Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Yeni Kasa 0 km BMW 3.20d Sportline full mü yoksa 2.el 2011 F10 model beyaz 5.20d Comfort paket mi ?
Ne dersiniz arkadaşlar, 5 kasa olursa M paket istiyorum ben. Passat galiba gidici.
Maşallah sizde yılda bir araç değiştiriyorsunuz..
Valla zor bir soru , ben her zman 0 km araç derim , full olması ile birlikte f30 320 d diyorum..
Yeni Kasa 0 km BMW 3.20d Sportline full mü yoksa 2.el 2011 F10 model beyaz 5.20d Comfort paket mi ?
Ne dersiniz arkadaşlar, 5 kasa olursa M paket istiyorum ben. Passat galiba gidici.
Maşallah sizde yılda bir araç değiştiriyorsunuz..
Valla zor bir soru , ben her zman 0 km araç derim , full olması ile birlikte f30 320 d diyorum..
Abi yaklaşık 1.5 yıldır birinden alacağımız vardı. Hep oyalayıp durdu hedefimiz BMW almaktı ama alacağımızı koparamadığımızdan ve yeni kasa sevdasından B7 aldık.Maşallah sizde yılda bir araç değiştiriyorsunuz..
Valla zor bir soru , ben her zman 0 km araç derim , full olması ile birlikte f30 320 d diyorum..
Bende 0 km 3 kasa istiyorum,
Abi yaklaşık 1.5 yıldır birinden alacağımız vardı. Hep oyalayıp durdu hedefimiz BMW almaktı ama alacağımızı koparamadığımızdan ve yeni kasa sevdasından B7 aldık.Maşallah sizde yılda bir araç değiştiriyorsunuz..
Valla zor bir soru , ben her zman 0 km araç derim , full olması ile birlikte f30 320 d diyorum..
Bende 0 km 3 kasa istiyorum,
R-lıne yerine aslında Volkswagen 'de olabilir Yasin
vw r line wheel | eBay
R-lıne yerine aslında Volkswagen 'de olabilir Yasin
vw r line wheel | eBay
evet oda olabilir . Ama Türkiye de bunlari götürürler ayni Almanya gibi
evet oda olabilir . Ama Türkiye de bunlari götürürler ayni Almanya gibi
Offf bunlar cok güzel iste, onu bunu bilmem bunlar harika .
Türkiye Bayrakli Ventil Kapagi
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
Offf bunlar cok güzel iste, onu bunu bilmem bunlar harika .
Türkiye Bayrakli Ventil Kapagi
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
Yasin güzel de ,tek gecelik ilişki gibi olur bunlar.Akşam tak,sabah yok.Offf bunlar cok güzel iste, onu bunu bilmem bunlar harika .
Türkiye Bayrakli Ventil Kapagi
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
Yasin güzel de ,tek gecelik ilişki gibi olur bunlar.Akşam tak,sabah yok.Offf bunlar cok güzel iste, onu bunu bilmem bunlar harika .
Türkiye Bayrakli Ventil Kapagi
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
oLum Türk Düşmanı Neonaziciye denk gelirsin lastik mastik bırakmazlar şişlerler arabanı Allah MuhafazaOfff bunlar cok güzel iste, onu bunu bilmem bunlar harika .
Türkiye Bayrakli Ventil Kapagi
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
oLum Türk Düşmanı Neonaziciye denk gelirsin lastik mastik bırakmazlar şişlerler arabanı Allah MuhafazaOfff bunlar cok güzel iste, onu bunu bilmem bunlar harika .
Türkiye Bayrakli Ventil Kapagi
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
Gönül 3.20d akıl 5.20d diyor. 3.20d küçük gelmezse ben 3.20d diyorum. Yanlız BMW 5.25d(2.0 218 bg di galiba) bulunabilirse gönlümde aklımda onda..
