Passat 1.4 tsi dsg 2010

dsgden uzak dur !
henüz oturmuş değil. denk gelirse yanarsın
alttaki konuyu oku.

http://www.passatturkiye.com/sanzima...tml#post230104

Hoş geldiniz dsg de hangisinden ne çıkacagı belli olmyor ama tsi de ise kullanıma baglı seri ve spor kullanırsanız biraz üzer ama normal kullanımlarda gayet güzel 122ps ler yakıtı az oluyor bütçeyede baglı dizelden sonra fark ediliyor biraz

Fatih23'un dedigi gozumu korkutuyor ister istemez ama acip youtube dan izliyorum yakit cok iyi gorunuyor thief'in dedigi gibi ben biraz seri kullaniyorum ama bu aracta malum vergi muhabbeti dusuk 2.0 tdi alsak nasil olur ki

eğer yetkili servis bakımlı bulabilecekseniz sorun olmaz. 7 ileri dsglerin genelde kavrama sorunlu oluyor onu dışarıdan değiştirebilirsiniz. yetkili servis bakımı olduğu sürece de mekatronik iyi niyet garantisi dahilinde. aracın kazası, belası, hor kullanılması, bakımları aksatılmışı olmazsa tavsiye ederim.

2,0 ın pahalı olması ve vergide ki 2 katı olan dez avantajı bir espiri bırakmıyor benm arabamda 35 krş a kadar düşürdüm shell wpower en pahalı benzini aldıgım halde 40 45 krş yakıp senede 20,000km yaparsam 840tl olan vergim 1,300tl gibi bir yakıt gidiyor sanırsam 2,0 ın vergisine denk geliyor 122 ps sizi üzmez

Arkadslar thief tamda benim dusundugum noktaya degindi 1.4 tsi almak farz oldu gibi.segmentine baktigim zaman en uygun ekonomik ve donanmli arac bu gibi geliyor

Adım cevdet

ok foruma adapte olamadigimdan oluyor herhalde cevdet oluruna birakalim ..

   Thief Nickli Üyeden Alıntı

2,0 ın pahalı olması ve vergide ki 2 katı olan dez avantajı bir espiri bırakmıyor benm arabamda 35 krş a kadar düşürdüm shell wpower en pahalı benzini aldıgım halde 40 45 krş yakıp senede 20,000km yaparsam 840tl olan vergim 1,300tl gibi bir yakıt gidiyor sanırsam 2,0 ın vergisine denk geliyor 122 ps sizi üzmez

35krş cc için çok iyi rakam. Volkswagen kendi sitesinde bile şehir içi 7,8 litre litre diyor siz 7,3 litre yakıyorsunuz. sizin ki biraz istisna olmuş.
iki aracın şehir içi yakıt tüketimini karşılaştırdığımızda 1.4 tsi 7,8 litre yakarken, 2,0 tdi 6,1 yakar görünüyor.
bp fiyatlarını aldığımızda (benzin 4,84, mazot 4,27) tsi 37,7 kuruş yakarken tdi 26 kuruş yakıyor görünüyor. yılda 20.000km yapan için aradaki fark 2.200 lira tdi lehine.
arkadaş 4 yıllık bir araç alacağı için aradaki vergi farkı 1.770-620= 1.150 lira tsi lehine. ancak dizelin bakım giderleri biraz daha yüksek. dolayısıyla iş biraz daha tercihe kalıyor.
ben dizel aracın torkunu seviyorum. babam ise dizelin sesinden nefret ediyor. (gerçi ben o mırıltıyı seviyorum.)

   mtrcan321 Nickli Üyeden Alıntı

ok foruma adapte olamadigimdan oluyor herhalde cevdet oluruna birakalim ..

