Ziebart sonrası başıma gelenler

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Angry Ziebart sonrası başıma gelenler

    Arkadaşlar herkese selam.Medendir bilmiyorum ilk defa severek ve bu kadar bekleyerek bir araba aldığım içinmi bunlar başıma geliyo anlamadım.Neyse konu şu 02.04 tarihinde arabamı aldım ve 1 gün sonra Ziebarta tanıdığım ve sevdiğim bir arkadaşımın mekanına götürdüm.Arabama Cam filmi,Diamond Boya koruma,Ön kaput filmi ön tampon yan çamurluklar ve arka bagaj kapağına film ve iç koruma yapıldı.Buraya kadar sıkıntı yok gölgede araç mükemmel taki hafta sonu arabamı güneşte görünceye kadar kan beynime sıçradı araba resmen güneşte dairesel ele tırnağa gelmeyen dalga dalga çizik dolu.Yani bu çizikmi bilmiyorum ama daire daire çizik.Sanki 3 yaşındaki araba gibi güneşte.Tam güneş açısını yakalayamadım fotoda çekerim.Neyse sabah ziebarta gittim ve tabiki kendilerinden kaynaklı olmadığını söylediler.Araba böyleymiş ancak boya koruma yapılınca bunlar ortaya çıkmış...Halledeceklerini söylediler ama bilemiyorum nasıl olacak bu konuda forumda deneyim ve bilgi sahibi arkadaşlar var nasıl bir yol almam gerekiyor arabam Derin Siyah (zamanında beyaz al diyenleri dinlemedim doğrudur Bu arada film kaplı yerlerde yok gibi.Nasıl yapıcam yada yapalım derken dahamı kötü olacak bilmiyorum bir yardımcı olun arkadaşlar
  2. #1
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

    Arkadaşlar herkese selam.Medendir bilmiyorum ilk defa severek ve bu kadar bekleyerek bir araba aldığım içinmi bunlar başıma geliyo anlamadım.Neyse konu şu 02.04 tarihinde arabamı aldım ve 1 gün sonra Ziebarta tanıdığım ve sevdiğim bir arkadaşımın mekanına götürdüm.Arabama Cam filmi,Diamond Boya koruma,Ön kaput filmi ön tampon yan çamurluklar ve arka bagaj kapağına film ve iç koruma yapıldı.Buraya kadar sıkıntı yok gölgede araç mükemmel taki hafta sonu arabamı güneşte görünceye kadar kan beynime sıçradı araba resmen güneşte dairesel ele tırnağa gelmeyen dalga dalga çizik dolu.Yani bu çizikmi bilmiyorum ama daire daire çizik.Sanki 3 yaşındaki araba gibi güneşte.Tam güneş açısını yakalayamadım fotoda çekerim.Neyse sabah ziebarta gittim ve tabiki kendilerinden kaynaklı olmadığını söylediler.Araba böyleymiş ancak boya koruma yapılınca bunlar ortaya çıkmış...Halledeceklerini söylediler ama bilemiyorum nasıl olacak bu konuda forumda deneyim ve bilgi sahibi arkadaşlar var nasıl bir yol almam gerekiyor arabam Derin Siyah (zamanında beyaz al diyenleri dinlemedim doğrudur Bu arada film kaplı yerlerde yok gibi.Nasıl yapıcam yada yapalım derken dahamı kötü olacak bilmiyorum bir yardımcı olun arkadaşlar

  3. #2
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sedat
    Üyelik Tarihi
    16/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    46
    Model
    CC
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2021
    Mesajlar
    2.221
    34 EKT 388

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    çizik değilde harelenme olmuştur.geri götürün hareleri gidersinler.
  4. #2
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.221

    çizik değilde harelenme olmuştur.geri götürün hareleri gidersinler.

  5. #3
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Koyu renk arabaların genel hastalığıdır.Aslında her renk boyada oluşuyor ama siyahta güneş altında çok göze batıyor.Benim aracım gümüş gri babamdaki beyaz bunlarda bile mevcut.Lakin çok dikkatli bakılmayınca belli olmuyor.Güzel bir hare giderici polisaj ile düzelir fakat bir süre sonra yine oluşacaktır bunun önüne geçmenin imkanı yok maalesef.Yapılacak şey yıkama işini daha dikkatli yapıp kurulama işini de çarçabuk araç fazla toz almadan hemen gerçekleştirmektir.Zaman zamanda meguiars quick detailer-cila tarzı fısfıslarla koruma etkisini uzatmaya çalışmaktır. Başka çaresi yok.
  6. #3
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

    Koyu renk arabaların genel hastalığıdır.Aslında her renk boyada oluşuyor ama siyahta güneş altında çok göze batıyor.Benim aracım gümüş gri babamdaki beyaz bunlarda bile mevcut.Lakin çok dikkatli bakılmayınca belli olmuyor.Güzel bir hare giderici polisaj ile düzelir fakat bir süre sonra yine oluşacaktır bunun önüne geçmenin imkanı yok maalesef.Yapılacak şey yıkama işini daha dikkatli yapıp kurulama işini de çarçabuk araç fazla toz almadan hemen gerçekleştirmektir.Zaman zamanda meguiars quick detailer-cila tarzı fısfıslarla koruma etkisini uzatmaya çalışmaktır. Başka çaresi yok.

  7. #4
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Ha.. bir de güneşin altında bakmamaya çalışın arabanıza,ben öyle yapıyorum
    Y_o_L_c_U_38 bunu beğendi
  8. #4
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

    Ha.. bir de güneşin altında bakmamaya çalışın arabanıza,ben öyle yapıyorum

  9. #5
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       sedat27 Nickli Üyeden Alıntı
    çizik değilde harelenme olmuştur.geri götürün hareleri gidersinler.
    Pek bilmiyorum ama O dairesel çiziklere haremi deniyo sedat bey ama gölgelenme şeklinde değilde parmak izi gibi ince daire şeklinde çizikler güneş vurdumu komple belli oluyo ve mesela kapıların tamamı belli bölgede değil.Bu kadar değilsede örnek bir resim koyuyorum buna benziyo
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi Ziebart sonrası başıma gelenler-dsc043691jpg  
  10. #5
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       sedat27 Nickli Üyeden Alıntı
    çizik değilde harelenme olmuştur.geri götürün hareleri gidersinler.
    Pek bilmiyorum ama O dairesel çiziklere haremi deniyo sedat bey ama gölgelenme şeklinde değilde parmak izi gibi ince daire şeklinde çizikler güneş vurdumu komple belli oluyo ve mesela kapıların tamamı belli bölgede değil.Bu kadar değilsede örnek bir resim koyuyorum buna benziyo
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi DSC04369[1].jpg  

