Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZALARİ

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    özgür bayraktar
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.317
    34 tm 5697

    Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZALARİ

    Arkadaşlar start stop sisteminin avantaj dezavantaj sebep olduğu arizalar yada olasiliklari
    Marş motoruna aküye volanta vb gibi mekanik parçalara zararları varmi
    Son olarak bu sisteme bagli Ariza yasamis varmi yada başka markada olsa duyduğumuz arizalar varmi
    Bu konuyu tartisalim elimizdeki bilgileri paylasalim
  2. #1
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.317

    Arkadaşlar start stop sisteminin avantaj dezavantaj sebep olduğu arizalar yada olasiliklari
    Marş motoruna aküye volanta vb gibi mekanik parçalara zararları varmi
    Son olarak bu sisteme bagli Ariza yasamis varmi yada başka markada olsa duyduğumuz arizalar varmi
    Bu konuyu tartisalim elimizdeki bilgileri paylasalim

  3. #2
    offline
    ugur_yce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/08/2014
    Mesajlar
    57

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    Anahtarsiz calismadan mi bahsediyorsunuz ?
  4. #2
    offline
    ugur_yce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    57

    Anahtarsiz calismadan mi bahsediyorsunuz ?

  5. #3
    offline
    ugur_yce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/08/2014
    Mesajlar
    57

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    Yoksa sikisik trafikte durdugunda arabanin stop ettmesinden mi ?
  6. #3
    offline
    ugur_yce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    57

    Yoksa sikisik trafikte durdugunda arabanin stop ettmesinden mi ?

  7. #4
    offline
    Metin01 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Metin
    Üyelik Tarihi
    15/12/2013
    Yer
    Çukurova/Adana
    Yaş
    44
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    36
    01 NN 663

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    Yakıt tasarufu oluyor ama sahsen bende kullanmıyorum.akküye ve marşa bir problem yapmaz ona göre yapılmış.anca benim pek hoşuma gitmiyor şıkışık trafikde 100 metrede 10 kere sönüp çalışması aracın.
    Ama üreticiler bunu kullanıyor çünkü yurtdışında örneğin almanyada araçlar eksoz emisionuna göre mtv ödüyorlar start&stop oluncada teknik verilerde bu rakamlar düşük oluyor
  8. #4
    offline
    Metin01 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    36

    Yakıt tasarufu oluyor ama sahsen bende kullanmıyorum.akküye ve marşa bir problem yapmaz ona göre yapılmış.anca benim pek hoşuma gitmiyor şıkışık trafikde 100 metrede 10 kere sönüp çalışması aracın.
    Ama üreticiler bunu kullanıyor çünkü yurtdışında örneğin almanyada araçlar eksoz emisionuna göre mtv ödüyorlar start&stop oluncada teknik verilerde bu rakamlar düşük oluyor

  9. #5
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.696

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    Uzun süreli duruşlarda çok faydalı. Ben sadece 10 saniyeden daha kısa sürede tekrar hareket etmek zorunda kaldığım çok sıkışık trafiklerde kapatıyorum.Bunun dışında sürekli açık ve yaklaşık 4 senedir bir problem yaşamadım.
  10. #5
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.696

    Uzun süreli duruşlarda çok faydalı. Ben sadece 10 saniyeden daha kısa sürede tekrar hareket etmek zorunda kaldığım çok sıkışık trafiklerde kapatıyorum.Bunun dışında sürekli açık ve yaklaşık 4 senedir bir problem yaşamadım.

