5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım.

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    vw 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım.

    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...
  2. #1
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...

  3. #2
    offline
    uzman58 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet Mustafa
    Üyelik Tarihi
    03/09/2018
    Yer
    Bilecik
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    128

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...

    1.8 tsi kullanıcısı olarak bende srun yasadım zaman zman. en sonunda sadece 1.8 tsi kullanıcılarını bır araya toplama dusuncesı geldı. bır wp grubu kurdum suan bı cok arkadasın sorununu hallettık ustanın bulamadıgı sorunları bız kullanıcılar olarak bulabılıyoruz sıze tavsıyem ustaya degılde 1.8 tsı ye bınen ve kullananlara sormanız. bızde gıttık ustalara sorduk sonuc husran..
  4. #2
    offline
    uzman58 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    128

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...

    1.8 tsi kullanıcısı olarak bende srun yasadım zaman zman. en sonunda sadece 1.8 tsi kullanıcılarını bır araya toplama dusuncesı geldı. bır wp grubu kurdum suan bı cok arkadasın sorununu hallettık ustanın bulamadıgı sorunları bız kullanıcılar olarak bulabılıyoruz sıze tavsıyem ustaya degılde 1.8 tsı ye bınen ve kullananlara sormanız. bızde gıttık ustalara sorduk sonuc husran..

  5. #3
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Ustam motorda ya da şanzımanda hiçbir sıkıntım yok. Aksine motorum aşırı performanslı. Genel bir süspansiyonel sorun yaşıyorum. Yine de kurduğunuz wp grubuna beni de alabilir misiniz? 05446403113
  6. #3
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

    Ustam motorda ya da şanzımanda hiçbir sıkıntım yok. Aksine motorum aşırı performanslı. Genel bir süspansiyonel sorun yaşıyorum. Yine de kurduğunuz wp grubuna beni de alabilir misiniz? 05446403113

  7. #4
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Cabir
    Üyelik Tarihi
    28/07/2012
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    1.108

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Sentesi düzgün mü aracın ?
  8. #4
    offline
    Stanced386 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.108

    Sentesi düzgün mü aracın ?

  9. #5
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       Stanced386 Nickli Üyeden Alıntı
    Sentesi düzgün mü aracın ?
    Evet ustam sentesine baktırdım sıkıntı yok
  10. #5
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

       Stanced386 Nickli Üyeden Alıntı
    Sentesi düzgün mü aracın ?
    Evet ustam sentesine baktırdım sıkıntı yok

  11. #6
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    09/11/2020
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    27

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Aküye baktır kardeşim

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
  12. #6
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

    Aküye baktır kardeşim

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app

  13. #7
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    09/11/2020
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    27

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Aküye baktır kardeşim

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Geriye Bi o kalmış

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
  14. #7
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Aküye baktır kardeşim

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Geriye Bi o kalmış

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app

  15. #8
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    37
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    4.114
    34 DB 2029

    5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım.

    Bu titreme sadece hizlaninca mi oluyor ?
  16. #8
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.114

    Bu titreme sadece hizlaninca mi oluyor ?

  17. #9
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    hayır ustam her hızda yolda ki çukur tümsek vs arabayı komple sarsıyor önden
  18. #9
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

    hayır ustam her hızda yolda ki çukur tümsek vs arabayı komple sarsıyor önden

  19. #10
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    09/11/2020
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    27

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Enjektörden de olabilir. Sallama titreme olayı genelde ondan oluyor

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
  20. #10
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

    Enjektörden de olabilir. Sallama titreme olayı genelde ondan oluyor

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app

  21. #11
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Aküye baktır kardeşim

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Ustam akü yeni bosch marka
  22. #11
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Aküye baktır kardeşim

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Ustam akü yeni bosch marka

  23. #12
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    37
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    4.114
    34 DB 2029

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    hayır ustam her hızda yolda ki çukur tümsek vs arabayı komple sarsıyor önden
    Amortisor kuleleri degisti mi ?

    Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  24. #12
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.114

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    hayır ustam her hızda yolda ki çukur tümsek vs arabayı komple sarsıyor önden
    Amortisor kuleleri degisti mi ?

    Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  25. #13
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    09/11/2020
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    27

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Enjektörden de olabilir. Sallama titreme olayı genelde ondan oluyor

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Bilgisayarda herhangi bir arıza varmı enjektör değerleri ile alakalı baktınız mı.

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
  26. #13
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Enjektörden de olabilir. Sallama titreme olayı genelde ondan oluyor

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Bilgisayarda herhangi bir arıza varmı enjektör değerleri ile alakalı baktınız mı.

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app

  27. #14
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/08/2018
    Yaş
    33
    Model
    Jetta
    Motor
    1.8
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    19

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Titreşim kısmını biraz daha açabilir misiniz? Belli bir hız veya vitesde mi yapıyor yoksa fark etmiyor mu Direksiyonda titremeyi hissediyor musunuz?
    Diğer yandan sekme demişsiniz.
    Bana aks sorunu gibi geldi. Aks sorunu genelde aracı sendeletir aracı sallandırır titreşim yapar. İşin ehli bir akscıya tekrar kontrol ettirin derim.
  28. #14
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19

    Titreşim kısmını biraz daha açabilir misiniz? Belli bir hız veya vitesde mi yapıyor yoksa fark etmiyor mu Direksiyonda titremeyi hissediyor musunuz?
    Diğer yandan sekme demişsiniz.
    Bana aks sorunu gibi geldi. Aks sorunu genelde aracı sendeletir aracı sallandırır titreşim yapar. İşin ehli bir akscıya tekrar kontrol ettirin derim.

  29. #15
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Tekrar söylüyorum arabada titreme değil sallanma sekme gibi bir olay var abiler

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       buzel Nickli Üyeden Alıntı
    Titreşim kısmını biraz daha açabilir misiniz? Belli bir hız veya vitesde mi yapıyor yoksa fark etmiyor mu Direksiyonda titremeyi hissediyor musunuz?
    Diğer yandan sekme demişsiniz.
    Bana aks sorunu gibi geldi. Aks sorunu genelde aracı sendeletir aracı sallandırır titreşim yapar. İşin ehli bir akscıya tekrar kontrol ettirin derim.
    Titreşim sorunu halledildi. Aks boruları torna edilince halloldu. Sekme sallanma sorunu ise hız farketmiyor. Araba taş gibi ve her çukurda tümsekte bütün kasayı önden sallıyor. Özellikle 2 teker birden sert küçük sarı kasislerden geçerken ön tarafa 4 5 defa iğrenç şekilde sarsılıyor.
  30. #15
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

    Tekrar söylüyorum arabada titreme değil sallanma sekme gibi bir olay var abiler

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       buzel Nickli Üyeden Alıntı
    Titreşim kısmını biraz daha açabilir misiniz? Belli bir hız veya vitesde mi yapıyor yoksa fark etmiyor mu Direksiyonda titremeyi hissediyor musunuz?
    Diğer yandan sekme demişsiniz.
    Bana aks sorunu gibi geldi. Aks sorunu genelde aracı sendeletir aracı sallandırır titreşim yapar. İşin ehli bir akscıya tekrar kontrol ettirin derim.
    Titreşim sorunu halledildi. Aks boruları torna edilince halloldu. Sekme sallanma sorunu ise hız farketmiyor. Araba taş gibi ve her çukurda tümsekte bütün kasayı önden sallıyor. Özellikle 2 teker birden sert küçük sarı kasislerden geçerken ön tarafa 4 5 defa iğrenç şekilde sarsılıyor.

  31. #16
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Bilgisayarda herhangi bir arıza varmı enjektör değerleri ile alakalı baktınız mı.

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Ustam sadece boğaz kelebeği arızası vardı onu da temizletince geçti. Hiçbir arıza çıkmıyor ne motor ne şanzıman

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Amortisor kuleleri degisti mi ?

    Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Hayır amortisör kuleleri aynı. Ustalar amortisör bilyasında da sıkıntı yok diyor

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Enjektörden de olabilir. Sallama titreme olayı genelde ondan oluyor

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    ustam maalesef enjektörler tertemiz, bujiler ise daha 2 aylık iridyum buji. Arabanın motoru 10 numara bakımları daha 4bin km önce yaptırdım
  32. #16
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Bilgisayarda herhangi bir arıza varmı enjektör değerleri ile alakalı baktınız mı.

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Ustam sadece boğaz kelebeği arızası vardı onu da temizletince geçti. Hiçbir arıza çıkmıyor ne motor ne şanzıman

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    Amortisor kuleleri degisti mi ?

    Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Hayır amortisör kuleleri aynı. Ustalar amortisör bilyasında da sıkıntı yok diyor

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Enjektörden de olabilir. Sallama titreme olayı genelde ondan oluyor

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    ustam maalesef enjektörler tertemiz, bujiler ise daha 2 aylık iridyum buji. Arabanın motoru 10 numara bakımları daha 4bin km önce yaptırdım

  33. #17
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    09/11/2020
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    31
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    27

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Ustam sadece boğaz kelebeği arızası vardı onu da temizletince geçti. Hiçbir arıza çıkmıyor ne motor ne şanzıman

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -



    Hayır amortisör kuleleri aynı. Ustalar amortisör bilyasında da sıkıntı yok diyor

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -



    ustam maalesef enjektörler tertemiz, bujiler ise daha 2 aylık iridyum buji. Arabanın motoru 10 numara bakımları daha 4bin km önce yaptırdım
    Servise götürebilirsin ister ister yaptırma teşhis ederler. Yaptırmazsan serviste bakan ustanın saaat başı işçilik ücretini alırlar

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
  34. #17
    offline
    Mehmetk33. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    27

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Ustam sadece boğaz kelebeği arızası vardı onu da temizletince geçti. Hiçbir arıza çıkmıyor ne motor ne şanzıman

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -



    Hayır amortisör kuleleri aynı. Ustalar amortisör bilyasında da sıkıntı yok diyor

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -



    ustam maalesef enjektörler tertemiz, bujiler ise daha 2 aylık iridyum buji. Arabanın motoru 10 numara bakımları daha 4bin km önce yaptırdım
    Servise götürebilirsin ister ister yaptırma teşhis ederler. Yaptırmazsan serviste bakan ustanın saaat başı işçilik ücretini alırlar

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app

  35. #18
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/08/2018
    Yaş
    33
    Model
    Jetta
    Motor
    1.8
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    19

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Tekrar söylüyorum arabada titreme değil sallanma sekme gibi bir olay var abiler

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -



    Titreşim sorunu halledildi. Aks boruları torna edilince halloldu. Sekme sallanma sorunu ise hız farketmiyor. Araba taş gibi ve her çukurda tümsekte bütün kasayı önden sallıyor. Özellikle 2 teker birden sert küçük sarı kasislerden geçerken ön tarafa 4 5 defa iğrenç şekilde sarsılıyor.
    Yukarı aşağı sallanma, sekme sorunu 17bin kmde aldığım 35bin kmdir kullandığım 2013 model corolla aracımda da var. 1 senedir çözemedim. Yetkili servis dahil 7-8 usta bir sorun bulamadı, corollanın karakteristiği böyle deyip geçti. 3 farklı lastik denedim sonuç değişmedi. Son gittiğim bir usta akslarda boşluk var dedi. Bu bilgiyle yetkili servise gittim baktılar normal dediler. Sonrasında Ön düzenciye gösterdim onlar da sorun yok dedi.
    Özel sadece aks işi yapan bir yere gidecem İstanbulda. Bakalım ne diyecek.
    Aks ile ilgili epey video izledim, internette araştırdım. Arabanın sürekli sallantı yapmasına, aracın yalpalanmasına , titremesine sebep oluyormuş. Sizin anlattıklarınız da böyle sanki.
  36. #18
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Tekrar söylüyorum arabada titreme değil sallanma sekme gibi bir olay var abiler

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -



    Titreşim sorunu halledildi. Aks boruları torna edilince halloldu. Sekme sallanma sorunu ise hız farketmiyor. Araba taş gibi ve her çukurda tümsekte bütün kasayı önden sallıyor. Özellikle 2 teker birden sert küçük sarı kasislerden geçerken ön tarafa 4 5 defa iğrenç şekilde sarsılıyor.
    Yukarı aşağı sallanma, sekme sorunu 17bin kmde aldığım 35bin kmdir kullandığım 2013 model corolla aracımda da var. 1 senedir çözemedim. Yetkili servis dahil 7-8 usta bir sorun bulamadı, corollanın karakteristiği böyle deyip geçti. 3 farklı lastik denedim sonuç değişmedi. Son gittiğim bir usta akslarda boşluk var dedi. Bu bilgiyle yetkili servise gittim baktılar normal dediler. Sonrasında Ön düzenciye gösterdim onlar da sorun yok dedi.
    Özel sadece aks işi yapan bir yere gidecem İstanbulda. Bakalım ne diyecek.
    Aks ile ilgili epey video izledim, internette araştırdım. Arabanın sürekli sallantı yapmasına, aracın yalpalanmasına , titremesine sebep oluyormuş. Sizin anlattıklarınız da böyle sanki.

