Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar merhaba konu başlığını tam doğru oldu mu bilemedim ama bende çok ilginç bir sorun var. aracımı bazı arızalardan dolayı özel servise vermiştim beyin soketinin su aldığını ve orada ki bazı ayakların korozyondan dolayı kırıldığı söylemişlerdi ve orada bazı tamiratlar yapılmıştı. Yapıldıktan bir ay kadar bir süre sonra benzer sorunlar yine oldu ve bu sefer başka bir yerde arkadaşımla beraber biz kontrol edelim dedik ve yine soketlerde su birikintisi bulduk. balata spreyi vs ile temizledikten sonra sorunlar düzeldi ve iki gün kesinlikle arabaya su değmedi cam sileceğini bile çalıştırmadım. fakat iki gün sonunda yine bazı arıza ışıkları yanınca yine beyin soketine bakalım dedik ve aynı şekilde sıvı birikintisi bulduk. Şekerli koyu bir sıvı, antifriz gibi. soketin dışında çevresinde beynin olduğu yerin etrafında vs kesinlikle bir sıvı yok. direk soketin içinde belli bir bölümde sıvı birikmiş durumda. Böyle bir şey başına gelen var mı ? Öneriniz nedir. Bir kaç foto ekliyorum.
3
Arkadaşlar merhaba konu başlığını tam doğru oldu mu bilemedim ama bende çok ilginç bir sorun var. aracımı bazı arızalardan dolayı özel servise vermiştim beyin soketinin su aldığını ve orada ki bazı ayakların korozyondan dolayı kırıldığı söylemişlerdi ve orada bazı tamiratlar yapılmıştı. Yapıldıktan bir ay kadar bir süre sonra benzer sorunlar yine oldu ve bu sefer başka bir yerde arkadaşımla beraber biz kontrol edelim dedik ve yine soketlerde su birikintisi bulduk. balata spreyi vs ile temizledikten sonra sorunlar düzeldi ve iki gün kesinlikle arabaya su değmedi cam sileceğini bile çalıştırmadım. fakat iki gün sonunda yine bazı arıza ışıkları yanınca yine beyin soketine bakalım dedik ve aynı şekilde sıvı birikintisi bulduk. Şekerli koyu bir sıvı, antifriz gibi. soketin dışında çevresinde beynin olduğu yerin etrafında vs kesinlikle bir sıvı yok. direk soketin içinde belli bir bölümde sıvı birikmiş durumda. Böyle bir şey başına gelen var mı ? Öneriniz nedir. Bir kaç foto ekliyorum.
Kablo içinden geldiğini düşünüyorum. Hidrolik sensörü veya soğutucu sensörünün kablosu ilgili sıvı içinde batmış olabilir. Sıvılar bu tür dar borularda yerçekimine ters yönde ilerleyebilirler. Belki titreşim de bunu destekliyordur.
Birikme belli bir bölgede kümelenmiş. İlgili pinler nereye gidiyor bulabilirseniz izini sürebilirsiniz. Şekerliyse coolant sensör derim.
554
Kablo içinden geldiğini düşünüyorum. Hidrolik sensörü veya soğutucu sensörünün kablosu ilgili sıvı içinde batmış olabilir. Sıvılar bu tür dar borularda yerçekimine ters yönde ilerleyebilirler. Belki titreşim de bunu destekliyordur.
Birikme belli bir bölgede kümelenmiş. İlgili pinler nereye gidiyor bulabilirseniz izini sürebilirsiniz. Şekerliyse coolant sensör derim.
Merhaba motor sıcak su müşüründen geliyormuş, sağolsun işi bile bir usta durumu anlatınca tek seferde buldu sorunu, müşürü yerinden sökünce küçücük bir yerden delindiğini ve suyu içine aldığını gördük.. Tabi 50 tl lik müşür, bize 2 bin tl gibi bir masrafa mal oldu...
3
Merhaba motor sıcak su müşüründen geliyormuş, sağolsun işi bile bir usta durumu anlatınca tek seferde buldu sorunu, müşürü yerinden sökünce küçücük bir yerden delindiğini ve suyu içine aldığını gördük.. Tabi 50 tl lik müşür, bize 2 bin tl gibi bir masrafa mal oldu...
Arkadaşlar aynı sorunu bende yaşadım. Benimde beyin soketinde sıvı birikimi ve ardından korozyon oluşumu vardı.
Belirtiler;
*Aracı ilk çalıştırmada 3 saniye içinde stop ediyor.
*Hararet çok hızlı yükseliyor hatta fan acıyor.
*Çekişden düşük.
Sürekli gittiğim özel servise götürdüm.
Akşam iş cıkışı bıraktığım aracımı ertesi gün motor beyni yanık olarak haberini aldım. Beyin soketinde su vardı.
Demelerine göre hararet müşüründen yürümüş.
10.000 tl masraf cıkarttılar.
Uzun araştırmalar sonucu, bi beyinci buldum ve aracım bir aydır onarımda.
Bütün volkswagen kullanıcılarını araçlarının beyin soketlerini kendi gözetimlerinde kontrol ettirmeye çağırıyorum.
Benim canım fena yandı başkası yanmasın.
1
Arkadaşlar aynı sorunu bende yaşadım. Benimde beyin soketinde sıvı birikimi ve ardından korozyon oluşumu vardı.
Belirtiler;
*Aracı ilk çalıştırmada 3 saniye içinde stop ediyor.
*Hararet çok hızlı yükseliyor hatta fan acıyor.
*Çekişden düşük.
Sürekli gittiğim özel servise götürdüm.
Akşam iş cıkışı bıraktığım aracımı ertesi gün motor beyni yanık olarak haberini aldım. Beyin soketinde su vardı.
Demelerine göre hararet müşüründen yürümüş.
10.000 tl masraf cıkarttılar.
Uzun araştırmalar sonucu, bi beyinci buldum ve aracım bir aydır onarımda.
Bütün volkswagen kullanıcılarını araçlarının beyin soketlerini kendi gözetimlerinde kontrol ettirmeye çağırıyorum.
Benim canım fena yandı başkası yanmasın.
Merhaba, geçmiş olsun bu soket tam olarak nerede nasıl kontrol edebiliriz resim vs paylaşma şansınız varmı ? acaba
394
Merhaba, geçmiş olsun bu soket tam olarak nerede nasıl kontrol edebiliriz resim vs paylaşma şansınız varmı ? acaba
Güncel kalmalı.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla