Alıntı ile CevaplaHocam takılmayın, hiç sesinizi de çıkarmayın, parça gelince gidin değiştirsinler, garantisi bitmiş aracınızın, en azından dsg'nin de ek garantisi uzar.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
İyi akşamlar siz değerli forum üyeleri arkadaşlar,
Forumun yeni üyelerinden biriyim, 2014 1.6 tdi dsg aracımı mayıs ayında satın aldım ve bu zamana kadar sadece aküyü değiştirerek kullanmaktayım. Pazartesi günü yazılım güncellemeleri için servise gittim, gitmişken kavramanın durumunu da kontrol etmelerini istedim. Sağolsunlar bir usta direksiyona geçti ve teste çıktık 10 dakika kadar sürüşten sonra servise geri döndük ve usta başladı konuşmaya. Araç 1 den 2 ye geçerken ufak ufak titreme başlamış yakın zamanda daha da fazlalaşır şeklinde açıklama ve sonrasında ilgilenen arkadaş almanyadan parça siparişini geçtiğini 10 gün içinde gelir sizi ararız gelirsiniz sabah bırakırsınız ve akşama teslim alırsınız dediler.
Şimdi siz değerli arkadaşlarımdan öğrenmek istediğim benim 6 aydan daha uzun süredir kullandığım aracımda en ufak bir titreme hissetmediğim halde ustanın var deyip daha önce hiç ellenmemiş aracımı (aracım 67000 km de) söküp yenisi ile değiştirecek. Bir bakıma güzel çünkü sıfırı takılacak tamam ama forumda olsun başka yerlerde olsun bir şekilde kavrama yada megatronik değişimi sonrası hiç olmayan sorunlarla karşılaşanlar ve okuduklarım beni baya baya korkuttu açıkçası. Ustanın bahsettiği bu titreme acaba baya baya belli olana kadar beklemeli miyim yoksa değiştirmeli miyim,
özellikle kavrama değiştiren arkadaşlarımızın yorumlarını bekliyorum, iyi akşamlar.
419
İyi akşamlar siz değerli forum üyeleri arkadaşlar,
Forumun yeni üyelerinden biriyim, 2014 1.6 tdi dsg aracımı mayıs ayında satın aldım ve bu zamana kadar sadece aküyü değiştirerek kullanmaktayım. Pazartesi günü yazılım güncellemeleri için servise gittim, gitmişken kavramanın durumunu da kontrol etmelerini istedim. Sağolsunlar bir usta direksiyona geçti ve teste çıktık 10 dakika kadar sürüşten sonra servise geri döndük ve usta başladı konuşmaya. Araç 1 den 2 ye geçerken ufak ufak titreme başlamış yakın zamanda daha da fazlalaşır şeklinde açıklama ve sonrasında ilgilenen arkadaş almanyadan parça siparişini geçtiğini 10 gün içinde gelir sizi ararız gelirsiniz sabah bırakırsınız ve akşama teslim alırsınız dediler.
Şimdi siz değerli arkadaşlarımdan öğrenmek istediğim benim 6 aydan daha uzun süredir kullandığım aracımda en ufak bir titreme hissetmediğim halde ustanın var deyip daha önce hiç ellenmemiş aracımı (aracım 67000 km de) söküp yenisi ile değiştirecek. Bir bakıma güzel çünkü sıfırı takılacak tamam ama forumda olsun başka yerlerde olsun bir şekilde kavrama yada megatronik değişimi sonrası hiç olmayan sorunlarla karşılaşanlar ve okuduklarım beni baya baya korkuttu açıkçası. Ustanın bahsettiği bu titreme acaba baya baya belli olana kadar beklemeli miyim yoksa değiştirmeli miyim,
özellikle kavrama değiştiren arkadaşlarımızın yorumlarını bekliyorum, iyi akşamlar.
Hocam takılmayın, hiç sesinizi de çıkarmayın, parça gelince gidin değiştirsinler, garantisi bitmiş aracınızın, en azından dsg'nin de ek garantisi uzar.
4.163
Hocam takılmayın, hiç sesinizi de çıkarmayın, parça gelince gidin değiştirsinler, garantisi bitmiş aracınızın, en azından dsg'nin de ek garantisi uzar.
Hocam iyi niyet garantisinin bitmesine 3 yıl var daha, benim endişem aracı servise bırakıp daha kötü halde almak hem de bahsedilen titremeyi hiç hissetmeden.
419
Hocam iyi niyet garantisinin bitmesine 3 yıl var daha, benim endişem aracı servise bırakıp daha kötü halde almak hem de bahsedilen titremeyi hiç hissetmeden.
İyi niyet garantisi, işçiliğin tamamını kapsamaz, ayrıca titreme hissetmenize gerek yok, yetkili servis aracı test cihazına bağlamadan ve çıktısını almadan garantiden usta dedi diye tedarik parça geçemez, garantiden ya da iyi niyetten. Şimdiye kadar 5 tane kavrama değiştirdim daha kötü halde almadım, motorda falan bir problem olsa anlarım ama kavrama bu sökme yöntemi tek, parçanın oturmadan kapanma ihtimali yok, en kötü ihtimal vida unuturlar içeride yada takmazlarHocam iyi niyet garantisinin bitmesine 3 yıl var daha, benim endişem aracı servise bırakıp daha kötü halde almak hem de bahsedilen titremeyi hiç hissetmeden.ne diyeyim hocam şimdi kul yapısı.
4.163
İyi niyet garantisi, işçiliğin tamamını kapsamaz, ayrıca titreme hissetmenize gerek yok, yetkili servis aracı test cihazına bağlamadan ve çıktısını almadan garantiden usta dedi diye tedarik parça geçemez, garantiden ya da iyi niyetten. Şimdiye kadar 5 tane kavrama değiştirdim daha kötü halde almadım, motorda falan bir problem olsa anlarım ama kavrama bu sökme yöntemi tek, parçanın oturmadan kapanma ihtimali yok, en kötü ihtimal vida unuturlar içeride yada takmazlarHocam iyi niyet garantisinin bitmesine 3 yıl var daha, benim endişem aracı servise bırakıp daha kötü halde almak hem de bahsedilen titremeyi hiç hissetmeden.
Hocam bende onu anlayamadım zaten, bilgisayara sadece şanzıman ve diğer güncelleme için bağladılar. Ustanın demesi ile iyi niyet garantisini sordurdu %100 çıktı bu plaka için kavrama siparişi geçin ( bir tane vardı 2 yapın ) dedi karşıdaki kişiye. işçilik için 500 tl gibi bir fiyat çıkar dediler. Konuştuğum daha önceden değiştirmiş olan arkadaşlar hep sizin dediğiniz gibi bilgisayara bağlanıp almanyanın karar vereceği şeklinde söylüyorlar. Durum gerçekten böyle ise bunlar bana güzellik mi yapıyor yoksa ben işgillenmeli miyim?İyi niyet garantisi, işçiliğin tamamını kapsamaz, ayrıca titreme hissetmenize gerek yok, yetkili servis aracı test cihazına bağlamadan ve çıktısını almadan garantiden usta dedi diye tedarik parça geçemez, garantiden ya da iyi niyetten. Şimdiye kadar 5 tane kavrama değiştirdim daha kötü halde almadım, motorda falan bir problem olsa anlarım ama kavrama bu sökme yöntemi tek, parçanın oturmadan kapanma ihtimali yok, en kötü ihtimal vida unuturlar içeride yada takmazlar
419
Hocam bende onu anlayamadım zaten, bilgisayara sadece şanzıman ve diğer güncelleme için bağladılar. Ustanın demesi ile iyi niyet garantisini sordurdu %100 çıktı bu plaka için kavrama siparişi geçin ( bir tane vardı 2 yapın ) dedi karşıdaki kişiye. işçilik için 500 tl gibi bir fiyat çıkar dediler. Konuştuğum daha önceden değiştirmiş olan arkadaşlar hep sizin dediğiniz gibi bilgisayara bağlanıp almanyanın karar vereceği şeklinde söylüyorlar. Durum gerçekten böyle ise bunlar bana güzellik mi yapıyor yoksa ben işgillenmeli miyim?İyi niyet garantisi, işçiliğin tamamını kapsamaz, ayrıca titreme hissetmenize gerek yok, yetkili servis aracı test cihazına bağlamadan ve çıktısını almadan garantiden usta dedi diye tedarik parça geçemez, garantiden ya da iyi niyetten. Şimdiye kadar 5 tane kavrama değiştirdim daha kötü halde almadım, motorda falan bir problem olsa anlarım ama kavrama bu sökme yöntemi tek, parçanın oturmadan kapanma ihtimali yok, en kötü ihtimal vida unuturlar içeride yada takmazlar
2006 model 1.6 fsi aracım var 160 binde manuel araç özellikle hafif ranpalarda 2000 deviri biraz geçince yığılma yapıyo sanki benzin biterde gaz yemezya aynen öyle sonra birden açılıyor bazende giderken biraz sirkeleniyo yani gaz yemiyor bu yığılma yani gaz yemeyip birden açılıp gitmesi sizce neden olabilir ben hep shell den benzin alıyorum acaba shelldemi problem var?
2
2006 model 1.6 fsi aracım var 160 binde manuel araç özellikle hafif ranpalarda 2000 deviri biraz geçince yığılma yapıyo sanki benzin biterde gaz yemezya aynen öyle sonra birden açılıyor bazende giderken biraz sirkeleniyo yani gaz yemiyor bu yığılma yani gaz yemeyip birden açılıp gitmesi sizce neden olabilir ben hep shell den benzin alıyorum acaba shelldemi problem var?
Hayır hocam almanya falan karar vermez, sıkıntı ya da başlangıç vardır, doğuşa sordururlar ve onay gelir değişir, işgillenmenizi gerektirecek bir durum olmazHocam bende onu anlayamadım zaten, bilgisayara sadece şanzıman ve diğer güncelleme için bağladılar. Ustanın demesi ile iyi niyet garantisini sordurdu %100 çıktı bu plaka için kavrama siparişi geçin ( bir tane vardı 2 yapın ) dedi karşıdaki kişiye. işçilik için 500 tl gibi bir fiyat çıkar dediler. Konuştuğum daha önceden değiştirmiş olan arkadaşlar hep sizin dediğiniz gibi bilgisayara bağlanıp almanyanın karar vereceği şeklinde söylüyorlar. Durum gerçekten böyle ise bunlar bana güzellik mi yapıyor yoksa ben işgillenmeli miyim?
4.163
Hayır hocam almanya falan karar vermez, sıkıntı ya da başlangıç vardır, doğuşa sordururlar ve onay gelir değişir, işgillenmenizi gerektirecek bir durum olmazHocam bende onu anlayamadım zaten, bilgisayara sadece şanzıman ve diğer güncelleme için bağladılar. Ustanın demesi ile iyi niyet garantisini sordurdu %100 çıktı bu plaka için kavrama siparişi geçin ( bir tane vardı 2 yapın ) dedi karşıdaki kişiye. işçilik için 500 tl gibi bir fiyat çıkar dediler. Konuştuğum daha önceden değiştirmiş olan arkadaşlar hep sizin dediğiniz gibi bilgisayara bağlanıp almanyanın karar vereceği şeklinde söylüyorlar. Durum gerçekten böyle ise bunlar bana güzellik mi yapıyor yoksa ben işgillenmeli miyim?
Tamam hocam parça gelince servis arayacak, değiştirelim o zaman. Siz 5 defa değiştiğinizi yazmıştınız ortalama kaç km de değişimler oldu. Burada okumuştum sanırım DSG şanzıman kullanıp 150.000 km yi gören olmadı sanırım şimdiye kadar.
419
Tamam hocam parça gelince servis arayacak, değiştirelim o zaman. Siz 5 defa değiştiğinizi yazmıştınız ortalama kaç km de değişimler oldu. Burada okumuştum sanırım DSG şanzıman kullanıp 150.000 km yi gören olmadı sanırım şimdiye kadar.
2016 B8 1.6 TDI DSG Highline sıfır aldım 45 bin bakımına girmek üzereyim son 5-10 bin km dir çok ciddi bi arıza durumu yok ancak şanzıman davranışlarının konfor anlamında tadı kaçtı.
3. DSG aracım, gayet bilinçli ve dikkatli kullanırım. Buna rağmen;
Geçişler sanki kısmen gecikmeli kasarak yapıyor hissi var, devir saatine bakılırsa çok az bi miktar daha yukarı devirde vites yükseliyor hissindeyim.
Çok bariz 7 den 6 ya sert geçiyor. vuruntu yapıyor.
Nadiren(sadece 3-4 kez yaşadım) dip gaz da araba ileri geri debriyaja basıp çekme hareketini tekrarlıyor gibi ileri geri silkelenip hızlanamıyor ve devirlenemiyor, şanzıman resmen saçmalıyor. Gazdan ayağı çekip tekrar basınca düzeliyor.
5 yıl garanti satın almıştım. Servisteki hizmette üzmedikleri sürece sorun etmiyorum. Problemler kullanımda araçtan soğutacak düzeyde değil henüz. Dolayısıyla satış sonrası düzgün çalıştığı sürece bence premium haricinde yine en binilesi otomatik olmaya devam ediyor Volkswagen...
604
2016 B8 1.6 TDI DSG Highline sıfır aldım 45 bin bakımına girmek üzereyim son 5-10 bin km dir çok ciddi bi arıza durumu yok ancak şanzıman davranışlarının konfor anlamında tadı kaçtı.
3. DSG aracım, gayet bilinçli ve dikkatli kullanırım. Buna rağmen;
Geçişler sanki kısmen gecikmeli kasarak yapıyor hissi var, devir saatine bakılırsa çok az bi miktar daha yukarı devirde vites yükseliyor hissindeyim.
Çok bariz 7 den 6 ya sert geçiyor. vuruntu yapıyor.
Nadiren(sadece 3-4 kez yaşadım) dip gaz da araba ileri geri debriyaja basıp çekme hareketini tekrarlıyor gibi ileri geri silkelenip hızlanamıyor ve devirlenemiyor, şanzıman resmen saçmalıyor. Gazdan ayağı çekip tekrar basınca düzeliyor.
5 yıl garanti satın almıştım. Servisteki hizmette üzmedikleri sürece sorun etmiyorum. Problemler kullanımda araçtan soğutacak düzeyde değil henüz. Dolayısıyla satış sonrası düzgün çalıştığı sürece bence premium haricinde yine en binilesi otomatik olmaya devam ediyor Volkswagen...
Cemil Bey merhabalar,
Ben de 2013 1.6 TDI DSG kullanıyorum. Benim de kavrama değişti. Bu bahsedilen titreşim çok ufaktan başlıyor ve siz aracın devamlı kullanıcısı olduğunuz için anlayamayabiliyorsunuz. Benimkini başka bir araca baktırmak için bindirdiğim usta farketti. Sonra bu şikayetle gittiğimde servis de bunu onadı ve parça değişti. Malesef DSG lerin kronik sorunlarından biri de bu. Şimdi değiştirmeseniz bile değiştirmek zorunda kalacaksınız bence o yüzden ellemeyin değiştirsinler derim ben. Ben değiştireli 1 sene oldu ve titreme yapmıyor. Servisten bir daha olmaz dendi ama ben güvenmiyorum tabiki. Dikkatli kullanıyorum.
En büyük sıkıntınız bu olsun inşallah. Keyifli sürüşler dilerim.
3
Cemil Bey merhabalar,
Ben de 2013 1.6 TDI DSG kullanıyorum. Benim de kavrama değişti. Bu bahsedilen titreşim çok ufaktan başlıyor ve siz aracın devamlı kullanıcısı olduğunuz için anlayamayabiliyorsunuz. Benimkini başka bir araca baktırmak için bindirdiğim usta farketti. Sonra bu şikayetle gittiğimde servis de bunu onadı ve parça değişti. Malesef DSG lerin kronik sorunlarından biri de bu. Şimdi değiştirmeseniz bile değiştirmek zorunda kalacaksınız bence o yüzden ellemeyin değiştirsinler derim ben. Ben değiştireli 1 sene oldu ve titreme yapmıyor. Servisten bir daha olmaz dendi ama ben güvenmiyorum tabiki. Dikkatli kullanıyorum.
En büyük sıkıntınız bu olsun inşallah. Keyifli sürüşler dilerim.
Benim 2 farklı araç son takılan kavramalar hala sorunsuz yani 2015 sonrası takılanlar da hiç sorun çıkmadı henüz, gerçi diğer araç satıldı ama biri duruyor 30bin km oldu
4.163
Benim 2 farklı araç son takılan kavramalar hala sorunsuz yani 2015 sonrası takılanlar da hiç sorun çıkmadı henüz, gerçi diğer araç satıldı ama biri duruyor 30bin km oldu
Soner bey teşekkür ederim, bende değiştirme yönünde karar aldım siz ve bir kaç arkadaşımız yaptığı yorumlar ile.Cemil Bey merhabalar,
Ben de 2013 1.6 TDI DSG kullanıyorum. Benim de kavrama değişti. Bu bahsedilen titreşim çok ufaktan başlıyor ve siz aracın devamlı kullanıcısı olduğunuz için anlayamayabiliyorsunuz. Benimkini başka bir araca baktırmak için bindirdiğim usta farketti. Sonra bu şikayetle gittiğimde servis de bunu onadı ve parça değişti. Malesef DSG lerin kronik sorunlarından biri de bu. Şimdi değiştirmeseniz bile değiştirmek zorunda kalacaksınız bence o yüzden ellemeyin değiştirsinler derim ben. Ben değiştireli 1 sene oldu ve titreme yapmıyor. Servisten bir daha olmaz dendi ama ben güvenmiyorum tabiki. Dikkatli kullanıyorum.
En büyük sıkıntınız bu olsun inşallah. Keyifli sürüşler dilerim.
Aklımdaki sorular gitti yorumlarınız sayesinde, şimdi değiştirmesek belki 10000 belki daha az yada çok sonuçta
değişecek. Yeni kavramalar yanlış bilmiyorsam güçlendirilmiş olarak geliyor ve eskisinden sağlam olduğu söyleniyor daha uzun süre kullanılıyormuş. Birazda şansımız varsa uzun süre kullanırız artık.
419
Soner bey teşekkür ederim, bende değiştirme yönünde karar aldım siz ve bir kaç arkadaşımız yaptığı yorumlar ile.Cemil Bey merhabalar,
Ben de 2013 1.6 TDI DSG kullanıyorum. Benim de kavrama değişti. Bu bahsedilen titreşim çok ufaktan başlıyor ve siz aracın devamlı kullanıcısı olduğunuz için anlayamayabiliyorsunuz. Benimkini başka bir araca baktırmak için bindirdiğim usta farketti. Sonra bu şikayetle gittiğimde servis de bunu onadı ve parça değişti. Malesef DSG lerin kronik sorunlarından biri de bu. Şimdi değiştirmeseniz bile değiştirmek zorunda kalacaksınız bence o yüzden ellemeyin değiştirsinler derim ben. Ben değiştireli 1 sene oldu ve titreme yapmıyor. Servisten bir daha olmaz dendi ama ben güvenmiyorum tabiki. Dikkatli kullanıyorum.
En büyük sıkıntınız bu olsun inşallah. Keyifli sürüşler dilerim.
Aklımdaki sorular gitti yorumlarınız sayesinde, şimdi değiştirmesek belki 10000 belki daha az yada çok sonuçta
değişecek. Yeni kavramalar yanlış bilmiyorsam güçlendirilmiş olarak geliyor ve eskisinden sağlam olduğu söyleniyor daha uzun süre kullanılıyormuş. Birazda şansımız varsa uzun süre kullanırız artık.
Yeni kavramalar yanlış bilmiyorsam güçlendirilmiş olarak geliyor ve eskisinden sağlam olduğu söyleniyor daha uzun süre kullanılıyormuş. Birazda şansımız varsa uzun süre kullanırız artık.
Tespit edilen olumsuzlular değerlendirilerek daha sağlam olan kavramalar üretiliyor tabiki. Belki ilerde 400 bin km ' lere kadar değişim gerektirmeyecek olanlar üretilecektir. Yada tork konvertörlü ( yağlı ) olanlar gibi ömürlük, çift kavramalı DSG şanzımanlar.
Binlerce lira para verilip alınan bir araçda , bir kaç ay sonra şanzıman sorunu yaşamak kötü bir duygu olsa gerek.
Allah size hayırlı sağlam bir kavrama nasip etsin inşallah.
2.960
Yeni kavramalar yanlış bilmiyorsam güçlendirilmiş olarak geliyor ve eskisinden sağlam olduğu söyleniyor daha uzun süre kullanılıyormuş. Birazda şansımız varsa uzun süre kullanırız artık.
Tespit edilen olumsuzlular değerlendirilerek daha sağlam olan kavramalar üretiliyor tabiki. Belki ilerde 400 bin km ' lere kadar değişim gerektirmeyecek olanlar üretilecektir. Yada tork konvertörlü ( yağlı ) olanlar gibi ömürlük, çift kavramalı DSG şanzımanlar.
Binlerce lira para verilip alınan bir araçda , bir kaç ay sonra şanzıman sorunu yaşamak kötü bir duygu olsa gerek.
Allah size hayırlı sağlam bir kavrama nasip etsin inşallah.
Sağolun hocam tüm kullanıcılara inşallah sağlam kavrama ve mekatronik nasip etsin rabbim cc, nihayetinde gerçekten yüksek paralar ödeniyor passatlara ve her kullanıcı sorunsuz binmek ister. Servis garanti yada iyi niyet adı altında yardımcı olmaya çalışıyor tamam ama randevu al git teste çık sonra tekrar git aracı bırak yapılsın, gel geri al ve sonra başka sorunlar çıkmazsa şanslıyız. Uğraştırıyor insanı.Tespit edilen olumsuzlular değerlendirilerek daha sağlam olan kavramalar üretiliyor tabiki. Belki ilerde 400 bin km ' lere kadar değişim gerektirmeyecek olanlar üretilecektir. Yada tork konvertörlü ( yağlı ) olanlar gibi ömürlük, çift kavramalı DSG şanzımanlar.
Binlerce lira para verilip alınan bir araçda , bir kaç ay sonra şanzıman sorunu yaşamak kötü bir duygu olsa gerek.
Allah size hayırlı sağlam bir kavrama nasip etsin inşallah.
419
Sağolun hocam tüm kullanıcılara inşallah sağlam kavrama ve mekatronik nasip etsin rabbim cc, nihayetinde gerçekten yüksek paralar ödeniyor passatlara ve her kullanıcı sorunsuz binmek ister. Servis garanti yada iyi niyet adı altında yardımcı olmaya çalışıyor tamam ama randevu al git teste çık sonra tekrar git aracı bırak yapılsın, gel geri al ve sonra başka sorunlar çıkmazsa şanslıyız. Uğraştırıyor insanı.Tespit edilen olumsuzlular değerlendirilerek daha sağlam olan kavramalar üretiliyor tabiki. Belki ilerde 400 bin km ' lere kadar değişim gerektirmeyecek olanlar üretilecektir. Yada tork konvertörlü ( yağlı ) olanlar gibi ömürlük, çift kavramalı DSG şanzımanlar.
Binlerce lira para verilip alınan bir araçda , bir kaç ay sonra şanzıman sorunu yaşamak kötü bir duygu olsa gerek.
Allah size hayırlı sağlam bir kavrama nasip etsin inşallah.
İyi akşamlar arkadaşlar.
Pazartesi günü servis danışmanı arkadaşımızın arayıp, hocam kavrama geldi demesi ile çarşamba gününe randevu alıp sabahın erken saatinde 2 il geçerek servise gidip aracı bırakıp ( başından ayrılmadım ) hem kavrama değişimi hem de bakıma 2000 km den az kalmıştı 75000 km bakımını aradan çıkarttık şükürler olsun.
Aracımı servisten aldıktan sonra 275 km yol yaptım ve bu 275 km sürüş esnasında aracımın sabah bıraktığım araçla alakası yoktu gibi geldi bana arkadaşlar, nereden bu kanıya vardım neden böyle düşünüyorum yada yanlış mı düşünüyorum siz değerli forum üyeleri daha önceden değiştirip benim gibi düşünen oldu mu yada siz ne düşündünüz?
İlk izlenimim vites geçişi kalmadı, neden derseniz çok sakin yol aldım hem havanın kararması, hem buzlanma riski, hem de yorgunluk sebebi ile çok sakin geldim, gaz pedalına azar azar dokundum ( aman bir şey olmasın tekrar) vites geçişleri neredeyse belli değil. Yalnız garipsediğim araç kavraması değişmeden önce aracı servise bırakmadan önce örnek olarak 7. viteste gaz pedalına 1/4 oranında basıp 120km ile gidebilirken şimdi 2/4 gibi basmam gerekiyor. Daha önce okuduğum konular arasında şanzıman resetleme konusu vardı, sanırım aracın kavrama değişim öncesi yaklaşık 2 saat kadar güncelleme adaptasyon ayar vs ve değişim sonrası 1 saate yakın ayar işlemleri sırasında şanzıman resetlendi diye düşünüyorum. Sizler ne dersiniz acaba değerli arkadaşlar.
İlk gün deneyimi güzeldi, umarım kimsenin ağzının tadını kaçırmaz artık bu şanzımanlar.
419
İyi akşamlar arkadaşlar.
Pazartesi günü servis danışmanı arkadaşımızın arayıp, hocam kavrama geldi demesi ile çarşamba gününe randevu alıp sabahın erken saatinde 2 il geçerek servise gidip aracı bırakıp ( başından ayrılmadım ) hem kavrama değişimi hem de bakıma 2000 km den az kalmıştı 75000 km bakımını aradan çıkarttık şükürler olsun.
Aracımı servisten aldıktan sonra 275 km yol yaptım ve bu 275 km sürüş esnasında aracımın sabah bıraktığım araçla alakası yoktu gibi geldi bana arkadaşlar, nereden bu kanıya vardım neden böyle düşünüyorum yada yanlış mı düşünüyorum siz değerli forum üyeleri daha önceden değiştirip benim gibi düşünen oldu mu yada siz ne düşündünüz?
İlk izlenimim vites geçişi kalmadı, neden derseniz çok sakin yol aldım hem havanın kararması, hem buzlanma riski, hem de yorgunluk sebebi ile çok sakin geldim, gaz pedalına azar azar dokundum ( aman bir şey olmasın tekrar) vites geçişleri neredeyse belli değil. Yalnız garipsediğim araç kavraması değişmeden önce aracı servise bırakmadan önce örnek olarak 7. viteste gaz pedalına 1/4 oranında basıp 120km ile gidebilirken şimdi 2/4 gibi basmam gerekiyor. Daha önce okuduğum konular arasında şanzıman resetleme konusu vardı, sanırım aracın kavrama değişim öncesi yaklaşık 2 saat kadar güncelleme adaptasyon ayar vs ve değişim sonrası 1 saate yakın ayar işlemleri sırasında şanzıman resetlendi diye düşünüyorum. Sizler ne dersiniz acaba değerli arkadaşlar.
İlk gün deneyimi güzeldi, umarım kimsenin ağzının tadını kaçırmaz artık bu şanzımanlar.
İyi akşamlar arkadaşlar.
Pazartesi günü servis danışmanı arkadaşımızın arayıp, hocam kavrama geldi demesi ile çarşamba gününe randevu alıp sabahın erken saatinde 2 il geçerek servise gidip aracı bırakıp ( başından ayrılmadım ) hem kavrama değişimi hem de bakıma 2000 km den az kalmıştı 75000 km bakımını aradan çıkarttık şükürler olsun.
Aracımı servisten aldıktan sonra 275 km yol yaptım ve bu 275 km sürüş esnasında aracımın sabah bıraktığım araçla alakası yoktu gibi geldi bana arkadaşlar, nereden bu kanıya vardım neden böyle düşünüyorum yada yanlış mı düşünüyorum siz değerli forum üyeleri daha önceden değiştirip benim gibi düşünen oldu mu yada siz ne düşündünüz?
İlk izlenimim vites geçişi kalmadı, neden derseniz çok sakin yol aldım hem havanın kararması, hem buzlanma riski, hem de yorgunluk sebebi ile çok sakin geldim, gaz pedalına azar azar dokundum ( aman bir şey olmasın tekrar) vites geçişleri neredeyse belli değil. Yalnız garipsediğim araç kavraması değişmeden önce aracı servise bırakmadan önce örnek olarak 7. viteste gaz pedalına 1/4 oranında basıp 120km ile gidebilirken şimdi 2/4 gibi basmam gerekiyor. Daha önce okuduğum konular arasında şanzıman resetleme konusu vardı, sanırım aracın kavrama değişim öncesi yaklaşık 2 saat kadar güncelleme adaptasyon ayar vs ve değişim sonrası 1 saate yakın ayar işlemleri sırasında şanzıman resetlendi diye düşünüyorum. Sizler ne dersiniz acaba değerli arkadaşlar.
İlk gün deneyimi güzeldi, umarım kimsenin ağzının tadını kaçırmaz artık bu şanzımanlar.
Geçmiş olsun. Güle güle kullanın, kazasız arızasız günlerde inşallah.
Yeni kavramanın tam verimli çalışabilmesi için 1000 km kadar uyum süreci olacaktır diye düşünüyorum.
Vites geçişlerini hissettirmiyor ve herhangi bir viteste titreme hissettirmiyorsa sıkıntı yoktur, montaj işlemi layıkıyka gerçekleşmiştir.
Konu Hasan6154 tarafından (28 12 2017 Saat 01:14 ) değiştirilmiştir.
2.960
İyi akşamlar arkadaşlar.
Pazartesi günü servis danışmanı arkadaşımızın arayıp, hocam kavrama geldi demesi ile çarşamba gününe randevu alıp sabahın erken saatinde 2 il geçerek servise gidip aracı bırakıp ( başından ayrılmadım ) hem kavrama değişimi hem de bakıma 2000 km den az kalmıştı 75000 km bakımını aradan çıkarttık şükürler olsun.
Aracımı servisten aldıktan sonra 275 km yol yaptım ve bu 275 km sürüş esnasında aracımın sabah bıraktığım araçla alakası yoktu gibi geldi bana arkadaşlar, nereden bu kanıya vardım neden böyle düşünüyorum yada yanlış mı düşünüyorum siz değerli forum üyeleri daha önceden değiştirip benim gibi düşünen oldu mu yada siz ne düşündünüz?
İlk izlenimim vites geçişi kalmadı, neden derseniz çok sakin yol aldım hem havanın kararması, hem buzlanma riski, hem de yorgunluk sebebi ile çok sakin geldim, gaz pedalına azar azar dokundum ( aman bir şey olmasın tekrar) vites geçişleri neredeyse belli değil. Yalnız garipsediğim araç kavraması değişmeden önce aracı servise bırakmadan önce örnek olarak 7. viteste gaz pedalına 1/4 oranında basıp 120km ile gidebilirken şimdi 2/4 gibi basmam gerekiyor. Daha önce okuduğum konular arasında şanzıman resetleme konusu vardı, sanırım aracın kavrama değişim öncesi yaklaşık 2 saat kadar güncelleme adaptasyon ayar vs ve değişim sonrası 1 saate yakın ayar işlemleri sırasında şanzıman resetlendi diye düşünüyorum. Sizler ne dersiniz acaba değerli arkadaşlar.
İlk gün deneyimi güzeldi, umarım kimsenin ağzının tadını kaçırmaz artık bu şanzımanlar.
Geçmiş olsun. Güle güle kullanın, kazasız arızasız günlerde inşallah.
Yeni kavramanın tam verimli çalışabilmesi için 1000 km kadar uyum süreci olacaktır diye düşünüyorum.
Vites geçişlerini hissettirmiyor ve herhangi bir viteste titreme hissettirmiyorsa sıkıntı yoktur, montaj işlemi layıkıyka gerçekleşmiştir.
Teşekkürler Hasan bey. Uyum süreci hakkında servis bir bilgi vermedi, bu 1000 km ilk kullanımda yapmamız yada yapmamamız gereken birşey varmıdır acaba.Geçmiş olsun. Güle güle kullanın, kazasız arızasız günlerde inşallah.
Yeni kavramanın tam verimli çalışabilmesi için 1000 km kadar uyum süreci olacaktır diye düşünüyorum.
Vites geçişlerini hissettirmiyor ve herhangi bir viteste titreme hissettirmiyorsa sıkıntı yoktur, montaj işlemi layıkıyka gerçekleşmiştir.
Vites geçişlerinde sıkıntım yok çok şükür fakat gaz tepkimesi normal mi neden gaz pedalına biraz daha basmak gerekli olduğunu çözemedim
419
Teşekkürler Hasan bey. Uyum süreci hakkında servis bir bilgi vermedi, bu 1000 km ilk kullanımda yapmamız yada yapmamamız gereken birşey varmıdır acaba.Geçmiş olsun. Güle güle kullanın, kazasız arızasız günlerde inşallah.
Yeni kavramanın tam verimli çalışabilmesi için 1000 km kadar uyum süreci olacaktır diye düşünüyorum.
Vites geçişlerini hissettirmiyor ve herhangi bir viteste titreme hissettirmiyorsa sıkıntı yoktur, montaj işlemi layıkıyka gerçekleşmiştir.
Vites geçişlerinde sıkıntım yok çok şükür fakat gaz tepkimesi normal mi neden gaz pedalına biraz daha basmak gerekli olduğunu çözemedim
Teşekkürler Hasan bey. Uyum süreci hakkında servis bir bilgi vermedi, bu 1000 km ilk kullanımda yapmamız yada yapmamamız gereken birşey varmıdır acaba.
Vites geçişlerinde sıkıntım yok çok şükür fakat gaz tepkimesi normal mi neden gaz pedalına biraz daha basmak gerekli olduğunu çözemedim
Dikkat edilmesi gereken hiç bir şey yok. Normal kullanıma devam edin.
Zaten , böyle bir arızadan sonra , psikolojik olarak ister istemez biraz daha dikkatli kullanıma yöneliyor insan.
Yine de sonradan yapılan hiç bir montaj , fabrika montajı gibi olmuyor. İllaki performans kayıpları yaşanabiliyor.
2.960
Teşekkürler Hasan bey. Uyum süreci hakkında servis bir bilgi vermedi, bu 1000 km ilk kullanımda yapmamız yada yapmamamız gereken birşey varmıdır acaba.
Vites geçişlerinde sıkıntım yok çok şükür fakat gaz tepkimesi normal mi neden gaz pedalına biraz daha basmak gerekli olduğunu çözemedim
Dikkat edilmesi gereken hiç bir şey yok. Normal kullanıma devam edin.
Zaten , böyle bir arızadan sonra , psikolojik olarak ister istemez biraz daha dikkatli kullanıma yöneliyor insan.
Yine de sonradan yapılan hiç bir montaj , fabrika montajı gibi olmuyor. İllaki performans kayıpları yaşanabiliyor.
Bügün kavrama ve Volant değişimi yapıldı.
Konu bekir6365 tarafından (23 01 2018 Saat 19:33 ) değiştirilmiştir.
2.960
Hayırlı olsun hocam kazasız belasız güzel günlerde kullanın inşallah.
Takılan parçalar tümü yetkili serviste yapılmıştır iyi niyet garantisi dahilinde %50 işcilik %100 parça şeklinde 60 bin bakımı yapıldı aracın toplam 1740 tl bakım:945 TL Geri kalan yapılan parçalar için işçilik ücreti..
68
Takılan parçalar tümü yetkili serviste yapılmıştır iyi niyet garantisi dahilinde %50 işcilik %100 parça şeklinde 60 bin bakımı yapıldı aracın toplam 1740 tl bakım:945 TL Geri kalan yapılan parçalar için işçilik ücreti..
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
