Garanti Konusu ( ilk bakım )

   ben-bugra Nickli Üyeden Alıntı

bugün ablamım cla 200 aracının bakımını yapmak için ankarada boshchcar servisine gittik. mercedes yetkili servisinin 1200tl dediği bakımın aynısını ( yağ filtreler falan rutin bakım ) orijinal parçalar kullanarak 450tl ödeyerek yaptırdık. benim 2016 model 1.4 benzinli passat b8 aracın ilk bakımına ise 275 tl dedi. garantiden çıkmaz mı diye sorduğumda asla çıkmayacağını, orjinal parçalar kullandığını, yetkili servislerin kendilerinde bakım yaptırmazsanız garantiden çıkacağını tamamen kendileri uydurduğunu, bana ispatlamak için birlikte doğuşa gidip sorabileceğimizi asla garanti dışı kalır diyemeyeceklerini söyledi. Bu arada bana bunları söyleyen orada çalışan usta değil, bizzat boschcar servisinin sahibi. Bana çok mantıklı geldi. aracın garanti şartlarını okuduğumda bakımlarının aksatılmadan ''YETKİLİ KİMSELER'' tarafından yapılması gerekir yazıyor. illaki Wv yetkili servis demiyor. boschcar da belgelerle çalışan ülke çapında bir kurum olduğuna göre garanti konusunda bir sıkıntı olmaz diye düşünüyorum. önümüzdeki ay arabanın ilk bakımını boschcar servisinde yaptırmayı düşünüyorum. bu garanti konusunda siz ne düşünüyorsunuz. Bu konuda derin ve kesin bilgileri olan arkadaşlar var mı acaba aramızda ?

Boschcarservisinin internet sitesinden alıntı...

Benim tavsiyem ilk yıl bakımını yetkili serviste yaptırmanız olur 2.sene garanti dolacağından istediğiniz yere yaptırın

İlk bakımı orda yaptırdınız diyelim sonraki zaman içerisinde aracınızda başka bir sıkıntı çıktığında mecburen yetkili servis yolunu tutacağınızı düşünün aracın her sorununu Bosh Car çözemez diye düşünüyorum böyle bir problemle karşılaştığınızda yetkili servis size aracınızın bakımlarını bize yaptırmamış görünüyorsunuz deyip ilgilenmezlerse ki yaparlar ne yapacaksınız birde bu açıdan düşünün derim😉

   muhteşem Nickli Üyeden Alıntı

İlk bakımı orda yaptırdınız diyelim sonraki zaman içerisinde aracınızda başka bir sıkıntı çıktığında mecburen yetkili servis yolunu tutacağınızı düşünün aracın her sorununu Bosh Car çözemez diye düşünüyorum böyle bir problemle karşılaştığınızda yetkili servis size aracınızın bakımlarını bize yaptırmamış görünüyorsunuz deyip ilgilenmezlerse ki yaparlar ne yapacaksınız birde bu açıdan düşünün derim

yetkili servis benim anam değil babam değil neden küsüp trip atsın mecbur ilgilencekler

Açıkçası bu benim de çok takıldığım bir konu , bir türlü garanti bitmeden özel servise gitmeye cesaret edemedim.Şimdi aldığım arabanın bakımı gelince ne yapıcam bakalım?Ama şunu çok iyi biliyorum;durumu çok çok iyi bir çok insan servis yerine özele gidiyor.

   engn Nickli Üyeden Alıntı

Açıkçası bu benim de çok takıldığım bir konu , bir türlü garanti bitmeden özel servise gitmeye cesaret edemedim.Şimdi aldığım arabanın bakımı gelince ne yapıcam bakalım?Ama şunu çok iyi biliyorum;durumu çok çok iyi bir çok insan servis yerine özele gidiyor.

bende büyük ihtimalle en azından ilk bakım için yetkili servise gideceğim. ama aynı yağ aynı filtreleri kullanıp bile bile düdüklenmek de canımı sıkmıyor değil.

