Sehirler arasi 6.5- 6 civari yakiyor. Sehir ici uzun mesafede 7-8 litre. Sehirici kisa mesafe 9- 10 litre. 6 senedir ortalamam bu.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
2012 1.4 122 hp passat b7 10 litre yakıt ortalamam var şehirler arası bile normal mi
2012 1.4 122 hp passat b7 10 litre yakıt ortalamam var şehirler arası bile normal mi
Sehirler arasi 6.5- 6 civari yakiyor. Sehir ici uzun mesafede 7-8 litre. Sehirici kisa mesafe 9- 10 litre. 6 senedir ortalamam bu.
Sehirler arasi 6.5- 6 civari yakiyor. Sehir ici uzun mesafede 7-8 litre. Sehirici kisa mesafe 9- 10 litre. 6 senedir ortalamam bu.
Araçlarınız kaç binde
Şehir içi çok yoğun trafik 9-10, normal trafik 7-8 lt. Şehirler arası (100-140 km) 5.5 - 6.7 arası oluyor.
Şehir içi çok yoğun trafik 9-10, normal trafik 7-8 lt. Şehirler arası (100-140 km) 5.5 - 6.7 arası oluyor.
Eski b7 1.4 tsı 122 dsg aracım ile2012 1.4 122 hp passat b7 10 litre yakıt ortalamam var şehirler arası bile normal mi
Şehir içi yoğun trafikte 9.5 - 10
Şehir içi akan trafikte 6 - 7
Şehirler arası normal kullanımda 5.5 - 6
Şehirler arası yol boş eşim yokken 10.5 - 13
Eğer sizde benim gibi ayağınızı gazdan kolay kolay almayıp uzun süre S modda kullanıyorsanız tüketim gayet normaldir fakat normal kullanıp bu değerleri alıyorsanız bir sorun vardır.
Eski b7 1.4 tsı 122 dsg aracım ile2012 1.4 122 hp passat b7 10 litre yakıt ortalamam var şehirler arası bile normal mi
Şehir içi yoğun trafikte 9.5 - 10
Şehir içi akan trafikte 6 - 7
Şehirler arası normal kullanımda 5.5 - 6
Şehirler arası yol boş eşim yokken 10.5 - 13
Eğer sizde benim gibi ayağınızı gazdan kolay kolay almayıp uzun süre S modda kullanıyorsanız tüketim gayet normaldir fakat normal kullanıp bu değerleri alıyorsanız bir sorun vardır.
Tam olarak benimde böyleEski b7 1.4 tsı 122 dsg aracım ile
Şehir içi yoğun trafikte 9.5 - 10
Şehir içi akan trafikte 6 - 7
Şehirler arası normal kullanımda 5.5 - 6
Şehirler arası yol boş eşim yokken 10.5 - 13
Eğer sizde benim gibi ayağınızı gazdan kolay kolay almayıp uzun süre S modda kullanıyorsanız tüketim gayet normaldir fakat normal kullanıp bu değerleri alıyorsanız bir sorun vardır.
Hiç hayatımda tüplü arabaya binmedim tüp taktırmayı düşünüyorum prins önerir misiniz aracım 170.000 de hep doğuş bakımlı
Tam olarak benimde böyleEski b7 1.4 tsı 122 dsg aracım ile
Şehir içi yoğun trafikte 9.5 - 10
Şehir içi akan trafikte 6 - 7
Şehirler arası normal kullanımda 5.5 - 6
Şehirler arası yol boş eşim yokken 10.5 - 13
Eğer sizde benim gibi ayağınızı gazdan kolay kolay almayıp uzun süre S modda kullanıyorsanız tüketim gayet normaldir fakat normal kullanıp bu değerleri alıyorsanız bir sorun vardır.