Gönül 3.20d akıl 5.20d diyor. 3.20d küçük gelmezse ben 3.20d diyorum. Yanlız BMW 5.25d(2.0 218 bg di galiba) bulunabilirse gönlümde aklımda onda..
Volkswagen'in 2011 kârı 15,8 milyar euro oldu
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı, iki mislinden fazla artarak 15,8 milyar euroya ulaştı.
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı iki mislinden fazla arttı.
Volkswagen'in geçen yılki net kârı 15.8 milyar euro oldu. 2010'daysa bu rakam 7,2 milyar euro idi.
Geçen yıl, 2010'a kıyasla yüzde 15 daha fazla, 8,2 milyonu aşkın otomobil teslimatı yapan Volkswagen, gelecek beş yıl içinde, araştırma ve kalkınma projelerinin yanı sıra, yeni fabrikaları ve yeni modelleri için 62 milyar euro tutarında yatırım yapmayı planlıyor.
Volkswagen gelecek 6 yıl içinde 50 bin kişiye de istihdam yaratacak.
Şirket, 2018'e dek satış ve kâr anlamında en büyük otomobil şirketi olmayı hedefliyor.
Bu hedefe ulaşmak için de, küçük ve büyük otomobilleri için yeni bir platform geliştirdi. Sektör uzmanları, bununla üretim maliyetinin öenmli ölçüde düşürüleceğini kaydediyorlar.
Volkswagen ayrıca, şirket hissedarlarına ödenen kâr payını da artıracağını açıkladı.
Bugün yayımlanan rakamlar ön veriler niteliğinde; 2011'e ait gelir tablosunun tamamı 12 Mart'ta düzenlenecek yıllık basın toplantısında kamuoyuna duyurulacak.
Volkswagen'in 2011 kârı 15,8 milyar euro oldu
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı, iki mislinden fazla artarak 15,8 milyar euroya ulaştı.
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı iki mislinden fazla arttı.
Volkswagen'in geçen yılki net kârı 15.8 milyar euro oldu. 2010'daysa bu rakam 7,2 milyar euro idi.
Geçen yıl, 2010'a kıyasla yüzde 15 daha fazla, 8,2 milyonu aşkın otomobil teslimatı yapan Volkswagen, gelecek beş yıl içinde, araştırma ve kalkınma projelerinin yanı sıra, yeni fabrikaları ve yeni modelleri için 62 milyar euro tutarında yatırım yapmayı planlıyor.
Volkswagen gelecek 6 yıl içinde 50 bin kişiye de istihdam yaratacak.
Şirket, 2018'e dek satış ve kâr anlamında en büyük otomobil şirketi olmayı hedefliyor.
Bu hedefe ulaşmak için de, küçük ve büyük otomobilleri için yeni bir platform geliştirdi. Sektör uzmanları, bununla üretim maliyetinin öenmli ölçüde düşürüleceğini kaydediyorlar.
Volkswagen ayrıca, şirket hissedarlarına ödenen kâr payını da artıracağını açıkladı.
Bugün yayımlanan rakamlar ön veriler niteliğinde; 2011'e ait gelir tablosunun tamamı 12 Mart'ta düzenlenecek yıllık basın toplantısında kamuoyuna duyurulacak.
Üniversitem bittiğinde Volkswagen 'de iş bulmak lazım
Sercanım güzel yazmışsın da bize ne Volkswagen nin karından marından.. önce içi gıcırdamayan göğüs takmayı becersinler araçlarınaVolkswagen'in 2011 kârı 15,8 milyar euro oldu
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı, iki mislinden fazla artarak 15,8 milyar euroya ulaştı.
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı iki mislinden fazla arttı.
Volkswagen'in geçen yılki net kârı 15.8 milyar euro oldu. 2010'daysa bu rakam 7,2 milyar euro idi.
