7-DSG Kavrama sistemi bozuldu

Mrb. 3 ay önce 2010 1.4 TSI DSG 7 PASSAT aldım. Aldığımda 68000 idi, şimdi km 70000. Dün akşam yakınlarımı bir yere götürmem gerekiyordu. Önde 1, arkada 4 yetişkin yolcu bindirdim. Yani bayağı ağır oldu. Yaklaşık 6 km.lik yoldu. Önce farketmedim. Ancak onları indirdip kendim yalnız birkaç km kullanmam gerekiyordu. O zaman D2. de müthiş titreme ve sarsıntı olmaya başladı. Bu durum o birkaç km boyunca hep aynı devam etti. Hız yavaşlayıp tekrar kalkma durumunda D2 ye gelince bu durum oluyordu. Tabii malum kavrama sorunlarını önceden de okuduğum için eyvah dedim Gece boyunca moralim bozuldu. Ancak bugun sabahtan beri kullandum. Yaklaşık 10 km. Bu sorun olmadı. Acaba geçici bir durum mu bu? Ne yapmam lazım? Önerileriniz nedir? (Garantim 4 yıla uzatılmış ilk sahibi tarafından, yani daha 2 sene garantim var).

   brave Nickli Üyeden Alıntı

Mrb. 3 ay önce 2010 1.4 TSI DSG 7 PASSAT aldım. Aldığımda 68000 idi, şimdi km 70000. Dün akşam yakınlarımı bir yere götürmem gerekiyordu. Önde 1, arkada 4 yetişkin yolcu bindirdim. Yani bayağı ağır oldu. Yaklaşık 6 km.lik yoldu. Önce farketmedim. Ancak onları indirdip kendim yalnız birkaç km kullanmam gerekiyordu. O zaman D2. de müthiş titreme ve sarsıntı olmaya başladı. Bu durum o birkaç km boyunca hep aynı devam etti. Hız yavaşlayıp tekrar kalkma durumunda D2 ye gelince bu durum oluyordu. Tabii malum kavrama sorunlarını önceden de okuduğum için eyvah dedim Gece boyunca moralim bozuldu. Ancak bugun sabahtan beri kullandum. Yaklaşık 10 km. Bu sorun olmadı. Acaba geçici bir durum mu bu? Ne yapmam lazım? Önerileriniz nedir? (Garantim 4 yıla uzatılmış ilk sahibi tarafından, yani daha 2 sene garantim var).

vakit geçirmeden servise götürün, kavrama değişimi için sıraya girin..

   akorkmaz11 Nickli Üyeden Alıntı

vakit geçirmeden servise götürün, kavrama değişimi için sıraya girin..

+1907


olmadı dıye sevınme gene olacaktır...değişim sart

   brave Nickli Üyeden Alıntı

Mrb. 3 ay önce 2010 1.4 TSI DSG 7 PASSAT aldım. Aldığımda 68000 idi, şimdi km 70000. Dün akşam yakınlarımı bir yere götürmem gerekiyordu. Önde 1, arkada 4 yetişkin yolcu bindirdim. Yani bayağı ağır oldu. Yaklaşık 6 km.lik yoldu. Önce farketmedim. Ancak onları indirdip kendim yalnız birkaç km kullanmam gerekiyordu. O zaman D2. de müthiş titreme ve sarsıntı olmaya başladı. Bu durum o birkaç km boyunca hep aynı devam etti. Hız yavaşlayıp tekrar kalkma durumunda D2 ye gelince bu durum oluyordu. Tabii malum kavrama sorunlarını önceden de okuduğum için eyvah dedim Gece boyunca moralim bozuldu. Ancak bugun sabahtan beri kullandum. Yaklaşık 10 km. Bu sorun olmadı. Acaba geçici bir durum mu bu? Ne yapmam lazım? Önerileriniz nedir? (Garantim 4 yıla uzatılmış ilk sahibi tarafından, yani daha 2 sene garantim var).

Servise gittim. Test sürüşü yaptılar ve hemen kavrama değişimi dediler. Sipariş verecekler. Bakalım ne zaman değişecek. İnşallah bir tarafı düzeltirken başka sorunlara yol açmazlar. Gelişmeleri paylaşacağım.

   brave Nickli Üyeden Alıntı

Servise gittim. Test sürüşü yaptılar ve hemen kavrama değişimi dediler. Sipariş verecekler. Bakalım ne zaman değişecek. İnşallah bir tarafı düzeltirken başka sorunlara yol açmazlar. Gelişmeleri paylaşacağım.

gecmis olsun üzücü bir durum

Aynı sorunu ben de yaşadım. Tecrübelerimi paylaşmak istiyorum. (2010 Passat tsi 1.4 dsg)

1. Bu sorun 5000. km.de aracımda oluştu. Başlangıçta hafifti daha sonra artarak devam etti. Henüz farkedememiş olanlar için söylüyorum, özellikle araç 2. vitesten 3. vitese geçerken dikkatle izleyin.
2. Arızayı farkettikten sonra servise başvurdum, önce bir sorun yok dendi ancak devamından komple şanzıman değişti ve sorun giderildi.
3. Yeni şanzıman bir ay sonra yine aynı arızayı yaptı, tekrar servise gittim ve kavramadaki bir parçanın değişmesi gerektiği, bunun yeni üretileceği ve sonra araca takılacağı söylendi.
4. Yaklaşık 45 gün sonra geliştirilmiş parçanın geldiği söylendi ve araca takıldı. Şu an aracımda herhangi bir problem yok.
5. Garantisi devam eden tüm araçlar için sahiplerinin garanti süresi dolmadan arıza ile ilgili servise başvurmalarını tavsiye ederim.

   uozacik Nickli Üyeden Alıntı

Aynı sorunu ben de yaşadım. Tecrübelerimi paylaşmak istiyorum. (2010 Passat tsi 1.4 dsg)

1. Bu sorun 5000. km.de aracımda oluştu. Başlangıçta hafifti daha sonra artarak devam etti. Henüz farkedememiş olanlar için söylüyorum, özellikle araç 2. vitesten 3. vitese geçerken dikkatle izleyin.
2. Arızayı farkettikten sonra servise başvurdum, önce bir sorun yok dendi ancak devamından komple şanzıman değişti ve sorun giderildi.
3. Yeni şanzıman bir ay sonra yine aynı arızayı yaptı, tekrar servise gittim ve kavramadaki bir parçanın değişmesi gerektiği, bunun yeni üretileceği ve sonra araca takılacağı söylendi.
4. Yaklaşık 45 gün sonra geliştirilmiş parçanın geldiği söylendi ve araca takıldı. Şu an aracımda herhangi bir problem yok.
5. Garantisi devam eden tüm araçlar için sahiplerinin garanti süresi dolmadan arıza ile ilgili servise başvurmalarını tavsiye ederim.

size sanırım aynı uretım tarıhlı olan eski uretım parcayı taktılar..
takılan parcaların kodları nelerdir?

yasinin dediğine göre üretılen tarıhlere göre farklı kodlar

Arkadaşlar 2009 1.4 tsi dsg 7 şanzıman aracım var. titreme ve silkeleme nedeniyle defalarca servise gittim. bana sorun yok dediler. (kayıtlarda doğuş gurubuna ıspatlarım.) arabanın haliyle garantisi bitti. arabayı fazla kullanan biri değilim. 50.000 bakımı için gittiğimde Volkswagen servisinde '' sorun varmı'' diye pişkin pişkin sordular. bende yine 2 yıldır var olan titreme ve silkeleme olayından bhasettim. hemen ilgiyle baktılar. çünkü arabamın garantisi 6 ay önce dolmuştu. bana mekatronik denen parçanın (beyinmiş) hemen değişmsi gerektiğini 6000 ytl olduğunu söylediler. tabi teepkimi bu kadar sert beklemiyorlardı. hemen doğuşu aradılar ve işçilik ücreti dahilinde ücretsiz değişitreceklerini söylediler. ( benide çok mahçup ettiler. bende salak iyilik yaptıklarını sandım. meğer herkesin değişiyorlarmış. salaklık bende. bide bazı servislerde bunun işççiliğini bile almıyorlarmış.... ardından servisten çıktım. aradan pek bi zaman geçmedi. bi sabah arabamı çalıştırdıktan sonra yine bi silkelenme aşırı bi motor gürültüsü olduğunu farkettim. yine servise gittim. bu seferde bana şanzımanın değişmesi gerektiğini söylediler. 23.000 tl bi fatura ile karşıma geldiler. işçilik felan total fiyatı 27.000 tl yaptılar. anahtarı usulca servise bıraktım. arabamı hediye ettim. avazım çıktığı kadar moron ustalarına ve müdürüne bağırdım. polis çağıracaktım vazgeçtim. şimdi aracım orda yatıyor. doğuş otonun müşteri hattını aradık cevap bekliyoruz. hayırlısı. avukat arkadaşlarla görüştüm. hakkımı yasal yollarla arıyacağım. çünkü ayıplı mal satışı var. ücretsiz değişim yapılması gerekiyor...eğer almanyadan olumsuz haber gelirse. uluslar arası mahkemelere dahi gitmeyi düşünüyorum.. .. lütfen bu mesajımı mümkün olduğunca paylaşın. ben o arabayı alana kadar göbeğim çatladı....

