Alıntı ile Cevapla1. Lastikleri şişirdikten sonra lastik basınç ölçüm sistemini sıfırlamadıysanız, hatalı uyarı olabilir.
2. Fren balatalarınız bitmek üzere. Kontrol ettirip değiştirmeniz gerekebilir.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
1-) Tire Pressure too low. Yazıyor. Fakat teker basinclarim yerinde bunun sebebi ne olabilir?
2-) Check brade pads! Uyarısı veriyor.
41
1-) Tire Pressure too low. Yazıyor. Fakat teker basinclarim yerinde bunun sebebi ne olabilir?
2-) Check brade pads! Uyarısı veriyor.
1. Lastikleri şişirdikten sonra lastik basınç ölçüm sistemini sıfırlamadıysanız, hatalı uyarı olabilir.
2. Fren balatalarınız bitmek üzere. Kontrol ettirip değiştirmeniz gerekebilir.
780
1. Lastikleri şişirdikten sonra lastik basınç ölçüm sistemini sıfırlamadıysanız, hatalı uyarı olabilir.
2. Fren balatalarınız bitmek üzere. Kontrol ettirip değiştirmeniz gerekebilir.
Lastik basınç ölçüm sistemini nasıl sifirlayabiliriz?
Lastikler soğukken yani fazla yol yapmadan en yakın benzinciye gidin.
4 lastiğin havasını eşitledikten sonra 200- 300 m gidin. Hareket halinde yada durduğunuzda vites kolunun yanındaki lastik basınç uyarı tuşuna bir kaç saniye basılı tutun. "Ding" sesi geldiğinde tuşa basmayı bırakın.
893
Lastikler soğukken yani fazla yol yapmadan en yakın benzinciye gidin.
4 lastiğin havasını eşitledikten sonra 200- 300 m gidin. Hareket halinde yada durduğunuzda vites kolunun yanındaki lastik basınç uyarı tuşuna bir kaç saniye basılı tutun. "Ding" sesi geldiğinde tuşa basmayı bırakın.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 