Merhaba arkadaşlar bende 2016 1.4 tsi bluemotion trendline passat var aracıma tüp taktırsam bir sorun olurmu acaba ve takıldıktan sonra performansı çok etkilenir mi ?
Yazdırılabilir Görünüm
Merhaba arkadaşlar bende 2016 1.4 tsi bluemotion trendline passat var aracıma tüp taktırsam bir sorun olurmu acaba ve takıldıktan sonra performansı çok etkilenir mi ?
Abi yanlış anlama ama bu arabayı aldıysan benzinini alacaksın , Aslan besleyen etini verir misali .
Valla hiç te öyle değil sayın hocam. Devir ekonomi devri. Benzinin litresi olmuş 6.15. İnsanlar nereden neyi kusacağını şaşırdı. Geçen sene 1.6 tdi aracımı aldığım gün depoyu 254 liraya doldurmuştum. Geçen gün 332 liraya doldurdum. Neredeyse 100 lira fark etmiş. Allah yardım etsin herkese
Benim eski aracim astra dizeldi..simdi tdi dsg passat...litre bazında onunla aynı yakit tuketimi gercelestiriyorum...şükürler olsun...Şehir dışında dizelle benzinli arasında 5 kuruş fark var...benzin 6.10.....ama dizel de 5.60....dizel arabamla yillik 12.000 km yapardım...bununla 10 ayda 14bin oldu..gerçekten passat zevk arabasi. ..ve cok aşırı yakit tuketimi yok...allah herkese nasip etsin...
Arkadaşlar yanlış anlamayın ama söyledikleriniz sorumun cevabı değil tüp taktırmak mantıklı birşey olurmu sizce
Ben mantiksiz oldugunu anlatmaya çalıştım....zaten turbo beslemeli araçlara lpg montajı cok sağlıklı değil...bunu da bilmek gerekir...
@lmustafacaml
Prins, teleflex gibi markalarin tsi ye uygun kitleri var bildigim kadariyla. Bu kitler 4-5 bin arasi takiliyor araca. Bu kitler belli oranda benzinde tuketiyor. Bu hususlar dikkate alinca tasarruf %35 -40 seviyelerinde oluyor. Araci uzun vadede kullanacaksaniz taktirin yok birkac sene sonra elden cikaririm derseniz masrafi amorti edememiş olursunuz. Devir ekonomi devri oyle passat a tüp takilmazla falan olmuyor. Öyle yorumlar var ki, sanki passat olmuş ferrari.
Bizim doktor abimiz 2015 1.4 TSİ 125 comfort passata ankarada standart sistem (3000tl) LPG taktırdı. Hemde bayiden çıkar çıkmaz. Hemde ÖTV indirimli 65 bin TL ye aldığı araca. Hem de karı -koca 20bin geliri olduğu halde. Bu kafayıda ben anlamıyorum. Aslan besleyen yemini verecekmiş. Kıymanın kilosu 60 TL olmuş. Millet hala Aslan karnı doyurma peşinde. Neyse araç şu an 110 binde. Arıza yada ışık yakmadı. Markası Romano LPG nin. Ankarada yapıldı montaj. En son biz 25 kuruşa gezerken dizel ile , kendisi 17-18 kuruş yaktığını söylüyordu. Bilginize..
Ben Türkiye şartları ile konuşuyorum Türkiye’de yemek yemek bile keyfi olmaya başladı . İnsanlar istediği gibi beslenemiyorken 140-150 liralık araba alması imkansız . “Halk arabası” Türkiye için geçerli bir cümle olmuyor.Bu paraları verebilen insanlarından aylık 80-90 lira fark hesabı yapması komik geliyor. Ben bunu belirtmek istedim
Aşağıdaki aracın sahibiyle iletişime geçebilirsiniz. Telefonu var ve araç şu an satılık durumda. Alıcı olmadığınızı belirterek sağlıklı bilgi alabileceğinizi düşünüyorum.
DİZEL'E FAZLA PARA VERMEYİN,6,750 LİRALİK PRİNS LPG Lİ,HATASİZİlan No: 550839991https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-dizel-e-fazla-para-vermeyin,6,750-liralik-prins-lpg-li,hatasiz-550839991/detay
Montajı yapan bayiye dikkat etmek lazım. taktıracağınız lpg kiti zaten fabrikada denenmiş ve motor numarasına göre uyumlu veya değil diye belirtiliyor. önemli olan montajı yapan bayinin işçilik kalitesi. Örneğin ben 2010 model passat 1.4 tsi aracıma Atiker Atikfast Dı Lpg kiti taktırdım. bayi montaj hatası yaptı çok sıkıntı yaşadım. En sonunda fabrika mühendis gönderdi ankaradan sorun halledildi. şu an sıkıntısız biniyorum. Arıza lambası vs. yakmadı. dediğim gibi montajı yapan yer çok önemli.
Keyif aracı kavramına ne yüklediğiniz önemli tabii ama genel manada bir soru sormak isterim:
Sizce 1.4 litre hacimli bir araç gerçekten keyif aracı olabilir mi? Üretici 1.4 motoru bu araca koyarken temel olarak ''keyif'' unsurunu mu yok sa ''tasarruf'' unsurunu mu daha çok dikkate almıştır sizce?
Passat 1.4 TSI için değil de GOLF GTI için LPG kullanılmak istenilse sonuna kadar haklısınız derdim ama şu halde Passat 1.4 TSI aslan değil ve yiyeceği pek ala düşünülür bana göre.
Arabanızı satacak olsanız da taktırın bence.
Yeni 2007 model 2.0 FSI aldım, üstünde hazır prins lpg olduğu için önceliğim bu oldu ve bu lpg için, aynı durumdaki benzinli fiyatına göre buna, bir kaç bin tl fazladan ödemeye razı oldum.
Sürdüğünüz sürece yaptığınız tasaruf cebinize kar kalır, satarken de tesisatın fiyatını eklersiniz zaten.
Eskimiş bir arabayı LPG si olmadan zaten kolay satamazsınız.
Motor numarasını lpgcilere vererek LPG takılıp takılmadığını ve tasarruf oranlarını, fiyatını vs. öğrenebiliyorsunuz.
Evet sıvı LPG sisemi biraz tuzlu ama harika bir sistem gibi görünüyor. En güzel yanı da delme biçme işlemi uygulamadan, aracın kendi benzin enjektörleri kullanılarak çalışması.
https://www.otomobilblog.com/makale/...ma-sistemi_194
Ben LPG değilde Sahibindene baktım “AT” alıp önüne bağlayacağım arabanın son gelen zamlardan sonra hatta arabayı satıp 🐴 arabası alıp onunla gezeceğiz ailecek Türkiyemizde 🇹🇷 nefesimize vergi alacaklar neredeyse
Daha önceki aracım Ford focus titanyum 2009 5000kmde lpg taktırdım ,bu arabayı alırken sattığımda100.000.00km de idi motor testi yaptırdığımda motor verimi çok iyi idi.Hep lpg kullandım 95.000.00km motorda hiç sorun olmadı
Tsi gibi nazik bir motora lpg kullnılmasını mantıklı bulmuyorum. Motor bloğunun basınç aralığı, sıcaklık döngüsü, piston inme çıkma anındaki sıkışma oranı minimalize edilerek tasarlanmış. Çok iyi bir usta tarafından montaj gerçekleşir ve mevcut değerler tutarsa sorun olmaz diye düşünüyorum. B8 kasada bulunan 122 ve 125 hp gücündeki motor bloklarına sahip kullanıcılardan dinlemek gerek.
Az yakmıyormu zaten
Bende Passat B8 var 1.4 TSİ hiçte Az yakmıyor valla süründürüyor yada benzinin fiyatından bana öyle geliyor