Hiç hayatımda tüplü arabaya binmedim tüp taktırmayı düşünüyorum prins önerir misiniz aracım 170.000 de hep doğuş bakımlı
Tsı ve fsı motorlara prins taktıran arkadaşlarım mevcut ilk 1 2 hafta arıza lambaları ile mücadele verdiler fakat sonrasında çok memnun olduklarını söylüyorlardı... 1000 km (şehirler Arası) prins sistem takılı 1.4 tsı b7 2013 kullanma şansım oldu benim 1.4 tsı b7 ye göre tasarrufu baya yüksekti performans yönünden ise neredeyse benim araçla aynıydı.Tam olarak benimde böyle
Hiç hayatımda tüplü arabaya binmedim tüp taktırmayı düşünüyorum prins önerir misiniz aracım 170.000 de hep doğuş bakımlı
Orjinallikten yana olduğum için lpg işine şimdiye kadar hiç girmedim tam aracımın tüketiminden şikayetçi olacakken kuzenimin Corolla 2016 sı ile 2 3 gün aracımı değiştiriyorum ben passat a şükrediyorum o corolla ya bela okuyor
Tsı ve fsı motorlara prins taktıran arkadaşlarım mevcut ilk 1 2 hafta arıza lambaları ile mücadele verdiler fakat sonrasında çok memnun olduklarını söylüyorlardı... 1000 km (şehirler Arası) prins sistem takılı 1.4 tsı b7 2013 kullanma şansım oldu benim 1.4 tsı b7 ye göre tasarrufu baya yüksekti performans yönünden ise neredeyse benim araçla aynıydı.Tam olarak benimde böyle
Hiç hayatımda tüplü arabaya binmedim tüp taktırmayı düşünüyorum prins önerir misiniz aracım 170.000 de hep doğuş bakımlı
Orjinallikten yana olduğum için lpg işine şimdiye kadar hiç girmedim tam aracımın tüketiminden şikayetçi olacakken kuzenimin Corolla 2016 sı ile 2 3 gün aracımı değiştiriyorum ben passat a şükrediyorum o corolla ya bela okuyor
Şehirler arası klima açık 100 km H 5.7 şehir içi sakin kullanım klima açık 8 klima kapalı 7 lt araç dsg
Şehirler arası klima açık 100 km H 5.7 şehir içi sakin kullanım klima açık 8 klima kapalı 7 lt araç dsg
Ben hayatımda ilk kez tüp taktırcam 3.5 motor arabam vardı ona bile benzinde biniyordum ama piyasa çok kötü zaman tasaruf zamanıTsı ve fsı motorlara prins taktıran arkadaşlarım mevcut ilk 1 2 hafta arıza lambaları ile mücadele verdiler fakat sonrasında çok memnun olduklarını söylüyorlardı... 1000 km (şehirler Arası) prins sistem takılı 1.4 tsı b7 2013 kullanma şansım oldu benim 1.4 tsı b7 ye göre tasarrufu baya yüksekti performans yönünden ise neredeyse benim araçla aynıydı.
Orjinallikten yana olduğum için lpg işine şimdiye kadar hiç girmedim tam aracımın tüketiminden şikayetçi olacakken kuzenimin Corolla 2016 sı ile 2 3 gün aracımı değiştiriyorum ben passat a şükrediyorum o corolla ya bela okuyor
Ben hayatımda ilk kez tüp taktırcam 3.5 motor arabam vardı ona bile benzinde biniyordum ama piyasa çok kötü zaman tasaruf zamanıTsı ve fsı motorlara prins taktıran arkadaşlarım mevcut ilk 1 2 hafta arıza lambaları ile mücadele verdiler fakat sonrasında çok memnun olduklarını söylüyorlardı... 1000 km (şehirler Arası) prins sistem takılı 1.4 tsı b7 2013 kullanma şansım oldu benim 1.4 tsı b7 ye göre tasarrufu baya yüksekti performans yönünden ise neredeyse benim araçla aynıydı.
Orjinallikten yana olduğum için lpg işine şimdiye kadar hiç girmedim tam aracımın tüketiminden şikayetçi olacakken kuzenimin Corolla 2016 sı ile 2 3 gün aracımı değiştiriyorum ben passat a şükrediyorum o corolla ya bela okuyor
Tavsiye olarak lpdi kitleri öneriyorum %100 lpg kullanıyormuş kit fiyatları biraz pahalı ama mantığı karma kitlere göre daha güzel hem hata oranı daha az olur hemde benzin alma derdiniz kalmaz..Ben hayatımda ilk kez tüp taktırcam 3.5 motor arabam vardı ona bile benzinde biniyordum ama piyasa çok kötü zaman tasaruf zamanı
Haklısınız tasarruf zamanı maalesef...
Tavsiye olarak lpdi kitleri öneriyorum %100 lpg kullanıyormuş kit fiyatları biraz pahalı ama mantığı karma kitlere göre daha güzel hem hata oranı daha az olur hemde benzin alma derdiniz kalmaz..Ben hayatımda ilk kez tüp taktırcam 3.5 motor arabam vardı ona bile benzinde biniyordum ama piyasa çok kötü zaman tasaruf zamanı
Haklısınız tasarruf zamanı maalesef...
2012 b7 ler ve 2013b7 lerin motorlari birbirinden farkli. Daha dogrusu motor teknolojileri birbirinden farkli.
Bluemotion olmayan 1.4tsi lar bluemotion olanlara nazaran daha cok yakiyor.
170000 km deki bir araca ben lpg taktirmayi dusunmezdim.
Araci yeniler daha dusuk km de bir arac alir lpg isine o sekilde dusunurdum...
2012 b7 ler ve 2013b7 lerin motorlari birbirinden farkli. Daha dogrusu motor teknolojileri birbirinden farkli.
Bluemotion olmayan 1.4tsi lar bluemotion olanlara nazaran daha cok yakiyor.
170000 km deki bir araca ben lpg taktirmayi dusunmezdim.
Araci yeniler daha dusuk km de bir arac alir lpg isine o sekilde dusunurdum...
Passat dışında 1994 model e200 Mercedes aracım var. Orijinal 125 bin km'de, hatasız, boyasız ve lpg'siz. Atmosferik 2 litre motora ve arkadan itişe rağmen uzun yolda kullanıma göre 6-7 litre tüketiyor.
Passat dışında 1994 model e200 Mercedes aracım var. Orijinal 125 bin km'de, hatasız, boyasız ve lpg'siz. Atmosferik 2 litre motora ve arkadan itişe rağmen uzun yolda kullanıma göre 6-7 litre tüketiyor.
Şehirler arası 1.4 tsi ile 10 litre ortalama yakıt tüketimi için aracın son limitlerine kadar zorlanması lazım; klima açık, maximum bagaj, 5 yolcu ve ortalama 150-160 km hız.. başka türlü bu araca o kadar yaptıramazsın..
Şehirler arası 1.4 tsi ile 10 litre ortalama yakıt tüketimi için aracın son limitlerine kadar zorlanması lazım; klima açık, maximum bagaj, 5 yolcu ve ortalama 150-160 km hız.. başka türlü bu araca o kadar yaptıramazsın..
1.4 tsı a tek kişi ve bagajda 1 çanta varken 13 yaktırmış biri olarak tsı motorların az yakma olayı sadece D modda zorlanmadan olduğunu düşünüyorum yoksa aracı S modda performans için kullanırsanız bahçe hortumu gibi yakar... benim araçta mı böyle diye test etmek istediğim tüm b7 b8 1.4 tsı larda durum bu daha doğrusu tüm benzinli lerin durumu bu sola girmeden düzgün kullanırsanız yüzünüz güler az yakarsınız fakat sola gireyim kick down a düşüreyim falan derseniz tüketimi 13 görmeye hazır olmanız gerekir.
Aracınızın lpg işini kasap ustalara yaptırmazsanız istediğiniz verimi alırsınız tabi öncesinde gerekli motor sağlık testlerini yaptırmanız gerekir...
b6 2010 1.4 tsı facelift 160 küsür bin km de prins %70 gaz %30 benzin yakan kit takılan araç biliyorum 210 bine kadar hatasız yürüdü kaza falan olunca perte ayrıldı... motorunuz yorulmadı ise lpg nin kaç binde takılacağının bir önemi yoktur soğuk motorla zorlanarak yada yağlaması beklenmeden 170k yapan araçla bebek gibi bakılarak 170k yapan araç mekaniği arasında dağlar kadar fark vardır önemli olan sizin nasıl kullandığınızdır ? Bahsettiğim b6 kullanabilecek en iyi kişi tarafından kullanılmıştı lpg de de sorun çıkarmamıştı.
1.4 tsı a tek kişi ve bagajda 1 çanta varken 13 yaktırmış biri olarak tsı motorların az yakma olayı sadece D modda zorlanmadan olduğunu düşünüyorum yoksa aracı S modda performans için kullanırsanız bahçe hortumu gibi yakar... benim araçta mı böyle diye test etmek istediğim tüm b7 b8 1.4 tsı larda durum bu daha doğrusu tüm benzinli lerin durumu bu sola girmeden düzgün kullanırsanız yüzünüz güler az yakarsınız fakat sola gireyim kick down a düşüreyim falan derseniz tüketimi 13 görmeye hazır olmanız gerekir.
