Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Sıkıntı varken mi atıldı yoksa keyfi mi?İki hafta önce yazılım güncellemesi varmış onu attılar aracıma 2 ve 3 viteste gazdan ayağımı çekip yada gaz verince silkeliyor arkadaşlar normal mi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.680
Sıkıntı varken mi atıldı yoksa keyfi mi?İki hafta önce yazılım güncellemesi varmış onu attılar aracıma 2 ve 3 viteste gazdan ayağımı çekip yada gaz verince silkeliyor arkadaşlar normal mi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sent from my iPhone using Tapatalk
500
9.680
500
Aklıma gelen soru şu: yazılım güncelleme vardı ama acaba sizin şanzımana uygun muydu? Daha önce periyodik bakıma bıraktığım aracın güncellemesi geldi denerek güncelleme yapıldı. 1 hafta sonra dişli kırdı seyir halinde. Doğuş bedelsiz değişim yaptı ama başka bir servisten atılan yazılımın araca uygun olmadığı ve yazılımın buna sebep olmuş olabileceği söylendi. O dönem güncellenen araçlar ne oldu bilemem ama yeni yazılımın beklendiği ve eskisinin kullanılmadığı söylenmişti. Bence siz tekrar bir servisle veya başka bir servisle görüşün.2014 b7 comfortline tdi 67000 km de
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sent from my iPhone using Tapatalk
9.680
Aklıma gelen soru şu: yazılım güncelleme vardı ama acaba sizin şanzımana uygun muydu? Daha önce periyodik bakıma bıraktığım aracın güncellemesi geldi denerek güncelleme yapıldı. 1 hafta sonra dişli kırdı seyir halinde. Doğuş bedelsiz değişim yaptı ama başka bir servisten atılan yazılımın araca uygun olmadığı ve yazılımın buna sebep olmuş olabileceği söylendi. O dönem güncellenen araçlar ne oldu bilemem ama yeni yazılımın beklendiği ve eskisinin kullanılmadığı söylenmişti. Bence siz tekrar bir servisle veya başka bir servisle görüşün.2014 b7 comfortline tdi 67000 km de
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Araç yazılımını yetkili servis yapmıştı erzurum da başka servis yok bakalım o zaman bi tekrar görüşeyimAklıma gelen soru şu: yazılım güncelleme vardı ama acaba sizin şanzımana uygun muydu? Daha önce periyodik bakıma bıraktığım aracın güncellemesi geldi denerek güncelleme yapıldı. 1 hafta sonra dişli kırdı seyir halinde. Doğuş bedelsiz değişim yaptı ama başka bir servisten atılan yazılımın araca uygun olmadığı ve yazılımın buna sebep olmuş olabileceği söylendi. O dönem güncellenen araçlar ne oldu bilemem ama yeni yazılımın beklendiği ve eskisinin kullanılmadığı söylenmişti. Bence siz tekrar bir servisle veya başka bir servisle görüşün.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
500
Araç yazılımını yetkili servis yapmıştı erzurum da başka servis yok bakalım o zaman bi tekrar görüşeyimAklıma gelen soru şu: yazılım güncelleme vardı ama acaba sizin şanzımana uygun muydu? Daha önce periyodik bakıma bıraktığım aracın güncellemesi geldi denerek güncelleme yapıldı. 1 hafta sonra dişli kırdı seyir halinde. Doğuş bedelsiz değişim yaptı ama başka bir servisten atılan yazılımın araca uygun olmadığı ve yazılımın buna sebep olmuş olabileceği söylendi. O dönem güncellenen araçlar ne oldu bilemem ama yeni yazılımın beklendiği ve eskisinin kullanılmadığı söylenmişti. Bence siz tekrar bir servisle veya başka bir servisle görüşün.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Takipteyim
500
Sonuç;aradım fakat cep telefonuna bakmayinca firma telefonundan aradım ulaştım. Bana detaylı fiyat çıkartıp dönecekti dönmedi...Ben de mecbur buradaki yetkili servise gittim kavrama ve mekatronik değişti(İyi niyet garantisinden)+bakım 1.400 lira verdim 2 yıl garantili ve araba yağ gibi kayıyor derler ya işte aynen öyle oldu...İlk passatımı satmaktan yine vazgeçtim bu sayede...
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
474
Sonuç;aradım fakat cep telefonuna bakmayinca firma telefonundan aradım ulaştım. Bana detaylı fiyat çıkartıp dönecekti dönmedi...Ben de mecbur buradaki yetkili servise gittim kavrama ve mekatronik değişti(İyi niyet garantisinden)+bakım 1.400 lira verdim 2 yıl garantili ve araba yağ gibi kayıyor derler ya işte aynen öyle oldu...İlk passatımı satmaktan yine vazgeçtim bu sayede...
