7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #841
    offline
    ccanatakn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Can
    Üyelik Tarihi
    21/01/2013
    Yer
    Eskişehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    419

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Anladığım kadarı ile Volkswagen yetkili servis elemanları, DSG konusunda yeterli eğitim alamamışlar , çok bilgisiz ve beceriksizler .

    Garanti nedeniyle mecburen yetkili servise gidiliyor ve araçlar, DSG sorunlarında yapılan müdahalelerden sonra daha berbat hale geliyor.

    İyice soğudum DSG den. En güzeli tork konvertörlü yağlı otom. şanzıman, yada manuel.

    Kesinlikle Hasan abi otomatik viteslerin eski klasik cvt den ve 4 ileri zamanlardan ayrıldığı yeni teknoloji ile buluştuğu zamanlarda kesinlikle dsg güzel bir şanzımandı ama sürekli kontrol tedbir gerektiren mesela kararsızlık ile 1-2 vites arasında gezmesi dur kalkta sürekli kavramaya binmesi manuel kullanım veya Sport modda kullanım gerektirmesi envai çeşit araç kullandım tecrübe ettim dikkat ederim böyle konulara kesinlikle Bmwlerde olan ZF,Hondanın CRV modelinde de ZF var kesinlikle çok kararlı ve konfora yönelik şanzımanlar bıktırmıyor sizi sürüşten arıza yapmaz mı tabi ki yapabilir mekanik sonuçta veya peugeotun yeni yeni kullandığı eat6 ismi ile aisin marka olan şanzıman kesinlikle dsgnin milisaniyelik vites atışına değişilir diye düşünüyorum sonuçta hepimiz standart biniciyiz çokta hızlı atmış bir önemi yok tabi secdeye yatırmadıktan sonra ama işte Volkswagen fanatikliğimiz toplum olarak araçlarımız maşallah çeyrek altın gibi hiç değer kaybetmiyor hatta altın kaybediyor araçlarımız kaybetmiyor

    Servislerde eğitim bence yeterli değil şu şekilde değil herkes her işi yapıyor fakat yoğunluktan salla baş durumu söz konusu bence tüm servislerin genel sorunu olarak tekel olunca da mecburen gebe yaşıyoruz bazı hususlarda veya işinden keyif almayan çalışanlarla her zaman memnun ayrılmak söz konusu olmuyor kesinlikle
  2. #841
    offline
    ccanatakn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    419

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Anladığım kadarı ile Volkswagen yetkili servis elemanları, DSG konusunda yeterli eğitim alamamışlar , çok bilgisiz ve beceriksizler .

    Garanti nedeniyle mecburen yetkili servise gidiliyor ve araçlar, DSG sorunlarında yapılan müdahalelerden sonra daha berbat hale geliyor.

    İyice soğudum DSG den. En güzeli tork konvertörlü yağlı otom. şanzıman, yada manuel.

    Kesinlikle Hasan abi otomatik viteslerin eski klasik cvt den ve 4 ileri zamanlardan ayrıldığı yeni teknoloji ile buluştuğu zamanlarda kesinlikle dsg güzel bir şanzımandı ama sürekli kontrol tedbir gerektiren mesela kararsızlık ile 1-2 vites arasında gezmesi dur kalkta sürekli kavramaya binmesi manuel kullanım veya Sport modda kullanım gerektirmesi envai çeşit araç kullandım tecrübe ettim dikkat ederim böyle konulara kesinlikle Bmwlerde olan ZF,Hondanın CRV modelinde de ZF var kesinlikle çok kararlı ve konfora yönelik şanzımanlar bıktırmıyor sizi sürüşten arıza yapmaz mı tabi ki yapabilir mekanik sonuçta veya peugeotun yeni yeni kullandığı eat6 ismi ile aisin marka olan şanzıman kesinlikle dsgnin milisaniyelik vites atışına değişilir diye düşünüyorum sonuçta hepimiz standart biniciyiz çokta hızlı atmış bir önemi yok tabi secdeye yatırmadıktan sonra ama işte Volkswagen fanatikliğimiz toplum olarak araçlarımız maşallah çeyrek altın gibi hiç değer kaybetmiyor hatta altın kaybediyor araçlarımız kaybetmiyor

    Servislerde eğitim bence yeterli değil şu şekilde değil herkes her işi yapıyor fakat yoğunluktan salla baş durumu söz konusu bence tüm servislerin genel sorunu olarak tekel olunca da mecburen gebe yaşıyoruz bazı hususlarda veya işinden keyif almayan çalışanlarla her zaman memnun ayrılmak söz konusu olmuyor kesinlikle

  3. #842
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.698

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    6 ileri yağlı tip dsg sorunsuz.
  4. #842
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.698

    6 ileri yağlı tip dsg sorunsuz.

  5. #843
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/10/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.698

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    6 ileri yağlı tip dsg sorunsuz, 7 ileri dsg lerin de hepsi sorunlu diye bir şey yok. Eğer sorun çıkarsa da garanti süresi geçmesine rağmen Volkswagen sahip çıkıyor zaten. Dsg nin keyfini çıkarın, gayet başarılı bir şanzıman.
    rehber öğretmen ve perkins78 bunu beğendi.
  6. #843
    offline
    derin siyah passat b7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.698

    6 ileri yağlı tip dsg sorunsuz, 7 ileri dsg lerin de hepsi sorunlu diye bir şey yok. Eğer sorun çıkarsa da garanti süresi geçmesine rağmen Volkswagen sahip çıkıyor zaten. Dsg nin keyfini çıkarın, gayet başarılı bir şanzıman.

  7. #844
    offline
    perkins78 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    17/01/2017
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    257

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    6 ileri yağlı tip dsg sorunsuz, 7 ileri dsg lerin de hepsi sorunlu diye bir şey yok. Eğer sorun çıkarsa da garanti süresi geçmesine rağmen Volkswagen sahip çıkıyor zaten. Dsg nin keyfini çıkarın, gayet başarılı bir şanzıman.
    Aynen öyle Hocam.
    Şimdi Volkswagen yılda kaç tane DSG li araç satıyor. Bu sattığı araçların kaçında DSG problem yaratıyor!
    Herhalde gerçek sayılarla oranlar isek çok küçük bir oran karşımıza çıkacaktır.
    Söylediğiniz gibi zaten DSG problemi olan araçlara da sahip çıkmama gibi bir durum söz konusu değil.
    Mekanik bu; her zaman, her durumda arıza verebilir.
    Kazasız belasız günler diliyorum ...
  8. #844
    offline
    perkins78 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    257

       derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı
    6 ileri yağlı tip dsg sorunsuz, 7 ileri dsg lerin de hepsi sorunlu diye bir şey yok. Eğer sorun çıkarsa da garanti süresi geçmesine rağmen Volkswagen sahip çıkıyor zaten. Dsg nin keyfini çıkarın, gayet başarılı bir şanzıman.
    Aynen öyle Hocam.
    Şimdi Volkswagen yılda kaç tane DSG li araç satıyor. Bu sattığı araçların kaçında DSG problem yaratıyor!
    Herhalde gerçek sayılarla oranlar isek çok küçük bir oran karşımıza çıkacaktır.
    Söylediğiniz gibi zaten DSG problemi olan araçlara da sahip çıkmama gibi bir durum söz konusu değil.
    Mekanik bu; her zaman, her durumda arıza verebilir.
    Kazasız belasız günler diliyorum ...

  9. #845
    offline
    Metucu19 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yakup
    Üyelik Tarihi
    12/07/2017
    Yer
    Corum
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    140

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       perkins78 Nickli Üyeden Alıntı
    Aynen öyle Hocam.
    Şimdi Volkswagen yılda kaç tane DSG li araç satıyor. Bu sattığı araçların kaçında DSG problem yaratıyor!
    Herhalde gerçek sayılarla oranlar isek çok küçük bir oran karşımıza çıkacaktır.
    Söylediğiniz gibi zaten DSG problemi olan araçlara da sahip çıkmama gibi bir durum söz konusu değil.
    Mekanik bu; her zaman, her durumda arıza verebilir.
    Kazasız belasız günler diliyorum ...
    Katılıyorum...sonuçta honda , peugeot ve toyota passatin verdiği hissi vermiyor...ben hepsini gezdim...test ettim...bana göre passatin süspansiyon sistemi hariç pek bir sorunu yok...premiuma en yakin araç passat...
  10. #845
    offline
    Metucu19 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    140

       perkins78 Nickli Üyeden Alıntı
    Aynen öyle Hocam.
    Şimdi Volkswagen yılda kaç tane DSG li araç satıyor. Bu sattığı araçların kaçında DSG problem yaratıyor!
    Herhalde gerçek sayılarla oranlar isek çok küçük bir oran karşımıza çıkacaktır.
    Söylediğiniz gibi zaten DSG problemi olan araçlara da sahip çıkmama gibi bir durum söz konusu değil.
    Mekanik bu; her zaman, her durumda arıza verebilir.
    Kazasız belasız günler diliyorum ...
    Katılıyorum...sonuçta honda , peugeot ve toyota passatin verdiği hissi vermiyor...ben hepsini gezdim...test ettim...bana göre passatin süspansiyon sistemi hariç pek bir sorunu yok...premiuma en yakin araç passat...

  11. #846
    offline
    femre1840 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FARUK EMRE
    Üyelik Tarihi
    03/02/2017
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    324
    06

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

       ufukturk79 Nickli Üyeden Alıntı
    aynen banada öyle yaptılar. trafikte denemelerini söyledim. trafiğe çıkmış gibi iki tur attı cevap bile veremediler.
    wv servisine gitmiştim.
    birde doğuş da şansımı deneyeceğim müsait bir vaktimde.
    siz çözüm bulursanız yazarsanız sevinirim.
  12. #846
    offline
    femre1840 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    324

       ufukturk79 Nickli Üyeden Alıntı
    aynen banada öyle yaptılar. trafikte denemelerini söyledim. trafiğe çıkmış gibi iki tur attı cevap bile veremediler.
    wv servisine gitmiştim.
    birde doğuş da şansımı deneyeceğim müsait bir vaktimde.
    siz çözüm bulursanız yazarsanız sevinirim.

  13. #847
    offline
    Yavuz Selim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Yavuz Selim
    Üyelik Tarihi
    26/06/2014
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    110

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    2014 yılında (35.000 km önce) kısmi iyi niyet indirimi ile yetkili serviste kavrama değişmişti. Geçen hafta başında da araç sabah çalışmadı, vites P konumunda takılı kaldı ve P lambası yanıp sönmeye başladı. Bu arada ekranda park freni arızası vardı. Ama park freni çalışıyordu DSG probleminden şüphe ederek yetkili ve özel servis ile iletişime geçtim. Araç 2009 olduğu için yetkili servis yüksek ihtimalle iyi niyet garantisi çıkmaz ve komple mekatronik değişimi 7500 TL bulur dedi. Özel servise çekici ile aracı götürdüm. Sağolsunlar 2 günde mekatronik kart ve basınç tüpü değişimi ile hallettiler. Masraf 4000 TL çıktı. Özel servis sahipleri daha önce yetkili servisten ayrılarak işyeri açmışlar. Volkswagen ve DSG konusunda iyiler tavsiye ederim. Formen Grup - İstanbul İkitelli Bağcılar Güngören San. Sit.
    Bu arada yağ filtresinde çift conta çıktı. Filtre değiştiren kişi mevcut contaya bakmadan direk conta ile beraber gelen filtreyi takıyormuş ki benim araçta da öyleydi. Bu da kronik yapılan (yetkili serviste bile) hatalardan birisiymiş. Motorda eksik yağlamaya ve ilk çalıştırmadaki konumlandırıcı sesine neden olabiliyormuş. Bilgilerinize...
    cengavergokhan bunu beğendi
  14. #847
    offline
    Yavuz Selim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    110

