Ban bıktım artık petekten oluruna bıraktım derken bu parça işe yararsa süper olur sonucu bekliyorum
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
kalorifer peteğinin tıkanmasından yoruldum.
2 kere temizlettim sonra yenisini taktik oda tıkandı temizlettik gene tıkandı.
sıfır petek 170tl değiştirme işçilik 150tl.
cihazla petek temizletme 220tl
şimdi yenisini takmadan önce su sistemine filtre takıcam
kalorifer peteğini temizleyen cihazlarda bu filtreyle temizliyor sistemi.
belki değiştirmeye gerek kalmadan açılır diye düşünüyorum yada hiç olmazsa yeni takacağım petek tıkanmasın .
otomobil üreticileri sistemeböyle bir filtre koymayı akıl edemedilermi acaba.
filtreyi aldım 50tl . görüşlerinizi bekliyorum.
Konu 2009passat1.8tsi tarafından (13 02 2020 Saat 02:34 ) değiştirilmiştir.
kalorifer peteğinin tıkanmasından yoruldum.
2 kere temizlettim sonra yenisini taktik oda tıkandı temizlettik gene tıkandı.
sıfır petek 170tl değiştirme işçilik 150tl.
cihazla petek temizletme 220tl
şimdi yenisini takmadan önce su sistemine filtre takıcam
kalorifer peteğini temizleyen cihazlarda bu filtreyle temizliyor sistemi.
belki değiştirmeye gerek kalmadan açılır diye düşünüyorum yada hiç olmazsa yeni takacağım petek tıkanmasın .
otomobil üreticileri sistemeböyle bir filtre koymayı akıl edemedilermi acaba.
filtreyi aldım 50tl . görüşlerinizi bekliyorum.
Ban bıktım artık petekten oluruna bıraktım derken bu parça işe yararsa süper olur sonucu bekliyorum
Ban bıktım artık petekten oluruna bıraktım derken bu parça işe yararsa süper olur sonucu bekliyorum
Şayet motor bloğunda oluşmuş balçıklaşma varsa petek temizliği bir işe yaramayacağı aşikar
Şayet motor bloğunda oluşmuş balçıklaşma varsa petek temizliği bir işe yaramayacağı aşikar
kalorifer peteğinin tıkanmasından yoruldum.
2 kere temizlettim sonra yenisini taktik oda tıkandı temizlettik gene tıkandı.
sıfır petek 170tl değiştirme işçilik 150tl.
cihazla petek temizletme 220tl
şimdi yenisini takmadan önce su sistemine filtre takıcam
kalorifer peteğini temizleyen cihazlarda bu filtreyle temizliyor sistemi.
belki değiştirmeye gerek kalmadan açılır diye düşünüyorum yada hiç olmazsa yeni takacağım petek tıkanmasın .
otomobil üreticileri sistemeböyle bir filtre koymayı akıl edemedilermi acaba.
filtreyi aldım 50tl . görüşlerinizi bekliyorum.
İyi fikir. Faydası olacaktır.
Filtreyi nereden temin ettiniz.
kalorifer peteğinin tıkanmasından yoruldum.
2 kere temizlettim sonra yenisini taktik oda tıkandı temizlettik gene tıkandı.
sıfır petek 170tl değiştirme işçilik 150tl.
cihazla petek temizletme 220tl
şimdi yenisini takmadan önce su sistemine filtre takıcam
kalorifer peteğini temizleyen cihazlarda bu filtreyle temizliyor sistemi.
belki değiştirmeye gerek kalmadan açılır diye düşünüyorum yada hiç olmazsa yeni takacağım petek tıkanmasın .
otomobil üreticileri sistemeböyle bir filtre koymayı akıl edemedilermi acaba.
filtreyi aldım 50tl . görüşlerinizi bekliyorum.
İyi fikir. Faydası olacaktır.
Filtreyi nereden temin ettiniz.
1 .)Birde bu flitre sıcak suya nekadar dayanır
2.) flitre tam olarak hangi hat üzerinden takılacak
3.) genleşme tankı arasına takılırsa tıkanma ve tahliye edemediği kısımda motor bloğuna zararı
1 .)Birde bu flitre sıcak suya nekadar dayanır
2.) flitre tam olarak hangi hat üzerinden takılacak
3.) genleşme tankı arasına takılırsa tıkanma ve tahliye edemediği kısımda motor bloğuna zararı
1 .)Birde bu flitre sıcak suya nekadar dayanır
2.) flitre tam olarak hangi hat üzerinden takılacak
3.) genleşme tankı arasına takılırsa tıkanma ve tahliye edemediği kısımda motor bloğuna zararı
Filtre sadece, termostat dan kalorifer radyatörüne gidiş hortumu arasına takılmalıdır.
Filtrenin tıkanması durumunda , sadece kalorifer peteğine sıcak su gidişi yavaşlar veya durur.
Başka hiç bir zarar/tehlike yaşanmaz.
Cam filtre yerine daha küçük , güçlü ve dayanıklı olan ve kombilerde takılan pirinç malzemeden üretilmiş filtrelerden kullanılabilir.
...
1 .)Birde bu flitre sıcak suya nekadar dayanır
2.) flitre tam olarak hangi hat üzerinden takılacak
3.) genleşme tankı arasına takılırsa tıkanma ve tahliye edemediği kısımda motor bloğuna zararı
Filtre sadece, termostat dan kalorifer radyatörüne gidiş hortumu arasına takılmalıdır.
Filtrenin tıkanması durumunda , sadece kalorifer peteğine sıcak su gidişi yavaşlar veya durur.
Başka hiç bir zarar/tehlike yaşanmaz.
Cam filtre yerine daha küçük , güçlü ve dayanıklı olan ve kombilerde takılan pirinç malzemeden üretilmiş filtrelerden kullanılabilir.
...
montajı yaptım. ilk 1 saatte ısıtmayan kalorifer ısıtmaya başladı. filtreyi ters takmışım pislik içinde birikiyor göremiyorum. en kısa zamanda düzeltip resim paylaşıcam.
lpg regülatörü motor radyatörüne yanı büyük radyatöre paralel bağlanmış.
filitreyi lpg regülatörüne gelen su borusuna seri bağlantı yaptım. yanı tamamen tıkansa lpg ısısı düşer benzine geçer
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
bu filtre normalde mazot filtresi ydi. su filtreleri zayıf olur bu gayet dayanıklı ve basınç a elverişli.
ılerleyen günlerde filtresinin içindeki kartuşun daha düşük mikronda olanını takıcam daha sonrasında da silifoz koyucam bakalım neler olucak
montajı yaptım. ilk 1 saatte ısıtmayan kalorifer ısıtmaya başladı. filtreyi ters takmışım pislik içinde birikiyor göremiyorum. en kısa zamanda düzeltip resim paylaşıcam.
lpg regülatörü motor radyatörüne yanı büyük radyatöre paralel bağlanmış.
filitreyi lpg regülatörüne gelen su borusuna seri bağlantı yaptım. yanı tamamen tıkansa lpg ısısı düşer benzine geçer
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
bu filtre normalde mazot filtresi ydi. su filtreleri zayıf olur bu gayet dayanıklı ve basınç a elverişli.
ılerleyen günlerde filtresinin içindeki kartuşun daha düşük mikronda olanını takıcam daha sonrasında da silifoz koyucam bakalım neler olucak
passat b6~golf~jetta kalorifer peteği istanbulda hiçbir yerde yok. kara borsa . parçacılar bulursan bizede haber ver diyor
Konu 2009passat1.8tsi tarafından (13 02 2020 Saat 22:28 ) değiştirilmiştir.
passat b6~golf~jetta kalorifer peteği istanbulda hiçbir yerde yok. kara borsa . parçacılar bulursan bizede haber ver diyor
Bende 2 kez temizlettim sonrasında petek değiştirdim sonrasında 2 kez yine temizlettim sonuç sıfır elde var sıfır. En son Mersin'de temizlettim radyotörcü diyor çok sıcak tabi Mersin şartlarında sıcak gibi ? fakat eksi 20 lerin görüldüğü yerde sağ taraf halen soğuk sol da ılığa yakın.termostat göstergede hiç bir sıkıntı yok .Allah rızası için çözüm bulursanız bana da anlatın .kalorifer peteğinin tıkanmasından yoruldum.
2 kere temizlettim sonra yenisini taktik oda tıkandı temizlettik gene tıkandı.
sıfır petek 170tl değiştirme işçilik 150tl.
cihazla petek temizletme 220tl
şimdi yenisini takmadan önce su sistemine filtre takıcam
kalorifer peteğini temizleyen cihazlarda bu filtreyle temizliyor sistemi.
belki değiştirmeye gerek kalmadan açılır diye düşünüyorum yada hiç olmazsa yeni takacağım petek tıkanmasın .
otomobil üreticileri sistemeböyle bir filtre koymayı akıl edemedilermi acaba.
filtreyi aldım 50tl . görüşlerinizi bekliyorum.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
Bende 2 kez temizlettim sonrasında petek değiştirdim sonrasında 2 kez yine temizlettim sonuç sıfır elde var sıfır. En son Mersin'de temizlettim radyotörcü diyor çok sıcak tabi Mersin şartlarında sıcak gibi ? fakat eksi 20 lerin görüldüğü yerde sağ taraf halen soğuk sol da ılığa yakın.termostat göstergede hiç bir sıkıntı yok .Allah rızası için çözüm bulursanız bana da anlatın .kalorifer peteğinin tıkanmasından yoruldum.