Geçen yıl, 2010'a kıyasla yüzde 15 daha fazla, 8,2 milyonu aşkın otomobil teslimatı yapan Volkswagen, gelecek beş yıl içinde, araştırma ve kalkınma projelerinin yanı sıra, yeni fabrikaları ve yeni modelleri için 62 milyar euro tutarında yatırım yapmayı planlıyor.
Volkswagen gelecek 6 yıl içinde 50 bin kişiye de istihdam yaratacak.
Şirket, 2018'e dek satış ve kâr anlamında en büyük otomobil şirketi olmayı hedefliyor.
Bu hedefe ulaşmak için de, küçük ve büyük otomobilleri için yeni bir platform geliştirdi. Sektör uzmanları, bununla üretim maliyetinin öenmli ölçüde düşürüleceğini kaydediyorlar.
Volkswagen ayrıca, şirket hissedarlarına ödenen kâr payını da artıracağını açıkladı.
Bugün yayımlanan rakamlar ön veriler niteliğinde; 2011'e ait gelir tablosunun tamamı 12 Mart'ta düzenlenecek yıllık basın toplantısında kamuoyuna duyurulacak.
Sercanım güzel yazmışsın da bize ne Volkswagen nin karından marından.. önce içi gıcırdamayan göğüs takmayı becersinler araçlarınaVolkswagen'in 2011 kârı 15,8 milyar euro oldu
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı, iki mislinden fazla artarak 15,8 milyar euroya ulaştı.
2011 yılında rekor sayıda otomobil teslimatı yapan Volkswagen şirketinin kârı iki mislinden fazla arttı.
Volkswagen'in geçen yılki net kârı 15.8 milyar euro oldu. 2010'daysa bu rakam 7,2 milyar euro idi.
Geçen yıl, 2010'a kıyasla yüzde 15 daha fazla, 8,2 milyonu aşkın otomobil teslimatı yapan Volkswagen, gelecek beş yıl içinde, araştırma ve kalkınma projelerinin yanı sıra, yeni fabrikaları ve yeni modelleri için 62 milyar euro tutarında yatırım yapmayı planlıyor.
Volkswagen gelecek 6 yıl içinde 50 bin kişiye de istihdam yaratacak.
Şirket, 2018'e dek satış ve kâr anlamında en büyük otomobil şirketi olmayı hedefliyor.
Bu hedefe ulaşmak için de, küçük ve büyük otomobilleri için yeni bir platform geliştirdi. Sektör uzmanları, bununla üretim maliyetinin öenmli ölçüde düşürüleceğini kaydediyorlar.
Volkswagen ayrıca, şirket hissedarlarına ödenen kâr payını da artıracağını açıkladı.
Bugün yayımlanan rakamlar ön veriler niteliğinde; 2011'e ait gelir tablosunun tamamı 12 Mart'ta düzenlenecek yıllık basın toplantısında kamuoyuna duyurulacak.
Buna ek olarak dogru düzgün, motor ömrü uzun olan, sanzimani ses yapmaya, sanzimani titresim yapmayan arabalar üretsin . Endise verici bir tablo bunlar
Buna ek olarak dogru düzgün, motor ömrü uzun olan, sanzimani ses yapmaya, sanzimani titresim yapmayan arabalar üretsin . Endise verici bir tablo bunlar
Wolfsburg Autostadt da Üretim yerini gezerken Adam orada Araclarin hic yürümedigini belirtiyordu hatta Kulelerden Forum a yani Teslimat yerine Bandlarin üzerinde geliyormus "KM" yapmasin diye. Bizde yuttuk zaten ki o zamanlar bu kadar bilgi yoktu yoksa oradan el kaldirir yalanlardim ben
Wolfsburg Autostadt da Üretim yerini gezerken Adam orada Araclarin hic yürümedigini belirtiyordu hatta Kulelerden Forum a yani Teslimat yerine Bandlarin üzerinde geliyormus "KM" yapmasin diye. Bizde yuttuk zaten ki o zamanlar bu kadar bilgi yoktu yoksa oradan el kaldirir yalanlardim ben