spekulatif Nickli Üyeden Alıntı
tabi aldığınız araçta sorun çıkınca insanın canı sıkılıyor. ve farklı sorunların tekrarı daha fazla can sıkabilir. dediğim gibi sorun bir sorunu çözecek usta olmaması. size uzun zaman önce yaşadığım bir konudan bahsedeyim.
eski model hatchback bir aracım vardı. lastik çamurluk ucuna çok yakın duruyordu. bir kaç kez çok yük alınca mesafenin nerdeyse yarım parmağa indiğini gördüm ve bunun ilerde sorun olabileceğini düşünerek sanayiye uğradım. neyse eş-dost vasıtasıyla bir kaportacı buldum ve şikayetimi anlatarak arka tamponu biraz yukarı çekmesini söyledim. (öncesinde kazalı olduğu için tamponun aşağıda durduğunu düşünmüştüm.) akşam aracı almaya gittiğimde yaptığı işi kontrol ettiğimde eskiden 2-3 parmak olan boşluk sıfırlanmış ve tampon artık lastiğe temas halindeydi. kaportacı bağlantı noktalarını kırmış, işide tam yapmamış ve aracı kullansam tamponu sürtmek zorunda kalacaktım. kavga dövüş, çivi-mivi kullanarak yukarı çekti. sonraki gün başka bir kaportacı, ondan sonra başka bir boyacı filan derken ayarım bozuldu. yani çok basit bir konuyu çözecek kimse olmadığı gibi kaporta ustasıyım diye işyeri açan kazmalarla dolu sanayide herkesle yüzgöz olduk.
bir gün kış lastikleri kaç para diye bakarken lastik ebatlarını ezbere bilmediğim için internetten baktığımda araç üstündeki lastik ile gerçek lastik ölçülerinin farklı olduğunu öğrendim. yani lastiklerin tampona sürtmesinin nedeni aslında uygun lastiklerinin olmamasından kaynaklanıyormuş. gidip orjinal ebat lastiğini alınca konu çözüldü. düşünebiliyor musunuz? bir kişi çıkıpta "abicim bu lastikler senin araca uygun olmadığı için sürtüyor" demedi.
işin özeti aslında çok basit bir konuyu bile çözecek adam olmadığından karşılaştığınız sorunla boğuşmak durumunda kalıyorsunuz. ve bunu bir araçta yaşadığınızda o araçtan hemen soğuyabiliyorsunuz.
aslında tüm mesele bu anlattıklarınız.. Zamanında fiat siena aracımda 25 liraya hakettiğim sorun için motorda değişmedik yer bırakmamıştı “değerli” ustalarımız..