  37. #19
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       buzel Nickli Üyeden Alıntı
    Yukarı aşağı sallanma, sekme sorunu 17bin kmde aldığım 35bin kmdir kullandığım 2013 model corolla aracımda da var. 1 senedir çözemedim. Yetkili servis dahil 7-8 usta bir sorun bulamadı, corollanın karakteristiği böyle deyip geçti. 3 farklı lastik denedim sonuç değişmedi. Son gittiğim bir usta akslarda boşluk var dedi. Bu bilgiyle yetkili servise gittim baktılar normal dediler. Sonrasında Ön düzenciye gösterdim onlar da sorun yok dedi.
    Özel sadece aks işi yapan bir yere gidecem İstanbulda. Bakalım ne diyecek.
    Aks ile ilgili epey video izledim, internette araştırdım. Arabanın sürekli sallantı yapmasına, aracın yalpalanmasına , titremesine sebep oluyormuş. Sizin anlattıklarınız da böyle sanki.
    Ustam komple aks aldım olmadı aks başlarını 2 defa değiştirdim ve torna ettirdim yine olmadı. Aks ile ilgili olduğunu sanmıyorum çünkü daha önceki aks problemlerini hallettim. En son olarak biraz titreme vardı zaten o da tornayla birlikte gitti.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Servise götürebilirsin ister ister yaptırma teşhis ederler. Yaptırmazsan serviste bakan ustanın saaat başı işçilik ücretini alırlar

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Servise götürdüm servis bulamadı. Sonra dediler ki parça değiştirme ile başlayacaz. Amortisör olmazsa kulaklar olmazsa şu bu dediler. Orijinal parçaların fiyatı malum. Ona gücüm yetmez maalesef
  38. #19
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

       buzel Nickli Üyeden Alıntı
    Yukarı aşağı sallanma, sekme sorunu 17bin kmde aldığım 35bin kmdir kullandığım 2013 model corolla aracımda da var. 1 senedir çözemedim. Yetkili servis dahil 7-8 usta bir sorun bulamadı, corollanın karakteristiği böyle deyip geçti. 3 farklı lastik denedim sonuç değişmedi. Son gittiğim bir usta akslarda boşluk var dedi. Bu bilgiyle yetkili servise gittim baktılar normal dediler. Sonrasında Ön düzenciye gösterdim onlar da sorun yok dedi.
    Özel sadece aks işi yapan bir yere gidecem İstanbulda. Bakalım ne diyecek.
    Aks ile ilgili epey video izledim, internette araştırdım. Arabanın sürekli sallantı yapmasına, aracın yalpalanmasına , titremesine sebep oluyormuş. Sizin anlattıklarınız da böyle sanki.
    Ustam komple aks aldım olmadı aks başlarını 2 defa değiştirdim ve torna ettirdim yine olmadı. Aks ile ilgili olduğunu sanmıyorum çünkü daha önceki aks problemlerini hallettim. En son olarak biraz titreme vardı zaten o da tornayla birlikte gitti.

    - - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

       Mehmetk33. Nickli Üyeden Alıntı
    Servise götürebilirsin ister ister yaptırma teşhis ederler. Yaptırmazsan serviste bakan ustanın saaat başı işçilik ücretini alırlar

    Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
    Servise götürdüm servis bulamadı. Sonra dediler ki parça değiştirme ile başlayacaz. Amortisör olmazsa kulaklar olmazsa şu bu dediler. Orijinal parçaların fiyatı malum. Ona gücüm yetmez maalesef

  39. #20
    offline
    bluemarlin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Atilla
    Üyelik Tarihi
    18/12/2019
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    393

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...
    Mersin'de hangi servislere gittiniz?

    Vass-Mer Otomotiv Resmi Sayfası

    Burayı deneyin.
  40. #20
    offline
    bluemarlin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    393

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...
    Mersin'de hangi servislere gittiniz?

    Vass-Mer Otomotiv Resmi Sayfası

    Burayı deneyin.

  41. #21
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       bluemarlin Nickli Üyeden Alıntı
    Mersin'de hangi servislere gittiniz?