    2014 yılında (35.000 km önce) kısmi iyi niyet indirimi ile yetkili serviste kavrama değişmişti. Geçen hafta başında da araç sabah çalışmadı, vites P konumunda takılı kaldı ve P lambası yanıp sönmeye başladı. Bu arada ekranda park freni arızası vardı. Ama park freni çalışıyordu DSG probleminden şüphe ederek yetkili ve özel servis ile iletişime geçtim. Araç 2009 olduğu için yetkili servis yüksek ihtimalle iyi niyet garantisi çıkmaz ve komple mekatronik değişimi 7500 TL bulur dedi. Özel servise çekici ile aracı götürdüm. Sağolsunlar 2 günde mekatronik kart ve basınç tüpü değişimi ile hallettiler. Masraf 4000 TL çıktı. Özel servis sahipleri daha önce yetkili servisten ayrılarak işyeri açmışlar. Volkswagen ve DSG konusunda iyiler tavsiye ederim. Formen Grup - İstanbul İkitelli Bağcılar Güngören San. Sit.
    Bu arada yağ filtresinde çift conta çıktı. Filtre değiştiren kişi mevcut contaya bakmadan direk conta ile beraber gelen filtreyi takıyormuş ki benim araçta da öyleydi. Bu da kronik yapılan (yetkili serviste bile) hatalardan birisiymiş. Motorda eksik yağlamaya ve ilk çalıştırmadaki konumlandırıcı sesine neden olabiliyormuş. Bilgilerinize...

  15. #848
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    12/08/2018
    Yer
    Antalya
    Yaş
    36
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    42

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       kadyr Nickli Üyeden Alıntı
    move selector lever to position p n
    sorunu yasadık bıraz once aku takvıye denedık olmadı. arabayı bıraktım eve yakın oldugu ıcın ustama sorucam fakat bu durumu yasayan varmı baska bır tecrube ıle karsılasmıs olan varmıdır 2 ay once kavramayı degıstırdık servıste garantısı var yanı. fakat kavramadan kaynaklı bır durum degıl sanırsam bu.
    Aradan uzun zaman geçmiş ama aynı sorunu bende yaşamaya başladım. Yalnız benim araç 10-15denemeden sonra, bazende bir kaç denemeden sonra çalışıyor. Çözümü nasıl buldunux acaba?? 3 hafta önce kavramayı değiştirdim. Umarım şanzımanla alakalı bşr sorun değildir 🤦🏻♂
  16. #848
    offline
    hteceren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    42

       kadyr Nickli Üyeden Alıntı
    move selector lever to position p n
    sorunu yasadık bıraz once aku takvıye denedık olmadı. arabayı bıraktım eve yakın oldugu ıcın ustama sorucam fakat bu durumu yasayan varmı baska bır tecrube ıle karsılasmıs olan varmıdır 2 ay once kavramayı degıstırdık servıste garantısı var yanı. fakat kavramadan kaynaklı bır durum degıl sanırsam bu.
    Aradan uzun zaman geçmiş ama aynı sorunu bende yaşamaya başladım. Yalnız benim araç 10-15denemeden sonra, bazende bir kaç denemeden sonra çalışıyor. Çözümü nasıl buldunux acaba?? 3 hafta önce kavramayı değiştirdim. Umarım şanzımanla alakalı bşr sorun değildir 🤦🏻♂

  17. #849
    offline
    Siyah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Abdussamed
    Üyelik Tarihi
    24/01/2013
    Yer
    Sivas
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    604

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    Sorunsuz Semi-Tronic (Yarı Otomatik) tip şanzıman yok. Buna çift kavramalılarda dahil. Hemen hemen piyasada satılan bütün semitronic lerin sıkıntıları birbirlerine çok benziyor. Kuru tip ıslak tip farketmeksizin az yada çok hemen hemen tüm varyasyonlarında kronik ve birbirine benzeyen sorunlar mevcut. DSG çok satıldığı için belki adı biraz fazla duyuluyor ancak durum Ford'un Powershift'inde de farklı değil, Renault'un EDC'sinde de, Hyundai' nin DCT' sinde de... Hepsi aynı durumda.

    Semi-Tronic şanzıman bana kalırsa otomotiv endüstrisinde bir Planned Obsolescence (Planlı Eskitme) Mühendisliği ürünüdür.


    Bende de 2016 Passat 1.6 TDI DSG Highline mevcut, 2016 Ağustos'ta sıfır almıştım. Şu an araç 65 bin km civarında, gayet düzgün ve bakımları aksatmadan kullanmış olmama rağmen 45 bin km den beridir DSG şanzımanda zaman zaman kararsız ve saçmalayan durumlarla karşılaşıyorum. Benim için sürpriz olmadı, bunu göze alarak aldım ve garantisini 5 yıla uzatmıştım. Bu arada bu kullandığım 3. DSG şanzımanlı aracım.

    Problem 45 bin km civarlarında oldukça seyrek (2 ayda 1 kez gibi) olarak başgösterdi. Servise bildirmeme rağmen herhangi bir arıza gözükmediğini kullanmaya devam etmemi söylediler. Ancak git gide durum sıklaşmaya ve haftada 1-2 kez başıma gelmeye başladı. Dip gaz yaptığımda yada dip gaza yakın gaz pedalına bastığımda videodaki gibi araç silkelenmeye başlıyor ve aracın hızlanması oldukça aksıyor yada bazen motor devri artmasına rağmen hiç hızlanmıyor ve vites yükselmiyor. (Sollama esnasında problem ortaya çıktığında, eğer sollamayı bir an önce bitirmeniz gerekiyorsa çok ciddi tedirgin ediyor ve riskli bir hal alıyor) Sorunun yaşandığı esnada ve sonrasında araç herhangi bir uyarı/ikaz/problem ışığı yakmıyor ve arıza göstermiyor. Video da, aracın motor devrinin dalgalandığı esnada, videoda pek fark edilmeyen çok ciddi bir silkeleme başlıyor. Sorunun manuel bir araca benzetmek gerekirse; ayağınız gaz pedalında ivmelenme halindeki bir aracın debriyaj pedalına sürekli basıp çekerek, aracı silkeliyormuş gibi bir durum ortaya çıkıyor.