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba ,Sonuç;aradım fakat cep telefonuna bakmayinca firma telefonundan aradım ulaştım. Bana detaylı fiyat çıkartıp dönecekti dönmedi...Ben de mecbur buradaki yetkili servise gittim kavrama ve mekatronik değişti(İyi niyet garantisinden)+bakım 1.400 lira verdim 2 yıl garantili ve araba yağ gibi kayıyor derler ya işte aynen öyle oldu...İlk passatımı satmaktan yine vazgeçtim bu sayede...
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
iyi niyet garantiniz olmasaydı kavrama ve mekatronik arızası ne kadar tutardı . Bir bilginiz var mı acaba ?
208
Merhaba ,Sonuç;aradım fakat cep telefonuna bakmayinca firma telefonundan aradım ulaştım. Bana detaylı fiyat çıkartıp dönecekti dönmedi...Ben de mecbur buradaki yetkili servise gittim kavrama ve mekatronik değişti(İyi niyet garantisinden)+bakım 1.400 lira verdim 2 yıl garantili ve araba yağ gibi kayıyor derler ya işte aynen öyle oldu...İlk passatımı satmaktan yine vazgeçtim bu sayede...
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
iyi niyet garantiniz olmasaydı kavrama ve mekatronik arızası ne kadar tutardı . Bir bilginiz var mı acaba ?
Merhaba, Aranıza yeni katıldık önce 1.4 Trend manuel aldık ardında 1.4 DSG tred aldık manuelden inanılmaz derece memnum ama 1.4 DGS henüz çok deneme fırsatımız olmadı sadece İstanbul - Ankara arası kullandık umarım memnun kalırız.
9
Merhaba, Aranıza yeni katıldık önce 1.4 Trend manuel aldık ardında 1.4 DSG tred aldık manuelden inanılmaz derece memnum ama 1.4 DGS henüz çok deneme fırsatımız olmadı sadece İstanbul - Ankara arası kullandık umarım memnun kalırız.
Özel servis de yaptırmam ama arkadaşım kendi götürdüğü servisden 4.500 lira fiyat almıştı garantili deniyor ama yetkili servisde böylesine onemli parçaların garantisi daha sorunsuz olur düşüncesine sahip olduğum için yetkili srrvisde yaptırdım...Faturaya da bakmadim ama 8 yada 9 bin lira arasındadır galiba...Merhaba ,
iyi niyet garantiniz olmasaydı kavrama ve mekatronik arızası ne kadar tutardı . Bir bilginiz var mı acaba ?
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
474
Özel servis de yaptırmam ama arkadaşım kendi götürdüğü servisden 4.500 lira fiyat almıştı garantili deniyor ama yetkili servisde böylesine onemli parçaların garantisi daha sorunsuz olur düşüncesine sahip olduğum için yetkili srrvisde yaptırdım...Faturaya da bakmadim ama 8 yada 9 bin lira arasındadır galiba...Merhaba ,
iyi niyet garantiniz olmasaydı kavrama ve mekatronik arızası ne kadar tutardı . Bir bilginiz var mı acaba ?
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar bende de 2013 dsg 1.6tdi var 68 binde bayadir D2'de kalkışlarda titreme vardı çarşamba günü servise bıraktım aracı hem bakım hemde bu titreme için bugün aradılar kavrama değişecek 800tl ek olarak volantta boşluk varmış o da değişecekmis ama onu iyi niyete sokmuyorlarmış 2200tl'de onun masrafı varmış ben bu işten hiçbirşey anlamadım yani kavramayı tamam hatalı bu deyip iyi niyetten değiştiripte volant kullanıcı hatası mı oluyor.Bu konuda tecrübeli arkadaşlardan yardım bekliyorum ne yapabilirim çünkü bakımla beraber masrafı 3800tl falan oluyor.Bu arada araç servis dışında anahtar dahi deymedi.
Saygılarımla
33
Arkadaşlar bende de 2013 dsg 1.6tdi var 68 binde bayadir D2'de kalkışlarda titreme vardı çarşamba günü servise bıraktım aracı hem bakım hemde bu titreme için bugün aradılar kavrama değişecek 800tl ek olarak volantta boşluk varmış o da değişecekmis ama onu iyi niyete sokmuyorlarmış 2200tl'de onun masrafı varmış ben bu işten hiçbirşey anlamadım yani kavramayı tamam hatalı bu deyip iyi niyetten değiştiripte volant kullanıcı hatası mı oluyor.Bu konuda tecrübeli arkadaşlardan yardım bekliyorum ne yapabilirim çünkü bakımla beraber masrafı 3800tl falan oluyor.Bu arada araç servis dışında anahtar dahi deymedi.
Saygılarımla
geçmiş olsun harun bey ne yaptınız ne kadar ödediniz kavrama volan için?Arkadaşlar bende de 2013 dsg 1.6tdi var 68 binde bayadir D2'de kalkışlarda titreme vardı çarşamba günü servise bıraktım aracı hem bakım hemde bu titreme için bugün aradılar kavrama değişecek 800tl ek olarak volantta boşluk varmış o da değişecekmis ama onu iyi niyete sokmuyorlarmış 2200tl'de onun masrafı varmış ben bu işten hiçbirşey anlamadım yani kavramayı tamam hatalı bu deyip iyi niyetten değiştiripte volant kullanıcı hatası mı oluyor.Bu konuda tecrübeli arkadaşlardan yardım bekliyorum ne yapabilirim çünkü bakımla beraber masrafı 3800tl falan oluyor.Bu arada araç servis dışında anahtar dahi deymedi.
Saygılarımla
süreç nasıl gelişti.
bende yeni aranıza katıldım 2013 1.6 tdi dsg 83 binde araç aldım.
2 de titreme var,önceden hiç dsg işlem görmemiş.araç doğuş bakımlı.
servise gitmeden bi araştırma yapayım dedim.
324
geçmiş olsun harun bey ne yaptınız ne kadar ödediniz kavrama volan için?Arkadaşlar bende de 2013 dsg 1.6tdi var 68 binde bayadir D2'de kalkışlarda titreme vardı çarşamba günü servise bıraktım aracı hem bakım hemde bu titreme için bugün aradılar kavrama değişecek 800tl ek olarak volantta boşluk varmış o da değişecekmis ama onu iyi niyete sokmuyorlarmış 2200tl'de onun masrafı varmış ben bu işten hiçbirşey anlamadım yani kavramayı tamam hatalı bu deyip iyi niyetten değiştiripte volant kullanıcı hatası mı oluyor.Bu konuda tecrübeli arkadaşlardan yardım bekliyorum ne yapabilirim çünkü bakımla beraber masrafı 3800tl falan oluyor.Bu arada araç servis dışında anahtar dahi deymedi.
Saygılarımla
süreç nasıl gelişti.
bende yeni aranıza katıldım 2013 1.6 tdi dsg 83 binde araç aldım.
2 de titreme var,önceden hiç dsg işlem görmemiş.araç doğuş bakımlı.
servise gitmeden bi araştırma yapayım dedim.
Herkese merhaba,
2009 model 2.0 tdi 6-DSG aracimda 2 sorunum vardı.
1. Araç yavaşlarken (özellikle yokuş aşağı ve frene basarken), vites 3 ten 2 ye geçerken vurma yapıyordu.
2. Özellikle sabahları motor soğukken yine yokuş aşağı durduğum zaman araba sanki durduğunu algılamıyormuş gibi vites 2 de arabayı götürmeye çalışıyor. Bu sırada devir biraz düşüyor ve araba acayip titriyor. Yaklaşık 3-4 saniye sonra da aklı başına gelip vites 1 e geçip devir saati normale donuyor ve titreme duruyor.
Vuruntu sikayetiyle araci servise goturdum, makineye bağladıklarında mekatronik arızası gösterdiğini söylediler. %60 oranında ıyi niyet garantisine dahil edip ayrıca %16 da zubizu indirimi uygulayarak mekatronigi değiştirdiler. Bir de bakım zamanı gelmişti, 150000 bakımı da dahil 3107 tl para ödedim. Büyük umutlarla aracı teslim aldım ama 2 sikayetim de devam ediyordu. Bi sure kullaninca duzelecegini soylediler, yaklasik 1000 km yol yaptim yine gecmedi ve tekrar servise biraktim aracı. Bu sefer de dogus farkli yazilim gondermis onu yukleyip verdiler 2-3 gun kullanin bakin diye. Ama vurma devam ediyor, yeni yazilim ile birlikte araba daha yuksek devirde votes değiştiriyor, ozetle daha da kotu olmuş.Forumlarda baya arastirdim ama 2. Sikayetime rastlayan pek kimseyi görmedim. Bu sorunlari yasayan oldu mu aranizda cozumu nedir acaba bilen var mı?
8
Herkese merhaba,
2009 model 2.0 tdi 6-DSG aracimda 2 sorunum vardı.
1. Araç yavaşlarken (özellikle yokuş aşağı ve frene basarken), vites 3 ten 2 ye geçerken vurma yapıyordu.
2. Özellikle sabahları motor soğukken yine yokuş aşağı durduğum zaman araba sanki durduğunu algılamıyormuş gibi vites 2 de arabayı götürmeye çalışıyor. Bu sırada devir biraz düşüyor ve araba acayip titriyor. Yaklaşık 3-4 saniye sonra da aklı başına gelip vites 1 e geçip devir saati normale donuyor ve titreme duruyor.
Vuruntu sikayetiyle araci servise goturdum, makineye bağladıklarında mekatronik arızası gösterdiğini söylediler. %60 oranında ıyi niyet garantisine dahil edip ayrıca %16 da zubizu indirimi uygulayarak mekatronigi değiştirdiler. Bir de bakım zamanı gelmişti, 150000 bakımı da dahil 3107 tl para ödedim. Büyük umutlarla aracı teslim aldım ama 2 sikayetim de devam ediyordu. Bi sure kullaninca duzelecegini soylediler, yaklasik 1000 km yol yaptim yine gecmedi ve tekrar servise biraktim aracı. Bu sefer de dogus farkli yazilim gondermis onu yukleyip verdiler 2-3 gun kullanin bakin diye. Ama vurma devam ediyor, yeni yazilim ile birlikte araba daha yuksek devirde votes değiştiriyor, ozetle daha da kotu olmuş.Forumlarda baya arastirdim ama 2. Sikayetime rastlayan pek kimseyi görmedim. Bu sorunlari yasayan oldu mu aranizda cozumu nedir acaba bilen var mı?
Bende 2011 TSI 7DSG var. 1-2-3 vites geçişlerinde yavaş yavaş giderken vurma oluyor. Hızlı giderseniz birşey anlamıyorsunuz. Kavrama değiştikten sonra bu sorun başladı, servise ilettim. biraz kullanım düzelir dediler, sonra tekrar baktılar, yazılım atılacak dediler yine düzelmedi. Doğuş ile görüştük yeni yazılım gelecek onu bekleyin dediler. 1 seneyi geçti yazılım yok. Geçenlerde yine götürdüm, usta teste çıktı sorun yok dedi. Dedim senin araban olsa böyle kullanırmısın, cevap kaçamak cevaplar. Ya bir tane düzgün usta olmaz mı, yazık. İstanbul içinde güvenilir servis ustası biliyorsanız lütfen bana da bildirin.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
17
Bende 2011 TSI 7DSG var. 1-2-3 vites geçişlerinde yavaş yavaş giderken vurma oluyor. Hızlı giderseniz birşey anlamıyorsunuz. Kavrama değiştikten sonra bu sorun başladı, servise ilettim. biraz kullanım düzelir dediler, sonra tekrar baktılar, yazılım atılacak dediler yine düzelmedi. Doğuş ile görüştük yeni yazılım gelecek onu bekleyin dediler. 1 seneyi geçti yazılım yok. Geçenlerde yine götürdüm, usta teste çıktı sorun yok dedi. Dedim senin araban olsa böyle kullanırmısın, cevap kaçamak cevaplar. Ya bir tane düzgün usta olmaz mı, yazık. İstanbul içinde güvenilir servis ustası biliyorsanız lütfen bana da bildirin.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
geçmiş olsun harun bey.Bende 2011 TSI 7DSG var. 1-2-3 vites geçişlerinde yavaş yavaş giderken vurma oluyor. Hızlı giderseniz birşey anlamıyorsunuz. Kavrama değiştikten sonra bu sorun başladı, servise ilettim. biraz kullanım düzelir dediler, sonra tekrar baktılar, yazılım atılacak dediler yine düzelmedi. Doğuş ile görüştük yeni yazılım gelecek onu bekleyin dediler. 1 seneyi geçti yazılım yok. Geçenlerde yine götürdüm, usta teste çıktı sorun yok dedi. Dedim senin araban olsa böyle kullanırmısın, cevap kaçamak cevaplar. Ya bir tane düzgün usta olmaz mı, yazık. İstanbul içinde güvenilir servis ustası biliyorsanız lütfen bana da bildirin.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
bende yeni kavramayı değişitirdim yetkilide 500 tl ye.
kavrama değiştikten sonra sizdeki aynı 1-2-3 kibar kullanımda vurmalar başladı.
1 den 2 ye ve 2 den 3 e yavaş giderken geçişlerde araç önünü eğiyor.
3 den 2 ye düşerken araç tekliyor.
randevu alıp gideceğim ilk fırsatta.
titremeden kurtulalım derken araçta konfor kalmadı,
vites geçişlerini belli ediyor diye 508 sw almadım 10-15 lira fazla verip passat aldım 508 e biniyormuş hissi verdi vites olarak.
inşallah çözerler sorunumu.
324
geçmiş olsun harun bey.Bende 2011 TSI 7DSG var. 1-2-3 vites geçişlerinde yavaş yavaş giderken vurma oluyor. Hızlı giderseniz birşey anlamıyorsunuz. Kavrama değiştikten sonra bu sorun başladı, servise ilettim. biraz kullanım düzelir dediler, sonra tekrar baktılar, yazılım atılacak dediler yine düzelmedi. Doğuş ile görüştük yeni yazılım gelecek onu bekleyin dediler. 1 seneyi geçti yazılım yok. Geçenlerde yine götürdüm, usta teste çıktı sorun yok dedi. Dedim senin araban olsa böyle kullanırmısın, cevap kaçamak cevaplar. Ya bir tane düzgün usta olmaz mı, yazık. İstanbul içinde güvenilir servis ustası biliyorsanız lütfen bana da bildirin.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
bende yeni kavramayı değişitirdim yetkilide 500 tl ye.
kavrama değiştikten sonra sizdeki aynı 1-2-3 kibar kullanımda vurmalar başladı.
1 den 2 ye ve 2 den 3 e yavaş giderken geçişlerde araç önünü eğiyor.
3 den 2 ye düşerken araç tekliyor.
randevu alıp gideceğim ilk fırsatta.
titremeden kurtulalım derken araçta konfor kalmadı,
vites geçişlerini belli ediyor diye 508 sw almadım 10-15 lira fazla verip passat aldım 508 e biniyormuş hissi verdi vites olarak.
inşallah çözerler sorunumu.
arkadaşlar beni araçta (2011 tsi 1.4 ) DSG kavrama değişti ancak kaldırım kenarından ya da duvar kenarından geçerken vites değişiminde şangırtı ses gelmekte acaba herhangi bir sorun olabilir mi öneriniz nedir.
4
arkadaşlar beni araçta (2011 tsi 1.4 ) DSG kavrama değişti ancak kaldırım kenarından ya da duvar kenarından geçerken vites değişiminde şangırtı ses gelmekte acaba herhangi bir sorun olabilir mi öneriniz nedir.
Ses normal çalışma sesi dert edilecek bir durum yok,içiniz rahat olsun hepsinde duymak mümkün.
419
Ses normal çalışma sesi dert edilecek bir durum yok,içiniz rahat olsun hepsinde duymak mümkün.
Merhaba, 17 gün önce İstanbul'da kaza yapmıştım. Aracım 2014 CC - 1.4 TSI 7-DSG. Öndeki araç Land Rover Discovery ve arkada çekici demiri takılıydı, ani fren sebebiyle benim kaput, far, ön panjur, radyatör soğutma pervanesi vs hasar gördü. Doğuş Maslak'a götürdüm, tüm parçalar değiştirildi. Bugün itibariyle de araç teslim edildi.
Daha önceden olmayan bir durumla karşılaştım: Vitesi N'den D'ye aldığım anda bir sallanma, titreme ve araç dışından bariz şekilde farkedilen bir ses gelmeye başlamış. İlk aldığımda farketmiştim ama genelde liftte kaldırıldığında yaptığı zor geçiş zannedip önemsemedim, sonra arabayla yavaş hızda ve trafikte dur kalklı bir şekilde tur atarken N'den D'ye alıp denemeler yaptım. Bunların her seferinde az önce söylediğim titremeyi/sallanmayı yaptı. Kapalı otoparka girip sessiz bir ortamda arabayı deneyeyim istedim, arabanın sallanması ve çıkardığı ses çok rahatsız edici. Kaza sebebiyle serviste olan arabanın kazada etkilenmemiş bir parçasının (DSG) daha önce hiç olmayan sıkıntıyla teslim edilmesi ise sinir bozucu.
Acaba yukarıda anlattığım N'den D'ye geçirirken benzer sallanmayı ve sesi daha önceden tecrübe eden, başına gelen oldu mu ? Çözümüyle ilgili büyük bir işlem gerekiyor mudur ? Yarın sabahtan servisi arayıp soracağım ama arabayı tekrar servise getir diyecek, haftasonu için Ankara'ya gidip gelecektim. Yola çıkmak, arabayı bırakmak vs hepsi şu andan yarın sabaha servisi arayana kadar aklıma takılıp beni düşündürtecek şeyler. Bu sebeple de bilgi sahibi olan biri bana çok büyük bir iyilik yapmış olur.
Teşekkürler,
4
Merhaba, 17 gün önce İstanbul'da kaza yapmıştım. Aracım 2014 CC - 1.4 TSI 7-DSG. Öndeki araç Land Rover Discovery ve arkada çekici demiri takılıydı, ani fren sebebiyle benim kaput, far, ön panjur, radyatör soğutma pervanesi vs hasar gördü. Doğuş Maslak'a götürdüm, tüm parçalar değiştirildi. Bugün itibariyle de araç teslim edildi.
