2006 otomatik aracımda devir problemi.

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ayberk
    Üyelik Tarihi
    02/01/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    15

    2006 otomatik aracımda devir problemi.

    Arkadaslar öncelikle merhaba 6 ay önce aldıgım 2006 1.6 fsı trıptonık aracımda 4. viteste iken düz yolda arac hız 50 60 cıvarı gaza basmazken devir ibresi 1 ile 2 arasında çok hafif oynuyor ve hissediliyor bu yenı olan bı olay anlam veremedım acaba sebebleri ne olabilir? Yardımcı olursanız sevinirim..
  2. #1
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    15

    Arkadaslar öncelikle merhaba 6 ay önce aldıgım 2006 1.6 fsı trıptonık aracımda 4. viteste iken düz yolda arac hız 50 60 cıvarı gaza basmazken devir ibresi 1 ile 2 arasında çok hafif oynuyor ve hissediliyor bu yenı olan bı olay anlam veremedım acaba sebebleri ne olabilir? Yardımcı olursanız sevinirim..

  3. #2
    offline
    emperor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    MUHAMMED
    Üyelik Tarihi
    09/01/2012
    Yer
    manisa
    Yaş
    37
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    408

    Re: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    rolantide beklerken dalgalanma oluyormu devirde?
  4. #2
    offline
    emperor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    408

    rolantide beklerken dalgalanma oluyormu devirde?

  5. #3
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ayberk
    Üyelik Tarihi
    02/01/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    15

    Cevap: Re: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    hayır olmuyor sadece belirli bi hızdayken.
  6. #3
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    15

    hayır olmuyor sadece belirli bi hızdayken.

  7. #4
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emre
    Üyelik Tarihi
    26/02/2011
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    1987
    Mesajlar
    4.163
    34 DB 2029

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    Vag-com'dan baktırdınızmı hata kodu varmı diye ? boğaz kelebeği olabilir, krank devir sensörü olabilir kötü yakıt olabilir bir çok nedeni var bunun arıza kaydı varmı diye baktırmanız gerek kısacası
  8. #4
    offline
    Arguss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.163

    Vag-com'dan baktırdınızmı hata kodu varmı diye ? boğaz kelebeği olabilir, krank devir sensörü olabilir kötü yakıt olabilir bir çok nedeni var bunun arıza kaydı varmı diye baktırmanız gerek kısacası

  9. #5
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ayberk
    Üyelik Tarihi
    02/01/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    15

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    aracı alırken olsun ve gecen ay olsun servise bı arkadasımıza ugramak sebebiyle gitmiştik bütün servis kayıtları olsun dökümlerini aldık ve hiçbir sıkıntısı olmadıgını gönül rahatlığı ile binebilirsiniz dediler. Senelik bakımı da yaklaşık 10 gün geçti henüz servise götüremedim umarım büyük bi sıkıntısı yoktur ve yakıttandır umarım.
  10. #5
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    15

    aracı alırken olsun ve gecen ay olsun servise bı arkadasımıza ugramak sebebiyle gitmiştik bütün servis kayıtları olsun dökümlerini aldık ve hiçbir sıkıntısı olmadıgını gönül rahatlığı ile binebilirsiniz dediler. Senelik bakımı da yaklaşık 10 gün geçti henüz servise götüremedim umarım büyük bi sıkıntısı yoktur ve yakıttandır umarım.

  11. #6
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emir
    Üyelik Tarihi
    21/10/2012
    Yer
    USA
    Yaş
    36
    Model
    CC
    Motor
    2.0 T
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    639

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    once sormak istedigim aracin km si 130-140 bin civari mi? eger oyleyse umarim atesleme sorunudur yoksa sanzmaniniz kaciriyor olabilir sansli oldugunuz kisim tamiri multitronic veya dsg olmadigindan bir nebze uygun olacak.. bu durumda ileriki safhalarda sanzmanda vites degistirirken vurma, vites sasirma (gereksiz yere vites yukseltip alcaltma) ve gec vites arttirma gibi sorunlar cikacak bu sorun neredeyse sanzman inene kadar anlasilmiyor ne yazik ki benim basima audi a4 te gelmisti yetkili servis 4 kere birsey yok diyerek yolladi sonunda sorun iyice buyudu ilk tespitleri kotu benzin hatali ateslemeydi.. felaket tellalligi yapmak istemem ama eger sorun sanzman ise araci kullandiginiz her dakika ariza buyuyor
    Konu VWfromFL tarafından (19 04 2013 Saat 11:33 ) değiştirilmiştir.
  12. #6
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    639

