-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Can'a katılıyorum Cünyet Abim 19" çok fazla geliceğini düşünüyorum bana sorarsan 17" en ideal jant ölçüsü belki Avrupa 'da olsam 18" takardım :) Yine jant dediniz aklıma 235 'lik lastik + 17" monte Carlo jantlar geldi ah ah
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
Can Nickli Üyeden Alıntı
Bence görünümde berbat olur.Hiç gerek yok abi,mevcut jantların çok yakışıyor.
Jantlar çok güzel, ben de beğeniyorum.
18'' Themisto Jantlar var mesela, onu hiç beğenmiyorum mesela
17'' bu araca normal mi, biraz küçük kaldığını düşünmüştüm,
Ama sanırım, yanılıyorum, ne dersiniz ?
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Hiç küçük değil abi tam kıvamında.
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Arkadaşlar Necvox'a İgo Primo yüklemek istiyorum nerden bulabilirim acaba bildiğiniz bir yer var mı ? Adam akıllı bir site bulamadım :(
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Fazla kurcalama Sercan,eldekinden olma sonra :D
Babama gösterdim yine aleti,hee iyimiş dedi gitti yattı :D
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Büyük birşey değil ki Primo yu başka karta kurucam orjinal kartını çıkarıp direk kendi yaptığım kartı takıcam ve Navi bastım mı İgo-8 yerine Primo açılcak o kadar bir sorun oldu mu hani çalışmaz vs direk kendi kartı taktım mı kaldığım yerden devam ederim :) Merak ediyorum nasıl duruyor diye ve Piromo daha güzel yahu :)
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
Can Nickli Üyeden Alıntı
Valla açıkça söylemek gerekirse ben klasik el frenini arıyorum.Hele dimdik yokuşta yarım el freniyle kalkmak,10 senelik şöförmüşüm hissi veriyordu ;)
aynen ben de... tamam görüntü olarak bizde olan sistem güzel ama ben yine de klasik el frenini tercih ederdim..
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
R36 1 depo ile 400km gidiyor, sanirim bilgi Ortalama yakit cok oldugu icin ben bindigimde 600 diyordu Range olarak !
http://www.youtube.com/watch?v=fv-GH...A497592FBD85B8
NOT: Bu Mavi ibreli Göstergenin MFA+ Premium Renkli ekran olarak alabiliyoruz. Dizel Arabalar icinde özel üretim varmis! Ercüment abime adam alirken "Kirmizi" yani Normal Araclar icin olani almis. Fiyat Sadece digerine göre 10-20 €uro pahali !
MFA+ Premium Renkli ve Mavi ibre sevenlerine duyurulur :)
Yasin'im sipariş kodunu biliyormusun ? :)
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Forum gerçekten süper ilerliyor çok mutlu oldum vallahi :)
Doğru söylüyorsun Sercan ,
takip etmekte zorlanıyorum valla...
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
mert Nickli Üyeden Alıntı
Yasin'im sipariş kodunu biliyormusun ? :)
Abicim üretim Bandinda degismiyor bu ama sonradan Mavi ibreli alabiliyorsun ekstra olarak ;). Parca Nosunu adama sorayim bu Pazar bulustukmu !
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Bugün Aracin Havalandirma Fani Aracin Aküsünü bitirdi ;).
Ben bu Fanlari simdiye kadar ne eski aracim 2007 Model Passat Sportline aracimda nede eski aracimiz 90 Yilinda üretilmis Passat Variant GL aracimizda Havalandirma Fani Motor kapali iken calistigini gördüm. Ama 2010 Model aracimda 4 defa calistigina sahit oldum hatta ilk zamanlar bunun icin Servise gittigimde bana Dizel Partikulasyon Filtresi yüzünden calisabilir yada Motor Sicakligi yüzünden Arac kapali haldeyken calisabilir denildi. Bana cok mantikli geldi DPF icin cünkü bu Sistemi sogutmak icin gerekebilir. Eski aracimda niye böyle birsey olmadi onu anlamiyorum + DPF Temizlenirken Sari DPF Uyari Lambasi yanmasi gerekti her defasinda. Bu Sabah Araci Is yerinin Park yerine Park ettim, Motoru kapattim zaten Fan calisiyormus, Motorda gürültülü birsekilde calisiyordu, aracin kapisini kilitledim icimden eyvah Aküsü bitecek dedim giderkende :). Sonunda ne oldu Aküyü bosaltmis o Fan. Yani bu sistem nasil olurda istedigi zaman kafasina göre Fan calisir ! Sifir aracta böyle birsey olmasi mümkün degil aslinda. Akü bitirme Problemi acaba arada bu Sistemin acik kalmasindan mi oluyor Süphesi geliyor icimden!
Bu Fanin neden calistigina dair bir bilgisi olan varmi ?
Saygilar Yasin
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Wooowww,
adam basarmis. B6 Passat´in icine yeni B7 Orta Panelini dösemis Motor-Talk´da bir üye. Parcalar tamami ile uyuyormus, Dügmeler cabuk Adapte oluyormus araca.
