xczcxc
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar,
2009 passat aracım için karter muhafaza taktırmak istiyorum.Daha önce yaptıran veya tavsiyesi olan varmı?Servistemi yoksa özel servislerdemi yaptırsam?
şimdiden teşekkürler
Merhaba arkadaşlar,
2009 passat aracım için karter muhafaza taktırmak istiyorum.Daha önce yaptıran veya tavsiyesi olan varmı?Servistemi yoksa özel servislerdemi yaptırsam?
şimdiden teşekkürler
xczcxc
Konu Fizikçi tarafından (02 02 2012 Saat 20:57 ) değiştirilmiştir.
Benim derdim,alttan gelebilecek darbelere karşı arabamın altını korumak(özelliklede karter).Aynı zamanda Kaputu açınca bakıyorum direk asfaltı görüyorum.Bu sebeble de motorun,yağmur ve çamurdan alttan kirlenmesini bi nebze azaltmak için.
Çarpışma sonucu varsın motor yere düşssün.
Benim derdim,alttan gelebilecek darbelere karşı arabamın altını korumak(özelliklede karter).Aynı zamanda Kaputu açınca bakıyorum direk asfaltı görüyorum.Bu sebeble de motorun,yağmur ve çamurdan alttan kirlenmesini bi nebze azaltmak için.
Çarpışma sonucu varsın motor yere düşssün.
Valla ben taktirdim cok guzel oldu. Seste azaldi.tavsiye ederim.goztepe sanayida taktirdim isterseniz detayli tarif verebilirim. Bu arada motoru tutma olayi sacma tutamaz zaten.kaynaklanmiyorrainman Nickli Üyeden AlıntıMerhaba arkadaþlar,
2009 passat aracým için karter muhafaza taktýrmak istiyorum.Daha önce yaptýran veya tavsiyesi olan varmý?Servistemi yoksa özel servislerdemi yaptýrsam?
þimdiden teþekkürler
Iphone TouchBB ile yazilmistir.
Valla ben taktirdim cok guzel oldu. Seste azaldi.tavsiye ederim.goztepe sanayida taktirdim isterseniz detayli tarif verebilirim. Bu arada motoru tutma olayi sacma tutamaz zaten.kaynaklanmiyorrainman Nickli Üyeden AlıntıMerhaba arkadaþlar,
2009 passat aracým için karter muhafaza taktýrmak istiyorum.Daha önce yaptýran veya tavsiyesi olan varmý?Servistemi yoksa özel servislerdemi yaptýrsam?
þimdiden teþekkürler
Iphone TouchBB ile yazilmistir.
Fiyat nedir. Ayrıca Bire bir uyumlumu ?? Nerde okudum bilemiyorum ancak ; klima hortumuna değdiği konusunda bir şikayet vardı. !!
Fiyat nedir. Ayrıca Bire bir uyumlumu ?? Nerde okudum bilemiyorum ancak ; klima hortumuna değdiği konusunda bir şikayet vardı. !!
Benden okumuşsunuzdur.
FSI larda klima hortumunu yırtabiliyor,hortumda 250 küsür lira,bizim FSI Passatta oldu.
TSIda şimdilik sorun yok.
Tabi FSIlarda hortuma zarar vermemesi için hortumun üstüne yapı Marketlerde satılan,kombi borularını izole etmek için kullanılan kauçuk benzeri malzeme hortuma sarılınca sorun kalmıyor.
Benden okumuşsunuzdur.
FSI larda klima hortumunu yırtabiliyor,hortumda 250 küsür lira,bizim FSI Passatta oldu.
TSIda şimdilik sorun yok.
Tabi FSIlarda hortuma zarar vermemesi için hortumun üstüne yapı Marketlerde satılan,kombi borularını izole etmek için kullanılan kauçuk benzeri malzeme hortuma sarılınca sorun kalmıyor.
xccxcc
Konu Fizikçi tarafından (02 02 2012 Saat 20:57 ) değiştirilmiştir.
Karter muhafazası motoru tutar.Öyle anlattığınız gibi 4 vidadan ibaret basit birşey değil zaten.Sırf kendisi bile 35 kilo civarıydı,taktırmadan önce zor kaldırdım.
Ayrıyetten bir demir çubuk var destek olması için,10 küsür tane vidası var.Motoru kesinlikle tutacaktır.
Ama mecburiyetten taktırdık işte.
Karter muhafazası motoru tutar.Öyle anlattığınız gibi 4 vidadan ibaret basit birşey değil zaten.Sırf kendisi bile 35 kilo civarıydı,taktırmadan önce zor kaldırdım.
Ayrıyetten bir demir çubuk var destek olması için,10 küsür tane vidası var.Motoru kesinlikle tutacaktır.
Ama mecburiyetten taktırdık işte.
Fizikçi arkadaşım,Farazi konuşacaksak bende tutabilir diyorum.Demek ki böyle deneyimler olmuş ki takılmaması gerekir diyorlar.
Motoru tutması değil düşüş hızını yavaşlatması bile ölümcül kazalara yol açabilir.Ha sesi azaltır mı? azaltır, Motoru alttan gelecek taşa çakıla karşı korur mu?korur
fizikçimisin bu arada nickten öyle anladım yorumun gerçekten akla yatkın değil ve fizik kurallarına da aykırı
öyle bir çarpışma şiddetinden bahsediyorsun ki motor yerinden çıkacak ve bu koruma onu tutacak
böyle bir şey olabilir mi
motor belki havaya fırlayacak ozaman da motor kaputu tutacak nolacak ozaman
motorun yerinden fırladığı bir çarpışma veya takla atma durumunda bırak motor çıksın veya kalsın bana ne zaten o şiddette hayatta kalma şansın yok
motoru mu düşüneceksin düşerse de bırak o 4 vidalı saç tutsun nolacak yani ha o tutmuş ha kaput çıkmasını engellemiş aynı şey
motor yerinde kalsa nolacak
bence hiç böyle bir yorum yapmamış ol farazi konuştum de iş alakasız ilerlemesin
karter koruması adı üstünde karteri korumak amaçlı bir saçtan ibaret ve uyduruk 4 vidayla tutturuluyor
Fizikçi arkadaşım,Farazi konuşacaksak bende tutabilir diyorum.Demek ki böyle deneyimler olmuş ki takılmaması gerekir diyorlar.
Motoru tutması değil düşüş hızını yavaşlatması bile ölümcül kazalara yol açabilir.Ha sesi azaltır mı? azaltır, Motoru alttan gelecek taşa çakıla karşı korur mu?korur
fizikçimisin bu arada nickten öyle anladım yorumun gerçekten akla yatkın değil ve fizik kurallarına da aykırı
öyle bir çarpışma şiddetinden bahsediyorsun ki motor yerinden çıkacak ve bu koruma onu tutacak
böyle bir şey olabilir mi
motor belki havaya fırlayacak ozaman da motor kaputu tutacak nolacak ozaman
motorun yerinden fırladığı bir çarpışma veya takla atma durumunda bırak motor çıksın veya kalsın bana ne zaten o şiddette hayatta kalma şansın yok
motoru mu düşüneceksin düşerse de bırak o 4 vidalı saç tutsun nolacak yani ha o tutmuş ha kaput çıkmasını engellemiş aynı şey
motor yerinde kalsa nolacak
bence hiç böyle bir yorum yapmamış ol farazi konuştum de iş alakasız ilerlemesin
karter koruması adı üstünde karteri korumak amaçlı bir saçtan ibaret ve uyduruk 4 vidayla tutturuluyor
Arkadaşlar yapmayın komik oluyosunuzKarter muhafazası motoru tutar.Öyle anlattığınız gibi 4 vidadan ibaret basit birşey değil zaten.Sırf kendisi bile 35 kilo civarıydı,taktırmadan önce zor kaldırdım.
Ayrıyetten bir demir çubuk var destek olması için,10 küsür tane vidası var.Motoru kesinlikle tutacaktır.
Ama mecburiyetten taktırdık işte.
motoru yerinde tutan kulaklardır
o sadece bir muahafaza koca 250 kiloluk motor dinlemez onu fırlatır atar
saçtan yapılmıyor orijinali sert plastiktir
benim 1999 model seat cordobamda bile var
2009 model passatta da var
sanayide yaptırırsın adam 10mmlik saçtan yapar e tabi 35 kilo ağırlık yapar ne gerek var fuzuli ağırlık
5 mm lik saçtan yaptır 4 tane bilemedin 6 tane vidayla tuttur nedir oradaki amaç
alttan su çamur girmesin kartere bir şey değmesin falan
Arkadaşlar yapmayın komik oluyosunuzKarter muhafazası motoru tutar.Öyle anlattığınız gibi 4 vidadan ibaret basit birşey değil zaten.Sırf kendisi bile 35 kilo civarıydı,taktırmadan önce zor kaldırdım.
Ayrıyetten bir demir çubuk var destek olması için,10 küsür tane vidası var.Motoru kesinlikle tutacaktır.
Ama mecburiyetten taktırdık işte.
motoru yerinde tutan kulaklardır
o sadece bir muahafaza koca 250 kiloluk motor dinlemez onu fırlatır atar
saçtan yapılmıyor orijinali sert plastiktir
benim 1999 model seat cordobamda bile var
2009 model passatta da var
sanayide yaptırırsın adam 10mmlik saçtan yapar e tabi 35 kilo ağırlık yapar ne gerek var fuzuli ağırlık
5 mm lik saçtan yaptır 4 tane bilemedin 6 tane vidayla tuttur nedir oradaki amaç
alttan su çamur girmesin kartere bir şey değmesin falan
....
Konu Can tarafından (04 04 2011 Saat 19:14 ) değiştirilmiştir.
....
Konu Can tarafından (04 04 2011 Saat 19:14 ) değiştirilmiştir.
xcxcz
Konu Fizikçi tarafından (02 02 2012 Saat 20:57 ) değiştirilmiştir.
Bunu polemik haline getirdin ya bravo sana fizikçiHala kendinize göre yorum yaparak cevap veriyorsunuz.Varsayımlarla konuşan sizsiniz.
Ben yorum değil somut bir şey söylüyorum, karter muhafazası taktırmak önerilmiyor ve okuduğuma göre çoğu araç üreticisi artık karter koruma taktırmıyor.
Bu konuda sizin yorumlarınıza ve kişisel tecrübelerinize değil otomobil firmalarının mühendislerine güvenirim.
Ama ülke şartlarında, bozuk yollarda takılması motora zarar gelmemesi açısından faydalı olur.
hangi üreticilermiş sakıncalı görenler bana bir bununla ilgili bilimsel bir yayın bir makale bir yazı bir atıf yazısı sunabilirmisin?
Yorumum kendime göre değil genel kabul görmüş doğrulardır.
Karter muhafaza dediğin şey plastik kırılgan bir kaplamadan ibaret ve hemen hemen tüm arabalarda var
Passat 1.6 da yok TDI 2.0 da var niye acaba?
2.0 TDI daha mı çok korunması gereken bir motor 1.6 mpi ye veya 1.4 tsi ye göre?
bunlar kar maliyet gözetimi yapılarak sunulan özelliklerdir. Satış stratejileridir.
ondan sonra gidip sanayiye abi yaptırım mi böyle bir şey diye sorarsan sana akıl veren martaval okuyan çook olur..
Bunu göremiyorsan ne diyim sana
Bunu polemik haline getirdin ya bravo sana fizikçiHala kendinize göre yorum yaparak cevap veriyorsunuz.Varsayımlarla konuşan sizsiniz.
