1.4 tsi kesiklik sorunu

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #31
    offline
    Golferrari - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilhan
    Üyelik Tarihi
    27/04/2018
    Yer
    istanbul
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    103

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba. Konu açılalı biraz olmuş ama 4 gündür bende aynı sorundan muzdaribim 臘♂
    Aracım 2010 passat 1.4 tsi dsg 7
    aracı zorlayınca vuruntu yapmaya başlıyor. 7. Viteste sakin giderken gaza yüklenince vites küçültüyor ama vuruntu yaparak hızlanıyor. Aynı durum diğer viteslerde de var. Antalya da sanayiye götürdüm. Usta kavramadan şüphelendi. Emin olmak için otomatik şanzımancıya da test sürüşü yaptırdık. O da kavrama değişecek deyince indirdik şanzımanı. Kavrama değişti sonra da bilgisayardan ayarları yüklendi. Test sürüşüne çıktım araç aynı 臘♂臘♂
    İyi bir otomatik şanzımancı buldum. Yanıma bindi sorunu gördü, direk mekatronik dedi.. kavramayı boşa değiştirmişsin dedi hatta. Tamam onu da değiştirin dedim. Tayin dolayısıyla ev taşımaya gideceğimi, işimin acele olduğunu söyledim. Saolsunlar geceye kadar uğraşıp aracı teslim ettiler. Aracı aldım kısa mesafe test ettim. Sorun yok gibiydi. Adamlar gece gece beni beklemesin diye; bir sorun olursa sabah gelirim diye ayrıldım. Sokaklar sakindi. Uzun uzun turladım. Vites geçişleri ve aracın atikliğinde ciddi iyileşmeler vardı ama vuruntu sorunu hala devam ediyordu 臘♂ Bir de ne alaka anlayamadım ama mekatronikten sonra direksiyonda da sertleşme var.. sabah tekrar sanayi yolu göründü.. durum iyice sinir bozucu olmaya başladı.. nasıl çözecez bu meseleyi 臘♂臘♂臘♂

    Dostum,
    Seni ustalar kotu yonlendirmis gecmis olsun,
    Once bilgisayarı baglamaları lazımdı araca,
    Muhtemelen atesleme hatası alıcaklar silindirlerden birinde ,

    Eger sadece gaza yuklendiginde vuruntu yapıorsa bu buyuk ihtimalle bobin yada bijondan
    ama rolantide de titreme ve vuruntu varsa
    kotu haber piston kırmıssın
    1.4 TSi 150/160 hp motorun kronik hastalıgı bu
    serefsiz dogus da iyi niyet garantisine sokmuyor artık

    umarım bobindir,
    Gecmis olsun
    Konu Golferrari tarafından (29 08 2018 Saat 08:07 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: Alıntı yapmayı unutmusum
  2. #31
    offline
    Golferrari - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    103

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba. Konu açılalı biraz olmuş ama 4 gündür bende aynı sorundan muzdaribim 臘♂
    Aracım 2010 passat 1.4 tsi dsg 7
    aracı zorlayınca vuruntu yapmaya başlıyor. 7. Viteste sakin giderken gaza yüklenince vites küçültüyor ama vuruntu yaparak hızlanıyor. Aynı durum diğer viteslerde de var. Antalya da sanayiye götürdüm. Usta kavramadan şüphelendi. Emin olmak için otomatik şanzımancıya da test sürüşü yaptırdık. O da kavrama değişecek deyince indirdik şanzımanı. Kavrama değişti sonra da bilgisayardan ayarları yüklendi. Test sürüşüne çıktım araç aynı 臘♂臘♂
    İyi bir otomatik şanzımancı buldum. Yanıma bindi sorunu gördü, direk mekatronik dedi.. kavramayı boşa değiştirmişsin dedi hatta. Tamam onu da değiştirin dedim. Tayin dolayısıyla ev taşımaya gideceğimi, işimin acele olduğunu söyledim. Saolsunlar geceye kadar uğraşıp aracı teslim ettiler. Aracı aldım kısa mesafe test ettim. Sorun yok gibiydi. Adamlar gece gece beni beklemesin diye; bir sorun olursa sabah gelirim diye ayrıldım. Sokaklar sakindi. Uzun uzun turladım. Vites geçişleri ve aracın atikliğinde ciddi iyileşmeler vardı ama vuruntu sorunu hala devam ediyordu 臘♂ Bir de ne alaka anlayamadım ama mekatronikten sonra direksiyonda da sertleşme var.. sabah tekrar sanayi yolu göründü.. durum iyice sinir bozucu olmaya başladı.. nasıl çözecez bu meseleyi 臘♂臘♂臘♂

    Dostum,
    Seni ustalar kotu yonlendirmis gecmis olsun,
    Once bilgisayarı baglamaları lazımdı araca,
    Muhtemelen atesleme hatası alıcaklar silindirlerden birinde ,

    Eger sadece gaza yuklendiginde vuruntu yapıorsa bu buyuk ihtimalle bobin yada bijondan
    ama rolantide de titreme ve vuruntu varsa
    kotu haber piston kırmıssın
    1.4 TSi 150/160 hp motorun kronik hastalıgı bu
    serefsiz dogus da iyi niyet garantisine sokmuyor artık

    umarım bobindir,
    Gecmis olsun

  3. #32
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    12/08/2018
    Yer
    Antalya
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    42

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       Golferrari Nickli Üyeden Alıntı
    Dostum,
    Seni ustalar kotu yonlendirmis gecmis olsun,
    Once bilgisayarı baglamaları lazımdı araca,
    Muhtemelen atesleme hatası alıcaklar silindirlerden birinde ,

    Eger sadece gaza yuklendiginde vuruntu yapıorsa bu buyuk ihtimalle bobin yada bijondan
    ama rolantide de titreme ve vuruntu varsa
    kotu haber piston kırmıssın
    1.4 TSi 150/160 hp motorun kronik hastalıgı bu
    serefsiz dogus da iyi niyet garantisine sokmuyor artık

    umarım bobindir,
    Gecmis olsun

    bir kaç farklı yerde cihaza bağladılar. Hiç bir hata vermiyor. Buji, bobin gibi bir sorun olsa mutlaka arıza verirdi diye onları elediler. Valla bilmiyorum nolacak 🤦🏻♂
  4. #32
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    42

       Golferrari Nickli Üyeden Alıntı
    Dostum,
    Seni ustalar kotu yonlendirmis gecmis olsun,
    Once bilgisayarı baglamaları lazımdı araca,
    Muhtemelen atesleme hatası alıcaklar silindirlerden birinde ,

    Eger sadece gaza yuklendiginde vuruntu yapıorsa bu buyuk ihtimalle bobin yada bijondan
    ama rolantide de titreme ve vuruntu varsa
    kotu haber piston kırmıssın
    1.4 TSi 150/160 hp motorun kronik hastalıgı bu
    serefsiz dogus da iyi niyet garantisine sokmuyor artık

    umarım bobindir,
    Gecmis olsun

    bir kaç farklı yerde cihaza bağladılar. Hiç bir hata vermiyor. Buji, bobin gibi bir sorun olsa mutlaka arıza verirdi diye onları elediler. Valla bilmiyorum nolacak 🤦🏻♂

  5. #33
    offline
    Golferrari - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ilhan
    Üyelik Tarihi
    27/04/2018
    Yer
    istanbul
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    103

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    bir kaç farklı yerde cihaza bağladılar. Hiç bir hata vermiyor. Buji, bobin gibi bir sorun olsa mutlaka arıza verirdi diye onları elediler. Valla bilmiyorum nolacak 臘♂
    Tavsiyem
    kompresor basıncısını olcen basit bir cihaz var
    arac lastik basıncını olcer gibi
    onu sırasıyla pistonlara baglasınlar,
    bu da kolay bobin ve bijonu sokuyor sadece

    basınc dusukse piston kırma
    basınclar normalse
    sende baska problem var
  6. #33
    offline
    Golferrari - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    103

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    bir kaç farklı yerde cihaza bağladılar. Hiç bir hata vermiyor. Buji, bobin gibi bir sorun olsa mutlaka arıza verirdi diye onları elediler. Valla bilmiyorum nolacak 臘♂
    Tavsiyem
    kompresor basıncısını olcen basit bir cihaz var
    arac lastik basıncını olcer gibi
    onu sırasıyla pistonlara baglasınlar,
    bu da kolay bobin ve bijonu sokuyor sadece

    basınc dusukse piston kırma
    basınclar normalse
    sende baska problem var

  7. #34
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    12/08/2018
    Yer
    Antalya
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    42

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       Golferrari Nickli Üyeden Alıntı
    Tavsiyem
    kompresor basıncısını olcen basit bir cihaz var
    arac lastik basıncını olcer gibi
    onu sırasıyla pistonlara baglasınlar,
    bu da kolay bobin ve bijonu sokuyor sadece

    basınc dusukse piston kırma
    basınclar normalse
    sende baska problem var
    Pistonlarda bir sorun var gibi gelmiyor. Araç kitap gibi çalışıyor. Vites geçiileri falanda çok iyi. Kavrama değişti, mekatronik değişti.. şimdi de kartı değiştirelim diyolar. Fiyatı 3.000 tl 🤦🏻♂ Bulabilirsem, tecrübeli bir wolksvagen ustasına gösterecem birde bakalım
  8. #34
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    42

       Golferrari Nickli Üyeden Alıntı
    Tavsiyem
    kompresor basıncısını olcen basit bir cihaz var
    arac lastik basıncını olcer gibi
    onu sırasıyla pistonlara baglasınlar,
    bu da kolay bobin ve bijonu sokuyor sadece

    basınc dusukse piston kırma
    basınclar normalse
    sende baska problem var
    Pistonlarda bir sorun var gibi gelmiyor. Araç kitap gibi çalışıyor. Vites geçiileri falanda çok iyi. Kavrama değişti, mekatronik değişti.. şimdi de kartı değiştirelim diyolar. Fiyatı 3.000 tl 🤦🏻♂ Bulabilirsem, tecrübeli bir wolksvagen ustasına gösterecem birde bakalım

  9. #35
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.162
    34 DB 2029

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

    aracın km si ne, sadece kavramamı değişti volant ile ilgili hiç yorum yapmadılar mı ? 160 lık motor ise kopmpresyon testine sokun arkadaşın dediği gibi piston problemi çok yüksek olasılık, egzosttan çiğ benzin atıyormu bakın, bobinler arıza kaydı vermese dahi değiştirip deneyin, bujiler arıza kaydı vermez değiştirip deneyin. kapalı kutu biraz daha detay verirseniz daha iyi yardımcı oluruz ama seçenek çok, yakıt aldığınız yeri dahi değiştirin.
  10. #35
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.162

    aracın km si ne, sadece kavramamı değişti volant ile ilgili hiç yorum yapmadılar mı ? 160 lık motor ise kopmpresyon testine sokun arkadaşın dediği gibi piston problemi çok yüksek olasılık, egzosttan çiğ benzin atıyormu bakın, bobinler arıza kaydı vermese dahi değiştirip deneyin, bujiler arıza kaydı vermez değiştirip deneyin. kapalı kutu biraz daha detay verirseniz daha iyi yardımcı oluruz ama seçenek çok, yakıt aldığınız yeri dahi değiştirin.

  11. #36
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    12/08/2018
    Yer
    Antalya
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    42

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    aracın km si ne, sadece kavramamı değişti volant ile ilgili hiç yorum yapmadılar mı ? 160 lık motor ise kopmpresyon testine sokun arkadaşın dediği gibi piston problemi çok yüksek olasılık, egzosttan çiğ benzin atıyormu bakın, bobinler arıza kaydı vermese dahi değiştirip deneyin, bujiler arıza kaydı vermez değiştirip deneyin. kapalı kutu biraz daha detay verirseniz daha iyi yardımcı oluruz ama seçenek çok, yakıt aldığınız yeri dahi değiştirin.
    araç 120.000 de. Kavramadan sonra mekatronik de değişti. Bugün kart değişecek. Bir kaç yere gösterdim. Test sürüşü yaptık. Hepsi motorla alakalı bir sorun olmadığını yorumluyor. Cihaza bağlayınca kavrama hatası veriyor. Kartı değiştirecekler. Eğer sorun gitmezse eski kartı takıp para almayacaklar. En azından bu şekilde işlem yapılmasıda güzel. Bakalım bugün sonucu aktarırım
  12. #36
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    42

       Arguss Nickli Üyeden Alıntı
    aracın km si ne, sadece kavramamı değişti volant ile ilgili hiç yorum yapmadılar mı ? 160 lık motor ise kopmpresyon testine sokun arkadaşın dediği gibi piston problemi çok yüksek olasılık, egzosttan çiğ benzin atıyormu bakın, bobinler arıza kaydı vermese dahi değiştirip deneyin, bujiler arıza kaydı vermez değiştirip deneyin. kapalı kutu biraz daha detay verirseniz daha iyi yardımcı oluruz ama seçenek çok, yakıt aldığınız yeri dahi değiştirin.
    araç 120.000 de. Kavramadan sonra mekatronik de değişti. Bugün kart değişecek. Bir kaç yere gösterdim. Test sürüşü yaptık. Hepsi motorla alakalı bir sorun olmadığını yorumluyor. Cihaza bağlayınca kavrama hatası veriyor. Kartı değiştirecekler. Eğer sorun gitmezse eski kartı takıp para almayacaklar. En azından bu şekilde işlem yapılmasıda güzel. Bakalım bugün sonucu aktarırım

  13. #37
    offline
    ahmet_gunes46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ahmet
    Üyelik Tarihi
    05/01/2018
    Yer
    șanlıurfa
    Yaş
    54
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    201
    33 Cry 33

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba. Konu açılalı biraz olmuş ama 4 gündür bende aynı sorundan muzdaribim 🤦🏻♂
    Aracım 2010 passat 1.4 tsi dsg 7
    aracı zorlayınca vuruntu yapmaya başlıyor. 7. Viteste sakin giderken gaza yüklenince vites küçültüyor ama vuruntu yaparak hızlanıyor. Aynı durum diğer viteslerde de var. Antalya da sanayiye götürdüm. Usta kavramadan şüphelendi. Emin olmak için otomatik şanzımancıya da test sürüşü yaptırdık. O da kavrama değişecek deyince indirdik şanzımanı. Kavrama değişti sonra da bilgisayardan ayarları yüklendi. Test sürüşüne çıktım araç aynı 🤦🏻♂🤦🏻♂
    İyi bir otomatik şanzımancı buldum. Yanıma bindi sorunu gördü, direk mekatronik dedi.. kavramayı boşa değiştirmişsin dedi hatta. Tamam onu da değiştirin dedim. Tayin dolayısıyla ev taşımaya gideceğimi, işimin acele olduğunu söyledim. Saolsunlar geceye kadar uğraşıp aracı teslim ettiler. Aracı aldım kısa mesafe test ettim. Sorun yok gibiydi. Adamlar gece gece beni beklemesin diye; bir sorun olursa sabah gelirim diye ayrıldım. Sokaklar sakindi. Uzun uzun turladım. Vites geçişleri ve aracın atikliğinde ciddi iyileşmeler vardı ama vuruntu sorunu hala devam ediyordu 🤦🏻♂ Bir de ne alaka anlayamadım ama mekatronikten sonra direksiyonda da sertleşme var.. sabah tekrar sanayi yolu göründü.. durum iyice sinir bozucu olmaya başladı.. nasıl çözecez bu meseleyi 🤦🏻♂🤦🏻♂🤦🏻♂
    Bence buji ve bobin lere bakın ateşleme sorunu gibi geldi bana bende yaşamıştım benimde mekatronik kavrama değiştikten sonra böyle bir sorunum olmuştu bujiler değişince düzelmişti...
  14. #37
    offline
    ahmet_gunes46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba. Konu açılalı biraz olmuş ama 4 gündür bende aynı sorundan muzdaribim 🤦🏻♂
    Aracım 2010 passat 1.4 tsi dsg 7
    aracı zorlayınca vuruntu yapmaya başlıyor. 7. Viteste sakin giderken gaza yüklenince vites küçültüyor ama vuruntu yaparak hızlanıyor. Aynı durum diğer viteslerde de var. Antalya da sanayiye götürdüm. Usta kavramadan şüphelendi. Emin olmak için otomatik şanzımancıya da test sürüşü yaptırdık. O da kavrama değişecek deyince indirdik şanzımanı. Kavrama değişti sonra da bilgisayardan ayarları yüklendi. Test sürüşüne çıktım araç aynı 🤦🏻♂🤦🏻♂
    İyi bir otomatik şanzımancı buldum. Yanıma bindi sorunu gördü, direk mekatronik dedi.. kavramayı boşa değiştirmişsin dedi hatta. Tamam onu da değiştirin dedim. Tayin dolayısıyla ev taşımaya gideceğimi, işimin acele olduğunu söyledim. Saolsunlar geceye kadar uğraşıp aracı teslim ettiler. Aracı aldım kısa mesafe test ettim. Sorun yok gibiydi. Adamlar gece gece beni beklemesin diye; bir sorun olursa sabah gelirim diye ayrıldım. Sokaklar sakindi. Uzun uzun turladım. Vites geçişleri ve aracın atikliğinde ciddi iyileşmeler vardı ama vuruntu sorunu hala devam ediyordu 🤦🏻♂ Bir de ne alaka anlayamadım ama mekatronikten sonra direksiyonda da sertleşme var.. sabah tekrar sanayi yolu göründü.. durum iyice sinir bozucu olmaya başladı.. nasıl çözecez bu meseleyi 🤦🏻♂🤦🏻♂🤦🏻♂
    Bence buji ve bobin lere bakın ateşleme sorunu gibi geldi bana bende yaşamıştım benimde mekatronik kavrama değiştikten sonra böyle bir sorunum olmuştu bujiler değişince düzelmişti...

  15. #38
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/08/2018
    Yaş
    35
    Model
    Jetta
    Motor
    1.8
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    19

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

    Bilgisayara bağlayıp ateşleme testi yapsınlar. Yanlış ateşleme varsa ortaya çıkar. Ona göre de buji bobin buji kablosu yönelirsiniz.

    Ateşleme hataları her zaman hata kaydı oluşturmuyor. Ama test edince ortaya çıkıyor.
  16. #38
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19

    Bilgisayara bağlayıp ateşleme testi yapsınlar. Yanlış ateşleme varsa ortaya çıkar. Ona göre de buji bobin buji kablosu yönelirsiniz.

    Ateşleme hataları her zaman hata kaydı oluşturmuyor. Ama test edince ortaya çıkıyor.

  17. #39
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    12/08/2018
    Yer
    Antalya
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    42

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

    3 günlük uğraşın sonunda Antalya da çözüm bulamayınca urfaya giderken bir de mersin de göstereyim dedim. Usta arabaya biner binmez mekatronik arızası bu dedi. 2 saat içinde mekatroniği değiştirdi verdi arabayı. Araç düzeldi. 2 gün oldu hala bir sorun yok şimdilik. Daha önceki ustalarda mekatroniği drğiştirmişlerdi ama onların mekatronikte sorunluymuş demek ki. 5 ustaya gösterdim arabayı. Hepside buji falan değil bu, bariz şanzıman vuruntusu dedi. 1 kişi bile buji olabilir dese hepsini değiştirecektim. Şimdilik iyi oldu sraba. Umarım bir daha yaşamam..
    xargs bunu beğendi
  18. #39
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    42

    3 günlük uğraşın sonunda Antalya da çözüm bulamayınca urfaya giderken bir de mersin de göstereyim dedim. Usta arabaya biner binmez mekatronik arızası bu dedi. 2 saat içinde mekatroniği değiştirdi verdi arabayı. Araç düzeldi. 2 gün oldu hala bir sorun yok şimdilik. Daha önceki ustalarda mekatroniği drğiştirmişlerdi ama onların mekatronikte sorunluymuş demek ki. 5 ustaya gösterdim arabayı. Hepside buji falan değil bu, bariz şanzıman vuruntusu dedi. 1 kişi bile buji olabilir dese hepsini değiştirecektim. Şimdilik iyi oldu sraba. Umarım bir daha yaşamam..

  19. #40
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/08/2018
    Yaş
    35
    Model
    Jetta
    Motor
    1.8
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    19

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    3 günlük uğraşın sonunda Antalya da çözüm bulamayınca urfaya giderken bir de mersin de göstereyim dedim. Usta arabaya biner binmez mekatronik arızası bu dedi. 2 saat içinde mekatroniği değiştirdi verdi arabayı. Araç düzeldi. 2 gün oldu hala bir sorun yok şimdilik. Daha önceki ustalarda mekatroniği drğiştirmişlerdi ama onların mekatronikte sorunluymuş demek ki. 5 ustaya gösterdim arabayı. Hepside buji falan değil bu, bariz şanzıman vuruntusu dedi. 1 kişi bile buji olabilir dese hepsini değiştirecektim. Şimdilik iyi oldu sraba. Umarım bir daha yaşamam..
    Geçmiş olsun. Maliyeti ne oldu peki?
  20. #40
    offline
    buzel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    19

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    3 günlük uğraşın sonunda Antalya da çözüm bulamayınca urfaya giderken bir de mersin de göstereyim dedim. Usta arabaya biner binmez mekatronik arızası bu dedi. 2 saat içinde mekatroniği değiştirdi verdi arabayı. Araç düzeldi. 2 gün oldu hala bir sorun yok şimdilik. Daha önceki ustalarda mekatroniği drğiştirmişlerdi ama onların mekatronikte sorunluymuş demek ki. 5 ustaya gösterdim arabayı. Hepside buji falan değil bu, bariz şanzıman vuruntusu dedi. 1 kişi bile buji olabilir dese hepsini değiştirecektim. Şimdilik iyi oldu sraba. Umarım bir daha yaşamam..
    Geçmiş olsun. Maliyeti ne oldu peki?

  21. #41
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    12/08/2018
    Yer
    Antalya
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    42

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       buzel Nickli Üyeden Alıntı
    Geçmiş olsun. Maliyeti ne oldu peki?
    teşekkür ederim.
    Mekatroniği çıkma taktılar. 1800 tl ödedim.
  22. #41
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    42

       buzel Nickli Üyeden Alıntı
    Geçmiş olsun. Maliyeti ne oldu peki?
    teşekkür ederim.
    Mekatroniği çıkma taktılar. 1800 tl ödedim.

  23. #42
    offline
    adeministrator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Adem
    Üyelik Tarihi
    13/09/2011
    Yer
    Konya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    94

    Cevap: 1.4 tsi kesiklik sorunu

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    3 günlük uğraşın sonunda Antalya da çözüm bulamayınca urfaya giderken bir de mersin de göstereyim dedim. Usta arabaya biner binmez mekatronik arızası bu dedi. 2 saat içinde mekatroniği değiştirdi verdi arabayı. Araç düzeldi. 2 gün oldu hala bir sorun yok şimdilik. Daha önceki ustalarda mekatroniği drğiştirmişlerdi ama onların mekatronikte sorunluymuş demek ki. 5 ustaya gösterdim arabayı. Hepside buji falan değil bu, bariz şanzıman vuruntusu dedi. 1 kişi bile buji olabilir dese hepsini değiştirecektim. Şimdilik iyi oldu sraba. Umarım bir daha yaşamam..
    Mekatronik her babayiğidin harcı değil. Tanıdığım, görüştüğüm ustalar var. Nasıl iş yaptıklarını da biilyorum. Tecrübesi olmayan genelde deneme yanılma yoluyla buluyorlar. Bir de üzerinde yüklü olan yazılımları eski ve sorunlu olabiliyor. Güncellemeleri takip etmiyorlar.

    Bende de benzer bir sıkıntı olmuştu ama esas sıkıntı bobinlerdi. İlk gittiğim yer bobin denedi ama değişen birşey olmadı. Ama hem tek bobin denemişlerdi. Bobin şıkkını eleyince baya bi uğraşmıştık. Beyin diyen mi, rektefiye diyen mi ne ararsan. Sonra Konya'da yetkili servise verdim 4 bobin değişti kurtuldum.

    Geçmiş olsun tekrar.
  24. #42
    offline
    adeministrator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    94

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    3 günlük uğraşın sonunda Antalya da çözüm bulamayınca urfaya giderken bir de mersin de göstereyim dedim. Usta arabaya biner binmez mekatronik arızası bu dedi. 2 saat içinde mekatroniği değiştirdi verdi arabayı. Araç düzeldi. 2 gün oldu hala bir sorun yok şimdilik. Daha önceki ustalarda mekatroniği drğiştirmişlerdi ama onların mekatronikte sorunluymuş demek ki. 5 ustaya gösterdim arabayı. Hepside buji falan değil bu, bariz şanzıman vuruntusu dedi. 1 kişi bile buji olabilir dese hepsini değiştirecektim. Şimdilik iyi oldu sraba. Umarım bir daha yaşamam..
    Mekatronik her babayiğidin harcı değil. Tanıdığım, görüştüğüm ustalar var. Nasıl iş yaptıklarını da biilyorum. Tecrübesi olmayan genelde deneme yanılma yoluyla buluyorlar. Bir de üzerinde yüklü olan yazılımları eski ve sorunlu olabiliyor. Güncellemeleri takip etmiyorlar.

    Bende de benzer bir sıkıntı olmuştu ama esas sıkıntı bobinlerdi. İlk gittiğim yer bobin denedi ama değişen birşey olmadı. Ama hem tek bobin denemişlerdi. Bobin şıkkını eleyince baya bi uğraşmıştık. Beyin diyen mi, rektefiye diyen mi ne ararsan. Sonra Konya'da yetkili servise verdim 4 bobin değişti kurtuldum.

    Geçmiş olsun tekrar.

İlk 12