-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
tamam da niye 3 çeşit?
Donanima göre degisiyor mus demekki. Dedigim gibi kimi aracta cok elektronik var, kimi aracta az elektronik var :). DSG Sahiplerine daha cok elektrik gerekiyor Manuel cilere göre.
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Tahminime göre donanima göre fark degisiyor Sercan :). Misal Ismail abide DSG Yok onun icin ufak akü yeterli ama bizde DSG var 550Watt ile calisan yani 70 veya 72 Ah lik Akü takmislar :)
bak bu olabilir ee şimdi ne olacak ben 72 lik taktım lan bişey olur mu?
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Tamam o olayida kendim cözdüm :)).
Misal
Passat Sedan Trendline 1.4 TSI 122HP 6-Vites Manuel = 44AH/220A
Passat Sedan Trendline 1.4 TSI 122HP 7-Vites DSG = 69AH/360A
Aradaki farki görüyorsunuz :))
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
bak bu olabilir ee şimdi ne olacak ben 72 lik taktım lan bişey olur mu?
Hic birsey olmaz tam tersine Akünün ömrü daha uzun olacak + Akün daha cabuk bitmez ve arac daha güzel calisir :))
-
Toplam 1 Eklenti bulunuyor.
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Hic birsey olmaz tam tersine Akünün ömrü daha uzun olacak + Akün daha cabuk bitmez ve arac daha güzel calisir :))
oh sağol Yasin ya içime su serptin :)) yoksa böyle olacaktımEklenti 6509
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Hic birsey olmaz tam tersine Akünün ömrü daha uzun olacak + Akün daha cabuk bitmez ve arac daha güzel calisir :))
sana bişey söylimmi passatın gaz tepkimesi uçurtacak gibi oldu 72 lik le yemin ederim
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
oh sağol Yasin ya içime su serptin :)) yoksa böyle olacaktım
Eklenti 6509
Resimdeki durumu anlamadim bizimkiler niye bacak gösteriyor ama iyi icin rahatladiysa :)))
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Resimdeki durumu anlamadim bizimkiler niye bacak gösteriyor ama iyi icin rahatladiysa :)))
resimdeki bacak bana girecekti eğer rahatlatmasaydın:)))
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
sana bişey söylimmi passatın gaz tepkimesi uçurtacak gibi oldu 72 lik le yemin ederim
Abicim tabiki artik Akün büyük (vallahi akü sonucta sadece start icin gerekiyor sonrasini Alternatör is görüyor zaten) :)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
bak bu olabilir ee şimdi ne olacak ben 72 lik taktım lan bişey olur mu?
Hiç bir önemi yok İsmail abim yüksek Ah daha iyi her zaman ;) Bana kalsa 90 lık takıcaktım :)))
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
resimdeki bacak bana girecekti eğer rahatlatmasaydın:)))
Heeee tamam, o zaman Almanlar gibi bak simdi :)))
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
sana bişey söylimmi passatın gaz tepkimesi uçurtacak gibi oldu 72 lik le yemin ederim
Hareket halinde akünün işlevi yok ki abi :)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Resimdeki durumu anlamadim bizimkiler niye bacak gösteriyor ama iyi icin rahatladiysa :)))
resimdeki durum şu Alman kızları kibar seyirci bizim kızlar ise maganda:)))
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Hiç bir önemi yok İsmail abim yüksek Ah daha iyi her zaman ;) Bana kalsa 90 lık takıcaktım :)))
Sercan Kamyonlarinki olurmu bize acaba :)).
Bu arada 2. Akü de var Passatlarda bu 2. Akü ama 2006-2007 Yilina kadar Opsiyon taktirabiliyordun, daha sonrasinda sadece Bagimsiz kalorifer ile sunmaya baslanildi :). Yani su anda istenirse takiliri 2. Akü :)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Hareket halinde akünün işlevi yok ki abi :)
aaaa bunu deme olur mu aracın her donanımı aküden enerji çekiyor ve araç onu şarj etmek için güç sarfediyor olmadı şimdi Sercan o yüzdendir ki DsG liler daha çok elektrik harcadığından 72 lik takılmış
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Hiç bir önemi yok İsmail abim yüksek Ah daha iyi her zaman ;) Bana kalsa 90 lık takıcaktım :)))
neden olmasın:)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Sercan Kamyonlarinki olurmu bize acaba :)).
Bu arada 2. Akü de var Passatlarda bu 2. Akü ama 2006-2007 Yilina kadar Opsiyon taktirabiliyordun, daha sonrasinda sadece Bagimsiz kalorifer ile sunmaya baslanildi :). Yani su anda istenirse takiliri 2. Akü :)
neden olması süper olur 2. akü tabi ağırlığını taşımak cabası:))
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
neden olması süper olur 2. akü tabi ağırlığını taşımak cabası:))
Aslinda taksakmi diyecem ama cok isi var onunda :). Arka bagaj kaplamalari komple degisecek, öne kablo cek falan cok isi var :). Zaten bunun mantigi Bagimsiz Kaloriferi calistirmak icindir, yani aracin start aküsü bitmesin diye icat edilmistir :)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
aaaa bunu deme olur mu aracın her donanımı aküden enerji çekiyor ve araç onu şarj etmek için güç sarfediyor olmadı şimdi Sercan o yüzdendir ki DsG liler daha çok elektrik harcadığından 72 lik takılmış
Ben bu kısımları net olarak bilmiyorum İsmail abim araç çalıştıktan sonra alternatör devreye girmiyor mu , yine de aracın donanımları o sırada aküden enerji alıyor ve alternatörde sürekli şarj mı ediyor ?