    Vass-Mer Otomotiv Resmi Sayfası

    Burayı deneyin.
    Gitmediğim servis kalmadı, napalım artık bir de burayı deneriz. Biraz uzak kaçıyor ama denerim 😂
  42. #21
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

       bluemarlin Nickli Üyeden Alıntı
    Mersin'de hangi servislere gittiniz?

    Vass-Mer Otomotiv Resmi Sayfası

    Burayı deneyin.
    Gitmediğim servis kalmadı, napalım artık bir de burayı deneriz. Biraz uzak kaçıyor ama denerim 😂

  43. #22
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    50
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.818
    54 BJK 61

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...


    Motor takozunun uygun olmaması veya dandik olması aklınıza gelemeyecek sorunlar yaratabilir.

    Bütün sorun triger ve motor takozları değişiminden sonra başladıysa başka yerde sorun aramamak gerekir diye düşünüyorum.

    Siz sorunun başlangıç noktasından uzaklaşıp, her ustayım diyenin lafına itibar edip, amortisörden girmiş, akis ten çıkmışsınız.

    Bundan sonra araç motor istiyor diyen bile olacaktır.



    Bu nedenle başa dönerek orijinal motor takozu taktırarak işe başlayınız.
    paladin42 ve HMT07 bunu beğendi.
  44. #22
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.818

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Okuyan herkese selamlar öncelikle.
    Şimdiden başınızı ağrıttığım için özür dilerim ama ne param ne vaktim ne de arabaya karşı hevesim kalmadı.

    5 Ay önce bir ustaya aracımı triger zincirini ve sağ sol motor takozlarını değiştirmesi için götürdüm. Aracı aldığımda aracım çok titriyordu. Gitmiş çıkma bir tane motor kulağı takmış masraf çıkmasın diye, o da kırık çıktı. İnsan hiç mi denemez! Neyse dedim kavga çıkmasın, başka bir ustaya takozları değiştirmek için götürdüm. Takozlar değişti fakat araçta yolda ki her şeyi hisseder oldum. Titremeler de artmaya başladı. Araç hızlandıkça titremeler artıyordu. 7 8 tane usta gezdim ama maalesef sorunu kimse bulamadı. İyice canım sıkılmaya başlamıştı çünkü araç tümseklerde ve sert küçük kasislerden ön 2 tekeri geçerken 4 5 defa sallanmaya başlamıştı. Araç taş gibiydi yolda ki en küçük şeyi bile hissediyordum ön taraftan.
    Karar verdim bu sorunu bulmaya, önce ön düzen ve alt takıma baktırdım sorun yoktu. Jant ve Lastiği değiştirdim. 0 lastik aldım ve 2016 model passattan çıkma 16 inc'lik jant taktım. Maalesef sorun aynı şekilde devam ediyordu.
    Ön tarafa 2 tane yan sanayi wisco marka amortisör aldım. Çıkarttığım amortisörlerden 1 tanesi de patlakmış. Neyse amortisörler değişti ama sorun düzelmedi.
    Şanzıman olabilir dediler, Mersin'in en iyi şanzımancısına gittim. Nolur nolmaz diye 4 defa baktırdım. Kavrama sorunsuz, soketleri ve keçeleri de değiştirttim ama sorun düzelmedi.
    Daha sonra bir usta komple akslar sorunlu dedi. Gittim komple aks aldım ama sorun aynıydı. Daha sonra orjinal akslara döndük ve iç dış kafalarını değiştirip aks borusunu torna ettirdik. En azından yüksek hızlarda ki titremeden kurtulmuştum.
    En son olarak teker bilyaları değişti ama sorun hala aynı devam ediyor.
    Bu arada motor takozlarını da wisco marka aldım. Bazı ustalar dandik marka amortisör ve takozdan dolayı böyle aracın dediler.
    Aklımda ki sorular şu şekilde;
    1) Motor takozu dandik diyelim, araçta sekme yapması saçma değil mi? Sonuçta rölantide hiç titremesi yok.
    2) Amortisörler dandik diyelim, önceki amortisörlere nazaran sert bir yapıda lakin önce ki amortisörlerden 1 tanesi zaten patlakmış.
    3) Alt takımda ki her şey farklı ustalar tarafından en az 7 8 defa kontrol edildi. Buna rağmen yine de alt takıma mı bakmalıyım? Orjinal Volkswagen servislerine de gittim kimse alt takımda bir sıkıntı bulamadı.
    4) 1 tane usta iç aks kafalarının girdiği yerde sıkıntı var dedi. Diferansiyelin orası oluyor sanırım ama benim bildiğim diferansiyelde küçücük bir arıza olsa bile hemen dağılır ya da kitler.

