Merhaba,
B6 sahiplerinin (daha çok PD motor olanlar) en sevmediği zamanlara geldik zannediyorum. Soğuğuyla meşhur Ankara gibi bir şehirde B6 nız varsa, çok büyük bir ihtimalle, şehir içinde gideceğiniz yere kadar arabalarımızın ısınmadığından yakınıyoruz/yakınacağız. Forum bir sürü konu takip ettim. Petek değişimi, petek temizliği, efendim ilave filtreler takılması, termostat arızaları vb... Herkes bir şekilde çözüm aramış ve bulmuş gibi ya da artık çok fazla üstüne düşmemiş konunun...
Serviste/sanayide özellikle B6 larda eski tip motor (PD motor) olan araçların diğerlerine göre daha geç ısındığı söylenir. Ben Bağlıca'da oturuyorum, Ankara Bulvarı üzerinden Kızılay'a işe geliyorum her gün. Sıcaklığa bağlı olarak 15-20 km gitmeden sıcak hava alamıyorum (Termostat 90 dereceye gelmeden aşağıyı yukarı oynuyor, ama 90 nı bulduktan hiç oynamıyor.) Tandoğan meydanına geldiğinde (ki bu mesafe 23 kilometre) araba ısınmış oluyor. Tamam artık bu saatten sonra aracın içinde tavuk kızartabilirsiniz
Birkaç defa, birkaç yere gittim bu sorunla ilgili olarak. Herkes birşey söyledi ama kimse birşey yapmadı... En son geçen gün bir radyatör temizliği yapan bir yere gittim, araç ısınmıştı. Usta anlattıklarına göre normal dedi, termostata baktır dedi. Efendim bir yere yönlendirdi beni gittim, oradaki usta termostat sağlam senin elektrikçiye gitmen gerekiyor, Erciyes İşyerleri Sitesinde Erkan Elektrik senin işini çözer dedi. Gittim Erkan ustaya. Usta arabaya baktı, anlattıklarıma göre arabanın hiç problemi yok bunun böyle olması normal dedi ve ekledi..
"Sizin bu araçlarda ekstradan ısıtma sağlayan bir sistem var. Aracı çalıştırıp, en yüksek derecede havalandırmayı açacaksın, yönlendirmeyi sadece ön cama vereceksin (bunu cümleyi bir daha tekrarladı.) Sizin bu kasalarda bir özellik var. Bu dediğimi yaptığında, ön tarafta yer alan ve elektrikle çalışan, saç kurutma makinesinde olduğu gibi bir rezistans var. Bu devreye girer ve çok kısa sürede araç ısınır" dedi.
Tabi doğal olarak, pek tatmin olmadım. Ama 2 sabahtır deniyorum ve gayet mutluyum. Daha Bağlıca Merkeze (3-4 km) gelmeden araba sıcak hava üflemeye başlamış oluyor, Şaşmaz kavşağında (8-9 km) ise araba ısınmış oluyor.
Tavsiyem şu, "Bu şekilde yaparsanız, daha çabuk ısınacaksınız"
Soru şu, "Ustanın bahsettiği durum bizim kasalara özgü olan birşey midir yoksa her arabada var mıdır bu özellik?"