bende merak ediyorum bu soruyu.hangi modellerde var?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar
otomatik bir passat düşünüyorum.ama arkadaşlardan 7 ileri olanlari var dediler.bende forum da yeni konu açmak istedim
hangi otomatik passat 7 ileridir.nasil anlaşilir
yorumlar için şimdiden teşekkürler
Merhaba arkadaşlar
otomatik bir passat düşünüyorum.ama arkadaşlardan 7 ileri olanlari var dediler.bende forum da yeni konu açmak istedim
hangi otomatik passat 7 ileridir.nasil anlaşilir
yorumlar için şimdiden teşekkürler
bende merak ediyorum bu soruyu.hangi modellerde var?
1.4TSİ ve 1.6TDİ 7ileri DSG Sanzıman
Konu ali729 tarafından (23 04 2014 Saat 14:40 ) değiştirilmiştir.
B6 kasaMerhaba arkadaşlar
otomatik bir passat düşünüyorum.ama arkadaşlardan 7 ileri olanlari var dediler.bende forum da yeni konu açmak istedim
hangi otomatik passat 7 ileridir.nasil anlaşilir
yorumlar için şimdiden teşekkürler
- 1.6 MPI 102 HP 5 ileri manüel
- 1.6 FSI 115 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 150 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic (bu motor turboludur ve AISIN marka otomatik şanzımanlıdır)
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic veya 7 ileri DSG Tiptronic (model yılına bağlı olarak)
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 5 ileri manüel
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 170 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
B7 kasa
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.4 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 177 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
Başka motorlar da var fakat Türkiye'ye gelmediği için yazmadım. 1.9 TDI 105 HP, 2.0 TDI 110 HP, 3.2 FSI V6 250 HP ve 3.6 FSI V6 300 HP motorlar Türkiye'ye ithal edilmedi.
B6 kasada vites seçme kolunun tümü siyah deri kaplı ise tork konvertörlü otomatiktir, DSG değildir. Vites seçme kolunun ortasında krom şerit ve üzerinde de DSG yazıyorsa çift kavramalı DSG'dir. 1.6 FSI ve 2.0 FSI motorlar DSG ile sunulmamıştır. Tiptronic olması DSG olması anlamına gelmemektedir, ancak DSG'lerin tümünde Tiptronic özelliği vardır.
B6 kasaMerhaba arkadaşlar
otomatik bir passat düşünüyorum.ama arkadaşlardan 7 ileri olanlari var dediler.bende forum da yeni konu açmak istedim
hangi otomatik passat 7 ileridir.nasil anlaşilir
yorumlar için şimdiden teşekkürler
- 1.6 MPI 102 HP 5 ileri manüel
- 1.6 FSI 115 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 150 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic (bu motor turboludur ve AISIN marka otomatik şanzımanlıdır)
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic veya 7 ileri DSG Tiptronic (model yılına bağlı olarak)
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 5 ileri manüel
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 170 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
B7 kasa
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.4 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 177 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
Başka motorlar da var fakat Türkiye'ye gelmediği için yazmadım. 1.9 TDI 105 HP, 2.0 TDI 110 HP, 3.2 FSI V6 250 HP ve 3.6 FSI V6 300 HP motorlar Türkiye'ye ithal edilmedi.
B6 kasada vites seçme kolunun tümü siyah deri kaplı ise tork konvertörlü otomatiktir, DSG değildir. Vites seçme kolunun ortasında krom şerit ve üzerinde de DSG yazıyorsa çift kavramalı DSG'dir. 1.6 FSI ve 2.0 FSI motorlar DSG ile sunulmamıştır. Tiptronic olması DSG olması anlamına gelmemektedir, ancak DSG'lerin tümünde Tiptronic özelliği vardır.
teşekkürler taner bey faydalı bir paylaşım olduB6 kasa
- 1.6 MPI 102 HP 5 ileri manüel
- 1.6 FSI 115 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 150 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic (bu motor turboludur ve AISIN marka otomatik şanzımanlıdır)
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic veya 7 ileri DSG Tiptronic (model yılına bağlı olarak)
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 5 ileri manüel
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 170 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
B7 kasa
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.4 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 177 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
Başka motorlar da var fakat Türkiye'ye gelmediği için yazmadım. 1.9 TDI 105 HP, 2.0 TDI 110 HP, 3.2 FSI V6 250 HP ve 3.6 FSI V6 300 HP motorlar Türkiye'ye ithal edilmedi.
B6 kasada vites seçme kolunun tümü siyah deri kaplı ise tork konvertörlü otomatiktir, DSG değildir. Vites seçme kolunun ortasında krom şerit ve üzerinde de DSG yazıyorsa çift kavramalı DSG'dir. 1.6 FSI ve 2.0 FSI motorlar DSG ile sunulmamıştır. Tiptronic olması DSG olması anlamına gelmemektedir, ancak DSG'lerin tümünde Tiptronic özelliği vardır.
teşekkürler taner bey faydalı bir paylaşım olduB6 kasa
- 1.6 MPI 102 HP 5 ileri manüel
- 1.6 FSI 115 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 150 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic
- 2.0 FSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic (bu motor turboludur ve AISIN marka otomatik şanzımanlıdır)
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 6 ileri tork konvertörlü Tiptronic veya 7 ileri DSG Tiptronic (model yılına bağlı olarak)
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 5 ileri manüel
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 170 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
B7 kasa
- 1.4 TSI 122 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.8 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 1.4 TSI 160 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TSI 200 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 1.6 TDI 105 HP 6 ileri manüel - 7 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 140 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
- 2.0 TDI 177 HP 6 ileri manüel - 6 ileri DSG Tiptronic
Başka motorlar da var fakat Türkiye'ye gelmediği için yazmadım. 1.9 TDI 105 HP, 2.0 TDI 110 HP, 3.2 FSI V6 250 HP ve 3.6 FSI V6 300 HP motorlar Türkiye'ye ithal edilmedi.
B6 kasada vites seçme kolunun tümü siyah deri kaplı ise tork konvertörlü otomatiktir, DSG değildir. Vites seçme kolunun ortasında krom şerit ve üzerinde de DSG yazıyorsa çift kavramalı DSG'dir. 1.6 FSI ve 2.0 FSI motorlar DSG ile sunulmamıştır. Tiptronic olması DSG olması anlamına gelmemektedir, ancak DSG'lerin tümünde Tiptronic özelliği vardır.
Sahibinden.Com'da çok sayıda tork konvertörlü Tiptronic otomatik PASSAT B6 ilanı var, ilanların hemen hemen hepsinde, birkaç tanesi hariç, bu şanzıman için ilgisi olmayan F1 DSG yazılmış. İlan sahipleri araçlarının bu yolla daha hızlı satılabileceğini düşünüyorlar galiba.
Sahibinden.Com'da çok sayıda tork konvertörlü Tiptronic otomatik PASSAT B6 ilanı var, ilanların hemen hemen hepsinde, birkaç tanesi hariç, bu şanzıman için ilgisi olmayan F1 DSG yazılmış. İlan sahipleri araçlarının bu yolla daha hızlı satılabileceğini düşünüyorlar galiba.
Bei den Motoren 2.0 FSI (110 kW) und 2.0 TDI (103/125 kW) konnte außerdem ein Allradantrieb 4Motion mitbestellt werden. Der 3.2 und 3.6 R36 waren serienmäßig mit dem Allradsystem 4Motion ausgestattet.