    Anlayacağınız aracıma 5 ay bir süre ve 10 bin lira üzerinde bir masraf yaparak hiçbir şekilde bu sorunu halledemedim.

    Not olarakta birkaç şey eklemek istiyorum. Araç kazasız boyasız bir araç. Şaseleri podyeleri sapasağlam. Facebook gruplarında falan lastik havalarını kontrol edin falan diyorlar. Böyle yorumlar için katılmadım bu foruma. Lütfen bilgili tecrübeli abilerim kardeşlerim yorum yapsınlar.

    Okuyan herkese teşekkür ederim...


    Motor takozunun uygun olmaması veya dandik olması aklınıza gelemeyecek sorunlar yaratabilir.

    Bütün sorun triger ve motor takozları değişiminden sonra başladıysa başka yerde sorun aramamak gerekir diye düşünüyorum.

    Siz sorunun başlangıç noktasından uzaklaşıp, her ustayım diyenin lafına itibar edip, amortisörden girmiş, akis ten çıkmışsınız.

    Bundan sonra araç motor istiyor diyen bile olacaktır.



    Bu nedenle başa dönerek orijinal motor takozu taktırarak işe başlayınız.

  45. #23
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Alper Öztürk
    Üyelik Tarihi
    11/02/2021
    Yer
    Mersin
    Yaş
    25
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    10
    33 DOA 47

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Motor takozunun uygun olmaması veya dandik olması aklınıza gelemeyecek sorunlar yaratabilir.

    Bütün sorun triger ve motor takozları değişiminden sonra başladıysa başka yerde sorun aramamak gerekir diye düşünüyorum.

    Siz sorunun başlangıç noktasından uzaklaşıp, her ustayım diyenin lafına itibar edip, amortisörden girmiş, akis ten çıkmışsınız.

    Bundan sonra araç motor istiyor diyen bile olacaktır.



    Bu nedenle başa dönerek orijinal motor takozu taktırarak işe başlayınız.
    Büyük ihtimalle doğru söylüyorsunuz. Her ağızdan başka şeyler çıkıyor. Bana takılan takozu usta çoğu arabaya taktım sorun çıkartmıyor memnunlar dedi ama sonra ekledi "Senin motor diğer taktıklarımdan daha ağır" . Görünürde bir şey yok, testlerde bir şey yok ama yolda giderken zıplıyor titriyor vs. Orjinale param yetmez öğrenciyim, bugün birisi YTT marka önerdi. Bu marka hakkında bir şey söyleyebilir misiniz?
  46. #23
    offline
    alperozturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    10

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Motor takozunun uygun olmaması veya dandik olması aklınıza gelemeyecek sorunlar yaratabilir.

    Bütün sorun triger ve motor takozları değişiminden sonra başladıysa başka yerde sorun aramamak gerekir diye düşünüyorum.

    Siz sorunun başlangıç noktasından uzaklaşıp, her ustayım diyenin lafına itibar edip, amortisörden girmiş, akis ten çıkmışsınız.

    Bundan sonra araç motor istiyor diyen bile olacaktır.



    Bu nedenle başa dönerek orijinal motor takozu taktırarak işe başlayınız.
    Büyük ihtimalle doğru söylüyorsunuz. Her ağızdan başka şeyler çıkıyor. Bana takılan takozu usta çoğu arabaya taktım sorun çıkartmıyor memnunlar dedi ama sonra ekledi "Senin motor diğer taktıklarımdan daha ağır" . Görünürde bir şey yok, testlerde bir şey yok ama yolda giderken zıplıyor titriyor vs. Orjinale param yetmez öğrenciyim, bugün birisi YTT marka önerdi. Bu marka hakkında bir şey söyleyebilir misiniz?

  47. #24
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    50
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.818
    54 BJK 61

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Büyük ihtimalle doğru söylüyorsunuz. Her ağızdan başka şeyler çıkıyor. Bana takılan takozu usta çoğu arabaya taktım sorun çıkartmıyor memnunlar dedi ama sonra ekledi "Senin motor diğer taktıklarımdan daha ağır" . Görünürde bir şey yok, testlerde bir şey yok ama yolda giderken zıplıyor titriyor vs. Orjinale param yetmez öğrenciyim, bugün birisi YTT marka önerdi. Bu marka hakkında bir şey söyleyebilir misiniz?



    YTT bildiğin tel maşa yerli ürün işte. Yerli sıfır ürün takacağınıza hurdacıdan orijinal çıkma takoz alın bin kat daha iyidir.

    Volkswagen araçlar yan sanayi parça sevmez tepki gösterir.

    Orijinal ürün kullanmadığınız sürece hiç masraf etmeye gerek yok, çünkü ne sorunların ne de masrafların sonu gelmeyecektir.

    Bu şekilde kullanıp, orijinal yeni veya çıkma parçalar için para biriktin.

    Sizin aracınıza uygun olmayan farklı bir versiyonun motor takozu takılmış bile olabilir.
    Konu Hasan6154 tarafından (12 02 2021 Saat 20:17 ) değiştirilmiştir.
    ozgurozbek, HMT07 and BBG like this.
  48. #24
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.818

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Büyük ihtimalle doğru söylüyorsunuz. Her ağızdan başka şeyler çıkıyor. Bana takılan takozu usta çoğu arabaya taktım sorun çıkartmıyor memnunlar dedi ama sonra ekledi "Senin motor diğer taktıklarımdan daha ağır" . Görünürde bir şey yok, testlerde bir şey yok ama yolda giderken zıplıyor titriyor vs. Orjinale param yetmez öğrenciyim, bugün birisi YTT marka önerdi. Bu marka hakkında bir şey söyleyebilir misiniz?



    YTT bildiğin tel maşa yerli ürün işte. Yerli sıfır ürün takacağınıza hurdacıdan orijinal çıkma takoz alın bin kat daha iyidir.

    Volkswagen araçlar yan sanayi parça sevmez tepki gösterir.

    Orijinal ürün kullanmadığınız sürece hiç masraf etmeye gerek yok, çünkü ne sorunların ne de masrafların sonu gelmeyecektir.

    Bu şekilde kullanıp, orijinal yeni veya çıkma parçalar için para biriktin.

    Sizin aracınıza uygun olmayan farklı bir versiyonun motor takozu takılmış bile olabilir.

  49. #25
    offline
    Individual - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    06/03/2020
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    39
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    174

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Bence helezonları da bir kontrol edin.


    Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app
  50. #25
    offline
    Individual - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    174

    Bence helezonları da bir kontrol edin.


    Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

  51. #26
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/08/2018
    Yaş
    33
    Model
    Jetta
    Motor
    1.8
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    19

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

    Sorun devam ediyor mu?
  52. #26
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19

    Sorun devam ediyor mu?

  53. #27
    offline
    HMT07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    HAMİT
    Üyelik Tarihi
    21/06/2019
    Yer
    ANTALYA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    351
    07

    Cevap: 5 Aydır halledilemeyen sorun. Lütfen yardım

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Büyük ihtimalle doğru söylüyorsunuz. Her ağızdan başka şeyler çıkıyor. Bana takılan takozu usta çoğu arabaya taktım sorun çıkartmıyor memnunlar dedi ama sonra ekledi "Senin motor diğer taktıklarımdan daha ağır" . Görünürde bir şey yok, testlerde bir şey yok ama yolda giderken zıplıyor titriyor vs. Orjinale param yetmez öğrenciyim, bugün birisi YTT marka önerdi. Bu marka hakkında bir şey söyleyebilir misiniz?

    Sorun çözüldü mü, sebep(ler) neymiş?
    Hasan6154 bunu beğendi
  54. #27
    offline
    HMT07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    351

       alperozturk Nickli Üyeden Alıntı
    Büyük ihtimalle doğru söylüyorsunuz. Her ağızdan başka şeyler çıkıyor. Bana takılan takozu usta çoğu arabaya taktım sorun çıkartmıyor memnunlar dedi ama sonra ekledi "Senin motor diğer taktıklarımdan daha ağır" . Görünürde bir şey yok, testlerde bir şey yok ama yolda giderken zıplıyor titriyor vs. Orjinale param yetmez öğrenciyim, bugün birisi YTT marka önerdi. Bu marka hakkında bir şey söyleyebilir misiniz?

    Sorun çözüldü mü, sebep(ler) neymiş?