akü değişimi ( start/stop)

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    mustafababa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustAFA
    Üyelik Tarihi
    28/07/2013
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    244
    48abm795

    vw akü değişimi ( start/stop)

    arkadaşlar mehaba

    2013 kasım çıkış B7 passatım var. 3 yıl oldu alalı. akü vakti geldimi acaba. akü değiştiren varmıdır aranızda. servis varta öneriyor. başka önerisi olan varmıdır.
  2. #1
    offline
    mustafababa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    244

    arkadaşlar mehaba

    2013 kasım çıkış B7 passatım var. 3 yıl oldu alalı. akü vakti geldimi acaba. akü değiştiren varmıdır aranızda. servis varta öneriyor. başka önerisi olan varmıdır.

  3. #2
    offline
    Copcu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    10/12/2016
    Yer
    Avusturya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    240
    W KMN 40

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Akü de sorun varmı? Değişmesi gerektiğini kim söyledi.
    Akü ömrü 6ile 10 sene
    Benim passat 2011 model geçenlerde ölçtürdüm bagladiklari alet aküyu bitmiş gösterdi fakat kontrolü yapan kişi kısa mesafeden dolayı akü boş görünüyor uzun ol yapınca dolar tekrardan dedi
    Angin42 bunu beğendi
  4. #2
    offline
    Copcu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    240

    Akü de sorun varmı? Değişmesi gerektiğini kim söyledi.
    Akü ömrü 6ile 10 sene
    Benim passat 2011 model geçenlerde ölçtürdüm bagladiklari alet aküyu bitmiş gösterdi fakat kontrolü yapan kişi kısa mesafeden dolayı akü boş görünüyor uzun ol yapınca dolar tekrardan dedi

  5. #3
    offline
    mustafababa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustAFA
    Üyelik Tarihi
    28/07/2013
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    244
    48abm795

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    benimle aynı zamanda golf alan arkadaşımın bugün aküsü bitmiş. yol yardım çağırdım dedi. start stoplar belki daha az gidiyodur diye risk amak istemiyorum. sabah start/stop sistemi çalışmış öğlende hç bişey yokkn araba marş basmamış. risk almak istemiyorum 580 tl fiyat verdi varta bayii
  6. #3
    offline
    mustafababa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    244

    benimle aynı zamanda golf alan arkadaşımın bugün aküsü bitmiş. yol yardım çağırdım dedi. start stoplar belki daha az gidiyodur diye risk amak istemiyorum. sabah start/stop sistemi çalışmış öğlende hç bişey yokkn araba marş basmamış. risk almak istemiyorum 580 tl fiyat verdi varta bayii

  7. #4
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    45
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       Copcu Nickli Üyeden Alıntı
    Akü de sorun varmı? Değişmesi gerektiğini kim söyledi.
    Akü ömrü 6ile 10 sene
    Benim passat 2011 model geçenlerde ölçtürdüm bagladiklari alet aküyu bitmiş gösterdi fakat kontrolü yapan kişi kısa mesafeden dolayı akü boş görünüyor uzun ol yapınca dolar tekrardan dedi
    6 ila 10 sene arasinda oldugunu kim soyluyor peki?
    Kisa bir sure sonra aku bittigi icin yolda kalirsaniz olcum yapip akli veren o arkadasi bulmanizi tavsiye ederim.


    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  8. #4
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

       Copcu Nickli Üyeden Alıntı
    Akü de sorun varmı? Değişmesi gerektiğini kim söyledi.
    Akü ömrü 6ile 10 sene
    Benim passat 2011 model geçenlerde ölçtürdüm bagladiklari alet aküyu bitmiş gösterdi fakat kontrolü yapan kişi kısa mesafeden dolayı akü boş görünüyor uzun ol yapınca dolar tekrardan dedi
    6 ila 10 sene arasinda oldugunu kim soyluyor peki?
    Kisa bir sure sonra aku bittigi icin yolda kalirsaniz olcum yapip akli veren o arkadasi bulmanizi tavsiye ederim.


    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #5
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    45
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Benim 2.0 tdi jettada basima geldi. Aku bitti... sofor kapisi kilidinde sorun oldugundan anahtar ile de kapi acilamiyordu.
    Servisi aradim cozum sunamadilar. Yol yardimi aradim geldi. cami kirip kapiyi acacaz dedi. Yuru git dedim. Araca zarar vermeden kaputu disardan acmanin yolunu buldum ve kaputu actim. Arkadasim geldi takviye yaptik ve arac calisti. Solugu dogruca akucude aldim ve akuyu degistirdim.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    xargs bunu beğendi
  10. #5
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

    Benim 2.0 tdi jettada basima geldi. Aku bitti... sofor kapisi kilidinde sorun oldugundan anahtar ile de kapi acilamiyordu.
    Servisi aradim cozum sunamadilar. Yol yardimi aradim geldi. cami kirip kapiyi acacaz dedi. Yuru git dedim. Araca zarar vermeden kaputu disardan acmanin yolunu buldum ve kaputu actim. Arkadasim geldi takviye yaptik ve arac calisti. Solugu dogruca akucude aldim ve akuyu degistirdim.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  11. #6
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    464