2 kere temizlettim sonra yenisini taktik oda tıkandı temizlettik gene tıkandı.
sıfır petek 170tl değiştirme işçilik 150tl.
cihazla petek temizletme 220tl
şimdi yenisini takmadan önce su sistemine filtre takıcam
kalorifer peteğini temizleyen cihazlarda bu filtreyle temizliyor sistemi.
belki değiştirmeye gerek kalmadan açılır diye düşünüyorum yada hiç olmazsa yeni takacağım petek tıkanmasın .
otomobil üreticileri sistemeböyle bir filtre koymayı akıl edemedilermi acaba.
filtreyi aldım 50tl . görüşlerinizi bekliyorum.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
bende de ısıtma problemi olmuştu sağ taraftan ılık gelirken sol taraf gayet sıcaktı. Tanıdık bir Volkswagen servis elemanıyla görüştüğümde kalorifer radyötürü dedi direk ve değişmesi gerektiğini söyledi. Sanayiye gittim özel Volkswagen servisi olan bir ustaya. Daha sorunu anlatmadan "ısıtma..." dedim sağ taraf soğuk demi dedi. Bunların radyötör içindeki ısgarası çok inceymiş tıkanıyormuş ve kronik sorun en az yeni model passatlardan 20 tane değiştirdiğini söyledi. Temizlemek olmuyor mu dedim maalesef çok ince olduğu için sürekli tıkanıyormuş. içeri girdiğimde bir arabanın daha aynı sorunu vardı highline passat. Servis sanırım bunun için 1500-2000 TL civarında bir fiyat söylüyor. Servisin takacağı Valoe orjinal marka ama yine sorun çıkartır dedi. Bire bir uyumlu Kale marka bir radyötör varmış daha sağlıklı olacağını söyleyince yaklaşık 500 TL gibi bir fiyatla sorun çözüldü. Aracın kasa modeline göre radyötör modeli de değişiyor. Yaklaşık 15 gün önce bu sorunu yaşadım ve çözüm bu şekilde oldu.
bende de ısıtma problemi olmuştu sağ taraftan ılık gelirken sol taraf gayet sıcaktı. Tanıdık bir Volkswagen servis elemanıyla görüştüğümde kalorifer radyötürü dedi direk ve değişmesi gerektiğini söyledi. Sanayiye gittim özel Volkswagen servisi olan bir ustaya. Daha sorunu anlatmadan "ısıtma..." dedim sağ taraf soğuk demi dedi. Bunların radyötör içindeki ısgarası çok inceymiş tıkanıyormuş ve kronik sorun en az yeni model passatlardan 20 tane değiştirdiğini söyledi. Temizlemek olmuyor mu dedim maalesef çok ince olduğu için sürekli tıkanıyormuş. içeri girdiğimde bir arabanın daha aynı sorunu vardı highline passat. Servis sanırım bunun için 1500-2000 TL civarında bir fiyat söylüyor. Servisin takacağı Valoe orjinal marka ama yine sorun çıkartır dedi. Bire bir uyumlu Kale marka bir radyötör varmış daha sağlıklı olacağını söyleyince yaklaşık 500 TL gibi bir fiyatla sorun çözüldü. Aracın kasa modeline göre radyötör modeli de değişiyor. Yaklaşık 15 gün önce bu sorunu yaşadım ve çözüm bu şekilde oldu.
Aracınızın soğutma suyu antifrizlimiydi ?bende de ısıtma problemi olmuştu sağ taraftan ılık gelirken sol taraf gayet sıcaktı. Tanıdık bir Volkswagen servis elemanıyla görüştüğümde kalorifer radyötürü dedi direk ve değişmesi gerektiğini söyledi. Sanayiye gittim özel Volkswagen servisi olan bir ustaya. Daha sorunu anlatmadan "ısıtma..." dedim sağ taraf soğuk demi dedi. Bunların radyötör içindeki ısgarası çok inceymiş tıkanıyormuş ve kronik sorun en az yeni model passatlardan 20 tane değiştirdiğini söyledi. Temizlemek olmuyor mu dedim maalesef çok ince olduğu için sürekli tıkanıyormuş. içeri girdiğimde bir arabanın daha aynı sorunu vardı highline passat. Servis sanırım bunun için 1500-2000 TL civarında bir fiyat söylüyor. Servisin takacağı Valoe orjinal marka ama yine sorun çıkartır dedi. Bire bir uyumlu Kale marka bir radyötör varmış daha sağlıklı olacağını söyleyince yaklaşık 500 TL gibi bir fiyatla sorun çözüldü. Aracın kasa modeline göre radyötör modeli de değişiyor. Yaklaşık 15 gün önce bu sorunu yaşadım ve çözüm bu şekilde oldu.
