Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar Aracıma aldığım K%N açık hava Filtresinin montajında yardımınıza ihtiyacım var. FSI motorların hava girişi çok ters bir yerde. Motor kapağının üzerinde. Ön ızgaradan gelen hava girişimizin olduğu yere montajını yaptık ama hesaplamadığımız bir sorunla karşılaştık.
Filtreyi takmak istediğimiz yer kırmızı işartlediğim yer.
Açık hava filtremizin hem güvenliğini sağlamak hemde motorun sıcaklığından korumak için bu filtre kutusunu kullanacağız. Soğuk hava direk bu kutuya girecek burdanda filtremiz onu motora çekecek.
Buraya kadar herşey normal taktığımızda sorun olmayacak gibi ama kapağın alt kısmında birkaç sorunumuz var.
Sarı işaretli kısım filtremizin bağlanacağı kısım.
Kırmızıyla çizdiğim yerler açık ve filtreden önce araç oralardan hava alıyor. Mor işaretlediğim yerde direk Eksoz malifordunun korumasının üzerine geliyor. Yani araç oradan sıcak hava çekiyor.
Aracın orjinalinde tüm bu deliklerden giren hava en son yeşil işaretli kısımda filtrelendikten sonra mavi işaretli yerden boğaz kelebeğimize ordanda motora iniyor.
Şimdi biz filtemizden sonra gelen bu hava deliklerini kapatsak sorunumuzu çözmüş olurmuyuz. Yada nasıl farklı bir yol izlemeliyiz.
Arkadaşlar Aracıma aldığım K%N açık hava Filtresinin montajında yardımınıza ihtiyacım var. FSI motorların hava girişi çok ters bir yerde. Motor kapağının üzerinde. Ön ızgaradan gelen hava girişimizin olduğu yere montajını yaptık ama hesaplamadığımız bir sorunla karşılaştık.
Filtreyi takmak istediğimiz yer kırmızı işartlediğim yer.
Açık hava filtremizin hem güvenliğini sağlamak hemde motorun sıcaklığından korumak için bu filtre kutusunu kullanacağız. Soğuk hava direk bu kutuya girecek burdanda filtremiz onu motora çekecek.
Buraya kadar herşey normal taktığımızda sorun olmayacak gibi ama kapağın alt kısmında birkaç sorunumuz var.
Sarı işaretli kısım filtremizin bağlanacağı kısım.
Kırmızıyla çizdiğim yerler açık ve filtreden önce araç oralardan hava alıyor. Mor işaretlediğim yerde direk Eksoz malifordunun korumasının üzerine geliyor. Yani araç oradan sıcak hava çekiyor.
Aracın orjinalinde tüm bu deliklerden giren hava en son yeşil işaretli kısımda filtrelendikten sonra mavi işaretli yerden boğaz kelebeğimize ordanda motora iniyor.
Şimdi biz filtemizden sonra gelen bu hava deliklerini kapatsak sorunumuzu çözmüş olurmuyuz. Yada nasıl farklı bir yol izlemeliyiz.
Konuyla ilgili bir fikri olan yokmu arkadaşlar ?