    Problemi yaşadığım geçenlerde kaydettiğim örnek bir video;

    https://youtu.be/-Rd_VpNmka8

    https://youtu.be/-Rd_VpNmka8
    Konu Siyah tarafından (17 09 2018 Saat 05:24 ) değiştirilmiştir.
    night blue bunu beğendi
  18. #849
    offline
    Siyah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    604

    Sorunsuz Semi-Tronic (Yarı Otomatik) tip şanzıman yok. Buna çift kavramalılarda dahil. Hemen hemen piyasada satılan bütün semitronic lerin sıkıntıları birbirlerine çok benziyor. Kuru tip ıslak tip farketmeksizin az yada çok hemen hemen tüm varyasyonlarında kronik ve birbirine benzeyen sorunlar mevcut. DSG çok satıldığı için belki adı biraz fazla duyuluyor ancak durum Ford'un Powershift'inde de farklı değil, Renault'un EDC'sinde de, Hyundai' nin DCT' sinde de... Hepsi aynı durumda.

    Semi-Tronic şanzıman bana kalırsa otomotiv endüstrisinde bir Planned Obsolescence (Planlı Eskitme) Mühendisliği ürünüdür.


    Bende de 2016 Passat 1.6 TDI DSG Highline mevcut, 2016 Ağustos'ta sıfır almıştım. Şu an araç 65 bin km civarında, gayet düzgün ve bakımları aksatmadan kullanmış olmama rağmen 45 bin km den beridir DSG şanzımanda zaman zaman kararsız ve saçmalayan durumlarla karşılaşıyorum. Benim için sürpriz olmadı, bunu göze alarak aldım ve garantisini 5 yıla uzatmıştım. Bu arada bu kullandığım 3. DSG şanzımanlı aracım.

    Problem 45 bin km civarlarında oldukça seyrek (2 ayda 1 kez gibi) olarak başgösterdi. Servise bildirmeme rağmen herhangi bir arıza gözükmediğini kullanmaya devam etmemi söylediler. Ancak git gide durum sıklaşmaya ve haftada 1-2 kez başıma gelmeye başladı. Dip gaz yaptığımda yada dip gaza yakın gaz pedalına bastığımda videodaki gibi araç silkelenmeye başlıyor ve aracın hızlanması oldukça aksıyor yada bazen motor devri artmasına rağmen hiç hızlanmıyor ve vites yükselmiyor. (Sollama esnasında problem ortaya çıktığında, eğer sollamayı bir an önce bitirmeniz gerekiyorsa çok ciddi tedirgin ediyor ve riskli bir hal alıyor) Sorunun yaşandığı esnada ve sonrasında araç herhangi bir uyarı/ikaz/problem ışığı yakmıyor ve arıza göstermiyor. Video da, aracın motor devrinin dalgalandığı esnada, videoda pek fark edilmeyen çok ciddi bir silkeleme başlıyor. Sorunun manuel bir araca benzetmek gerekirse; ayağınız gaz pedalında ivmelenme halindeki bir aracın debriyaj pedalına sürekli basıp çekerek, aracı silkeliyormuş gibi bir durum ortaya çıkıyor.

    Problemi yaşadığım geçenlerde kaydettiğim örnek bir video;

    https://youtu.be/-Rd_VpNmka8

    https://youtu.be/-Rd_VpNmka8

  19. #850
    offline
    kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kadir
    Üyelik Tarihi
    18/03/2012
    Yer
    istanbul
    Yaş
    35
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    953

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    Aradan uzun zaman geçmiş ama aynı sorunu bende yaşamaya başladım. Yalnız benim araç 10-15denemeden sonra, bazende bir kaç denemeden sonra çalışıyor. Çözümü nasıl buldunux acaba?? 3 hafta önce kavramayı değiştirdim. Umarım şanzımanla alakalı bşr sorun değildir 臘♂
    nedense benimkide kavrama sonrası olmuştu. serviste mekatronik değişti sorun çözülmüştü.
  20. #850
    offline
    kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    953

       hteceren Nickli Üyeden Alıntı
    Aradan uzun zaman geçmiş ama aynı sorunu bende yaşamaya başladım. Yalnız benim araç 10-15denemeden sonra, bazende bir kaç denemeden sonra çalışıyor. Çözümü nasıl buldunux acaba?? 3 hafta önce kavramayı değiştirdim. Umarım şanzımanla alakalı bşr sorun değildir 臘♂
    nedense benimkide kavrama sonrası olmuştu. serviste mekatronik değişti sorun çözülmüştü.

  21. #851
    offline
    WhiteDesign - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    BÜLENT
    Üyelik Tarihi
    10/10/2018
    Yer
    İSTANBUL
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    49
    34BOV110

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

    Arkadaşlar 2014 model tdi dsg araç aldım uzatılmış garantisi var daha 1 yıl bazen araç daha kalkışa geçmeden inanılmaz silkeliyor sonra d ye takıp gittiğimde ise ses kayboluyor bu mekatronik mi yoksa dsg sorunu mu? Hatırladığım kadarıyla bu hareketi n konumunda iken yapıyor
  22. #851
    offline
    WhiteDesign - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    49

    Arkadaşlar 2014 model tdi dsg araç aldım uzatılmış garantisi var daha 1 yıl bazen araç daha kalkışa geçmeden inanılmaz silkeliyor sonra d ye takıp gittiğimde ise ses kayboluyor bu mekatronik mi yoksa dsg sorunu mu? Hatırladığım kadarıyla bu hareketi n konumunda iken yapıyor

  23. #852
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    Valla geçen hafta özel serviste baskı balata değişimi yaptırdım.İlk kez değiştirdiğim için aracın içinden orjinali Sachs marka baskı balata çıktı.
    Bende yine orjinalliği korumak adına sachs marka taktırdım.Ön burçlarda arada yenileri ile komple değişti.İşçilik+malzemeler dahil nakit 2.200 tl.Niye buraya yazıyorsun diyorsan.

    Servisteki çocuklarla konuştum dsg sorunu olan iki araba vardı.Mekatronik tamiri yapan bi yer.Yani abi senin mekatronik değişecek diyip adamları dünyanın fiyatını çıkartıp gönderen cinsten bi esnafta değil.Ama gelenlere bir fiyatlar çıkarıyorlar şok oldum.B6 kasa bir tane passat için çıkma şanzıman bulmak için usta 3 saat yoktu etrafta gelince sorduğumda zar zor çıkma şanzıman için 4,500 tl istemişler.Lifteki arabaların bedellerini sordum.Mekatronik tamiri ıvırı zıvırı yazılımı mazılı mı sekiz binden başlayıp durumuna göre on altıbin lira ya kadar çıkıyor fiyatlar.Yemin ederim benim arabanın baskı balata işi bitti parayı verirken utandım.Birde manuel aldım diye dua ettim.Benden önceki adam sekizbin lirayı saya saya eli titreye titreye verdi.Bu yazıyı kötü niyetle yazmadım Allah sizlere sabır versin.
  24. #852
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177

    Valla geçen hafta özel serviste baskı balata değişimi yaptırdım.İlk kez değiştirdiğim için aracın içinden orjinali Sachs marka baskı balata çıktı.
    Bende yine orjinalliği korumak adına sachs marka taktırdım.Ön burçlarda arada yenileri ile komple değişti.İşçilik+malzemeler dahil nakit 2.200 tl.Niye buraya yazıyorsun diyorsan.

    Servisteki çocuklarla konuştum dsg sorunu olan iki araba vardı.Mekatronik tamiri yapan bi yer.Yani abi senin mekatronik değişecek diyip adamları dünyanın fiyatını çıkartıp gönderen cinsten bi esnafta değil.Ama gelenlere bir fiyatlar çıkarıyorlar şok oldum.B6 kasa bir tane passat için çıkma şanzıman bulmak için usta 3 saat yoktu etrafta gelince sorduğumda zar zor çıkma şanzıman için 4,500 tl istemişler.Lifteki arabaların bedellerini sordum.Mekatronik tamiri ıvırı zıvırı yazılımı mazılı mı sekiz binden başlayıp durumuna göre on altıbin lira ya kadar çıkıyor fiyatlar.Yemin ederim benim arabanın baskı balata işi bitti parayı verirken utandım.Birde manuel aldım diye dua ettim.Benden önceki adam sekizbin lirayı saya saya eli titreye titreye verdi.Bu yazıyı kötü niyetle yazmadım Allah sizlere sabır versin.

  25. #853
    offline
    Enes5441 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Enes
    Üyelik Tarihi
    21/10/2018
    Yer
    Sakarya
    Yaş
    40
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    6
    54TC687

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    Merhaba arkadaşlar foruma ilk mesajım 2013 1.6 tdi dsg comfortline araç aldım halaoğlundan araçta ağır hasar kaydı var 2017 12.ayda doğuşoto bursada perte çıkmış araç, 60 bine kadar yetkili servis bakımlı aracım şu an dsg de tipik 1 den 2 ye geçerken titreme ve vites düşüşlerinde kararsızlıklar var seat yetkili servisinde komple baktırdım motor ve şanzımana herhangi bir olumsuzluk yok şaselerde podyolarda tamir yok bu durumda iyi niyet garantisi geçerli olurmu acaba ? Hasar kaydından dolayı iyi niyete sokmamaları mümkün mü ?
  26. #853
    offline
    Enes5441 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    6

    Merhaba arkadaşlar foruma ilk mesajım 2013 1.6 tdi dsg comfortline araç aldım halaoğlundan araçta ağır hasar kaydı var 2017 12.ayda doğuşoto bursada perte çıkmış araç, 60 bine kadar yetkili servis bakımlı aracım şu an dsg de tipik 1 den 2 ye geçerken titreme ve vites düşüşlerinde kararsızlıklar var seat yetkili servisinde komple baktırdım motor ve şanzımana herhangi bir olumsuzluk yok şaselerde podyolarda tamir yok bu durumda iyi niyet garantisi geçerli olurmu acaba ? Hasar kaydından dolayı iyi niyete sokmamaları mümkün mü ?

  27. #854
    offline
    alibagci1985 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ali
    Üyelik Tarihi
    27/03/2017
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    58

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    kardeş girmiyor
  28. #854
    offline
    alibagci1985 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    58

    kardeş girmiyor

  29. #855
    offline
    kutluay345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Kutluay
    Üyelik Tarihi
    08/05/2016
    Yer
    Ankara
    Model
    Tiguan
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    112

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       Sessizlik Nickli Üyeden Alıntı
    Valla geçen hafta özel serviste baskı balata değişimi yaptırdım.İlk kez değiştirdiğim için aracın içinden orjinali Sachs marka baskı balata çıktı.
    Bende yine orjinalliği korumak adına sachs marka taktırdım.Ön burçlarda arada yenileri ile komple değişti.İşçilik+malzemeler dahil nakit 2.200 tl.Niye buraya yazıyorsun diyorsan.

    Servisteki çocuklarla konuştum dsg sorunu olan iki araba vardı.Mekatronik tamiri yapan bi yer.Yani abi senin mekatronik değişecek diyip adamları dünyanın fiyatını çıkartıp gönderen cinsten bi esnafta değil.Ama gelenlere bir fiyatlar çıkarıyorlar şok oldum.B6 kasa bir tane passat için çıkma şanzıman bulmak için usta 3 saat yoktu etrafta gelince sorduğumda zar zor çıkma şanzıman için 4,500 tl istemişler.Lifteki arabaların bedellerini sordum.Mekatronik tamiri ıvırı zıvırı yazılımı mazılı mı sekiz binden başlayıp durumuna göre on altıbin lira ya kadar çıkıyor fiyatlar.Yemin ederim benim arabanın baskı balata işi bitti parayı verirken utandım.Birde manuel aldım diye dua ettim.Benden önceki adam sekizbin lirayı saya saya eli titreye titreye verdi.Bu yazıyı kötü niyetle yazmadım Allah sizlere sabır versin.
    Senden manuel olmasına rağmen çok para almışlar.
    biz Ankarada golf ün DSG kavramasını değiştirdik.İşçilik + program + parça dahil 1800 tl.
  30. #855
    offline
    kutluay345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    112

       Sessizlik Nickli Üyeden Alıntı
    Valla geçen hafta özel serviste baskı balata değişimi yaptırdım.İlk kez değiştirdiğim için aracın içinden orjinali Sachs marka baskı balata çıktı.
    Bende yine orjinalliği korumak adına sachs marka taktırdım.Ön burçlarda arada yenileri ile komple değişti.İşçilik+malzemeler dahil nakit 2.200 tl.Niye buraya yazıyorsun diyorsan.

    Servisteki çocuklarla konuştum dsg sorunu olan iki araba vardı.Mekatronik tamiri yapan bi yer.Yani abi senin mekatronik değişecek diyip adamları dünyanın fiyatını çıkartıp gönderen cinsten bi esnafta değil.Ama gelenlere bir fiyatlar çıkarıyorlar şok oldum.B6 kasa bir tane passat için çıkma şanzıman bulmak için usta 3 saat yoktu etrafta gelince sorduğumda zar zor çıkma şanzıman için 4,500 tl istemişler.Lifteki arabaların bedellerini sordum.Mekatronik tamiri ıvırı zıvırı yazılımı mazılı mı sekiz binden başlayıp durumuna göre on altıbin lira ya kadar çıkıyor fiyatlar.Yemin ederim benim arabanın baskı balata işi bitti parayı verirken utandım.Birde manuel aldım diye dua ettim.Benden önceki adam sekizbin lirayı saya saya eli titreye titreye verdi.Bu yazıyı kötü niyetle yazmadım Allah sizlere sabır versin.
    Senden manuel olmasına rağmen çok para almışlar.
    biz Ankarada golf ün DSG kavramasını değiştirdik.İşçilik + program + parça dahil 1800 tl.

  31. #856
    offline
    kifoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    erdinç
    Üyelik Tarihi
    11/06/2017
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    32
    34CC34

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       kutluay345 Nickli Üyeden Alıntı
    Senden manuel olmasına rağmen çok para almışlar.
    biz Ankarada golf ün DSG kavramasını değiştirdik.İşçilik + program + parça dahil 1800 tl.
    Çok para aldıklarını düşünmüyorum açıkçası. babamın 2011 tsi seat leonun baskı balatası bitmişti sadece parça fiyatı 1250 tl idi + 400 tl işçilik ücreti verdik. aracın yeni kasa Volkswagen passat olduğu göz önüne alındığında verilen fiyat bana makul geldi.
    Sessizlik bunu beğendi
  32. #856
    offline
    kifoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    32

       kutluay345 Nickli Üyeden Alıntı
    Senden manuel olmasına rağmen çok para almışlar.
    biz Ankarada golf ün DSG kavramasını değiştirdik.İşçilik + program + parça dahil 1800 tl.
    Çok para aldıklarını düşünmüyorum açıkçası. babamın 2011 tsi seat leonun baskı balatası bitmişti sadece parça fiyatı 1250 tl idi + 400 tl işçilik ücreti verdik. aracın yeni kasa Volkswagen passat olduğu göz önüne alındığında verilen fiyat bana makul geldi.

  33. #857
    offline
    kankac - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kankac
    Üyelik Tarihi
    05/10/2016
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    115

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    İyi günler arkadaşlar aracım 2011 1.4 tsı passat dsg. Araçta bu aralar sık sık vites göstergesinin olduğu yerde anahtar işareti yanıp sönmeye başladı. Fazla dur kalk yaptığımızda ısındığından anahtar işaretinin çıktığını biliyorum ancak bu aralar düz fazla dur kalk olmayan güzergahta da yanıp sönmeye başladı. Aracın vites geçişinde gidişinde duruşunda herhangi bir sorun yok. Kalkışlarda bazen titreme yapıyor ancak bu yeni birşey değil uzun zamandır var. Anahtar ikazının sık yanması yeni oluşan bir durum. Sorun ne olabilir sizce.
  34. #857
    offline
    kankac - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    115

    İyi günler arkadaşlar aracım 2011 1.4 tsı passat dsg. Araçta bu aralar sık sık vites göstergesinin olduğu yerde anahtar işareti yanıp sönmeye başladı. Fazla dur kalk yaptığımızda ısındığından anahtar işaretinin çıktığını biliyorum ancak bu aralar düz fazla dur kalk olmayan güzergahta da yanıp sönmeye başladı. Aracın vites geçişinde gidişinde duruşunda herhangi bir sorun yok. Kalkışlarda bazen titreme yapıyor ancak bu yeni birşey değil uzun zamandır var. Anahtar ikazının sık yanması yeni oluşan bir durum. Sorun ne olabilir sizce.

  35. #858
    offline
    kankac - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kankac
    Üyelik Tarihi
    05/10/2016
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    115

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

    Arkadaşlar bu konuda yorum yapabilecek biri yokmu acaba?
  36. #858
    offline
    kankac - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    115

    Arkadaşlar bu konuda yorum yapabilecek biri yokmu acaba?

  37. #859
    offline
    plaintext - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/11/2016
    Yer
    ist
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    240

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

       kankac Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar bu konuda yorum yapabilecek biri yokmu acaba?

    servise götürmeyi denediniz mi acaba ?,
    mekatronik o titremenin sebebi gibi.
  38. #859
    offline
    plaintext - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    240

       kankac Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar bu konuda yorum yapabilecek biri yokmu acaba?

    servise götürmeyi denediniz mi acaba ?,
    mekatronik o titremenin sebebi gibi.

  39. #860
    offline
    goktanozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Göktan Özdemir
    Üyelik Tarihi
    31/07/2018
    Yer
    Ankara
    Yaş
    38
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    12
    06 TM 843

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       kutluay345 Nickli Üyeden Alıntı
    Senden manuel olmasına rağmen çok para almışlar.
    biz Ankarada golf ün DSG kavramasını değiştirdik.İşçilik + program + parça dahil 1800 tl.
    Hocam ankarada nerede yaptırdımız bu işlemi acaba?
  40. #860
    offline
    goktanozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    12

       kutluay345 Nickli Üyeden Alıntı
    Senden manuel olmasına rağmen çok para almışlar.
    biz Ankarada golf ün DSG kavramasını değiştirdik.İşçilik + program + parça dahil 1800 tl.
    Hocam ankarada nerede yaptırdımız bu işlemi acaba?

  41. #861
    offline
    kankac - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kankac
    Üyelik Tarihi
    05/10/2016
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    115

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

       plaintext Nickli Üyeden Alıntı
    servise götürmeyi denediniz mi acaba ?,
    mekatronik o titremenin sebebi gibi.
    Servise götürecem ancak burdan fikir almak istedim önce. Tecrübesi olan birçok arkadaş var.
  42. #861
    offline
    kankac - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    115

       plaintext Nickli Üyeden Alıntı
    servise götürmeyi denediniz mi acaba ?,
    mekatronik o titremenin sebebi gibi.
    Servise götürecem ancak burdan fikir almak istedim önce. Tecrübesi olan birçok arkadaş var.

  43. #862
    offline
    impression - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ayhan
    Üyelik Tarihi
    27/09/2018
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    11

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

    arkadaşlar herkese merhaba. dsg hakkında bir sorum var, şimdi ben eski leonumda mekanik el freniyle kullanıyordum dsgyi orda satıcı bana uyarıda bulunmuştu şöyleki arabayı kapatırken önce n ye al el frenini çek ayağını frenden çek sonra p ye al kapat diye, bu malum olayı çoğunuz biliyordur. şuan passat b8 var onda elektronik fren gene böyle n ye almama gerek var mıdır?
  44. #862
    offline
    impression - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    11

    arkadaşlar herkese merhaba. dsg hakkında bir sorum var, şimdi ben eski leonumda mekanik el freniyle kullanıyordum dsgyi orda satıcı bana uyarıda bulunmuştu şöyleki arabayı kapatırken önce n ye al el frenini çek ayağını frenden çek sonra p ye al kapat diye, bu malum olayı çoğunuz biliyordur. şuan passat b8 var onda elektronik fren gene böyle n ye almama gerek var mıdır?

  45. #863
    offline
    omermurat75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Murat
    Üyelik Tarihi
    10/11/2018
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    107

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

    Ben durup n'ye alıp el freni tuşuna dokunup p konumunda bırakıp stop ediyorum aynen devam
    impression bunu beğendi
  46. #863
    offline
    omermurat75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    107

    Ben durup n'ye alıp el freni tuşuna dokunup p konumunda bırakıp stop ediyorum aynen devam

  47. #864
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    19/05/2013
    Yer
    Dünya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    487

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    Arkadaşlar sayfaları biraz karıştırdım fakat bulamadım. Manuel viteslerde baskı balata hangi kilometrelerde değişim istiyor?
    Not : Ön fren balataları 3. servisten 9 ay sonra, 53.000 km de bitip diskleri bozmuştu. Serviste ustalar fren değişim tavsiyesi veriyorlarsa kesinlikle uymak lazım. Bilgi olarak yazmak istedim.
  48. #864
    offline
    tcebeci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    487

    Arkadaşlar sayfaları biraz karıştırdım fakat bulamadım. Manuel viteslerde baskı balata hangi kilometrelerde değişim istiyor?
    Not : Ön fren balataları 3. servisten 9 ay sonra, 53.000 km de bitip diskleri bozmuştu. Serviste ustalar fren değişim tavsiyesi veriyorlarsa kesinlikle uymak lazım. Bilgi olarak yazmak istedim.

  49. #865
    offline
    beyinsis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    03/10/2018
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    227

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

       tcebeci Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar sayfaları biraz karıştırdım fakat bulamadım. Manuel viteslerde baskı balata hangi kilometrelerde değişim istiyor?
    Not : Ön fren balataları 3. servisten 9 ay sonra, 53.000 km de bitip diskleri bozmuştu. Serviste ustalar fren değişim tavsiyesi veriyorlarsa kesinlikle uymak lazım. Bilgi olarak yazmak istedim.
    Kişiye göre değişir. 45binde aldığım arabada baskı değiştirmek zorunda kalmıştım. Sıfırdan aldığım hiçbir araçta 90.000 öncesi değiştirme ihtiyacı hissetmedim.
    tcebeci bunu beğendi
  50. #865
    offline
    beyinsis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    227

       tcebeci Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar sayfaları biraz karıştırdım fakat bulamadım. Manuel viteslerde baskı balata hangi kilometrelerde değişim istiyor?
    Not : Ön fren balataları 3. servisten 9 ay sonra, 53.000 km de bitip diskleri bozmuştu. Serviste ustalar fren değişim tavsiyesi veriyorlarsa kesinlikle uymak lazım. Bilgi olarak yazmak istedim.
    Kişiye göre değişir. 45binde aldığım arabada baskı değiştirmek zorunda kalmıştım. Sıfırdan aldığım hiçbir araçta 90.000 öncesi değiştirme ihtiyacı hissetmedim.

  51. #866
    offline
    z4a6m5a2n8 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Muammer
    Üyelik Tarihi
    25/07/2014
    Yer
    Sivas
    Yaş
    54
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    396

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

       impression Nickli Üyeden Alıntı
    arkadaşlar herkese merhaba. dsg hakkında bir sorum var, şimdi ben eski leonumda mekanik el freniyle kullanıyordum dsgyi orda satıcı bana uyarıda bulunmuştu şöyleki arabayı kapatırken önce n ye al el frenini çek ayağını frenden çek sonra p ye al kapat diye, bu malum olayı çoğunuz biliyordur. şuan passat b8 var onda elektronik fren gene böyle n ye almama gerek var mıdır?
    Hocam el fireni devreye alıp aracı P konumuna getirin.Ancak bu arada ayağınız mutlaka frende olsun.En son ayağınızı frenden çekin,araçtan inin.
  52. #866
    offline
    z4a6m5a2n8 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    396

       impression Nickli Üyeden Alıntı
    arkadaşlar herkese merhaba. dsg hakkında bir sorum var, şimdi ben eski leonumda mekanik el freniyle kullanıyordum dsgyi orda satıcı bana uyarıda bulunmuştu şöyleki arabayı kapatırken önce n ye al el frenini çek ayağını frenden çek sonra p ye al kapat diye, bu malum olayı çoğunuz biliyordur. şuan passat b8 var onda elektronik fren gene böyle n ye almama gerek var mıdır?
    Hocam el fireni devreye alıp aracı P konumuna getirin.Ancak bu arada ayağınız mutlaka frende olsun.En son ayağınızı frenden çekin,araçtan inin.

  53. #867
    offline
    avantilivorno - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    şenol
    Üyelik Tarihi
    19/03/2019
    Yer
    ankara
    Yaş
    39
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2018
    Mesajlar
    2
    06fm4495

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

       z4a6m5a2n8 Nickli Üyeden Alıntı
    Hocam el fireni devreye alıp aracı P konumuna getirin.Ancak bu arada ayağınız mutlaka frende olsun.En son ayağınızı frenden çekin,araçtan inin.

    arkadaşlar merhaba birşey soracağım. sıfır km dsg aracımı dün bayiiden teslim aldım.bundan önceki aracım Golf 7 Manuel şanzumandı. Golfte emniyet kemerini takıp vitesi 1 e yada R ye taktığımda elektronik el frenini araç kendisi çekip yine kendisi bırakıyordu. Passat dsg de el frenini kendisi çözmüyor yada ben bişeyleri yanlış yapıyor olabilirim.yardımcı olabilirmisiniz.
  54. #867
    offline
    avantilivorno - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2

       z4a6m5a2n8 Nickli Üyeden Alıntı
    Hocam el fireni devreye alıp aracı P konumuna getirin.Ancak bu arada ayağınız mutlaka frende olsun.En son ayağınızı frenden çekin,araçtan inin.

    arkadaşlar merhaba birşey soracağım. sıfır km dsg aracımı dün bayiiden teslim aldım.bundan önceki aracım Golf 7 Manuel şanzumandı. Golfte emniyet kemerini takıp vitesi 1 e yada R ye taktığımda elektronik el frenini araç kendisi çekip yine kendisi bırakıyordu. Passat dsg de el frenini kendisi çözmüyor yada ben bişeyleri yanlış yapıyor olabilirim.yardımcı olabilirmisiniz.

  55. #868
    offline
    AK1905 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    AKIN
    Üyelik Tarihi
    21/01/2018
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    44

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

    auto hold un aktif olması gerekiyor diye biliyorum. yanlışsa arkadaşlar düzeltsin lütfen.
  56. #868
    offline
    AK1905 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

    auto hold un aktif olması gerekiyor diye biliyorum. yanlışsa arkadaşlar düzeltsin lütfen.

  57. #869
    offline
    Engin_T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Engin
    Üyelik Tarihi
    17/04/2015
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    645

    Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat

       AK1905 Nickli Üyeden Alıntı
    auto hold un aktif olması gerekiyor diye biliyorum. yanlışsa arkadaşlar düzeltsin lütfen.
  58. #869
    offline
    Engin_T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    645

       AK1905 Nickli Üyeden Alıntı
    auto hold un aktif olması gerekiyor diye biliyorum. yanlışsa arkadaşlar düzeltsin lütfen.

  59. #870
    offline
    Lutfullah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    10/05/2021
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2020
    Mesajlar
    1

    Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik

    Araç eğer D7 de gidiyorken hızı yavaşlıyorsa eğim ya yok, ya da çok düşük demektir. Bu durumda aracın birim zamanda katettiği mesafe azalır. Ancak aynı şartlarda boşta giderse aynı birim zamanda daha gazla mesafe kateder. D7 durumunda, boşta iken katedilen mesafeyi almak için ayrıca yakıt yakarak telafi etmek gerekir. İşte burada aynı mesafeyi boşta giderken rölantide yakılan yakıt miktarı ile D7 nin aynı mesafeyi katetmek için yakacağı yakıtın karşılaştırması sonucu belirler. Tam da burada hangi sürüş konumunun seçileceğine karar veren algoritma ve yazılım bu hesaplamayı bizim yerimize yapıyor ve D7 veya D konumundan uygun olanını seçiyor. Bu durumla her zaman karşılaşamayabilirsiniz. Sürüş alışkanlıklarınıza da bağlı olarak D konumunu görme ihtimaliniz değişebilir.
  60. #870
    offline
    Lutfullah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1

    Araç eğer D7 de gidiyorken hızı yavaşlıyorsa eğim ya yok, ya da çok düşük demektir. Bu durumda aracın birim zamanda katettiği mesafe azalır. Ancak aynı şartlarda boşta giderse aynı birim zamanda daha gazla mesafe kateder. D7 durumunda, boşta iken katedilen mesafeyi almak için ayrıca yakıt yakarak telafi etmek gerekir. İşte burada aynı mesafeyi boşta giderken rölantide yakılan yakıt miktarı ile D7 nin aynı mesafeyi katetmek için yakacağı yakıtın karşılaştırması sonucu belirler. Tam da burada hangi sürüş konumunun seçileceğine karar veren algoritma ve yazılım bu hesaplamayı bizim yerimize yapıyor ve D7 veya D konumundan uygun olanını seçiyor. Bu durumla her zaman karşılaşamayabilirsiniz. Sürüş alışkanlıklarınıza da bağlı olarak D konumunu görme ihtimaliniz değişebilir.

İlk ... 919252627282930 Son