Aracınızın soğutma suyu antifrizlimiydi ?bende de ısıtma problemi olmuştu sağ taraftan ılık gelirken sol taraf gayet sıcaktı. Tanıdık bir Volkswagen servis elemanıyla görüştüğümde kalorifer radyötürü dedi direk ve değişmesi gerektiğini söyledi. Sanayiye gittim özel Volkswagen servisi olan bir ustaya. Daha sorunu anlatmadan "ısıtma..." dedim sağ taraf soğuk demi dedi. Bunların radyötör içindeki ısgarası çok inceymiş tıkanıyormuş ve kronik sorun en az yeni model passatlardan 20 tane değiştirdiğini söyledi. Temizlemek olmuyor mu dedim maalesef çok ince olduğu için sürekli tıkanıyormuş. içeri girdiğimde bir arabanın daha aynı sorunu vardı highline passat. Servis sanırım bunun için 1500-2000 TL civarında bir fiyat söylüyor. Servisin takacağı Valoe orjinal marka ama yine sorun çıkartır dedi. Bire bir uyumlu Kale marka bir radyötör varmış daha sağlıklı olacağını söyleyince yaklaşık 500 TL gibi bir fiyatla sorun çözüldü. Aracın kasa modeline göre radyötör modeli de değişiyor. Yaklaşık 15 gün önce bu sorunu yaşadım ve çözüm bu şekilde oldu.
içindeki süzgeç kumları katı maddeleri tutuyor. filtre giriş ve çıkışı üstte olduğu için cam haznenin dibindede tortuyu tutuyor.
içindeki süzgeç kumları katı maddeleri tutuyor. filtre giriş ve çıkışı üstte olduğu için cam haznenin dibindede tortuyu tutuyor.
bende de ısıtma problemi olmuştu sağ taraftan ılık gelirken sol taraf gayet sıcaktı. Tanıdık bir Volkswagen servis elemanıyla görüştüğümde kalorifer radyötürü dedi direk ve değişmesi gerektiğini söyledi. Sanayiye gittim özel Volkswagen servisi olan bir ustaya. Daha sorunu anlatmadan "ısıtma..." dedim sağ taraf soğuk demi dedi. Bunların radyötör içindeki ısgarası çok inceymiş tıkanıyormuş ve kronik sorun en az yeni model passatlardan 20 tane değiştirdiğini söyledi. Temizlemek olmuyor mu dedim maalesef çok ince olduğu için sürekli tıkanıyormuş. içeri girdiğimde bir arabanın daha aynı sorunu vardı highline passat. Servis sanırım bunun için 1500-2000 TL civarında bir fiyat söylüyor. Servisin takacağı Valoe orjinal marka ama yine sorun çıkartır dedi. Bire bir uyumlu Kale marka bir radyötör varmış daha sağlıklı olacağını söyleyince yaklaşık 500 TL gibi bir fiyatla sorun çözüldü. Aracın kasa modeline göre radyötör modeli de değişiyor. Yaklaşık 15 gün önce bu sorunu yaşadım ve çözüm bu şekilde oldu.
Keşke takılan KALE marka radyatör ' ün numarasını paylaşabilseydiniz.
Değişim yapmak isteyenlere referans olurdu.
Orijinal radyatörün kanalları söylenilen şekilde çok dar olduğu sürece, bu tıkanma sorunu çok sık yaşanır.
bende de ısıtma problemi olmuştu sağ taraftan ılık gelirken sol taraf gayet sıcaktı. Tanıdık bir Volkswagen servis elemanıyla görüştüğümde kalorifer radyötürü dedi direk ve değişmesi gerektiğini söyledi. Sanayiye gittim özel Volkswagen servisi olan bir ustaya. Daha sorunu anlatmadan "ısıtma..." dedim sağ taraf soğuk demi dedi. Bunların radyötör içindeki ısgarası çok inceymiş tıkanıyormuş ve kronik sorun en az yeni model passatlardan 20 tane değiştirdiğini söyledi. Temizlemek olmuyor mu dedim maalesef çok ince olduğu için sürekli tıkanıyormuş. içeri girdiğimde bir arabanın daha aynı sorunu vardı highline passat. Servis sanırım bunun için 1500-2000 TL civarında bir fiyat söylüyor. Servisin takacağı Valoe orjinal marka ama yine sorun çıkartır dedi. Bire bir uyumlu Kale marka bir radyötör varmış daha sağlıklı olacağını söyleyince yaklaşık 500 TL gibi bir fiyatla sorun çözüldü. Aracın kasa modeline göre radyötör modeli de değişiyor. Yaklaşık 15 gün önce bu sorunu yaşadım ve çözüm bu şekilde oldu.
Keşke takılan KALE marka radyatör ' ün numarasını paylaşabilseydiniz.
Değişim yapmak isteyenlere referans olurdu.
Orijinal radyatörün kanalları söylenilen şekilde çok dar olduğu sürece, bu tıkanma sorunu çok sık yaşanır.