Aracınızın lpg işini kasap ustalara yaptırmazsanız istediğiniz verimi alırsınız tabi öncesinde gerekli motor sağlık testlerini yaptırmanız gerekir...
b6 2010 1.4 tsı facelift 160 küsür bin km de prins %70 gaz %30 benzin yakan kit takılan araç biliyorum 210 bine kadar hatasız yürüdü kaza falan olunca perte ayrıldı... motorunuz yorulmadı ise lpg nin kaç binde takılacağının bir önemi yoktur soğuk motorla zorlanarak yada yağlaması beklenmeden 170k yapan araçla bebek gibi bakılarak 170k yapan araç mekaniği arasında dağlar kadar fark vardır önemli olan sizin nasıl kullandığınızdır ? Bahsettiğim b6 kullanabilecek en iyi kişi tarafından kullanılmıştı lpg de de sorun çıkarmamıştı.
1.4 tsi için hala iddia ediyorum 10 litre uzun yol için çok çok afaki bi tüketim.. ben geçen gün Adapazarından İstanbul’a 4 kişi klima açık 130-140 km asagi düşmedim 7.5 litre yaktım eğer 100 km gitseydim 6 litre civarı olurdu
1.4 tsi için hala iddia ediyorum 10 litre uzun yol için çok çok afaki bi tüketim.. ben geçen gün Adapazarından İstanbul’a 4 kişi klima açık 130-140 km asagi düşmedim 7.5 litre yaktım eğer 100 km gitseydim 6 litre civarı olurdu
Bmt Cc ile genel ortalamam (karışık) 7,2litre ki hiç kasmam.
Hani şu çok yakan 160hp var ya hee o işte...
Bmt Cc ile genel ortalamam (karışık) 7,2litre ki hiç kasmam.
Hani şu çok yakan 160hp var ya hee o işte...
Bizim araç kullanımımız aynı demekki ben geçende 4.5 litre yaktırdım emekli memur modunda sürdüm1.4 tsı a tek kişi ve bagajda 1 çanta varken 13 yaktırmış biri olarak tsı motorların az yakma olayı sadece D modda zorlanmadan olduğunu düşünüyorum yoksa aracı S modda performans için kullanırsanız bahçe hortumu gibi yakar... benim araçta mı böyle diye test etmek istediğim tüm b7 b8 1.4 tsı larda durum bu daha doğrusu tüm benzinli lerin durumu bu sola girmeden düzgün kullanırsanız yüzünüz güler az yakarsınız fakat sola gireyim kick down a düşüreyim falan derseniz tüketimi 13 görmeye hazır olmanız gerekir.
Aracınızın lpg işini kasap ustalara yaptırmazsanız istediğiniz verimi alırsınız tabi öncesinde gerekli motor sağlık testlerini yaptırmanız gerekir...
b6 2010 1.4 tsı facelift 160 küsür bin km de prins %70 gaz %30 benzin yakan kit takılan araç biliyorum 210 bine kadar hatasız yürüdü kaza falan olunca perte ayrıldı... motorunuz yorulmadı ise lpg nin kaç binde takılacağının bir önemi yoktur soğuk motorla zorlanarak yada yağlaması beklenmeden 170k yapan araçla bebek gibi bakılarak 170k yapan araç mekaniği arasında dağlar kadar fark vardır önemli olan sizin nasıl kullandığınızdır ? Bahsettiğim b6 kullanabilecek en iyi kişi tarafından kullanılmıştı lpg de de sorun çıkarmamıştı.
Bizim araç kullanımımız aynı demekki ben geçende 4.5 litre yaktırdım emekli memur modunda sürdüm1.4 tsı a tek kişi ve bagajda 1 çanta varken 13 yaktırmış biri olarak tsı motorların az yakma olayı sadece D modda zorlanmadan olduğunu düşünüyorum yoksa aracı S modda performans için kullanırsanız bahçe hortumu gibi yakar... benim araçta mı böyle diye test etmek istediğim tüm b7 b8 1.4 tsı larda durum bu daha doğrusu tüm benzinli lerin durumu bu sola girmeden düzgün kullanırsanız yüzünüz güler az yakarsınız fakat sola gireyim kick down a düşüreyim falan derseniz tüketimi 13 görmeye hazır olmanız gerekir.
