1.4 tsi soğuk motor çalışması

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar ,

Son zamanlarda soğuk motor marşı yaptığımda araç sarsıntılı çalışmaya başladı , sanki motor kısmından vuruntulu çalışıyor. Sürekli değil ama ara ara vuruyor . 90 derece Isınınca sıkıntı yok saat gibi. Ustaya gittim tabi sıcak motorda sıkıntı olmadıgı ıcın pek bısey dıyemedı makınaya bagladık herhangi bir arıza kodu da yok. Başına gelen oldu mu ? Bu durum neyin nesidir? Haftasonu ustaya tekrar gıtcem soğumasını bekleyeceğiz o marş yapıp dinleyecek. Zincir sesi yok, ilk çalıştırma yüksek devır calısır ve turbo açma sesi de degıl. Onu biliyorum. Bahsettiğim rolanti normal devrine gelince başlıyor …

Aracin bakimi geldiyse yaptirin, buji vs zamani geldiyse degistirin, devam, sikinti yok tsi yapar ilk mars da onu

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Çalışmasında vs birşey yok ki. Bakımı yeni. Dediğiniz gibi tsi yüksek devirli çalışır fakat ara ara ısınana kadar vuruntulu calısması da mı normal ? Daha önce a3 1.4 tfsi vardı onda böyle durum yoktu..o yüzden yoksa tsi motorunu biliyorum yüksek çalışır sonra düzelir.

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Çalışmasında vs birşey yok ki. Bakımı yeni. Dediğiniz gibi tsi yüksek devirli çalışır fakat ara ara ısınana kadar vuruntulu calısması da mı normal ? Daha önce a3 1.4 tfsi vardı onda böyle durum yoktu..o yüzden yoksa tsi motorunu biliyorum yüksek çalışır sonra düzelir.

Yuksek calismasi cold start 25 senelik aracta yapar o nu, o zaten normal, ara ara soguk motor da vuruntu yapar, heee derseniz boyle birsey yoktu yeni basladi ,olabilir, sifir akismetre, lambda sensorleri, bobin, buji, takin duzelir belki, ama demek degil ki sorun var, benim kullandigim butun tsi larda vardi bu, sifir aldigim tsi da bile o yuzden takilmayin, aracta ariza kodu yoksa devam, benzin aldiginiz yeri degistirin en azindan denemis olursunuz

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Valla benzinden şüpheleniyorum aslında. Aldığım bir kaç yer zorda kalarak almıştım ondan sonra mı oldu bilmiyorum bu arada Würth enjektör temizleyici nasıl acaba kullandınız mı ? Tavsiye edilir mi ?

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Valla benzinden şüpheleniyorum aslında. Aldığım bir kaç yer zorda kalarak almıştım ondan sonra mı oldu bilmiyorum bu arada Würth enjektör temizleyici nasıl acaba kullandınız mı ? Tavsiye edilir mi ?

Gerek yok, aracin km si kac ?

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Valla benzinden şüpheleniyorum aslında. Aldığım bir kaç yer zorda kalarak almıştım ondan sonra mı oldu bilmiyorum bu arada Würth enjektör temizleyici nasıl acaba kullandınız mı ? Tavsiye edilir mi ?

Gerek yok, aracin km si kac ?

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

157000 km

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

157000 km

Hmmm isler degisti, enjektior temizleyici olabilir, 1 depoya yaridan fazla atin, youtube dan nasil yapacaginizi ogrenin, sorun olmaz, ama gerek yok yine de derim, luqui molly engine flush kullanin, ve yaginizi motul ya da luqui kullanin farki hissedeceksiniz

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Teşekkürler araştırayım biraz

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler araştırayım biraz

Çözdünüzmü sorunu

Yok daha fırsatım olmadı. Haftasonu müsait zamanda gösteririm ustaya. Bakalım. Sizde de mı aynı sorun ?

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Yok daha fırsatım olmadı. Haftasonu müsait zamanda gösteririm ustaya. Bakalım. Sizde de mı aynı sorun ?

Yok, çözüme kavuşturdunuzmu merak ettim. Hararet müşürünüzde sorun olabilir .TSI lerin ilk çalışmada bazen gürültülü çalışması motor ECU sunun o şekilde proğramlanmasından dolayı . ECU genelde hava dış ısısı 12-18 derece arasında olunca homospilit çalışma sistemine geçer, ekzos süpaplarını bilerek geç kapatırki yanma odasınadaki daha fazla ısı katalitiğe gitsin diye, amacı kataliği bir an önce ısıtmak içindir . Buda size gürültü ve titreme olarak döner , 5-10 saniye sonra biter. Ama sizinki buna benzemiyor sanırım. Motorunuzun aydınlık bir resmini koyarmısınız .

Aracınız soğukken stop etme olayı oluyormu. Stop etme de oluyorsa krank mili sensörünü bi temizletin ve kontrol edin

Ustaya gittim araçta problem yok sıkıntısız çalışıyor dendi. Birşey bulamadık yani.

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Ustaya gittim araçta problem yok sıkıntısız çalışıyor dendi. Birşey bulamadık yani.

Siz bilirsiniz hocam

Konuyu hortlatayım belki başına gelen olur yardımcı olması açısından. Aracın vuruntulu çalışması zincir ve konumlandırıcı değişince düzeldi arkadaşlar. Dsg vites geçişleri daha kararlı bir hal aldı. Yani benim gibi sıkıntılar baş gösterdiyse motor açılacak yapılacak dediklerine kulak asmayın ve zincir değişmediyse ilk olarak oraya da bakmanızı tavsiye ederim.

   yayliked Nickli Üyeden Alıntı

Konuyu hortlatayım belki başına gelen olur yardımcı olması açısından. Aracın vuruntulu çalışması zincir ve konumlandırıcı değişince düzeldi arkadaşlar. Dsg vites geçişleri daha kararlı bir hal aldı. Yani benim gibi sıkıntılar baş gösterdiyse motor açılacak yapılacak dediklerine kulak asmayın ve zincir değişmediyse ilk olarak oraya da bakmanızı tavsiye ederim.

Elinize sağlık birilerinin işine yarar kesin.

Merhabalar öncelikle geçmiş olsun. Zincir ve konumlandırıcıyı nereden temin ettiniz ve ne kadar mal oldu paylaşma şansınız var mı? Servis orijinalleri çok pahalı çünkü özellikle konumlandırıcı için yetkili servisler sadece parça fiyatına 20 bin civarı diyorlardı.