3c0819031 kale de bu numarayı kullanıyor. ezberledim artık.
3c0819031 kale de bu numarayı kullanıyor. ezberledim artık.
3c0819031 Volkswagen ' in orijinal OEM numarası , Bu Oem numarasına uygun olan KALE numarası lazım.
Bu da KALE 346745 olabilir.
https://www.bayparyedekparca.com/KAL...R-1630830.html
https://www.turkyilmazoto.com/Volksw...ifer-Radyatoru
Konu Hasan6154 tarafından (14 02 2020 Saat 21:57 ) değiştirilmiştir.
3c0819031 Volkswagen ' in orijinal OEM numarası , Bu Oem numarasına uygun olan KALE numarası lazım.
Bu da KALE 346745 olabilir.
https://www.bayparyedekparca.com/KAL...R-1630830.html
https://www.turkyilmazoto.com/Volksw...ifer-Radyatoru
işten anlayan bir usta olunca sorun olmuyor da biliyorsunuz sanayide bazı esnaflar sırf para kazanmak için uyumsuz olan parçayı bile birebir uyumlu deyip çıkıyorlar.
O numarayı bilmiyorum ama Kırşehir de bu işi halletmiştim. Şöyle bi şey yapılabilir belki orjinale valoe olanın araç için uyumlu olanına bakılıp aynı şekilde olan kale markası araştırılabilirdi ama diğer arkadaş zaten numarasını paylaşmış yukarda. Başıma gelen bir olay olduğu için de paylaşmak istedim. Birebir aynı sorunu yaşayınca bende çok araştırdım farklı şehirlerdeki bi kaç servisi aradım hepsi ısıtma radyötörü değişecek dedi. Sanayide de sordum bizzat passat kullanıp bu işten sıkıntı çile çeken bir esnaf da "abi 3 kez temizlettim çare olmadı en son değiştirdim" dedi o şekilde yönlendirdiler. Onların tavsiyesi orjinal Value marka yerine Kale marka kullanmanın hem daha sağlıklı hem de daha az maliyetli olacağı içindi.
işten anlayan bir usta olunca sorun olmuyor da biliyorsunuz sanayide bazı esnaflar sırf para kazanmak için uyumsuz olan parçayı bile birebir uyumlu deyip çıkıyorlar.
O numarayı bilmiyorum ama Kırşehir de bu işi halletmiştim. Şöyle bi şey yapılabilir belki orjinale valoe olanın araç için uyumlu olanına bakılıp aynı şekilde olan kale markası araştırılabilirdi ama diğer arkadaş zaten numarasını paylaşmış yukarda. Başıma gelen bir olay olduğu için de paylaşmak istedim. Birebir aynı sorunu yaşayınca bende çok araştırdım farklı şehirlerdeki bi kaç servisi aradım hepsi ısıtma radyötörü değişecek dedi. Sanayide de sordum bizzat passat kullanıp bu işten sıkıntı çile çeken bir esnaf da "abi 3 kez temizlettim çare olmadı en son değiştirdim" dedi o şekilde yönlendirdiler. Onların tavsiyesi orjinal Value marka yerine Kale marka kullanmanın hem daha sağlıklı hem de daha az maliyetli olacağı içindi.
işten anlayan bir usta olunca sorun olmuyor da biliyorsunuz sanayide bazı esnaflar sırf para kazanmak için uyumsuz olan parçayı bile birebir uyumlu deyip çıkıyorlar.
O numarayı bilmiyorum ama Kırşehir de bu işi halletmiştim. Şöyle bi şey yapılabilir belki orjinale valoe olanın araç için uyumlu olanına bakılıp aynı şekilde olan kale markası araştırılabilirdi ama diğer arkadaş zaten numarasını paylaşmış yukarda. Başıma gelen bir olay olduğu için de paylaşmak istedim. Birebir aynı sorunu yaşayınca bende çok araştırdım farklı şehirlerdeki bi kaç servisi aradım hepsi ısıtma radyötörü değişecek dedi. Sanayide de sordum bizzat passat kullanıp bu işten sıkıntı çile çeken bir esnaf da "abi 3 kez temizlettim çare olmadı en son değiştirdim" dedi o şekilde yönlendirdiler. Onların tavsiyesi orjinal Value marka yerine Kale marka kullanmanın hem daha sağlıklı hem de daha az maliyetli olacağı içindi.
Passat modellerine göre Kale marka kalorifer peteği numaralarını buldum :
B6 / B7 Passat - Gof5 / 6 : ( Oem no:3C0819031 & 1K0819031 )Kale radyatör no: 346745
B8 Passat - Golf7 : ( Oem no : 5Q0819031 )
Kale Radyatör no : 346265
Konu Hasan6154 tarafından (16 02 2020 Saat 12:55 ) değiştirilmiştir.
işten anlayan bir usta olunca sorun olmuyor da biliyorsunuz sanayide bazı esnaflar sırf para kazanmak için uyumsuz olan parçayı bile birebir uyumlu deyip çıkıyorlar.
