Passat B8 DSG6 yağlı kavrama bakım hakkında

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    ulwi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    29/01/2018
    Yer
    Viyana
    Yaş
    40
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    6

    vw Passat B8 DSG6 yağlı kavrama bakım hakkında

    Merhaba arkadaşlar , 2016 model 240 bin km de bir Passat Variantım var, 2.0 Tdi 190 beygir önden çekiş. DSG6 yağlı kavrama dediklerinden bir şanzımanı sahip, DQ250 kodlu.

    ben aracı 2. El 205 bin km de aldım. Aldığımdan beri havalar soğukken veya yazın da bazen motor ısınına kadar kalkışlarda kesik kesik hızlanıyor, bu da sallanmaya neden oluyor kalkışta. Her zaman yapmıyor biraz ani kalkmak istediğimde daha çok belli oluyor. motor ve şanzıman ısınınca ise hiç bir sorun olmuyor kalkışlarda vs . Yağ gibi akıyor araba.

    Servis defterine göre 60 120 ve 190 binde DSG yağları değişmiş. Ben de şimdi yağ bakımını yaptıracağım ama aklımda komple söktürüp öğle bakım yaptırmak var.

    Şanzıman ve mekatroniği komple indirtip temizletip öyle filtre vs ile yeni yağ ekletmeyi düşünüyorum . Sizce bu kalkıştaki sorun için faydası olur mu ?

    hali hazırda şanzıman da terleme mevcut , keçeler de değişmesi gerekecek mecburen.

    sizin fikriniz nedir ? Bu tarz bir sorunla karşılaşan oldu mu?
  2. #1
    offline
    ulwi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    Merhaba arkadaşlar , 2016 model 240 bin km de bir Passat Variantım var, 2.0 Tdi 190 beygir önden çekiş. DSG6 yağlı kavrama dediklerinden bir şanzımanı sahip, DQ250 kodlu.

    ben aracı 2. El 205 bin km de aldım. Aldığımdan beri havalar soğukken veya yazın da bazen motor ısınına kadar kalkışlarda kesik kesik hızlanıyor, bu da sallanmaya neden oluyor kalkışta. Her zaman yapmıyor biraz ani kalkmak istediğimde daha çok belli oluyor. motor ve şanzıman ısınınca ise hiç bir sorun olmuyor kalkışlarda vs . Yağ gibi akıyor araba.

    Servis defterine göre 60 120 ve 190 binde DSG yağları değişmiş. Ben de şimdi yağ bakımını yaptıracağım ama aklımda komple söktürüp öğle bakım yaptırmak var.

    Şanzıman ve mekatroniği komple indirtip temizletip öyle filtre vs ile yeni yağ ekletmeyi düşünüyorum . Sizce bu kalkıştaki sorun için faydası olur mu ?

    hali hazırda şanzıman da terleme mevcut , keçeler de değişmesi gerekecek mecburen.

    sizin fikriniz nedir ? Bu tarz bir sorunla karşılaşan oldu mu?

  3. #2
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yasin
    Üyelik Tarihi
    20/02/2011
    Yer
    Nazilli & Hanau
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    29.155
    HU TE 2016

    Cevap: Passat B8 DSG6 yağlı kavrama bakım hakkında

       ulwi Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba arkadaşlar , 2016 model 240 bin km de bir Passat Variantım var, 2.0 Tdi 190 beygir önden çekiş. DSG6 yağlı kavrama dediklerinden bir şanzımanı sahip, DQ250 kodlu.

    ben aracı 2. El 205 bin km de aldım. Aldığımdan beri havalar soğukken veya yazın da bazen motor ısınına kadar kalkışlarda kesik kesik hızlanıyor, bu da sallanmaya neden oluyor kalkışta. Her zaman yapmıyor biraz ani kalkmak istediğimde daha çok belli oluyor. motor ve şanzıman ısınınca ise hiç bir sorun olmuyor kalkışlarda vs . Yağ gibi akıyor araba.

    Servis defterine göre 60 120 ve 190 binde DSG yağları değişmiş. Ben de şimdi yağ bakımını yaptıracağım ama aklımda komple söktürüp öğle bakım yaptırmak var.

    Şanzıman ve mekatroniği komple indirtip temizletip öyle filtre vs ile yeni yağ ekletmeyi düşünüyorum . Sizce bu kalkıştaki sorun için faydası olur mu ?

    hali hazırda şanzıman da terleme mevcut , keçeler de değişmesi gerekecek mecburen.

    sizin fikriniz nedir ? Bu tarz bir sorunla karşılaşan oldu mu?
    Ilk basta DSG Yagi her 60.000 de bir degisiyor yani yagla ilgili bir sikinti yok. Bence Kavramasi ile bir sorunu var Sanzimanin yada Mekatronik sorunlu.
  4. #2
    offline
    VW_Passat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    29.155

       ulwi Nickli Üyeden Alıntı
    Merhaba arkadaşlar , 2016 model 240 bin km de bir Passat Variantım var, 2.0 Tdi 190 beygir önden çekiş. DSG6 yağlı kavrama dediklerinden bir şanzımanı sahip, DQ250 kodlu.

    ben aracı 2. El 205 bin km de aldım. Aldığımdan beri havalar soğukken veya yazın da bazen motor ısınına kadar kalkışlarda kesik kesik hızlanıyor, bu da sallanmaya neden oluyor kalkışta. Her zaman yapmıyor biraz ani kalkmak istediğimde daha çok belli oluyor. motor ve şanzıman ısınınca ise hiç bir sorun olmuyor kalkışlarda vs . Yağ gibi akıyor araba.

    Servis defterine göre 60 120 ve 190 binde DSG yağları değişmiş. Ben de şimdi yağ bakımını yaptıracağım ama aklımda komple söktürüp öğle bakım yaptırmak var.

    Şanzıman ve mekatroniği komple indirtip temizletip öyle filtre vs ile yeni yağ ekletmeyi düşünüyorum . Sizce bu kalkıştaki sorun için faydası olur mu ?

    hali hazırda şanzıman da terleme mevcut , keçeler de değişmesi gerekecek mecburen.

    sizin fikriniz nedir ? Bu tarz bir sorunla karşılaşan oldu mu?
    Ilk basta DSG Yagi her 60.000 de bir degisiyor yani yagla ilgili bir sikinti yok. Bence Kavramasi ile bir sorunu var Sanzimanin yada Mekatronik sorunlu.

  5. #3
    offline
    ulwi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ulvi
    Üyelik Tarihi
    29/01/2018
    Yer
    Viyana
    Yaş
    40
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    6

    Cevap: Passat B8 DSG6 yağlı kavrama bakım hakkında

    Maslak sanayi de Oktay ustaya götürmüstüm, en son yag bakiminda cok fazla yag koyulmus ondan dolayi terleme yapmis, yag degisimi ve filtre degisimi sonrasi yazilim güncellemesi yapildi, oktay usta sanzimanin indirilip acilmasina gerek olmadigini söyledi, deneme sürüsü yapti, simdilik bir sikinti yok, sorunlar nerdeyse yok gibi, 260 bin km oldu , illa ki bir komple bakim gerekecek o zamana kadar dikkatli kullanmaya calisiyorum.
    JHK bunu beğendi
  6. #3
    offline
    ulwi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    Maslak sanayi de Oktay ustaya götürmüstüm, en son yag bakiminda cok fazla yag koyulmus ondan dolayi terleme yapmis, yag degisimi ve filtre degisimi sonrasi yazilim güncellemesi yapildi, oktay usta sanzimanin indirilip acilmasina gerek olmadigini söyledi, deneme sürüsü yapti, simdilik bir sikinti yok, sorunlar nerdeyse yok gibi, 260 bin km oldu , illa ki bir komple bakim gerekecek o zamana kadar dikkatli kullanmaya calisiyorum.