Aracınızın lpg işini kasap ustalara yaptırmazsanız istediğiniz verimi alırsınız tabi öncesinde gerekli motor sağlık testlerini yaptırmanız gerekir...
b6 2010 1.4 tsı facelift 160 küsür bin km de prins %70 gaz %30 benzin yakan kit takılan araç biliyorum 210 bine kadar hatasız yürüdü kaza falan olunca perte ayrıldı... motorunuz yorulmadı ise lpg nin kaç binde takılacağının bir önemi yoktur soğuk motorla zorlanarak yada yağlaması beklenmeden 170k yapan araçla bebek gibi bakılarak 170k yapan araç mekaniği arasında dağlar kadar fark vardır önemli olan sizin nasıl kullandığınızdır ? Bahsettiğim b6 kullanabilecek en iyi kişi tarafından kullanılmıştı lpg de de sorun çıkarmamıştı.
Passat b7 2011 1.4 122 hp manuel vites aracım var. 235/45/17 lastikler benimde ortalamam devamlı 10 civarında seyrediyor. Babamında passat 2011 b7 2011 1.4 122 hp manuel vites aracı var onun jantları 16 onun devamlı ortalaması 7-8 litre civarında. Muhtemelen jant boyutu ve lastik boyutu yakıtta büyük farklar yaratabiliyo
Passat b7 2011 1.4 122 hp manuel vites aracım var. 235/45/17 lastikler benimde ortalamam devamlı 10 civarında seyrediyor. Babamında passat 2011 b7 2011 1.4 122 hp manuel vites aracı var onun jantları 16 onun devamlı ortalaması 7-8 litre civarında. Muhtemelen jant boyutu ve lastik boyutu yakıtta büyük farklar yaratabiliyo
Degerleriniz gayet normal.. Youtubedaki 4 5 litrelere hiç ama hic bakmayin adam 80le 6. 7. Viteste gidiyo bak 4 litre diyo işine baksin.. Nerdeymis ole 4 5 litreler.. 12 yildir Volkswagen biniyorum 1.4 tdi polo, 1.6 fsi golf, 1.6 tdi passat bindim.. Su anda 1.6 tdi passat bmt dsg highline biniyorum kisa mesafe 2 3 km soguk havada 9 litre yakiyoki ole gaza basma felan yok 50 ile d4 ile gidiyorum.. Kisacasi fabrika verileri felan takilmayin araclar yakmiyo mazot, benzin pahali..
Degerleriniz gayet normal.. Youtubedaki 4 5 litrelere hiç ama hic bakmayin adam 80le 6. 7. Viteste gidiyo bak 4 litre diyo işine baksin.. Nerdeymis ole 4 5 litreler.. 12 yildir Volkswagen biniyorum 1.4 tdi polo, 1.6 fsi golf, 1.6 tdi passat bindim.. Su anda 1.6 tdi passat bmt dsg highline biniyorum kisa mesafe 2 3 km soguk havada 9 litre yakiyoki ole gaza basma felan yok 50 ile d4 ile gidiyorum.. Kisacasi fabrika verileri felan takilmayin araclar yakmiyo mazot, benzin pahali..
Kisa mesafede 9-12 litre cok normal ( 5-6 km. Sıkışık trafikte) bende trend passat var 1.4 tsi manual biraz yol uzadimi 4-5 vitesleri gordugumde 7-8 litreye dusuyor.
Kisa mesafede 9-12 litre cok normal ( 5-6 km. Sıkışık trafikte) bende trend passat var 1.4 tsi manual biraz yol uzadimi 4-5 vitesleri gordugumde 7-8 litreye dusuyor.
2013 tsi ile 2017 tsi araç için, birinde 10 litre diğerinde 7 litre ortalama tüketim var. Ben araçların tüketim hesabına güvenmiyorum. İki araçta aynı şehirde ve şartlarda kullanıldı.
2013 tsi ile 2017 tsi araç için, birinde 10 litre diğerinde 7 litre ortalama tüketim var. Ben araçların tüketim hesabına güvenmiyorum. İki araçta aynı şehirde ve şartlarda kullanıldı.