Garantiden çıkar, çok net. Tabi iki yıl dolduktan sonraki İyi niyet garantisinden de çıkar.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Buğra beyin açmış olduğu konu bence son derece önemli bir konu arkadaşlar.. Herkesin kendine göre konuyla alakalı nacizane fikirleri var fakat konunun ehli,konuya hakim, son noktayı koyacak bir üyemiz varsa merakla bekliyoruz.. Saygı ve sevgilerimle..

Ben bu konuda bilgi sahibi değilim.Diyelim ki ilk bakımı dışarıda yaptırdınız,bakımdan iki ay sonra Dsg arızalandı veya composition media çalışmıyor veya sunroof açılmıyor.Servisin yolunu tuttunuz.Şimdi servis;"Sen ilk bakımı dışarıda yaptırmışsın "deyip Dsg veya comp. media arızası için ücret mi talep edecek?Bilmiyorum ama sanki öyle değil gibi..
Ben dışarıda yapılan bakımda kullanılan parçaların orjinalliğine güvenemiyorum.Serviste en azından bu konuda içim rahat.Sorun olduğu Zaman kurumsal bir şirketle muhatapsınız.Dışarıda yapılan bakımda araba garantiden çıkmasa bile ,saydığım sebeplerden ötürü bu riske girmeye değmez bence.200 TL fazla verip 1sene rahat bir şekilde arabayı kullanmak lazım...

Disardaki parcalara guvenmiyorsaniz bakimda kullanilacak parcalari servisten alip eger ustaniz varsa taktirabilirsiniz.
Dogus bu konuda cok kesin tavirli. En cok sorun cikartan dsg ye bile ben urunumun arkasindayim diyor. 10 sene sorunlari cozerim diyor, ama bakimi bende yaptirirsan.
Bakimlari ozel serviste yapilan ve ilk arizada yetkili servis yolunu tutup husran yasayan cok insan var.
2012 model dsg b7 aldim. Dsg yuzunden bakimlari yetkilide yaptirmaya devam edecegim.

Ucuz etin yahnisi yavan olur diye bir atasozumuz var...

ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İlk bakimda herhangi bir parca degismiyor zaten. Yag ayni marka gozunuzun onunde kutuyu aciyorlar. Filtreler zaten bosch. Garantiden cikmasi gibi bisey soz konusu degil. Zaten aracin polen filtrrsi yuzunden sanzimani garantiden cikartiriz diye bir sacmalik olamaz bence

Yetkili serviste yaptırın, iyi niyet garantisi lazım olur bakın!


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Araçta dsg ise özel serviste yaptırmak cesaret işi. Aracınızı satarken dahi insanlar dsg aracin servis bakımlı olmasını istiyor. Aslında DGS 10yil garantili, servis bakımlı olup olmamasına bakmaksiniz ama doğuş doğal olarak bunu lehine kullanıyor. Kazan-kazan politikası. Wv grubunda manuel için garanti dolana kadar servise gidilebilir. Zaten çok pahalı değil .500lira civarı. 2yildan sonra servise gerek yok. BMW ve mercedese gelince. Cla 1200,e serisi 1800 TL. BMW içinde fiyatlar benzer. Adamlar 480tl ye yapmış bakımı. Çok agresif kullanılmıyorsa araba g-tronic yada ZF arıza vermeyeceği için dışarda bakım yapılabilir.

Herkese selamlar,
Bugra bey, araclarimiz ayni. Kocaelide ikamet ediyorum ve aracimi Volkswagen yetkili saticisi Ark Otodan aldim. Agustos ayinda ilk servise girdim. Satis asamasindaki tutumlarindan da servis zamanindaki tutumlarindan da memnun kaldim. Buyuk bir arizayla kapilarina dayansam ne olur bilmiyorum, belki camura yatarlar. Ama internetten yaptigim arastirmalarda da, Ark Otonun musteri memnuniyetine onem verdigini okumustum.
Aracimi alirken yetkili st beni bazi konularda uyarmisti. Ben aracima yaptirmak istedigim bazi uygulamalari sormustum, o da kendilerinin yapmadigini ozellikle belirtmisti. Cunku dogus otodan ozellikle baski varmis. Cam filmi mi var aracta ve cam mekanizmasi mi bozuldu, aninda garanti disi.
Seffaf kaplama var ve yer yer pas mi goruluyor, aninda garanti disi. Araca servis disinda, orjinal olmayan jant mi taktin; aninda garanti disi.
Bunlari dinleyip dinlememek sizin elinizde. Oyle bir noktaya geliyor ki is, arac garanti disi kalmasin diye surmemen gerekiyor nedereyse.
Bosch serviste bakimi yapilan bir audi arac icin, hata verdigi dsg yuzunden Volkswagen yetkili servisinden geri cevrildigini, yine bu forumda bir arkadasimiz paylasmisti.
Bosch car service garanti kapsamindan cikarmaz en azindan Volkswagen e gore ama dogus cikarir. Hakkinizi almak icin bayagi ugrastirir ama alirsiniz.
300-500 e bakmayip kafam rahat olsun diyorsaniz Volkswagen'e, milyonlarim da olsa iki kati parayi vermem diyorsaniz bosch a gidin bence
Keyifli surusler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

   yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

Araçta dsg ise özel serviste yaptırmak cesaret işi. Aracınızı satarken dahi insanlar dsg aracin servis bakımlı olmasını istiyor. Aslında DGS 10yil garantili, servis bakımlı olup olmamasına bakmaksiniz ama doğuş doğal olarak bunu lehine kullanıyor. Kazan-kazan politikası. Wv grubunda manuel için garanti dolana kadar servise gidilebilir. Zaten çok pahalı değil .500lira civarı. 2yildan sonra servise gerek yok. BMW ve mercedese gelince. Cla 1200,e serisi 1800 TL. BMW içinde fiyatlar benzer. Adamlar 480tl ye yapmış bakımı. Çok agresif kullanılmıyorsa araba g-tronic yada ZF arıza vermeyeceği için dışarda bakım yapılabilir.

Vag grubu kullanıcısı olarak herkes sanki sadece şanzıman hatası olurmuş gibi düşünüyor, diğer tip arızalar akla gelmiyor. O nedenle siz de ZF ya da 7gtronic şanzıman zaten arıza yapmaz servis bakımına gerek yok diyebiliyorsunuz. Ama maalesef gerçek dünya öyle değil, vag grubu dsg arızası veriyorsa BMW ya da Mercedes'in de motor, hortum, zincir vs problemleri olabiliyor. Mekanik problemler yeni model her araçta artık eskisine kıyasla daha fazla. Mercedes ve BMW de dahil. Neden derseniz, araçları özellikle de motorları daha hafif ve verimli yapmak için yapılan şeyler araçları aşırı fault-prone hale getirdi.

ben de cesaret edemediğim için yetkili servise götürcem en azından ilk bakım için. ama herkes dsg'den korkup yetkiliye gidilir diyor. iyi de ilk bakımda dsg şanzumanla ilgili en ufak bir bakım yapılmıyorki. yağ ve filtreler boschcarda değiştiği için şanzuman garanti dışı kalır diyemezler çünkü yağ ve filtrelerin şanzuman hatasıyşa en ufak bir ilgisi yok arkadaşlar. ayrıca hangi parça olursa olsun orijinal parça kullanıldıktan sonra arabanın hiç bir yeri garanti dışına çıkamaz. benim kızdığım konu yetkili servislerin bu şekilde korkutarak bizleri kandırması. tek mesele üç beş fazla vermek değil dürüst olmamaları beni gıcık ediyor

yetkili servise gidin kafanız rahat olsun,evet daha fazla para belki ama en azından servis kayıtlarına notlarınız var ise düşürürsünüz ve ilerde mahkemelik durumlarda lehinize olur.

