Alıntı ile CevaplaBu Hataya benzemiyor.
Araba ile yokus cikmismiydin hata olmadan önce ???
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
DSG Hatası Soğuk olan motoru çalıştırıp yokuş çıktıktan sonra,bir kez 2 3 hafta önce bir kez de bu sabah karşılaştığım bir problem var.
Araç düşük hızda yüksek devirde kalıyor,DSG normalde hemen vites büyütürken bu durumda büyütmeyip bağrıyor.Ayağını gazdan çekip,biraz yavaşlamasını bekleyip sonradan yüklenince düzeliyor.6 bin km'de iki kere olmasına rağmen Allah korusun sollama anında ciddi sorunlar yaratabilecek bir durum.
Benzer bir sorun yaşayan arkadaşın videosu;
IMG_0279.MOV - YouTube
DSG fail ya da problem şeklinde arama yaptığınızda dünyanın çoğu köşesinden inanılmaz DSG problemleri var.
269
Soğuk olan motoru çalıştırıp yokuş çıktıktan sonra,bir kez 2 3 hafta önce bir kez de bu sabah karşılaştığım bir problem var.
Araç düşük hızda yüksek devirde kalıyor,DSG normalde hemen vites büyütürken bu durumda büyütmeyip bağrıyor.Ayağını gazdan çekip,biraz yavaşlamasını bekleyip sonradan yüklenince düzeliyor.6 bin km'de iki kere olmasına rağmen Allah korusun sollama anında ciddi sorunlar yaratabilecek bir durum.
Benzer bir sorun yaşayan arkadaşın videosu;
IMG_0279.MOV - YouTube
DSG fail ya da problem şeklinde arama yaptığınızda dünyanın çoğu köşesinden inanılmaz DSG problemleri var.
Bu Hataya benzemiyor
Araba ile yokus cikmismiydin hata olmadan önce ???
29.155
Bu Hataya benzemiyor
Araba ile yokus cikmismiydin hata olmadan önce ???
Yokus cikar cikmaz bir muddet o durum devam eder gayet normalde hala yokus oldugunu saniyor cunku o sira ayaginizi gaza az basip veya ayaginizi cekip geri bastiginizda normal moda geciyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
19.615
Yokus cikar cikmaz bir muddet o durum devam eder gayet normalde hala yokus oldugunu saniyor cunku o sira ayaginizi gaza az basip veya ayaginizi cekip geri bastiginizda normal moda geciyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aynen bende buna deginmek istedim, DSG Sanziman sürücüye göre ayarliyor kendini. Ekonomik gidersen Ekonomik olarak düsük devirlerde Vites degistirir, ama sürekli Agresif kullanirsan Dip Gaz yapip durursan Dip Gaz gidiyor. Yani Mekatronik beyin sürekli ögreniyor Sürücünün stilini kayit ediyorYokus cikar cikmaz bir muddet o durum devam eder gayet normalde hala yokus oldugunu saniyor cunku o sira ayaginizi gaza az basip veya ayaginizi cekip geri bastiginizda normal moda geciyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
29.155
Aynen bende buna deginmek istedim, DSG Sanziman sürücüye göre ayarliyor kendini. Ekonomik gidersen Ekonomik olarak düsük devirlerde Vites degistirir, ama sürekli Agresif kullanirsan Dip Gaz yapip durursan Dip Gaz gidiyor. Yani Mekatronik beyin sürekli ögreniyor Sürücünün stilini kayit ediyorYokus cikar cikmaz bir muddet o durum devam eder gayet normalde hala yokus oldugunu saniyor cunku o sira ayaginizi gaza az basip veya ayaginizi cekip geri bastiginizda normal moda geciyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yokus cikar cikmaz bir muddet o durum devam eder gayet normalde hala yokus oldugunu saniyor cunku o sira ayaginizi gaza az basip veya ayaginizi cekip geri bastiginizda normal moda geciyor
Sent from my iPhone using TapatalkAynen bende buna deginmek istedim, DSG Sanziman sürücüye göre ayarliyor kendini. Ekonomik gidersen Ekonomik olarak düsük devirlerde Vites degistirir, ama sürekli Agresif kullanirsan Dip Gaz yapip durursan Dip Gaz gidiyor. Yani Mekatronik beyin sürekli ögreniyor Sürücünün stilini kayit ediyorBu Hataya benzemiyor
Araba ile yokus cikmismiydin hata olmadan önce ???
Teşekkür ettim cevaplar için.
Evet dik bir yokuşu 3-4 dakika süre içerisinde çıktıktan sonra oldu her iki seferde de.
Konu DSG olunca ister istemez insan düşünüyor,nazik olmaya çalışıyor.Birde üzerine Volkswagen ile olan ilişkimin Temmuz'da ''beyaz gelinliği içinde'' karşılaşmam ile başladığını düşününce hakkındaki bilgilerimin tamamı yüzeyseldi.Honda'ları kasa kodlarına kadar bilirim ama.
Bu arada dh'de YasinDE isimli kullanıcı da Yasin Abi galiba,Passat başlığında yakaladım demin donanımhaber'de,Uma Thurman -Pulp Fiction'dan bir sahne- avatarlı olan benim.
269
Yokus cikar cikmaz bir muddet o durum devam eder gayet normalde hala yokus oldugunu saniyor cunku o sira ayaginizi gaza az basip veya ayaginizi cekip geri bastiginizda normal moda geciyor
Sent from my iPhone using TapatalkAynen bende buna deginmek istedim, DSG Sanziman sürücüye göre ayarliyor kendini. Ekonomik gidersen Ekonomik olarak düsük devirlerde Vites degistirir, ama sürekli Agresif kullanirsan Dip Gaz yapip durursan Dip Gaz gidiyor. Yani Mekatronik beyin sürekli ögreniyor Sürücünün stilini kayit ediyorBu Hataya benzemiyor
Araba ile yokus cikmismiydin hata olmadan önce ???
Teşekkür ettim cevaplar için.
Evet dik bir yokuşu 3-4 dakika süre içerisinde çıktıktan sonra oldu her iki seferde de.
Konu DSG olunca ister istemez insan düşünüyor,nazik olmaya çalışıyor.Birde üzerine Volkswagen ile olan ilişkimin Temmuz'da ''beyaz gelinliği içinde
Bu arada dh'de YasinDE isimli kullanıcı da Yasin Abi galiba,Passat başlığında yakaladım demin donanımhaber'de,Uma Thurman -Pulp Fiction'dan bir sahne- avatarlı olan benim.
mesut merhaba,
o videodan pek birşey anlamadım sanki adam manuel modda kullanıyormuş gibi geldi çünkü viteslerde d3 değil de 3 yazıyor sadece..
neyse, bahsettiğine benzer birdurumu ben iş dönüşü yaşıyorum. motor daha tam ısınmadan çok dik sayılacak bir yokuş tırmanıyorum. araç d5 de başlıyor rampaya ve d3 de bitiriyor. arada yokuşun şiddetinin biraz azaldığı bir yer var. orada d4 olup sonra tekrar d3 oluyor. d3 de ilerlerken d4e geçnesini istersem gazı köklemem gerekiyor ve 1-2 saniye sonra d4e alıp rahatlıyor. ben bu durumu bildiğim için rampanın başında bazen manuede 4e alıp öyle çıkıyorum çok devir çevirmemesi için.
umarım sana yardımcı olmuştur..