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Sercan Kamyonlarinki olurmu bize acaba :)).
Bu arada 2. Akü de var Passatlarda bu 2. Akü ama 2006-2007 Yilina kadar Opsiyon taktirabiliyordun, daha sonrasinda sadece Bagimsiz kalorifer ile sunmaya baslanildi :). Yani su anda istenirse takiliri 2. Akü :)
Vag.COm 'da gördüm 2nd battery installed diye bölüm var :)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Vag.COm 'da gördüm 2nd battery installed diye bölüm var :)
evet ben de gördüm hatta bu ne ya dedim:)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
srcn09 Nickli Üyeden Alıntı
Ben bu kısımları net olarak bilmiyorum İsmail abim araç çalıştıktan sonra alternatör devreye girmiyor mu , yine de aracın donanımları o sırada aküden enerji alıyor ve alternatörde sürekli şarj mı ediyor ?
evet kardeş aynen öyle ve o şarj sırasında sana lt ve güç kaybı olarak yansıyor:) o yüzdendir ki BMT lerde fren geri kazanım sistemiyle alternatörün yükü biraz hafifletilerek yakıt sarfiyatı sağlanıyor
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
ismail kardeşim 61 Ah yerine 72 Ah akü taktın ya, bir sorun çıkmadı değil mi? Hani servis demiş ya beyni yakarsın diye?
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Araç çalışırken Akü kutup başı sökülürse ne olur ? Motor stop mu eder ? Fazla güç gerektiren DSG ile yola devam edemezmiyiz ?
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
Risk Nickli Üyeden Alıntı
Araç çalışırken Akü kutup başı sökülürse ne olur ? Motor stop mu eder ? Fazla güç gerektiren DSG ile yola devam edemezmiyiz ?
hic denenmedi sonucu bende merak ediyorum ama mantiken calismasi lazim cünkü Dinamo elektrik üretiyor zaten :)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
dirlik Nickli Üyeden Alıntı
ismail kardeşim 61 Ah yerine 72 Ah akü taktın ya, bir sorun çıkmadı değil mi? Hani servis demiş ya beyni yakarsın diye?
Daha mesajını şimdi gördüm kusura bakma. 72 amper çok iyi geldi vallahi araç daha iyi oldu desem:)) ya neticede arabanın heryeri elektronik bunlar aküye yük bindiriyor. Yani hiçbir sorun yok:)
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
Daha mesajını şimdi gördüm kusura bakma. 72 amper çok iyi geldi vallahi araç daha iyi oldu desem:)) ya neticede arabanın heryeri elektronik bunlar aküye yük bindiriyor. Yani hiçbir sorun yok:)
Bir sorun olmamasına sevindim kardeşim. Demek ki servis elemanları rastgele konuşuyorlar.
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
Risk Nickli Üyeden Alıntı
Araç çalışırken Akü kutup başı sökülürse ne olur ? Motor stop mu eder ? Fazla güç gerektiren DSG ile yola devam edemezmiyiz ?
2 ay önce akümü değiştirdim. Akücü arkadaş, eğer ayarların, teyp kodu, saat vs.. sıfırlanmasın diyosan araç çalışırken değiştirellim dedi. Okk dedim. Araç çalışırken değiştirildi en ufak problem çıkmadı. Zaten motor araç çalıştıktan sonra akü den akım çekmeyi bırakıp alternatörden güç alıyor. Ancak tabiki aküyü söküp yol almadım. Ne olur ne biter pek kestiremiyorum ama teorik olarak çalışması gerekir..
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
drozia Nickli Üyeden Alıntı
Daha mesajını şimdi gördüm kusura bakma. 72 amper çok iyi geldi vallahi araç daha iyi oldu desem:)) ya neticede arabanın heryeri elektronik bunlar aküye yük bindiriyor. Yani hiçbir sorun yok:)
İsmail abi arabayı aldıldak sonra arabayı çalıştırırken gece..elektirik bitiyor gibiydi 60 amp akü vardı markası ilk defa gördüm... gittim mutlu 72 amp akü aldım şuan gayet iyi. biraz büyük 60 amp göre yinede yerine geldi zor da olsa... :kahkaha akü değişirkende sıfırlanmasın diye.... takviye akü ile elektirik verildi sorunsuz takıldı.. ;) fiyat olarakta bence iyi 150 TL almıştım..
-
Cevap: Hangi AKÜ tercih edilmeli ?
Alıntı:
ede030 Nickli Üyeden Alıntı
İsmail abi arabayı aldıldak sonra arabayı çalıştırırken gece..elektirik bitiyor gibiydi 60 amp akü vardı markası ilk defa gördüm... gittim mutlu 72 amp akü aldım şuan gayet iyi. biraz büyük 60 amp göre yinede yerine geldi zor da olsa... :kahkaha akü değişirkende sıfırlanmasın diye.... takviye akü ile elektirik verildi sorunsuz takıldı.. ;) fiyat olarakta bence iyi 150 TL almıştım..
Çok iyi etmişsin Ali.
Benim 1999 model Seat Cordobada bile 72 amp. akü var Passat 60 amp koymuşlar ya anlamak mümkün değil bu vw i..evet biraz büyük geldi yani büyük derken muhafazaya sığmadı o da önemli değil kaldırdım attım kutu da almayacağım akü açıkta dursun nolmuş yani:))