  11. #6
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fırat ÇİFTÇİ
    Üyelik Tarihi
    07/03/2013
    Yer
    Adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    1.850
    06 EZ 2187

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    kesinlikle kullanıyorum.
    start stobun çalışmasını anlatalım öncelikle:
    sistemin çalışabilesi için
    1- akü şarjının yeterli seviyede olması gerekir
    2- motor sıcaklığının (yağ sıcaklığı) 60 dereceye ulaşması gerekir
    3- emniyet kemeri takılı, kapıların, bagaj ve motor kapağının kapalı olması gerekir.
    4- direksiyonun en fazla yarım tur dönmüş olması gerekir (fazla çevirince hidrolik basıncı nedeniyle güç harcandığı için sistem devreye giremez)
    5- park sensörünün çalışmıyor olması gerekir (durup geri vitese takıp hareket edip tekrar durduğunuzda çalışmaz)
    6- klimanın çalışmıyor olması gerekir.
    7- klima pasifken HI konumda ve fan şiddetli çalışmaya ayarlıysa sistem çalışmaz


    yukarıdaki maddelerden biri veya bir kaçı engel olduysa gerekli koşulu yerine getirip konsoldan sistemi kapatıp tekrar açmanız halinde araç "stop" konuma geçecektir.
    yani kapat aç yapınca sistem devreye girer.
    aküyü bitirir mi konusunu da şöyle anlatayım, 2006 jettam vardı, 6sene bindim 80bin km yol yaptım, sadece bir defa takviye yedi aküden. yani hiç akü değiştirmedim.
    ola ki aküyü hor kullandınız zaten ömrü 3 4 senedir en az... aküyü düşünüyorsanız arabanız stop haldeyken teybi kapatın, coming leaving home özelliklerini kapatın daha çok aküden tasarruf edilir. hareket eden arabanın aküsü bitmez..
    kesinlikle bir zararı yok. araç yarım uykuya geçiyor, sadece pistonların hareketi kesiliyor diyebiliriz. bu araç yıllardır kullanılıyor ve hiç kimseden start stop arızası, sorunu veya yaşattığı bir sorun duymadım görmedim.
    sonuna kadar kullanmanızı tavsiye ederim. 60-90 saniyelik ışıklarda veya beklemelerde çok kullanışlı olduğunu düşünüyorum
    marş motorları klasik marş motoru tarzında değil zaten. içerisinden akım geçiyor. akım zayıfladıkça araçta start stop devredeyken ihtiyaç duyduğunda siz bir hamle yapmadan aracı kendiliğinden çalıştırıyor zaten.
    arabanın beyni bir çok koşulu araştırıp sistemin devreye girmesine karar veriyor. endişe etmeyin. dur kalk trafikte kârlı olduğunu düşnüyorum.
    ede030 bunu beğendi
  12. #6
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.850

    kesinlikle kullanıyorum.
    start stobun çalışmasını anlatalım öncelikle:
    sistemin çalışabilesi için
    1- akü şarjının yeterli seviyede olması gerekir
    2- motor sıcaklığının (yağ sıcaklığı) 60 dereceye ulaşması gerekir
    3- emniyet kemeri takılı, kapıların, bagaj ve motor kapağının kapalı olması gerekir.
    4- direksiyonun en fazla yarım tur dönmüş olması gerekir (fazla çevirince hidrolik basıncı nedeniyle güç harcandığı için sistem devreye giremez)
    5- park sensörünün çalışmıyor olması gerekir (durup geri vitese takıp hareket edip tekrar durduğunuzda çalışmaz)
    6- klimanın çalışmıyor olması gerekir.
    7- klima pasifken HI konumda ve fan şiddetli çalışmaya ayarlıysa sistem çalışmaz


    yukarıdaki maddelerden biri veya bir kaçı engel olduysa gerekli koşulu yerine getirip konsoldan sistemi kapatıp tekrar açmanız halinde araç "stop" konuma geçecektir.
    yani kapat aç yapınca sistem devreye girer.
    aküyü bitirir mi konusunu da şöyle anlatayım, 2006 jettam vardı, 6sene bindim 80bin km yol yaptım, sadece bir defa takviye yedi aküden. yani hiç akü değiştirmedim.
    ola ki aküyü hor kullandınız zaten ömrü 3 4 senedir en az... aküyü düşünüyorsanız arabanız stop haldeyken teybi kapatın, coming leaving home özelliklerini kapatın daha çok aküden tasarruf edilir. hareket eden arabanın aküsü bitmez..
    kesinlikle bir zararı yok. araç yarım uykuya geçiyor, sadece pistonların hareketi kesiliyor diyebiliriz. bu araç yıllardır kullanılıyor ve hiç kimseden start stop arızası, sorunu veya yaşattığı bir sorun duymadım görmedim.
    sonuna kadar kullanmanızı tavsiye ederim. 60-90 saniyelik ışıklarda veya beklemelerde çok kullanışlı olduğunu düşünüyorum
    marş motorları klasik marş motoru tarzında değil zaten. içerisinden akım geçiyor. akım zayıfladıkça araçta start stop devredeyken ihtiyaç duyduğunda siz bir hamle yapmadan aracı kendiliğinden çalıştırıyor zaten.
    arabanın beyni bir çok koşulu araştırıp sistemin devreye girmesine karar veriyor. endişe etmeyin. dur kalk trafikte kârlı olduğunu düşnüyorum.

