Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Anlasildigi uzere Volkswagen ag son zamanlarda araclarinda birden fazla kronik sorun yasamaya basladi, ben 2.0tdi dsg kullanirken ayni sorun bizdede olmustu ve sansiman degismisti hatta kiralik arac oldugu icin intercity kendi servisinde sansimani degistirmisti arabayi tirla almislardi, sorunun kaynagina gelince hic bir cevap bulamadi kimse sadece bozuldu ana nasil, dediklerine gore 2nci vitese gecen dislilerden biri siyirmis ve 2.0lik bir aracta o dsg sansimana gaz verince nasil kalktigini bilirsiniz kalkerken ikinci vitese gecis esnasinda sanki turbo arizalanmis gibi piyuuu diye ses cikariyordu, ve bu dsg isini sanirim hala tam cozemedi...
iPhone
Anlasildigi uzere Volkswagen ag son zamanlarda araclarinda birden fazla kronik sorun yasamaya basladi, ben 2.0tdi dsg kullanirken ayni sorun bizdede olmustu ve sansiman degismisti hatta kiralik arac oldugu icin intercity kendi servisinde sansimani degistirmisti arabayi tirla almislardi, sorunun kaynagina gelince hic bir cevap bulamadi kimse sadece bozuldu ana nasil, dediklerine gore 2nci vitese gecen dislilerden biri siyirmis ve 2.0lik bir aracta o dsg sansimana gaz verince nasil kalktigini bilirsiniz kalkerken ikinci vitese gecis esnasinda sanki turbo arizalanmis gibi piyuuu diye ses cikariyordu, ve bu dsg isini sanirim hala tam cozemedi...
iPhone
2009 1.4 TSI Variant DSG 37.000 km de Sanziman komple garanti kapsaminda degisti, su anda 41.000 km de, singirti devam ediyor,ozellikle park ederken 2 den 1 e gecerken silkeliyor.Gecen gun park ederken az kalsin bu yuzden kaza yapiyordum.Isin guzel tarafi garanti kapsaminda degisen Sanzimanada garanti vermiyorlar.Cok severek kullandigim arabami sirf bu yuzden satmayi dusunuyorum, ancak DSG nin sagladigi konforuda unutamiyacagim.
2009 1.4 TSI Variant DSG 37.000 km de Sanziman komple garanti kapsaminda degisti, su anda 41.000 km de, singirti devam ediyor,ozellikle park ederken 2 den 1 e gecerken silkeliyor.Gecen gun park ederken az kalsin bu yuzden kaza yapiyordum.Isin guzel tarafi garanti kapsaminda degisen Sanzimanada garanti vermiyorlar.Cok severek kullandigim arabami sirf bu yuzden satmayi dusunuyorum, ancak DSG nin sagladigi konforuda unutamiyacagim.
tam da duymak istemediğim bir sorun..garantiyi uzatacağım bu gidişle..lanet olsun başka firmalar 6 yıl garanti veriyor Volkswagen +2 yıla 1700 tl para istiyor..
tam da duymak istemediğim bir sorun..garantiyi uzatacağım bu gidişle..lanet olsun başka firmalar 6 yıl garanti veriyor Volkswagen +2 yıla 1700 tl para istiyor..
bende en yakın zamanda bir gideyim servise..Bizim araçta da arada oluyor..Düşük hızlarda 2. viteste ufak bir titreme oluyor ama bu düzde pek olmuyor..Genelde otoparktan çıkarken başıma geliyor..Direksiyon bir tur sag veya sol dururken gaza bastıgımda bir titreme yapıyor..O yüzden çok ciddiye almadım..Ama bir kontrol edilse iyi olur..Garantinin bitmesine 3 ay gibi kısa bir süre kaldı..
bende en yakın zamanda bir gideyim servise..Bizim araçta da arada oluyor..Düşük hızlarda 2. viteste ufak bir titreme oluyor ama bu düzde pek olmuyor..Genelde otoparktan çıkarken başıma geliyor..Direksiyon bir tur sag veya sol dururken gaza bastıgımda bir titreme yapıyor..O yüzden çok ciddiye almadım..Ama bir kontrol edilse iyi olur..Garantinin bitmesine 3 ay gibi kısa bir süre kaldı..
