Alıntı ile CevaplaOrjinali diye bişey yok sarf malzemelerde. Genelde mann bosch mahle kullanılıyor filtrelerde. Hengst de alman malı bildiğim kadarıyla.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Öncelikle iyi forumlar dilerim, Yağ değişiminde özel servise gittim. Hava filtesi yedek parçacılardan sadece hengst bulabildik, onu taktık. Polende karbonlu bulamadık ne yazık ki
Antifirize su kattığını gördüm, sinirlendim. Antifirizi boşalttık. Meyle marka g12 gidip aldım. Bana 60tlye maloldu.
Hava filtresini tekrar değişmeme gerek var mı ? Birde orjinali nedir bunun ? Site de bulamadım.
Antifiriz sadece g12 olması sorun olur mu?
7
Öncelikle iyi forumlar dilerim, Yağ değişiminde özel servise gittim. Hava filtesi yedek parçacılardan sadece hengst bulabildik, onu taktık. Polende karbonlu bulamadık ne yazık ki
Antifirize su kattığını gördüm, sinirlendim. Antifirizi boşalttık. Meyle marka g12 gidip aldım. Bana 60tlye maloldu.
Hava filtresini tekrar değişmeme gerek var mı ? Birde orjinali nedir bunun ? Site de bulamadım.
Antifiriz sadece g12 olması sorun olur mu?
Orjinali diye bişey yok sarf malzemelerde. Genelde mann bosch mahle kullanılıyor filtrelerde. Hengst de alman malı bildiğim kadarıyla.
554
Orjinali diye bişey yok sarf malzemelerde. Genelde mann bosch mahle kullanılıyor filtrelerde. Hengst de alman malı bildiğim kadarıyla.
Hengst oem filtre imalatçılarındandır. Serviste satılanların bir kısmı da hengst markadır. Antifrizde de sorun yaşamazsınız.
363
Hengst oem filtre imalatçılarındandır. Serviste satılanların bir kısmı da hengst markadır. Antifrizde de sorun yaşamazsınız.
Antifirize su kattığını gördüm, sinirlendim. Antifirizi boşalttık. Meyle marka g12 gidip aldım. Bana 60tlye maloldu.
Antifiriz sadece g12 olması sorun olur mu?
Radyatörde % 35 veya % 50 oranında antifiriz kullanılır.
En sağlıklısı yarı yarıya %50 Antifiriz ile %50 saf su karıştırmaktır.
Sadece antifiriz koymak donma korumasını azaltır. ( En alttaki resimde iklim durumuna göre, antifiriz ile saf su karışım oranları tablosu yer almaktadır )
Araçların soğutma suyu kapasitesi genelde 6 - 6.5 litredir. Antifirizler ( kırmızı - G12 - Mavi - Yeşil fark etmez ) 1 e 3 ltrelik ambalajlarda satılır. 3 litre antifirize 3 litre de saf su karıştıtılır , araç için yeterli hale gelir.
Siz 6 litre G12 antifiriz alıp hepsini saf şekilde radyatöre mi doldurdunuz.
Antifiriz ne işe yarar
Antifirizin İşlevi
Arabamızın motoru arabayı yürütecek gücü sağlarken bir yandan da ısı üretir. Motor bloğu içinde devamlı dolaşan su ile motor soğutulur. Motordan aldığı ısı ile ısınan bu su da radyatörde havanın yardımıyla soğutulur.
Kapalı bir çevrimde ve ideal ısı dengelerinde devamlı oluşan bu olayın farkına biz ancak, herhangi bir arıza durumunda soğutma olayı yetersiz kaldığında, radyatörden buharlar çıktığında, yani bilinen tabiri ile arabamız hararet yaptığında varırız.Kışın soğuk aylarında, hava sıcaklığı sıfırın altına düşünce, arabamız kapı önünde hareketsiz halde iken bu soğutma suyu da her su gibi donabilir. Donunca genişler ve yaptığı basınçla motor bloğunu çatlatabilir. Bu olayı önlemek için suyun içine, sıfırın çok altındaki derecelerde bile donmasına mani olacak ‘antifiriz’ dediğimiz sıvı ilave edilir.