Daha önceden olmayan bir durumla karşılaştım: Vitesi N'den D'ye aldığım anda bir sallanma, titreme ve araç dışından bariz şekilde farkedilen bir ses gelmeye başlamış. İlk aldığımda farketmiştim ama genelde liftte kaldırıldığında yaptığı zor geçiş zannedip önemsemedim, sonra arabayla yavaş hızda ve trafikte dur kalklı bir şekilde tur atarken N'den D'ye alıp denemeler yaptım. Bunların her seferinde az önce söylediğim titremeyi/sallanmayı yaptı. Kapalı otoparka girip sessiz bir ortamda arabayı deneyeyim istedim, arabanın sallanması ve çıkardığı ses çok rahatsız edici. Kaza sebebiyle serviste olan arabanın kazada etkilenmemiş bir parçasının (DSG) daha önce hiç olmayan sıkıntıyla teslim edilmesi ise sinir bozucu.
Acaba yukarıda anlattığım N'den D'ye geçirirken benzer sallanmayı ve sesi daha önceden tecrübe eden, başına gelen oldu mu ? Çözümüyle ilgili büyük bir işlem gerekiyor mudur ? Yarın sabahtan servisi arayıp soracağım ama arabayı tekrar servise getir diyecek, haftasonu için Ankara'ya gidip gelecektim. Yola çıkmak, arabayı bırakmak vs hepsi şu andan yarın sabaha servisi arayana kadar aklıma takılıp beni düşündürtecek şeyler. Bu sebeple de bilgi sahibi olan biri bana çok büyük bir iyilik yapmış olur.
Teşekkürler,
Sorunun sebebi kazada olabilir.
Merhaba, 17 gün önce İstanbul'da kaza yapmıştım. Aracım 2014 CC - 1.4 TSI 7-DSG. Öndeki araç Land Rover Discovery ve arkada çekici demiri takılıydı, ani fren sebebiyle benim kaput, far, ön panjur, radyatör soğutma pervanesi vs hasar gördü. Doğuş Maslak'a götürdüm, tüm parçalar değiştirildi. Bugün itibariyle de araç teslim edildi.
Daha önceden olmayan bir durumla karşılaştım: Vitesi N'den D'ye aldığım anda bir sallanma, titreme ve araç dışından bariz şekilde farkedilen bir ses gelmeye başlamış. İlk aldığımda farketmiştim ama genelde liftte kaldırıldığında yaptığı zor geçiş zannedip önemsemedim, sonra arabayla yavaş hızda ve trafikte dur kalklı bir şekilde tur atarken N'den D'ye alıp denemeler yaptım. Bunların her seferinde az önce söylediğim titremeyi/sallanmayı yaptı. Kapalı otoparka girip sessiz bir ortamda arabayı deneyeyim istedim, arabanın sallanması ve çıkardığı ses çok rahatsız edici. Kaza sebebiyle serviste olan arabanın kazada etkilenmemiş bir parçasının (DSG) daha önce hiç olmayan sıkıntıyla teslim edilmesi ise sinir bozucu.
Acaba yukarıda anlattığım N'den D'ye geçirirken benzer sallanmayı ve sesi daha önceden tecrübe eden, başına gelen oldu mu ? Çözümüyle ilgili büyük bir işlem gerekiyor mudur ? Yarın sabahtan servisi arayıp soracağım ama arabayı tekrar servise getir diyecek, haftasonu için Ankara'ya gidip gelecektim. Yola çıkmak, arabayı bırakmak vs hepsi şu andan yarın sabaha servisi arayana kadar aklıma takılıp beni düşündürtecek şeyler. Bu sebeple de bilgi sahibi olan biri bana çok büyük bir iyilik yapmış olur.
Teşekkürler,
121
Sorunun sebebi kazada olabilir.
Merhaba, 17 gün önce İstanbul'da kaza yapmıştım. Aracım 2014 CC - 1.4 TSI 7-DSG. Öndeki araç Land Rover Discovery ve arkada çekici demiri takılıydı, ani fren sebebiyle benim kaput, far, ön panjur, radyatör soğutma pervanesi vs hasar gördü. Doğuş Maslak'a götürdüm, tüm parçalar değiştirildi. Bugün itibariyle de araç teslim edildi.
Daha önceden olmayan bir durumla karşılaştım: Vitesi N'den D'ye aldığım anda bir sallanma, titreme ve araç dışından bariz şekilde farkedilen bir ses gelmeye başlamış. İlk aldığımda farketmiştim ama genelde liftte kaldırıldığında yaptığı zor geçiş zannedip önemsemedim, sonra arabayla yavaş hızda ve trafikte dur kalklı bir şekilde tur atarken N'den D'ye alıp denemeler yaptım. Bunların her seferinde az önce söylediğim titremeyi/sallanmayı yaptı. Kapalı otoparka girip sessiz bir ortamda arabayı deneyeyim istedim, arabanın sallanması ve çıkardığı ses çok rahatsız edici. Kaza sebebiyle serviste olan arabanın kazada etkilenmemiş bir parçasının (DSG) daha önce hiç olmayan sıkıntıyla teslim edilmesi ise sinir bozucu.