Modell Zylinder/
VentileHubraum Max. Leistung
bei min−1Max. Drehmoment
bei min−1Motorkennung Bauzeitraum 1.4 TSI[B 1][B 2][B 3] 4/16 1390 cm³ 90 kW (122 PS) bei 5000 200 Nm bei 1500–4000 CAXA 10/2007–07/2010 1.4 TSI EcoFuel[B 4] 4/16 1390 cm³ 110 kW (150 PS) bei 5500 220 Nm bei 1500–4500 CDGA 01/2009–07/2010 1.6 4/8 1595 cm³ 75 kW (102 PS) bei 5600 148 Nm bei 3800 BSE/BSF/CCSA 03/2005–04/2010 1.6 FSI[B 5][B 6] 4/16 1598 cm³ 85 kW (115 PS) bei 6000 155 Nm bei 4000 BLF/BLP 02/2005–04/2008 1.8 TSI[B 5] 4/16 1798 cm³ 118 kW (160 PS)[B 7] bei 5000 250 Nm bei 1500–4200 BZB 10/2007–07/2010 1.8 TSI[B 1][B 8] 4/16 1798 cm³ 118 kW (160 PS) bei 4500–6200 250 Nm bei 1500–4500 CDAA 10/2008–07/2010 2.0 FSI[B 5][B 9] 4/16 1984 cm³ 110 kW (150 PS) bei 6000 200 Nm bei 3500 BLR/BVX/BVY 02/2005–04/2010 2.0 TFSI [B 5] 4/16 1984 cm³ 147 kW (200 PS) bei 5100–6000 280 Nm bei 1800–5000 AXX/BWA 09/2005–12/2007 2.0 TSI [B 5] 4/16 1984 cm³ 147 kW (200 PS) bei 5100–6000 280 Nm bei 1700–5000 CAWB 01/2008–07/2010 3.2 V6 FSI[B 10] 6/24 3168 cm³ 184 kW (250 PS) bei 6250 330 Nm bei 2750–3750 AXZ 03/2006–07/2010 3.6 V6 FSI[B 10][B 11] 6/24 3597 cm³ 206 kW (280 PS) bei 6200 360 Nm bei 2750 BLV 09/2005–11/2010 R36 (FSI)[B 10] 6/24 3597 cm³ 220 kW (300 PS) bei 6600 360 Nm bei 2400–5300 BWS 03/2008–07/2010
- auch mit Direktschaltgetriebe (DSG) erhältlich
- auch als BlueMotion erhältlich
- ersetzt 1.6 FSI seit 10/2007
- Erdgasfahrzeug
- auch mit 6-Stufen-Tiptronic-Automatikgetriebe erhältlich
- seit 10/2007 durch 1.4 TSI ersetzt; weiterhin bis 04/2008 mit Tiptronic erhältlich
- für einige Exportländer 112 kW (152 PS)
- erfüllt EURO-5-Abgasnorm
- auch als 4Motion mit Allradantrieb erhältlich, seit 10/2007 nur noch mit Allradantrieb
- nur mit Direktschaltgetriebe (DSG) und Allradantrieb (4Motion) erhältlich
- nur für einige Exportländer
Bei den Motoren 2.0 FSI (110 kW) und 2.0 TDI (103/125 kW) konnte außerdem ein Allradantrieb 4Motion mitbestellt werden. Der 3.2 und 3.6 R36 waren serienmäßig mit dem Allradsystem 4Motion ausgestattet.
Modell Zylinder/
VentileHubraum Max. Leistung
bei min−1Max. Drehmoment
bei min−1Motorkennung Bauzeitraum 1.4 TSI[B 1][B 2][B 3] 4/16 1390 cm³ 90 kW (122 PS) bei 5000 200 Nm bei 1500–4000 CAXA 10/2007–07/2010 1.4 TSI EcoFuel[B 4] 4/16 1390 cm³ 110 kW (150 PS) bei 5500 220 Nm bei 1500–4500 CDGA 01/2009–07/2010 1.6 4/8 1595 cm³ 75 kW (102 PS) bei 5600 148 Nm bei 3800 BSE/BSF/CCSA 03/2005–04/2010 1.6 FSI[B 5][B 6] 4/16 1598 cm³ 85 kW (115 PS) bei 6000 155 Nm bei 4000 BLF/BLP 02/2005–04/2008 1.8 TSI[B 5] 4/16 1798 cm³ 118 kW (160 PS)[B 7] bei 5000 250 Nm bei 1500–4200 BZB 10/2007–07/2010 1.8 TSI[B 1][B 8] 4/16 1798 cm³ 118 kW (160 PS) bei 4500–6200 250 Nm bei 1500–4500 CDAA 10/2008–07/2010 2.0 FSI[B 5][B 9] 4/16 1984 cm³ 110 kW (150 PS) bei 6000 200 Nm bei 3500 BLR/BVX/BVY 02/2005–04/2010 2.0 TFSI [B 5] 4/16 1984 cm³ 147 kW (200 PS) bei 5100–6000 280 Nm bei 1800–5000 AXX/BWA 09/2005–12/2007 2.0 TSI [B 5] 4/16 1984 cm³ 147 kW (200 PS) bei 5100–6000 280 Nm bei 1700–5000 CAWB 01/2008–07/2010 3.2 V6 FSI[B 10] 6/24 3168 cm³ 184 kW (250 PS) bei 6250 330 Nm bei 2750–3750 AXZ 03/2006–07/2010 3.6 V6 FSI[B 10][B 11] 6/24 3597 cm³ 206 kW (280 PS) bei 6200 360 Nm bei 2750 BLV 09/2005–11/2010 R36 (FSI)[B 10] 6/24 3597 cm³ 220 kW (300 PS) bei 6600 360 Nm bei 2400–5300 BWS 03/2008–07/2010
- auch mit Direktschaltgetriebe (DSG) erhältlich
- auch als BlueMotion erhältlich
- ersetzt 1.6 FSI seit 10/2007
- Erdgasfahrzeug
- auch mit 6-Stufen-Tiptronic-Automatikgetriebe erhältlich
- seit 10/2007 durch 1.4 TSI ersetzt; weiterhin bis 04/2008 mit Tiptronic erhältlich
- für einige Exportländer 112 kW (152 PS)
- erfüllt EURO-5-Abgasnorm
- auch als 4Motion mit Allradantrieb erhältlich, seit 10/2007 nur noch mit Allradantrieb
- nur mit Direktschaltgetriebe (DSG) und Allradantrieb (4Motion) erhältlich
- nur für einige Exportländer
Modell Zylinder/
VentileHubraum Max. Leistung
bei min−1Max. Drehmoment
bei min−1Motorkennung Bauzeitraum 1.6 TDI (CR)[D 1][D 2] 4/16 1598 cm³ 77 kW (105 PS) bei 4400 250 Nm bei 1500–2500 CAYC 08/2009–07/2010 1.9 TDI (PD)[D 3][D 4][D 5] 4/8 1896 cm³ 77 kW (105 PS) bei 4000 250 Nm bei 1900 BKC/BXE/BLS 02/2005–10/2008 2.0 TDI (CR)[D 1][D 4][D 6] 4/16 1968 cm³ 81 kW (110 PS) bei 4200 250 Nm bei 1500–2500 CBDC 10/2008–07/2010 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 9] 4/16 1968 cm³ 88 kW (120 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 03/2006–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 9] 4/16 1968 cm³ 90 kW (122 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 BVD/BVE 02/2005–02/2006 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 9] 4/16 1968 cm³ 100 kW (136 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 AZV 02/2005–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 1][D 8][D 9] 4/8 1968 cm³ 100 kW (136 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 BMA 02/2005–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 10] 4/16 1968 cm³ 103 kW (140 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 BKP 02/2005–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 1][D 8][D 10] 4/8 1968 cm³ 103 kW (140 PS) bei 4000 320 Nm bei 1800–2500 BMP 02/2005–02/2008 2.0 TDI (CR)[D 1][D 8][D 10] 4/16 1968 cm³ 103 kW (140 PS)[D 11] bei 4200 320 Nm bei 1750–2500 CBAB 01/2008–07/2010 2.0 BlueTDI (CR)[D 1][D 8] 4/16 1968 cm³ 105 kW (143 PS) bei 4200 320 Nm bei 1750–2500 CBAC 01/2009–07/2010 2.0 TDI (PD)[D 1][D 8][D 12] 4/16 1968 cm³ 125 kW (170 PS)[D 13] bei 4200 350 Nm bei 1800–2500 BMR 10/2005–04/2008 2.0 TDI (CR)[D 1][D 8][D 10][D 12] 4/16 1968 cm³ 125 kW (170 PS)[D 13] bei 4200 350 Nm bei 1750–2500 CBBB 04/2008–07/2010
- serienmäßig mit Rußpartikelfilter
- nur als BlueMotion erhältlich
- auf Wunsch mit Rußpartikelfilter
- auch als BlueMotion erhältlich
- seit 10/2008 durch 2.0 TDI CR ersetzt
- ersetzt 1.9 TDI seit 10/2008
- nicht mit Rußpartikelfilter erhältlich
- auch mit Direktschaltgetriebe (DSG) erhältlich
- nur für einige Exportländer
- auch als 4Motion mit Allradantrieb erhältlich
- für einige Exportländer 100 kW (136 PS)
- das Modell mit 125-kW-(170-PS)-Motor wird durch ein rotes „I“ im TDI Schriftzug gekennzeichnet
- für Belgien 120 kW (163 PS)
Modell Zylinder/
VentileHubraum Max. Leistung
bei min−1Max. Drehmoment
bei min−1Motorkennung Bauzeitraum 1.6 TDI (CR)[D 1][D 2] 4/16 1598 cm³ 77 kW (105 PS) bei 4400 250 Nm bei 1500–2500 CAYC 08/2009–07/2010 1.9 TDI (PD)[D 3][D 4][D 5] 4/8 1896 cm³ 77 kW (105 PS) bei 4000 250 Nm bei 1900 BKC/BXE/BLS 02/2005–10/2008 2.0 TDI (CR)[D 1][D 4][D 6] 4/16 1968 cm³ 81 kW (110 PS) bei 4200 250 Nm bei 1500–2500 CBDC 10/2008–07/2010 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 9] 4/16 1968 cm³ 88 kW (120 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 03/2006–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 9] 4/16 1968 cm³ 90 kW (122 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 BVD/BVE 02/2005–02/2006 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 9] 4/16 1968 cm³ 100 kW (136 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 AZV 02/2005–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 1][D 8][D 9] 4/8 1968 cm³ 100 kW (136 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 BMA 02/2005–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 7][D 8][D 10] 4/16 1968 cm³ 103 kW (140 PS) bei 4000 320 Nm bei 1750–2500 BKP 02/2005–02/2008 2.0 TDI (PD)[D 1][D 8][D 10] 4/8 1968 cm³ 103 kW (140 PS) bei 4000 320 Nm bei 1800–2500 BMP 02/2005–02/2008 2.0 TDI (CR)[D 1][D 8][D 10] 4/16 1968 cm³ 103 kW (140 PS)[D 11] bei 4200 320 Nm bei 1750–2500 CBAB 01/2008–07/2010 2.0 BlueTDI (CR)[D 1][D 8] 4/16 1968 cm³ 105 kW (143 PS) bei 4200 320 Nm bei 1750–2500 CBAC 01/2009–07/2010 2.0 TDI (PD)[D 1][D 8][D 12] 4/16 1968 cm³ 125 kW (170 PS)[D 13] bei 4200 350 Nm bei 1800–2500 BMR 10/2005–04/2008 2.0 TDI (CR)[D 1][D 8][D 10][D 12] 4/16 1968 cm³ 125 kW (170 PS)[D 13] bei 4200 350 Nm bei 1750–2500 CBBB 04/2008–07/2010
- serienmäßig mit Rußpartikelfilter
- nur als BlueMotion erhältlich
- auf Wunsch mit Rußpartikelfilter
- auch als BlueMotion erhältlich
- seit 10/2008 durch 2.0 TDI CR ersetzt
- ersetzt 1.9 TDI seit 10/2008
- nicht mit Rußpartikelfilter erhältlich
- auch mit Direktschaltgetriebe (DSG) erhältlich
- nur für einige Exportländer
- auch als 4Motion mit Allradantrieb erhältlich
- für einige Exportländer 100 kW (136 PS)
- das Modell mit 125-kW-(170-PS)-Motor wird durch ein rotes „I“ im TDI Schriftzug gekennzeichnet
- für Belgien 120 kW (163 PS)
üstadım aracı sıfırmı alacaksınız?
2. el araç alacaksanız hangi fiyat aralıklarında araç bakıyorsunuz?
üstadım aracı sıfırmı alacaksınız?
2. el araç alacaksanız hangi fiyat aralıklarında araç bakıyorsunuz?