Ben yorum değil somut bir şey söylüyorum, karter muhafazası taktırmak önerilmiyor ve okuduğuma göre çoğu araç üreticisi artık karter koruma taktırmıyor.
Bu konuda sizin yorumlarınıza ve kişisel tecrübelerinize değil otomobil firmalarının mühendislerine güvenirim.
Ama ülke şartlarında, bozuk yollarda takılması motora zarar gelmemesi açısından faydalı olur.
hangi üreticilermiş sakıncalı görenler bana bir bununla ilgili bilimsel bir yayın bir makale bir yazı bir atıf yazısı sunabilirmisin?
Yorumum kendime göre değil genel kabul görmüş doğrulardır.
Karter muhafaza dediğin şey plastik kırılgan bir kaplamadan ibaret ve hemen hemen tüm arabalarda var
Passat 1.6 da yok TDI 2.0 da var niye acaba?
2.0 TDI daha mı çok korunması gereken bir motor 1.6 mpi ye veya 1.4 tsi ye göre?
bunlar kar maliyet gözetimi yapılarak sunulan özelliklerdir. Satış stratejileridir.
ondan sonra gidip sanayiye abi yaptırım mi böyle bir şey diye sorarsan sana akıl veren martaval okuyan çook olur..
Bunu göremiyorsan ne diyim sana
Merhaba Arkadaşlar tartışma konusu bu değil ama lütfen bi elatın gurbet ellerde daraldım .arabam 2000 devir civarında titriyor ve gaz yemiyor sonra gaza yüklenince titreme kayboluyor ne olaki aracım 99 Passat tiptironik 2000 motor.
İşin kötüsü ben kırgızistanda yaşıyorum bu işler biraz deneme yanılmayla yürüyor burda.İlk gittiğide usta şanzuman kulaklarından dedi motorunkini bile değiştirdik bu arada triger setinide değiştirdik olmadı sonra depo kirlenmiş dedi temizletip yakıt pompasını değiştirdi yine olmadı.Bugün tekrar bilgisayardan bakıp ateşlemeyle ilgili bir parçayı değiştirdi yine olmadı ne yapacağım bilmiyorum.Vites geçişlerinde bir sorun yok.Ama arada yağ ışığı yanıp sönüyor ama yağ tam nedir bu problemler vay anasına be, bu ilk arabam yanlış atamı oynadık Passat almakla.Sizin katalizör böyle bir arıza verdimi acaba.Çünkü alırken bilgisayarda katalizörle ilgili bir arıza olduğunu biliyorum.Ne yapmalı temizleniyormu bu katalizör ne tavsiye edersiniz.Selamlar.Bişkek-Kırgızistan
Merhaba Arkadaşlar tartışma konusu bu değil ama lütfen bi elatın gurbet ellerde daraldım .arabam 2000 devir civarında titriyor ve gaz yemiyor sonra gaza yüklenince titreme kayboluyor ne olaki aracım 99 Passat tiptironik 2000 motor.
İşin kötüsü ben kırgızistanda yaşıyorum bu işler biraz deneme yanılmayla yürüyor burda.İlk gittiğide usta şanzuman kulaklarından dedi motorunkini bile değiştirdik bu arada triger setinide değiştirdik olmadı sonra depo kirlenmiş dedi temizletip yakıt pompasını değiştirdi yine olmadı.Bugün tekrar bilgisayardan bakıp ateşlemeyle ilgili bir parçayı değiştirdi yine olmadı ne yapacağım bilmiyorum.Vites geçişlerinde bir sorun yok.Ama arada yağ ışığı yanıp sönüyor ama yağ tam nedir bu problemler vay anasına be, bu ilk arabam yanlış atamı oynadık Passat almakla.Sizin katalizör böyle bir arıza verdimi acaba.Çünkü alırken bilgisayarda katalizörle ilgili bir arıza olduğunu biliyorum.Ne yapmalı temizleniyormu bu katalizör ne tavsiye edersiniz.Selamlar.Bişkek-Kırgızistan
xczcc
Konu Fizikçi tarafından (02 02 2012 Saat 20:56 ) değiştirilmiştir.
İyide bahsettiğimiz muhafaza plastik muhafaza değilki :S
Bizde Passat ı alırken sormuştuk..Aynı tarz bir yorumla karşılaşmıstık..Servis tavsiye etmiyor..Açıklama olarakta kaza anında motorun düşmesini engelleyip , motorun kabine girmesine neden olabiliyormuş..Bizde yaptırmadık..Ama açıkcası ben yaptırmayı düşünmüyor değilim..Allah korusun kaza durumu çok kötü birşey , ama türkiye yolları da gerçekten çok kötü..Bora mızda sonradan yapılma karter koruyucu var..Ve gecen yıl onun sayesınde motoru kurtardık..
Bizde Passat ı alırken sormuştuk..Aynı tarz bir yorumla karşılaşmıstık..Servis tavsiye etmiyor..Açıklama olarakta kaza anında motorun düşmesini engelleyip , motorun kabine girmesine neden olabiliyormuş..Bizde yaptırmadık..Ama açıkcası ben yaptırmayı düşünmüyor değilim..Allah korusun kaza durumu çok kötü birşey , ama türkiye yolları da gerçekten çok kötü..Bora mızda sonradan yapılma karter koruyucu var..Ve gecen yıl onun sayesınde motoru kurtardık..
Arkadaşlar,ben karar verdim,en kısa zamanda karter muhafaza taktıracağım.Türkiye yollarında ne zaman ne ile karşılaşacağımız belli değil,en azından önlemimizi alalım.Motorun alttan kirlenmesini engellemekte cabası.
Arkadaşlar,ben karar verdim,en kısa zamanda karter muhafaza taktıracağım.Türkiye yollarında ne zaman ne ile karşılaşacağımız belli değil,en azından önlemimizi alalım.Motorun alttan kirlenmesini engellemekte cabası.
Biri bana 2.0 TDI da var olan muhafazanın neden1.6 ve 1.4 lerde olmadığını söylesin?
Başka birşey söylemiyorum..
Biri bana 2.0 TDI da var olan muhafazanın neden1.6 ve 1.4 lerde olmadığını söylesin?
Başka birşey söylemiyorum..
Merhaba, aracım B6 2011 1.4 TSI.
ben 2 ay kadar önce Doğuş'a sormuştum. Orjinalinin Alüminyum'dan yapılmış ve 1200 TL (+KDV+İşçilik) civarında olduğunu bugüne kadar da hiç takmadıklarını söylemişlerdi. İstersek getirebileceklerini söylediler. Fiyatı ve Hiç takmadıklarını duyunca vazgeçtim.
Merhaba, aracım B6 2011 1.4 TSI.
ben 2 ay kadar önce Doğuş'a sormuştum. Orjinalinin Alüminyum'dan yapılmış ve 1200 TL (+KDV+İşçilik) civarında olduğunu bugüne kadar da hiç takmadıklarını söylemişlerdi. İstersek getirebileceklerini söylediler. Fiyatı ve Hiç takmadıklarını duyunca vazgeçtim.
Fiyat çok ucuk..Merhaba, aracım B6 2011 1.4 TSI.
ben 2 ay kadar önce Doğuş'a sormuştum. Orjinalinin Alüminyum'dan yapılmış ve 1200 TL (+KDV+İşçilik) civarında olduğunu bugüne kadar da hiç takmadıklarını söylemişlerdi. İstersek getirebileceklerini söylediler. Fiyatı ve Hiç takmadıklarını duyunca vazgeçtim.
Fiyat çok ucuk..Merhaba, aracım B6 2011 1.4 TSI.
ben 2 ay kadar önce Doğuş'a sormuştum. Orjinalinin Alüminyum'dan yapılmış ve 1200 TL (+KDV+İşçilik) civarında olduğunu bugüne kadar da hiç takmadıklarını söylemişlerdi. İstersek getirebileceklerini söylediler. Fiyatı ve Hiç takmadıklarını duyunca vazgeçtim.
Konuyu detaylıca okuyamadım ama 2.0 TDI 'larda stanartında Karter muhafaza vardır ama bu çok ince tamamen amacı ses kesici olarak kullanılmış ve aynı zamanda alttan darbeleri gerçekten koruyor Ama 1.4 TSI 'Lara sonradan takılan gibi tarzda değil...
Konuyu detaylıca okuyamadım ama 2.0 TDI 'larda stanartında Karter muhafaza vardır ama bu çok ince tamamen amacı ses kesici olarak kullanılmış ve aynı zamanda alttan darbeleri gerçekten koruyor Ama 1.4 TSI 'Lara sonradan takılan gibi tarzda değil...
SercanımKonuyu detaylıca okuyamadım ama 2.0 TDI 'larda stanartında Karter muhafaza vardır ama bu çok ince tamamen amacı ses kesici olarak kullanılmış ve aynı zamanda alttan darbeleri gerçekten koruyor Ama 1.4 TSI 'Lara sonradan takılan gibi tarzda değil...
ne gerek var Allah aşkına 10mm saçtan zırh gibi şeye zaten anlamış değilim. Alüminyum pahalı bir materyal 1200tl uçuk gibi görünse de bu fiyata ancak oluyor demek ki
Karter korumayı takmıyorsa üretici ,bazı arkadaşların ısrarla direndikleri şu güvenlik meselesi açısından değil maliyet hesabını düşündüğünden takmıyor
Hiçbir araçta metal karter koruma yoktur zaten hepsi sert hafif esnek plastik malzemeden yapılmış fabrikasyon ürünlerdir
Bunun da her halde motoru yerinde tutacağını düşünemeyiz herhalde..
karter koruma, karter muhafaza veya motor alt koruma adına ne derseniz deyin
tek ve tek amacı kiri çamuru suyu motora alttan girmesini engellemektir
SercanımKonuyu detaylıca okuyamadım ama 2.0 TDI 'larda stanartında Karter muhafaza vardır ama bu çok ince tamamen amacı ses kesici olarak kullanılmış ve aynı zamanda alttan darbeleri gerçekten koruyor Ama 1.4 TSI 'Lara sonradan takılan gibi tarzda değil...
ne gerek var Allah aşkına 10mm saçtan zırh gibi şeye zaten anlamış değilim. Alüminyum pahalı bir materyal 1200tl uçuk gibi görünse de bu fiyata ancak oluyor demek ki
Karter korumayı takmıyorsa üretici ,bazı arkadaşların ısrarla direndikleri şu güvenlik meselesi açısından değil maliyet hesabını düşündüğünden takmıyor
Hiçbir araçta metal karter koruma yoktur zaten hepsi sert hafif esnek plastik malzemeden yapılmış fabrikasyon ürünlerdir
Bunun da her halde motoru yerinde tutacağını düşünemeyiz herhalde..
karter koruma, karter muhafaza veya motor alt koruma adına ne derseniz deyin
tek ve tek amacı kiri çamuru suyu motora alttan girmesini engellemektir
Bir arkadaşımın arabasına, Passat 2008TSI,kışın alttan kedi giriyor ve kaputun ön cama yakın olan yerindeki boşluğa yerleşiyor.Tabi sabah araba çalışıp yol almaya başlayınca yerinden çıkamıyor.Artık aşırı sıcak veya başka bir sebebten dolayı da orada hayvancağız ölüyor.Arabanın sahibi kokudan motor kaputunu açıyor ve motorun hertarafı tüy olmuş bir manzara ve ölü bir kedi ile karşılaşıyor.
Birde başka bir passatın kablolarının fareler tarafından kemirildiğini okumuştum forumların birinde.
Bir arkadaşımın arabasına, Passat 2008TSI,kışın alttan kedi giriyor ve kaputun ön cama yakın olan yerindeki boşluğa yerleşiyor.Tabi sabah araba çalışıp yol almaya başlayınca yerinden çıkamıyor.Artık aşırı sıcak veya başka bir sebebten dolayı da orada hayvancağız ölüyor.Arabanın sahibi kokudan motor kaputunu açıyor ve motorun hertarafı tüy olmuş bir manzara ve ölü bir kedi ile karşılaşıyor.
Birde başka bir passatın kablolarının fareler tarafından kemirildiğini okumuştum forumların birinde.
mpi tsi ve fsi kullanıcılarıBir arkadaşımın arabasına, Passat 2008TSI,kışın alttan kedi giriyor ve kaputun ön cama yakın olan yerindeki boşluğa yerleşiyor.Tabi sabah araba çalışıp yol almaya başlayınca yerinden çıkamıyor.Artık aşırı sıcak veya başka bir sebebten dolayı da orada hayvancağız ölüyor.Arabanın sahibi kokudan motor kaputunu açıyor ve motorun hertarafı tüy olmuş bir manzara ve ölü bir kedi ile karşılaşıyor.
Birde başka bir passatın kablolarının fareler tarafından kemirildiğini okumuştum forumların birinde.
Lütfen kışın aracınızı çalıştırmadan önce motor kaputunu açıp bir içine bakınız
Teşekkürler Volkswagen
Konu drozia tarafından (06 04 2011 Saat 15:15 ) değiştirilmiştir.
mpi tsi ve fsi kullanıcılarıBir arkadaşımın arabasına, Passat 2008TSI,kışın alttan kedi giriyor ve kaputun ön cama yakın olan yerindeki boşluğa yerleşiyor.Tabi sabah araba çalışıp yol almaya başlayınca yerinden çıkamıyor.Artık aşırı sıcak veya başka bir sebebten dolayı da orada hayvancağız ölüyor.Arabanın sahibi kokudan motor kaputunu açıyor ve motorun hertarafı tüy olmuş bir manzara ve ölü bir kedi ile karşılaşıyor.
Birde başka bir passatın kablolarının fareler tarafından kemirildiğini okumuştum forumların birinde.
Lütfen kışın aracınızı çalıştırmadan önce motor kaputunu açıp bir içine bakınız
Teşekkürler Volkswagen
Drozia ustam oyle deme bizim de basimiza gelebilir ki bizim motora hatirlarsan kus girmisti ve olmustu 3-5 gun sonra kokudan farketmistim ve detayli motoru inceledigimde tam karterin ustunde duruyordu karterin bazi kisimlari bosluklar var lastige yakin yerde ordan giriyor hayvanlar bunun icin pek care yok gibi
Drozia ustam oyle deme bizim de basimiza gelebilir ki bizim motora hatirlarsan kus girmisti ve olmustu 3-5 gun sonra kokudan farketmistim ve detayli motoru inceledigimde tam karterin ustunde duruyordu karterin bazi kisimlari bosluklar var lastige yakin yerde ordan giriyor hayvanlar bunun icin pek care yok gibi
Kardeş yok artık kuş başka kedi başkaDrozia ustam oyle deme bizim de basimiza gelebilir ki bizim motora hatirlarsan kus girmisti ve olmustu 3-5 gun sonra kokudan farketmistim ve detayli motoru inceledigimde tam karterin ustunde duruyordu karterin bazi kisimlari bosluklar var lastige yakin yerde ordan giriyor hayvanlar bunun icin pek care yok gibi
Kardeş yok artık kuş başka kedi başkaDrozia ustam oyle deme bizim de basimiza gelebilir ki bizim motora hatirlarsan kus girmisti ve olmustu 3-5 gun sonra kokudan farketmistim ve detayli motoru inceledigimde tam karterin ustunde duruyordu karterin bazi kisimlari bosluklar var lastige yakin yerde ordan giriyor hayvanlar bunun icin pek care yok gibi