Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Tamamdir cok sagolun her sey icin . İl Aksaraydayim. En kisa zamanda istanbula gelmem gerekiyor gibi duruyor
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
12
Tamamdir cok sagolun her sey icin . İl Aksaraydayim. En kisa zamanda istanbula gelmem gerekiyor gibi duruyor
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
İstanbula gelmeden basit bir şekilde mekatronik beyni tanıdık anlayan bir usta ile söktürüp temizlemeyi deneyin.fark edecektir belkide şonuç olacaktır en ucuz ve en kolay yöntemdir. Zaten açınca filitrenin üstünde çapak, yağda koyulaşma filan görürseniz karmanlar arası temizlik çok fark ettirecektir, mercedes servislerinde şanzımandan anlayan ustalar beyni temizleyebilir, başında bekleyin.
9
İstanbula gelmeden basit bir şekilde mekatronik beyni tanıdık anlayan bir usta ile söktürüp temizlemeyi deneyin.fark edecektir belkide şonuç olacaktır en ucuz ve en kolay yöntemdir. Zaten açınca filitrenin üstünde çapak, yağda koyulaşma filan görürseniz karmanlar arası temizlik çok fark ettirecektir, mercedes servislerinde şanzımandan anlayan ustalar beyni temizleyebilir, başında bekleyin.
64
Valla en son özel florya mercedes servisinde(flyinn in orada) sonuç buldum, ama normal Volkswagen e bakmıyorlar akrabamız olduğu için beraber söktük uğraştık. Ama şanzuman için maslak atatürk org sanayi yi tavsiye ederim. Fiyatlar yüksektir. Sizlere tavsiyem otomatik şanzıman yapan dostunuz tanıdığınız varsa (bu araba sayesinde ustalarla akraba olduk) en ekonomik şekilde kurtarırsınız.
9
Valla en son özel florya mercedes servisinde(flyinn in orada) sonuç buldum, ama normal Volkswagen e bakmıyorlar akrabamız olduğu için beraber söktük uğraştık. Ama şanzuman için maslak atatürk org sanayi yi tavsiye ederim. Fiyatlar yüksektir. Sizlere tavsiyem otomatik şanzıman yapan dostunuz tanıdığınız varsa (bu araba sayesinde ustalarla akraba olduk) en ekonomik şekilde kurtarırsınız.
Arkadaşlar Merhabalar aranıza yeni katıldım
Aracım 2006 model 2.0 tdı dsg passat
aracı yeni aldım sorunum sabah araç soğukken çok düşük devirde hafif gaz verdiğimde vurma yapıyor (sanki yakıt biter de araba tekler gibi)ama biraz gaza yüklendiğimde sorun yok araç ısındığı zaman hiç bir problem yok,vites geçişleri iyi sorun yok zamanım olmadığı için baktıramadım acaba neden kaynaklanır.Teşekkür ler
1
Arkadaşlar Merhabalar aranıza yeni katıldım
Aracım 2006 model 2.0 tdı dsg passat
aracı yeni aldım sorunum sabah araç soğukken çok düşük devirde hafif gaz verdiğimde vurma yapıyor (sanki yakıt biter de araba tekler gibi)ama biraz gaza yüklendiğimde sorun yok araç ısındığı zaman hiç bir problem yok,vites geçişleri iyi sorun yok zamanım olmadığı için baktıramadım acaba neden kaynaklanır.Teşekkür ler
Bu sorunun cevabını bilen yokmu?Aynı sorun bendede var.Arkadaşlar Merhabalar aranıza yeni katıldım
Aracım 2006 model 2.0 tdı dsg passat
aracı yeni aldım sorunum sabah araç soğukken çok düşük devirde hafif gaz verdiğimde vurma yapıyor (sanki yakıt biter de araba tekler gibi)ama biraz gaza yüklendiğimde sorun yok araç ısındığı zaman hiç bir problem yok,vites geçişleri iyi sorun yok zamanım olmadığı için baktıramadım acaba neden kaynaklanır.Teşekkür ler
22
Bu sorunun cevabını bilen yokmu?Aynı sorun bendede var.Arkadaşlar Merhabalar aranıza yeni katıldım
Aracım 2006 model 2.0 tdı dsg passat
aracı yeni aldım sorunum sabah araç soğukken çok düşük devirde hafif gaz verdiğimde vurma yapıyor (sanki yakıt biter de araba tekler gibi)ama biraz gaza yüklendiğimde sorun yok araç ısındığı zaman hiç bir problem yok,vites geçişleri iyi sorun yok zamanım olmadığı için baktıramadım acaba neden kaynaklanır.Teşekkür ler
Benim triptronic aracın hava filtresini değiştirirken bağlantı yerini kapatmayı unutmuştum aynen sizin dediğiniz gibi olmuştu…sonra kapotu açıp baktimki bağlantıyı yapmamisim…gerekli bağlantıyı yaptıktan sonra sorun kalmadı…böyle bir işlem yaptıysanız kontrol edin bence
Sent from my iPhone using Tapatalk
289
Benim triptronic aracın hava filtresini değiştirirken bağlantı yerini kapatmayı unutmuştum aynen sizin dediğiniz gibi olmuştu…sonra kapotu açıp baktimki bağlantıyı yapmamisim…gerekli bağlantıyı yaptıktan sonra sorun kalmadı…böyle bir işlem yaptıysanız kontrol edin bence
Sent from my iPhone using Tapatalk
2001 passat 18t aracımda 4-5 vitese gecerken acayıp bi vuruntu oluyordu..akış metre deişdi.
araba maşallah canavar gibi oldu ..sorun yok şimdi
4
2001 passat 18t aracımda 4-5 vitese gecerken acayıp bi vuruntu oluyordu..akış metre deişdi.
araba maşallah canavar gibi oldu ..sorun yok şimdi
Ben de kısmetse birkaç güne kadar bir Passat sahibi olacağım. Ancak almayı düşündüğüm arabayı bugün özel servise götürdüm. Sadece tek bi arıza verdi. O da "Kavrama 1 tolerans limiti aşıldı" uyarısı. Araç bütün vitesli sorunsuz geçiyor, konforlu ancak gel gelelim geri vites te sarsılarak hareket ediyor. Özel serviste bunun kavrama problemi olduğunu, değişmesi gerektiğini, söyledi.
100
Ben de kısmetse birkaç güne kadar bir Passat sahibi olacağım. Ancak almayı düşündüğüm arabayı bugün özel servise götürdüm. Sadece tek bi arıza verdi. O da "Kavrama 1 tolerans limiti aşıldı" uyarısı. Araç bütün vitesli sorunsuz geçiyor, konforlu ancak gel gelelim geri vites te sarsılarak hareket ediyor. Özel serviste bunun kavrama problemi olduğunu, değişmesi gerektiğini, söyledi.
Abiler 98 highline passat aracımın tiptronic vitesi sabah kullanmaya başladıktan 3 dk sonra bi anda boşa saldı, yani viteste gözüküyor ama gaza basınca boşa bağırıyor.boşa çekiyorum yine kaymıyor araba p de gibi tepki veriyor. Derken bi kaç kez denedim sonra vitese geçti tekrar ama yine vites değiştirince ara ara gidip geliyor.sanki vitese geçmiyor gibi. Servisle konuştum telefondan şanzımanın elektronik aksanlardan kaynaklı olabileceğini söyledi. Benim aklıma akü dende olabileceği geldi çünkü aküm çok zayıf. Radyoyu bile sesi yükseltince kesip kesip çalıştırıyo araç çalışır durumdayken bile. Acaba şanzımanın elektronik aksanınada bu şekilde tepki veriyorsa ondan kaynaklı vites geçişini yapmıyor olabilirmi? Çok uzun oldu yazım😐
10
Abiler 98 highline passat aracımın tiptronic vitesi sabah kullanmaya başladıktan 3 dk sonra bi anda boşa saldı, yani viteste gözüküyor ama gaza basınca boşa bağırıyor.boşa çekiyorum yine kaymıyor araba p de gibi tepki veriyor. Derken bi kaç kez denedim sonra vitese geçti tekrar ama yine vites değiştirince ara ara gidip geliyor.sanki vitese geçmiyor gibi. Servisle konuştum telefondan şanzımanın elektronik aksanlardan kaynaklı olabileceğini söyledi. Benim aklıma akü dende olabileceği geldi çünkü aküm çok zayıf. Radyoyu bile sesi yükseltince kesip kesip çalıştırıyo araç çalışır durumdayken bile. Acaba şanzımanın elektronik aksanınada bu şekilde tepki veriyorsa ondan kaynaklı vites geçişini yapmıyor olabilirmi? Çok uzun oldu yazım😐
Size bir kaç sorum olacak cevaplarsanız memnun olurum, çünkü bende 5. vitese geçerken 80-90 hız aralığında yaklaşık 1700 devirden başlayıp 1900 devire kadar vuruntu ya da sarsıntı tabir edilen bir sıkıntı başladı....2001 passat 18t aracımda 4-5 vitese gecerken acayıp bi vuruntu oluyordu..akış metre deişdi.
araba maşallah canavar gibi oldu ..sorun yok şimdi
1. Hangi devir bandında problem çıkmaya başlıyordu?
2. Araç kasislere girer gibi tekliyormuydu?
3. Ne kadar maliyeti oldu size?
iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
289
Size bir kaç sorum olacak cevaplarsanız memnun olurum, çünkü bende 5. vitese geçerken 80-90 hız aralığında yaklaşık 1700 devirden başlayıp 1900 devire kadar vuruntu ya da sarsıntı tabir edilen bir sıkıntı başladı....2001 passat 18t aracımda 4-5 vitese gecerken acayıp bi vuruntu oluyordu..akış metre deişdi.
araba maşallah canavar gibi oldu ..sorun yok şimdi
1. Hangi devir bandında problem çıkmaya başlıyordu?
2. Araç kasislere girer gibi tekliyormuydu?
3. Ne kadar maliyeti oldu size?
iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
bilader cevabım 1 ay geç olacak kusura bakma
devir bandı deilde 5 e geçerken arada bi oluyordu..şanzımandan dediler 4.5 binlira masraf çıkar dediler..
yanlış hatırlamıyorsam 140 tl civarında idi akış metre dieştirmeside çok basit..
saygılar.
Konu raskolniko tarafından (20 10 2014 Saat 22:40 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: yanlış yazım
4
bilader cevabım 1 ay geç olacak kusura bakma
devir bandı deilde 5 e geçerken arada bi oluyordu..şanzımandan dediler 4.5 binlira masraf çıkar dediler..
yanlış hatırlamıyorsam 140 tl civarında idi akış metre dieştirmeside çok basit..
saygılar.
Benim ki şanzumandan değilmiş zaten, teşekkür ederim. Bobinlerden biri arizali ondan yapıyor…bilader cevabım 1 ay geç olacak kusura bakma
devir bandı deilde 5 e geçerken arada bi oluyordu..şanzımandan dediler 4.5 binlira masraf çıkar dediler..
yanlış hatırlamıyorsam 140 tl civarında idi akış metre dieştirmeside çok basit..
saygılar.
Sent from my iPhone using Tapatalk
289
Benim ki şanzumandan değilmiş zaten, teşekkür ederim. Bobinlerden biri arizali ondan yapıyor…bilader cevabım 1 ay geç olacak kusura bakma
devir bandı deilde 5 e geçerken arada bi oluyordu..şanzımandan dediler 4.5 binlira masraf çıkar dediler..
yanlış hatırlamıyorsam 140 tl civarında idi akış metre dieştirmeside çok basit..
saygılar.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hocam rica etsem bu konuyla ilgili bana bilgi verir misin. D konumunda bazen vites yükseltmeden önce titreme var. S konumunda sıkıntı yok.
5
Hocam rica etsem bu konuyla ilgili bana bilgi verir misin. D konumunda bazen vites yükseltmeden önce titreme var. S konumunda sıkıntı yok.
2004 1.9 triptonik passatım var aynı arızayı ara ara bende yasıyorum ama bnm arabada abgas verstat yani yakıt arızası veriyo ondan sonra oluyor bi kaç ustaya danıstım bnde usta arızayı gormem lazım diyor o binince olmuyor arıza :D benim danıştığım ustalarda aynı şamzımanı açmadan bilemeyiz diyorlar
4
2004 1.9 triptonik passatım var aynı arızayı ara ara bende yasıyorum ama bnm arabada abgas verstat yani yakıt arızası veriyo ondan sonra oluyor bi kaç ustaya danıstım bnde usta arızayı gormem lazım diyor o binince olmuyor arıza :D benim danıştığım ustalarda aynı şamzımanı açmadan bilemeyiz diyorlar
ilbertu dostum benim sorunum halloldu çok şükür. Aks kafalarından dolayı imiş şanzımanda bir sorun yok. Bence sen de iyi bir ustaya git ve aks kafalarından veya akslardan olabileceğini ve onları kontrol etmesini söyle. Yalnız yanlış yönlendirmek istemem, o yüzden bendeki sorunu net bir şekilde anlatayım: Araca gaz verirken titreme oluyordu, gazı bırakınca titreme kesiliyordu. Bu durum S konumunda iken daha az oluyordu.
5
ilbertu dostum benim sorunum halloldu çok şükür. Aks kafalarından dolayı imiş şanzımanda bir sorun yok. Bence sen de iyi bir ustaya git ve aks kafalarından veya akslardan olabileceğini ve onları kontrol etmesini söyle. Yalnız yanlış yönlendirmek istemem, o yüzden bendeki sorunu net bir şekilde anlatayım: Araca gaz verirken titreme oluyordu, gazı bırakınca titreme kesiliyordu. Bu durum S konumunda iken daha az oluyordu.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla