Yaptığınız gereksiz bişey araba kendisini yük rampa vs ye göre zaten ayarlayıp ona göre hangi viteste gideceğine karar veryo sizin müdahele etmemize gerek yok.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar..
Bu DSG denen vitese alışmaya çalışıyorum, bir sorum var. Normal D de giderken rampaya gelince araç 2. viteste takılıp bağırmaya başlıyor ya o sırada vites kolunu sağa yaslamadan direksiyondaki kulaktan 3. vitese geçiriyorum. Sonra D ye geçmek için vites kolunu sağ ve sol yapıyorum. Bu yaptığım sakıncalı mıdır. Yani f1 kullanım için vites kolu sağa yaslanmalı mıdır?
Hayırlı Ramazanlar hepimize...
Merhaba arkadaşlar..
Bu DSG denen vitese alışmaya çalışıyorum, bir sorum var. Normal D de giderken rampaya gelince araç 2. viteste takılıp bağırmaya başlıyor ya o sırada vites kolunu sağa yaslamadan direksiyondaki kulaktan 3. vitese geçiriyorum. Sonra D ye geçmek için vites kolunu sağ ve sol yapıyorum. Bu yaptığım sakıncalı mıdır. Yani f1 kullanım için vites kolu sağa yaslanmalı mıdır?
Hayırlı Ramazanlar hepimize...
Yaptığınız gereksiz bişey araba kendisini yük rampa vs ye göre zaten ayarlayıp ona göre hangi viteste gideceğine karar veryo sizin müdahele etmemize gerek yok.
Yaptığınız gereksiz bişey araba kendisini yük rampa vs ye göre zaten ayarlayıp ona göre hangi viteste gideceğine karar veryo sizin müdahele etmemize gerek yok.
Biliyorum, ancak rampada arabanın 2 den 3 e geçmesi için gaza yüklenip biraz hızlanmak gerekiyor. Bu da hele araba yüklü ise anlık yakıt tüketimini 40 lara çıkarıyor..
Biliyorum, ancak rampada arabanın 2 den 3 e geçmesi için gaza yüklenip biraz hızlanmak gerekiyor. Bu da hele araba yüklü ise anlık yakıt tüketimini 40 lara çıkarıyor..
soldaki kulakçığa (vites düşürme butonu) 3 sn basılı tutarsanız araba D konumuna yine geçecektir. yani bu şekilde vites kolunu sağa sola itmenize gerek yok. zaten viteş düşürme kulakçığının üzerinde OFF yazar.. Sağdaki kulakçıkta OFF yazıyorsa eğer ona basılı tutcaksınız...Merhaba arkadaşlar..
Bu DSG denen vitese alışmaya çalışıyorum, bir sorum var. Normal D de giderken rampaya gelince araç 2. viteste takılıp bağırmaya başlıyor ya o sırada vites kolunu sağa yaslamadan direksiyondaki kulaktan 3. vitese geçiriyorum. Sonra D ye geçmek için vites kolunu sağ ve sol yapıyorum. Bu yaptığım sakıncalı mıdır. Yani f1 kullanım için vites kolu sağa yaslanmalı mıdır?
Hayırlı Ramazanlar hepimize...
soldaki kulakçığa (vites düşürme butonu) 3 sn basılı tutarsanız araba D konumuna yine geçecektir. yani bu şekilde vites kolunu sağa sola itmenize gerek yok. zaten viteş düşürme kulakçığının üzerinde OFF yazar.. Sağdaki kulakçıkta OFF yazıyorsa eğer ona basılı tutcaksınız...Merhaba arkadaşlar..
Bu DSG denen vitese alışmaya çalışıyorum, bir sorum var. Normal D de giderken rampaya gelince araç 2. viteste takılıp bağırmaya başlıyor ya o sırada vites kolunu sağa yaslamadan direksiyondaki kulaktan 3. vitese geçiriyorum. Sonra D ye geçmek için vites kolunu sağ ve sol yapıyorum. Bu yaptığım sakıncalı mıdır. Yani f1 kullanım için vites kolu sağa yaslanmalı mıdır?
Hayırlı Ramazanlar hepimize...
Vites büyütme kulağına 3 sn basili tutmaniz yeterli
Baska türlü nasıl kullancaksanızkı , cabuk hızlanmak ıstedegınde veya dusurmek ıstedegınde f1 kullanıp ardından d modu suruse gecmek ıcın bende sen gıbı kolu sag sol yapıyorum baska turlu otomatık gerı donmuyor hemen, ben zararını gormedım, ama arkadasım söylemısdı A3 kıtapcıgında 40 km ustunde d- s e gecme veya s- d ye gecme yapmayın benım bıldıgım bu
Baska türlü nasıl kullancaksanızkı , cabuk hızlanmak ıstedegınde veya dusurmek ıstedegınde f1 kullanıp ardından d modu suruse gecmek ıcın bende sen gıbı kolu sag sol yapıyorum baska turlu otomatık gerı donmuyor hemen, ben zararını gormedım, ama arkadasım söylemısdı A3 kıtapcıgında 40 km ustunde d- s e gecme veya s- d ye gecme yapmayın benım bıldıgım bu
S'e geçmek için aracı kenara mı çekeceğiz. Çok saçma bence. Ben yıllardır d-s arası gider gelirim yol durumuna göre bir sıkıntı yaşamadım.
S'e geçmek için aracı kenara mı çekeceğiz. Çok saçma bence. Ben yıllardır d-s arası gider gelirim yol durumuna göre bir sıkıntı yaşamadım.
Yada devamlı manuel kullanmak için sağa çekip sadece F1 den kullanabilirsiniz.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yada devamlı manuel kullanmak için sağa çekip sadece F1 den kullanabilirsiniz.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Denedim, sağ artırma tuşuna da 2 sn basınca D ye geçiyor. Anlamadığım, madem bu iş kulakçıklarla oluyor, vites kolu neden sağa sola oynayabiliyor?
Denedim, sağ artırma tuşuna da 2 sn basınca D ye geçiyor. Anlamadığım, madem bu iş kulakçıklarla oluyor, vites kolu neden sağa sola oynayabiliyor?
Arkadaşlar direksiyon taşlarında anlık müdahale için genel olarak fakat kolu sağa yatirinca surekli Manuel kullanıma giriyor ve 1000 devir alti vites düşüyor ve 4500 üstü vites atiyor onuda motor zarar görmesin diye müdahale ediyor saygılar
Arkadaşlar direksiyon taşlarında anlık müdahale için genel olarak fakat kolu sağa yatirinca surekli Manuel kullanıma giriyor ve 1000 devir alti vites düşüyor ve 4500 üstü vites atiyor onuda motor zarar görmesin diye müdahale ediyor saygılar
Böyle bir şey kesinlikle söz konusu değil. arkadaşınız size yanlış bilgi vermiş. istediğiniz zaman d den s ye, ya da s den d ye geçersiniz. kimse size bunu yapmayın diyemez.Baska türlü nasıl kullancaksanızkı , cabuk hızlanmak ıstedegınde veya dusurmek ıstedegınde f1 kullanıp ardından d modu suruse gecmek ıcın bende sen gıbı kolu sag sol yapıyorum baska turlu otomatık gerı donmuyor hemen, ben zararını gormedım, ama arkadasım söylemısdı A3 kıtapcıgında 40 km ustunde d- s e gecme veya s- d ye gecme yapmayın benım bıldıgım bu
Böyle bir şey kesinlikle söz konusu değil. arkadaşınız size yanlış bilgi vermiş. istediğiniz zaman d den s ye, ya da s den d ye geçersiniz. kimse size bunu yapmayın diyemez.Baska türlü nasıl kullancaksanızkı , cabuk hızlanmak ıstedegınde veya dusurmek ıstedegınde f1 kullanıp ardından d modu suruse gecmek ıcın bende sen gıbı kolu sag sol yapıyorum baska turlu otomatık gerı donmuyor hemen, ben zararını gormedım, ama arkadasım söylemısdı A3 kıtapcıgında 40 km ustunde d- s e gecme veya s- d ye gecme yapmayın benım bıldıgım bu
arkadasım a3 kitapcıgında okumus orda yazıyor dedı bende bahane ile mumkun oldugu kadar dıkkat edıyorum
arkadasım a3 kitapcıgında okumus orda yazıyor dedı bende bahane ile mumkun oldugu kadar dıkkat edıyorum
Araç bağırmaya başladığında f1 vites ten tekrar aracı d ye geçirmek için vites kolunu sağ sol yapmayın vites kolunu geri çektiğinizde d ye geçiyor! Bende kulakçığa üç saniye basılı tutulmayı bilmiyordum, benim dediğim bu yöntemde hiç beklemiyorsun vites kolunu hafif geri Çek bırak
Araç bağırmaya başladığında f1 vites ten tekrar aracı d ye geçirmek için vites kolunu sağ sol yapmayın vites kolunu geri çektiğinizde d ye geçiyor! Bende kulakçığa üç saniye basılı tutulmayı bilmiyordum, benim dediğim bu yöntemde hiç beklemiyorsun vites kolunu hafif geri Çek bırak