Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Halil Can ACAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Halil Can
    Üyelik Tarihi
    30/12/2012
    Yer
    Mersin
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    283
    33 T 1005

    Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Arkadaslar Volkswagen bilindiği gbi start stop sistemini standart olarak sunuyor. Yalnız bu sistemin turboya herhangi bir zararı varmı teknik acıdan bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi?
    Hepimizin bildigi bir durum var turbolu araçları stop etmeden bi süre bekletmemiz gerekmektedir. Ama sistem direk stop ediyor buna bir anlam vermiş değilim açıkcası.
  2. #1
    offline
    Halil Can ACAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    283

    Arkadaslar Volkswagen bilindiği gbi start stop sistemini standart olarak sunuyor. Yalnız bu sistemin turboya herhangi bir zararı varmı teknik acıdan bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi?
    Hepimizin bildigi bir durum var turbolu araçları stop etmeden bi süre bekletmemiz gerekmektedir. Ama sistem direk stop ediyor buna bir anlam vermiş değilim açıkcası.

  3. #2
    offline
    proportions - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ilker
    Üyelik Tarihi
    18/07/2012
    Yer
    Hollanda
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    1.708
    38 SN BS

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       Halil Can ACAR Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaslar Volkswagen bilindiği gbi start stop sistemini standart olarak sunuyor. Yalnız bu sistemin turboya herhangi bir zararı varmı teknik acıdan bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi?
    Hepimizin bildigi bir durum var turbolu araçları stop etmeden bi süre bekletmemiz gerekmektedir. Ama sistem direk stop ediyor buna bir anlam vermiş değilim açıkcası.
    Az ve öz konusayim...
    Bir zarari olsaydi araba üreticileri böyle bir $eyi yaparmiydi ?
    zaloglu bunu beğendi
  4. #2
    offline
    proportions - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.708

       Halil Can ACAR Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaslar Volkswagen bilindiği gbi start stop sistemini standart olarak sunuyor. Yalnız bu sistemin turboya herhangi bir zararı varmı teknik acıdan bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi?
    Hepimizin bildigi bir durum var turbolu araçları stop etmeden bi süre bekletmemiz gerekmektedir. Ama sistem direk stop ediyor buna bir anlam vermiş değilim açıkcası.
    Az ve öz konusayim...
    Bir zarari olsaydi araba üreticileri böyle bir $eyi yaparmiydi ?

  5. #3
    offline
    Halil Can ACAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Halil Can
    Üyelik Tarihi
    30/12/2012
    Yer
    Mersin
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    283
    33 T 1005

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       proportions Nickli Üyeden Alıntı
    Az ve öz konusayim...
    Bir zarari olsaydi araba üreticileri böyle bir $eyi yaparmiydi ?
    Bencede yapmazdı ama insan düşünüyor herseyi
    Peki marş motorları dayanacak sekilde ğüçlendirilmişmi acaba
  6. #3
    offline
    Halil Can ACAR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    283

       proportions Nickli Üyeden Alıntı
    Az ve öz konusayim...
    Bir zarari olsaydi araba üreticileri böyle bir $eyi yaparmiydi ?
    Bencede yapmazdı ama insan düşünüyor herseyi
    Peki marş motorları dayanacak sekilde ğüçlendirilmişmi acaba

  7. #4
    offline
    Emekli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Necmi Akman
    Üyelik Tarihi
    18/11/2012
    Yer
    ADANA
    Yaş
    77
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    188
    01 SN 124

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Uzun zamandır dizel araba kullandığım için benimde aklıma takıldı. Yorum yapan arkadaşlar haklı ama
    bazı şeyler insanın kafasına takılıyor.
    - Serviste tecrübeli bir ustadan gerekli bilgileri aldım ve tatmin oldum. Bu arabaların turbo sistemi eskilerden
    farklı imiş , o konuda sorun yaşamazsınız dedi. İlgili bütün parçalar ona göre tasarlanmış, marş motoru, akü
    hepsi sistemin getireceği yüke göre tasarlanmış. Mesela, stop yaptığında farlar yanıyorsa yanmaya devam ediyor,
    buna karşın durumu dengelemek için , fren yaptığınızda fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren bir sistem var.
    Mesela , ayarladığınız iç ısı belli bir dereceye ulaşmamışsa stop yapmıyor, buda sağlığa verilen önemi gösteriyor.
  8. #4
    offline
    Emekli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    188

    Uzun zamandır dizel araba kullandığım için benimde aklıma takıldı. Yorum yapan arkadaşlar haklı ama
    bazı şeyler insanın kafasına takılıyor.
    - Serviste tecrübeli bir ustadan gerekli bilgileri aldım ve tatmin oldum. Bu arabaların turbo sistemi eskilerden
    farklı imiş , o konuda sorun yaşamazsınız dedi. İlgili bütün parçalar ona göre tasarlanmış, marş motoru, akü
    hepsi sistemin getireceği yüke göre tasarlanmış. Mesela, stop yaptığında farlar yanıyorsa yanmaya devam ediyor,
    buna karşın durumu dengelemek için , fren yaptığınızda fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren bir sistem var.
    Mesela , ayarladığınız iç ısı belli bir dereceye ulaşmamışsa stop yapmıyor, buda sağlığa verilen önemi gösteriyor.

