Sonucu bekliyoruz.
mobil gonderi.....
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
selamlar arkadaşlar. sanırım ayrıntılı anlatmama bile gerek yok konu başlığından hepiniz anlamışsınızdır. yarın bagajda stepne, ilkyardım ünitesi, reflektör yani ıvır zıvır ne varsa bagajdan atıp arabayı bozuk bir yola koyup o malum sesin gelip gelmediğine bakacağım. bu kadar yorulmama değmeyecek sanırım ses yine gelecek ve kaynağını bulamayacağım ama bu sesle ilgili bilgi edinen bir arkadaş var mı acaba? bugün hafif bozuk bir yolda ilerlerken kombo bir kaç tıkırtılı yüzeyden geçtim ve o ses artık neredeyse darbuka çalıyordu.. güp güpü güp güp güpü diye gidiyordum anlayacağınız.. şehir içinde de tümsekten geçince teker yere oturduğunda gelen, hani stepne bağımsızmış da zıpladıkça yerine oturma sesine benzeyen sesten bahsediyorum.. bildiniz biliyorum
selamlar arkadaşlar. sanırım ayrıntılı anlatmama bile gerek yok konu başlığından hepiniz anlamışsınızdır. yarın bagajda stepne, ilkyardım ünitesi, reflektör yani ıvır zıvır ne varsa bagajdan atıp arabayı bozuk bir yola koyup o malum sesin gelip gelmediğine bakacağım. bu kadar yorulmama değmeyecek sanırım ses yine gelecek ve kaynağını bulamayacağım ama bu sesle ilgili bilgi edinen bir arkadaş var mı acaba? bugün hafif bozuk bir yolda ilerlerken kombo bir kaç tıkırtılı yüzeyden geçtim ve o ses artık neredeyse darbuka çalıyordu.. güp güpü güp güp güpü diye gidiyordum anlayacağınız.. şehir içinde de tümsekten geçince teker yere oturduğunda gelen, hani stepne bağımsızmış da zıpladıkça yerine oturma sesine benzeyen sesten bahsediyorum.. bildiniz biliyorum
Sonucu bekliyoruz.
mobil gonderi.....
Bendede var aynı problem ama stepneden kaynaklanıyor
Bu tür problemler insanın canını çok sıkıyor. Bu ses değil ama başka bir sesle uğraşıyorum ben de ve tespit edilemiyor..
Bu tür problemler insanın canını çok sıkıyor. Bu ses değil ama başka bir sesle uğraşıyorum ben de ve tespit edilemiyor..
Merak ettim bende durumu gelişmelerden mutlaka bildirin
Ben hep müziği yüksek ses dinliyorum sıkıntı yok
Mekanik arkadaşlar bu arabalar sürekli dışardalar onca çukur mıcırın içinde gidiyor bırakında bu kadarı sıkıntı yapmayın sonuç itibari ile bu araçların çoğu ülkemiz şartlarına göre değil adam kendi ülkesinin şartlarına göre yapıyor eskiden bir tabir eskiler bilir asfalt arabası işte bunlar asfalt arabası arkadaşlar açın müziği hiç dinlemeyin o sesleri yok göğus çıtırdısı yok stepne zıpladı dışar malı arkadaşlar bunlar arabanıza temiz bakın iyi kullanın ama kafanıza takmayın yoksa bu işin sonu yok.
Ben hep müziği yüksek ses dinliyorum sıkıntı yok
Mekanik arkadaşlar bu arabalar sürekli dışardalar onca çukur mıcırın içinde gidiyor bırakında bu kadarı sıkıntı yapmayın sonuç itibari ile bu araçların çoğu ülkemiz şartlarına göre değil adam kendi ülkesinin şartlarına göre yapıyor eskiden bir tabir eskiler bilir asfalt arabası işte bunlar asfalt arabası arkadaşlar açın müziği hiç dinlemeyin o sesleri yok göğus çıtırdısı yok stepne zıpladı dışar malı arkadaşlar bunlar arabanıza temiz bakın iyi kullanın ama kafanıza takmayın yoksa bu işin sonu yok.
daha önceki passatı aldığım gün.stepneyi çıkardım.altı yanları komple yalıtım süngeri ile kapladım.sıkıca tekrar taktım.
ses azaldı.stepne plastik kasa içinde olduğu için yapabiliyotr bu sesi.
biraz sünger bulun tavsiyem kendinden yapışkanlı olsun.sorunu biraz çözer
daha önceki passatı aldığım gün.stepneyi çıkardım.altı yanları komple yalıtım süngeri ile kapladım.sıkıca tekrar taktım.
ses azaldı.stepne plastik kasa içinde olduğu için yapabiliyotr bu sesi.
biraz sünger bulun tavsiyem kendinden yapışkanlı olsun.sorunu biraz çözer
Bendede var ayni sorun frene basinca arkadan sanki arabaya vurmuslar gibi ses geliyor gum diye
Bendede var ayni sorun frene basinca arkadan sanki arabaya vurmuslar gibi ses geliyor gum diye
Benim her PASSAT'ımda bir yerinden ses gelmişir. Dizlerimdem de ses geliyor, 2002'de menisküs ameliyatı olduğum halde
Benden bile katır-kutur sesler geliyorsa bir canlı olarak kul yapısı bir otomobilin her yerinden takır-tukur-tıkır sesler gelmesini garipsemiyorum. VARIANT'ta bir ara öyle bir ses geldi ki, kesin ama kesin dedim bu ses ancak ve sadece panoramik cam tavandan gelebilir ama sonuçta bu ses benim kendi ellerimle yedek lastiğin oraya koyduğum plastik plaka çerçevesinin jant kenarına "değmesi" nedeni ile geliyormuş!
2008'deki PASSAT'ım ise resmen "gevriyordu"
Otoparktan çıkarken araç yamuluyordu sanki ama bunu da aracın kasasının büyüklüğüne ve o zamanki üretim tekniklerine bağlamıştım. PASSAT çok lüks bir otomobil değildir, normal bir halk aracıdır, Almanya'da PASSAT bir rüya veya bir hayal olarak satılmamakta, bir ihtiyaç aracı, bir gereksinim olarak satın alınmaktadır, fakat birçok ürün gibi bir PASSAT da ülkemizde vergilerden, teslimattan ve tedarikten ötürü "ulaşılmaz" etiketi ile ortaya çıkmakta ve öyle de kabul görmektedir.
Burada PASSAT Sedan üniversite rektörünün makam aracı, CC de valinin makam aracı olabilmektedir ama Almanya'da ikisi de taksi olarak kullanılır, çünkü otomobilin kaynağı Almanya'da makam aracı hem çok azdır ama bir o kadar da daha gösterişlidir. Mesela bir emniyet müdürünün veya üniversite rektörünün makam aracı yoktur ama başbakan ve bakanların vardır, hem de ne araçlar!
Benim her PASSAT'ımda bir yerinden ses gelmişir. Dizlerimdem de ses geliyor, 2002'de menisküs ameliyatı olduğum halde
Benden bile katır-kutur sesler geliyorsa bir canlı olarak kul yapısı bir otomobilin her yerinden takır-tukur-tıkır sesler gelmesini garipsemiyorum. VARIANT'ta bir ara öyle bir ses geldi ki, kesin ama kesin dedim bu ses ancak ve sadece panoramik cam tavandan gelebilir ama sonuçta bu ses benim kendi ellerimle yedek lastiğin oraya koyduğum plastik plaka çerçevesinin jant kenarına "değmesi" nedeni ile geliyormuş!
2008'deki PASSAT'ım ise resmen "gevriyordu"
Otoparktan çıkarken araç yamuluyordu sanki ama bunu da aracın kasasının büyüklüğüne ve o zamanki üretim tekniklerine bağlamıştım. PASSAT çok lüks bir otomobil değildir, normal bir halk aracıdır, Almanya'da PASSAT bir rüya veya bir hayal olarak satılmamakta, bir ihtiyaç aracı, bir gereksinim olarak satın alınmaktadır, fakat birçok ürün gibi bir PASSAT da ülkemizde vergilerden, teslimattan ve tedarikten ötürü "ulaşılmaz" etiketi ile ortaya çıkmakta ve öyle de kabul görmektedir.
Burada PASSAT Sedan üniversite rektörünün makam aracı, CC de valinin makam aracı olabilmektedir ama Almanya'da ikisi de taksi olarak kullanılır, çünkü otomobilin kaynağı Almanya'da makam aracı hem çok azdır ama bir o kadar da daha gösterişlidir. Mesela bir emniyet müdürünün veya üniversite rektörünün makam aracı yoktur ama başbakan ve bakanların vardır, hem de ne araçlar!