Erdem abi geçen gün senin arabada benim dikkatimi çekti o olay ama söylemek istemedim,b.k atar gibi olmasın diye
Bence de bir göster.O kadar titreme bizim araçta 3.viteste 1000 devirdeyken bile olmuyor .
Erdem abi geçen gün senin arabada benim dikkatimi çekti o olay ama söylemek istemedim,b.k atar gibi olmasın diye
Bence de bir göster.O kadar titreme bizim araçta 3.viteste 1000 devirdeyken bile olmuyor .
bı titreme sorunu olmayan VAG grubu araba yoktur herhalde. Benzer sorunlar manuel şanzımanlarda da oluyor. Hatta hatıtlıyorum istanbulda Caddy kullanan taksiciler bu sorundan dolayı doğuşun önünde protesto yapmişlardı. 2006 yılında bir touranım vardı 70000 km den sonra aynı sorun onda da olmuştu(manuel şanzuman). Ama bu ne öldüren nede güldüren bir dert bu şekilde aravayı 40000 km daha kullandım ve o şekilde sattım. Sadece düşük devir ve viteslerde baya bir titreme yapıyordu.. Ama yolda hiç bırakmadı. Arkadaşımın 2000 model audısıde aynı şekilde ve oda aynı şekilde kullanıyor
bı titreme sorunu olmayan VAG grubu araba yoktur herhalde. Benzer sorunlar manuel şanzımanlarda da oluyor. Hatta hatıtlıyorum istanbulda Caddy kullanan taksiciler bu sorundan dolayı doğuşun önünde protesto yapmişlardı. 2006 yılında bir touranım vardı 70000 km den sonra aynı sorun onda da olmuştu(manuel şanzuman). Ama bu ne öldüren nede güldüren bir dert bu şekilde aravayı 40000 km daha kullandım ve o şekilde sattım. Sadece düşük devir ve viteslerde baya bir titreme yapıyordu.. Ama yolda hiç bırakmadı. Arkadaşımın 2000 model audısıde aynı şekilde ve oda aynı şekilde kullanıyor
hocam, manuelde öldürmez belki de dsg olunca işler değişiyor..adamın ocağını söndürür bir dsg değişimi allah korusun.. neredeyse yarı araba parası..
hocam, manuelde öldürmez belki de dsg olunca işler değişiyor..adamın ocağını söndürür bir dsg değişimi allah korusun.. neredeyse yarı araba parası..
Teşekkür ederim,aracımda hareketsiz kalma gibi bir durum olmadı,fakat yeri geliyor aşırı titreme yeri geliyor sarsarak vites geçirme gibi problem olmaya başlamışdı.En son olarak bu problemi çıkardığı için artık bizde severek aldığımız ve özenle baktığımız aracımızı satmayı düşünmeye başladık..Öncelikle geçmiş olsun dileklerimi iletirim.
Ben 2011 7 DSG kullanıyorum. Bundan iki ay önce aynı titreme sorunu ile karşılaştım. Servise gittim. Önce öyle bir titreme yok dediler.
Sonra araç yolda giderken hareketsiz kaldı. Yani çalışıyor gözüküyor. Ancak gaz pedalına basınca hiç bir karşılık vermiyordu. Bunun üzerine tekrar servise gittik güncelleme yaptılar. Titreme olayı daha ilerlemişti. Tekrar kontrol ettik. Test sürüşü yaptuk. Sonunda titremeyi kabul ettiler. Kavramanın değişmesi gerek dediler. Ancak garanti kapsamında değişemeyiz dediler. Almanyadan haber gelmesi lazımmış. Neyse bir ay sonra almanyadan beklenen haber geldi. Tekrar sevise gittik. Tekarar kontroller yapıldı. Değişme durumu bu kez doğuşa bildirildi. Tabi bu anlattıklarım bana servisin söyledikleri. Şimdi de parça ywedek olarak bulunmadığından Almanyadan üretilip gelmesini bekliyoruz. Bu durumu Doğuşa ilettim ve daha 10 bin km. de olan bir aracın kavrama değişimi kabul etmeyeceğimi bildirdim. Aracın değişmesini istedim. Onlarda bunu kabul etmedi. Şimdilik uğraşıp duruyoruz..Bu arada titremeyi artık 1. vitestede yapıyor..
sevgilerimle...