    once sormak istedigim aracin km si 130-140 bin civari mi? eger oyleyse umarim atesleme sorunudur yoksa sanzmaniniz kaciriyor olabilir sansli oldugunuz kisim tamiri multitronic veya dsg olmadigindan bir nebze uygun olacak.. bu durumda ileriki safhalarda sanzmanda vites degistirirken vurma, vites sasirma (gereksiz yere vites yukseltip alcaltma) ve gec vites arttirma gibi sorunlar cikacak bu sorun neredeyse sanzman inene kadar anlasilmiyor ne yazik ki benim basima audi a4 te gelmisti yetkili servis 4 kere birsey yok diyerek yolladi sonunda sorun iyice buyudu ilk tespitleri kotu benzin hatali ateslemeydi.. felaket tellalligi yapmak istemem ama eger sorun sanzman ise araci kullandiginiz her dakika ariza buyuyor

  13. #7
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emir
    Üyelik Tarihi
    21/10/2012
    Yer
    USA
    Yaş
    36
    Model
    CC
    Motor
    2.0 T
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    639

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    sanirim bahsettiginiz devir dalgalanmasi videodaki gibi..

  14. #7
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    639

    sanirim bahsettiginiz devir dalgalanmasi videodaki gibi..


  15. #8
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ayberk
    Üyelik Tarihi
    02/01/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    15

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

       VWfromFL Nickli Üyeden Alıntı
    sanirim bahsettiginiz devir dalgalanmasi videodaki gibi..

    bu videodaki gibi sert değil mesela gaz sesi duymuyorum yada araç hızlanmıyo kısa süre önce başka bir yerden benzin almıştım ondandır umarım. İlk kez babamla otomatik araç kullanıyoruz bizimde bi etkimiz olabilirmi bu duruma çünkü aracı aldıktan 6 ay sonra karsılastık bu durumla..
  16. #8
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    15

       VWfromFL Nickli Üyeden Alıntı
    sanirim bahsettiginiz devir dalgalanmasi videodaki gibi..

    bu videodaki gibi sert değil mesela gaz sesi duymuyorum yada araç hızlanmıyo kısa süre önce başka bir yerden benzin almıştım ondandır umarım. İlk kez babamla otomatik araç kullanıyoruz bizimde bi etkimiz olabilirmi bu duruma çünkü aracı aldıktan 6 ay sonra karsılastık bu durumla..

  17. #9
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emir
    Üyelik Tarihi
    21/10/2012
    Yer
    USA
    Yaş
    36
    Model
    CC
    Motor
    2.0 T
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    639

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    dedigim gibi umarim atesleme sorunudur.. sizin kullaniminizla alakali bir durum oldugunu sanmiyorum genel olarak tum Volkswagen/audi sanzmanlari 140 bin km civari omurlerini tamamliyorlar devrin videodaki gibi hizli inip cikmamasi gosterge farkindan olabilir zaten sanzmanin kacirmasi demek o aralikta devri motora iletemiyor kayma var demek yani arac hizlanmiyor videoda da.. bu devir araliklari daha kisa olabilir daha yuksekte olabilir fakat genellikle sorun 1.000 rpm ile 2.000 rpm de cikiyor cunku otomatik vites araci surekli o devirde tutmaya calisiyor bu yuzden en cok kullanilan devir bandi araligi ilk olarak kaciriyor isin ayrintili teknik bilgisini bilmiyorum zamaninda arastirmistim aklimda kalanlari yaziyorum umarim sanzman degildir ama en kisa surede sadece Volkswagen/audi sanzmani uzerine calisan iyi bir ustaya gosterin teste ciksin
  18. #9
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    639

    dedigim gibi umarim atesleme sorunudur.. sizin kullaniminizla alakali bir durum oldugunu sanmiyorum genel olarak tum Volkswagen/audi sanzmanlari 140 bin km civari omurlerini tamamliyorlar devrin videodaki gibi hizli inip cikmamasi gosterge farkindan olabilir zaten sanzmanin kacirmasi demek o aralikta devri motora iletemiyor kayma var demek yani arac hizlanmiyor videoda da.. bu devir araliklari daha kisa olabilir daha yuksekte olabilir fakat genellikle sorun 1.000 rpm ile 2.000 rpm de cikiyor cunku otomatik vites araci surekli o devirde tutmaya calisiyor bu yuzden en cok kullanilan devir bandi araligi ilk olarak kaciriyor isin ayrintili teknik bilgisini bilmiyorum zamaninda arastirmistim aklimda kalanlari yaziyorum umarim sanzman degildir ama en kisa surede sadece Volkswagen/audi sanzmani uzerine calisan iyi bir ustaya gosterin teste ciksin

  19. #10
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emir
    Üyelik Tarihi
    21/10/2012
    Yer
    USA
    Yaş
    36
    Model
    CC
    Motor
    2.0 T
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    639

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    yetkili servise degil.. iyi bir sanzman ustasina cunku bu is ancak tecrube ve dinlemeyle erken tespit ediliyor
  20. #10
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    639

    yetkili servise degil.. iyi bir sanzman ustasina cunku bu is ancak tecrube ve dinlemeyle erken tespit ediliyor

  21. #11
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ayberk
    Üyelik Tarihi
    02/01/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    15

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

       VWfromFL Nickli Üyeden Alıntı
    dedigim gibi umarim atesleme sorunudur.. sizin kullaniminizla alakali bir durum oldugunu sanmiyorum genel olarak tum Volkswagen/audi sanzmanlari 140 bin km civari omurlerini tamamliyorlar devrin videodaki gibi hizli inip cikmamasi gosterge farkindan olabilir zaten sanzmanin kacirmasi demek o aralikta devri motora iletemiyor kayma var demek yani arac hizlanmiyor videoda da.. bu devir araliklari daha kisa olabilir daha yuksekte olabilir fakat genellikle sorun 1.000 rpm ile 2.000 rpm de cikiyor cunku otomatik vites araci surekli o devirde tutmaya calisiyor bu yuzden en cok kullanilan devir bandi araligi ilk olarak kaciriyor isin ayrintili teknik bilgisini bilmiyorum zamaninda arastirmistim aklimda kalanlari yaziyorum umarim sanzman degildir ama en kisa surede sadece Volkswagen/audi sanzmani uzerine calisan iyi bir ustaya gosterin teste ciksin
    Tesekkür ederim umarım bir sıkıntı cıkmaz. Henüz 93.000 de 2.el alırken çok tereddüt etmiştik tereddütlerimizde yanılırız umarım
  22. #11
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    15

       VWfromFL Nickli Üyeden Alıntı
    dedigim gibi umarim atesleme sorunudur.. sizin kullaniminizla alakali bir durum oldugunu sanmiyorum genel olarak tum Volkswagen/audi sanzmanlari 140 bin km civari omurlerini tamamliyorlar devrin videodaki gibi hizli inip cikmamasi gosterge farkindan olabilir zaten sanzmanin kacirmasi demek o aralikta devri motora iletemiyor kayma var demek yani arac hizlanmiyor videoda da.. bu devir araliklari daha kisa olabilir daha yuksekte olabilir fakat genellikle sorun 1.000 rpm ile 2.000 rpm de cikiyor cunku otomatik vites araci surekli o devirde tutmaya calisiyor bu yuzden en cok kullanilan devir bandi araligi ilk olarak kaciriyor isin ayrintili teknik bilgisini bilmiyorum zamaninda arastirmistim aklimda kalanlari yaziyorum umarim sanzman degildir ama en kisa surede sadece Volkswagen/audi sanzmani uzerine calisan iyi bir ustaya gosterin teste ciksin
    Tesekkür ederim umarım bir sıkıntı cıkmaz. Henüz 93.000 de 2.el alırken çok tereddüt etmiştik tereddütlerimizde yanılırız umarım

  23. #12
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Emir
    Üyelik Tarihi
    21/10/2012
    Yer
    USA
    Yaş
    36
    Model
    CC
    Motor
    2.0 T
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    639

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    umarim sikinti yoktur ama varsada gozunuzde buyutmeyin dedigim gibi en buyuk sans eski tip tork konventorlu otomatik sanzmana sahipsiniz en kotu ihtimalde acilip komple rektifiye edilir o zaman omru en az bir 90 bin daha olur
  24. #12
    offline
    VWfromFL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    639

    umarim sikinti yoktur ama varsada gozunuzde buyutmeyin dedigim gibi en buyuk sans eski tip tork konventorlu otomatik sanzmana sahipsiniz en kotu ihtimalde acilip komple rektifiye edilir o zaman omru en az bir 90 bin daha olur

  25. #13
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ayberk
    Üyelik Tarihi
    02/01/2013
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    15

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

       VWfromFL Nickli Üyeden Alıntı
    umarim sikinti yoktur ama varsada gozunuzde buyutmeyin dedigim gibi en buyuk sans eski tip tork konventorlu otomatik sanzmana sahipsiniz en kotu ihtimalde acilip komple rektifiye edilir o zaman omru en az bir 90 bin daha olur
    inşallah kardeşim..
  26. #13
    offline
    Ayberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    15

       VWfromFL Nickli Üyeden Alıntı
    umarim sikinti yoktur ama varsada gozunuzde buyutmeyin dedigim gibi en buyuk sans eski tip tork konventorlu otomatik sanzmana sahipsiniz en kotu ihtimalde acilip komple rektifiye edilir o zaman omru en az bir 90 bin daha olur
    inşallah kardeşim..

  27. #14
    offline
    yashin_26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    04/02/2017
    Yer
    eskişehir
    Model
    A4
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    1

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    Ayni sorun bende de var cozebildiniz mi?
  28. #14
    offline
    yashin_26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    Ayni sorun bende de var cozebildiniz mi?

  29. #15
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    yasin
    Üyelik Tarihi
    26/12/2014
    Yer
    zimbabwe
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.404

    Cevap: 2006 otomatik aracımda devir problemi.

    Herkese iyi forumlar. Passat ile ilgili değil ama babamın 98 model Toyota carinasında sıkıntı var ve çözüm bulamıyoruz. Şöyleki araç sabah soguk çalışırken sıkıntı yok ama araç ısınınca vitesi D konumuna aldığımızda rölanti oynuyor, gaz yememeye başlıyor, aynı durumu D kadar olmasa da R konumunda da yapıyor. Araç ıkınıp stop edecek gibi oluyor. N ve P konumunda sorun var ama belli belirsiz. Rölanti oynuyor ama bu konumda stop etmiyor. Aracın buji, kablo, distribütör kapağını feğiştirdim, LPG ile iligili ne varsa değiştirip denedim. Arızayı LPG de ve benzinde de yapıyor. Benzinde daha az belli oluyor. Yokuş yukarı giderken tekleme oluyor. Usta subap ayarı bozuk , çok sıkıyor dedi. Sanayide kimsede bu aracı PC ye bağlayacak soket yok, çıraklık okuluna gittim ve tanış müdür bey aracı kalem gibi cihazlar ile bağladı ve ekrandaki motor lambasının yanma aralıklarını hesapladı. 4. Piston ateşleme sorunu görünüyor dedi. Usta subap ayarı dedi, ben subap yanması olabilir dedim ama sizce başka ne olabilir. Otomatik şanzımandan olabilir mi?
  30. #15
    offline
    yasin3866 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.404

    Herkese iyi forumlar. Passat ile ilgili değil ama babamın 98 model Toyota carinasında sıkıntı var ve çözüm bulamıyoruz. Şöyleki araç sabah soguk çalışırken sıkıntı yok ama araç ısınınca vitesi D konumuna aldığımızda rölanti oynuyor, gaz yememeye başlıyor, aynı durumu D kadar olmasa da R konumunda da yapıyor. Araç ıkınıp stop edecek gibi oluyor. N ve P konumunda sorun var ama belli belirsiz. Rölanti oynuyor ama bu konumda stop etmiyor. Aracın buji, kablo, distribütör kapağını feğiştirdim, LPG ile iligili ne varsa değiştirip denedim. Arızayı LPG de ve benzinde de yapıyor. Benzinde daha az belli oluyor. Yokuş yukarı giderken tekleme oluyor. Usta subap ayarı bozuk , çok sıkıyor dedi. Sanayide kimsede bu aracı PC ye bağlayacak soket yok, çıraklık okuluna gittim ve tanış müdür bey aracı kalem gibi cihazlar ile bağladı ve ekrandaki motor lambasının yanma aralıklarını hesapladı. 4. Piston ateşleme sorunu görünüyor dedi. Usta subap ayarı dedi, ben subap yanması olabilir dedim ama sizce başka ne olabilir. Otomatik şanzımandan olabilir mi?