  13. #7
    offline
    kaanbaba199 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    KAAN YAZMACI
    Üyelik Tarihi
    15/10/2012
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    624
    41 YD 609

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    bende sürekli kapalı duruyor nedeni ise yaz aylarında klimayı kapatıp açdığı için koku yapıyor ve araç tamamen stop edip çalıştırdığı için sanki araç titriyomuş hissi yaratıyo araçta oturanlara gereksiz bence 35 saniye için deymez
  14. #7
    offline
    kaanbaba199 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    624

    bende sürekli kapalı duruyor nedeni ise yaz aylarında klimayı kapatıp açdığı için koku yapıyor ve araç tamamen stop edip çalıştırdığı için sanki araç titriyomuş hissi yaratıyo araçta oturanlara gereksiz bence 35 saniye için deymez

  15. #8
    offline
    mmcakmak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet Murat ÇAKMAK
    Üyelik Tarihi
    13/08/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.029
    34 JP 4245

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    Bende aktif olarak kullanıyorum ama malum araçlarımız turbolu olduğu için stop ederken 1-2 dk rolantide çalıştırmak lazım diyoruz. Ancak bir bakıyorum uzun yolda 2-3 saat sürekli çalışmış, ışıklarda bir dur; tak motor stop! Hoppalaaa... Rolantide bir süre çalıştır turbo yağlansın olayını biz mi yanlış biliyoruz diye düşünüyor insan!
  16. #8
    offline
    mmcakmak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.029

    Bende aktif olarak kullanıyorum ama malum araçlarımız turbolu olduğu için stop ederken 1-2 dk rolantide çalıştırmak lazım diyoruz. Ancak bir bakıyorum uzun yolda 2-3 saat sürekli çalışmış, ışıklarda bir dur; tak motor stop! Hoppalaaa... Rolantide bir süre çalıştır turbo yağlansın olayını biz mi yanlış biliyoruz diye düşünüyor insan!

  17. #9
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.696

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    ışıkta durunca yağlama devam ediyor.Yeterki uzun yolculuk sonrası rölantide çalıştırmadan kontağı kapatmayın.
    tncygn bunu beğendi
  18. #9
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.696

    ışıkta durunca yağlama devam ediyor.Yeterki uzun yolculuk sonrası rölantide çalıştırmadan kontağı kapatmayın.

  19. #10
    offline
    ayky33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Aydın K.
    Üyelik Tarihi
    13/02/2016
    Yer
    Tarsus
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    129
    33

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    ışıkta durunca yağlama devam ediyor.Yeterki uzun yolculuk sonrası rölantide çalıştırmadan kontağı kapatmayın.
    Motor tamamen kapanıp, bütün sistemler durmuşken bu yağlama nasıl devam ediyor acaba?
  20. #10
    offline
    ayky33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    129

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    ışıkta durunca yağlama devam ediyor.Yeterki uzun yolculuk sonrası rölantide çalıştırmadan kontağı kapatmayın.
    Motor tamamen kapanıp, bütün sistemler durmuşken bu yağlama nasıl devam ediyor acaba?