Tamam belki çok şey bekledik bu gariban arabadan ama daha önce duymadığım ve bir önceki hariç, ondan daha ucuz arabalardan duymadığım sesleri ve arızaları görüyorum. Benim gözümde passat sorunlu bi arabadır hatta Volkswagen. Bugüne kadar 3 ü sıfır olmak üzere pek çok arabam oldu diyebilirim ve ben arabalarını seven, iyi bahseden biriyimdir. Fakat ilk defa bu arabada bu bağı kuramadım. Çoktan soğudum bile. Ama satamıyorum. Bu ikilemi çok düşündüm. Ben mi çok şey bekledim acaba bu arabadan dedim, üstüne bir de çok büyük heveslerle ve 1 sene araştırma sonunda karar verdim. Ama dönüp baktığımda, diğer arabalarımda böyle şeyler yaşamadım. Resmen sorunlu bu arabalar. Direksiyonu çevirirken tıkırtı gelmesini bünyem kaldırmıyor. Öğrencilik yıllarımda aldığım tavria diye bir arabam vardı. Onda bile yoktu böyle sorunlar. Tamam daha komplike bunun yapısı, ama muadilinde yok, bunda var garip garip olaylar. Bu kadar hassas olmama rağmen hiç bir arabamda orasına burasına vurarak ses avcılığı yapmadım. Üstelik öyle bir ses ki bu, kimse nerden geldiğini anlamıyor. Ne çıtırtı ne başka bir şey.Benim her PASSAT'ımda bir yerinden ses gelmişir. Dizlerimdem de ses geliyor, 2002'de menisküs ameliyatı olduğum halde
Benden bile katır-kutur sesler geliyorsa bir canlı olarak kul yapısı bir otomobilin her yerinden takır-tukur-tıkır sesler gelmesini garipsemiyorum. VARIANT'ta bir ara öyle bir ses geldi ki, kesin ama kesin dedim bu ses ancak ve sadece panoramik cam tavandan gelebilir ama sonuçta bu ses benim kendi ellerimle yedek lastiğin oraya koyduğum plastik plaka çerçevesinin jant kenarına "değmesi" nedeni ile geliyormuş!
2008'deki PASSAT'ım ise resmen "gevriyordu"
Otoparktan çıkarken araç yamuluyordu sanki ama bunu da aracın kasasının büyüklüğüne ve o zamanki üretim tekniklerine bağlamıştım. PASSAT çok lüks bir otomobil değildir, normal bir halk aracıdır, Almanya'da PASSAT bir rüya veya bir hayal olarak satılmamakta, bir ihtiyaç aracı, bir gereksinim olarak satın alınmaktadır, fakat birçok ürün gibi bir PASSAT da ülkemizde vergilerden, teslimattan ve tedarikten ötürü "ulaşılmaz" etiketi ile ortaya çıkmakta ve öyle de kabul görmektedir.
Burada PASSAT Sedan üniversite rektörünün makam aracı, CC de valinin makam aracı olabilmektedir ama Almanya'da ikisi de taksi olarak kullanılır, çünkü otomobilin kaynağı Almanya'da makam aracı hem çok azdır ama bir o kadar da daha gösterişlidir. Mesela bir emniyet müdürünün veya üniversite rektörünün makam aracı yoktur ama başbakan ve bakanların vardır, hem de ne araçlar!
Sonuç olarak malesef benim önerceğim bir marka olmaktan çıkmıştır Volkswagen. Güzel yalıtımını ve konforunu da bu sinek misali olaylar törpülüyor zaten.
Tamam belki çok şey bekledik bu gariban arabadan ama daha önce duymadığım ve bir önceki hariç, ondan daha ucuz arabalardan duymadığım sesleri ve arızaları görüyorum. Benim gözümde passat sorunlu bi arabadır hatta Volkswagen. Bugüne kadar 3 ü sıfır olmak üzere pek çok arabam oldu diyebilirim ve ben arabalarını seven, iyi bahseden biriyimdir. Fakat ilk defa bu arabada bu bağı kuramadım. Çoktan soğudum bile. Ama satamıyorum. Bu ikilemi çok düşündüm. Ben mi çok şey bekledim acaba bu arabadan dedim, üstüne bir de çok büyük heveslerle ve 1 sene araştırma sonunda karar verdim. Ama dönüp baktığımda, diğer arabalarımda böyle şeyler yaşamadım. Resmen sorunlu bu arabalar. Direksiyonu çevirirken tıkırtı gelmesini bünyem kaldırmıyor. Öğrencilik yıllarımda aldığım tavria diye bir arabam vardı. Onda bile yoktu böyle sorunlar. Tamam daha komplike bunun yapısı, ama muadilinde yok, bunda var garip garip olaylar. Bu kadar hassas olmama rağmen hiç bir arabamda orasına burasına vurarak ses avcılığı yapmadım. Üstelik öyle bir ses ki bu, kimse nerden geldiğini anlamıyor. Ne çıtırtı ne başka bir şey.Benim her PASSAT'ımda bir yerinden ses gelmişir. Dizlerimdem de ses geliyor, 2002'de menisküs ameliyatı olduğum halde
Benden bile katır-kutur sesler geliyorsa bir canlı olarak kul yapısı bir otomobilin her yerinden takır-tukur-tıkır sesler gelmesini garipsemiyorum. VARIANT'ta bir ara öyle bir ses geldi ki, kesin ama kesin dedim bu ses ancak ve sadece panoramik cam tavandan gelebilir ama sonuçta bu ses benim kendi ellerimle yedek lastiğin oraya koyduğum plastik plaka çerçevesinin jant kenarına "değmesi" nedeni ile geliyormuş!