Acaba yukarıda anlattığım N'den D'ye geçirirken benzer sallanmayı ve sesi daha önceden tecrübe eden, başına gelen oldu mu ? Çözümüyle ilgili büyük bir işlem gerekiyor mudur ? Yarın sabahtan servisi arayıp soracağım ama arabayı tekrar servise getir diyecek, haftasonu için Ankara'ya gidip gelecektim. Yola çıkmak, arabayı bırakmak vs hepsi şu andan yarın sabaha servisi arayana kadar aklıma takılıp beni düşündürtecek şeyler. Bu sebeple de bilgi sahibi olan biri bana çok büyük bir iyilik yapmış olur.
Teşekkürler,
Merhaba,
Dediğiniz tabii ki ihtimal dahilinde ama basit bir düşünce tarzıyla: dsg nin yaptığı bu sallantının kazadan dolayı olduğu varsayımında, kaza yapıldığı için götürülen servisin tüm ön radyatörü farları söküp indirdiğinde ne hasar var diye incelediğinde bu hasarı da bana bildirip tamir etmesi gerekmez mi zaten ?
Ama ihtimalin oranını anlamanız açısından; Kazadan sonra arabayı çekicinin rahatça alabileceği bir yere kadar bahsettiğim sorunu yaşamadan götürdüm. Bu da yaklaşık 3-4 km mesafedir. Radyatörün su kaçırması sebebiyle soğutma sıvısı azalması arızası verdiği için de çekici ile servise götürdüm. Radyatör su kaçırmasa arabayı da kendim götürürdüm.
Araba yapıldıktan sonra araba teste çıkartıldığında bu durum farkedilip kontrol edilmesi gerekmez mi?
Lakin ilk mesajımda sorduğum sorum sebep vs değil: bu durumu, N-D arasındaki geçişte aracın sallanması ve bariz bir geçiş sesi çıkarması durumunu,yaşayan biri olup olmadığı ve yaşadıysa nasıl çözüldüğüne dair bir fikir verip veremeyeceği idi.
4
Merhaba,
Dediğiniz tabii ki ihtimal dahilinde ama basit bir düşünce tarzıyla: dsg nin yaptığı bu sallantının kazadan dolayı olduğu varsayımında, kaza yapıldığı için götürülen servisin tüm ön radyatörü farları söküp indirdiğinde ne hasar var diye incelediğinde bu hasarı da bana bildirip tamir etmesi gerekmez mi zaten ?
Ama ihtimalin oranını anlamanız açısından; Kazadan sonra arabayı çekicinin rahatça alabileceği bir yere kadar bahsettiğim sorunu yaşamadan götürdüm. Bu da yaklaşık 3-4 km mesafedir. Radyatörün su kaçırması sebebiyle soğutma sıvısı azalması arızası verdiği için de çekici ile servise götürdüm. Radyatör su kaçırmasa arabayı da kendim götürürdüm.
Araba yapıldıktan sonra araba teste çıkartıldığında bu durum farkedilip kontrol edilmesi gerekmez mi?
Lakin ilk mesajımda sorduğum sorum sebep vs değil: bu durumu, N-D arasındaki geçişte aracın sallanması ve bariz bir geçiş sesi çıkarması durumunu,yaşayan biri olup olmadığı ve yaşadıysa nasıl çözüldüğüne dair bir fikir verip veremeyeceği idi.
Merhaba arkadaslar. Dsg7 arac sogukken vites gecisleri d modunda sarsıntılı ve vuruntulu olarak degisiyor tiptronice aldıgımda sıkıntı yok. Fakat arac ısındıgında ne titreme ne vuruntu hicbir sıkıntı yok ? Sorun neden kaynaklanıyor olabilir?
1
Merhaba arkadaslar. Dsg7 arac sogukken vites gecisleri d modunda sarsıntılı ve vuruntulu olarak degisiyor tiptronice aldıgımda sıkıntı yok. Fakat arac ısındıgında ne titreme ne vuruntu hicbir sıkıntı yok ? Sorun neden kaynaklanıyor olabilir?
kavrama da sıkıntı var galıba servıse bır ugrayın
Bilmiyorum ama bende de hiç bir terslik yok herşey yolunda ama anahtar işareti yanıyor arada...
201
Bilmiyorum ama bende de hiç bir terslik yok herşey yolunda ama anahtar işareti yanıyor arada...
Merhaba sorununuz çözüldümü çözüldüyse nasıl ?geçmiş olsun harun bey.
bende yeni kavramayı değişitirdim yetkilide 500 tl ye.
kavrama değiştikten sonra sizdeki aynı 1-2-3 kibar kullanımda vurmalar başladı.
1 den 2 ye ve 2 den 3 e yavaş giderken geçişlerde araç önünü eğiyor.
3 den 2 ye düşerken araç tekliyor.
randevu alıp gideceğim ilk fırsatta.
titremeden kurtulalım derken araçta konfor kalmadı,
vites geçişlerini belli ediyor diye 508 sw almadım 10-15 lira fazla verip passat aldım 508 e biniyormuş hissi verdi vites olarak.
inşallah çözerler sorunumu.
9
Merhaba sorununuz çözüldümü çözüldüyse nasıl ?geçmiş olsun harun bey.
bende yeni kavramayı değişitirdim yetkilide 500 tl ye.
kavrama değiştikten sonra sizdeki aynı 1-2-3 kibar kullanımda vurmalar başladı.
1 den 2 ye ve 2 den 3 e yavaş giderken geçişlerde araç önünü eğiyor.
3 den 2 ye düşerken araç tekliyor.
randevu alıp gideceğim ilk fırsatta.
titremeden kurtulalım derken araçta konfor kalmadı,
vites geçişlerini belli ediyor diye 508 sw almadım 10-15 lira fazla verip passat aldım 508 e biniyormuş hissi verdi vites olarak.
inşallah çözerler sorunumu.
324
Geçmiş olsun sizinki kadar aşırı değil ama sizin duruma benzer bende mekatronik değişim sonrası yaşadım daha öncesi sessiz sarsintisiz di şimdi de kavrama değişmesi gerek bunun sebebi o diyorlar bilmiyorum şuan bekliyorum zaten bütün paramı mekatronik e verdimgeçmiş olsun harun bey.
bende yeni kavramayı değişitirdim yetkilide 500 tl ye.
kavrama değiştikten sonra sizdeki aynı 1-2-3 kibar kullanımda vurmalar başladı.
1 den 2 ye ve 2 den 3 e yavaş giderken geçişlerde araç önünü eğiyor.
3 den 2 ye düşerken araç tekliyor.
randevu alıp gideceğim ilk fırsatta.
titremeden kurtulalım derken araçta konfor kalmadı,
vites geçişlerini belli ediyor diye 508 sw almadım 10-15 lira fazla verip passat aldım 508 e biniyormuş hissi verdi vites olarak.
inşallah çözerler sorunumu.
201
Geçmiş olsun sizinki kadar aşırı değil ama sizin duruma benzer bende mekatronik değişim sonrası yaşadım daha öncesi sessiz sarsintisiz di şimdi de kavrama değişmesi gerek bunun sebebi o diyorlar bilmiyorum şuan bekliyorum zaten bütün paramı mekatronik e verdimgeçmiş olsun harun bey.
bende yeni kavramayı değişitirdim yetkilide 500 tl ye.
kavrama değiştikten sonra sizdeki aynı 1-2-3 kibar kullanımda vurmalar başladı.
1 den 2 ye ve 2 den 3 e yavaş giderken geçişlerde araç önünü eğiyor.
3 den 2 ye düşerken araç tekliyor.
randevu alıp gideceğim ilk fırsatta.
titremeden kurtulalım derken araçta konfor kalmadı,
vites geçişlerini belli ediyor diye 508 sw almadım 10-15 lira fazla verip passat aldım 508 e biniyormuş hissi verdi vites olarak.
inşallah çözerler sorunumu.
aynen banada öyle yaptılar. trafikte denemelerini söyledim. trafiğe çıkmış gibi iki tur attı cevap bile veremediler.
9
aynen banada öyle yaptılar. trafikte denemelerini söyledim. trafiğe çıkmış gibi iki tur attı cevap bile veremediler.
Anladığım kadarı ile Volkswagen yetkili servis elemanları, DSG konusunda yeterli eğitim alamamışlar , çok bilgisiz ve beceriksizler .
Garanti nedeniyle mecburen yetkili servise gidiliyor ve araçlar, DSG sorunlarında yapılan müdahalelerden sonra daha berbat hale geliyor.
İyice soğudum DSG den. En güzeli tork konvertörlü yağlı otom. şanzıman, yada manuel.
Konu Hasan6154 tarafından (05 04 2018 Saat 18:53 ) değiştirilmiştir.
2.960
Anladığım kadarı ile Volkswagen yetkili servis elemanları, DSG konusunda yeterli eğitim alamamışlar , çok bilgisiz ve beceriksizler .
Garanti nedeniyle mecburen yetkili servise gidiliyor ve araçlar, DSG sorunlarında yapılan müdahalelerden sonra daha berbat hale geliyor.
İyice soğudum DSG den. En güzeli tork konvertörlü yağlı otom. şanzıman, yada manuel.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla