Passat Sedan Üretimden Kalkıyormuş!

   bluemarlin Nickli Üyeden Alıntı

Passat artık üretilmeyecekmiş. Pek inanmıyorum ama üretilmezse Opel Insignia alırım.

https://www.youtube.com/watch?v=iKBh4U8O354

https://www.youtube.com/watch?v=eppveI90SJ4

Merhaba yalanladılar diye biliyorum bu haberi denk gelmiştim bir yerde
Volkswagen amiral gemisi Trend olduğu bir model kaldıracağını sanmıyorum. (şahsi düşüncem)

Bu kadar sevilen, Volkswagen ve Türkiye için bir marka haline gelmiş, satış rekorları kıran Passat üretimden kaldırılırsa çok üzülürüm. Sonuçta 27 senelik bir geçmişi var sanırım. Eğer üretimden kalkarsa passat'ın sağladığı başarıyı bir başka model çok zor yakalar veya yakalayamaz. Böyle bir düşünce varsa Volkswagen inşallah bu düşünceden vazgeçer. Volkswagen ve passat sever olarak düşüncem budur.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

47 sene sanırım

videoyu izlemiştim kaynak maynak hak getire resmi hiç bir açıklama yok bu sitelere baksaydık dizel Volkswagen üretimi 2013 te bitecekti passatın ekmeğini daha çok yer Volkswagen

Dünyada başka ortamlarda da haber paylaşılmış. Ancak ben de üretimin sona ereceğini pek sanmıyorum.

https://www.motor1.com/news/457074/v...ntinue-report/

https://www.autoevolution.com/news/a...ed-151846.html

https://www.zigwheels.my/car-news/is...ssat-in-europe

Ben de 1.6 Tdi üretilmeyecek, 1.5 Tsi ve 2.0 Tdi olarak devam edecek diye biliyorum.

zaten avrupada en çok satılan modeller VARİANT ve Hatcback ler.
üretilen passat sedanların %70 i Türkiyeye gönderiliyordu bu sebeple Türkiyede üretilecek diye duydum. hatta Volkswagen Türkiyede şirketi kurdu ve üst düzey yöneticileri atadı.

dizelin 3~5 yıl içinde tamamen üretiminin biteceği aşikar.
benzinli eski modellerinde Hidrojen veya elektriğe dönüştürüleceği proje aşamasında her an dönüşümler başlayabilir bir kıvılcım bekleniyor. petrol kralları elektrik ve hidrojen dönüşümlerinin cazibesini yitirmesi için petrol fiyatlarını alt seviyelerde tutmayı kural benimsediler.

Passat sedan biterse çok da üzülmeyeceğim zira son yıllarda pek de eskisi kadar iyi olmadığını düşünüyorum. Ülkemizde bir prestij göstergesi olduğu muhakkak, ancak eski kalitesinin olmadığını da okuduklarımdan çıkarabiliyorum.
Her nedense, bence çok da başarılı olmalarına rağmen, Honda Accord ve Toyota Camry güçlü bir çıkış yakalayamadı Türkiye'de... Firmaların pazarlama politikaları ve mütevazi hedefleri de etken olsa gerek bunda... Ford ve Opel derseniz, şahsen bana sıcak gelmiyor. Passat sedan biterse D sınıfı sedandan vazgeçer miyiz, bence bu talep devam eder ve rakiplerine yönelim olur kanısındayım.

İlgi ve tercihler artık SUV, yerden yüksek araçlara yönelik. D sedan ve özellikle Passat ülkemizde yeri zaten ayrıydi ancak yönelimler ister istemez marklalarin üretim ve satış politikalarini da etkiliyor. Variant kasa her ne kadar iyi olsa da hak ettiği ilgiyi görmüyor. Hâliyle Suv lar gördükleri rağbetten ikonik D sedanlarin tahtını sallamaya devam ediyor. Ben de Passat Highline dan sonra Corolla Cross a geçtim memnunum. Malzeme kalitesi, performans tabi bir Passat değil ancak ben cok memnum kaldım. Donanım, verimlilik, konfor on numara. Ancak Passat in yeri ayrı dostlar. Hele ki B8 kasa Highline...

suv araçları oldum olası sevemedim, ağırlık merkezi yukarıda olan bir suv yol tutuş konusunda binek araçlara göre ciddi dezavantajlı. bayanları hadi anlarım arabadan çok anlamıyorlar yüksekte gitmeyi seviyorlar, ama bir erkeğin araçta aradığı ilk özellik yol tutuş olmalı.

   passat_comf Nickli Üyeden Alıntı

suv araçları oldum olası sevemedim, ağırlık merkezi yukarıda olan bir suv yol tutuş konusunda binek araçlara göre ciddi dezavantajlı. bayanları hadi anlarım arabadan çok anlamıyorlar yüksekte gitmeyi seviyorlar, ama bir erkeğin araçta aradığı ilk özellik yol tutuş olmalı.

Dediğim gibi zevkler, renkler... Çoğumuz limitlerde kullanıyoruz ve fizik kanunlarina aykırı olmadığı sürece araca takla attirip yoldan da cikaramiyorsunuz yeni nesil donanımlarla. Ağırlık merkezi daha aşsağı daha yukarı, slalomlar, spinler, driftler... Bizimkisi aile kullanimi

   Mert TAMER Nickli Üyeden Alıntı

Dediğim gibi zevkler, renkler... Çoğumuz limitlerde kullanıyoruz ve fizik kanunlarina aykırı olmadığı sürece araca takla attirip yoldan da cikaramiyorsunuz yeni nesil donanımlarla. Ağırlık merkezi daha aşsağı daha yukarı, slalomlar, spinler, driftler... Bizimkisi aile kullanimi

tabiki normal sürüş tarzında hepimiz öyleyiz, ama ani engelden kaçma durumlarında, yere yakın araç çoğu zaman daha güvenlidir. rüzgar direnci yakıt tüketimi vs düşünürsek suv bana hiç uygun değil.