2008'deki PASSAT'ım ise resmen "gevriyordu"
Otoparktan çıkarken araç yamuluyordu sanki ama bunu da aracın kasasının büyüklüğüne ve o zamanki üretim tekniklerine bağlamıştım. PASSAT çok lüks bir otomobil değildir, normal bir halk aracıdır, Almanya'da PASSAT bir rüya veya bir hayal olarak satılmamakta, bir ihtiyaç aracı, bir gereksinim olarak satın alınmaktadır, fakat birçok ürün gibi bir PASSAT da ülkemizde vergilerden, teslimattan ve tedarikten ötürü "ulaşılmaz" etiketi ile ortaya çıkmakta ve öyle de kabul görmektedir.
Burada PASSAT Sedan üniversite rektörünün makam aracı, CC de valinin makam aracı olabilmektedir ama Almanya'da ikisi de taksi olarak kullanılır, çünkü otomobilin kaynağı Almanya'da makam aracı hem çok azdır ama bir o kadar da daha gösterişlidir. Mesela bir emniyet müdürünün veya üniversite rektörünün makam aracı yoktur ama başbakan ve bakanların vardır, hem de ne araçlar!
Sonuç olarak malesef benim önerceğim bir marka olmaktan çıkmıştır Volkswagen. Güzel yalıtımını ve konforunu da bu sinek misali olaylar törpülüyor zaten.
yorumların denemem sonucu %60ı tutuyor arkadaşlar. şöyle ki:
stepne, diğer plastik aksam kaplamaları (stepnenin yanındaki plastik tıpaların sökülmesi sonucu çıkan aksam) reflektör falan filan hepsini çıkardım ve o malum ses öncekine göre daha sert tümsek-çukurlarda çıkmaya devam etti. süspansiyonun sertliği, denildiği üzere yurtdışı şehiriçi ve anayol düzenine göre oturtulmuş bir yapıda olduğundan kaynaklanıyor. teker bir tümsekten geçtikten sonra adeta yere oturuyor, bir çukura girince de "ne oluyor yahu" deyim ses çıkarıyor... taner abimizin de dediği gibi sonuçta volkswagen in kelime anlamı halk arabası ve cidden çok lüks araçlar değiller.. geçen discovery channel da şu garaj programlarının birini izliyordum. 98 model jaguar da adaptif süspansiyon var ve frene basında araba öne kaykılmasın diye anında süspansiyonlar yolcuyu öne ivmelendirmeyecek pozisyona giriyor. yolun durumuna göre sertlik yumuşaklık ayarı yapıyor.. Volkswagen de bu sistem mevcut tam olarak karşılığı mı bilmiyorum ama ona da ek para veriyoruz.. malum halk arabası... parasına göre bize züğürt bir lükslük sunuyor sözüm meclisten dışarı.. bu cümlemi ciddiye almayın tabi bu arada... şu an bu aklıma geldi. sonuçta ben de bu arabaya biniyorum herneyse.. görmezden gelip arabanın olduğu kadar zevkini çıkaracağız artık... aslında bir ülkede bu kadar çok satan bir araba için bir fabrika geri bildirimleri, test sürücülerinin izlenimlerini hiç mi dinlemez diye de düşünmüyor değilim... bir hevesle başladım umut ettim ama tam olarak ikna olamadım.. biraz pinpiriklerimizi törpülemek gerekiyor sanırım... sonuçta bu paraya bu sınıfta araç var mı diye düşündüğümde cevabını bulamıyorum...
yorumların denemem sonucu %60ı tutuyor arkadaşlar. şöyle ki:
stepne, diğer plastik aksam kaplamaları (stepnenin yanındaki plastik tıpaların sökülmesi sonucu çıkan aksam) reflektör falan filan hepsini çıkardım ve o malum ses öncekine göre daha sert tümsek-çukurlarda çıkmaya devam etti. süspansiyonun sertliği, denildiği üzere yurtdışı şehiriçi ve anayol düzenine göre oturtulmuş bir yapıda olduğundan kaynaklanıyor. teker bir tümsekten geçtikten sonra adeta yere oturuyor, bir çukura girince de "ne oluyor yahu" deyim ses çıkarıyor... taner abimizin de dediği gibi sonuçta volkswagen in kelime anlamı halk arabası ve cidden çok lüks araçlar değiller.. geçen discovery channel da şu garaj programlarının birini izliyordum. 98 model jaguar da adaptif süspansiyon var ve frene basında araba öne kaykılmasın diye anında süspansiyonlar yolcuyu öne ivmelendirmeyecek pozisyona giriyor. yolun durumuna göre sertlik yumuşaklık ayarı yapıyor.. Volkswagen de bu sistem mevcut tam olarak karşılığı mı bilmiyorum ama ona da ek para veriyoruz.. malum halk arabası... parasına göre bize züğürt bir lükslük sunuyor sözüm meclisten dışarı.. bu cümlemi ciddiye almayın tabi bu arada... şu an bu aklıma geldi. sonuçta ben de bu arabaya biniyorum herneyse.. görmezden gelip arabanın olduğu kadar zevkini çıkaracağız artık... aslında bir ülkede bu kadar çok satan bir araba için bir fabrika geri bildirimleri, test sürücülerinin izlenimlerini hiç mi dinlemez diye de düşünmüyor değilim... bir hevesle başladım umut ettim ama tam olarak ikna olamadım.. biraz pinpiriklerimizi törpülemek gerekiyor sanırım... sonuçta bu paraya bu sınıfta araç var mı diye düşündüğümde cevabını bulamıyorum...