  9. #5
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Berkay
    Üyelik Tarihi
    10/08/2012
    Yer
    İzmir
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    857

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       Halil Can ACAR Nickli Üyeden Alıntı
    Bencede yapmazdı ama insan düşünüyor herseyi
    Peki marş motorları dayanacak sekilde ğüçlendirilmişmi acaba

    Arabadaki koltuk bile start stopa uygun Olarak üretildi buna emin ola bilirsiniz

    Zarar veren bir şeyi arabaya koymazlar zaten en mantıklı böyle düşünmek lazım
  10. #5
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    857

       Halil Can ACAR Nickli Üyeden Alıntı
    Bencede yapmazdı ama insan düşünüyor herseyi
    Peki marş motorları dayanacak sekilde ğüçlendirilmişmi acaba

    Arabadaki koltuk bile start stopa uygun Olarak üretildi buna emin ola bilirsiniz

    Zarar veren bir şeyi arabaya koymazlar zaten en mantıklı böyle düşünmek lazım

  11. #6
    offline
    akorkmaz11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ahmet
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    dünya...
    Yaş
    53
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    3.035

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    dh forumunda liontech16 nickli kişiden alıntıdır..

    daha fazlası için:
    http://forum.donanimhaber.com/m_7005...m.htm#70058934

       Alıntı
    Orijinalden alıntı: LionTech16
    Daha önce bu soru sorulmuştu, ayrıntılı şekilde cevaplamıştım.
    START&STOP ANINDA YAĞLAMA
    O konuya yazdığım mesajımı buraya da aktarıyorum.
    ------------
    Konunun genel olarak bilinmesine rağmen bazen ufak tefek karışıklıklar olabiliyor. Teknik olarak kısaca özetliyorum.
    Turbo beslemeli motorlarda motoru çalıştırdığınız andan itibaren turbo çalışır. Yağlamasını ise motor yağı ile yapar. Turbo, birbirine aynı mil ile bağlı iki adet pervaneden meydana gelir. Egzoz gazının basıncı ile tahrik edilen pervane, kendisine bağlı olan diğer pervaneyi de döndürerek yüksek basınçta hava emilebilmesini sağlar, ve bu havayı emme manifolduna gönderir.
    [image]http://www.streetracersonline.com/articles/turbo/turbo1.jpg[/image]
    Burada en sık yapılan yanlışlıklardan biri şudur. Turbonun motor çalışmasına rağmen her zaman devrede olmadığı sanılır. Oysa ki durum farklıdır. Turbo, motor çalıştıktan stop edilene kadar her zaman devrededir. Değişen şey ise, egzoz gazının basıncı ve buna bağlı olarak turbonun basıncı ve devridir. Turbo, 150000 devire kadar çıkabilir. (Yanlış değil, 150 bin)
    Start&Stop sistemi açıkken trafiğe girdiniz. SS devreye girdiği anda motor stop eder. Motor stop ettikten sonra yağlama yapılmaz fakat, optimum kıvama gelen yağ, ne turbodan ne de motordan bu kısa süre içerisinde süzülmez. Gaz pedalına bastığınızda ise motor çalışır ve turbo tekrar dönmeye başlar, çünkü motor rolanti devri ile çalışmaya başlamış ve artık egzoz manifoldundan çıkan egzoz gazı, turboyu döndürmeye başlamıştır.
    10 metre ilerledikten sonra tekrar durduğunuzda yine aynı işlemler gerçekleşir.
    Burada sorulması gereken şey şudur : ''Araç durduğu anda stop eden motor, turbonun yağsız kalmasına neden olup, ömrünü azaltır mı?'
    Normalde yukarıda belirttiğim gibi çok yüksek devirlere kadar çıkabilen turbonun, milisaniye mertebesinde bile yağsız kalması, iki pervaneyi birbirine bağlayan milin sürtünmeye maruz kalmasına ve kesilmesine sebep olur. Fakat turbo, ifade ettiğim gibi egzoz gazının basıncına bağlı olarak devirlendiği için her zaman yüksek devirlerde çalışmaz. Rolanti hızıyla sıkışık trafikte ilerlerken turbo düşük basınçta çalıştığı için ve yağ kendi özelliğini yitirmeden ve süzülmeden tekrar çalıştığı için ömrü azalmaz.
    Sonuç olarak S&S devrede iken, turbo verimli bir şekilde çalışır, yüksek devire çıkılmadığı için zorlanmaz. Yağsız kalması ise söz konusu değildir. Yağlama durur fakat yağsız kalmaz.
    Turbo beslemeli araçların, motoru stop etmeden önce kısa süre rolanti devrinde beklemeleri tavsiye edilir. (30 sn.) Bunun sebebi, yüksek basınç ile çalışmış olan turbonun motorun rolanti hızına bağlı olarak, basıncının düşmesinin beklenmesidir. Motor devri rolantiye düşer, egzoz gazı basıncı olabilecek minimum miktara iner, turbo basıncı minimuma iner, turbo devri ise düşer. Motoru stop ettiğiniz anda ise turbo çok kısa süre içerisinde durur.
    Hem sizin sorunuzun cevabını hem de akılda soru işaretleri bırakacak diğer konuların cevabını vermeye çalıştım. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
    Konu akorkmaz11 tarafından (11 01 2013 Saat 21:41 ) değiştirilmiştir.
  12. #6
    offline
    akorkmaz11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3.035