3.035
mesut merhaba,
o videodan pek birşey anlamadım sanki adam manuel modda kullanıyormuş gibi geldi çünkü viteslerde d3 değil de 3 yazıyor sadece..
neyse, bahsettiğine benzer birdurumu ben iş dönüşü yaşıyorum. motor daha tam ısınmadan çok dik sayılacak bir yokuş tırmanıyorum. araç d5 de başlıyor rampaya ve d3 de bitiriyor. arada yokuşun şiddetinin biraz azaldığı bir yer var. orada d4 olup sonra tekrar d3 oluyor. d3 de ilerlerken d4e geçnesini istersem gazı köklemem gerekiyor ve 1-2 saniye sonra d4e alıp rahatlıyor. ben bu durumu bildiğim için rampanın başında bazen manuede 4e alıp öyle çıkıyorum çok devir çevirmemesi için.
umarım sana yardımcı olmuştur..
O zaman 100% ariza felan yok. Dik rampa yukari cikinca DSG kendini yüksek devirli konuma ayarlamis. Biraz zaman sürüyor sonra tekrar alisiyor yol durumuna, yani bu her DSG de var ve böyledir iyi birsey aslinda araba sürekli Sürüs konumunu ve stilini taniyorTeşekkür ettim cevaplar için.
Evet dik bir yokuşu 3-4 dakika süre içerisinde çıktıktan sonra oldu her iki seferde de.
Konu DSG olunca ister istemez insan düşünüyor,nazik olmaya çalışıyor.Birde üzerine Volkswagen ile olan ilişkimin Temmuz'da ''beyaz gelinliği içinde
Bu arada dh'de YasinDE isimli kullanıcı da Yasin Abi galiba,Passat başlığında yakaladım demin donanımhaber'de,Uma Thurman -Pulp Fiction'dan bir sahne- avatarlı olan benim.
29.155
O zaman 100% ariza felan yok. Dik rampa yukari cikinca DSG kendini yüksek devirli konuma ayarlamis. Biraz zaman sürüyor sonra tekrar alisiyor yol durumuna, yani bu her DSG de var ve böyledir iyi birsey aslinda araba sürekli Sürüs konumunu ve stilini taniyorTeşekkür ettim cevaplar için.
Evet dik bir yokuşu 3-4 dakika süre içerisinde çıktıktan sonra oldu her iki seferde de.
Konu DSG olunca ister istemez insan düşünüyor,nazik olmaya çalışıyor.Birde üzerine Volkswagen ile olan ilişkimin Temmuz'da ''beyaz gelinliği içinde
Bu arada dh'de YasinDE isimli kullanıcı da Yasin Abi galiba,Passat başlığında yakaladım demin donanımhaber'de,Uma Thurman -Pulp Fiction'dan bir sahne- avatarlı olan benim.
Aynen öyle hiç bir skıntı yok , birde yokuş aşağı giderken araç 2-3 vites birden düşürüp deviri 3 bin 4 bin lere kadar getirebiliyor endişe etmeyin ben 4 sene önce tırsmıştımO zaman 100% ariza felan yok. Dik rampa yukari cikinca DSG kendini yüksek devirli konuma ayarlamis. Biraz zaman sürüyor sonra tekrar alisiyor yol durumuna, yani bu her DSG de var ve böyledir iyi birsey aslinda araba sürekli Sürüs konumunu ve stilini taniyor
19.615
Aynen öyle hiç bir skıntı yok , birde yokuş aşağı giderken araç 2-3 vites birden düşürüp deviri 3 bin 4 bin lere kadar getirebiliyor endişe etmeyin ben 4 sene önce tırsmıştımO zaman 100% ariza felan yok. Dik rampa yukari cikinca DSG kendini yüksek devirli konuma ayarlamis. Biraz zaman sürüyor sonra tekrar alisiyor yol durumuna, yani bu her DSG de var ve böyledir iyi birsey aslinda araba sürekli Sürüs konumunu ve stilini taniyor
mesut merhaba,
o videodan pek birşey anlamadım sanki adam manuel modda kullanıyormuş gibi geldi çünkü viteslerde d3 değil de 3 yazıyor sadece..
neyse, bahsettiğine benzer birdurumu ben iş dönüşü yaşıyorum. motor daha tam ısınmadan çok dik sayılacak bir yokuş tırmanıyorum. araç d5 de başlıyor rampaya ve d3 de bitiriyor. arada yokuşun şiddetinin biraz azaldığı bir yer var. orada d4 olup sonra tekrar d3 oluyor. d3 de ilerlerken d4e geçnesini istersem gazı köklemem gerekiyor ve 1-2 saniye sonra d4e alıp rahatlıyor. ben bu durumu bildiğim için rampanın başında bazen manuede 4e alıp öyle çıkıyorum çok devir çevirmemesi için.
umarım sana yardımcı olmuştur..
Merhaba Abi,
Sabah olası bir DSG arızası için Volkswagen'ye iyi saydırsam da işin aslını öğrendim.Dik olmayan yokuşlarda sorun yok,dik bir yokuşta da dediğin gibi yapmak gayet mantıklı.
Öneri için sağol Abi, bakalım DSG daha bize neler öğretecek bilmediğim
269
mesut merhaba,
o videodan pek birşey anlamadım sanki adam manuel modda kullanıyormuş gibi geldi çünkü viteslerde d3 değil de 3 yazıyor sadece..
neyse, bahsettiğine benzer birdurumu ben iş dönüşü yaşıyorum. motor daha tam ısınmadan çok dik sayılacak bir yokuş tırmanıyorum. araç d5 de başlıyor rampaya ve d3 de bitiriyor. arada yokuşun şiddetinin biraz azaldığı bir yer var. orada d4 olup sonra tekrar d3 oluyor. d3 de ilerlerken d4e geçnesini istersem gazı köklemem gerekiyor ve 1-2 saniye sonra d4e alıp rahatlıyor. ben bu durumu bildiğim için rampanın başında bazen manuede 4e alıp öyle çıkıyorum çok devir çevirmemesi için.
umarım sana yardımcı olmuştur..
Merhaba Abi,
Sabah olası bir DSG arızası için Volkswagen'ye iyi saydırsam da işin aslını öğrendim.Dik olmayan yokuşlarda sorun yok,dik bir yokuşta da dediğin gibi yapmak gayet mantıklı.
Öneri için sağol Abi, bakalım DSG daha bize neler öğretecek bilmediğim
Anladım zaten,bir ara şu DSG'nin sürücü analizi işini konuşmak isterim Yasin AbiO zaman 100% ariza felan yok. Dik rampa yukari cikinca DSG kendini yüksek devirli konuma ayarlamis. Biraz zaman sürüyor sonra tekrar alisiyor yol durumuna, yani bu her DSG de var ve böyledir iyi birsey aslinda araba sürekli Sürüs konumunu ve stilini taniyor
Bu sabah bende bir hayli tırstım Sercan -19 20 yaşında olduğunu tahmin ederek-Aynen öyle hiç bir skıntı yok , birde yokuş aşağı giderken araç 2-3 vites birden düşürüp deviri 3 bin 4 bin lere kadar getirebiliyor endişe etmeyin ben 4 sene önce tırsmıştım
269
Anladım zaten,bir ara şu DSG'nin sürücü analizi işini konuşmak isterim Yasin AbiO zaman 100% ariza felan yok. Dik rampa yukari cikinca DSG kendini yüksek devirli konuma ayarlamis. Biraz zaman sürüyor sonra tekrar alisiyor yol durumuna, yani bu her DSG de var ve böyledir iyi birsey aslinda araba sürekli Sürüs konumunu ve stilini taniyor
Bu sabah bende bir hayli tırstım Sercan -19 20 yaşında olduğunu tahmin ederek-Aynen öyle hiç bir skıntı yok , birde yokuş aşağı giderken araç 2-3 vites birden düşürüp deviri 3 bin 4 bin lere kadar getirebiliyor endişe etmeyin ben 4 sene önce tırsmıştım
hehehe..ben bile tırsıyorum bazen.
aynı yokuşu sabah iniyorum, orada da ayağı gazdan çelip de iniyorum çünkü virajlı ve şehir içinde bir yokuş. araç d3 de 4-4500 devirde iniyor. azıcık gaza dokunsam vites yükseltiyor ama bu sefer de uçuyor. frene dokununca tekrar d3e alıp bağırmaya başlıyor. çare, manuele alıp 4de inmek..
3.035
hehehe..ben bile tırsıyorum bazen.
aynı yokuşu sabah iniyorum, orada da ayağı gazdan çelip de iniyorum çünkü virajlı ve şehir içinde bir yokuş. araç d3 de 4-4500 devirde iniyor. azıcık gaza dokunsam vites yükseltiyor ama bu sefer de uçuyor. frene dokununca tekrar d3e alıp bağırmaya başlıyor. çare, manuele alıp 4de inmek..
bu arada madem dsg den konuşuyoruz..diğer malum forumda popüler şahsiyetlerden birisi +2 yıl garantinin şanzımanı kapsamadığını iddia etti. hatta biriin başına gelmiş (konusu vardı) +2 yıl garantinin kapsamadığını ama iyi niyete soktuklarını söylemişti. işin aslını bilen varmı? ben yaptıramadım yurtdışındaydım ama burada olsaydım yaptırırmıydım bilmiyorum çünkü 1800 tl gibi birşeydi..
3.035
bu arada madem dsg den konuşuyoruz..diğer malum forumda popüler şahsiyetlerden birisi +2 yıl garantinin şanzımanı kapsamadığını iddia etti. hatta biriin başına gelmiş (konusu vardı) +2 yıl garantinin kapsamadığını ama iyi niyete soktuklarını söylemişti. işin aslını bilen varmı? ben yaptıramadım yurtdışındaydım ama burada olsaydım yaptırırmıydım bilmiyorum çünkü 1800 tl gibi birşeydi..
doğrudur turbo , motor , şanzıman full life kapsamına girmiyor , bence Full life çok gereksiz , oluşan bir arızayı garanti olmasada iyi niyetten değiştiriyorsunuz örnek bizim passat ,bu arada madem dsg den konuşuyoruz..diğer malum forumda popüler şahsiyetlerden birisi +2 yıl garantinin şanzımanı kapsamadığını iddia etti. hatta biriin başına gelmiş (konusu vardı) +2 yıl garantinin kapsamadığını ama iyi niyete soktuklarını söylemişti. işin aslını bilen varmı? ben yaptıramadım yurtdışındaydım ama burada olsaydım yaptırırmıydım bilmiyorum çünkü 1800 tl gibi birşeydi..
mekatronik , kavrama , manifold , EGR hepsi iyi niyetten değişti
19.615
doğrudur turbo , motor , şanzıman full life kapsamına girmiyor , bence Full life çok gereksiz , oluşan bir arızayı garanti olmasada iyi niyetten değiştiriyorsunuz örnek bizim passat ,bu arada madem dsg den konuşuyoruz..diğer malum forumda popüler şahsiyetlerden birisi +2 yıl garantinin şanzımanı kapsamadığını iddia etti. hatta biriin başına gelmiş (konusu vardı) +2 yıl garantinin kapsamadığını ama iyi niyete soktuklarını söylemişti. işin aslını bilen varmı? ben yaptıramadım yurtdışındaydım ama burada olsaydım yaptırırmıydım bilmiyorum çünkü 1800 tl gibi birşeydi..
mekatronik , kavrama , manifold , EGR hepsi iyi niyetten değişti
sercan, sen de doğruladığına göre bu iş doğru o zaman.
şimdi ben nasıl açmayayım ağzımı sen eşek yükü ile para ver passat al, yetmedi üstüne sıpa yükü ile yine para ver ama hayati aksamları garanti kapsamasın!
o zaman kendimi şanslı mı saysam acaba yurt dışındaydım da alamadım ek garantiyi...
3.035
sercan, sen de doğruladığına göre bu iş doğru o zaman.
şimdi ben nasıl açmayayım ağzımı sen eşek yükü ile para ver passat al, yetmedi üstüne sıpa yükü ile yine para ver ama hayati aksamları garanti kapsamasın!
o zaman kendimi şanslı mı saysam acaba yurt dışındaydım da alamadım ek garantiyi...
dsg full life da yoksa o zaman yaptırmanın manası yok.
bu aracı kullananın en buyuk problemi zaten dsg de bir şey çıkarmı korkusu
9.680
dsg full life da yoksa o zaman yaptırmanın manası yok.
bu aracı kullananın en buyuk problemi zaten dsg de bir şey çıkarmı korkusu
Allah kimseye bu durumu göstermesin, benimde 48 Aylik Garantim 2013 Eylül ayinda bitecek allaha emanet ondan sonra. Sonrasinda görecegiz Iyi niyetmi kötü niyetmibu arada madem dsg den konuşuyoruz..diğer malum forumda popüler şahsiyetlerden birisi +2 yıl garantinin şanzımanı kapsamadığını iddia etti. hatta biriin başına gelmiş (konusu vardı) +2 yıl garantinin kapsamadığını ama iyi niyete soktuklarını söylemişti. işin aslını bilen varmı? ben yaptıramadım yurtdışındaydım ama burada olsaydım yaptırırmıydım bilmiyorum çünkü 1800 tl gibi birşeydi...
Benim Garanti Policem de Sanziman gecerli oldugunu yaziyor ama !
29.155
Allah kimseye bu durumu göstermesin, benimde 48 Aylik Garantim 2013 Eylül ayinda bitecek allaha emanet ondan sonra. Sonrasinda görecegiz Iyi niyetmi kötü niyetmibu arada madem dsg den konuşuyoruz..diğer malum forumda popüler şahsiyetlerden birisi +2 yıl garantinin şanzımanı kapsamadığını iddia etti. hatta biriin başına gelmiş (konusu vardı) +2 yıl garantinin kapsamadığını ama iyi niyete soktuklarını söylemişti. işin aslını bilen varmı? ben yaptıramadım yurtdışındaydım ama burada olsaydım yaptırırmıydım bilmiyorum çünkü 1800 tl gibi birşeydi..
Benim Garanti Policem de Sanziman gecerli oldugunu yaziyor ama !
Sercan im,doğrudur turbo , motor , şanzıman full life kapsamına girmiyor , bence Full life çok gereksiz , oluşan bir arızayı garanti olmasada iyi niyetten değiştiriyorsunuz örnek bizim passat ,
mekatronik , kavrama , manifold , EGR hepsi iyi niyetten değişti
eminmisiniz ??? Policeyi yani imzaladiginiz seyi tekrar okuyun. Bir Garanti Motor u ve Sanzimani hatta yürür aksami hep kapsam icindedir. Sonucta en pahali parcaciklar bunlardir. Benim bildigim Garanti uzatiminda sadece asinan parcalar, bir cok Elektronik parcalar icine giriyor. Ama Sanziman ve Motor da parca göre full kapsamlidir ! Benim Garanti policesini bakayim hatta Scan yapip buraya eklerim
29.155
Sercan im,doğrudur turbo , motor , şanzıman full life kapsamına girmiyor , bence Full life çok gereksiz , oluşan bir arızayı garanti olmasada iyi niyetten değiştiriyorsunuz örnek bizim passat ,
mekatronik , kavrama , manifold , EGR hepsi iyi niyetten değişti
eminmisiniz ??? Policeyi yani imzaladiginiz seyi tekrar okuyun. Bir Garanti Motor u ve Sanzimani hatta yürür aksami hep kapsam icindedir. Sonucta en pahali parcaciklar bunlardir. Benim bildigim Garanti uzatiminda sadece asinan parcalar, bir cok Elektronik parcalar icine giriyor. Ama Sanziman ve Motor da parca göre full kapsamlidir ! Benim Garanti policesini bakayim hatta Scan yapip buraya eklerim
yasin, alamanya'da durumlar farklı olabilir.. malum, burası türkiye..
3.035
yasin, alamanya'da durumlar farklı olabilir.. malum, burası türkiye..
kapsıyor yada kapsamıyor olayı lafla olmaz
yaptıran varsa belgeyi burada paylaşırsa daha net anlaşılır
9.680
kapsıyor yada kapsamıyor olayı lafla olmaz
yaptıran varsa belgeyi burada paylaşırsa daha net anlaşılır
29.155
3.035
Evet Yasin eminim okumadan babam yaptırcaktı ki ben okudum dedim ne oluyor hop hemen iptal ettirmiştim ben 2 sene önce bahsetmiştim hatta senlede konuşmuştuk unutmuşsun , Full LİFE ile senin garanti farklı ,Sercan im,
eminmisiniz ??? Policeyi yani imzaladiginiz seyi tekrar okuyun. Bir Garanti Motor u ve Sanzimani hatta yürür aksami hep kapsam icindedir. Sonucta en pahali parcaciklar bunlardir. Benim bildigim Garanti uzatiminda sadece asinan parcalar, bir cok Elektronik parcalar icine giriyor. Ama Sanziman ve Motor da parca göre full kapsamlidir ! Benim Garanti policesini bakayim hatta Scan yapip buraya eklerim
19.615
Evet Yasin eminim okumadan babam yaptırcaktı ki ben okudum dedim ne oluyor hop hemen iptal ettirmiştim ben 2 sene önce bahsetmiştim hatta senlede konuşmuştuk unutmuşsun , Full LİFE ile senin garanti farklı ,Sercan im,
eminmisiniz ??? Policeyi yani imzaladiginiz seyi tekrar okuyun. Bir Garanti Motor u ve Sanzimani hatta yürür aksami hep kapsam icindedir. Sonucta en pahali parcaciklar bunlardir. Benim bildigim Garanti uzatiminda sadece asinan parcalar, bir cok Elektronik parcalar icine giriyor. Ama Sanziman ve Motor da parca göre full kapsamlidir ! Benim Garanti policesini bakayim hatta Scan yapip buraya eklerim
İyi Niyet garanti kapsamında hallediyorlar abi bu konuda çok iyi Volkswagen , en azından aranız iyi ise servis ile onlar garanti işini hallediyorlar bu konuda Mez Tijen hanım 1numaradsg full life da yoksa o zaman yaptırmanın manası yok.
bu aracı kullananın en buyuk problemi zaten dsg de bir şey çıkarmı korkusu
19.615
İyi Niyet garanti kapsamında hallediyorlar abi bu konuda çok iyi Volkswagen , en azından aranız iyi ise servis ile onlar garanti işini hallediyorlar bu konuda Mez Tijen hanım 1numaradsg full life da yoksa o zaman yaptırmanın manası yok.
bu aracı kullananın en buyuk problemi zaten dsg de bir şey çıkarmı korkusu
19.615
9.680
3.035
3.156
3.035
3.156
teşekkürler bilgilendirme için şükrü bey..olması gerektiği gibiymiş o zaman onu anladık..turboyu da kapsıyor o zaman diye düşünüyorum. başka bir forumda 100bin km üzerindeki araçlarda turbo için %40 parça muafiyeti sağlıyor diye okumuştum.
3.035
teşekkürler bilgilendirme için şükrü bey..olması gerektiği gibiymiş o zaman onu anladık..turboyu da kapsıyor o zaman diye düşünüyorum. başka bir forumda 100bin km üzerindeki araçlarda turbo için %40 parça muafiyeti sağlıyor diye okumuştum.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Olaya bak