Bu ses normal değil arkadaşlar çok belirgin bir ses, buda benim ilk passatım değil benim araç variant olduğundan daha belirgin, stepneyi çok sıkınca kesiyor bu seferde fazla basınçtan sert çukurda atıyor, birde bende kapıyı kapatınca arka çamurluk kısmından gelen bir zırıltı var yakın zamanda tamponu boyatacağım söktürüp bakacağıö her yerine inşallah sorun bulunur
Bu ses normal değil arkadaşlar çok belirgin bir ses, buda benim ilk passatım değil benim araç variant olduğundan daha belirgin, stepneyi çok sıkınca kesiyor bu seferde fazla basınçtan sert çukurda atıyor, birde bende kapıyı kapatınca arka çamurluk kısmından gelen bir zırıltı var yakın zamanda tamponu boyatacağım söktürüp bakacağıö her yerine inşallah sorun bulunur
İşte bu sesler her arabada gelmiyorsa, normal diyemiyor insan. Sonuçta büyük firma, milyon euro luk testlerle ar- ge lerle üretiliyor ama pek çok noktasından ses vs geliyor. Bunu kabullenmek mümkün olmuyor. Neden buna halk arabası deyip geçiliyor da, başka daha küçük markalarda ses anlamında hiç bir sorun yaşanmıyor. Küçümsemenin anlamı yok bana göre, sonuçta bir lada veya tata değil ki "bunda da bu kadar" diyebilelim
İşte bu sesler her arabada gelmiyorsa, normal diyemiyor insan. Sonuçta büyük firma, milyon euro luk testlerle ar- ge lerle üretiliyor ama pek çok noktasından ses vs geliyor. Bunu kabullenmek mümkün olmuyor. Neden buna halk arabası deyip geçiliyor da, başka daha küçük markalarda ses anlamında hiç bir sorun yaşanmıyor. Küçümsemenin anlamı yok bana göre, sonuçta bir lada veya tata değil ki "bunda da bu kadar" diyebilelim
Bu güp güp sesi arabayı ilk aldığımdan beri var.Şuan 4 Ay 22 gün ve 5.600 KM olduk.İlk zamanlar 18 Jant ve Spor süsponsiyonun azizliğidir dedim ama benim arabadan gelen güp güp sesini arabanın arkasında yük olunca duymuyorum özellikle denedim bagaj valiz vs ile dolu olunca gelmiyor.Aslında Fırat kardeşin denediği gibi o kadar çok gelmiyor Bende buna istinaden stepne bagaj havuzu vs gibi şeylerden geldiğini düşünmüştüm.
Bu güp güp sesi arabayı ilk aldığımdan beri var.Şuan 4 Ay 22 gün ve 5.600 KM olduk.İlk zamanlar 18 Jant ve Spor süsponsiyonun azizliğidir dedim ama benim arabadan gelen güp güp sesini arabanın arkasında yük olunca duymuyorum özellikle denedim bagaj valiz vs ile dolu olunca gelmiyor.Aslında Fırat kardeşin denediği gibi o kadar çok gelmiyor Bende buna istinaden stepne bagaj havuzu vs gibi şeylerden geldiğini düşünmüştüm.
sait bey işte amortisörlerin bağlı olduğu mekanik parçalarda bir boşluk oluşuyor sanırım hoplama-zıplamalarda. yüklüyken demek boşluk yaratmayacak şekilde tekrar oturuyor olsa gerek... ya da amortisörlere bağlı bir takım kol-destek ünitelerinde benzer boşluklar oluşuyor olabilir...Bu güp güp sesi arabayı ilk aldığımdan beri var.Şuan 4 Ay 22 gün ve 5.600 KM olduk.İlk zamanlar 18 Jant ve Spor süsponsiyonun azizliğidir dedim ama benim arabadan gelen güp güp sesini arabanın arkasında yük olunca duymuyorum özellikle denedim bagaj valiz vs ile dolu olunca gelmiyor.Aslında Fırat kardeşin denediği gibi o kadar çok gelmiyor Bende buna istinaden stepne bagaj havuzu vs gibi şeylerden geldiğini düşünmüştüm.
sait bey işte amortisörlerin bağlı olduğu mekanik parçalarda bir boşluk oluşuyor sanırım hoplama-zıplamalarda. yüklüyken demek boşluk yaratmayacak şekilde tekrar oturuyor olsa gerek... ya da amortisörlere bağlı bir takım kol-destek ünitelerinde benzer boşluklar oluşuyor olabilir...Bu güp güp sesi arabayı ilk aldığımdan beri var.Şuan 4 Ay 22 gün ve 5.600 KM olduk.İlk zamanlar 18 Jant ve Spor süsponsiyonun azizliğidir dedim ama benim arabadan gelen güp güp sesini arabanın arkasında yük olunca duymuyorum özellikle denedim bagaj valiz vs ile dolu olunca gelmiyor.Aslında Fırat kardeşin denediği gibi o kadar çok gelmiyor Bende buna istinaden stepne bagaj havuzu vs gibi şeylerden geldiğini düşünmüştüm.