   drkahraman Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar 2009 1.4 tsi dsg 7 şanzıman aracım var. titreme ve silkeleme nedeniyle defalarca servise gittim. bana sorun yok dediler. (kayıtlarda doğuş gurubuna ıspatlarım.) arabanın haliyle garantisi bitti. arabayı fazla kullanan biri değilim. 50.000 bakımı için gittiğimde Volkswagen servisinde '' sorun varmı'' diye pişkin pişkin sordular. bende yine 2 yıldır var olan titreme ve silkeleme olayından bhasettim. hemen ilgiyle baktılar. çünkü arabamın garantisi 6 ay önce dolmuştu. bana mekatronik denen parçanın (beyinmiş) hemen değişmsi gerektiğini 6000 ytl olduğunu söylediler. tabi teepkimi bu kadar sert beklemiyorlardı. hemen doğuşu aradılar ve işçilik ücreti dahilinde ücretsiz değişitreceklerini söylediler. ( benide çok mahçup ettiler. bende salak iyilik yaptıklarını sandım. meğer herkesin değişiyorlarmış. salaklık bende. bide bazı servislerde bunun işççiliğini bile almıyorlarmış.... ardından servisten çıktım. aradan pek bi zaman geçmedi. bi sabah arabamı çalıştırdıktan sonra yine bi silkelenme aşırı bi motor gürültüsü olduğunu farkettim. yine servise gittim. bu seferde bana şanzımanın değişmesi gerektiğini söylediler. 23.000 tl bi fatura ile karşıma geldiler. işçilik felan total fiyatı 27.000 tl yaptılar. anahtarı usulca servise bıraktım. arabamı hediye ettim. avazım çıktığı kadar moron ustalarına ve müdürüne bağırdım. polis çağıracaktım vazgeçtim. şimdi aracım orda yatıyor. doğuş otonun müşteri hattını aradık cevap bekliyoruz. hayırlısı. avukat arkadaşlarla görüştüm. hakkımı yasal yollarla arıyacağım. çünkü ayıplı mal satışı var. ücretsiz değişim yapılması gerekiyor...eğer almanyadan olumsuz haber gelirse. uluslar arası mahkemelere dahi gitmeyi düşünüyorum.. .. lütfen bu mesajımı mümkün olduğunca paylaşın. ben o arabayı alana kadar göbeğim çatladı....

buraya bir bakıver
http://www.passatturkiye.com/sanzima...ari-topik.html

brave Nickli Üyeden Alıntı
Servise gittim. Test sürüşü yaptılar ve hemen kavrama değişimi dediler. Sipariş verecekler. Bakalım ne zaman değişecek. İnşallah bir tarafı düzeltirken başka sorunlara yol açmazlar. Gelişmeleri paylaşacağım.


Bugün itibari ile kavrama değişti. Servistekilere sordum. Aynı kavrama mı, yeni nesil kavrama mı diye? Yetkili bana bunun, çıkarılandan farklı olduğunu söyledi. Herhalde yeni nesil kavramadır. İnşallah artık sorun çıkmaz. Bu arada fiyatı merak edenler için söyleyeyim. Garantili olmasaydı 3500 TL ödeyecektim.

bi fark hissettiniz mi peki. elazığda servistemi değiştiniz benim araçta orda yarın teslim alacam

Merhaba Arkadaşlar.... Yaklaşık bir hafta önce dod.com.tr'den 2009 model Passat 1.4 TSI DSG Triptonik Exclusive satın aldım. Daha önceki arabam Opel Vectra Dizel Triptonikti. Motor sorunları pes ettirdiğinden bu arabamı sudan ucuza bıraktım. Herkes Passat al dedi. Bende bir daha sorun yaşamayayım diye Passat aldım. Ama bu forumda okuduklarım kafamı karıştırdı. Aracı dod.com.tr'den görüp telefonla pazarlık ettikten sonra satın aldım. Arabayı 4-5 gündür kullanıyorum. Ancak Opel Vectra'ya göre cok farklılıklar var. Hergün Vectra ile sorunsuz çıktığım yokuşu Passat ile çıkarken araba 2 vitesten 3 vitese geçerken silkeliyor sank i2 viteste takılı kalıp sonra 3 vitese geçiyor. Arabayı satın alırken sorunsuz dediler ve garantiye gerek yok dediler. Arabayı satan satış temsilcisi güvenilir biri. Volkswagen Bayisi de Ülkemizin önde gelen sanayicilerinden birine ait. Belki Opelde yaşadığım sorunlar veya bu forumda yaşadığım sorumlar beni şüpheci yapmıştır. Ben yaklaşık 7 yıldır dizel triptonik araba kullandım. İlkkez Passat TSİ kullanıyorum. Belki arabanın tepkileri normaldir ancak ben özellikle yokuşlarda ikinci vitesten üçüncü vitede geçerken ve dördüncü vitesten beşinci vitese geçerken sarsıntı yaşıyorum. DSG şanzımanın fiyatının 18.000 TL olduğu yazılıyor. Zaten krediyle aldığım aracaın 18.000 TL masraf çıkarması beni sarsar. Şanzımanın 18.000.-TL olması belki Volkswagen patronlarına sınıf aldık, Mercedes ve BMW'yİ geride bıraktık, artık parçalarda Ferrari ile yarışıyoruz duygusu yaratabilir. Ancak benim gibi, iyi araba aldığını düşünerek maaşının dörtte birini arabaya bağlayanlar için hiç hoş bir durum değil. Eğer şanzıman arızası var ise yeni satın aldığım arabanın fiyatı kafadan 34.000.-TL'ye düşer ve bana 18.000.-TL zararı olur. Forumu başlatan arkadaşım haklı tepkisini dile getirmiş. Çokta haklı. Sonuçta emeğini veya sermayesini boşyere ziyan etmek istemiyor. Benim için de Passat son D segment araba olabilir. 15 yıldır D segment araba kullanıyorum. Honda Accord dışında bütün arabalarla sorun yaşadım. Onu da 2.4 motor benzinli diye satmıştım. Artık, arabalara getirilen yeni teknolojilere şüpheyle bakıyorum. Passatta da sorun çıkarsa klasik bir araba alıp döşelerini ve motorunu yaptırıp bineceğim

Cem Bey, 2. el aracı güvenerek telefonla aldığınıza göre şikayetinizi de telefonla aldığınız güvenilir kişiye iletmeniz daha doğru olur gibime geliyor. Sorun varsa, araçları garantili sattığına göre, dod halleder diye düşünüyorum. Ben bu dsg ile ile ilgili şikayetlerin fazla abartıldığını düşünüyorum. Bir kere dsg şanzıman çok konforlu ve alışkanlık yaratıyor. Açıkçası ben bundan sonra daha iyisi çıkmadıkça çift kavramalı dışında şanzıman kullanmam diye düşünüyorum. Dsg'de bazı küçük sorunlar var ama fazlasıyla abartılıyor. Bence kronik sorun şangırtı sesi ama bu da 20 km ile parke yolda giderken cam açıkken ve özel dikkatle farkediliyor. Yoğunlukla şehir içi trafiğinde kullanılan araçlarda da silkeleme sorunları var. Ancak Volkswagen bunu çözmek için yeni yollar arıyor zaten. Bu güne kadar da kimseden bu sorunun çözülmesi için Volkswagen servislerinin para aldığını duymadım. Benim silkeleme sorunum yok. Aracımı sürekli götürdüğüm servise durumu sorduğumda sorunun aslında abartıldığı kadar yoğun olmadığını, ancak garanti süresi bittikten sonra bile böyle bir sorunla karşılaştığımda iyi niyet garantisinden sorunu çözeceklerini söyledi. Durum özetle budur...

   CEMGUVEN Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Arkadaşlar.... Yaklaşık bir hafta önce dod.com.tr'den 2009 model Passat 1.4 TSI DSG Triptonik Exclusive satın aldım. Daha önceki arabam Opel Vectra Dizel Triptonikti. Motor sorunları pes ettirdiğinden bu arabamı sudan ucuza bıraktım. Herkes Passat al dedi. Bende bir daha sorun yaşamayayım diye Passat aldım. Ama bu forumda okuduklarım kafamı karıştırdı. Aracı dod.com.tr'den görüp telefonla pazarlık ettikten sonra satın aldım. Arabayı 4-5 gündür kullanıyorum. Ancak Opel Vectra'ya göre cok farklılıklar var. Hergün Vectra ile sorunsuz çıktığım yokuşu Passat ile çıkarken araba 2 vitesten 3 vitese geçerken silkeliyor sank i2 viteste takılı kalıp sonra 3 vitese geçiyor. Arabayı satın alırken sorunsuz dediler ve garantiye gerek yok dediler. Arabayı satan satış temsilcisi güvenilir biri. Volkswagen Bayisi de Ülkemizin önde gelen sanayicilerinden birine ait. Belki Opelde yaşadığım sorunlar veya bu forumda yaşadığım sorumlar beni şüpheci yapmıştır. Ben yaklaşık 7 yıldır dizel triptonik araba kullandım. İlkkez Passat TSİ kullanıyorum. Belki arabanın tepkileri normaldir ancak ben özellikle yokuşlarda ikinci vitesten üçüncü vitede geçerken ve dördüncü vitesten beşinci vitese geçerken sarsıntı yaşıyorum. DSG şanzımanın fiyatının 18.000 TL olduğu yazılıyor. Zaten krediyle aldığım aracaın 18.000 TL masraf çıkarması beni sarsar. Şanzımanın 18.000.-TL olması belki Volkswagen patronlarına sınıf aldık, Mercedes ve BMW'yİ geride bıraktık, artık parçalarda Ferrari ile yarışıyoruz duygusu yaratabilir. Ancak benim gibi, iyi araba aldığını düşünerek maaşının dörtte birini arabaya bağlayanlar için hiç hoş bir durum değil. Eğer şanzıman arızası var ise yeni satın aldığım arabanın fiyatı kafadan 34.000.-TL'ye düşer ve bana 18.000.-TL zararı olur. Forumu başlatan arkadaşım haklı tepkisini dile getirmiş. Çokta haklı. Sonuçta emeğini veya sermayesini boşyere ziyan etmek istemiyor. Benim için de Passat son D segment araba olabilir. 15 yıldır D segment araba kullanıyorum. Honda Accord dışında bütün arabalarla sorun yaşadım. Onu da 2.4 motor benzinli diye satmıştım. Artık, arabalara getirilen yeni teknolojilere şüpheyle bakıyorum. Passatta da sorun çıkarsa klasik bir araba alıp döşelerini ve motorunu yaptırıp bineceğim

Bende DSG sıkıntısı yaşıyorum, keşke aracımı almadan önce bu siteye üye olsaymışım diyorum kendime eğer öyle olmuş olsaydı kesinlikle ve kesinlikle Volkswagen satın almazdım, araç hakkında daha olumlu hiç bir yazı okumadım, Volkswagen benim için tam bir hayal kırıklığı oldu inanın önceden gözümde çok büyütmüşüm markayı, yazıklar olsun verdiğim para haram zıkkım olsun diyorum. Başka marka arayışına geçtim artık.

   bayfe Nickli Üyeden Alıntı

Bende DSG sıkıntısı yaşıyorum, keşke aracımı almadan önce bu siteye üye olsaymışım diyorum kendime eğer öyle olmuş olsaydı kesinlikle ve kesinlikle Volkswagen satın almazdım, araç hakkında daha olumlu hiç bir yazı okumadım, Volkswagen benim için tam bir hayal kırıklığı oldu inanın önceden gözümde çok büyütmüşüm markayı, yazıklar olsun verdiğim para haram zıkkım olsun diyorum. Başka marka arayışına geçtim artık.

Volkswagen mi almazdın DSG li Volkswagen mi?

Arabamı servise götürdüm kavrama arızasıymış. Almanya'dan parça sipariş ettiler.

   bayfe Nickli Üyeden Alıntı

Bende DSG sıkıntısı yaşıyorum, keşke aracımı almadan önce bu siteye üye olsaymışım diyorum kendime eğer öyle olmuş olsaydı kesinlikle ve kesinlikle Volkswagen satın almazdım, araç hakkında daha olumlu hiç bir yazı okumadım, Volkswagen benim için tam bir hayal kırıklığı oldu inanın önceden gözümde çok büyütmüşüm markayı, yazıklar olsun verdiğim para haram zıkkım olsun diyorum. Başka marka arayışına geçtim artık.

DSG için kendinizi üzmeyin. Doğrudur Volkswagen iyi bir marka ama bu işte yanlış yapmışlar şimdi de toparlamaya çalışıyorlar. Rahat olun bu konuda illa ki bir çözüm yolu bulunacaktır. Başka bir marka arayışında bulunmanızı normal karşılıyorum; ama biraz sabrederseniz kesin bir çözüm illa ki gelecek. Takmayın kafanıza hatta birkaç güne titremeyi unutur gidersiniz.

Volkswagen almazdım; çünkü aldıktan kısa bir süre sonra hafif tırnaklı asfalt yolda ön kolsal ve arka cam tavan bölgesinde zargırdamayan bölge yok, servise gösterdiğimde bana müziğin sesini daha fazla açmamı tavsiye ettiler, lakayıtsızlığa inanabiliyormusunuz. Bu durumu bir mektupla Almanya' ya yazdım gelen cevapta beni Doğuş otoya yönlerdirdiler, Doğuş Otodan bir temsilci beni arayıp servisin ciddiyetsizliği konusunda haklısınız falan filan gibi kalıp cümlelerle sözde sorunu çözdüler ama zangırdamalara çözüm üretilmedi,, şimdi de DSG sorunu... Arkadaşlar belki bir çoğunuza otomobile ödenen para fazla gelmemiş dokunmamış olabilir ama benim için gerçekten biriktirilmesi zor ve ciddi bir meblağ, neticede kaliteli bir otomobilimiz olsun dedik birikimimizi yatırdık ama dediim gibi tam bir hayal kırıklığına uğradım. Bundan önce sahip olduğum 6 aracımda, ki en pahalısı 30 bin lira civarında idi, Volkswagen de yaşadığım sorunun çeyreğini dahi yaşamamıştım..

   bayfe Nickli Üyeden Alıntı

Volkswagen almazdım; çünkü aldıktan kısa bir süre sonra hafif tırnaklı asfalt yolda ön kolsal ve arka cam tavan bölgesinde zargırdamayan bölge yok, servise gösterdiğimde bana müziğin sesini daha fazla açmamı tavsiye ettiler, lakayıtsızlığa inanabiliyormusunuz. Bu durumu bir mektupla Almanya' ya yazdım gelen cevapta beni Doğuş otoya yönlerdirdiler, Doğuş Otodan bir temsilci beni arayıp servisin ciddiyetsizliği konusunda haklısınız falan filan gibi kalıp cümlelerle sözde sorunu çözdüler ama zangırdamalara çözüm üretilmedi,, şimdi de DSG sorunu... Arkadaşlar belki bir çoğunuza otomobile ödenen para fazla gelmemiş dokunmamış olabilir ama benim için gerçekten biriktirilmesi zor ve ciddi bir meblağ, neticede kaliteli bir otomobilimiz olsun dedik birikimimizi yatırdık ama dediim gibi tam bir hayal kırıklığına uğradım. Bundan önce sahip olduğum 6 aracımda, ki en pahalısı 30 bin lira civarında idi, Volkswagen de yaşadığım sorunun çeyreğini dahi yaşamamıştım..

DSG konusu gerçekten bir skandal.. umarım çözülür..ama tıngırtı olayına hepimiz burada alışık olduğumuzu belirtiyoruz. önemli olan aracın rahat olması keyifli ve güvenli bir sürüş sunmasıdır. Segmentteki diğer rakiplerine göre biraz pahalı gibi gözükse de, Passat verdiğin paranın hakkını veriyor diye düşünüyorum.

   bayfe Nickli Üyeden Alıntı

Volkswagen almazdım; çünkü aldıktan kısa bir süre sonra hafif tırnaklı asfalt yolda ön kolsal ve arka cam tavan bölgesinde zargırdamayan bölge yok, servise gösterdiğimde bana müziğin sesini daha fazla açmamı tavsiye ettiler, lakayıtsızlığa inanabiliyormusunuz. Bu durumu bir mektupla Almanya' ya yazdım gelen cevapta beni Doğuş otoya yönlerdirdiler, Doğuş Otodan bir temsilci beni arayıp servisin ciddiyetsizliği konusunda haklısınız falan filan gibi kalıp cümlelerle sözde sorunu çözdüler ama zangırdamalara çözüm üretilmedi,, şimdi de DSG sorunu... Arkadaşlar belki bir çoğunuza otomobile ödenen para fazla gelmemiş dokunmamış olabilir ama benim için gerçekten biriktirilmesi zor ve ciddi bir meblağ, neticede kaliteli bir otomobilimiz olsun dedik birikimimizi yatırdık ama dediim gibi tam bir hayal kırıklığına uğradım. Bundan önce sahip olduğum 6 aracımda, ki en pahalısı 30 bin lira civarında idi, Volkswagen de yaşadığım sorunun çeyreğini dahi yaşamamıştım..

Serkan abim,

o sesler Mercedes de de oluyor malesef. Yani her aracta bu sesler olabilir. Enistemin aracina bindim, Arka tarafta camin oradaki bagaj kismini kapatan bölgeden ses geliyor . Yani her aracta olabilir bu tür sesler.

Ama DSG olayi bir dehset gercekten, cok üzücü bir olay. Ki benim DSG den de ses geliyor bozuk yollarda ama rahatsizlik vermiyor

bugune kadar kavraması değişmeyen araç görmedim ben. (7 dsg) belki bundan sonra yeni parca sayesınde duzelır sorunlar. şıngırtı asıl bende hiç yoktu ama titreme ş.içi yogun kullanılan araçlarda er geç çıkıyor.

Arkadaşlar merhaba, benim aracım 2012 Skoda Octaiva 1,6 TDI DSG (7) 8300km'de. Burası Passat forumu ancak aynı vites sistemi ile ilgili bir problem yaşadığımı düşünmeye başladığım için size danışmak istedim. Ben de 100-125 km hızla giderken aracımda bir titreme oluyor. Önceleri balans diye düşünüp bir kaç kere balans yaptırdım. Sonra lastikler atlama yapıyordur diye düşünüp 4 tane farklı marka sıfır lastik aldım. Jantlarımda da hiçbir sorun yok. Ancak titreme devam ediyor. İlk aklıma gelen şey DSG oldu. Acab sizlerden titreme sorunu yaşayanlarınız 100-120km hızlarında da titreme sorunu ile karşılaştı mı.

İnternette yazılanlardan dolayı, DSG'den o kadar çok tedirginim ki sorunumun bundan kaynaklı olmadığına emin olmaya çalışıyorum.

   bartman Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merhaba, benim aracım 2012 Skoda Octaiva 1,6 TDI DSG (7) 8300km'de. Burası Passat forumu ancak aynı vites sistemi ile ilgili bir problem yaşadığımı düşünmeye başladığım için size danışmak istedim. Ben de 100-125 km hızla giderken aracımda bir titreme oluyor. Önceleri balans diye düşünüp bir kaç kere balans yaptırdım. Sonra lastikler atlama yapıyordur diye düşünüp 4 tane farklı marka sıfır lastik aldım. Jantlarımda da hiçbir sorun yok. Ancak titreme devam ediyor. İlk aklıma gelen şey DSG oldu. Acab sizlerden titreme sorunu yaşayanlarınız 100-120km hızlarında da titreme sorunu ile karşılaştı mı.

İnternette yazılanlardan dolayı, DSG'den o kadar çok tedirginim ki sorunumun bundan kaynaklı olmadığına emin olmaya çalışıyorum.

Araciniz 2012 model ve olasi bir probleme siz neden cozum uretmeye calisiyorsunuz 4 lastik dunya para, aracin garantisi yokmu ??

Emre Bey'e katılıyorum.. Servise gidip gösterdiniz mi aracınızı? Gösterdiyseniz servis ne dedi? Çözüm üretmediyse başka servis deneyin, genel merkezi arayın.
Bu arada 7dsg ile bazı sıkıntılar (kavrama ve şangırtı gibi) mevcut ama sizin bahsettiğiniz türden olan sorunu ilk kez duydum bu arada..

Servise götürdüm aracımı. Ben aracı Kasım'da aldığımda 4 ojinal jant ile birlikte kışlık lastik alıp taktırdım. Üzerinden çıkanları da depoya kaldırdım. Nisan'da yazlıkları taktırdım. Titreme sorunu baş gösterdi. Doğal olarak lastik değişiminden sonra ortaya çıktığı için balans'tan şüphelendik. 2 kere balans yapıldı. En son üç tane lsatiği değiştirdiler, zıplama yapıyor diye. Yine devam edince, Skoda fabrika Lastik firmasının eksperine yönlendirdi. Eksper lastiğe 600 kg kuvvet ile döndürerek yol testi yapan bir makinaya bağladı. Makine bir lastik için 10,5 kg kuvvetinde zıplama yapıyor diye değişim verdi. Bu arada son çare, araç üzerinde de balans yapıldı. Diğerleri için sınırlar içerisinde normal dedi. 10,5 kg olan için gelen lastiği taktırdım yine titreme var.