Bir önceki B7 aracımın garantisi dolduktan sonraki ilk bakımını (90.000 km) Kocaeli'de son derece bilinen ve Volkswagen araçların plakalıklarında bayi isminden daha çok gördüğüm kurumsal bir özel serviste yaptırmıştım. Yetkili servis 675 TL isterken, bu arkadaşlarla 300 TL'ye anlaşmıştım. Yine yaptırmazdım ama aracı bir takastan almıştım ve epeyce yıpranmıştı artık. Yetkili servise o kadar para vermeyeyim dedim. Yaptırmadan önce de kullanılacak parçaların orijinal olduğu konusunda özel servis beni ikna etmişti. Bakımdan 10 gün sonra Kartepe'ye çıkarken araç "Yağ basıncı düşük, derhal motoru durdurun!" şeklinde uyarı verdi. Stop edip çekiciyle Yetkili Servise gittik. Yapılan kontrollerde "Orijinal olmayan yağ filtresi (Mahle)" kullanıldığı için arızanın gerçekleştiği ve motoru elime almama ramak kaldığı söylendi. Orijinal yağ filtresi takıldı, aradan 10-15 gün geçtikten sonra aracı sattım. Sattığım adamda da aynı sıkıntı tekrarlamış, araç iflah olmamış sonra da... Sitem dolu sözlerle telefon açmıştı bana... Neyse...

Demem o ki; dünyada araçlara orijinal parçalar üreten bir sürü marka var. Bosch, Mahle filan... Volkswagen kurumsal olarak kesinlikle kendi kullandıkları mühürlü parçalar haricindeki diğer orijinal parçaları "Orijinal" olarak saymıyor anladığım kadarıyla ki, yukarda yaşadığım sıkıntıya bakılacak olursa bunda da haklılar. Ayrıca yine kurumsal bir satıcıdan orijinal olarak aldığım Bosch marka silecek süpürgesi bile Volkswagen'nin mühürlü kutulu silecek süpürgesinden oldukça kalitesiz çıkmıştı.

100k üzeri paralar verip de, alınacak araçta tercih edeceğiniz bakım şekli olsun, yakıt istasyonu olsun, lastik seçimi olsun, hiçbir şeyde ucuza kaçmamak ve orijinalden şaşmamak lazım. Bütçeyi ona göre yapıp, giderler konusunda tedbirli davranmak lazım. Böyle olunca ne kafa ağrır, ne cep üzülür. Bir tek araç konusunda değil, hiçbir şeyde orijinalden şaşmamak lazım.

Orijinal iyidir.

Aslında yasal olarak blok muafiyeti kanunu kapsamında söylenenler doğru... Ancak maalesef ülke distribütörlerinin haksız rekabet politikaları ile durum pratikte tüketici aleyhine işliyor. Dışarda orjinal parçalarla yaptırdığınız bakım işlemleri sonrasında şayet garantiye ihtiyaç duyarsanız distribütör ne yapıp edip bir sürü evrak istiyor prosedürü zorlaştırıyor ve genelde garanti talebini "kullanıcı hatası" gibi nedenlerle olumsuz neticelendiriyor. Öyleki elinizde orjinal parça kullanıldığına dair faturaların dahi olması gerekiyor v.s v.s.

Bu konuda maalesef yetkili servislerde haksız bir rekabet söz konusu ve gerçekten en basit periyodik bakım işlemlerinde dahi fahiş kar marjları ile çalışıyorlar... Sadece standart yağ değişiminde kullanılan malzemelerin aynısını dışarında perakende fiyatlarla temin etseniz, ödediğiniz bakım faturasının üçte biri tutmaz... İşçilik v.s gibi diğer kalemleri ekleseniz dahi ne kadar fazla kar ettiklerini tahmin edebilirsiniz...

Aslında bu konuda toplu bir tüketici hareketi başlatılmasını gerektirecek kadar yetkili servislerin sarf malzemelerinde yüksek birim fiyatlar söz konusu... Bunun gibi kullanıcı forumları bu tip hareketlere aracılık etmeli, ancak ya cesaret edilmediğinden yada ilgisiz kalındığından durum istismar edilmeye devam ediliyor...

iyi de ilk bakımda dsg şanzumanla ilgili en ufak bir bakım yapılmıyorki. yağ ve filtreler boschcarda değiştiği için şanzuman garanti dışı kalır diyemezler çünkü yağ ve filtrelerin şanzuman hatasıyşa en ufak bir ilgisi yok arkadaşlar.

Mesele bu değil ki zaten. Siz bakımı serviste yaptırarak bir nevi sigorta yaptırıyorsunuz araca, Dsg ya da başka bir arıza, dışarıda yapılan bakımdan sonra, Volkswagen üvey evlat muamelesi yapıyor müşteriye. Bosh serviste bir arkadaşım bakım yaptırdı bmw ye , sonra direksiyon titremesinden garanti kapsamında borusana gitti. Adamlar bakımdan sonra 3 bin km yapmış araca tekrar periyodik bakım yaptı, (Direksiyon arızası ile alakası olmamasına rağmen) sonra garantiden direksiyon kutusunu değiştirdi, durum bu kadar net. Servise düdüklenmeyen garanti dışı kalıyor Türkiyede.

   rehber öğretmen Nickli Üyeden Alıntı

iyi de ilk bakımda dsg şanzumanla ilgili en ufak bir bakım yapılmıyorki. yağ ve filtreler boschcarda değiştiği için şanzuman garanti dışı kalır diyemezler çünkü yağ ve filtrelerin şanzuman hatasıyşa en ufak bir ilgisi yok arkadaşlar.

Mesele bu değil ki zaten. Siz bakımı serviste yaptırarak bir nevi sigorta yaptırıyorsunuz araca, Dsg ya da başka bir arıza, dışarıda yapılan bakımdan sonra, Volkswagen üvey evlat muamelesi yapıyor müşteriye. Bosh serviste bir arkadaşım bakım yaptırdı bmw ye , sonra direksiyon titremesinden garanti kapsamında borusana gitti. Adamlar bakımdan sonra 3 bin km yapmış araca tekrar periyodik bakım yaptı, (Direksiyon arızası ile alakası olmamasına rağmen) sonra garantiden direksiyon kutusunu değiştirdi, durum bu kadar net. Servise düdüklenmeyen garanti dışı kalıyor Türkiyede.

mesele bu zaten. Üvey evlat muamelesi yapamazlar, ne kadar kiçi başi sallasalarda yasal olarak her türlü yapmaya mecburlar islerini. Birde millet tutturmus iyi niyet garantisi diye bisey. Boyle birsey yok arkadaslar, servisler uyduruyor biz de yiyoruz. Arabanin kronik sorunlu olan bazi parcalari garanti bitse bile Volkswagen fabrikasinin talimati ile degistirmek zorundalar, serviste bunu bize hadi yine iyisiniz belese yapiyoruz güzel abimin hatirina tavirlariyla yutturuyorlar

   ben-bugra Nickli Üyeden Alıntı

mesele bu zaten. Üvey evlat muamelesi yapamazlar, ne kadar kiçi başi sallasalarda yasal olarak her türlü yapmaya mecburlar islerini. Birde millet tutturmus iyi niyet garantisi diye bisey. Boyle birsey yok arkadaslar, servisler uyduruyor biz de yiyoruz. Arabanin kronik sorunlu olan bazi parcalari garanti bitse bile Volkswagen fabrikasinin talimati ile degistirmek zorundalar, serviste bunu bize hadi yine iyisiniz belese yapiyoruz güzel abimin hatirina tavirlariyla yutturuyorlar

Sizin dediğiniz ideal olan, olması gereken, ama malesef gerçekler öyle söylemiyor.Belki garanti süresinde kavga dövüş yaptırırsınız ama olmadığını söylediğiniz iyi niyet garantisini kesinlikle uygulamazlar zaten mecburda değiller Bu arada Volkswagen den başka hiç bir firmada iyi niyet garantisi diye bir şey yok. Ama Volkswagen de gerçekten var Örnek vereyim: 7 yıllık golfümü DSG arızasından götürmüştüm 12000 tl lik kavrama değişti 300 tl aldılar. Başka hiç bir firma istersen garanti bitiminin ertesi gün götür bunu yapmaz. Ha Volkswagen neden yapıyor? başka ülkelerde 10yıl dsg garantisi veriyor çünkü, bizde yok böyle bir şey lütfediyor gibi yapılıyor. Ama şu bir gerçek yapmasa zorla kimse bu işi onlara yaptıramaz.Türkiye gerçekleri...

İyi niyet garantisi dsg dışında başka işlere yarıyor mu?. Örneğin servis bakımlı 4 yaşında araba piston kirsa, yağ pompası bozulsa, turbo paylasa yada motor catlasa. Bunları da 10bin fatura çıkarıp 300-500 e yapıyorlar mı

Yok sadece dsg yi tamir ediyorlarsa. Reno EDC nin 5 yıl ardında. Japonlar ve Kore firmaları halihazırda 5 yıl komple garanti veriyor. G tronic yada ZF 2 yıl resmi garantide arıza vermezse zaten 50yil bozulmuyor.

Ben çok kişiden duydum, sürekli Volkswagen yetkili servise devam ettiği için onarımlarda garanti süresi bitmesine rağmen iyi niyet garantisinden faydalandığını. Bu sebepten dolayı, aracımı garanti süresi dolsa bile, sürekli Volkswagen yetkili servise götürmeyi düşünüyorum.

Burada anahtar kelime "YETKİLİ" kısmı.Orjinal parça kullansanız bile bu parçaları "YETKİLİ" kişiler değil Distribütörün onay vermediği YETKİSİZ kişiler değiştirecek.Bu da hukuken size problem çıkartacak.

   rehber öğretmen Nickli Üyeden Alıntı

Sizin dediğiniz ideal olan, olması gereken, ama malesef gerçekler öyle söylemiyor.Belki garanti süresinde kavga dövüş yaptırırsınız ama olmadığını söylediğiniz iyi niyet garantisini kesinlikle uygulamazlar zaten mecburda değiller Bu arada Volkswagen den başka hiç bir firmada iyi niyet garantisi diye bir şey yok. Ama Volkswagen de gerçekten var Örnek vereyim: 7 yıllık golfümü DSG arızasından götürmüştüm 12000 tl lik kavrama değişti 300 tl aldılar. Başka hiç bir firma istersen garanti bitiminin ertesi gün götür bunu yapmaz. Ha Volkswagen neden yapıyor? başka ülkelerde 10yıl dsg garantisi veriyor çünkü, bizde yok böyle bir şey lütfediyor gibi yapılıyor. Ama şu bir gerçek yapmasa zorla kimse bu işi onlara yaptıramaz.Türkiye gerçekleri...

işte söylediğim şey bu hocam. dsg problemi Volkswagen'nin kronik sorunu, markanın birçok arabasında dsg ellerinde patladığı için kullanıcının değil markanın kendi sorunu olduğunu biliyorlar ve garanti bitiminde yetkili servise hiç girmemiş de olsa halletmek zorundalar, onlara yukarıdan gelen talimat böyle. güzel abimin hatırı diye birşey söz konusu değil yani. Mesela aynı olay megane 2 modellerinin hepsinin soyulan iç kapı kolları. 2 sene önce 2004 model megane aracımı yetkili servise götürdüm kapı kollarını değiştirin dedim 5 kuruş işçilik parası bile vermeden arabayı aldım çıktım, o arabayı 1 defa bile yetkili servise götürmemiştim daha önce. Bir de şöyle düşünün. aracınızın garanti süresi bitmiş olsun, dsg elinizde kaldı.İyi neiyet dedikleri garanti kapsamındaki 12000tl'lik fatura kime giriyor, bizden olsun güzel abime diyen yetkili servisin müdürüne mi ? Hayır. onlara yukarıdan değiştirin talimatı gelmese bırakın bedava değiştirmeyi 1 tl bile indirim yapmazlar. yetkiki servis bakımlı olmazsa yalandan nazlanabilirler ama bir şikayet dilekçesi ile paşa paşaaaa sorunu halletmek zorundalar.

bugracım sen sen ol servisten başka yere yaptırma adamlar jant degişti diye ön takıma bile garanti vermiyorlar mecbur biz bunlara öpülmeye mecburuz

   serkan7706 Nickli Üyeden Alıntı

bugracım sen sen ol servisten başka yere yaptırma adamlar jant degişti diye ön takıma bile garanti vermiyorlar mecbur biz bunlara öpülmeye mecburuz

Onu bunu bilmem de millet parasına sahip olsun. 3 yıl önce arayıp fiyat aldığım İstanbul merkezli luks konut firması bugün arayıp yüzde 30indirim fırsatı ile 3 yıl öncesine göre sadece yüzde 30 zanlı şekilde satış yapmaya calisiyorsa topu dikecegimiz günler yakindir. Hoş yüzde 60da indirim yapsa almazdim ama.