bence de yakışmış araca
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
bence de gayet güzel duruyor
bence de yakışmış araca
koltuk kılıfı kullan ondan sonra satacağın adama sıfır koltuk bırak yok kardeş ben o sıfır koltuğa oturamadıktan sonra bana ne başkası sıfıra binsin
koltuk kılıfı kullan ondan sonra satacağın adama sıfır koltuk bırak yok kardeş ben o sıfır koltuğa oturamadıktan sonra bana ne başkası sıfıra binsin
Bende İsmail abim gibi düşünüyorum para verdim o kadar bu arabayı eskiticem keyfini sürücem Keyfini aldıktan sonra da Sedat Abi gibi deri yaptırmayı düşünüyoruz
Bende İsmail abim gibi düşünüyorum para verdim o kadar bu arabayı eskiticem keyfini sürücem Keyfini aldıktan sonra da Sedat Abi gibi deri yaptırmayı düşünüyoruz
oda güzel mantık sercanım
Hava yastıkları için de çok tehlikeli kılıf işi. Kesmişler o kısımları ama ya yastık patlarken arasına vs girerse? Riskli iş yahu
Hava yastıkları için de çok tehlikeli kılıf işi. Kesmişler o kısımları ama ya yastık patlarken arasına vs girerse? Riskli iş yahu
kılıf takmanın nedeni nedir ?
hava yastığı ön gögüsü parçalıyor serttir dediler ve yanlarda da açıklık var kılıf falan bırakmaz dediler ama bilmiyom daha.
kılıf takma nedeni biraz olsun spor gösterir diye düşündüm düz tek renk çok klasik kaçıyor gözüme
hava yastığı ön gögüsü parçalıyor serttir dediler ve yanlarda da açıklık var kılıf falan bırakmaz dediler ama bilmiyom daha.
kılıf takma nedeni biraz olsun spor gösterir diye düşündüm düz tek renk çok klasik kaçıyor gözüme
evet parcaliyorda hava yastigini engelliyecek sekilde yapilmamiski orasi bi kac mm'lik 4 veya 5 yeri tutuyor
evet parcaliyorda hava yastigini engelliyecek sekilde yapilmamiski orasi bi kac mm'lik 4 veya 5 yeri tutuyor
bencede airbag işi riskli olabılır...
Konuyla biraz alakasız olacak ama, konu sahibi kusuruma bakmasın b5 ve b5.5 kasadan sonra passatın içi çok küçülmüş. Bu kadar bir küçülme beklemiyordum. B5 in arka diz mesafesi b6 ve b7 nın neredeyse bir buçuk katı
Konuyla biraz alakasız olacak ama, konu sahibi kusuruma bakmasın b5 ve b5.5 kasadan sonra passatın içi çok küçülmüş. Bu kadar bir küçülme beklemiyordum. B5 in arka diz mesafesi b6 ve b7 nın neredeyse bir buçuk katı
Yanlış tespit b6 b5 e göre daha geniş ön aks ölçümlerini kıyasla dingil mesafesi de uzun
Yanlış tespit b6 b5 e göre daha geniş ön aks ölçümlerini kıyasla dingil mesafesi de uzun
Konu lancelot tarafından (09 09 2011 Saat 11:03 ) değiştirilmiştir.
sizin dediğiniz belki kokpit olarak biraz daha yataya geçmiş birazcık daha geniş olabilir. Ama b5 te bizim arkadaşlarla denedik arka koltukta 2 hafif kilolu ve 1 hafif zayıf kişi aynı anda bacak bacak üstüne atabiliyor
sizin dediğiniz belki kokpit olarak biraz daha yataya geçmiş birazcık daha geniş olabilir. Ama b5 te bizim arkadaşlarla denedik arka koltukta 2 hafif kilolu ve 1 hafif zayıf kişi aynı anda bacak bacak üstüne atabiliyor
Bir önceki sayfaya yorumu editleyip resim koydum birde oradan bakın bu arada tekrardan konu sahibi kusura bakmasın
Bir önceki sayfaya yorumu editleyip resim koydum birde oradan bakın bu arada tekrardan konu sahibi kusura bakmasın
genişlik farklı uzunluk farklı şeyler b6 da 3 kişi yanyana çok rahat oturur bacak bacak üstüne de atmasınlar yani normal otursun dizleri öne değmeden ki değmiyor. superb de arka diz mesafesi olarak b6/b7 den daha uzun ama benim için ön aks genişliği önemlidir onda bile b6/b7 1820 mm superb 1817 mm dir bunun içeriye yansıması da aynen olacaktır
genişlik farklı uzunluk farklı şeyler b6 da 3 kişi yanyana çok rahat oturur bacak bacak üstüne de atmasınlar yani normal otursun dizleri öne değmeden ki değmiyor. superb de arka diz mesafesi olarak b6/b7 den daha uzun ama benim için ön aks genişliği önemlidir onda bile b6/b7 1820 mm superb 1817 mm dir bunun içeriye yansıması da aynen olacaktır
est kardeş ne kusuru sorun değil..Bir önceki sayfaya yorumu editleyip resim koydum birde oradan bakın bu arada tekrardan konu sahibi kusura bakmasın
bu arada aklıma geldi diz mesafesi 5.5-6-7 bilmem ama yeterli benim tek uyuz olduğum şey var hondacı arkadaşlarda dalga geçiyor arka ortadaki yükselti dümdüz olsa ne güzel olurdu honda gibi
est kardeş ne kusuru sorun değil..Bir önceki sayfaya yorumu editleyip resim koydum birde oradan bakın bu arada tekrardan konu sahibi kusura bakmasın
bu arada aklıma geldi diz mesafesi 5.5-6-7 bilmem ama yeterli benim tek uyuz olduğum şey var hondacı arkadaşlarda dalga geçiyor arka ortadaki yükselti dümdüz olsa ne güzel olurdu honda gibi
est kardeş ne kusuru sorun değil..
bu arada aklıma geldi diz mesafesi 5.5-6-7 bilmem ama yeterli benim tek uyuz olduğum şey var hondacı arkadaşlarda dalga geçiyor arka ortadaki yükselti dümdüz olsa ne güzel olurdu honda gibi
passatın omurgası o yukselti.
honda da o yok ama passat kadar saglam mı acaba?
ön-arkadan mengeneye soksak, aynı kuvvetle hangısı daha fazla hasar alır acaba..
ustelık accord un arka diz mesafesi o ebatta gördüğüm araçların en kötüsü
est kardeş ne kusuru sorun değil..
bu arada aklıma geldi diz mesafesi 5.5-6-7 bilmem ama yeterli benim tek uyuz olduğum şey var hondacı arkadaşlarda dalga geçiyor arka ortadaki yükselti dümdüz olsa ne güzel olurdu honda gibi
passatın omurgası o yukselti.
honda da o yok ama passat kadar saglam mı acaba?
ön-arkadan mengeneye soksak, aynı kuvvetle hangısı daha fazla hasar alır acaba..
ustelık accord un arka diz mesafesi o ebatta gördüğüm araçların en kötüsü
tekrardan merhabalar arkadaşlar
passatıma bugün yine biraz ilgi gösterdim. şımardı kereta
bu konuyu ilk açtığımda yaptıklarımı yapmış ve yapmak istediklerimi yazmıştım.
bugün önce krom ucumuzu taktık sonra plakamızı led yaptık tamda sercanın tavsiye ettiğinden çok hoşuma gitti. sonrada pedalları krom kapladık.
bu arada koltuk yüzlerinide ben kirleteyim diye söktürdüm. yanlız kendi koltuk yüzüme alışmışım orjinali çok adi geldi. özellikle yan taraflar. ne yalan söyleyim. moralim bozuldu biraz. çünkü birde koltuk kılıfımın siyah olan kısımlarına damlayan şeyler alta leke yapmış herhalde yer yer 3-4 leke gördüm. şimdi koltukları güzelce yıkatacak bir yer bulmam lazım
bu şekilde yazmıştım en son şimdiAlıntısırada yapmak istediklerim..
--- plaka led uygulaması
--- rns510 sistem
--- enderde orjinal park sensörü
--- enderde ayak altı aydınlatma
--- cc jantı
--- karlık maşpiyer vs.
--- krom egzoz ucu
--- halkalı arka çift stop ve park
--- rns510 f versiyon sistem (2400TL fiyat aldım düşünüyorum şu aralar)
--- enderde orjinal park sensörü (1000TL biliyordum bugün bir arkadaş 4000i bulur ded şoktayım halen)
--- enderde ayak altı aydınlatma (daha fiyat almadım bile)
--- cc jantı (orjinali tuzlu benzeyen çakmasına içim ısınmadı ama 1000TL dedi)
--- karlık maşpiyer vs. (halen daha passatın özellikle arka tampon plastiğinin yerine takılacak şık bişey arıyorum yaptırmakta istedim yapacak yok.)
--- halkalı arka çift stop ve park (istanbula gitmek lazım)
bunlar kaldı anlayacağınız antalyada biraz kısıtlı kalıyor insan istanbul yolu görünüyor.
bu arada ankaraya geçecem hafta sonu varmıdır orada yaptırabileceğim tavsiye ettiğiniz birşey?
birde kar kış geçirmedik passatla. iç anadoluda ne yapacağız karda zincir nasıl birşey almalıyım? yada başka bir malzeme almalımıyım?
şimdiden tavsiye veren arkadaşlara şükranlarımı sunyorum çok teşekkür ederim.
işte bugünkü çalışma resimlerim
tekrardan merhabalar arkadaşlar
passatıma bugün yine biraz ilgi gösterdim. şımardı kereta
bu konuyu ilk açtığımda yaptıklarımı yapmış ve yapmak istediklerimi yazmıştım.
bugün önce krom ucumuzu taktık sonra plakamızı led yaptık tamda sercanın tavsiye ettiğinden çok hoşuma gitti. sonrada pedalları krom kapladık.
bu arada koltuk yüzlerinide ben kirleteyim diye söktürdüm. yanlız kendi koltuk yüzüme alışmışım orjinali çok adi geldi. özellikle yan taraflar. ne yalan söyleyim. moralim bozuldu biraz. çünkü birde koltuk kılıfımın siyah olan kısımlarına damlayan şeyler alta leke yapmış herhalde yer yer 3-4 leke gördüm. şimdi koltukları güzelce yıkatacak bir yer bulmam lazım
bu şekilde yazmıştım en son şimdiAlıntısırada yapmak istediklerim..
--- plaka led uygulaması
--- rns510 sistem
--- enderde orjinal park sensörü
--- enderde ayak altı aydınlatma
--- cc jantı
--- karlık maşpiyer vs.
--- krom egzoz ucu
--- halkalı arka çift stop ve park
--- rns510 f versiyon sistem (2400TL fiyat aldım düşünüyorum şu aralar)
--- enderde orjinal park sensörü (1000TL biliyordum bugün bir arkadaş 4000i bulur ded şoktayım halen)
--- enderde ayak altı aydınlatma (daha fiyat almadım bile)
--- cc jantı (orjinali tuzlu benzeyen çakmasına içim ısınmadı ama 1000TL dedi)
--- karlık maşpiyer vs. (halen daha passatın özellikle arka tampon plastiğinin yerine takılacak şık bişey arıyorum yaptırmakta istedim yapacak yok.)
--- halkalı arka çift stop ve park (istanbula gitmek lazım)
bunlar kaldı anlayacağınız antalyada biraz kısıtlı kalıyor insan istanbul yolu görünüyor.
bu arada ankaraya geçecem hafta sonu varmıdır orada yaptırabileceğim tavsiye ettiğiniz birşey?
birde kar kış geçirmedik passatla. iç anadoluda ne yapacağız karda zincir nasıl birşey almalıyım? yada başka bir malzeme almalımıyım?
şimdiden tavsiye veren arkadaşlara şükranlarımı sunyorum çok teşekkür ederim.
işte bugünkü çalışma resimlerim
bir uygulamam daha vardı resmini koymamıştım
gündüz farlarım. kontak anahtarı takıldığı anda ışıklar otomatik yanar ve kontak yuvadan çıktıktan yaklaşık 30 sn sonra söner siz müdahale etmezsiniz çakma durmuyor yani
ve bir tanede passatımın gözüme çok güzel göründüğü bir an
kem gözlere şiş maaşallahh diyerek
bir uygulamam daha vardı resmini koymamıştım
gündüz farlarım. kontak anahtarı takıldığı anda ışıklar otomatik yanar ve kontak yuvadan çıktıktan yaklaşık 30 sn sonra söner siz müdahale etmezsiniz çakma durmuyor yani
ve bir tanede passatımın gözüme çok güzel göründüğü bir an
kem gözlere şiş maaşallahh diyerek
Polis bunlara sis adı altında ceza yazmasın..bir uygulamam daha vardı resmini koymamıştım
gündüz farlarım. kontak anahtarı takıldığı anda ışıklar otomatik yanar ve kontak yuvadan çıktıktan yaklaşık 30 sn sonra söner siz müdahale etmezsiniz çakma durmuyor yani
ve bir tanede passatımın gözüme çok güzel göründüğü bir an
kem gözlere şiş maaşallahh diyerek
Polis bunlara sis adı altında ceza yazmasın..bir uygulamam daha vardı resmini koymamıştım
gündüz farlarım. kontak anahtarı takıldığı anda ışıklar otomatik yanar ve kontak yuvadan çıktıktan yaklaşık 30 sn sonra söner siz müdahale etmezsiniz çakma durmuyor yani
ve bir tanede passatımın gözüme çok güzel göründüğü bir an
kem gözlere şiş maaşallahh diyerek
durdurdu birkez kapat dedi ben kapatamıyorm sen kapat dedim bu sis değil dedim sis sarı olur bu beyaz bunu wolksvagen koymuş ben napayım dedim. açtım kitaptan bir satır gösterdim devam et dedi. mercedeslerde de audilerde de var dedim. nasıl çalışıyor dedi anlattım anahtarı çıkar sönsün bakalım dedi çıkardım söndü sonra alla alla dedi e hadi devam et dedi
durdurdu birkez kapat dedi ben kapatamıyorm sen kapat dedim bu sis değil dedim sis sarı olur bu beyaz bunu wolksvagen koymuş ben napayım dedim. açtım kitaptan bir satır gösterdim devam et dedi. mercedeslerde de audilerde de var dedim. nasıl çalışıyor dedi anlattım anahtarı çıkar sönsün bakalım dedi çıkardım söndü sonra alla alla dedi e hadi devam et dedi
bilen polis yemez bunu ama
yol rampaya ondan olmasin abi
rampa görmemişsin sen