Neler degismesi gerekiyor bunun icin (Adam Manuel Vites kullaniyor),
- Kül Tabagi Dekoru yenileniyor
- Sag ve Sol taraftaki Dügmeleri (dikkat tek tek alinmiyor artik, bir ara Parca nolarini yazmistim)
- Yeni bir Orta Konsol
- Yeni Vites Kutusun cerceveli
- Yeni Kücük dekor alt tarafi icin
- Yeni Soket ve Pinleri
islem bu kadar Manuel araclar icin. En pahalisi DSG`de cünkü yeni Passat B7 de DSG tetikleme ön tarafta eskisinde yaninda oldugu icin DSG nin cubugu degismesi lazim. Yeni bir cubuk 250 €uro + orta taraf komple sökülmesi lazim cünkü direk sanzimana inip oradan söküp degistirmeniz gerekiyormus cubugu. Elektronik Park Freni adam döseyememis, o biraz daha zor diyor ama onuda yapacakmis!
Manuel ci arkadaslara duyrulur
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Yasin abi ne şanssız adamsın yahu.O araba bizde olacak,babam 5 kere yakmıştı vallahi.
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Yasin Fan neden çalışmasın çalışcak yahu kafasına göre de çalışmıyor fazla ısınma yüzünden motoru kapatınca fan da çalışırsa sorun olabilir ve soğutmaya devam ediyor uygun soğukluğa gelince ise otomatik devre dışı kalıyor bu olay benim de başıma çok geliyor özellikle uzun yolculuk sonrası çalışmaya devame diyor ama hiç akü bitirmedi sen cidden bu konuda hiç şans yok ya da orda ki servis elemanları yüzünden seni buluyor hep böyle sorunlar eski gümüş şimşeğinde olan sorunlar ve şimdi izlandalıda :(
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Arkadaşlar bugün sabah aracı otoparktan çıkarıp babama hazır hale getirirken anahtarı yuvaya taktım ve tam son hamleyi yapıp motoru çalıştırırken DİNG diye bir uyarı sesi geldi ( motor çalıştı bir sorun yok ) ancak ekran da herhangi bir yazı veya ışık yanmadı bu ses neden çıkmış olabilir
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Yasin Fan neden çalışmasın çalışcak yahu kafasına göre de çalışmıyor fazla ısınma yüzünden motoru kapatınca fan da çalışırsa sorun olabilir ve soğutmaya devam ediyor uygun soğukluğa gelince ise otomatik devre dışı kalıyor bu olay benim de başıma çok geliyor özellikle uzun yolculuk sonrası çalışmaya devame diyor ama hiç akü bitirmedi sen cidden bu konuda hiç şans yok ya da orda ki servis elemanları yüzünden seni buluyor hep böyle sorunlar eski gümüş şimşeğinde olan sorunlar ve şimdi izlandalıda :(
Sercan Fan büyük ihtimal Dizel Partikulasyon Filtresi icin calisti, cünkü Motor cok zorlaniyordu Rölatinde ve arkadan Patates kizartma Kokusu geliyordu hafiften (yada yanik Plastik kokusu). Ama bu sistem eskiden calisirken Akü bitirmiyordu, simdi tam kötü zamanda calisacagi tuttu bu Sistemin ;)
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
Can Nickli Üyeden Alıntı
Yasin abi ne şanssız adamsın yahu.O araba bizde olacak,babam 5 kere yakmıştı vallahi.
Can,
artik araba ne zaman calismayacak biliyorum. Yani cok detayli dikkat ettinmi Gösterge Panelinden anliyorsun zaten. Misal Sabah ise giderken arac zorlaniyorsa bilki Eve geri dönemeyeceksin ;)
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Bana çok ufak birşeyden dolayı gibi geliyor senin sorunlar ama hadi hayırlısı.
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Sercan Fan büyük ihtimal Dizel Partikulasyon Filtresi icin calisti, cünkü Motor cok zorlaniyordu Rölatinde ve arkadan Patates kizartma Kokusu geliyordu hafiften (yada yanik Plastik kokusu). Ama bu sistem eskiden calisirken Akü bitirmiyordu, simdi tam kötü zamanda calisacagi tuttu bu Sistemin ;)
Yasin şu akünü yenilesene abicim 70 euro bi şeydir niye stres yaşıyorsun?
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
çok bilinmeyenli denklem Nickli Üyeden Alıntı
AutoHold uzun ışık beklemelerinde oldukça konforlu,
Otur gazete oku arabada, o derece rahatlık.
AutoHold'u istememin nedeni aracın geri kaçırmasından değil, rahatlığından,
Öbür türlü frene bas bas dur, yorucu oluyor
AutoHold'da öyle bir zorunluluk yok, o yüzden büyük rahatlık.