  11. #6
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Koyu renk arabaların genel hastalığıdır.Aslında her renk boyada oluşuyor ama siyahta güneş altında çok göze batıyor.Benim aracım gümüş gri babamdaki beyaz bunlarda bile mevcut.Lakin çok dikkatli bakılmayınca belli olmuyor.Güzel bir hare giderici polisaj ile düzelir fakat bir süre sonra yine oluşacaktır bunun önüne geçmenin imkanı yok maalesef.Yapılacak şey yıkama işini daha dikkatli yapıp kurulama işini de çarçabuk araç fazla toz almadan hemen gerçekleştirmektir.Zaman zamanda meguiars quick detailer-cila tarzı fısfıslarla koruma etkisini uzatmaya çalışmaktır. Başka çaresi yok.

    Turhan abi aslında zaman içinde oluşması çok sorun değil illaki olur haklısın ama daha 20 günde 2 kere yıkandı 2 side ziebartta ben daha hiç yıkatmadım.Araba böyleydi boya koruma ortaya çıkardı demelerine anlam veremedim.Ben pek anlamıyorum ama sizce böyle bir ihtimal varmı
  12. #6
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Koyu renk arabaların genel hastalığıdır.Aslında her renk boyada oluşuyor ama siyahta güneş altında çok göze batıyor.Benim aracım gümüş gri babamdaki beyaz bunlarda bile mevcut.Lakin çok dikkatli bakılmayınca belli olmuyor.Güzel bir hare giderici polisaj ile düzelir fakat bir süre sonra yine oluşacaktır bunun önüne geçmenin imkanı yok maalesef.Yapılacak şey yıkama işini daha dikkatli yapıp kurulama işini de çarçabuk araç fazla toz almadan hemen gerçekleştirmektir.Zaman zamanda meguiars quick detailer-cila tarzı fısfıslarla koruma etkisini uzatmaya çalışmaktır. Başka çaresi yok.

    Turhan abi aslında zaman içinde oluşması çok sorun değil illaki olur haklısın ama daha 20 günde 2 kere yıkandı 2 side ziebartta ben daha hiç yıkatmadım.Araba böyleydi boya koruma ortaya çıkardı demelerine anlam veremedim.Ben pek anlamıyorum ama sizce böyle bir ihtimal varmı

  13. #7
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Valla resmi görünce bende şaşırdım yepyeni bir arabada bu kadar kısa sürede bu kadar hare oluşması için otomatik yıkama fırçalarına filan girmek gerekir

    Nasıl o kadar hare oluşmuş anlamak mümkün değil.Gerçi bu tür hareler bir kez hatalı yıkamada bile oluşabilir.Araba yıkamacılarında bile olabiliyor.Adamlar sıkıyorlar köpüğü aktığı kadar akıyor kir ama kalan kalıyor sonrada tazyikli su ile bile çıkmayan gölgeli kirler kalabiliyor.Birde bu heriflerin bezleri özelliğini kaybetmiş kirli bir bez ise aracı kurularken bile o kalan tortula bu hale getirebilir arabayı.Her şey olabilir buradan doğrudan kimse suçlanamaz ama yıkamacıda da olmuş olabilir ziebart da da.Yani yer ziebart sanıp aldanmamak lazım.
    O boya sağlam bir polisaj istiyor.Basit bir hare giderici ile çıkmaz onlar.Yün ped ile girilip sonrasında finishing pad ile hare giderici uygulanması lazım.
    Konu sivil tarafından (22 04 2013 Saat 18:30 ) değiştirilmiştir.
  14. #7
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

    Valla resmi görünce bende şaşırdım yepyeni bir arabada bu kadar kısa sürede bu kadar hare oluşması için otomatik yıkama fırçalarına filan girmek gerekir

    Nasıl o kadar hare oluşmuş anlamak mümkün değil.Gerçi bu tür hareler bir kez hatalı yıkamada bile oluşabilir.Araba yıkamacılarında bile olabiliyor.Adamlar sıkıyorlar köpüğü aktığı kadar akıyor kir ama kalan kalıyor sonrada tazyikli su ile bile çıkmayan gölgeli kirler kalabiliyor.Birde bu heriflerin bezleri özelliğini kaybetmiş kirli bir bez ise aracı kurularken bile o kalan tortula bu hale getirebilir arabayı.Her şey olabilir buradan doğrudan kimse suçlanamaz ama yıkamacıda da olmuş olabilir ziebart da da.Yani yer ziebart sanıp aldanmamak lazım.
    O boya sağlam bir polisaj istiyor.Basit bir hare giderici ile çıkmaz onlar.Yün ped ile girilip sonrasında finishing pad ile hare giderici uygulanması lazım.

  15. #8
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Valla resmi görünce bende şaşırdım yepyeni bir arabada bu kadar kısa sürede bu kadar hare oluşması için otomatik yıkama fırçalarına filan girmek gerekir

    Nasıl o kadar hare oluşmuş anlamak mümkün değil.Gerçi bu tür hareler bir kez hatalı yıkamada bile oluşabilir.Araba yıkamacılarında bile olabiliyor.Adamlar sıkıyorlar köpüğü aktığı kadar akıyor kir ama kalan kalıyor sonrada tazyikli su ile bile çıkmayan gölgeli kirler kalabiliyor.Birde bu heriflerin bezleri özelliğini kaybetmiş kirli bir bez ise aracı kurularken bile o kalan tortula bu hale getirebilir arabayı.Her şey olabilir buradan doğrudan kimse suçlanamaz ama yıkamacıda da olmuş olabilir ziebart da da.Yani yer ziebart sanıp aldanmamak lazım.
    O boya sağlam bir polisaj istiyor.Basit bir hare giderici ile çıkmaz onlar.Yün ped ile girilip sonrasında finishing pad ile hare giderici uygulanması lazım.
    Turhan abi resmi temsili koydum benim arabanın resmi değil akşam garaja girdiğimde ışık altında çekmeye çalışıcam bu kadar değil ama bendekide buna benziyor yani şekli bu


    Bu arada 2 seferde bunlar yıkadı arabamı.Ve zaten fabrikadan böyle gelmiştir daha öncede başımıza geldi diyorlar.
  16. #8
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Valla resmi görünce bende şaşırdım yepyeni bir arabada bu kadar kısa sürede bu kadar hare oluşması için otomatik yıkama fırçalarına filan girmek gerekir

    Nasıl o kadar hare oluşmuş anlamak mümkün değil.Gerçi bu tür hareler bir kez hatalı yıkamada bile oluşabilir.Araba yıkamacılarında bile olabiliyor.Adamlar sıkıyorlar köpüğü aktığı kadar akıyor kir ama kalan kalıyor sonrada tazyikli su ile bile çıkmayan gölgeli kirler kalabiliyor.Birde bu heriflerin bezleri özelliğini kaybetmiş kirli bir bez ise aracı kurularken bile o kalan tortula bu hale getirebilir arabayı.Her şey olabilir buradan doğrudan kimse suçlanamaz ama yıkamacıda da olmuş olabilir ziebart da da.Yani yer ziebart sanıp aldanmamak lazım.
    O boya sağlam bir polisaj istiyor.Basit bir hare giderici ile çıkmaz onlar.Yün ped ile girilip sonrasında finishing pad ile hare giderici uygulanması lazım.
    Turhan abi resmi temsili koydum benim arabanın resmi değil akşam garaja girdiğimde ışık altında çekmeye çalışıcam bu kadar değil ama bendekide buna benziyor yani şekli bu


    Bu arada 2 seferde bunlar yıkadı arabamı.Ve zaten fabrikadan böyle gelmiştir daha öncede başımıza geldi diyorlar.

  17. #9
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turhan
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    57
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    6.986
    37lkd23

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Turhan abi resmi temsili koydum benim arabanın resmi değil akşam garaja girdiğimde ışık altında çekmeye çalışıcam bu kadar değil ama bendekide buna benziyor yani şekli bu
    Neyse sevindim en azından..yoksa yepyeni arabada bu kadar hare kabus gibi.
    Passait bunu beğendi
  18. #9
    offline
    sivil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6.986

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Turhan abi resmi temsili koydum benim arabanın resmi değil akşam garaja girdiğimde ışık altında çekmeye çalışıcam bu kadar değil ama bendekide buna benziyor yani şekli bu
    Neyse sevindim en azından..yoksa yepyeni arabada bu kadar hare kabus gibi.

  19. #10
    bjk
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    44
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.389

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Çok geçmiş olsun bir bilene tekrar gosterseñiz

    GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
    Passait bunu beğendi
  20. #10
    offline
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    bjk
    Mesajlar :

    1.389

    Çok geçmiş olsun bir bilene tekrar gosterseñiz

    GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

  21. #11
    offline
    kagan06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kağan
    Üyelik Tarihi
    15/01/2013
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    784

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Gecmis olsun kardesim, nazqr boncugu takiver ,

    Ayrica ona bejzer durumu kesin ziebert yapmistir yada bayii yikama yaptiysa onlar yapmistir , fabrikadan oyle gelmez kesinlikle ,

    Sen ziebert elemanlara kizmalisin, korumayi yapmadan bunlari tamamen giderip yaomak xorundaydilar, bende havalari.bekliyorum wax yqpicam daha araci hic.yikamadim sadece su tuttum les gibi

    Sikma canini halledilir , ama ziberttakilere hesap sormalisin
    Passait bunu beğendi
  22. #11
    offline
    kagan06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    784

    Gecmis olsun kardesim, nazqr boncugu takiver ,

    Ayrica ona bejzer durumu kesin ziebert yapmistir yada bayii yikama yaptiysa onlar yapmistir , fabrikadan oyle gelmez kesinlikle ,

    Sen ziebert elemanlara kizmalisin, korumayi yapmadan bunlari tamamen giderip yaomak xorundaydilar, bende havalari.bekliyorum wax yqpicam daha araci hic.yikamadim sadece su tuttum les gibi

    Sikma canini halledilir , ama ziberttakilere hesap sormalisin

  23. #12
    Can
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Can
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    Bayrampaşa/İstanbul
    Model
    Polo
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    4.153

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Geçmiş olsun. Boya koruma adı altında yün keçeye cilayı döküp afedersiniz ama aracın ırzına geçiyorlar malesef. Onların hepsi hare dediğimiz,cilayı yünle ve hızlı biçimde uygulamadan kaynaklı olan izlerdir. İnce polish(pasta) ve sünger yardımıyla tamamen giderilebilir bir daha da oluşmaz,tekrar aynı yanlış uygulama yapılmazsa..
    Yıkamaya bağlı olan,fırça,sünger,kurulama bezi kaynaklı çizikler ise kılcal çiziklerdir. Bu çizikler araç yıkarken dikkat edilirse,yıkarken yıkama eldiveni,kurularken mf bez kullanılırsa çok çok az biçimde oluşur ama sıfır çizik olmaz hiç bir zaman. Bu yüzdende 1 ya da 2 yılda bir polisaj yapılır çizikler düzeltilir..

    Dediğim gibi Ziebart her aman aynı şeyi yapıyor malesef,soygun yapıp arabanın ırzına geçiyorlar.. Kesinlikle hatalarını kabul ettirip uygulamayı yenilettirin.
    dirlik ve Passait bunu beğendi.
  24. #12
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Can
    Mesajlar :

    4.153

    Geçmiş olsun. Boya koruma adı altında yün keçeye cilayı döküp afedersiniz ama aracın ırzına geçiyorlar malesef. Onların hepsi hare dediğimiz,cilayı yünle ve hızlı biçimde uygulamadan kaynaklı olan izlerdir. İnce polish(pasta) ve sünger yardımıyla tamamen giderilebilir bir daha da oluşmaz,tekrar aynı yanlış uygulama yapılmazsa..
    Yıkamaya bağlı olan,fırça,sünger,kurulama bezi kaynaklı çizikler ise kılcal çiziklerdir. Bu çizikler araç yıkarken dikkat edilirse,yıkarken yıkama eldiveni,kurularken mf bez kullanılırsa çok çok az biçimde oluşur ama sıfır çizik olmaz hiç bir zaman. Bu yüzdende 1 ya da 2 yılda bir polisaj yapılır çizikler düzeltilir..