    dh forumunda liontech16 nickli kişiden alıntıdır..

    daha fazlası için:
    http://forum.donanimhaber.com/m_7005...m.htm#70058934

       Alıntı
    Orijinalden alıntı: LionTech16
    Daha önce bu soru sorulmuştu, ayrıntılı şekilde cevaplamıştım.
    START&STOP ANINDA YAĞLAMA
    O konuya yazdığım mesajımı buraya da aktarıyorum.
    ------------
    Konunun genel olarak bilinmesine rağmen bazen ufak tefek karışıklıklar olabiliyor. Teknik olarak kısaca özetliyorum.
    Turbo beslemeli motorlarda motoru çalıştırdığınız andan itibaren turbo çalışır. Yağlamasını ise motor yağı ile yapar. Turbo, birbirine aynı mil ile bağlı iki adet pervaneden meydana gelir. Egzoz gazının basıncı ile tahrik edilen pervane, kendisine bağlı olan diğer pervaneyi de döndürerek yüksek basınçta hava emilebilmesini sağlar, ve bu havayı emme manifolduna gönderir.
    [image]http://www.streetracersonline.com/articles/turbo/turbo1.jpg[/image]
    Burada en sık yapılan yanlışlıklardan biri şudur. Turbonun motor çalışmasına rağmen her zaman devrede olmadığı sanılır. Oysa ki durum farklıdır. Turbo, motor çalıştıktan stop edilene kadar her zaman devrededir. Değişen şey ise, egzoz gazının basıncı ve buna bağlı olarak turbonun basıncı ve devridir. Turbo, 150000 devire kadar çıkabilir. (Yanlış değil, 150 bin)
    Start&Stop sistemi açıkken trafiğe girdiniz. SS devreye girdiği anda motor stop eder. Motor stop ettikten sonra yağlama yapılmaz fakat, optimum kıvama gelen yağ, ne turbodan ne de motordan bu kısa süre içerisinde süzülmez. Gaz pedalına bastığınızda ise motor çalışır ve turbo tekrar dönmeye başlar, çünkü motor rolanti devri ile çalışmaya başlamış ve artık egzoz manifoldundan çıkan egzoz gazı, turboyu döndürmeye başlamıştır.
    10 metre ilerledikten sonra tekrar durduğunuzda yine aynı işlemler gerçekleşir.
    Burada sorulması gereken şey şudur : ''Araç durduğu anda stop eden motor, turbonun yağsız kalmasına neden olup, ömrünü azaltır mı?'
    Normalde yukarıda belirttiğim gibi çok yüksek devirlere kadar çıkabilen turbonun, milisaniye mertebesinde bile yağsız kalması, iki pervaneyi birbirine bağlayan milin sürtünmeye maruz kalmasına ve kesilmesine sebep olur. Fakat turbo, ifade ettiğim gibi egzoz gazının basıncına bağlı olarak devirlendiği için her zaman yüksek devirlerde çalışmaz. Rolanti hızıyla sıkışık trafikte ilerlerken turbo düşük basınçta çalıştığı için ve yağ kendi özelliğini yitirmeden ve süzülmeden tekrar çalıştığı için ömrü azalmaz.
    Sonuç olarak S&S devrede iken, turbo verimli bir şekilde çalışır, yüksek devire çıkılmadığı için zorlanmaz. Yağsız kalması ise söz konusu değildir. Yağlama durur fakat yağsız kalmaz.
    Turbo beslemeli araçların, motoru stop etmeden önce kısa süre rolanti devrinde beklemeleri tavsiye edilir. (30 sn.) Bunun sebebi, yüksek basınç ile çalışmış olan turbonun motorun rolanti hızına bağlı olarak, basıncının düşmesinin beklenmesidir. Motor devri rolantiye düşer, egzoz gazı basıncı olabilecek minimum miktara iner, turbo basıncı minimuma iner, turbo devri ise düşer. Motoru stop ettiğiniz anda ise turbo çok kısa süre içerisinde durur.
    Hem sizin sorunuzun cevabını hem de akılda soru işaretleri bırakacak diğer konuların cevabını vermeye çalıştım. Umarım yardımcı olabilmişimdir.

  13. #7
    offline
    Fantastic Light - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Turgay
    Üyelik Tarihi
    18/12/2012
    Yer
    Başakşehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    33

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       Halil Can ACAR Nickli Üyeden Alıntı
    Bencede yapmazdı ama insan düşünüyor herseyi
    Peki marş motorları dayanacak sekilde ğüçlendirilmişmi acaba

    Aynı konuda geçiyor bu yazı ..

    ''Motoru da marş motoru değil, çift yönlü farklı bir alternatör çalıştırıyor. Bu alternatör hem klasik alternatör olarak çalışıyor hem de STOP-START sürecinde marş motoru görevi görüyor. Standart marş motoru ise olduğu yerde yatmaya devam ediyor.''
  14. #7
    offline
    Fantastic Light - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    33

       Halil Can ACAR Nickli Üyeden Alıntı
    Bencede yapmazdı ama insan düşünüyor herseyi
    Peki marş motorları dayanacak sekilde ğüçlendirilmişmi acaba

    Aynı konuda geçiyor bu yazı ..

    ''Motoru da marş motoru değil, çift yönlü farklı bir alternatör çalıştırıyor. Bu alternatör hem klasik alternatör olarak çalışıyor hem de STOP-START sürecinde marş motoru görevi görüyor. Standart marş motoru ise olduğu yerde yatmaya devam ediyor.''

  15. #8
    offline
    idurmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsmail
    Üyelik Tarihi
    08/07/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    505
    06 TFS 06

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Arkadaşlar , Volkswagen firması parçadan kazanıyor , hiç akıla mantığa uymuyor 150bin devirle dönen turbonun start stop devreye girip , sadece orda kalan yağ ile sağlıklı bir şekilde çalışmasına devam edebileceği , bence mümkün değil , her şekilde mile zarar verecektir , Aynı şekilde marş motorunun da ömrünün çok kısa olacağı kanısındayım ,ama üretici bunları neden düşünsünki , turbo ve marş motoru arızalansın ki adamlar yedek parça satsın .... Volkswagen firması hiçbir zaman , hiç bir parçanın uzun ömürlü olması konusunda çalışma yapmamıştır yapsaydı , şimdiye kadar çoktan iflasın eşiğine gelirdi...
    UZEYFE ve Golferrari bunu beğendi.
  16. #8
    offline
    idurmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    505

    Arkadaşlar , Volkswagen firması parçadan kazanıyor , hiç akıla mantığa uymuyor 150bin devirle dönen turbonun start stop devreye girip , sadece orda kalan yağ ile sağlıklı bir şekilde çalışmasına devam edebileceği , bence mümkün değil , her şekilde mile zarar verecektir , Aynı şekilde marş motorunun da ömrünün çok kısa olacağı kanısındayım ,ama üretici bunları neden düşünsünki , turbo ve marş motoru arızalansın ki adamlar yedek parça satsın .... Volkswagen firması hiçbir zaman , hiç bir parçanın uzun ömürlü olması konusunda çalışma yapmamıştır yapsaydı , şimdiye kadar çoktan iflasın eşiğine gelirdi...