Emre abi cok iyi bi teshis yapmissn mesleginin getirisi herhalde 1.4 tsi dsg highline gibi gorunuyor piyasa olarak ortalama birseyler soylemek mumku

oncelikle aramiza hosgeldiniz mtrcan bey ( kusura bakmayin bilgilerinizi tam doldurmamissiniz isminiz yasiniz vs.)

eger yilda 20.000km ve uzeri yapiyorsaniz ve durumunuzda varsa 2.0 TDI alin derim,

zaten Emre bey konuyu ozetlemis tekrar etmenin bi maanasi yok,

ayaginizin altinda bi tork canavarinin yattigini bilmek guzel, ve ayni sekilde ekonomiyse ekonomik

Hemşerim hoşgeldin diyelm ilk önce( Alaşehir de ikamet etmiş biri olarak söyledim tabiki).
Srularına gelecek olursak. 1.4 TSI 122 hp lik aracın yakıtı çok yüksek olmaz. Ne zaman yüksek olmaz 120 km/hız lık değeri geçmediğin zaman. Geçen iki hafta önce Nevşehir e gidip geldim. Yakıt değerleri ve yol hakkındaki bilgi :

http://www.passatturkiye.com/fotogra...ograflari.html

bu linkte belirttim. Uzun uzun yazmayacağım onun için.

Bulacağın 2010 model 1.4 TSI hıghline aracım piyasası 47.000-65.000 arasında değişiyor. Sahibinden.com da fiyatlar bu aralıkta ve de hepsi DSG li araçlar. Zaten 2 senedir bi-fiil araştırıyorum bana hiç manuel 2010-2009-20011 araç denk gelmedi. O sitde sadece Aksaray da bir araba var 2012 model. O da 75.000 TL.
İllaki 60.000 üstü veririm diyorsan sıfır alman daha mantıklı. İkinci el hıghline diyorsan %98 DSG ye mahkumsun. Ve de eski kavramalar ilk teknoloji ürünü olduğundan belki daha sıkıntılı olabilir. olabilir diyordum tamamen burada yazanlara bakaraktan.
Ben gaza basarım arkadaş Passat kullanacağım 120 üstüne çıkmayacağım dersen en güzeli al dizeli rahat rahat bin derim sana.

Bu arada tam hemseri ciktik bende alasehir'liyim.aynen dediklerinize bakarsak 2010 1.4 tsi dsg highline mantikli geliyor her acidan

   mtrcan321 Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada tam hemseri ciktik bende alasehir'liyim.aynen dediklerinize bakarsak 2010 1.4 tsi dsg highline mantikli geliyor her acidan

Hımm. Evet haklısın. Okul hayatımın % 60 ı geçti Alaşehri de. Aslen Ödemişliyim.
Ben tekrar söyleyeyim bana kalırsa DSG alma derim. Gene de sen bilirsin. Şu anda DSG bildiğim kadarı ile en kullanışlı veya rahat otomatik fakat sıkıtılı. Sürekli birileri ya şikayet ediyor ya da sorun çıkardı-çıkaracak diye korkarak biniyor. Bakımı maliyetli. Bunu da eklemek isterim. Ama ciddi ciddi keyif sürersin. Ben tercihimi her zaman manuelden yana kullnanmak isterim. Olduğum yer zaten otomatiği kaldıracak bir yer değil. Yalnız birkaç seneye model yükseltirsem d,zele geçebilirim.

Abi kararimizi verdik hayirlisiyla aksama yolculuk var gibi gorunuyor.

Arkadaşlar bende 2010 1.4TSI DSG Comfortline aldım daha 1 ay olmadı.
2. viteste 10-20km hızlar arasında titreme yapıyordu. Araç servis bakımlı olduğundan dolayı iyi niyet garantisinden Aydoğanlar' da değiştirildi. Şimdi bir sorun yok çok şükür.

Bu arada bende Ödemiş - Kirazlıyım, selamlar.

   Muqo Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar bende 2010 1.4TSI DSG Comfortline aldım daha 1 ay olmadı.
2. viteste 10-20km hızlar arasında titreme yapıyordu. Araç servis bakımlı olduğundan dolayı iyi niyet garantisinden Aydoğanlar' da değiştirildi. Şimdi bir sorun yok çok şükür.

Bu arada bende Ödemiş - Kirazlıyım, selamlar.

Vay Keles li hemşerim. Hoşgeldin.

Hoş geldin kardeş