O numarayı bilmiyorum ama Kırşehir de bu işi halletmiştim. Şöyle bi şey yapılabilir belki orjinale valoe olanın araç için uyumlu olanına bakılıp aynı şekilde olan kale markası araştırılabilirdi ama diğer arkadaş zaten numarasını paylaşmış yukarda. Başıma gelen bir olay olduğu için de paylaşmak istedim. Birebir aynı sorunu yaşayınca bende çok araştırdım farklı şehirlerdeki bi kaç servisi aradım hepsi ısıtma radyötörü değişecek dedi. Sanayide de sordum bizzat passat kullanıp bu işten sıkıntı çile çeken bir esnaf da "abi 3 kez temizlettim çare olmadı en son değiştirdim" dedi o şekilde yönlendirdiler. Onların tavsiyesi orjinal Value marka yerine Kale marka kullanmanın hem daha sağlıklı hem de daha az maliyetli olacağı içindi.
Passat modellerine göre Kale marka kalorifer peteği numaralarını buldum :
B6 / B7 Passat - Gof5 / 6 : ( Oem no:3C0819031 & 1K0819031 )Kale radyatör no: 346745
B8 Passat - Golf7 : ( Oem no : 5Q0819031 )
Kale Radyatör no : 346265
kalorifer peteği nin içini gördüm sanki filtre gibi kanallar çok ince ve bütün pislik orada birikiyor. kalorifer peteği tıkamışsa önce sistem komple temizlenmeli yoksa yenisini de taksak yine tıkanacak.
taktığım filtreyi gözlemlemiyorum içinde inanılmaz kum ve tortu toplanıyor . nerden geliyor bu kadar pislik anlamadım
kalorifer peteği nin içini gördüm sanki filtre gibi kanallar çok ince ve bütün pislik orada birikiyor. kalorifer peteği tıkamışsa önce sistem komple temizlenmeli yoksa yenisini de taksak yine tıkanacak.
taktığım filtreyi gözlemlemiyorum içinde inanılmaz kum ve tortu toplanıyor . nerden geliyor bu kadar pislik anlamadım
kalorifer peteği nin içini gördüm sanki filtre gibi kanallar çok ince ve bütün pislik orada birikiyor. kalorifer peteği tıkamışsa önce sistem komple temizlenmeli yoksa yenisini de taksak yine tıkanacak.
taktığım filtreyi gözlemlemiyorum içinde inanılmaz kum ve tortu toplanıyor . nerden geliyor bu kadar pislik anlamadım
Büyük ihtimalle motor blok su kanallarındaki paslanma ' dan kaynaklanan döküntülerdir.
Motor blok kanallarındaki kirlerden kurtulmak için, motordan kalorifer peteğine gidiş ve dönüş hortumlarını söküp birbirine ekleyerek, radyatör temizleyici ilaç kullanıp, sonra antifrizli saf su ile 2 gün arayla 3 - 4 defa bütün soğutma suyunu doldur boşat yapmak gerekiyor.
Ben 75 model ascona aracımızda öyle yaptım. 5. seferden sonra ancak soğutma suyu tertemiz kalmaya devam edebildi.
Su sıcakken radyatör temizleyici ilaç ilave edip 20 dk rolanti de çalıştırdım ve
Suyu komple boşalttım. Yeni antifriz + saf su karışımı ile doldurdum.
Aracı 2 gün kullandım.
yine Su sıcakken radyatör temizleyici ilaç ilave edip 20 dk rolanti de çalıştırdım ve
Suyu tekrar komple boşalttım. Tekrar yeni antifriz saf su karışımı ile doldurdum.
2 gün sonra tekrar.
suyu boşaltmadan 20 dk önce motor sıcakken radyatör temizleyici ilaç ilave edip 20 dk rolantide çalıştırdım
Tekrar yeni antifriz + saf su karışımı ile doldurdum.
2 gün sonra tekrar.
Her, yeni antifriz dolumundan 1 gün sonra antifirizin mavi rengi bulanıklaşıyordu.
Her doldur-boşalt işleminden sonra, bu bulanıklaşma azalıyordu.
4. seferden sonra radyatör temizleyici kullanmadan suyu boşalttım
yeni antifriz + saf su karışımını 2 gün daha kullanıp boşalttım.
5. yeni antifriz + saf su dolumundan sonra 1 ay geçti su da renk değişme yaşanmadı. Hala berrak duruyor.
Kısaca: 5 adet 3 litrelik mavi antifiriz ve 3 adet radyatör temizleyici ilaç 15 litre saf su satın aldım.
Her yeni dolumda 3 lt antifriz + 3 lt saf su = 6 lt soğutma suyu kullanıldı.
kalorifer peteği nin içini gördüm sanki filtre gibi kanallar çok ince ve bütün pislik orada birikiyor. kalorifer peteği tıkamışsa önce sistem komple temizlenmeli yoksa yenisini de taksak yine tıkanacak.
taktığım filtreyi gözlemlemiyorum içinde inanılmaz kum ve tortu toplanıyor . nerden geliyor bu kadar pislik anlamadım
Büyük ihtimalle motor blok su kanallarındaki paslanma ' dan kaynaklanan döküntülerdir.
Motor blok kanallarındaki kirlerden kurtulmak için, motordan kalorifer peteğine gidiş ve dönüş hortumlarını söküp birbirine ekleyerek, radyatör temizleyici ilaç kullanıp, sonra antifrizli saf su ile 2 gün arayla 3 - 4 defa bütün soğutma suyunu doldur boşat yapmak gerekiyor.
Ben 75 model ascona aracımızda öyle yaptım. 5. seferden sonra ancak soğutma suyu tertemiz kalmaya devam edebildi.
Su sıcakken radyatör temizleyici ilaç ilave edip 20 dk rolanti de çalıştırdım ve
Suyu komple boşalttım. Yeni antifriz + saf su karışımı ile doldurdum.
Aracı 2 gün kullandım.
yine Su sıcakken radyatör temizleyici ilaç ilave edip 20 dk rolanti de çalıştırdım ve
Suyu tekrar komple boşalttım. Tekrar yeni antifriz saf su karışımı ile doldurdum.
2 gün sonra tekrar.
suyu boşaltmadan 20 dk önce motor sıcakken radyatör temizleyici ilaç ilave edip 20 dk rolantide çalıştırdım
Tekrar yeni antifriz + saf su karışımı ile doldurdum.
2 gün sonra tekrar.
Her, yeni antifriz dolumundan 1 gün sonra antifirizin mavi rengi bulanıklaşıyordu.
Her doldur-boşalt işleminden sonra, bu bulanıklaşma azalıyordu.
4. seferden sonra radyatör temizleyici kullanmadan suyu boşalttım
yeni antifriz + saf su karışımını 2 gün daha kullanıp boşalttım.
5. yeni antifriz + saf su dolumundan sonra 1 ay geçti su da renk değişme yaşanmadı. Hala berrak duruyor.
Kısaca: 5 adet 3 litrelik mavi antifiriz ve 3 adet radyatör temizleyici ilaç 15 litre saf su satın aldım.
Her yeni dolumda 3 lt antifriz + 3 lt saf su = 6 lt soğutma suyu kullanıldı.
uzun zamandır bakmıyordum bugün bakıyım dedim biriken kum inanılmaz. bu kadar kum büyük radyatörü bile tıkar.
bu arada kalorifer her geçen gün biraz daha iyi ısıtıyor
Konu 2009passat1.8tsi tarafından (22 02 2020 Saat 02:55 ) değiştirilmiştir.
uzun zamandır bakmıyordum bugün bakıyım dedim biriken kum inanılmaz. bu kadar kum büyük radyatörü bile tıkar.
bu arada kalorifer her geçen gün biraz daha iyi ısıtıyor
Gerçekten inanılmaz. İstediğiniz kadar kalorifer radyatör değiştirin. Ayda bir kalorifer radyatörü tıkanır bu şekilde.uzun zamandır bakmıyordum bugün bakıyım dedim biriken kum inanılmaz. bu kadar kum büyük radyatörü bile tıkar.
bu arada kalorifer her geçen gün biraz daha iyi ısıtıyor
Dediğiniz gibi, bu kadar tortuya motor su radyatörü bile tıkanır.
Bir kaç kez radyatör temizleyici ilaç katarak sistemi doldur boşalt yapsanız fena olmaz.
İyi akıl etmişsiniz bu filtre işini.
Gerçekten inanılmaz. İstediğiniz kadar kalorifer radyatör değiştirin. Ayda bir kalorifer radyatörü tıkanır bu şekilde.uzun zamandır bakmıyordum bugün bakıyım dedim biriken kum inanılmaz. bu kadar kum büyük radyatörü bile tıkar.
bu arada kalorifer her geçen gün biraz daha iyi ısıtıyor
Dediğiniz gibi, bu kadar tortuya motor su radyatörü bile tıkanır.
Bir kaç kez radyatör temizleyici ilaç katarak sistemi doldur boşalt yapsanız fena olmaz.
İyi akıl etmişsiniz bu filtre işini.
Filtreyi nasıl temin edebiliriz ve de tam olarak nereye monte ettiniz.uzun zamandır bakmıyordum bugün bakıyım dedim biriken kum inanılmaz. bu kadar kum büyük radyatörü bile tıkar.
bu arada kalorifer her geçen gün biraz daha iyi ısıtıyor
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
Filtreyi nasıl temin edebiliriz ve de tam olarak nereye monte ettiniz.uzun zamandır bakmıyordum bugün bakıyım dedim biriken kum inanılmaz. bu kadar kum büyük radyatörü bile tıkar.
bu arada kalorifer her geçen gün biraz daha iyi ısıtıyor
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
Filtreyi nasıl temin edebiliriz ve de tam olarak nereye monte ettiniz.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
https://urun.n11.com/vanalar/12-pisl...E&gclsrc=aw.ds
https://www.kombimarket.com.tr/urun/...CABEgLoOvD_BwE
Konu Hasan6154 tarafından (23 02 2020 Saat 09:40 ) değiştirilmiştir.
Filtreyi nasıl temin edebiliriz ve de tam olarak nereye monte ettiniz.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Passat Turkiye mobile app
https://urun.n11.com/vanalar/12-pisl...E&gclsrc=aw.ds
https://www.kombimarket.com.tr/urun/...CABEgLoOvD_BwE
karaköyden kemer altı caddesinden 40tl ye aldım ucuna hortum rekoru da almak gerekiyor 2 tane onlarında tanesi 5tl. bide teflon bant oda 1 tl. bağlantı yerlerini dişlileri teflon bantla sarmak gerekiyor.
karaköyden kemer altı caddesinden 40tl ye aldım ucuna hortum rekoru da almak gerekiyor 2 tane onlarında tanesi 5tl. bide teflon bant oda 1 tl. bağlantı yerlerini dişlileri teflon bantla sarmak gerekiyor.
benim taktığım ara sıra kaçak falan yapıyor bir kerede şeffaf plastik çatladı sürekli gözlemlemek takip etmek gerekiyor.
sabit olarak takip etmeden kullanılacak ise hasan in yukarıda paylaştığı sarı metal olanı tavsiye ederim sorun çıkartmaz yolda bırakmaz. temizlik işim bitince finalde ssrı metal olanı hasan ın tarif ettiği şekilde kalorifer girişine bağlayıp olayı sonlandırıcam.
benim taktığım ara sıra kaçak falan yapıyor bir kerede şeffaf plastik çatladı sürekli gözlemlemek takip etmek gerekiyor.
sabit olarak takip etmeden kullanılacak ise hasan in yukarıda paylaştığı sarı metal olanı tavsiye ederim sorun çıkartmaz yolda bırakmaz. temizlik işim bitince finalde ssrı metal olanı hasan ın tarif ettiği şekilde kalorifer girişine bağlayıp olayı sonlandırıcam.
kalorifer komple açıldı. sağ tarafta elini 10 san tutamıyorsun yakıyor.
SİRKE ile açıldı
kalorifer komple açıldı. sağ tarafta elini 10 san tutamıyorsun yakıyor.
SİRKE ile açıldı
dandik markalar sızıntı yapabilir yada içindeki süzgeç küf tutabilir ve uzun ömürlü olması açısından su tesisatçısına hakiki keten ile sardırmanı tavsiye ederim. (ECA yi pas geçme)
takmadıysan ECA marka ile değiştir derim. su tesisatçılığı yaptım zamanında biliyorum.
benim sistemde halen daha pislik geliyor hergün temizliyorum. yedek su deposuna dönüşe de taktım bi tane daha filtre 2 si birden tıkanıyor aklım ermiyor.
Konu 2009passat1.8tsi tarafından (24 02 2020 Saat 22:10 ) değiştirilmiştir.
dandik markalar sızıntı yapabilir yada içindeki süzgeç küf tutabilir ve uzun ömürlü olması açısından su tesisatçısına hakiki keten ile sardırmanı tavsiye ederim. (ECA yi pas geçme)
takmadıysan ECA marka ile değiştir derim. su tesisatçılığı yaptım zamanında biliyorum.
benim sistemde halen daha pislik geliyor hergün temizliyorum. yedek su deposuna dönüşe de taktım bi tane daha filtre 2 si birden tıkanıyor aklım ermiyor.
Öncelikla herkese merhabalar.
Bu parçayı nereden satın aldınız. Ayrıca şuan sistemden komple antifirizi çıkarıp saf su koydum. Tıkanma yaşamıştım cihazla temizlendi ama önceki kalıntılar yine tıkadı. Limon tuzu ile 3-4 saat çalıştırmayı düşünüyorum. Genel olarak bir zararı olur mu sisteme ? Daha önce deneyimleyen var mı?
Öncelikla herkese merhabalar.
Bu parçayı nereden satın aldınız. Ayrıca şuan sistemden komple antifirizi çıkarıp saf su koydum. Tıkanma yaşamıştım cihazla temizlendi ama önceki kalıntılar yine tıkadı. Limon tuzu ile 3-4 saat çalıştırmayı düşünüyorum. Genel olarak bir zararı olur mu sisteme ? Daha önce deneyimleyen var mı?