Öyle ama gerçekten kabul edilebilir değil bence.Wolksvagenin bu gibi çıtırtı kütürtü vb seslere artık yeni kasasında çare bulması gerekir.Arabamı (özellikle led bixenon ve Kansaslarımı ) çok seviyorum ama İnanın ben 2004 model tam 7,5 sene kullandığım passatta bu kadar çıtırdı duymadımsait bey işte amortisörlerin bağlı olduğu mekanik parçalarda bir boşluk oluşuyor sanırım hoplama-zıplamalarda. yüklüyken demek boşluk yaratmayacak şekilde tekrar oturuyor olsa gerek... ya da amortisörlere bağlı bir takım kol-destek ünitelerinde benzer boşluklar oluşuyor olabilir...
Öyle ama gerçekten kabul edilebilir değil bence.Wolksvagenin bu gibi çıtırtı kütürtü vb seslere artık yeni kasasında çare bulması gerekir.Arabamı (özellikle led bixenon ve Kansaslarımı ) çok seviyorum ama İnanın ben 2004 model tam 7,5 sene kullandığım passatta bu kadar çıtırdı duymadımsait bey işte amortisörlerin bağlı olduğu mekanik parçalarda bir boşluk oluşuyor sanırım hoplama-zıplamalarda. yüklüyken demek boşluk yaratmayacak şekilde tekrar oturuyor olsa gerek... ya da amortisörlere bağlı bir takım kol-destek ünitelerinde benzer boşluklar oluşuyor olabilir...
Aldığımdan beri bende de var o malum gürültü. Ancak tespit edebildiğim kadarı ile (i) stepne lastik'ten, (ii) reflektör'den kaynaklanıyor. Her iki aparatı da sabitler ve/veya adam akıllı izolesini halledebilir isen ses kalmıyor. Bu güp güp sesi anlaşılan farklı bir ses. Amortisör körüklerinden kaynaklanıyor olabiliyor mu diyeceğim, ama emin değilim. Ama yine de servise götürüp adam akıllı bir kontrol ettirmekte ve keyfiyeti mutlak surette Doğuş tarafına yazılı paylaşmakta fayda var. Bir denemenizi şiddetle tavsiye ederim.
Aldığımdan beri bende de var o malum gürültü. Ancak tespit edebildiğim kadarı ile (i) stepne lastik'ten, (ii) reflektör'den kaynaklanıyor. Her iki aparatı da sabitler ve/veya adam akıllı izolesini halledebilir isen ses kalmıyor. Bu güp güp sesi anlaşılan farklı bir ses. Amortisör körüklerinden kaynaklanıyor olabiliyor mu diyeceğim, ama emin değilim. Ama yine de servise götürüp adam akıllı bir kontrol ettirmekte ve keyfiyeti mutlak surette Doğuş tarafına yazılı paylaşmakta fayda var. Bir denemenizi şiddetle tavsiye ederim.
geçen hafta arka lastiğim patlamıştı stepne ile değiştirip tekrardan yerine taktığımda plastik kapağını iyice sıktım.çıkartırken tam sıkı değildi. reflektörüde arkadaşım aracı muayeneye girecekti ona verdim. sonra dikkatimi çekti tümseklerde çukurlarda o ses gelmiyor artık. reflektörü yerine koyarsam yapışkanlı süngerle destekleyip koyucam. stepneyi'de çıkartıp lastik tamir kiti koymayı düşünüyorum. hem araba hafifler az yakar hemde ses gelmez umarım...
geçen hafta arka lastiğim patlamıştı stepne ile değiştirip tekrardan yerine taktığımda plastik kapağını iyice sıktım.çıkartırken tam sıkı değildi. reflektörüde arkadaşım aracı muayeneye girecekti ona verdim. sonra dikkatimi çekti tümseklerde çukurlarda o ses gelmiyor artık. reflektörü yerine koyarsam yapışkanlı süngerle destekleyip koyucam. stepneyi'de çıkartıp lastik tamir kiti koymayı düşünüyorum. hem araba hafifler az yakar hemde ses gelmez umarım...
Arkadaşlar ,
Benim bi sorum olacak.Araç daha 980 km de 5 hafta önce teslim aldım.Arka camın altında yer alan üçüncü fren lambasının oradan bozuk veya patika yollarda ses geliyor.Hatta kalitesiz asfalt yapısına sahip yollarda bile ses geliyor.Sanki bu cama entegre parça sıkıştırılmamış gibi ince bi plastiğin cama vurma sesi gibi düşünebilirsiniz.Bu tip sorunla karşılaşan varmıdır.Çözümü hakkında bilgi ve tecrübelerinizi paylaşmanızı rica ederim.