  17. #9
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       idurmaz Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar , Volkswagen firması parçadan kazanıyor , hiç akıla mantığa uymuyor 150bin devirle dönen turbonun start stop devreye girip , sadece orda kalan yağ ile sağlıklı bir şekilde çalışmasına devam edebileceği , bence mümkün değil , her şekilde mile zarar verecektir , Aynı şekilde marş motorunun da ömrünün çok kısa olacağı kanısındayım ,ama üretici bunları neden düşünsünki , turbo ve marş motoru arızalansın ki adamlar yedek parça satsın .... Volkswagen firması hiçbir zaman , hiç bir parçanın uzun ömürlü olması konusunda çalışma yapmamıştır yapsaydı , şimdiye kadar çoktan iflasın eşiğine gelirdi...
    İsmail yalnız unutmayalım ki S&S sistemi diğer markalarda da aynı prensiple çalışıyor..
  18. #9
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

       idurmaz Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar , Volkswagen firması parçadan kazanıyor , hiç akıla mantığa uymuyor 150bin devirle dönen turbonun start stop devreye girip , sadece orda kalan yağ ile sağlıklı bir şekilde çalışmasına devam edebileceği , bence mümkün değil , her şekilde mile zarar verecektir , Aynı şekilde marş motorunun da ömrünün çok kısa olacağı kanısındayım ,ama üretici bunları neden düşünsünki , turbo ve marş motoru arızalansın ki adamlar yedek parça satsın .... Volkswagen firması hiçbir zaman , hiç bir parçanın uzun ömürlü olması konusunda çalışma yapmamıştır yapsaydı , şimdiye kadar çoktan iflasın eşiğine gelirdi...
    İsmail yalnız unutmayalım ki S&S sistemi diğer markalarda da aynı prensiple çalışıyor..

  19. #10
    offline
    idurmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsmail
    Üyelik Tarihi
    08/07/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    505
    06 TFS 06

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Bir firma bir yenilik yapacaktır , diğerleri yapmasa olurmu , parçanın ömrü kimin umrunda...
  20. #10
    offline
    idurmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    505

    Bir firma bir yenilik yapacaktır , diğerleri yapmasa olurmu , parçanın ömrü kimin umrunda...

  21. #11
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İSMAİL
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    ADANA
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    18.016

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       idurmaz Nickli Üyeden Alıntı
    Bir firma bir yenilik yapacaktır , diğerleri yapmasa olurmu , parçanın ömrü kimin umrunda...
    Ya şimdi BMW ve Mercedesde bu sistem turboyu patlatırsa düşünsene kepazeliği.. kim alır artık o markaları..bence arızalanmaması için muhakkak bir tedbir alınmıştır..
    idurmaz ve TorukMacto bunu beğendi.
  22. #11
    offline
    drozia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18.016

       idurmaz Nickli Üyeden Alıntı
    Bir firma bir yenilik yapacaktır , diğerleri yapmasa olurmu , parçanın ömrü kimin umrunda...
    Ya şimdi BMW ve Mercedesde bu sistem turboyu patlatırsa düşünsene kepazeliği.. kim alır artık o markaları..bence arızalanmaması için muhakkak bir tedbir alınmıştır..

  23. #12
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Berkay
    Üyelik Tarihi
    10/08/2012
    Yer
    İzmir
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    857

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Ya şimdi BMW ve Mercedesde bu sistem turboyu patlatırsa düşünsene kepazeliği.. kim alır artık o markaları..bence arızalanmaması için muhakkak bir tedbir alınmıştır..
    Aynen abi adamlar 200-300 bin Euro luk araba satıyorlar turbo bu sistem yüzünden arızalansa veya başka bir parça bu sistem yüzünden arızalansa kepazeliğe imaj kaybına bak bu sistem 2-3 yıldır kullanılıyor bir sorun olmuş olsa yeni üretilen arabalara star-stop koymazlar herhalde

    Bu sistem sayesinde 0 km araç 200bin km'ye kadar en az 4-5 depo yakıt bedavaya gelir
  24. #12
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    857

       drozia Nickli Üyeden Alıntı
    Ya şimdi BMW ve Mercedesde bu sistem turboyu patlatırsa düşünsene kepazeliği.. kim alır artık o markaları..bence arızalanmaması için muhakkak bir tedbir alınmıştır..
    Aynen abi adamlar 200-300 bin Euro luk araba satıyorlar turbo bu sistem yüzünden arızalansa veya başka bir parça bu sistem yüzünden arızalansa kepazeliğe imaj kaybına bak bu sistem 2-3 yıldır kullanılıyor bir sorun olmuş olsa yeni üretilen arabalara star-stop koymazlar herhalde

    Bu sistem sayesinde 0 km araç 200bin km'ye kadar en az 4-5 depo yakıt bedavaya gelir

  25. #13
    offline
    GnomonHelios - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Utku MENDERES
    Üyelik Tarihi
    27/09/2012
    Yer
    Afyonkarahisar
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    632
    03 UT 810

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Bu start stop olayı benim de aklımın köşesinde acabalar bıraksa da kullanıyorum, fakat istemeyen arkadaşlar için her zaman kapatma düğmesi var, kapatırlar olur biter
    TorukMacto bunu beğendi
  26. #13
    offline
    GnomonHelios - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    632

    Bu start stop olayı benim de aklımın köşesinde acabalar bıraksa da kullanıyorum, fakat istemeyen arkadaşlar için her zaman kapatma düğmesi var, kapatırlar olur biter

  27. #14
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Berkay
    Üyelik Tarihi
    10/08/2012
    Yer
    İzmir
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    857

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı
    Bu start stop olayı benim de aklımın köşesinde acabalar bıraksa da kullanıyorum, fakat istemeyen arkadaşlar için her zaman kapatma düğmesi var, kapatırlar olur biter
    Arabaya zarar vermemesine rahmen hala zarar verirmi diyenler için güzel bir düyme O düyme bas kapat
    Emre_4758 ve OĞUZLAR bunu beğendi.
  28. #14
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    857

       GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı
    Bu start stop olayı benim de aklımın köşesinde acabalar bıraksa da kullanıyorum, fakat istemeyen arkadaşlar için her zaman kapatma düğmesi var, kapatırlar olur biter
    Arabaya zarar vermemesine rahmen hala zarar verirmi diyenler için güzel bir düyme O düyme bas kapat

  29. #15
    Emre_4758

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı
    Bu start stop olayı benim de aklımın köşesinde acabalar bıraksa da kullanıyorum, fakat istemeyen arkadaşlar için her zaman kapatma düğmesi var, kapatırlar olur biter
    Keşke kapatma düğmesi hafızaya kaydedilse.Aracı anahtarla stop ettikten sonra çalıştırınca tekrar aktif oluyor .Araca binip çalıştırdığımda ilk işim start/stopu kapatmak.Ben sadece uzun ışıklarda aktifleştiriyorum
  30. #15
    Emre_4758 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Emre_4758
    Mesajlar :

    n/a

       GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı
    Bu start stop olayı benim de aklımın köşesinde acabalar bıraksa da kullanıyorum, fakat istemeyen arkadaşlar için her zaman kapatma düğmesi var, kapatırlar olur biter
    Keşke kapatma düğmesi hafızaya kaydedilse.Aracı anahtarla stop ettikten sonra çalıştırınca tekrar aktif oluyor .Araca binip çalıştırdığımda ilk işim start/stopu kapatmak.Ben sadece uzun ışıklarda aktifleştiriyorum

  31. #16
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsa
    Üyelik Tarihi
    19/05/2011
    Yer
    ankara
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    1.456
    06 ACT 110

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Eğer araç durmadan önce devirli kullanmışsam ,fren pedalına ona göre basıp stop ettirmiyorum.Normal kullanımda veya uzun süreli kırmızı ışıkta kullanıyorum. Düğmeye basmadan fren pedalı ile sistemi yönetebilirsiniz.
  32. #16
    offline
    solarapex - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.456

    Eğer araç durmadan önce devirli kullanmışsam ,fren pedalına ona göre basıp stop ettirmiyorum.Normal kullanımda veya uzun süreli kırmızı ışıkta kullanıyorum. Düğmeye basmadan fren pedalı ile sistemi yönetebilirsiniz.

  33. #17
    offline
    kaanbaba199 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    KAAN YAZMACI
    Üyelik Tarihi
    15/10/2012
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    624
    41 YD 609

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Bu Start Stop benim 1.4 TSi Highline Manual'da olucakmı ? sadece otomatik viteste oluyor diye biliyordum
    TorukMacto bunu beğendi
  34. #17
    offline
    kaanbaba199 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    624

    Bu Start Stop benim 1.4 TSi Highline Manual'da olucakmı ? sadece otomatik viteste oluyor diye biliyordum

  35. #18
    offline
    mehmetsimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet ŞİMŞEK
    Üyelik Tarihi
    27/05/2012
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    66
    34 GC1588

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Eğer araç durmadan önce devirli kullanmışsam ,fren pedalına ona göre basıp stop ettirmiyorum.Normal kullanımda veya uzun süreli kırmızı ışıkta kullanıyorum. Düğmeye basmadan fren pedalı ile sistemi yönetebilirsiniz.
    Tabi ki var.
  36. #18
    offline
    mehmetsimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    66

       solarapex Nickli Üyeden Alıntı
    Eğer araç durmadan önce devirli kullanmışsam ,fren pedalına ona göre basıp stop ettirmiyorum.Normal kullanımda veya uzun süreli kırmızı ışıkta kullanıyorum. Düğmeye basmadan fren pedalı ile sistemi yönetebilirsiniz.
    Tabi ki var.

  37. #19
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Berkay
    Üyelik Tarihi
    10/08/2012
    Yer
    İzmir
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    857

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       kaanbaba199 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu Start Stop benim 1.4 TSi Highline Manual'da olucakmı ? sadece otomatik viteste oluyor diye biliyordum
    Dsg veya manuel fark etmiyor bütün vites seçeneklerinde var Start Stop
  38. #19
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    857

       kaanbaba199 Nickli Üyeden Alıntı
    Bu Start Stop benim 1.4 TSi Highline Manual'da olucakmı ? sadece otomatik viteste oluyor diye biliyordum
    Dsg veya manuel fark etmiyor bütün vites seçeneklerinde var Start Stop

  39. #20
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Berkay
    Üyelik Tarihi
    10/08/2012
    Yer
    İzmir
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    857

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       mehmetsimsek Nickli Üyeden Alıntı
    Tabi ki var.
    Yanlış alıntı yapmışınız galiba
  40. #20
    offline
    TorukMacto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    857

       mehmetsimsek Nickli Üyeden Alıntı
    Tabi ki var.
    Yanlış alıntı yapmışınız galiba

  41. #21
    offline
    kaanbaba199 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    KAAN YAZMACI
    Üyelik Tarihi
    15/10/2012
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    624
    41 YD 609

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    :D kar yapıyomuymuş bari :D zaten 4 senede bir değiştiricem :D kullanalım işe yarıyorsa benim bildiğim araç stop edip çalışırken daha çok benzin harcar :D
  42. #21
    offline
    kaanbaba199 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    624

    :D kar yapıyomuymuş bari :D zaten 4 senede bir değiştiricem :D kullanalım işe yarıyorsa benim bildiğim araç stop edip çalışırken daha çok benzin harcar :D

  43. #22
    offline
    arjin74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Arjin
    Üyelik Tarihi
    31/03/2015
    Yer
    Bartın
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    48
    74DB725

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Konuyu hortlatacaz ama arkadaşlar diyelim ki şehirler arası yolda gidiyorum hızım yüksek devir 3000 dolaylarında uzun süredir mola vermemişim gece olduğu için klimada açık değil ve ben çevre yolundayken bir kavşakta durdum stop edecek mi araç ederse sorun olmaz mı?
  44. #22
    offline
    arjin74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    48

    Konuyu hortlatacaz ama arkadaşlar diyelim ki şehirler arası yolda gidiyorum hızım yüksek devir 3000 dolaylarında uzun süredir mola vermemişim gece olduğu için klimada açık değil ve ben çevre yolundayken bir kavşakta durdum stop edecek mi araç ederse sorun olmaz mı?

  45. #23
    offline
    alikemal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALİ KEMAL
    Üyelik Tarihi
    06/06/2015
    Yer
    KONYA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    221

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       arjin74 Nickli Üyeden Alıntı
    Konuyu hortlatacaz ama arkadaşlar diyelim ki şehirler arası yolda gidiyorum hızım yüksek devir 3000 dolaylarında uzun süredir mola vermemişim gece olduğu için klimada açık değil ve ben çevre yolundayken bir kavşakta durdum stop edecek mi araç ederse sorun olmaz mı?
    Hızınız ve devriniz sorun değil araç durduğunda sizde vitesi boşa alıp beklerken devreye girer.
    Soruyu yanlış anlamadıysam merak ettiğiniz bu.
  46. #23
    offline
    alikemal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    221

       arjin74 Nickli Üyeden Alıntı
    Konuyu hortlatacaz ama arkadaşlar diyelim ki şehirler arası yolda gidiyorum hızım yüksek devir 3000 dolaylarında uzun süredir mola vermemişim gece olduğu için klimada açık değil ve ben çevre yolundayken bir kavşakta durdum stop edecek mi araç ederse sorun olmaz mı?
    Hızınız ve devriniz sorun değil araç durduğunda sizde vitesi boşa alıp beklerken devreye girer.
    Soruyu yanlış anlamadıysam merak ettiğiniz bu.

  47. #24
    offline
    arjin74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Arjin
    Üyelik Tarihi
    31/03/2015
    Yer
    Bartın
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    48
    74DB725

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    İşte bu şartlarda devreye girerse turbo yağlaması ne olur turboya zarar verir mi?
  48. #24
    offline
    arjin74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    48

    İşte bu şartlarda devreye girerse turbo yağlaması ne olur turboya zarar verir mi?

  49. #25
    offline
    kksoylemez - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Kazım Söylemez
    Üyelik Tarihi
    01/05/2015
    Yer
    Ankara
    Yaş
    53
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    332

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       arjin74 Nickli Üyeden Alıntı
    İşte bu şartlarda devreye girerse turbo yağlaması ne olur turboya zarar verir mi?
    Aynı konu benim de aklımdaydı. Stop etmeden önce turbonun sağlığı (yağlamanın bir süre daha devam etmesi) için kısa bir süre rölantide çalıştırılması gerekiyormuş. Ama evin önüne geldiğimde, ya da kırmızıda durduğumda araç stop ediyor start-stop açıkken. Nasıl olacak bu iş?
  50. #25
    offline
    kksoylemez - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    332

       arjin74 Nickli Üyeden Alıntı
    İşte bu şartlarda devreye girerse turbo yağlaması ne olur turboya zarar verir mi?
    Aynı konu benim de aklımdaydı. Stop etmeden önce turbonun sağlığı (yağlamanın bir süre daha devam etmesi) için kısa bir süre rölantide çalıştırılması gerekiyormuş. Ama evin önüne geldiğimde, ya da kırmızıda durduğumda araç stop ediyor start-stop açıkken. Nasıl olacak bu iş?

  51. #26
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/07/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    1.124

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Hiç bir sisteme zararı yok...Kişisel olarak sevmediğim bir sistem..Ne faydası var onuda anlamış değilim. kırmızı ışıkta 30 sn çalışsa neee stop etse nee..Fuzuli iş bunlar...1.6 TDI a auto hold koymamış start-stop koymuş cins adam....
  52. #26
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.124

    Hiç bir sisteme zararı yok...Kişisel olarak sevmediğim bir sistem..Ne faydası var onuda anlamış değilim. kırmızı ışıkta 30 sn çalışsa neee stop etse nee..Fuzuli iş bunlar...1.6 TDI a auto hold koymamış start-stop koymuş cins adam....

  53. #27
    offline
    arjin74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Arjin
    Üyelik Tarihi
    31/03/2015
    Yer
    Bartın
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    48
    74DB725

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Kırmızı ışıkta sessizlik oluyor biraz onu seviyorum onun dışında pek devreye girmiyor zaten bartında
  54. #27
    offline
    arjin74 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    48

    Kırmızı ışıkta sessizlik oluyor biraz onu seviyorum onun dışında pek devreye girmiyor zaten bartında

  55. #28
    offline
    UZEYFE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Üzeyfe
    Üyelik Tarihi
    05/12/2016
    Yer
    ANTALYA
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    25

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

    Volkswagen' nin umurunda mı araba arıza versin ki yedek parça satıp para kazansınlar, bence tek faydası doğaya. Mesela farlar açıkken marşa basmak ampullerin ömrünü kısaltır. Bir düşünün araba rölantide uzun süre çalıştığı zaman motora zararı var, birden bire stop etmekte turbonun daha az yağlanmasına sebep olur.
    Konu UZEYFE tarafından (30 12 2021 Saat 10:24 ) değiştirilmiştir.
  56. #28
    offline
    UZEYFE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    25

    Volkswagen' nin umurunda mı araba arıza versin ki yedek parça satıp para kazansınlar, bence tek faydası doğaya. Mesela farlar açıkken marşa basmak ampullerin ömrünü kısaltır. Bir düşünün araba rölantide uzun süre çalıştığı zaman motora zararı var, birden bire stop etmekte turbonun daha az yağlanmasına sebep olur.

  57. #29
    offline
    Golferrari - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilhan
    Üyelik Tarihi
    27/04/2018
    Yer
    istanbul
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    103

    Cevap: Start stop sisteminin turboya zararı varmı?

       proportions Nickli Üyeden Alıntı
    Az ve öz konusayim...
    Bir zarari olsaydi araba üreticileri böyle bir $eyi yaparmiydi ?
    bilakis zararı uzun vadede (garanti kapsamı sonrası) arıza cıkacagi icin bilhassa yapıorlar ve default olarak ON geliyor arabalar,

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       idurmaz Nickli Üyeden Alıntı
    Bir firma bir yenilik yapacaktır , diğerleri yapmasa olurmu , parçanın ömrü kimin umrunda...
    Mercedes C serisinin kronik turbo arıza problemi var
  58. #29
    offline
    Golferrari - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    103

       proportions Nickli Üyeden Alıntı
    Az ve öz konusayim...
    Bir zarari olsaydi araba üreticileri böyle bir $eyi yaparmiydi ?
    bilakis zararı uzun vadede (garanti kapsamı sonrası) arıza cıkacagi icin bilhassa yapıorlar ve default olarak ON geliyor arabalar,

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       idurmaz Nickli Üyeden Alıntı
    Bir firma bir yenilik yapacaktır , diğerleri yapmasa olurmu , parçanın ömrü kimin umrunda...
    Mercedes C serisinin kronik turbo arıza problemi var