  21. #11
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    Bu sistemi kökten kapatmanın yolu yok mu ben küçük bir yerde yaşıyorum durmadan gereksiz yere stop ediyor düğmeyle kapatıyorum fakat tekrar aktif oluyor
    Passatcıyız bunu beğendi
  22. #11
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

    Bu sistemi kökten kapatmanın yolu yok mu ben küçük bir yerde yaşıyorum durmadan gereksiz yere stop ediyor düğmeyle kapatıyorum fakat tekrar aktif oluyor

  23. #12
    FTL
    offline
    FTL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İHSAN
    Üyelik Tarihi
    31/07/2015
    Yer
    ÇORUM
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    174

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu sistemi kökten kapatmanın yolu yok mu ben küçük bir yerde yaşıyorum durmadan gereksiz yere stop ediyor düğmeyle kapatıyorum fakat tekrar aktif oluyor
    Kullanıcı olarak bir şey yapamıyoruz ancak yazılımla müdahale edilebildiği forumda görmüştüm
  24. #12
    offline
    FTL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    FTL
    Mesajlar :

    174

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu sistemi kökten kapatmanın yolu yok mu ben küçük bir yerde yaşıyorum durmadan gereksiz yere stop ediyor düğmeyle kapatıyorum fakat tekrar aktif oluyor
    Kullanıcı olarak bir şey yapamıyoruz ancak yazılımla müdahale edilebildiği forumda görmüştüm

  25. #13
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZALARİ

    Ben her bindiğimde kapıyorum. Zamanla alıştık. Ama yazılımla falanda kurcalatmam.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Konu SELÇUK tarafından (12 04 2016 Saat 00:07 ) değiştirilmiştir.
  26. #13
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    Ben her bindiğimde kapıyorum. Zamanla alıştık. Ama yazılımla falanda kurcalatmam.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  27. #14
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    27/01/2015
    Yer
    --
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.012

    Cevap: Start & START SİSTEMİ FAYDA ZARAR VE ARİZAL

    Araca bindiğim anda direk kapatıyorum, düğme sürekli basılmaktan parlamaya başladı. Keşke komple kapatılabilse. Araç üreticilerinin, resmi emisyon rakamlarını düşük tutmak için kullandıkları bir enstrümandır. Bu Start & Stop la şöyle bir anım var. Antalya'dan geliyorum. İzmir-Afyon kavşağına gelmeden önce Akören isimli küçük bir yer var ve burada anayol üzerinde ışıklar var. Uzunca bir süredir yüksek süratlerde gelirken, ışıklara yakalandım tak diye motor durdu. Passat Kullanıcı El Kitabında da aynen şu cümle var (kelimesi kelimesine tam olmayabilir) "uzun süre yüksek devirde kullanırsanız motoru stop etmeden önce biraz rölantide çalıştırın. Şimdi bu ne perhiz bu ne lahana turşusu. Demek motor her ani stop ettiğinde az veya çok turboya bir zararı var. Bu olaydan sonra araca her bindiğimde direk kapatıyorum.
    Konu Mercator tarafından (12 04 2016 Saat 00:55 ) değiştirilmiştir.
  28. #14
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.012

    Araca bindiğim anda direk kapatıyorum, düğme sürekli basılmaktan parlamaya başladı. Keşke komple kapatılabilse. Araç üreticilerinin, resmi emisyon rakamlarını düşük tutmak için kullandıkları bir enstrümandır. Bu Start & Stop la şöyle bir anım var. Antalya'dan geliyorum. İzmir-Afyon kavşağına gelmeden önce Akören isimli küçük bir yer var ve burada anayol üzerinde ışıklar var. Uzunca bir süredir yüksek süratlerde gelirken, ışıklara yakalandım tak diye motor durdu. Passat Kullanıcı El Kitabında da aynen şu cümle var (kelimesi kelimesine tam olmayabilir) "uzun süre yüksek devirde kullanırsanız motoru stop etmeden önce biraz rölantide çalıştırın. Şimdi bu ne perhiz bu ne lahana turşusu. Demek motor her ani stop ettiğinde az veya çok turboya bir zararı var. Bu olaydan sonra araca her bindiğimde direk kapatıyorum.