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Benim 2.0 tdi jettada basima geldi. Aku bitti... sofor kapisi kilidinde sorun oldugundan anahtar ile de kapi acilamiyordu.
    Servisi aradim cozum sunamadilar. Yol yardimi aradim geldi. cami kirip kapiyi acacaz dedi. Yuru git dedim. Araca zarar vermeden kaputu disardan acmanin yolunu buldum ve kaputu actim. Arkadasim geldi takviye yaptik ve arac calisti. Solugu dogruca akucude aldim ve akuyu degistirdim.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Wow... Bravo... Azminize hayran kaldım doğrusu. Kaputu nasıl açtığınız merak ediyorum.
  12. #6
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    464

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    Benim 2.0 tdi jettada basima geldi. Aku bitti... sofor kapisi kilidinde sorun oldugundan anahtar ile de kapi acilamiyordu.
    Servisi aradim cozum sunamadilar. Yol yardimi aradim geldi. cami kirip kapiyi acacaz dedi. Yuru git dedim. Araca zarar vermeden kaputu disardan acmanin yolunu buldum ve kaputu actim. Arkadasim geldi takviye yaptik ve arac calisti. Solugu dogruca akucude aldim ve akuyu degistirdim.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Wow... Bravo... Azminize hayran kaldım doğrusu. Kaputu nasıl açtığınız merak ediyorum.

  13. #7
    offline
    Copcu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mehmet
    Üyelik Tarihi
    10/12/2016
    Yer
    Avusturya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    240
    W KMN 40

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    otomobil kulübü, TÜV türkün alman versiyonun yalancısıyım.
    2004 w211 Mercedesim vardı 2016 da sattım ilk aküsü üstündeydi. Daha senelerce giderdi.


    F3111 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  14. #7
    offline
    Copcu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    240

    otomobil kulübü, TÜV türkün alman versiyonun yalancısıyım.
    2004 w211 Mercedesim vardı 2016 da sattım ilk aküsü üstündeydi. Daha senelerce giderdi.


    F3111 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  15. #8
    offline
    ekrem uz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ekrem uz
    Üyelik Tarihi
    01/04/2017
    Yer
    Diyarbakir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    74
    02 DB 924

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    6 ila 10 sene arasinda oldugunu kim soyluyor peki?
    Kisa bir sure sonra aku bittigi icin yolda kalirsaniz olcum yapip akli veren o arkadasi bulmanizi tavsiye ederim.


    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    belli bir sene söyliyemem ama 2012 model 1.6 dizel comfortline olan babamın aracının aküsü hala değişmedi ve değişmesi içinde bir sinyal vermedi daha.
  16. #8
    offline
    ekrem uz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    74

       HARPAGON Nickli Üyeden Alıntı
    6 ila 10 sene arasinda oldugunu kim soyluyor peki?
    Kisa bir sure sonra aku bittigi icin yolda kalirsaniz olcum yapip akli veren o arkadasi bulmanizi tavsiye ederim.


    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    belli bir sene söyliyemem ama 2012 model 1.6 dizel comfortline olan babamın aracının aküsü hala değişmedi ve değişmesi içinde bir sinyal vermedi daha.

  17. #9
    offline
    mustafababa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustAFA
    Üyelik Tarihi
    28/07/2013
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    244
    48abm795

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    start / stop olan araç akülerinde ömür farklı olabilir arkadaşlar. sıcak soğuk iklime göre de değişir bu ömür konusu. B7 bluemotion araçlarında akü değiştiren kimse yok anlaşılan. ilk ben değiştiricem. gerçi sorun yok şuan ama riske girmek istemiyorum. o fiyata risk alınmaz. akü biter arabayı çektir vs. işimiz gücümüz aksar
  18. #9
    offline
    mustafababa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    244

    start / stop olan araç akülerinde ömür farklı olabilir arkadaşlar. sıcak soğuk iklime göre de değişir bu ömür konusu. B7 bluemotion araçlarında akü değiştiren kimse yok anlaşılan. ilk ben değiştiricem. gerçi sorun yok şuan ama riske girmek istemiyorum. o fiyata risk alınmaz. akü biter arabayı çektir vs. işimiz gücümüz aksar

  19. #10
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ALPER
    Üyelik Tarihi
    20/08/2012
    Yer
    ISTANBUL
    Yaş
    45
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    2.036

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Aku kullanim omru,
    Iklim, yol, mesafe, aracin yatma suresi gibi bir cok etkene bagli olarak degisir.
    Aku garantisi 2 yildir ve kullanim sekline gore ortlama omru 5 senedir. 7-8 sene kullanan da olur 2 senede akuyu pert eden de. Aku omru diye google yazarsaniz ulkemizde ortalama 5 senede aku degisimi yapilmasi gerektigi yonunde onlarca bilgi var google da.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  20. #10
    offline
    HARPAGON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.036

    Aku kullanim omru,
    Iklim, yol, mesafe, aracin yatma suresi gibi bir cok etkene bagli olarak degisir.
    Aku garantisi 2 yildir ve kullanim sekline gore ortlama omru 5 senedir. 7-8 sene kullanan da olur 2 senede akuyu pert eden de. Aku omru diye google yazarsaniz ulkemizde ortalama 5 senede aku degisimi yapilmasi gerektigi yonunde onlarca bilgi var google da.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  21. #11
    offline
    ertan45 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ertan
    Üyelik Tarihi
    29/10/2012
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    36

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Merhaba
    2012 b7 TDI DSG aracımın akışını 6 ay önce değiştirdim. Geç calismaya baslamisti, Ankara'nın soğuğu ile de birleşince aracı üzmek istemedim. Varta agm 72 volt akuyu 550₺ ya değiştirdim. Akuden zamanında ağzı yanan biri olarak hiç acimam. Sonuçta hemen satmayacaksaniz değiştirin derim. İyi günler
  22. #11
    offline
    ertan45 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    36

    Merhaba
    2012 b7 TDI DSG aracımın akışını 6 ay önce değiştirdim. Geç calismaya baslamisti, Ankara'nın soğuğu ile de birleşince aracı üzmek istemedim. Varta agm 72 volt akuyu 550₺ ya değiştirdim. Akuden zamanında ağzı yanan biri olarak hiç acimam. Sonuçta hemen satmayacaksaniz değiştirin derim. İyi günler

  23. #12
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sedat
    Üyelik Tarihi
    16/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    43
    Model
    CC
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.219
    34 SL 6889

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    4. yılında bitti akü. tabi bu kullanıma göre değişir.
    Aküde sorun şöyle olur.marş zor basar. ve sonrakinde basmaz
    EBF aküdür yüksek ihtimal ile dışarda değiştirirseniz AGM tercih edin. 70amper olacaktır.
  24. #12
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.219

    4. yılında bitti akü. tabi bu kullanıma göre değişir.
    Aküde sorun şöyle olur.marş zor basar. ve sonrakinde basmaz
    EBF aküdür yüksek ihtimal ile dışarda değiştirirseniz AGM tercih edin. 70amper olacaktır.

  25. #13
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur ergin
    Üyelik Tarihi
    30/08/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    4.410
    34 NA 2627

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Abi senin akü mü bitti? CC nin?
  26. #13
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.410

    Abi senin akü mü bitti? CC nin?

  27. #14
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur ergin
    Üyelik Tarihi
    30/08/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    4.410
    34 NA 2627

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       sedat27 Nickli Üyeden Alıntı
    4. yılında bitti akü. tabi bu kullanıma göre değişir.
    Aküde sorun şöyle olur.marş zor basar. ve sonrakinde basmaz
    EBF aküdür yüksek ihtimal ile dışarda değiştirirseniz AGM tercih edin. 70amper olacaktır.

    Abi senin akü mü bitti? CC nin?
  28. #14
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.410

       sedat27 Nickli Üyeden Alıntı
    4. yılında bitti akü. tabi bu kullanıma göre değişir.
    Aküde sorun şöyle olur.marş zor basar. ve sonrakinde basmaz
    EBF aküdür yüksek ihtimal ile dışarda değiştirirseniz AGM tercih edin. 70amper olacaktır.

    Abi senin akü mü bitti? CC nin?

  29. #15
    offline
    karasukrs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    karasukrs
    Üyelik Tarihi
    28/05/2017
    Yer
    şanlıurfa
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    61
    34 FJY 98

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    benimde starstop bazen devrey girmiyo 2012 56 binde aracım ustaya söyledim akün bitmiş olabilir dedi ama gayette iyi çalışıyo sadece starstop bazen devreye girmiyo akünün ömrüde dediğine göre 4 5 yıl falan dedi
  30. #15
    offline
    karasukrs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    61

    benimde starstop bazen devrey girmiyo 2012 56 binde aracım ustaya söyledim akün bitmiş olabilir dedi ama gayette iyi çalışıyo sadece starstop bazen devreye girmiyo akünün ömrüde dediğine göre 4 5 yıl falan dedi

  31. #16
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sedat
    Üyelik Tarihi
    16/02/2011
    Yer
    İstanbul
    Yaş
    43
    Model
    CC
    Motor
    1.2 TSI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.219
    34 SL 6889

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    evet.
    çalıştırmadan fazla kurcalayınca bitiyo biraz erken. 4yıl oldu zaten.tavsiye edilen ömür 5 yıl
       passatonr Nickli Üyeden Alıntı
    Abi senin akü mü bitti? CC nin?
  32. #16
    offline
    sedat27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.219

    evet.
    çalıştırmadan fazla kurcalayınca bitiyo biraz erken. 4yıl oldu zaten.tavsiye edilen ömür 5 yıl
       passatonr Nickli Üyeden Alıntı
    Abi senin akü mü bitti? CC nin?

  33. #17
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    onur ergin
    Üyelik Tarihi
    30/08/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    4.410
    34 NA 2627

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       sedat27 Nickli Üyeden Alıntı
    evet.
    çalıştırmadan fazla kurcalayınca bitiyo biraz erken. 4yıl oldu zaten.tavsiye edilen ömür 5 yıl
    Hahaaah... 10.5 olumca böle oluyor heralde Sedat abim. Olsun yenilenmiş işte tertemiz. Güle güle kullan.
    sedat27 ve HARPAGON bunu beğendi.
  34. #17
    offline
    passatonr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    4.410

       sedat27 Nickli Üyeden Alıntı
    evet.
    çalıştırmadan fazla kurcalayınca bitiyo biraz erken. 4yıl oldu zaten.tavsiye edilen ömür 5 yıl
    Hahaaah... 10.5 olumca böle oluyor heralde Sedat abim. Olsun yenilenmiş işte tertemiz. Güle güle kullan.

  35. #18
    offline
    fthars7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FATİH
    Üyelik Tarihi
    05/02/2016
    Yer
    BURSA-GAZİANTEP
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    165

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Evet arkadaşlar sonbaharın girişi ve havaların serinlemesi ile birlikte akü değişme mevsimi de başlamış bulunmaktadır; 2-3 gün önce marşı zor alır gibi olunca şüphelendim bir de akü masrafı çıkacak diye. Nitekim bu sabah bindim araca marş almadı bir kez daha denedim ama alacak gibi değildi daha önce golf aracımda başıma geldiği için hiç zorlamadım, bisiklete atlayıp işe gittim, öğleden sonra oto elektrikçiyi aradım usta aküyü alıp evin önüne geldi kapının önünde değişip gitti. Aracım B6 Passat 2.0 tdi, Mutlu 12v 72 amper 700cca akü taktık, benim akünün üzerine 300 tl verdim, belki 30/40 tl fazla vermiş olabilirim ama en azından git get uğraşmadım...
  36. #18
    offline
    fthars7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    165

    Evet arkadaşlar sonbaharın girişi ve havaların serinlemesi ile birlikte akü değişme mevsimi de başlamış bulunmaktadır; 2-3 gün önce marşı zor alır gibi olunca şüphelendim bir de akü masrafı çıkacak diye. Nitekim bu sabah bindim araca marş almadı bir kez daha denedim ama alacak gibi değildi daha önce golf aracımda başıma geldiği için hiç zorlamadım, bisiklete atlayıp işe gittim, öğleden sonra oto elektrikçiyi aradım usta aküyü alıp evin önüne geldi kapının önünde değişip gitti. Aracım B6 Passat 2.0 tdi, Mutlu 12v 72 amper 700cca akü taktık, benim akünün üzerine 300 tl verdim, belki 30/40 tl fazla vermiş olabilirim ama en azından git get uğraşmadım...

  37. #19
    offline
    tunch07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tuncay TURHAN
    Üyelik Tarihi
    28/04/2015
    Yer
    hatay
    Yaş
    39
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    588

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       fthars7 Nickli Üyeden Alıntı
    Evet arkadaşlar sonbaharın girişi ve havaların serinlemesi ile birlikte akü değişme mevsimi de başlamış bulunmaktadır; 2-3 gün önce marşı zor alır gibi olunca şüphelendim bir de akü masrafı çıkacak diye. Nitekim bu sabah bindim araca marş almadı bir kez daha denedim ama alacak gibi değildi daha önce golf aracımda başıma geldiği için hiç zorlamadım, bisiklete atlayıp işe gittim, öğleden sonra oto elektrikçiyi aradım usta aküyü alıp evin önüne geldi kapının önünde değişip gitti. Aracım B6 Passat 2.0 tdi, Mutlu 12v 72 amper 700cca akü taktık, benim akünün üzerine 300 tl verdim, belki 30/40 tl fazla vermiş olabilirim ama en azından git get uğraşmadım...
    Meraktan soruyorum da biten aküleride parayla satabilyormuyuz?


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
  38. #19
    offline
    tunch07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    588

       fthars7 Nickli Üyeden Alıntı
    Evet arkadaşlar sonbaharın girişi ve havaların serinlemesi ile birlikte akü değişme mevsimi de başlamış bulunmaktadır; 2-3 gün önce marşı zor alır gibi olunca şüphelendim bir de akü masrafı çıkacak diye. Nitekim bu sabah bindim araca marş almadı bir kez daha denedim ama alacak gibi değildi daha önce golf aracımda başıma geldiği için hiç zorlamadım, bisiklete atlayıp işe gittim, öğleden sonra oto elektrikçiyi aradım usta aküyü alıp evin önüne geldi kapının önünde değişip gitti. Aracım B6 Passat 2.0 tdi, Mutlu 12v 72 amper 700cca akü taktık, benim akünün üzerine 300 tl verdim, belki 30/40 tl fazla vermiş olabilirim ama en azından git get uğraşmadım...
    Meraktan soruyorum da biten aküleride parayla satabilyormuyuz?


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  39. #20
    offline
    fthars7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FATİH
    Üyelik Tarihi
    05/02/2016
    Yer
    BURSA-GAZİANTEP
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    165

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Bilgim yok fakat elden satılacağını sanmıyorum belki çok cuzi bir miktara alan olur oto elektrikçilerinden fakat genelde yeni alınan akünün üstüne sayıyorlar
  40. #20
    offline
    fthars7 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    165

    Bilgim yok fakat elden satılacağını sanmıyorum belki çok cuzi bir miktara alan olur oto elektrikçilerinden fakat genelde yeni alınan akünün üstüne sayıyorlar

  41. #21
    offline
    erseldemirel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ERSEL
    Üyelik Tarihi
    27/12/2016
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    3

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Passat 1.4 TSI 2015 Model. 2015 Martta sıfır aldım. 2018 Mart ayında akü sorun verdi. Takviye ile çalıştı araç. Ankara Yetkili servisde işçilik dahil 850 tl değişildi. Start - Stop oldugu için ayrıca ben çakmak girişlerini yogun kullanan biriyim. Telefondan kameraya su ısıtıcı bile takmıştım ihtiyacımız oluyor. Yani çakmak girişlerini araç çalışırken yogun kullanırsanız akımı çok çekiyor aküden. 2 birim güç veriyorsa 1 birim şarj oluyor. Sürekli şehir içi yogun trafıkte dur kalk ile kullanıyorum arabayı. Zamanla bitiyor. 3 yılda banada erken geldi akünün bitmesi ama ilk kullandıgım start stoplu araçdı ona yordum.
  42. #21
    offline
    erseldemirel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    3

    Passat 1.4 TSI 2015 Model. 2015 Martta sıfır aldım. 2018 Mart ayında akü sorun verdi. Takviye ile çalıştı araç. Ankara Yetkili servisde işçilik dahil 850 tl değişildi. Start - Stop oldugu için ayrıca ben çakmak girişlerini yogun kullanan biriyim. Telefondan kameraya su ısıtıcı bile takmıştım ihtiyacımız oluyor. Yani çakmak girişlerini araç çalışırken yogun kullanırsanız akımı çok çekiyor aküden. 2 birim güç veriyorsa 1 birim şarj oluyor. Sürekli şehir içi yogun trafıkte dur kalk ile kullanıyorum arabayı. Zamanla bitiyor. 3 yılda banada erken geldi akünün bitmesi ama ilk kullandıgım start stoplu araçdı ona yordum.

  43. #22
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Şenel
    Üyelik Tarihi
    12/11/2015
    Yer
    Antalya/Elmalı
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    26

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       erseldemirel Nickli Üyeden Alıntı
    Passat 1.4 TSI 2015 Model. 2015 Martta sıfır aldım. 2018 Mart ayında akü sorun verdi. Takviye ile çalıştı araç. Ankara Yetkili servisde işçilik dahil 850 tl değişildi. Start - Stop oldugu için ayrıca ben çakmak girişlerini yogun kullanan biriyim. Telefondan kameraya su ısıtıcı bile takmıştım ihtiyacımız oluyor. Yani çakmak girişlerini araç çalışırken yogun kullanırsanız akımı çok çekiyor aküden. 2 birim güç veriyorsa 1 birim şarj oluyor. Sürekli şehir içi yogun trafıkte dur kalk ile kullanıyorum arabayı. Zamanla bitiyor. 3 yılda banada erken geldi akünün bitmesi ama ilk kullandıgım start stoplu araçdı ona yordum.
    Benim aracımda 1.6 tdi comfortline dsg 2015 ocak çıkışlı 2018 Kasım akü alarm verdi özel servise ve bayiye sordum 1000 TL fiyat verdiler agm varta 70 amper akü için 3.5 sene gibi bir sürede akü nasıl biter bende anlayamadım açıkcası
  44. #22
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

       erseldemirel Nickli Üyeden Alıntı
    Passat 1.4 TSI 2015 Model. 2015 Martta sıfır aldım. 2018 Mart ayında akü sorun verdi. Takviye ile çalıştı araç. Ankara Yetkili servisde işçilik dahil 850 tl değişildi. Start - Stop oldugu için ayrıca ben çakmak girişlerini yogun kullanan biriyim. Telefondan kameraya su ısıtıcı bile takmıştım ihtiyacımız oluyor. Yani çakmak girişlerini araç çalışırken yogun kullanırsanız akımı çok çekiyor aküden. 2 birim güç veriyorsa 1 birim şarj oluyor. Sürekli şehir içi yogun trafıkte dur kalk ile kullanıyorum arabayı. Zamanla bitiyor. 3 yılda banada erken geldi akünün bitmesi ama ilk kullandıgım start stoplu araçdı ona yordum.
    Benim aracımda 1.6 tdi comfortline dsg 2015 ocak çıkışlı 2018 Kasım akü alarm verdi özel servise ve bayiye sordum 1000 TL fiyat verdiler agm varta 70 amper akü için 3.5 sene gibi bir sürede akü nasıl biter bende anlayamadım açıkcası

  45. #23
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.801
    54 BJK 61

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Bizim araç Haziran 2017 bayi çıkışlı, henüz 15 aylık araba.

    Geçen hafta akü gümledi .

    Mutlu 72 Ah. EFB akü taktım 500 TL.


    Araç yılda 2 ay aktif kullanılıyor. Kalan 10 ay boyunca 2 veya 3 haftada , bazen ayda bir, 100 km kadar yol yapılıyor.

    Bunun da etkisi olabilir, akümüzün erken bitmesinde.
    Konu Hasan6154 tarafından (06 11 2018 Saat 20:08 ) değiştirilmiştir.
  46. #23
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.801

    Bizim araç Haziran 2017 bayi çıkışlı, henüz 15 aylık araba.

    Geçen hafta akü gümledi .

    Mutlu 72 Ah. EFB akü taktım 500 TL.


    Araç yılda 2 ay aktif kullanılıyor. Kalan 10 ay boyunca 2 veya 3 haftada , bazen ayda bir, 100 km kadar yol yapılıyor.

    Bunun da etkisi olabilir, akümüzün erken bitmesinde.

  47. #24
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Şenel
    Üyelik Tarihi
    12/11/2015
    Yer
    Antalya/Elmalı
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    26

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Bizim araç Haziran 2017 bayi çıkışlı, henüz 15 aylık araba.

    Geçen hafta akü gümledi .

    Mutlu 72 Ah. EFB akü taktım 500 TL.


    Araç yılda 2 ay aktif kullanılıyor. Kalan 10 ay boyunca 2 veya 3 haftada , bazen ayda bir, 100 km kadar yol yapılıyor.

    Bunun da etkisi olabilir, akümüzün erken bitmesinde.
    Efb aküler bildiğim kadarıyla fren geri salınım enerjisi sistemine uygun değil start stopla uyumlumu bilmiyorum ama agm akü öneriyorlar passat için


    Sent from my ANE-LX1 using Passat Turkiye mobile app
  48. #24
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

       Hasan6154 Nickli Üyeden Alıntı
    Bizim araç Haziran 2017 bayi çıkışlı, henüz 15 aylık araba.

    Geçen hafta akü gümledi .

    Mutlu 72 Ah. EFB akü taktım 500 TL.


    Araç yılda 2 ay aktif kullanılıyor. Kalan 10 ay boyunca 2 veya 3 haftada , bazen ayda bir, 100 km kadar yol yapılıyor.

    Bunun da etkisi olabilir, akümüzün erken bitmesinde.
    Efb aküler bildiğim kadarıyla fren geri salınım enerjisi sistemine uygun değil start stopla uyumlumu bilmiyorum ama agm akü öneriyorlar passat için


    Sent from my ANE-LX1 using Passat Turkiye mobile app

  49. #25
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.801
    54 BJK 61

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

       vet_senel Nickli Üyeden Alıntı
    Efb aküler bildiğim kadarıyla fren geri salınım enerjisi sistemine uygun değil start stopla uyumlumu bilmiyorum ama agm akü öneriyorlar passat için


    Sent from my ANE-LX1 using Passat Turkiye mobile app

    Passatlarda AGM veya EFB akü kullanımı, modele ( opsiyona ) göre değişiyor.


    Fabrika çıkışı ( Dış ) R Line ve 19'' jant opsiyonu ile gelen Passat ' lar da sürtünme direnci düşük lastikler kullanılamadığı için , fren geri salınım enerjisi sistemi mevcut değil.

    Bu sebeple bu tür araçlar Start-Stop AGM akü kullanımı gerektirmiyor ve dolayısıyla fabrika çıkışı Start-Stop EFB akü ile geliyor.
    Konu Hasan6154 tarafından (06 11 2018 Saat 22:53 ) değiştirilmiştir.
  50. #25
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.801

       vet_senel Nickli Üyeden Alıntı
    Efb aküler bildiğim kadarıyla fren geri salınım enerjisi sistemine uygun değil start stopla uyumlumu bilmiyorum ama agm akü öneriyorlar passat için


    Sent from my ANE-LX1 using Passat Turkiye mobile app

    Passatlarda AGM veya EFB akü kullanımı, modele ( opsiyona ) göre değişiyor.


    Fabrika çıkışı ( Dış ) R Line ve 19'' jant opsiyonu ile gelen Passat ' lar da sürtünme direnci düşük lastikler kullanılamadığı için , fren geri salınım enerjisi sistemi mevcut değil.

    Bu sebeple bu tür araçlar Start-Stop AGM akü kullanımı gerektirmiyor ve dolayısıyla fabrika çıkışı Start-Stop EFB akü ile geliyor.

  51. #26
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Şenel
    Üyelik Tarihi
    12/11/2015
    Yer
    Antalya/Elmalı
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    26

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Aracınız 19 inc mi benim aracım comfortline donanım 17 inç
  52. #26
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

    Aracınız 19 inc mi benim aracım comfortline donanım 17 inç

  53. #27
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Şenel
    Üyelik Tarihi
    12/11/2015
    Yer
    Antalya/Elmalı
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    26

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    https://www.yuasa.co.uk/#lookup-manual-selection bu adreste aracın şasi nosunu girdim benimkinde agm akü çıktı
  54. #27
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

    https://www.yuasa.co.uk/#lookup-manual-selection bu adreste aracın şasi nosunu girdim benimkinde agm akü çıktı

  55. #28
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    Dünya
    Yaş
    49
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    2.801
    54 BJK 61

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Benimkine serviste şasi numarasından baktılar EFB çıkıyor.

    Akü gümleyince takviye ile çalıştırıp servise gittim, Garantiden değişim işlemleri 2 gün süreceği için beklemek istemedim ve parasını verip taktırsam ne kadar dedim.

    Akü fiyatı verebilmek için Sasi numarasından 70 amper EFB ( MOLL marka ) akü kullanılması gerektiğini teyid edip ondan sonra fiyat verebildiler.


    1350 tl fiyat çekince vazgeçtim. Dışarıda 500 Tl. ye Mutlu 72 amper EFB akü taktırdım.


    Biz opsiyon olarak dış R Line paket ve 19'' jantlı istedik .


    16 - 17 ve 18 jant ile gelenlerde fren geri salınım enerjisi sistemi mevcut ve AGM akü kullanıyor.
    Konu Hasan6154 tarafından (06 11 2018 Saat 23:30 ) değiştirilmiştir.
  56. #28
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2.801

    Benimkine serviste şasi numarasından baktılar EFB çıkıyor.

    Akü gümleyince takviye ile çalıştırıp servise gittim, Garantiden değişim işlemleri 2 gün süreceği için beklemek istemedim ve parasını verip taktırsam ne kadar dedim.

    Akü fiyatı verebilmek için Sasi numarasından 70 amper EFB ( MOLL marka ) akü kullanılması gerektiğini teyid edip ondan sonra fiyat verebildiler.


    1350 tl fiyat çekince vazgeçtim. Dışarıda 500 Tl. ye Mutlu 72 amper EFB akü taktırdım.


    Biz opsiyon olarak dış R Line paket ve 19'' jantlı istedik .


    16 - 17 ve 18 jant ile gelenlerde fren geri salınım enerjisi sistemi mevcut ve AGM akü kullanıyor.

  57. #29
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Şenel
    Üyelik Tarihi
    12/11/2015
    Yer
    Antalya/Elmalı
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    26

    Cevap: akü değişimi ( start/stop)

    Teşekkürler servise gitmeye gerek yok o zaman özel servis agm olur dedi ama üzerindeki aküye hiç bakmadım
  58. #29
    offline
    vet_senel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    26

    Teşekkürler servise gitmeye gerek yok o zaman özel servis agm olur dedi ama üzerindeki aküye hiç bakmadım

  59. #30
    offline
    Berkman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İzzet Kırbaş
    Üyelik Tarihi
    18/04/2017
    Yer
    Istanbul
    Yaş
    63
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    5
    34 NC 9880

    vw Cevap: akü değişimi ( start/stop)


    Piretopragi
       erseldemirel Nickli Üyeden Alıntı
    Passat 1.4 TSI 2015 Model. 2015 Martta sıfır aldım. 2018 Mart ayında akü sorun verdi. Takviye ile çalıştı araç. Ankara Yetkili servisde işçilik dahil 850 tl değişildi. Start - Stop oldugu için ayrıca ben çakmak girişlerini yogun kullanan biriyim. Telefondan kameraya su ısıtıcı bile takmıştım ihtiyacımız oluyor. Yani çakmak girişlerini araç çalışırken yogun kullanırsanız akımı çok çekiyor aküden. 2 birim güç veriyorsa 1 birim şarj oluyor. Sürekli şehir içi yogun trafıkte dur kalk ile kullanıyorum arabayı. Zamanla bitiyor. 3 yılda banada erken geldi akünün bitmesi ama ilk kullandıgım start stoplu araçdı ona yordum.
    Benim aracım da sizinkinin aynısı, 2015 model 1.4 TSI Blue Motion Passat Variant modeli. Haziran 2015'de satın aldım. Son 3 gündür ilk çalışmada bir zorlanma sesi hissediyordum. En sonunda dün start'a bastığımda tüm sistemler hata vermeye başladı. "Akü zayıf" bilgisini takiben "elektrikli el freni devre dışı", "Auto hold devre dışı" , "lastik basınçları düşük" gibi şimdi hatırlayamadığım hata bildirimleri ve "servis çağırın" lambası yanmaya başladı. Kontak açık görülüyor, ancak stop'a basmama rağmen kapanmıyor, bir yandan motor da çalışmıyor. Evim Ataşehir'de, ben Samatya'da arabada eşim ve bir akrabası, arkada götürülmek üzere bagaja konulmuş yüklü miktarda eşya! Tam bir kabus ve kalakaldım.

    Kaputu açıp akü başlıklarını kontrol ettim, iyice sıkıydı ve normal görülüyordu. Kaputu kapatırken farların açık olduğunu gördüm. Bilirsiniz, Volkswagen'de far seçici AUTO konumunda iken kontak açıldığında yol göstermek amacı ile farlar yanar. Hemen secici anahtarı OFF konumuna aldım. 1-2 dakika bekledim ve Yaradan'a sığınıp tekrar start'a bastım ve.... hayat ve Dünya geri geldi. Motor çalıştı, tüm hata sinyalleri silindi.... Korku ile aracı hareket ettirip yola çıktım ve sorunsuz olarak eve dönüş yaptım. Yaşadığım 10 dakikalık panik anında, kendimi Ay yolunda arıza yapan Apollo 13 astronotları gibi hissettim

    Ancak bu durumdaki bir aküye güvenenmem, yarın bir gün bir dağ başında da kalabilirim. O yüzden en kısa süre aküyü değiştireceğim.

    Benim de start/stop araba ile ilk deneyimim ve yukarıda anlattığım gibi 3.5 yıl kullanım sonunda birden bire mızıkçılık yapmaya başladı.
    Konu Berkman tarafından (21 12 2018 Saat 14:02 ) değiştirilmiştir.
    perkins78 bunu beğendi
  60. #30
    offline
    Berkman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    5


    Piretopragi
       erseldemirel Nickli Üyeden Alıntı
    Passat 1.4 TSI 2015 Model. 2015 Martta sıfır aldım. 2018 Mart ayında akü sorun verdi. Takviye ile çalıştı araç. Ankara Yetkili servisde işçilik dahil 850 tl değişildi. Start - Stop oldugu için ayrıca ben çakmak girişlerini yogun kullanan biriyim. Telefondan kameraya su ısıtıcı bile takmıştım ihtiyacımız oluyor. Yani çakmak girişlerini araç çalışırken yogun kullanırsanız akımı çok çekiyor aküden. 2 birim güç veriyorsa 1 birim şarj oluyor. Sürekli şehir içi yogun trafıkte dur kalk ile kullanıyorum arabayı. Zamanla bitiyor. 3 yılda banada erken geldi akünün bitmesi ama ilk kullandıgım start stoplu araçdı ona yordum.
    Benim aracım da sizinkinin aynısı, 2015 model 1.4 TSI Blue Motion Passat Variant modeli. Haziran 2015'de satın aldım. Son 3 gündür ilk çalışmada bir zorlanma sesi hissediyordum. En sonunda dün start'a bastığımda tüm sistemler hata vermeye başladı. "Akü zayıf" bilgisini takiben "elektrikli el freni devre dışı", "Auto hold devre dışı" , "lastik basınçları düşük" gibi şimdi hatırlayamadığım hata bildirimleri ve "servis çağırın" lambası yanmaya başladı. Kontak açık görülüyor, ancak stop'a basmama rağmen kapanmıyor, bir yandan motor da çalışmıyor. Evim Ataşehir'de, ben Samatya'da arabada eşim ve bir akrabası, arkada götürülmek üzere bagaja konulmuş yüklü miktarda eşya! Tam bir kabus ve kalakaldım.

    Kaputu açıp akü başlıklarını kontrol ettim, iyice sıkıydı ve normal görülüyordu. Kaputu kapatırken farların açık olduğunu gördüm. Bilirsiniz, Volkswagen'de far seçici AUTO konumunda iken kontak açıldığında yol göstermek amacı ile farlar yanar. Hemen secici anahtarı OFF konumuna aldım. 1-2 dakika bekledim ve Yaradan'a sığınıp tekrar start'a bastım ve.... hayat ve Dünya geri geldi. Motor çalıştı, tüm hata sinyalleri silindi.... Korku ile aracı hareket ettirip yola çıktım ve sorunsuz olarak eve dönüş yaptım. Yaşadığım 10 dakikalık panik anında, kendimi Ay yolunda arıza yapan Apollo 13 astronotları gibi hissettim

    Ancak bu durumdaki bir aküye güvenenmem, yarın bir gün bir dağ başında da kalabilirim. O yüzden en kısa süre aküyü değiştireceğim.

    Benim de start/stop araba ile ilk deneyimim ve yukarıda anlattığım gibi 3.5 yıl kullanım sonunda birden bire mızıkçılık yapmaya başladı.

12 Son