Hava filtresi ve sık değişmesi gereken parçalar

Hava filtresi değişimi için bakım zamanının gelmesini beklemeyiniz.

Birkaç tane yedek hava ve polen filtresi satın alıp 5000 km de bir kendiniz değiştiriniz. Araç az kullanılsa da ( aracın kullanıldığı bölge ve yol şartlarına göre ) en çok ve çabuk kirlenen parça Hava ve Polen filtresidir.

Havadaki bütün tozu/toprağı, kılı/tüyü filtreler.

Hava filtresine hava tutmak sadece filtre üzerindeki kaba fazlalıkları atar, mikro gözenekleri tıkayanlar kalır.Hele havayı emiş yönünden tutarsanız filtre gözenekleri hepten tıkanır.



Aslında LPG li araçlarda filtre değişim sıklığı daha önemlidir.

Hava filtresi az bir şey kirlendimi gaz ayarı bozulmaya başlar ve insanlar soluğu gazcıda alır. Yarı tıkalı filtre ile yeni ayar yapılır, fitre biraz daha tıkanınca gaz ayarı yine bozulur ve yine gaz ayarı yaptırırlar, sonra aracın yağ değişim zamanı gelir, bu değişim yapılırken hava filtresini de değiştirirler. Hava filtresi tıkalı iken az hava girişine göre yapılmış olan lpg ayarı temiz filtre takılınca birden bire tekrar bozuluverir. Ve yine soluğu lpg cide alırlar, yine ayar yaptırıp para öderler.

Halbuki temiz hava filtresi ile LPG ayarı yaptırsalar ve ayar bozulmaya başladığında hemen hava filtresini değiştirseler. Yapılan ilk lpg ayarı ile uzun süre yol alacaklardır.

Yeni filtre ile LPG ayarı yaptırıldı. Filtre tıkanmaya başlayınca yanma odasına giren hava debisi azalacak ve ( temiz filtre ile yapılan ) lpg ayarı bozulacaktır. Filtreyi değiştirdikleri anda tekrar her şey yoluna girecektir.

Ancak; yeni filtre ile yapılan ayar bozuldu, filtreyi değiştirdiniz ayar düzelmedi. O zaman gerçekten LPG ayarında vaya lpg düzeneğinde bir sorun vardır. Eski filtreyi tekrar takarak veya yeni filtre ile lpg ayarı veya kontrolü yaptırılabilir.


Edit: İmla

   Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı

Hava filtresi değişimi için bakım zamanının gelmesini beklemeyiniz.

Birkaç tane yedek hava ve polen filtresi satın alıp 5000 km de bir kendiniz değiştiriniz. Araç az kullanılsa da ( aracın kullanıldığı bölge ve yol şartlarına göre ) en çok ve çabuk kirlenen parça Hava ve Polen filtresidir.

Havadaki bütün tozu/toprağı, kılı/tüyü filtreler.

Hava filtresine hava tutmak sadece filtre üzerindeki kaba fazlalıkları atar, mikro gözenekleri tıkayanlar kalır.Hele havayı emiş yönünden tutarsanız filtre gözenekleri hepten tıkanır.



Aslında LPG li araçlarda filtre değişim sıklığı daha önemlidir.

Hava filtresi az bir şey kirlendimi gaz ayarı bozulmaya başlar ve insanlar soluğu gazcıda alır. Yarı tıkalı filtre ile yeni ayar yapılır, fitre biraz daha tıkanınca gaz ayarı yine bozulur ve yine gaz ayarı yaptırırlar, sonra aracın yağ değişim zamanı gelir, bu değişim yapılırken hava filtresini de değiştirirler. Hava filtresi tıkalı iken az hava girişine göre yapılmış olan lpg ayarı temiz filtre takılınca birden bire tekrar bozuluverir. Ve yine soluğu lpg cide alırlar, yine ayar yaptırıp para öderler.

Halbuki temiz hava filtresi ile LPG ayarı yaptırsalar ve ayar bozulmaya başladığında hemen hava filtresini değiştirseler. Yapılan ilk lpg ayarı ile uzun süre yol alacaklardır.

Yeni filtre ile LPG ayarı yaptırıldı. Filtre tıkanmaya başlayınca yanma odasına giren hava debisi azalacak ve ( temiz filtre ile yapılan ) lpg ayarı bozulacaktır. Filtreyi değiştirdikleri anda tekrar her şey yoluna girecektir.

Ancak; yeni filtre ile yapılan ayar bozuldu, filtreyi değiştirdiniz ayar düzelmedi. O zaman gerçekten LPG ayarında vaya lpg düzeneğinde bir sorun vardır. Eski filtreyi tekrar takarak veya yeni filtre ile lpg ayarı veya kontrolü yaptırılabilir.


Edit: İmla

Abi çok saol. Sana özel mesaj atacaktım fakat olmadı. Sorumu burdan sorayım. Kışın hiç uzun yola çıkmadım ve bu konuda tavsiye istiyorum senden. Amasya ve ankaraya gidicem büyük ihtimal istanbuldan. Daha önce uzun yol yaptım fakat karda buzda değil. Kış lastikleri haricinde neler almalıyım yanıma, nelere dikkat etmeli, neleri kontrol ettirmeliyim? Zincir lazım diye düşünüyorum sence kendim takabilir miyim zinciri?
Şimdiden çok saol.

Ben de hava filtresinin erken değişmesi gerektiğini düşünenlerdenim. Ülkemizde yağlar üzerine çok kafa yoruluyor. Evet önemli bir konu belki ama hava filtresi elemanı da en az yağ kadar önem taşıyor.

Değiştirilmesi basit bir şey zaten. Azıcık eliniz yatkınsa evinizin önünde 5 dakikada değiştirebilirsiniz.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Ben de hava filtresinin erken değişmesi gerektiğini düşünenlerdenim. Ülkemizde yağlar üzerine çok kafa yoruluyor. Evet önemli bir konu belki ama hava filtresi elemanı da en az yağ kadar önem taşıyor.

Değiştirilmesi basit bir şey zaten. Azıcık eliniz yatkınsa evinizin önünde 5 dakikada değiştirebilirsiniz.

   BlackBerry Nickli Üyeden Alıntı

Ben de hava filtresinin erken değişmesi gerektiğini düşünenlerdenim. Ülkemizde yağlar üzerine çok kafa yoruluyor. Evet önemli bir konu belki ama hava filtresi elemanı da en az yağ kadar önem taşıyor.

Değiştirilmesi basit bir şey zaten. Azıcık eliniz yatkınsa evinizin önünde 5 dakikada değiştirebilirsiniz.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Ben de hava filtresinin erken değişmesi gerektiğini düşünenlerdenim. Ülkemizde yağlar üzerine çok kafa yoruluyor. Evet önemli bir konu belki ama hava filtresi elemanı da en az yağ kadar önem taşıyor.

Değiştirilmesi basit bir şey zaten. Azıcık eliniz yatkınsa evinizin önünde 5 dakikada değiştirebilirsiniz.

Peki polen filtresi için de aynı şeyleri mi düşünüyorsun hocam? Değiştirmek hava filtresi kadar gerekli mi ve kolay mı?

10 binde değiştirmek normaldir. Çok hassasım diyorsanız 6 ayda bir değiştirin. Asfalttan çıkmıyorsanız hiç gerek yok, fabrika önerisine uymaya devam.