Autohold gerçekten çok gerekli ama gerekli olduğu zaman
onun haricinde keyfi kullanımlarda yakıt sarfiyatını ciddi artırıyor söyleyim
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Auto Hold harika bir sistem biz sadece eğimli yollarda kullanıyoruz araç 1 mm bile geri kaymıyor Yasin'in dediği gibi elektro mekanik fren devreye giriyor ama Auto Hold 'da ki ses ile normal Park freni devreye girerken çıkan sesler aynı değl sanırım Auto Hold tamamen uygulamıyor bilmiyorum ama dün farkettim Auto holdda daha sessiz çıkarken park freni devreye girince daha sesli ses çıktı ya da bana öyle geldi :)
Mekanizmaları farklı;
Autoholdda 4 tekerlekte balatalar limitörler yardımıyla elektronik komut ile tekerlekleri sıkıyor fren pedalıyla senkronize çalışıyor ses çıkmıyor
EMP Freninde ise sadece arka tekerlerin disk balataları elektromekanik olarak ayrı kontrol edilen bir mekanizma ile sıkılıyor ses çıkıyor o mekanizmadan
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
çok bilinmeyenli denklem Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar biliyorsunuz, benim aracımda Hild Holder var, AutoHold yok.
Auto Hold eksikliğini hissettiğim donanımlardan bir tanesi
Size sormak istediğim şu aslında arkadaşlar ;
Biliyorsunuz Hild Holder ile AutoHold’un çalışma mantığı aynı.
Her ikisi de arabaya uygulanan son fren basıncını muhafaza ediyor.
Hild Holder bu basıncı birkaç saniye muhafaza ederken, Auto Hold süresiz muhafaza ediyor,
Benim yapmak istediğim Hild Holder’i AutoHold yapmak, bir düğme yardımıyla bu özelliği kullanmak.
Acaba böyle bir şey mümkün mü arkadaşlar ?
malesef farklı sistemler bunlar
birbirinin de eşdeğeri değiller
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
Mekanizmaları farklı;
Autoholdda 4 tekerlekte balatalar limitörler yardımıyla elektronik komut ile tekerlekleri sıkıyor fren pedalıyla senkronize çalışıyor ses çıkmıyor
EMP Freninde ise sadece arka tekerlerin disk balataları elektromekanik olarak ayrı kontrol edilen bir mekanizma ile sıkılıyor ses çıkıyor o mekanizmadan
Faydalı bir bilgi oldu, teşekkürler..
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
Mekanizmaları farklı;
Autoholdda 4 tekerlekte balatalar limitörler yardımıyla elektronik komut ile tekerlekleri sıkıyor fren pedalıyla senkronize çalışıyor ses çıkmıyor
EMP Freninde ise sadece arka tekerlerin disk balataları elektromekanik olarak ayrı kontrol edilen bir mekanizma ile sıkılıyor ses çıkıyor o mekanizmadan
Ustam teşekkür ederim ama ses çıkıyor araç içinde bu sesi farketmiyor ama babam geçenlerde aracı otoparktan çıkarırken araç dışındaydım Auto Hold dan çıkarken sesi duyyordum çünkü manevralar yaparken sürekli Auto Hold açıktı ordan anladım :) Sonra Park Frenini devreye sokunda daha gür bir ses geldi :)
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
errddm Nickli Üyeden Alıntı
Türkiye'de buna binmek için fabrikatör olmak lazım. Birde şirket bünyesinde benzinlik tabiki:)
Vergilerden dolayı bayağı bir pahalı olur bu araba alınırken. Sonrasındada fahiş vergi yüklü yakıtlar....
Netice; Güçlü bir arabaya binmek bizlere haram bu ülkede.
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
ustam teşekkür ederim ama ses çıkıyor araç içinde bu sesi farketmiyor ama babam geçenlerde aracı otoparktan çıkarırken araç dışındaydım auto hold dan çıkarken sesi duyyordum çünkü manevralar yaparken sürekli auto hold açıktı ordan anladım :) sonra park frenini devreye sokunda daha gür bir ses geldi :)
auto holdda balata sesi o sıktığı için gırc diye bir ses geliyor
öteki gibi barız mekanizmalı bir ses değil
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
ibrahimtopaktas Nickli Üyeden Alıntı
Türkiye'de buna binmek için fabrikatör olmak lazım. Birde şirket bünyesinde benzinlik tabiki:)
Vergilerden dolayı bayağı bir pahalı olur bu araba alınırken. Sonrasındada fahiş vergi yüklü yakıtlar....
Netice; Güçlü bir arabaya binmek bizlere haram bu ülkede.
ibrahim bey allah aşkına 1.4 e zor biniyoruz kaldıki v6 oooooooooooooo hayaaal bile değil bu ülkede
-
Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü Başlığı
Alıntı:
ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı
ibrahim bey allah aşkına 1.4 e zor biniyoruz kaldıki v6 oooooooooooooo hayaaal bile değil bu ülkede
Doğru söze ne denebilir. Haklısınız.