Arkadaşlar ,
Benim bi sorum olacak.Araç daha 980 km de 5 hafta önce teslim aldım.Arka camın altında yer alan üçüncü fren lambasının oradan bozuk veya patika yollarda ses geliyor.Hatta kalitesiz asfalt yapısına sahip yollarda bile ses geliyor.Sanki bu cama entegre parça sıkıştırılmamış gibi ince bi plastiğin cama vurma sesi gibi düşünebilirsiniz.Bu tip sorunla karşılaşan varmıdır.Çözümü hakkında bilgi ve tecrübelerinizi paylaşmanızı rica ederim.
aynısı bende de var ersin bey.. cam filmi çektirirdiniz mi arabaya? o esnada söküp takmalardan kaynaklanıyor. serviste bi baksınlar oturmamış tırnak vardır...Arkadaşlar ,
Benim bi sorum olacak.Araç daha 980 km de 5 hafta önce teslim aldım.Arka camın altında yer alan üçüncü fren lambasının oradan bozuk veya patika yollarda ses geliyor.Hatta kalitesiz asfalt yapısına sahip yollarda bile ses geliyor.Sanki bu cama entegre parça sıkıştırılmamış gibi ince bi plastiğin cama vurma sesi gibi düşünebilirsiniz.Bu tip sorunla karşılaşan varmıdır.Çözümü hakkında bilgi ve tecrübelerinizi paylaşmanızı rica ederim.
aynısı bende de var ersin bey.. cam filmi çektirirdiniz mi arabaya? o esnada söküp takmalardan kaynaklanıyor. serviste bi baksınlar oturmamış tırnak vardır...Arkadaşlar ,
Benim bi sorum olacak.Araç daha 980 km de 5 hafta önce teslim aldım.Arka camın altında yer alan üçüncü fren lambasının oradan bozuk veya patika yollarda ses geliyor.Hatta kalitesiz asfalt yapısına sahip yollarda bile ses geliyor.Sanki bu cama entegre parça sıkıştırılmamış gibi ince bi plastiğin cama vurma sesi gibi düşünebilirsiniz.Bu tip sorunla karşılaşan varmıdır.Çözümü hakkında bilgi ve tecrübelerinizi paylaşmanızı rica ederim.
Sıkıntılı araç teslim süresine bağlı olarak bütün camlara film hediyesi yaptılar.Görüntü olarak hoşuma gitti.Demek ki oraları söküyolar. Bide sizden bilgi almak isterim.Diğer camlarıda film için sökmüşlermidir.Servis bunun için her hangi bi ücret talebinde bulunuyor mu?
Sıkıntılı araç teslim süresine bağlı olarak bütün camlara film hediyesi yaptılar.Görüntü olarak hoşuma gitti.Demek ki oraları söküyolar. Bide sizden bilgi almak isterim.Diğer camlarıda film için sökmüşlermidir.Servis bunun için her hangi bi ücret talebinde bulunuyor mu?
döşemeler sökülmeden film genellikle takılmıyor. tüm kapıları uçlarından tam olarak sökmeden kavlatıyorlar döşemeleri. ben konu açmıştım llumar film çektirdiğim zaman montaj fotoğrafları var. o dediğiniz parçayı da söküyorlar. ama yerine tam oturmadığından ses geliyor tekrardan bir oturtun sorun kalmaz..
döşemeler sökülmeden film genellikle takılmıyor. tüm kapıları uçlarından tam olarak sökmeden kavlatıyorlar döşemeleri. ben konu açmıştım llumar film çektirdiğim zaman montaj fotoğrafları var. o dediğiniz parçayı da söküyorlar. ama yerine tam oturmadığından ses geliyor tekrardan bir oturtun sorun kalmaz..
Araç şimdi yazlıkta yanına gidince mutlaka bi operasyon yapıcam. Bilgilendirme için çok teşekkür ediyorum.döşemeler sökülmeden film genellikle takılmıyor. tüm kapıları uçlarından tam olarak sökmeden kavlatıyorlar döşemeleri. ben konu açmıştım llumar film çektirdiğim zaman montaj fotoğrafları var. o dediğiniz parçayı da söküyorlar. ama yerine tam oturmadığından ses geliyor tekrardan bir oturtun sorun kalmaz..
Araç şimdi yazlıkta yanına gidince mutlaka bi operasyon yapıcam. Bilgilendirme için çok teşekkür ediyorum.döşemeler sökülmeden film genellikle takılmıyor. tüm kapıları uçlarından tam olarak sökmeden kavlatıyorlar döşemeleri. ben konu açmıştım llumar film çektirdiğim zaman montaj fotoğrafları var. o dediğiniz parçayı da söküyorlar. ama yerine tam oturmadığından ses geliyor tekrardan bir oturtun sorun kalmaz..
artık avrupa ülkelerinde yedek lastik yok, tamir kiti var. yavaş yavaş türkiyeye gelen araçlardada artık stepne konulmuyor, tamir kiti koyuyorlar. yeni gelen pololara bakabilirsiniz bagajı çift zemindir, yedek lastik yok ve tamir kiti var.
artık avrupa ülkelerinde yedek lastik yok, tamir kiti var. yavaş yavaş türkiyeye gelen araçlardada artık stepne konulmuyor, tamir kiti koyuyorlar. yeni gelen pololara bakabilirsiniz bagajı çift zemindir, yedek lastik yok ve tamir kiti var.
yurdum insanı ona alışana kadar... ohooo mekanik adamlarız biz
yurdum insanı ona alışana kadar... ohooo mekanik adamlarız biz
İyi de yollar Avrupadakiler gibi değil sorun o
İyi de yollar Avrupadakiler gibi değil sorun o
Ben 17 janta geçtiğimden beri her çukur ayrı korku oldu,yanaklar o kadar ince olmamasına rağmen korkuyorum her an yarılacak gibi hissediyorum. Mart ayından beri sıkıntı olmadı çok şükür ama sol ön lastiğin yanak kısmında 2 cm uzuluğunda 1 mm derinliğinde bir kesik var,sanırım düştüğümüz bir çukurdan dolayı oldu,bu nedenle tamir kiti falan hikaye,stepnesiz dolaşmayın ses yapıyor diye.. Bizim araçlarda stepne havuzu malesef sac değil plastik ve altındada sadece kuşaklar var taşıması amacıyla,zaten herhangi bir arkadan çarpma durumunda çok çabuk göçme oluyor araçta.. O nedenle havuzu güzelce süngerle kaplayıp stepnenin civatasınıda sıkı sıkıya sıkarsanız sesi en aza indirgemiş olursunuz.. Türkiye yollarında çıtırtı tıkırtı gelmeyen araç sayısı bir elin parmağını geçmez,soğuk sıcak arasındaki sıcaklık farkı bile plastikleri esnetiyor çıtırdamalarına neden oluyor. O nedenle açın müziğinizi keyfinize bakın,Passat güzel arabadır bu sebepten yerin dibine sokmaya gerek yok..
Ben 17 janta geçtiğimden beri her çukur ayrı korku oldu,yanaklar o kadar ince olmamasına rağmen korkuyorum her an yarılacak gibi hissediyorum. Mart ayından beri sıkıntı olmadı çok şükür ama sol ön lastiğin yanak kısmında 2 cm uzuluğunda 1 mm derinliğinde bir kesik var,sanırım düştüğümüz bir çukurdan dolayı oldu,bu nedenle tamir kiti falan hikaye,stepnesiz dolaşmayın ses yapıyor diye.. Bizim araçlarda stepne havuzu malesef sac değil plastik ve altındada sadece kuşaklar var taşıması amacıyla,zaten herhangi bir arkadan çarpma durumunda çok çabuk göçme oluyor araçta.. O nedenle havuzu güzelce süngerle kaplayıp stepnenin civatasınıda sıkı sıkıya sıkarsanız sesi en aza indirgemiş olursunuz.. Türkiye yollarında çıtırtı tıkırtı gelmeyen araç sayısı bir elin parmağını geçmez,soğuk sıcak arasındaki sıcaklık farkı bile plastikleri esnetiyor çıtırdamalarına neden oluyor. O nedenle açın müziğinizi keyfinize bakın,Passat güzel arabadır bu sebepten yerin dibine sokmaya gerek yok..
Biz istesekte istemesekte, yollarımızın durumu belli olsada artık yavaş yavaş türkiyeye gelen yeni araçlarda stepne koyulmamaya başlandı. Otomotiv sektörü sürekli maliyet azaltımı yapacaktırda. İsteyen para verip yetek lastik alabilir. Örnek verdiğim araç polo da bagaj zemini çift bölme olduğundan mecburen ince küçük stepnelerden alıp konulabilir. Bukezde sabitleme sorunu olacağından tümseklerde zıplamalarda ses yapıcaktır. Neyseki şimdi stepnemiz var dursun durduğu yerde
Biz istesekte istemesekte, yollarımızın durumu belli olsada artık yavaş yavaş türkiyeye gelen yeni araçlarda stepne koyulmamaya başlandı. Otomotiv sektörü sürekli maliyet azaltımı yapacaktırda. İsteyen para verip yetek lastik alabilir. Örnek verdiğim araç polo da bagaj zemini çift bölme olduğundan mecburen ince küçük stepnelerden alıp konulabilir. Bukezde sabitleme sorunu olacağından tümseklerde zıplamalarda ses yapıcaktır. Neyseki şimdi stepnemiz var dursun durduğu yerde