[Passat 3C B6] Serit takip Asistani montaj anlatim

"Lane Assist" Spurhalteassistent / Serit takip Asistani montaj anlatimi,

2008 model ve sonrasi icin gerekli parcalar;

- APA 3. nesil Direksyon kutusu (Achsparaleles Antrieb) (Kendi kendine Park edebilen Sistem "Park Assist" olan araclarda genelde mevcuttur), eger yok ise bunu aliniz: 5N1 909 144 K, Direksyon kutusu APA, fiyati yaklasik 800 €
- Yeni ön Cam, Serit takip Asistani kamera tutacagi ile ve isitmali, 3C0 845 011 BH, Fiyati 500,95 €uro
- Yeni ic Dikiz aynasi, Serit takip Asistanli ve kararmali Yagmur Sensörü icin, Ic Opsiyon Renklerine dikkat ediniz ! 3C8 857 511 xxx (xxx= Ic donanimi rengi), Fiyati 199,50 €
- Ic dikiz Ayna kaplamasi sol taraf, 3C0 858 547 B, Fiyati 4,57 €
- Ic dikiz Ayna kaplamasi sag taraf, 3C0 858 548 B, Fiyati 4,57 €
- 3 adet Tekli hat 2 kontakli, 000 979 009 E, Fiyati tanesi 2,30 €
- Serit takip Asistani Kamera ünitesi, 3C0 907 217 B, Fiyati 875,84 €
- Soket Kamera icin, 1J0 972 930 A, Fiyati 9,30 €

   Alıntı

Dikkat!
3. nesil Direksyon kutusunun var oldugunu ögrenmek icin Adres 44 Direksyon Yardimi ünitesine gidin ve orada Adaption da Kanallara bakin Lane Assist destekliyormu orada Lane Assist kodlama yeri olacak Kanallarda. PLA "Park Assist" olan araclarda 3. nesil takilidir, genelde 2009 sonrasi desteklemesi lazim. Benim aracta örnek, 3. nesil Kutu ve APA dir;

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: PCI\5Nx-909-144.lbl
Teilenummer SW: 5N1 909 144 K HW: 5N1 909 148 G
Bauteil: J500__APA-BS KL.149 0703
Revision: 1AH03256 Seriennummer: 00091870062202
Codierung: 0000258
Betriebsnr.: WSC 05311 000 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------

Eger 3. nesil ise pahali Direksyon kutusundan kurtuluyorsunuz!

   Alıntı

Dikkat! Ön Cam ve Dikiz aynasi hakkinda
Serit takip Asistani olmayan camlarda malesef Kamera tutacagi yoktur. Bunun icin komple ön cam degismesi gerekiyor ve Serit takip asistanli Cam takiliyor. Passat B6 icin High End Cam dir bundan pahalisi yoktur B6 icin. Ayrica Ön camin Kamera olan kismi Isitmalidir, Kamera caminda bugulanma olmamasi icin otomatik olarak isitma devreye girip Kameranin önünü isitiyordur. Yeni ön camda Dikiz aynasi dahada asagiya dogru indigi icin yeri yeni Dikiz aynasi gerekiyor, eskisini idare olarak kullanabilirsiniz ama kaplama kapaklarini takabilmek icin yeni dikiz aynasi lazim ayrica Serit takip Asistanli olanin kolu daha yüksektedir yani biraz daha farkli.

   Alıntı

Dikkat! Kamera Ayari hakkinda
Kamera alacaksiniz mutlaka eBay e bakiniz ve Passat 3C B6 dan cikma bir Kamera aliniz. Nedeni ise bu Kamera kalibrasyonu olmustur ve Parametreleri 1:1 tüm B6 lara uyuyordur. Aksi takdirde Volkswagen Servisinde (her Serviste ayarlama cihazi yoktur) cok pahali olan Kalibrasyon ayarini yaptirmaniz lazim. Ayarlama 3 saat sürüyor ve VAS 6430 ve VAS 5054a Bilgisayar yardimi ile ayarlaniyor, yani Kamera Siyah tahtada 30 adet Noktaya bakarak arkadan Teker akslarina Lazer yardimi ile tahta Kamera ya düz bakacak sekilde ayarlanip Kalibre oluyor Kamera. Buda 300-400 €uro ayarlama ücreti demektir. Ama Legal olmasi ve Can güvenligi icin bu parayi severek vermelisiniz.

   Alıntı

VAS 6430 hakkinda
VAS 6430 0,94cm x 1,30 ölcülerinde bir tahta duvardir. Siyah matt arka zemini ve 30 adet beyaz nokta ve 2 adet dikey ve 1 adet yatay cizgiden olusuyordur. Kamera noktalari bakarak duracagi pozisyonu ayarliyordur. Tek sorun Lazer yardim cihazlari olmadigi icin Duvar 100% düz durmali orta noktaya getirilmelidir. Yani bu sekilde de kalibrasyon olur fakat 100% dogru olmaz biraz fark olur Parametrelerde ve "legal" degildir ! VAS 6430 daha kapsamlidir Lazer ile 3 boyutlu sekilde aracin ön ve arka aks mesafeleri yüksekligi vs. de ölcülüyor ayni zamanda.

Elektrik hatti plani;

Kamera Lane Assist den, 6 adet kablo eklenecek toplam;

Pin 1: Klemme 15 yani kontak a takiliyor -> Dikiz aynasi Pin 1 den alin
Pin 2: Toprak hatti -> Dikiz aynasindan alabilirsiniz
Pin 4: CAN Low -> Can Gateway de T20 li Sokette Pin 6 ya ekleyebilirsiniz (biz AFS Ünitesinden aldik Pin 3)
Pin 6: Ön Cam isitmaya gidecek, T2 soket Pin 1 elektrik hattidir, Pin 2 ise toprak hatti
Pin 9: CAN High - Can Gateway de T20 li Sokette Pin 16 ya ekleyebilirsiniz (biz AFS ünitesinden aldik Pin 2

RLS Sensörü icin;

Orjinal kablosunu 10cm daha uzatin ve RLS ye eskisi gibi takiniz.


Ön Cam dan asagiya 3 kablo iniyor, 1´i Sigorta kutusuna, diger 2 si CAN Gatewaye. Nasil nereden yapacaginizi siz karar veriniz. Kablolari taktinizmi kodlamaya geciyoruz;

Elektrik Semasi



Tüm islem den sonra Volkswagen Servisine gidip Kalibrasyon gerekiyor Kamera icin. Bundan baska bir islemi yoktur.

Sorusu olan yazabilir buraya.

Serit takip Assistan i Kamerasi yerinde montaj sirasinda




Kablo agi yapiliyor






Lane Assist Kameranin T9 soketi yapilis ani






Gateway e gidecek olan 2 tekli Hat kablosu birbirine dolaniyor, daha sonra Tekstil bandi ile sariyoruz.







A-Sütün ü söküp Torpido gözünün oradan ya AFS ünitesine gidiyoruz (Bi-Xenon lu araclar icin) yada CAN-Gateway e gidiyoruz. Torpido gözünü üstte 4 vida olmak üzere altda 3 vida tutuyor. Hepsini söktükten sonra alt kisimda vidanin orada ufak yuvaya tornavia sokarak güvenlik i kaldirip Torpidoyu cikartiyoruz.










Bi-Xenon lu araclarda AFS Ünite,




Orjinal Elektrik hatti




Üst tavandaki aydinlatmalari söküyoruz Gateway kablolarini gecirmek icin. Daha sonra Sag taraftaki Günesliki söküyoruz tavani az birsey asagiya indirip sökmek icin.










AFS Ünitesinden aldigimiz icin T26 soket den Pin 2 (High) ve Pin 3 (Low) ekleme yaptik.




Kablolari Camda tuturulacak yerlerin yerlestiriyoruz, Cam isitma soketini Cam da ki yerine takiyoruz, ardindan Kamera yi tutacagina oturtup kodlamaya geciyoruz.










Kameranin Merceki




Kodlama, herseyi dogru taktiginizda Ünite Kamera yi hemen taniyor zaten dogru takildiysa !

- Adres 19 [CAN Gateway] -> Fonksiyon 07 [uzun Kodlama] -> Byte 6 Bit 3 ü aktif ediyoruz Adres 5C Serit takip Asistani icin
- Adres 44 [Direksyon Yardimi] -> Fonksiyon 10 [Düzenleme] -> Kanal 06 yeni degeri "1" yapiyoruz "7Y2/7Y4" Serit takip Asistani takili diye
- Adres 44 [Direksyon Yardimi] -> Fonksiyon 10 [Düzenleme] -> Kanal 03 yeni degeri "0" yapiyoruz DSR aktif olmasi icin
- Adres 44 [Direksyon Yardimi] -> Fonksiyon 10 [Düzenleme] -> Kanal 05 yeni degeri "1" yapiyoruz TSC kapanmasi icin
- Adres 5C [Serit takip Asistani] -> Fonksiyon 07 [uzun Kodlama] -> burada 0030001 diye kodluyoruz (Passat Variant), Passat ve Passat CC ise 0030002 diye kodluyorlar.







Islem bittikten sonra MFA+ da Assistan Menüsü cikiyor. Orada "Lane Assist" secenegi vardir. Buradan aktif edip kapatabiliyorsunuz.




Renkli Premium MFA+ Ayarlarda ise Asistan menüsü ayari cikiyor, burada Lane Assist ayari yapiliyor





MFA+ da Lane Assist görüntüsü (@mighty82 Sevket abimizin aracina aitdir!)

çok güzel bir refrodit çalışması olmuş elinize sağlık sizinle bu konu hakkında konuşmak isterim