Bu sefer de lazer ile 3 boyutlu ölçüm yapan bir cihaza kendim baktırdım. Jantlar mükemmel, ancak 4 lsatiğimde de (son değişen dahil) atlama var. Dördünü de verip üzerine fark verip farklı marka sıfır lastik aldım. Gerçi verdiklerim de en fazla 1000 km yapmıştı. Ancak titreme azalmasına rağmen yine devam edince. Ben de DSG'den şüphe etmeye başladım. Servis konu ile ilgili, ancak ben emin olmadan DSG işine bulaşmak istemiyorum. Çok basit bir şey gibi geliyor bana.

Anladığım kadarıyla sadece 100-120 arası bir hızla giderken araçta titreme yaşayan olmadı.

   bartman Nickli Üyeden Alıntı

Servise götürdüm aracımı. Ben aracı Kasım'da aldığımda 4 ojinal jant ile birlikte kışlık lastik alıp taktırdım. Üzerinden çıkanları da depoya kaldırdım. Nisan'da yazlıkları taktırdım. Titreme sorunu baş gösterdi. Doğal olarak lastik değişiminden sonra ortaya çıktığı için balans'tan şüphelendik. 2 kere balans yapıldı. En son üç tane lsatiği değiştirdiler, zıplama yapıyor diye. Yine devam edince, Skoda fabrika Lastik firmasının eksperine yönlendirdi. Eksper lastiğe 600 kg kuvvet ile döndürerek yol testi yapan bir makinaya bağladı. Makine bir lastik için 10,5 kg kuvvetinde zıplama yapıyor diye değişim verdi. Bu arada son çare, araç üzerinde de balans yapıldı. Diğerleri için sınırlar içerisinde normal dedi. 10,5 kg olan için gelen lastiği taktırdım yine titreme var.

Bu sefer de lazer ile 3 boyutlu ölçüm yapan bir cihaza kendim baktırdım. Jantlar mükemmel, ancak 4 lsatiğimde de (son değişen dahil) atlama var. Dördünü de verip üzerine fark verip farklı marka sıfır lastik aldım. Gerçi verdiklerim de en fazla 1000 km yapmıştı. Ancak titreme azalmasına rağmen yine devam edince. Ben de DSG'den şüphe etmeye başladım. Servis konu ile ilgili, ancak ben emin olmadan DSG işine bulaşmak istemiyorum. Çok basit bir şey gibi geliyor bana.

Anladığım kadarıyla sadece 100-120 arası bir hızla giderken araçta titreme yaşayan olmadı.

Serviste zaten DSG'ye bulaşmaz hemen merak etmeyin, ayrıca bir arızası varsa ben olsam değişmesi için can atarım, siz aracınızı servise bırakın zaten bu problem üzerinden arıza kaydıda varmış çıkın teste bariz bir şeyse çözecekler sorun neyse siz uğraşmayın hiç

   bartman Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merhaba, benim aracım 2012 Skoda Octaiva 1,6 TDI DSG (7) 8300km'de. Burası Passat forumu ancak aynı vites sistemi ile ilgili bir problem yaşadığımı düşünmeye başladığım için size danışmak istedim. Ben de 100-125 km hızla giderken aracımda bir titreme oluyor. Önceleri balans diye düşünüp bir kaç kere balans yaptırdım. Sonra lastikler atlama yapıyordur diye düşünüp 4 tane farklı marka sıfır lastik aldım. Jantlarımda da hiçbir sorun yok. Ancak titreme devam ediyor. İlk aklıma gelen şey DSG oldu. Acab sizlerden titreme sorunu yaşayanlarınız 100-120km hızlarında da titreme sorunu ile karşılaştı mı.

İnternette yazılanlardan dolayı, DSG'den o kadar çok tedirginim ki sorunumun bundan kaynaklı olmadığına emin olmaya çalışıyorum.

dsg d2 de titreme yapıyordu diğer viteslerde sorun yoktu sizinki gene lastikten yada başka sorundan kaynaklanıyordur servis çözsün işleri o

Servise bıraktım arabayı bugün. Tekrar test sürüşüne çıktık. Yeni lastiklerden dolayı sarsıntı epey azalmıştı. Ama yine de vuruntu şeklinde oluyordu. Usta 60 ve 80 KM'de de var dedi. Şimdi bakıp haber verecekler. Size de iletirim sonucu.