Motorun soğutma suyunun içine ne oranda antifiriz konulacağını, o bölgede olabilecek en düşük hava sıcaklığı belirler. O zaman şöyle düşünülebilir. Tam emniyetli olması bakımından, soğutma suyunun yerine niçin tamamen antifiriz doldurmuyoruz?Antifiriz oranı yüzde yüzü bulunca sıcaklık ne kadar düşerse düşsün maksimum korunma sağlanmış olmaz mı?
Hayır, olmuyor. Mantıken ters gelebilir ama belirli orandan fazla konulan antifiriz bu sefer de tamamen ters tepki veriyor. Suya yüzde 50 oranında katılmış antifiriz -37 derecede donarken, antifirizin kendisi yani saf antifiriz -12 derecede donuyor.
Suyla karışabilen her şey onun sıfır derece olan donma noktasını düşürür. Yani donma derecesini düşürmek için suya toz şeker, şurup hatta aküdeki asit bile konulabilir. Hepsi de bir dereceye kadar aynı işlevi görür ancak hiçbiri diğer tehlikeli yan etkileri bakımından tavsiye edilmez.
İlk otomobillerde şeker ve balın antifiriz olarak kullanılmaları denendi, sonraları ise alkolde karar kılındı. Ancak bu sefer de alkolün kaynama noktası düşük olduğundan motor sıcakken sorun çıkardı. O halde ideal antifirizin donmayı önlemesi ama aynı zamanda da suyun kaynamasına sebep olmaması gerekiyordu. Günümüzde bu amaçla ‘etilen glikol’ denilen renksiz kimyasal bir sıvı kullanılıyor.
Suyun içine katılan kimyasalların donmayı önleme özelliği, suyun ve buzun moleküler yapıları ve antifirizin bu yapılara olan etkisinden ileri geliyor. Bilindiği gibi tüm sıvılarda olduğu gibi suda da moleküller serbest ve düzensiz halde, katılarda (buzda) ise sabit ve düzgün bir yapıdadırlar. Su donarken önce moleküllerinin hareketleri yavaşlar sonra da düzgün ve sabit bir pozisyona gelirler yani kristalleşirler. İşte antifirizin buradaki rolü. moleküllerinin su molekülleri ile birleşerek onların buz kristalleri oluşturmalarına mani olmaktır.
Peki öyleyse ortada su yokken antifiriz kendi kendine niçin daha çabuk donuyor? Çünkü suya katıldığında antifirizin su moleküllerine yaptığını su da antifiriz moleküllerine yapar. Donmayı önlemek daha doğrusu geciktirmek iki taraflı çalışır, su da antifirizin donma derecesini düşürür. Sonuç olarak arabanın soğutma suyuna önerilenden fazla antifiriz konmasının hiçbir faydası yoktur aksine zararı vardır.
Alıntıdır - kaynak : gooole
Konu Hasan6154 tarafından (09 12 2017 Saat 21:10 ) değiştirilmiştir.
2.960
Antifirize su kattığını gördüm, sinirlendim. Antifirizi boşalttık. Meyle marka g12 gidip aldım. Bana 60tlye maloldu.
Antifiriz sadece g12 olması sorun olur mu?
Radyatörde % 35 veya % 50 oranında antifiriz kullanılır.
En sağlıklısı yarı yarıya %50 Antifiriz ile %50 saf su karıştırmaktır.
Sadece antifiriz koymak donma korumasını azaltır. ( En alttaki resimde iklim durumuna göre, antifiriz ile saf su karışım oranları tablosu yer almaktadır )
Araçların soğutma suyu kapasitesi genelde 6 - 6.5 litredir. Antifirizler ( kırmızı - G12 - Mavi - Yeşil fark etmez ) 1 e 3 ltrelik ambalajlarda satılır. 3 litre antifirize 3 litre de saf su karıştıtılır , araç için yeterli hale gelir.
Siz 6 litre G12 antifiriz alıp hepsini saf şekilde radyatöre mi doldurdunuz.
Antifiriz ne işe yarar
Antifirizin İşlevi
Arabamızın motoru arabayı yürütecek gücü sağlarken bir yandan da ısı üretir. Motor bloğu içinde devamlı dolaşan su ile motor soğutulur. Motordan aldığı ısı ile ısınan bu su da radyatörde havanın yardımıyla soğutulur.
Kapalı bir çevrimde ve ideal ısı dengelerinde devamlı oluşan bu olayın farkına biz ancak, herhangi bir arıza durumunda soğutma olayı yetersiz kaldığında, radyatörden buharlar çıktığında, yani bilinen tabiri ile arabamız hararet yaptığında varırız.Kışın soğuk aylarında, hava sıcaklığı sıfırın altına düşünce, arabamız kapı önünde hareketsiz halde iken bu soğutma suyu da her su gibi donabilir. Donunca genişler ve yaptığı basınçla motor bloğunu çatlatabilir. Bu olayı önlemek için suyun içine, sıfırın çok altındaki derecelerde bile donmasına mani olacak ‘antifiriz’ dediğimiz sıvı ilave edilir.
Motorun soğutma suyunun içine ne oranda antifiriz konulacağını, o bölgede olabilecek en düşük hava sıcaklığı belirler. O zaman şöyle düşünülebilir. Tam emniyetli olması bakımından, soğutma suyunun yerine niçin tamamen antifiriz doldurmuyoruz?Antifiriz oranı yüzde yüzü bulunca sıcaklık ne kadar düşerse düşsün maksimum korunma sağlanmış olmaz mı?
Hayır, olmuyor. Mantıken ters gelebilir ama belirli orandan fazla konulan antifiriz bu sefer de tamamen ters tepki veriyor. Suya yüzde 50 oranında katılmış antifiriz -37 derecede donarken, antifirizin kendisi yani saf antifiriz -12 derecede donuyor.
Suyla karışabilen her şey onun sıfır derece olan donma noktasını düşürür. Yani donma derecesini düşürmek için suya toz şeker, şurup hatta aküdeki asit bile konulabilir. Hepsi de bir dereceye kadar aynı işlevi görür ancak hiçbiri diğer tehlikeli yan etkileri bakımından tavsiye edilmez.
İlk otomobillerde şeker ve balın antifiriz olarak kullanılmaları denendi, sonraları ise alkolde karar kılındı. Ancak bu sefer de alkolün kaynama noktası düşük olduğundan motor sıcakken sorun çıkardı. O halde ideal antifirizin donmayı önlemesi ama aynı zamanda da suyun kaynamasına sebep olmaması gerekiyordu. Günümüzde bu amaçla ‘etilen glikol’ denilen renksiz kimyasal bir sıvı kullanılıyor.
Suyun içine katılan kimyasalların donmayı önleme özelliği, suyun ve buzun moleküler yapıları ve antifirizin bu yapılara olan etkisinden ileri geliyor. Bilindiği gibi tüm sıvılarda olduğu gibi suda da moleküller serbest ve düzensiz halde, katılarda (buzda) ise sabit ve düzgün bir yapıdadırlar. Su donarken önce moleküllerinin hareketleri yavaşlar sonra da düzgün ve sabit bir pozisyona gelirler yani kristalleşirler. İşte antifirizin buradaki rolü. moleküllerinin su molekülleri ile birleşerek onların buz kristalleri oluşturmalarına mani olmaktır.
Peki öyleyse ortada su yokken antifiriz kendi kendine niçin daha çabuk donuyor? Çünkü suya katıldığında antifirizin su moleküllerine yaptığını su da antifiriz moleküllerine yapar. Donmayı önlemek daha doğrusu geciktirmek iki taraflı çalışır, su da antifirizin donma derecesini düşürür. Sonuç olarak arabanın soğutma suyuna önerilenden fazla antifiriz konmasının hiçbir faydası yoktur aksine zararı vardır.