Teşekkür ederim,aracımda hareketsiz kalma gibi bir durum olmadı,fakat yeri geliyor aşırı titreme yeri geliyor sarsarak vites geçirme gibi problem olmaya başlamışdı.En son olarak bu problemi çıkardığı için artık bizde severek aldığımız ve özenle baktığımız aracımızı satmayı düşünmeye başladık..Öncelikle geçmiş olsun dileklerimi iletirim.
Ben 2011 7 DSG kullanıyorum. Bundan iki ay önce aynı titreme sorunu ile karşılaştım. Servise gittim. Önce öyle bir titreme yok dediler.
Sonra araç yolda giderken hareketsiz kaldı. Yani çalışıyor gözüküyor. Ancak gaz pedalına basınca hiç bir karşılık vermiyordu. Bunun üzerine tekrar servise gittik güncelleme yaptılar. Titreme olayı daha ilerlemişti. Tekrar kontrol ettik. Test sürüşü yaptuk. Sonunda titremeyi kabul ettiler. Kavramanın değişmesi gerek dediler. Ancak garanti kapsamında değişemeyiz dediler. Almanyadan haber gelmesi lazımmış. Neyse bir ay sonra almanyadan beklenen haber geldi. Tekrar sevise gittik. Tekarar kontroller yapıldı. Değişme durumu bu kez doğuşa bildirildi. Tabi bu anlattıklarım bana servisin söyledikleri. Şimdi de parça ywedek olarak bulunmadığından Almanyadan üretilip gelmesini bekliyoruz. Bu durumu Doğuşa ilettim ve daha 10 bin km. de olan bir aracın kavrama değişimi kabul etmeyeceğimi bildirdim. Aracın değişmesini istedim. Onlarda bunu kabul etmedi. Şimdilik uğraşıp duruyoruz..Bu arada titremeyi artık 1. vitestede yapıyor..
sevgilerimle...
sizin aracınız da kavrama epey erken değişmiş,bana soylenen rakam da 7 bin tl civarı işçilik dahil 8 i bulur sanırım.Bir de ben bu titreme,kavrama sorununu çok araştırdım dizel,benzinli jetta ve passatlar kullandım tsı 160 ve tdı 105 140 170 lerde(kullandıklarımın hepsi DSG idi) saydığımız hiçbir sorunla karşılaşmadım.Galiba 122 tsı larda şanzıman alt devirlerde kompresör olmadığından yetersiz kalıyor ve bu sorunlar oluşuyor.Bu benim görüşüm ama tam doğrusu nedir bilmiyorum tabi..
sizin aracınız da kavrama epey erken değişmiş,bana soylenen rakam da 7 bin tl civarı işçilik dahil 8 i bulur sanırım.Bir de ben bu titreme,kavrama sorununu çok araştırdım dizel,benzinli jetta ve passatlar kullandım tsı 160 ve tdı 105 140 170 lerde(kullandıklarımın hepsi DSG idi) saydığımız hiçbir sorunla karşılaşmadım.Galiba 122 tsı larda şanzıman alt devirlerde kompresör olmadığından yetersiz kalıyor ve bu sorunlar oluşuyor.Bu benim görüşüm ama tam doğrusu nedir bilmiyorum tabi..
aracın garantisi bitince 1 yılda iyi niyet garantisi var %70 i garantiye sokuyorlar bu bilgide güncel bugün sordum böyle dediler
aracın garantisi bitince 1 yılda iyi niyet garantisi var %70 i garantiye sokuyorlar bu bilgide güncel bugün sordum böyle dediler
Tesekkur ederim iyi dilekleriniz için,iyi niyet garantisinden umarım faydalanırım eğer bu olmazsa aracla almayaya gider orada iade yaparım,cunku en cok kullandıgımız aracımız garajda yatar vaziyette duruyor,aracı kullanamadıktan sonra kavrama değişmiş bir fark etmez..oncelikle gecmis olsun cok can SIKICI bir durum gercektne.
ben 6 DSG kullanicisiyim aracim 7000km'de cok sukur bende bu sekilde bi titreme yok, bundan onceki 2006 model aracimda 6 DSG idi 140.000 km de sattim ondada titreme yoktu.
galiba bu titreme, kavrama sorunu 7 DSG sanzimanlarda oluyor, gecmis olsun tekrardan umarim iyi niyet garantisinden yararlanirsiniz..
Tesekkur ederim iyi dilekleriniz için,iyi niyet garantisinden umarım faydalanırım eğer bu olmazsa aracla almayaya gider orada iade yaparım,cunku en cok kullandıgımız aracımız garajda yatar vaziyette duruyor,aracı kullanamadıktan sonra kavrama değişmiş bir fark etmez..oncelikle gecmis olsun cok can SIKICI bir durum gercektne.
ben 6 DSG kullanicisiyim aracim 7000km'de cok sukur bende bu sekilde bi titreme yok, bundan onceki 2006 model aracimda 6 DSG idi 140.000 km de sattim ondada titreme yoktu.
galiba bu titreme, kavrama sorunu 7 DSG sanzimanlarda oluyor, gecmis olsun tekrardan umarim iyi niyet garantisinden yararlanirsiniz..
Tesekkur ediyorum,bana da kullanıcı hatası olmadığını soylediler iyi niyet garantisini sonuna kadar zorlayacagım inşallah koparırım kavramayı, sorunlarını dile getiren arkadaşlara da çok teşekkür ederim hepsi benim için birer referans oldular eger yanasmazlarsa hepsini karşılamaya bu sorunları da ek olarak soyleyecegımGeçmiş olsun, DSG sorunlarında kullanıcı hatası pek olmadığı için garantisi bile bitse ki sizin garantiniz yeni bitmiş sayılır ve yetkili servis bakımlı km'si az, bir kaç yazışma işinden sonra parçayı komple vermeleri gerek iyi niyet garantisinden DSG sorunlarında bazen, işçiliğinde sini falanda karşılıyorlar ama belli olmaz arayın hakkınızı formlarda zaten vardır, dsg'den ses geliyor diye yazdırdıysanız
Tesekkur ediyorum,bana da kullanıcı hatası olmadığını soylediler iyi niyet garantisini sonuna kadar zorlayacagım inşallah koparırım kavramayı, sorunlarını dile getiren arkadaşlara da çok teşekkür ederim hepsi benim için birer referans oldular eger yanasmazlarsa hepsini karşılamaya bu sorunları da ek olarak soyleyecegımGeçmiş olsun, DSG sorunlarında kullanıcı hatası pek olmadığı için garantisi bile bitse ki sizin garantiniz yeni bitmiş sayılır ve yetkili servis bakımlı km'si az, bir kaç yazışma işinden sonra parçayı komple vermeleri gerek iyi niyet garantisinden DSG sorunlarında bazen, işçiliğinde sini falanda karşılıyorlar ama belli olmaz arayın hakkınızı formlarda zaten vardır, dsg'den ses geliyor diye yazdırdıysanız
Cok tesekkur ederim,dedigim gibi kavrama ıcın sonuna kadar kovalıyacagım..Cok büyük gecmis olsun,
aslinda sorun Volkswagen de tanidik bir sorun yani yabanci bir sorun degil. Böyle bir durumda Volkswagen 100% hepsini üstlenmesi gerekiyor Garanti olsu veya olmasin. 7-Vites DSG nin kronik bir hastaligi buda. Ama tek Volkswagen de degil Audi de veya Seat DSG Sanzimanlarindada var bu sorun (hepsi ayni sanziman Volkswagen ye ait zaten).
6-Vites DSG ciler, 6-Vites DSG var diye güvenmeyin. Motor-Talk da berlin li bir arkadasim da Sanziman dan gelen sangirti sesleri yüzünden ve 2 vites sorunlari yüzünden aracini 1,5 Sene sonra Volkswagen ye iade etti !
Ben hic DSG me güvenmiyorum, cünkü arada durdugu yerde "P" konumunda "zzzz" diye cizirti sesi cikartiyor . Türkiye yollarinda sangirti seslerini bende duydum acikcasi. Ama Vites de hic bir sorun yok, yani Tereyagindan Kil cekermis gibi yumusak Vitesler geciyor.
Yinede 7-Vites mi 6-Vites mi vallahi hepsi aynisi, hepsi Kul yapisi ve hepside Volkswagen ye ait dir . Almanya / Kassel de bu DSG sanziman peynir ekmek gibi üretimine yetistiremiyorlar. Volkswagen bunun icin Tasören iscileri cagirmis bu kapasiteyi düzgün bir seviyede tutmak icin ve sonuclar bu iste, Tasören isci alip ucuza calistirirsan onlarda ona göre yaparlar sanzimani .
Gelecek DSG de diyorlar dogru amaaaaa bu Volkswagen icin gecerli degil !
Cok tesekkur ederim,dedigim gibi kavrama ıcın sonuna kadar kovalıyacagım..Cok büyük gecmis olsun,
aslinda sorun Volkswagen de tanidik bir sorun yani yabanci bir sorun degil. Böyle bir durumda Volkswagen 100% hepsini üstlenmesi gerekiyor Garanti olsu veya olmasin. 7-Vites DSG nin kronik bir hastaligi buda. Ama tek Volkswagen de degil Audi de veya Seat DSG Sanzimanlarindada var bu sorun (hepsi ayni sanziman Volkswagen ye ait zaten).
6-Vites DSG ciler, 6-Vites DSG var diye güvenmeyin. Motor-Talk da berlin li bir arkadasim da Sanziman dan gelen sangirti sesleri yüzünden ve 2 vites sorunlari yüzünden aracini 1,5 Sene sonra Volkswagen ye iade etti !
Ben hic DSG me güvenmiyorum, cünkü arada durdugu yerde "P" konumunda "zzzz" diye cizirti sesi cikartiyor . Türkiye yollarinda sangirti seslerini bende duydum acikcasi. Ama Vites de hic bir sorun yok, yani Tereyagindan Kil cekermis gibi yumusak Vitesler geciyor.
Yinede 7-Vites mi 6-Vites mi vallahi hepsi aynisi, hepsi Kul yapisi ve hepside Volkswagen ye ait dir . Almanya / Kassel de bu DSG sanziman peynir ekmek gibi üretimine yetistiremiyorlar. Volkswagen bunun icin Tasören iscileri cagirmis bu kapasiteyi düzgün bir seviyede tutmak icin ve sonuclar bu iste, Tasören isci alip ucuza calistirirsan onlarda ona göre yaparlar sanzimani .
Gelecek DSG de diyorlar dogru amaaaaa bu Volkswagen icin gecerli degil !
Kavrama 1 ayda gelmesi Dogusun sucu, nedeni ise Depolarinda böyle pahali parcalari bulundurmuyorlar malesef. Müsteri magdur olmus kimin umrunda .Forumlarda sizi takip ediyorum.Sizin görüşünüz benim için önemli.
Ben bu titreme arazası için servise başvurduğumda bana öncelikle güncelleme sorunu dediler. Birde benim aracımda yukarıda da yazdığım gibi aldığımdan bu güne kadar 4 kez araç hareketsiz kaldı. Yani araç hareket halinde iken bir U dönüş veya herhangi bir sebeple (örneğin dur kalk) 2.vitesten 1 e düştüğünde araç hareket etmez hale geldi. Göstergelere baktığınızda araç çalışır halde. Ancak ne yaparsanız yapın hareket etmiyor. Vitesi P pozisyonuna alıp tekrar D ye getirdim yine olmadı. Stop edip tekrar çalıştırmam gerekti. Bunuda servise söyledim. Önce yakıttan olduğunu söylediler. Ancak aracı aldığımdan beri sürekli aynı yerden yakıt alıyorum. Bence bu araçta bir problem var dedim. Ancak ikna edemedik. Yapılan kontrollerde bu konuda bir şey çıkmadı. Titreme konusuna gelince kavrama değişecek ve parça almanyadan gelecekmiş ve bu da 1 ayı bulur dediler. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz......
Söyle yazayim bu DSG de arada düsünme sorunu var. Bende 6-Vites DSG var ve Düz gidiyorum duruyorum, Park edecegim Geri Vitese takiyorum Gaz veriyorum araba gitmiyor devir bosta dönüyor 2-3 saniye sonra aklina geliyor geri gidecegini ve hareket ediyor. Yani böyle seylerde yapabiliyor diyorum ya, DSG den ses geliyor Video ya kayit ettim vs. Volkswagen ye her gidisimde Ses gelmiyordu . Idam edilmek Volkswagen ye ispatlamaktan daha kolaydir
Kavrama 1 ayda gelmesi Dogusun sucu, nedeni ise Depolarinda böyle pahali parcalari bulundurmuyorlar malesef. Müsteri magdur olmus kimin umrunda .Forumlarda sizi takip ediyorum.Sizin görüşünüz benim için önemli.
Ben bu titreme arazası için servise başvurduğumda bana öncelikle güncelleme sorunu dediler. Birde benim aracımda yukarıda da yazdığım gibi aldığımdan bu güne kadar 4 kez araç hareketsiz kaldı. Yani araç hareket halinde iken bir U dönüş veya herhangi bir sebeple (örneğin dur kalk) 2.vitesten 1 e düştüğünde araç hareket etmez hale geldi. Göstergelere baktığınızda araç çalışır halde. Ancak ne yaparsanız yapın hareket etmiyor. Vitesi P pozisyonuna alıp tekrar D ye getirdim yine olmadı. Stop edip tekrar çalıştırmam gerekti. Bunuda servise söyledim. Önce yakıttan olduğunu söylediler. Ancak aracı aldığımdan beri sürekli aynı yerden yakıt alıyorum. Bence bu araçta bir problem var dedim. Ancak ikna edemedik. Yapılan kontrollerde bu konuda bir şey çıkmadı. Titreme konusuna gelince kavrama değişecek ve parça almanyadan gelecekmiş ve bu da 1 ayı bulur dediler. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz......
Söyle yazayim bu DSG de arada düsünme sorunu var. Bende 6-Vites DSG var ve Düz gidiyorum duruyorum, Park edecegim Geri Vitese takiyorum Gaz veriyorum araba gitmiyor devir bosta dönüyor 2-3 saniye sonra aklina geliyor geri gidecegini ve hareket ediyor. Yani böyle seylerde yapabiliyor diyorum ya, DSG den ses geliyor Video ya kayit ettim vs. Volkswagen ye her gidisimde Ses gelmiyordu . Idam edilmek Volkswagen ye ispatlamaktan daha kolaydir
konuya burada devam etsek neticede içerik aynı..sorun ve cozum önerılerı tek başlıkta toplansın
http://www.passatturkiye.com/sanziman-ve-aktarma/1697-dsg-de-d2-titreme-ve-silkelenme-sorunu-2.html#post64952
konuya burada devam etsek neticede içerik aynı..sorun ve cozum önerılerı tek başlıkta toplansın
http://www.passatturkiye.com/sanziman-ve-aktarma/1697-dsg-de-d2-titreme-ve-silkelenme-sorunu-2.html#post64952
Ford Taunus 5 ileri otomatik kullandım 2.0 motor benzini içiyordu ama gemi gibiydi araba ve hiç üzmedi vites
Ford Taunus 5 ileri otomatik kullandım 2.0 motor benzini içiyordu ama gemi gibiydi araba ve hiç üzmedi vites
a4 2.0 tdi dsgde de aynı düşünme veya bocalama var diyelim vitesi atıyosun 1-3 sn bekliyor bu da gıcık yani ben tahammül edemedimKavrama 1 ayda gelmesi Dogusun sucu, nedeni ise Depolarinda böyle pahali parcalari bulundurmuyorlar malesef. Müsteri magdur olmus kimin umrunda .
Söyle yazayim bu DSG de arada düsünme sorunu var. Bende 6-Vites DSG var ve Düz gidiyorum duruyorum, Park edecegim Geri Vitese takiyorum Gaz veriyorum araba gitmiyor devir bosta dönüyor 2-3 saniye sonra aklina geliyor geri gidecegini ve hareket ediyor. Yani böyle seylerde yapabiliyor diyorum ya, DSG den ses geliyor Video ya kayit ettim vs. Volkswagen ye her gidisimde Ses gelmiyordu . Idam edilmek Volkswagen ye ispatlamaktan daha kolaydir
a4 2.0 tdi dsgde de aynı düşünme veya bocalama var diyelim vitesi atıyosun 1-3 sn bekliyor bu da gıcık yani ben tahammül edemedimKavrama 1 ayda gelmesi Dogusun sucu, nedeni ise Depolarinda böyle pahali parcalari bulundurmuyorlar malesef. Müsteri magdur olmus kimin umrunda .
Söyle yazayim bu DSG de arada düsünme sorunu var. Bende 6-Vites DSG var ve Düz gidiyorum duruyorum, Park edecegim Geri Vitese takiyorum Gaz veriyorum araba gitmiyor devir bosta dönüyor 2-3 saniye sonra aklina geliyor geri gidecegini ve hareket ediyor. Yani böyle seylerde yapabiliyor diyorum ya, DSG den ses geliyor Video ya kayit ettim vs. Volkswagen ye her gidisimde Ses gelmiyordu . Idam edilmek Volkswagen ye ispatlamaktan daha kolaydir
Vallahi vites DSG vitesiydi sizinkilerle aynı her neyse multitronic ise de demek ki fark etmiyor bir düşünme süresi var bu da normal belki de manuel gibi tepki vermesini beklememek lazım. Belki ileride teknoloji ilerledikçe daha iyi geçişler sağlanacaktır. Ama şunu söyleyim kullandığım 1992 model Ford Taunus 2.0 motor automatic (5 ileri) de geçişler neredeyse manuel gibiydi
Vallahi vites DSG vitesiydi sizinkilerle aynı her neyse multitronic ise de demek ki fark etmiyor bir düşünme süresi var bu da normal belki de manuel gibi tepki vermesini beklememek lazım. Belki ileride teknoloji ilerledikçe daha iyi geçişler sağlanacaktır. Ama şunu söyleyim kullandığım 1992 model Ford Taunus 2.0 motor automatic (5 ileri) de geçişler neredeyse manuel gibiydi
Multitonic te Vites yoktur Ismail abim . Icinde kayis gibi bir mekanizma var o ceviriyor . Ama Konfor konusunda kesinlikle Multitronic.Vallahi vites DSG vitesiydi sizinkilerle aynı her neyse multitronic ise de demek ki fark etmiyor bir düşünme süresi var bu da normal belki de manuel gibi tepki vermesini beklememek lazım. Belki ileride teknoloji ilerledikçe daha iyi geçişler sağlanacaktır. Ama şunu söyleyim kullandığım 1992 model Ford Taunus 2.0 motor automatic (5 ileri) de geçişler neredeyse manuel gibiydi
Multitonic te Vites yoktur Ismail abim . Icinde kayis gibi bir mekanizma var o ceviriyor . Ama Konfor konusunda kesinlikle Multitronic.Vallahi vites DSG vitesiydi sizinkilerle aynı her neyse multitronic ise de demek ki fark etmiyor bir düşünme süresi var bu da normal belki de manuel gibi tepki vermesini beklememek lazım. Belki ileride teknoloji ilerledikçe daha iyi geçişler sağlanacaktır. Ama şunu söyleyim kullandığım 1992 model Ford Taunus 2.0 motor automatic (5 ileri) de geçişler neredeyse manuel gibiydi
7 dsg sorunlu sanırım
Birde 2.0 T s3 A5 TTS te de kullaniyor... Yeni kasa a6 a7 3.0 tdi de yeni nesil 500nm torka dayanan quattro uyumlu 7 dsg kullaniyor onceki a6 da cvt muktitronic ti...Vallahi vites DSG vitesiydi sizinkilerle aynı her neyse multitronic ise de demek ki fark etmiyor bir düşünme süresi var bu da normal belki de manuel gibi tepki vermesini beklememek lazım. Belki ileride teknoloji ilerledikçe daha iyi geçişler sağlanacaktır. Ama şunu söyleyim kullandığım 1992 model Ford Taunus 2.0 motor automatic (5 ileri) de geçişler neredeyse manuel gibiydi
Birde 2.0 T s3 A5 TTS te de kullaniyor... Yeni kasa a6 a7 3.0 tdi de yeni nesil 500nm torka dayanan quattro uyumlu 7 dsg kullaniyor onceki a6 da cvt muktitronic ti...Vallahi vites DSG vitesiydi sizinkilerle aynı her neyse multitronic ise de demek ki fark etmiyor bir düşünme süresi var bu da normal belki de manuel gibi tepki vermesini beklememek lazım. Belki ileride teknoloji ilerledikçe daha iyi geçişler sağlanacaktır. Ama şunu söyleyim kullandığım 1992 model Ford Taunus 2.0 motor automatic (5 ileri) de geçişler neredeyse manuel gibiydi
Önceki A6 da 3.0 TDI de S-Tronic yokmuydu su anki oldugu gibi ?
bu düşünme veya bocalama sorunu da her zaman olmasa da dsg 7 lerde de var passat da arada sırada yapıyor ileri ve geri iki vites için de geçerli.
bu düşünme veya bocalama sorunu da her zaman olmasa da dsg 7 lerde de var passat da arada sırada yapıyor ileri ve geri iki vites için de geçerli.