Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
2
Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
Oncelikle hosgeldiniz bende 1.4tsi act dsg var yıllık ortalama 5000 km yaparım ikinci aractan oldugundan dolayi ondan dolayi tsiyi tercih ettim yıllık yüksek kmler yapsam tdi tercih ederdim herhalde
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.340
Oncelikle hosgeldiniz bende 1.4tsi act dsg var yıllık ortalama 5000 km yaparım ikinci aractan oldugundan dolayi ondan dolayi tsiyi tercih ettim yıllık yüksek kmler yapsam tdi tercih ederdim herhalde
HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba Aramıza Hoşgeldin,İzmir'e Selamlar.Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
a.Burada da dizelin mi, benzinlinin mi karli oldugu konusunda,en sağlıklı kararı verebilmek için.Belli durumlari goz onune almak gerek:
1. Aracin kullanim karakteristikleri:
2. Yillik kac kilometre yapilacagi;
3. Sehirici-sehirdisi kullanim dengesi;
4. Surucunun kullanim tarzi (sakin, agresif);
5. Benzin ve mazotun aracin kullanilacagi sure boyunca litre fiyatlari;
6. Aracin kac yil kullanilacagi
Yukardaki bilgileri Bizimle Paylaşırsan Sana Daha iyi Yardımcı Olacağız.
865
Merhaba Aramıza Hoşgeldin,İzmir'e Selamlar.Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
a.Burada da dizelin mi, benzinlinin mi karli oldugu konusunda,en sağlıklı kararı verebilmek için.Belli durumlari goz onune almak gerek:
1. Aracin kullanim karakteristikleri:
2. Yillik kac kilometre yapilacagi;
3. Sehirici-sehirdisi kullanim dengesi;
4. Surucunun kullanim tarzi (sakin, agresif);
5. Benzin ve mazotun aracin kullanilacagi sure boyunca litre fiyatlari;
6. Aracin kac yil kullanilacagi
Yukardaki bilgileri Bizimle Paylaşırsan Sana Daha iyi Yardımcı Olacağız.
Dizel alışkanlığınız varsa ve o doğrultuda km yapıyorsanız dizelden vazgeçmeyin derim. TSI 150 Ps de kullanması gayet keyifli bir araçtır..Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
378
Dizel alışkanlığınız varsa ve o doğrultuda km yapıyorsanız dizelden vazgeçmeyin derim. TSI 150 Ps de kullanması gayet keyifli bir araçtır..Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
2011 model golf ünüzle bu zamana kadar ne kadar yol yaptığınızı burada paylaşırsanız daha iyi yardım ederiz 4 senelik kullanımınızda ortalama yılda 15.000 km civarlarında yada daha fazlaysa kesinlikle dizel alın ama azsa TSİ Act
84
2011 model golf ünüzle bu zamana kadar ne kadar yol yaptığınızı burada paylaşırsanız daha iyi yardım ederiz 4 senelik kullanımınızda ortalama yılda 15.000 km civarlarında yada daha fazlaysa kesinlikle dizel alın ama azsa TSİ Act
aramıza hoşgeldiniz umarım istediğinizi en yakın zaman da alırsınız iyi forumlar
1.010
aramıza hoşgeldiniz umarım istediğinizi en yakın zaman da alırsınız iyi forumlar
Aramiza hosgeldiniz keyifli forumlariniz olsun...
Herkese çok teşekkür ederim. Kullanmakta olduğum araç haziran 2011 çıkışlı ve şu an 75000 km'de ve yaklaşık 50000 km'dir soft yazılımlı olarak kullanıyorum. İki aracım olduğu için golf yıllık 15000 km gibi bir ortalamada kaldı. Şehiriçi ve şehirdışı kullanım sıklığım fazladır, tabiri caizse sürekli depo dolu gezerim ne zaman nereden ses vereceğim belli olmaz
Yeni alacağım aracı da minimum 5 sene kullanacağım ve bu yüzden dolu bir araç almak istiyorum. Gönlüm yine TDI diyor ama bir yanım da TSI ACT teknolojisini denememi söylüyor. Bu ikilemden kurtulabilmem için özellikle TSI ACT kullanıcılarının yorumlarına çok ihtiyacım var.
2
Herkese çok teşekkür ederim. Kullanmakta olduğum araç haziran 2011 çıkışlı ve şu an 75000 km'de ve yaklaşık 50000 km'dir soft yazılımlı olarak kullanıyorum. İki aracım olduğu için golf yıllık 15000 km gibi bir ortalamada kaldı. Şehiriçi ve şehirdışı kullanım sıklığım fazladır, tabiri caizse sürekli depo dolu gezerim ne zaman nereden ses vereceğim belli olmaz
Yeni alacağım aracı da minimum 5 sene kullanacağım ve bu yüzden dolu bir araç almak istiyorum. Gönlüm yine TDI diyor ama bir yanım da TSI ACT teknolojisini denememi söylüyor. Bu ikilemden kurtulabilmem için özellikle TSI ACT kullanıcılarının yorumlarına çok ihtiyacım var.
Hoş geldiniz kemal bey aramıza b8 passat konusunda li uzman arkadşlar gerekli bilgiyi vercek tir size iyi forumlar
👍aLpEr AyTaR👍
324
Hoş geldiniz kemal bey aramıza b8 passat konusunda li uzman arkadşlar gerekli bilgiyi vercek tir size iyi forumlar
👍aLpEr AyTaR👍
Uzun süre kullancaksan kesinlikle Tdi olmalıdır. Ve bu araca her defasında heycanla ve sıkılmadan binmek istiyorsan highline dsg ve bir kaç opsiyon eklemen yeterli olacaktır. .Herkese çok teşekkür ederim. Kullanmakta olduğum araç haziran 2011 çıkışlı ve şu an 75000 km'de ve yaklaşık 50000 km'dir soft yazılımlı olarak kullanıyorum. İki aracım olduğu için golf yıllık 15000 km gibi bir ortalamada kaldı. Şehiriçi ve şehirdışı kullanım sıklığım fazladır, tabiri caizse sürekli depo dolu gezerim ne zaman nereden ses vereceğim belli olmaz
Yeni alacağım aracı da minimum 5 sene kullanacağım ve bu yüzden dolu bir araç almak istiyorum. Gönlüm yine TDI diyor ama bir yanım da TSI ACT teknolojisini denememi söylüyor. Bu ikilemden kurtulabilmem için özellikle TSI ACT kullanıcılarının yorumlarına çok ihtiyacım var.
865
Uzun süre kullancaksan kesinlikle Tdi olmalıdır. Ve bu araca her defasında heycanla ve sıkılmadan binmek istiyorsan highline dsg ve bir kaç opsiyon eklemen yeterli olacaktır. .Herkese çok teşekkür ederim. Kullanmakta olduğum araç haziran 2011 çıkışlı ve şu an 75000 km'de ve yaklaşık 50000 km'dir soft yazılımlı olarak kullanıyorum. İki aracım olduğu için golf yıllık 15000 km gibi bir ortalamada kaldı. Şehiriçi ve şehirdışı kullanım sıklığım fazladır, tabiri caizse sürekli depo dolu gezerim ne zaman nereden ses vereceğim belli olmaz
Yeni alacağım aracı da minimum 5 sene kullanacağım ve bu yüzden dolu bir araç almak istiyorum. Gönlüm yine TDI diyor ama bir yanım da TSI ACT teknolojisini denememi söylüyor. Bu ikilemden kurtulabilmem için özellikle TSI ACT kullanıcılarının yorumlarına çok ihtiyacım var.
Kullanım şekline ve en az 5 yıl kullanmayı düşündüğüne göre, TSI ACT'yi elemelisin. Uzun yolda çok fark etmese de şehir içi kullanımda dizel, benzinliden daha ekonomiktir. Bu nedenle sana en uygun araç bence TDI Higline Passat'tır. İlk alışta dizel farkı ödersin. Ancak bu fark, aracını çok kullanan biri için kısa vadede kapanacağından göz ardı edilebilir.
105
Kullanım şekline ve en az 5 yıl kullanmayı düşündüğüne göre, TSI ACT'yi elemelisin. Uzun yolda çok fark etmese de şehir içi kullanımda dizel, benzinliden daha ekonomiktir. Bu nedenle sana en uygun araç bence TDI Higline Passat'tır. İlk alışta dizel farkı ödersin. Ancak bu fark, aracını çok kullanan biri için kısa vadede kapanacağından göz ardı edilebilir.
aramıza hoşgeldiniz ben tsi motor aldım ama tavsiye etmiyorum dizel gerçekten ekonomik eğer yakıt kaygısı çekmem diyorsanız tsi alın derim.Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
557
aramıza hoşgeldiniz ben tsi motor aldım ama tavsiye etmiyorum dizel gerçekten ekonomik eğer yakıt kaygısı çekmem diyorsanız tsi alın derim.Herkese merhabalar, aranıza İzmirden katılıyorum. 2011 model 1.6 TDI Golf araca sahibim ancak yakın zamanda B8 ailesine katılmayı düşünüyorum. 1.4 TSI ACT 150 PS ve yine 1.6 TDI 120 PS motorlar arasında karar vermekte güçlük çekecek gibiyim. Bu motorlara sahip araçları kullanan arkadaşların eleştiri ve tavsiyelerini merak ediyorum. Şimdiden hepinize teşekkür eder keyifli forumlar dilerim...
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla