Alıntı ile CevaplaMerhaba aynı olay başıma geldi 1-2 haftadır sorun nasıl düzeldi sizin? ne yapıldı acaba
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhabalar herkese iyi akşamlar,
2015 model 1.6tdi DSG Passat araca sahibim bugün akşam saatlerinde düz yolda giderken yol bilgisayarında "frene basın!" uyarısı çıktı ve vites otomatik olarak D ye aldı araba vitesten düştü. Kontrollü bir şekilde aracı sağ şeride alıp frene basıp tekrardan vitese aldım fakat hala aynı problem devam etti. Kontak kapat/aç yaptıktan sonra D1 olarak düzeldi. Dsg ısınmamıştı, yol dik değildi, emniyet kemeri takılıydı.
Daha önce başına gelmiş olan var mı ? Konu hakkında yardım ve görüşlerinizi bekliyorum.
Ve Dsg 1. vitesi hiç kullanmıyor bununla ilgili bir çözüm ekstra bir yazılım var mı ? 10km/h ile gitsem dahi direk 2. vitese alıyor ?
16
Merhabalar herkese iyi akşamlar,
2015 model 1.6tdi DSG Passat araca sahibim bugün akşam saatlerinde düz yolda giderken yol bilgisayarında "frene basın!" uyarısı çıktı ve vites otomatik olarak D ye aldı araba vitesten düştü. Kontrollü bir şekilde aracı sağ şeride alıp frene basıp tekrardan vitese aldım fakat hala aynı problem devam etti. Kontak kapat/aç yaptıktan sonra D1 olarak düzeldi. Dsg ısınmamıştı, yol dik değildi, emniyet kemeri takılıydı.
Daha önce başına gelmiş olan var mı ? Konu hakkında yardım ve görüşlerinizi bekliyorum.
Ve Dsg 1. vitesi hiç kullanmıyor bununla ilgili bir çözüm ekstra bir yazılım var mı ? 10km/h ile gitsem dahi direk 2. vitese alıyor ?
Merhaba aynı olay başıma geldi 1-2 haftadır sorun nasıl düzeldi sizin? ne yapıldı acaba
5
Merhaba aynı olay başıma geldi 1-2 haftadır sorun nasıl düzeldi sizin? ne yapıldı acaba
Merhaba problem mekatronik değmiş
Neymiş
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
genellikle böyle durumlarda basınç tüpü gevşiyor. oringi yırtılıyor. Dışarıda geliştirilmiş tüp takıyorlar serviste ise kartın mekanik kısmını değiştiriyorlar. Geliştirilmiş tüp konusunda piyasada çok fazla bu işi yapan var. bir kez gevşediyse pleyti genelde genişlemiş çatlamış olma ihtimali yüksek geliştirilmiş tüpte bu olay sıfıra iniyor. çözüm sonucunuzu bekliyoruz.
101
genellikle böyle durumlarda basınç tüpü gevşiyor. oringi yırtılıyor. Dışarıda geliştirilmiş tüp takıyorlar serviste ise kartın mekanik kısmını değiştiriyorlar. Geliştirilmiş tüp konusunda piyasada çok fazla bu işi yapan var. bir kez gevşediyse pleyti genelde genişlemiş çatlamış olma ihtimali yüksek geliştirilmiş tüpte bu olay sıfıra iniyor. çözüm sonucunuzu bekliyoruz.
mekatronik gövdesinde çatlak varmış, değişim yaparak problemi ortadan kaldırdık.
16
mekatronik gövdesinde çatlak varmış, değişim yaparak problemi ortadan kaldırdık.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 