    Dediğim gibi Ziebart her aman aynı şeyi yapıyor malesef,soygun yapıp arabanın ırzına geçiyorlar.. Kesinlikle hatalarını kabul ettirip uygulamayı yenilettirin.

  25. #13
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Neyse sevindim en azından..yoksa yepyeni arabada bu kadar hare kabus gibi.
    Abi anca ekleyebildim bendeki durum bu resimleri anca çektim
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi Ziebart sonrası başıma gelenler-fotograf-13jpg   Ziebart sonrası başıma gelenler-fotograf-14jpg   Ziebart sonrası başıma gelenler-fotograf-15jpg  
  26. #13
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       sivil Nickli Üyeden Alıntı
    Neyse sevindim en azından..yoksa yepyeni arabada bu kadar hare kabus gibi.
    Abi anca ekleyebildim bendeki durum bu resimleri anca çektim
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi fotoğraf (13).JPG   fotoğraf (14).JPG   fotoğraf (15).JPG  

  27. #14
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Can Nickli Üyeden Alıntı
    Geçmiş olsun. Boya koruma adı altında yün keçeye cilayı döküp afedersiniz ama aracın ırzına geçiyorlar malesef. Onların hepsi hare dediğimiz,cilayı yünle ve hızlı biçimde uygulamadan kaynaklı olan izlerdir. İnce polish(pasta) ve sünger yardımıyla tamamen giderilebilir bir daha da oluşmaz,tekrar aynı yanlış uygulama yapılmazsa..
    Yıkamaya bağlı olan,fırça,sünger,kurulama bezi kaynaklı çizikler ise kılcal çiziklerdir. Bu çizikler araç yıkarken dikkat edilirse,yıkarken yıkama eldiveni,kurularken mf bez kullanılırsa çok çok az biçimde oluşur ama sıfır çizik olmaz hiç bir zaman. Bu yüzdende 1 ya da 2 yılda bir polisaj yapılır çizikler düzeltilir..

    Dediğim gibi Ziebart her aman aynı şeyi yapıyor malesef,soygun yapıp arabanın ırzına geçiyorlar.. Kesinlikle hatalarını kabul ettirip uygulamayı yenilettirin.
    Teşekkürler Can Resimleri ekledim sence düzelecek gibimi ben yapsam bu kada zoruma gitmezdi nüste birde para vermek çok can sıkıcı
  28. #14
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       Can Nickli Üyeden Alıntı
    Geçmiş olsun. Boya koruma adı altında yün keçeye cilayı döküp afedersiniz ama aracın ırzına geçiyorlar malesef. Onların hepsi hare dediğimiz,cilayı yünle ve hızlı biçimde uygulamadan kaynaklı olan izlerdir. İnce polish(pasta) ve sünger yardımıyla tamamen giderilebilir bir daha da oluşmaz,tekrar aynı yanlış uygulama yapılmazsa..
    Yıkamaya bağlı olan,fırça,sünger,kurulama bezi kaynaklı çizikler ise kılcal çiziklerdir. Bu çizikler araç yıkarken dikkat edilirse,yıkarken yıkama eldiveni,kurularken mf bez kullanılırsa çok çok az biçimde oluşur ama sıfır çizik olmaz hiç bir zaman. Bu yüzdende 1 ya da 2 yılda bir polisaj yapılır çizikler düzeltilir..

    Dediğim gibi Ziebart her aman aynı şeyi yapıyor malesef,soygun yapıp arabanın ırzına geçiyorlar.. Kesinlikle hatalarını kabul ettirip uygulamayı yenilettirin.
    Teşekkürler Can Resimleri ekledim sence düzelecek gibimi ben yapsam bu kada zoruma gitmezdi nüste birde para vermek çok can sıkıcı

  29. #15
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       kagan06 Nickli Üyeden Alıntı
    Gecmis olsun kardesim, nazqr boncugu takiver ,

    Ayrica ona bejzer durumu kesin ziebert yapmistir yada bayii yikama yaptiysa onlar yapmistir , fabrikadan oyle gelmez kesinlikle ,

    Sen ziebert elemanlara kizmalisin, korumayi yapmadan bunlari tamamen giderip yaomak xorundaydilar, bende havalari.bekliyorum wax yqpicam daha araci hic.yikamadim sadece su tuttum les gibi

    Sikma canini halledilir , ama ziberttakilere hesap sormalisin
    Haklısın kağan nazarlığını alır almaz taktım ama olmadı yerini sevmedi heralde dışarda yıkatsam neysede ziebart gibi firmanın bunu yapması ayıp oldu biraz
  30. #15
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       kagan06 Nickli Üyeden Alıntı
    Gecmis olsun kardesim, nazqr boncugu takiver ,

    Ayrica ona bejzer durumu kesin ziebert yapmistir yada bayii yikama yaptiysa onlar yapmistir , fabrikadan oyle gelmez kesinlikle ,

    Sen ziebert elemanlara kizmalisin, korumayi yapmadan bunlari tamamen giderip yaomak xorundaydilar, bende havalari.bekliyorum wax yqpicam daha araci hic.yikamadim sadece su tuttum les gibi

    Sikma canini halledilir , ama ziberttakilere hesap sormalisin
    Haklısın kağan nazarlığını alır almaz taktım ama olmadı yerini sevmedi heralde dışarda yıkatsam neysede ziebart gibi firmanın bunu yapması ayıp oldu biraz

  31. #16
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Buda öylesine
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi Ziebart sonrası başıma gelenler-fotograf-16jpg  
  32. #16
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

    Buda öylesine
    Eklentilerin Önizlemesi Eklentilerin Önizlemesi fotoğraf (16).JPG  

  33. #17
    Can
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Can
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    Bayrampaşa/İstanbul
    Model
    Polo
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    4.153

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Teşekkürler Can Resimleri ekledim sence düzelecek gibimi ben yapsam bu kada zoruma gitmezdi nüste birde para vermek çok can sıkıcı
    Evet dediğim gibi makine izleri. 2 saat gibi bir sürede tertemiz yapılabilir..
    Taner Göde bunu beğendi
  34. #17
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Can
    Mesajlar :

    4.153

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Teşekkürler Can Resimleri ekledim sence düzelecek gibimi ben yapsam bu kada zoruma gitmezdi nüste birde para vermek çok can sıkıcı
    Evet dediğim gibi makine izleri. 2 saat gibi bir sürede tertemiz yapılabilir..

  35. #18
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Can Nickli Üyeden Alıntı
    Evet dediğim gibi makine izleri. 2 saat gibi bir sürede tertemiz yapılabilir..
    Takip ettiğim kadarıyla sen bu işin uzmanısın can.Senin başını ağrıtayım sence boyaya herhangi bir zarar verirmi bu durum çünki anladığım kadarıyla bunları yok edecekler ve tekrar koruma yapacaklar bu araba ışık vurunca daire daire çizikler belli oluyo
  36. #18
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       Can Nickli Üyeden Alıntı
    Evet dediğim gibi makine izleri. 2 saat gibi bir sürede tertemiz yapılabilir..
    Takip ettiğim kadarıyla sen bu işin uzmanısın can.Senin başını ağrıtayım sence boyaya herhangi bir zarar verirmi bu durum çünki anladığım kadarıyla bunları yok edecekler ve tekrar koruma yapacaklar bu araba ışık vurunca daire daire çizikler belli oluyo

  37. #19
    offline
    Yener - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yener
    Üyelik Tarihi
    10/09/2012
    Yer
    Elazığ
    Model
    Golf
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    37

    Re: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Sait bey arabanızı Allah hayırlı ve uğurlu etsin,kaza bela vermesin.15 günlük arabanızın bu hale getirilmesinin tek müsebbibi kesinlikle ziebart,kardesim ben oto detailing ve bakımını hep kendim yaparım.bir otomobile uygulanacak boya koruma işlemini yapan yerin marka olmasından ziyade işi bilen markasiz bir ustaya yaptırmanın daha evla olduğu açıkça sizin aracınıza ornek teşkil etmiş.bunun sorumlusu ziebarttir.neden mi? Öncelikle bu haremzadelerin senin aracında eğer işlem yapılmadan evvel bu hareleri gormuş olmaları lazım ki,benim kanımca doğru konuşmuyorlar.önce kil kullanıp daha sonra hare giderici kullanıp son olarak boya koruma yapmaları gerekirdi.zira bildigim kadarıyla bu ziebartin diamond araç bakım paketi pahalı ve garantili bir işlem.git bu adamlardan ya parani geri al,ya da distribütör firmaya mail ile sikayet et. Ama bir daha arabayı bunlara teslim etme. Neyse sinirlendim yazık bu arabanın daha üzerindeki Verniğe,adamlar ya asindirici surmuş ya da fırça başka bir açıklaması yok.çözümü ise önce bir güzel kil ile temizle,daha sonra meguiars coumpund hafif çizik giderici ile alınacak ve son olarak yine bence meguiars boya koruma ile boyayı korumaya al,ama muhtemelen alet edevat ve malzemen yoktur. Olsa dahi ustalık ve sabır ve özen isteyen bir iştir. Ben çok uzaktayim,istanbulda sana tavsiye edebileceğim bir yer yok ama,çevrende bu isten anlayan birilerini mutlaka bulursun,araştır ama bayii olmasa dahi, meguiars veya 3m ürünü kullanan işini seven sanayi de herhangi bir otokuafore de yaptirilabilir.
  38. #19
    offline
    Yener - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    37

    Sait bey arabanızı Allah hayırlı ve uğurlu etsin,kaza bela vermesin.15 günlük arabanızın bu hale getirilmesinin tek müsebbibi kesinlikle ziebart,kardesim ben oto detailing ve bakımını hep kendim yaparım.bir otomobile uygulanacak boya koruma işlemini yapan yerin marka olmasından ziyade işi bilen markasiz bir ustaya yaptırmanın daha evla olduğu açıkça sizin aracınıza ornek teşkil etmiş.bunun sorumlusu ziebarttir.neden mi? Öncelikle bu haremzadelerin senin aracında eğer işlem yapılmadan evvel bu hareleri gormuş olmaları lazım ki,benim kanımca doğru konuşmuyorlar.önce kil kullanıp daha sonra hare giderici kullanıp son olarak boya koruma yapmaları gerekirdi.zira bildigim kadarıyla bu ziebartin diamond araç bakım paketi pahalı ve garantili bir işlem.git bu adamlardan ya parani geri al,ya da distribütör firmaya mail ile sikayet et. Ama bir daha arabayı bunlara teslim etme. Neyse sinirlendim yazık bu arabanın daha üzerindeki Verniğe,adamlar ya asindirici surmuş ya da fırça başka bir açıklaması yok.çözümü ise önce bir güzel kil ile temizle,daha sonra meguiars coumpund hafif çizik giderici ile alınacak ve son olarak yine bence meguiars boya koruma ile boyayı korumaya al,ama muhtemelen alet edevat ve malzemen yoktur. Olsa dahi ustalık ve sabır ve özen isteyen bir iştir. Ben çok uzaktayim,istanbulda sana tavsiye edebileceğim bir yer yok ama,çevrende bu isten anlayan birilerini mutlaka bulursun,araştır ama bayii olmasa dahi, meguiars veya 3m ürünü kullanan işini seven sanayi de herhangi bir otokuafore de yaptirilabilir.

  39. #20
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Re: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Yener Nickli Üyeden Alıntı
    Sait bey arabanızı Allah hayırlı ve uğurlu etsin,kaza bela vermesin.15 günlük arabanızın bu hale getirilmesinin tek müsebbibi kesinlikle ziebart,kardesim ben oto detailing ve bakımını hep kendim yaparım.bir otomobile uygulanacak boya koruma işlemini yapan yerin marka olmasından ziyade işi bilen markasiz bir ustaya yaptırmanın daha evla olduğu açıkça sizin aracınıza ornek teşkil etmiş.bunun sorumlusu ziebarttir.neden mi? Öncelikle bu haremzadelerin senin aracında eğer işlem yapılmadan evvel bu hareleri gormuş olmaları lazım ki,benim kanımca doğru konuşmuyorlar.önce kil kullanıp daha sonra hare giderici kullanıp son olarak boya koruma yapmaları gerekirdi.zira bildigim kadarıyla bu ziebartin diamond araç bakım paketi pahalı ve garantili bir işlem.git bu adamlardan ya parani geri al,ya da distribütör firmaya mail ile sikayet et. Ama bir daha arabayı bunlara teslim etme. Neyse sinirlendim yazık bu arabanın daha üzerindeki Verniğe,adamlar ya asindirici surmuş ya da fırça başka bir açıklaması yok.çözümü ise önce bir güzel kil ile temizle,daha sonra meguiars coumpund hafif çizik giderici ile alınacak ve son olarak yine bence meguiars boya koruma ile boyayı korumaya al,ama muhtemelen alet edevat ve malzemen yoktur. Olsa dahi ustalık ve sabır ve özen isteyen bir iştir. Ben çok uzaktayim,istanbulda sana tavsiye edebileceğim bir yer yok ama,çevrende bu isten anlayan birilerini mutlaka bulursun,araştır ama bayii olmasa dahi, meguiars veya 3m ürünü kullanan işini seven sanayi de herhangi bir otokuafore de yaptirilabilir.

    Teşekkür ederim yener bey inan parasındada değildim onlara en baştan aldım binmeden getirdim alın koruyun dedim ama sonuç bu daha 20 günlük arabam.Ama buda bana ders oldu.Şimdi ne yapacağımı bilmiyorum biz düzeltiriz diyolar mecburen vericem ve başında durucam ama nasıl olucak boya aşınacakmı bilmiyorum
  40. #20
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       Yener Nickli Üyeden Alıntı
    Sait bey arabanızı Allah hayırlı ve uğurlu etsin,kaza bela vermesin.15 günlük arabanızın bu hale getirilmesinin tek müsebbibi kesinlikle ziebart,kardesim ben oto detailing ve bakımını hep kendim yaparım.bir otomobile uygulanacak boya koruma işlemini yapan yerin marka olmasından ziyade işi bilen markasiz bir ustaya yaptırmanın daha evla olduğu açıkça sizin aracınıza ornek teşkil etmiş.bunun sorumlusu ziebarttir.neden mi? Öncelikle bu haremzadelerin senin aracında eğer işlem yapılmadan evvel bu hareleri gormuş olmaları lazım ki,benim kanımca doğru konuşmuyorlar.önce kil kullanıp daha sonra hare giderici kullanıp son olarak boya koruma yapmaları gerekirdi.zira bildigim kadarıyla bu ziebartin diamond araç bakım paketi pahalı ve garantili bir işlem.git bu adamlardan ya parani geri al,ya da distribütör firmaya mail ile sikayet et. Ama bir daha arabayı bunlara teslim etme. Neyse sinirlendim yazık bu arabanın daha üzerindeki Verniğe,adamlar ya asindirici surmuş ya da fırça başka bir açıklaması yok.çözümü ise önce bir güzel kil ile temizle,daha sonra meguiars coumpund hafif çizik giderici ile alınacak ve son olarak yine bence meguiars boya koruma ile boyayı korumaya al,ama muhtemelen alet edevat ve malzemen yoktur. Olsa dahi ustalık ve sabır ve özen isteyen bir iştir. Ben çok uzaktayim,istanbulda sana tavsiye edebileceğim bir yer yok ama,çevrende bu isten anlayan birilerini mutlaka bulursun,araştır ama bayii olmasa dahi, meguiars veya 3m ürünü kullanan işini seven sanayi de herhangi bir otokuafore de yaptirilabilir.

    Teşekkür ederim yener bey inan parasındada değildim onlara en baştan aldım binmeden getirdim alın koruyun dedim ama sonuç bu daha 20 günlük arabam.Ama buda bana ders oldu.Şimdi ne yapacağımı bilmiyorum biz düzeltiriz diyolar mecburen vericem ve başında durucam ama nasıl olucak boya aşınacakmı bilmiyorum

  41. #21
    offline
    adf_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ferhat
    Üyelik Tarihi
    09/08/2011
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    817
    07FKE23

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Öncelikle geçmiş olsun. Durumu ana bayiye uygun bir dille maille yazın bence. İstanbulda vardır muhakkak başka bir bayide yaptırın sonuçta garantili iş. Benim düşüncemde ziebartın yaptığı yönünde çünkü boya korumanın amacı zaten var olan hare ve kılcal çizikleri giderip güzel görünüme kavuşturmaktır.
  42. #21
    offline
    adf_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    817

    Öncelikle geçmiş olsun. Durumu ana bayiye uygun bir dille maille yazın bence. İstanbulda vardır muhakkak başka bir bayide yaptırın sonuçta garantili iş. Benim düşüncemde ziebartın yaptığı yönünde çünkü boya korumanın amacı zaten var olan hare ve kılcal çizikleri giderip güzel görünüme kavuşturmaktır.

  43. #22
    offline
    Yener - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yener
    Üyelik Tarihi
    10/09/2012
    Yer
    Elazığ
    Model
    Golf
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    37

    Re: Ziebart sonrası başıma gelenler

    Evet bence de aracın yanında olun.vernik kısmen aşinacak önemli değil artık.
  44. #22
    offline
    Yener - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    37

    Evet bence de aracın yanında olun.vernik kısmen aşinacak önemli değil artık.

  45. #23
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Re: Ziebart sonrası başıma gelenler

       adf_ Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle geçmiş olsun. Durumu ana bayiye uygun bir dille maille yazın bence. İstanbulda vardır muhakkak başka bir bayide yaptırın sonuçta garantili iş. Benim düşüncemde ziebartın yaptığı yönünde çünkü boya korumanın amacı zaten var olan hare ve kılcal çizikleri giderip güzel görünüme kavuşturmaktır.
       Yener Nickli Üyeden Alıntı
    Evet bence de aracın yanında olun.vernik kısmen aşinacak önemli değil artık.

    Teşekkürler.İşin kötü yanımı diyim iyi bir yanımı diyim ama yaptırdığım şubenin yöneticisi arkadaşım.Şimdi başka bir şubeyi yaptırayımda diyemem hallederim dedi bende tamam tabiki hallediceksin dedim.Sıkıntım şurda bu işlemleri kaybetmek için nasıl birşey kullanacaklar bu işlem sonucunda boya aşınacakmı bilemiyorum
  46. #23
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       adf_ Nickli Üyeden Alıntı
    Öncelikle geçmiş olsun. Durumu ana bayiye uygun bir dille maille yazın bence. İstanbulda vardır muhakkak başka bir bayide yaptırın sonuçta garantili iş. Benim düşüncemde ziebartın yaptığı yönünde çünkü boya korumanın amacı zaten var olan hare ve kılcal çizikleri giderip güzel görünüme kavuşturmaktır.
       Yener Nickli Üyeden Alıntı
    Evet bence de aracın yanında olun.vernik kısmen aşinacak önemli değil artık.

    Teşekkürler.İşin kötü yanımı diyim iyi bir yanımı diyim ama yaptırdığım şubenin yöneticisi arkadaşım.Şimdi başka bir şubeyi yaptırayımda diyemem hallederim dedi bende tamam tabiki hallediceksin dedim.Sıkıntım şurda bu işlemleri kaybetmek için nasıl birşey kullanacaklar bu işlem sonucunda boya aşınacakmı bilemiyorum

  47. #24
    offline
    yexego - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    YILMAZ
    Üyelik Tarihi
    01/04/2013
    Yer
    Diyarbakır
    Yaş
    51
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    186

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

    öncelikle geçmiş olsun. sıfır arabada böyle bir sorun yaşamak gerçekten can sıkıcı bir durum. tesadüfen bende zibarttan komple iç temizlik, tekstil onarım ve boya koruma bantı çektirmeyi düşünüyordum ancak şimdi bir kez daha düşünmem gerekiyor. insan çevresinden duyduklarıyla bu tip firmaları hatasız sanıyor ancak onlarda sanayideki ustalarımızdan farklı değiller hatta sanaide öyle ustalar bilirimki yaptıkları işin kitabını yazabilirler. buna benzer bir olay autoking ile benimde başıma gelmişti sıfır aldığım Peugeot aracımdada böyle bir sorun yaşamıştım. işi aceleye getirip özensiz yapmaktan kaynaklanıyor hepsi. neyse tekrar geçmiş olsun umarım içinize sinecek şekilde düzeltirler..
    Konu yexego tarafından (24 04 2013 Saat 19:52 ) değiştirilmiştir.
  48. #24
    offline
    yexego - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    186

    öncelikle geçmiş olsun. sıfır arabada böyle bir sorun yaşamak gerçekten can sıkıcı bir durum. tesadüfen bende zibarttan komple iç temizlik, tekstil onarım ve boya koruma bantı çektirmeyi düşünüyordum ancak şimdi bir kez daha düşünmem gerekiyor. insan çevresinden duyduklarıyla bu tip firmaları hatasız sanıyor ancak onlarda sanayideki ustalarımızdan farklı değiller hatta sanaide öyle ustalar bilirimki yaptıkları işin kitabını yazabilirler. buna benzer bir olay autoking ile benimde başıma gelmişti sıfır aldığım Peugeot aracımdada böyle bir sorun yaşamıştım. işi aceleye getirip özensiz yapmaktan kaynaklanıyor hepsi. neyse tekrar geçmiş olsun umarım içinize sinecek şekilde düzeltirler..

  49. #25
    Can
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Can
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    Bayrampaşa/İstanbul
    Model
    Polo
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    4.153

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Takip ettiğim kadarıyla sen bu işin uzmanısın can.Senin başını ağrıtayım sence boyaya herhangi bir zarar verirmi bu durum çünki anladığım kadarıyla bunları yok edecekler ve tekrar koruma yapacaklar bu araba ışık vurunca daire daire çizikler belli oluyo
    Keşke en başta yaptırmadan önce yazsaydınız yaptırmayın derdim. İnanın harcadıkları vakit yarım saat,kullandıkları ürün 15 lira etmez. 50 lira verip uyguladıkları cilanın çok daha iyisini alır 3-4 yıl yetecek kadar ürüne sahip olmuş olurdunuz. Ancak hala geç değil,dediğim gibi öncelikle kesinlikle yün keçe kullanmamaları konusunda uyarın. Yumuşak bir sünger ve Meguiars M205 ya da M85 ikilisinden herhangi biriyle 1-2 saat içinde halledilebilir,bir daha gün yüzüne çıkmaz. Yün malesef 180 mikron civarı boyanın 5-6 mikronluk kısmını alıp götürüyor,ve boyanın dı etmenlere karşı direnci azalıyor az bile olsa..
  50. #25
    offline
    Can - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Can
    Mesajlar :

    4.153

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Takip ettiğim kadarıyla sen bu işin uzmanısın can.Senin başını ağrıtayım sence boyaya herhangi bir zarar verirmi bu durum çünki anladığım kadarıyla bunları yok edecekler ve tekrar koruma yapacaklar bu araba ışık vurunca daire daire çizikler belli oluyo
    Keşke en başta yaptırmadan önce yazsaydınız yaptırmayın derdim. İnanın harcadıkları vakit yarım saat,kullandıkları ürün 15 lira etmez. 50 lira verip uyguladıkları cilanın çok daha iyisini alır 3-4 yıl yetecek kadar ürüne sahip olmuş olurdunuz. Ancak hala geç değil,dediğim gibi öncelikle kesinlikle yün keçe kullanmamaları konusunda uyarın. Yumuşak bir sünger ve Meguiars M205 ya da M85 ikilisinden herhangi biriyle 1-2 saat içinde halledilebilir,bir daha gün yüzüne çıkmaz. Yün malesef 180 mikron civarı boyanın 5-6 mikronluk kısmını alıp götürüyor,ve boyanın dı etmenlere karşı direnci azalıyor az bile olsa..

  51. #26
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Can Nickli Üyeden Alıntı
    Keşke en başta yaptırmadan önce yazsaydınız yaptırmayın derdim. İnanın harcadıkları vakit yarım saat,kullandıkları ürün 15 lira etmez. 50 lira verip uyguladıkları cilanın çok daha iyisini alır 3-4 yıl yetecek kadar ürüne sahip olmuş olurdunuz. Ancak hala geç değil,dediğim gibi öncelikle kesinlikle yün keçe kullanmamaları konusunda uyarın. Yumuşak bir sünger ve Meguiars M205 ya da M85 ikilisinden herhangi biriyle 1-2 saat içinde halledilebilir,bir daha gün yüzüne çıkmaz. Yün malesef 180 mikron civarı boyanın 5-6 mikronluk kısmını alıp götürüyor,ve boyanın dı etmenlere karşı direnci azalıyor az bile olsa..
    Haklısın gerçekten ama buda bana ders oldu.Şimdi Bunlar benim arabaya Kaput filmi ve ön çamurluklarada film yaptılar.Oralarda bu izlerden yok.Ama bu filmlerde hep iz kaldı damar damar.Bunlarıda değiştirticem.O zaman bunlara yün ped kullandırmıyorum en az aşındıran aşındırıcıyı kullanmaları yönünde uyarıyorum.İnşallah tamamen kurtulurum buda bana ders oldu asla yenileme ye gitmeyeceğim
  52. #26
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       Can Nickli Üyeden Alıntı
    Keşke en başta yaptırmadan önce yazsaydınız yaptırmayın derdim. İnanın harcadıkları vakit yarım saat,kullandıkları ürün 15 lira etmez. 50 lira verip uyguladıkları cilanın çok daha iyisini alır 3-4 yıl yetecek kadar ürüne sahip olmuş olurdunuz. Ancak hala geç değil,dediğim gibi öncelikle kesinlikle yün keçe kullanmamaları konusunda uyarın. Yumuşak bir sünger ve Meguiars M205 ya da M85 ikilisinden herhangi biriyle 1-2 saat içinde halledilebilir,bir daha gün yüzüne çıkmaz. Yün malesef 180 mikron civarı boyanın 5-6 mikronluk kısmını alıp götürüyor,ve boyanın dı etmenlere karşı direnci azalıyor az bile olsa..
    Haklısın gerçekten ama buda bana ders oldu.Şimdi Bunlar benim arabaya Kaput filmi ve ön çamurluklarada film yaptılar.Oralarda bu izlerden yok.Ama bu filmlerde hep iz kaldı damar damar.Bunlarıda değiştirticem.O zaman bunlara yün ped kullandırmıyorum en az aşındıran aşındırıcıyı kullanmaları yönünde uyarıyorum.İnşallah tamamen kurtulurum buda bana ders oldu asla yenileme ye gitmeyeceğim

  53. #27
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fırat ÇİFTÇİ
    Üyelik Tarihi
    07/03/2013
    Yer
    Adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    1.850
    06 EZ 2187

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Pek bilmiyorum ama O dairesel çiziklere haremi deniyo sedat bey ama gölgelenme şeklinde değilde parmak izi gibi ince daire şeklinde çizikler güneş vurdumu komple belli oluyo ve mesela kapıların tamamı belli bölgede değil.Bu kadar değilsede örnek bir resim koyuyorum buna benziyo
    kullandıkları spiral kirliymiş :S bu kadar olamaz yani bu işte başka bişey var...
  54. #27
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.850

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Pek bilmiyorum ama O dairesel çiziklere haremi deniyo sedat bey ama gölgelenme şeklinde değilde parmak izi gibi ince daire şeklinde çizikler güneş vurdumu komple belli oluyo ve mesela kapıların tamamı belli bölgede değil.Bu kadar değilsede örnek bir resim koyuyorum buna benziyo
    kullandıkları spiral kirliymiş :S bu kadar olamaz yani bu işte başka bişey var...

  55. #28
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    H.Sait
    Üyelik Tarihi
    04/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    2.170

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı
    kullandıkları spiral kirliymiş :S bu kadar olamaz yani bu işte başka bişey var...
    Walla ne bilim Fırat bey artık düzeltecekler bir şekilde hallolsunda buda bana ders oldu marka bile olsa kayıtsız şartsız güvenmemek lazımmış anladım
  56. #28
    offline
    Passait - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.170

       firatciftci44 Nickli Üyeden Alıntı
    kullandıkları spiral kirliymiş :S bu kadar olamaz yani bu işte başka bişey var...
    Walla ne bilim Fırat bey artık düzeltecekler bir şekilde hallolsunda buda bana ders oldu marka bile olsa kayıtsız şartsız güvenmemek lazımmış anladım

  57. #29
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fırat ÇİFTÇİ
    Üyelik Tarihi
    07/03/2013
    Yer
    Adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    1.850
    06 EZ 2187

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Walla ne bilim Fırat bey artık düzeltecekler bir şekilde hallolsunda buda bana ders oldu marka bile olsa kayıtsız şartsız güvenmemek lazımmış anladım
    valla mide bulandırıcı bu ekstra işler Sait Bey, ben beyaz renk aldım, uygulayacağım şey boya korumadan ziyade aracımı olabildiğince gölgede tutmak, kuş pisliği, zift vs. lekeler için ise leke kurumadan temizlik yapmak, 1-2 aylık peryotta hızlı sprey cila uygulaması... önden çarpan taşlar da olur o kadar... bendeki bu şans olduktan sonra kaputa komple film çektiririm taş gider tavana çarpar :D geçmiş olsun hani başınıza gelen olay can sıkıcı, çözümü vardır elbet...
  58. #29
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.850

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Walla ne bilim Fırat bey artık düzeltecekler bir şekilde hallolsunda buda bana ders oldu marka bile olsa kayıtsız şartsız güvenmemek lazımmış anladım
    valla mide bulandırıcı bu ekstra işler Sait Bey, ben beyaz renk aldım, uygulayacağım şey boya korumadan ziyade aracımı olabildiğince gölgede tutmak, kuş pisliği, zift vs. lekeler için ise leke kurumadan temizlik yapmak, 1-2 aylık peryotta hızlı sprey cila uygulaması... önden çarpan taşlar da olur o kadar... bendeki bu şans olduktan sonra kaputa komple film çektiririm taş gider tavana çarpar :D geçmiş olsun hani başınıza gelen olay can sıkıcı, çözümü vardır elbet...

  59. #30
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Fırat ÇİFTÇİ
    Üyelik Tarihi
    07/03/2013
    Yer
    Adıyaman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    1.850
    06 EZ 2187

    Cevap: Ziebart sonrası başıma gelenler

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Abi anca ekleyebildim bendeki durum bu resimleri anca çektim
    fotoğrafı çektiğiniz cihazın flaşını değil de harici başka bir ışık kaynağı kullanırsanız cihaz makro modundayken hareler ve çiziklerin yansımaları net bi şelikde görülecektir. dipnot geçmek istedim ilk paylaştığınız fotoğrafta görüntü bu şekilde yakalanmış
  60. #30
    offline
    firatciftci44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.850

       Passait Nickli Üyeden Alıntı
    Abi anca ekleyebildim bendeki durum bu resimleri anca çektim
    fotoğrafı çektiğiniz cihazın flaşını değil de harici başka bir ışık kaynağı kullanırsanız cihaz makro modundayken hareler ve çiziklerin yansımaları net bi şelikde görülecektir. dipnot geçmek istedim ilk paylaştığınız fotoğrafta görüntü bu şekilde yakalanmış

12 Son