Güzel bir soru ama benim bildigim kadari ile devamli kapatilmiyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin sağındaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
Konu Dark975 tarafından (01 01 2012 Saat 20:06 ) değiştirilmiştir.
2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin sağındaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
Güzel bir soru ama benim bildigim kadari ile devamli kapatilmiyor
Vitesinizin sağ tarafındaki en üst düğme ile diye biliyorum ortasında a etrafında daire olan düğme..2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin solundaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
Vitesinizin sağ tarafındaki en üst düğme ile diye biliyorum ortasında a etrafında daire olan düğme..2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin solundaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
evet, her çalıştırdığımızda devreye girmesi sıkıcı. Tasarruf etmeme kararını vermemi engelliyor, VW_Passat nickli arkadaşımız devamlı kapatılamıyor bildigim kadarıyla dediği için hayal kırıklığına uğradım. Araca bağlantı yapıp parametrelerini değiştirdiğini bildigim için forumdaki diğer yazılardan, menüde olmasa bile belki bağlantıyla yapılır düşüncem de suya düştü.
evet, her çalıştırdığımızda devreye girmesi sıkıcı. Tasarruf etmeme kararını vermemi engelliyor, VW_Passat nickli arkadaşımız devamlı kapatılamıyor bildigim kadarıyla dediği için hayal kırıklığına uğradım. Araca bağlantı yapıp parametrelerini değiştirdiğini bildigim için forumdaki diğer yazılardan, menüde olmasa bile belki bağlantıyla yapılır düşüncem de suya düştü.
Bunu çözse çözse Yasin usta çözer..evet, her çalıştırdığımızda devreye girmesi sıkıcı. Tasarruf etmeme kararını vermemi engelliyor, VW_Passat nickli arkadaşımız devamlı kapatılamıyor bildigim kadarıyla dediği için hayal kırıklığına uğradım. Araca bağlantı yapıp parametrelerini değiştirdiğini bildigim için forumdaki diğer yazılardan, menüde olmasa bile belki bağlantıyla yapılır düşüncem de suya düştü.
Bunu çözse çözse Yasin usta çözer..evet, her çalıştırdığımızda devreye girmesi sıkıcı. Tasarruf etmeme kararını vermemi engelliyor, VW_Passat nickli arkadaşımız devamlı kapatılamıyor bildigim kadarıyla dediği için hayal kırıklığına uğradım. Araca bağlantı yapıp parametrelerini değiştirdiğini bildigim için forumdaki diğer yazılardan, menüde olmasa bile belki bağlantıyla yapılır düşüncem de suya düştü.
emniyet kemerini hic takmazsaniz sorun cozulmus olur saka bir yana bu ozellik menuden kapatilamiyor. araci her calistirdiginizda dugme ile kapatmak gerekiyor. bende aliskanlik haline geldi el freni tusuna basar basmaz start stop tusuna da basiyorum.
emniyet kemerini hic takmazsaniz sorun cozulmus olur saka bir yana bu ozellik menuden kapatilamiyor. araci her calistirdiginizda dugme ile kapatmak gerekiyor. bende aliskanlik haline geldi el freni tusuna basar basmaz start stop tusuna da basiyorum.
O sistem her araç çalıştırışında otomatik olarak devreye giriyor. Sen de her defasında o düğmeye basmak zorundasın. Esasında sistem tam tersi çalışmalıymış istenildiğinde devreye girmeli..2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin sağındaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
O sistem her araç çalıştırışında otomatik olarak devreye giriyor. Sen de her defasında o düğmeye basmak zorundasın. Esasında sistem tam tersi çalışmalıymış istenildiğinde devreye girmeli..2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin sağındaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
el frenine de basma..kemeri tak auto hold acıksa gaza bas kendi iner zaten tıpkı kemerı cıkarınca kendı el frenını cektıgı gıbı
el frenine de basma..kemeri tak auto hold acıksa gaza bas kendi iner zaten tıpkı kemerı cıkarınca kendı el frenını cektıgı gıbı
bende cok sordum ama maalesef suan cozum yok2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin sağındaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
bende cok sordum ama maalesef suan cozum yok2011 1.4 TSI Comfortline Passattaki her araç çalıştırıldığında devreye giren ve vitesin sağındaki düğmeden kapatılabilen duraklamalarda aracı stop eden benzin tasarrufuna yönelik sistem devreye girmeyecek şekilde nasıl devre dışı bırakılabilir. Ekrandaki menude bir ayarı var mı diye baktım ama göremedim. teşekkürler.
ben start stopu kullanmadigim gibi auto holdu da kullanmiyorum ancak dik yokuslarda geri kalkicaksam veya arac yukluyse dik yokuslarda kullaniyorum.
ben start stopu kullanmadigim gibi auto holdu da kullanmiyorum ancak dik yokuslarda geri kalkicaksam veya arac yukluyse dik yokuslarda kullaniyorum.
tumuyle kapatilamiyor diye biliyorum..ayrintisini Yasin bilir..
ben hic kapatmiyorum abi eger kirmizi isik yeni yandiysada durduysam ayagimi frende tutuyorum kullaniyorum eger isik yanarken durduysam AH hep acik oldugundan durur durmaz ayagimi frenden cekiyorum star- stop devreye girmeden manuellerde uzun is bosa alacaksin ayagini frene basacaksin debriyajdan cekeceksin vs vsaraci direk kontaktan stop etsen daha az zaman harcarsin
ben hic kapatmiyorum abi eger kirmizi isik yeni yandiysada durduysam ayagimi frende tutuyorum kullaniyorum eger isik yanarken durduysam AH hep acik oldugundan durur durmaz ayagimi frenden cekiyorum star- stop devreye girmeden manuellerde uzun is bosa alacaksin ayagini frene basacaksin debriyajdan cekeceksin vs vsaraci direk kontaktan stop etsen daha az zaman harcarsin
ben de ayni teknigi uyguluyorum hic kapamadan, stop etmesini istemedigimde ayagimla ayarliyorum...ben hic kapatmiyorum abi eger kirmizi isik yeni yandiysada durduysam ayagimi frende tutuyorum kullaniyorum eger isik yanarken durduysam AH hep acik oldugundan durur durmaz ayagimi frenden cekiyorum star- stop devreye girmeden manuellerde uzun is bosa alacaksin ayagini frene basacaksin debriyajdan cekeceksin vs vsaraci direk kontaktan stop etsen daha az zaman harcarsin
ben de ayni teknigi uyguluyorum hic kapamadan, stop etmesini istemedigimde ayagimla ayarliyorum...ben hic kapatmiyorum abi eger kirmizi isik yeni yandiysada durduysam ayagimi frende tutuyorum kullaniyorum eger isik yanarken durduysam AH hep acik oldugundan durur durmaz ayagimi frenden cekiyorum star- stop devreye girmeden manuellerde uzun is bosa alacaksin ayagini frene basacaksin debriyajdan cekeceksin vs vsaraci direk kontaktan stop etsen daha az zaman harcarsin