Alıntıdır - kaynak : gooole
Hocam işi bilmeyen yedek parçacı ve özel servis olunca, bende yaptırdığıma bin pişman oldum. mann w 712/93 yağ filtesi de takmışlar bugün farkettim. halbuki 712794 takılması gerekmiş.. şimdi bir de yağ filtresini değişmeye götürcem iş çıkışı.. yani yetkili servisle aynı maliyete geldi.
bugün antifiriz için saf suda alacağım.. birazcık araştırdım. ilginiz için teşekkürler.
7
Hocam işi bilmeyen yedek parçacı ve özel servis olunca, bende yaptırdığıma bin pişman oldum. mann w 712/93 yağ filtesi de takmışlar bugün farkettim. halbuki 712794 takılması gerekmiş.. şimdi bir de yağ filtresini değişmeye götürcem iş çıkışı.. yani yetkili servisle aynı maliyete geldi.
bugün antifiriz için saf suda alacağım.. birazcık araştırdım. ilginiz için teşekkürler.
Her zaman Garantisi bitince fliteleri servisten alıp dışarıda yaptırırım
2.088
Her zaman Garantisi bitince fliteleri servisten alıp dışarıda yaptırırım
SAdece filtreyi değiştirebilir miyim ?
Hocam işi bilmeyen yedek parçacı ve özel servis olunca, bende yaptırdığıma bin pişman oldum. mann w 712/93 yağ filtesi de takmışlar bugün farkettim. halbuki 712794 takılması gerekmiş.. şimdi bir de yağ filtresini değişmeye götürcem iş çıkışı.. yani yetkili servisle aynı maliyete geldi.
bugün antifiriz için saf suda alacağım.. birazcık araştırdım. ilginiz için teşekkürler.
MANN W 712/93 yağ filtresi 2007 - 2010 arası 1.4 tsi Passatlar içindir.
MANN W 712 / 94 takılması gerekir. Fiyatı 39 tl görünüyor.
https://www.vwyedekleri.com/Volkswag...94,PR-101.html
MANN ONLİNE ÜRÜN KATALOĞUNDAN BÜTÜN ARAÇLARIN MANN MARKA HAVA - YAĞ - YAKIT - POLEN FİLTERE KODLARINI VE OEM NUMARALARINI
AYRICA BİR FİLTRENİN UYUM SAĞLADIĞI DİĞER ARAÇLARI GÖREBİLİRSİNİZ.
https://catalog.mann-filter.com/EU/tur/vehicle
Konu Hasan6154 tarafından (28 11 2017 Saat 18:53 ) değiştirilmiştir.
2.960
Hocam işi bilmeyen yedek parçacı ve özel servis olunca, bende yaptırdığıma bin pişman oldum. mann w 712/93 yağ filtesi de takmışlar bugün farkettim. halbuki 712794 takılması gerekmiş.. şimdi bir de yağ filtresini değişmeye götürcem iş çıkışı.. yani yetkili servisle aynı maliyete geldi.
bugün antifiriz için saf suda alacağım.. birazcık araştırdım. ilginiz için teşekkürler.
MANN W 712/93 yağ filtresi 2007 - 2010 arası 1.4 tsi Passatlar içindir.
MANN W 712 / 94 takılması gerekir. Fiyatı 39 tl görünüyor.
https://www.vwyedekleri.com/Volkswag...94,PR-101.html
MANN ONLİNE ÜRÜN KATALOĞUNDAN BÜTÜN ARAÇLARIN MANN MARKA HAVA - YAĞ - YAKIT - POLEN FİLTERE KODLARINI VE OEM NUMARALARINI
AYRICA BİR FİLTRENİN UYUM SAĞLADIĞI DİĞER ARAÇLARI GÖREBİLİRSİNİZ.
https://catalog.mann-filter.com/EU/tur/vehicle
Hengst orijinal
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
