Thunderbold35 Nickli Üyeden Alıntı
Eğer araca uzun yıllar binmeyi düşünüyorsanız,araca yapılacak her bakım yada tamiratı ehil yada bilinen ustalar tarafından yaptırın derim.Aracın yaş olarak benim fikrime göre oringin değişmesinden dolayı yetkili servise gitmesine gerek yok. Kilometre durumu nedir?Araçta değişen parça yada boyanan parça durumu nedir.Bunları da burada açıklarsanız bizler elimizden geldiğince size yardımcı olmaya çalışırız.Araçtaki tüm gördükleriniz,duyduklarınız ses,yırtık,kopuk,çalışmayan sistem,kaçak,yağ,yakıt,su,bunlarıda burada belirtirseniz iyi olur kanaatindeyim.Örneğin bu araçlarda ısıtma sistemi kolay kolay arıza yapmaz. Kalorifer sistemi arızalı ise öncelikle acil yapılması yada onarılması gerekenlerden başlayabilirisiniz.
Aracım 2006 fsi 2.0 confortline
Km 155.000
İki parça lokal boya(sağ çamurlugun sağ kapının bir kısmı)
Değişen yok
İnanırmısınız aslında araçtan memnundum ne çekişte ne de başka bir şeyde problem yoktu sadece Kalerifer sıkıntım vardı gerçi hala var bu sıkıntı ama eskisi kadar değil sürücü tarafındaki petekler iyi ısıtıyor tabi motor 70 derece gelinceye kadar ılık üflüyor
Birde iki defa başıma şöyle bir sıkıntı geldi
Konağı açtığımda tık diye direksiyondan ses geliyor direksiyon kilidi devre dışı kalıyor bu normal.Anormal olan iki defa başıma geldi kontağı açtığımda tık tık tık yani anladığım kadarıyla direksiyon kilidi devre dışı kalamıyor aralıklı ses geliyor ekranda move the wheel steering yani direksiyonu çeviriniz uyarısı veriyor anahtarı çekip tekrar denediğimde çalışıyor