Bambaşka bir dünya gerçekten MERCEDES
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar Mersin Autoshow a gidip Scirocco ya baktıktan sonra Bugün Forum Mersine Stand kuran mercedese bakmadan olmaz tabiki Arkadaşlar bende Mercedes Bu Araç ile A Sınıfına önemini kanıtladı ve Şahsen Scirocco yu geçmiş fakat fiyat olarak yine Volkswagen önde diyebilirim fakat için gitti işte fotoraflar
Fakat Hala Bi Passat Veya Passat CC Deil
Arkadaşlar Mersin Autoshow a gidip Scirocco ya baktıktan sonra Bugün Forum Mersine Stand kuran mercedese bakmadan olmaz tabiki Arkadaşlar bende Mercedes Bu Araç ile A Sınıfına önemini kanıtladı ve Şahsen Scirocco yu geçmiş fakat fiyat olarak yine Volkswagen önde diyebilirim fakat için gitti işte fotoraflar
Fakat Hala Bi Passat Veya Passat CC Deil
Bambaşka bir dünya gerçekten MERCEDES
iyi anlamdamı kötü anlamdamı Size söyliyim yakında bu aracın 66bin tl lik versyonu sokaklarda gezer ve içindekilerdeki havaya deyinecek yok nede olsa Mercedes diyecekler Giderim o fiyata 1.4tsi comfortline DSG Şanzıman passat alır gezerim
iyi anlamdamı kötü anlamdamı Size söyliyim yakında bu aracın 66bin tl lik versyonu sokaklarda gezer ve içindekilerdeki havaya deyinecek yok nede olsa Mercedes diyecekler Giderim o fiyata 1.4tsi comfortline DSG Şanzıman passat alır gezerim
Begenmiyorum, tasarimi igrenc ! Mercedesin hic bir Modelini cekici bulmuyorum Mercedes E Sinifi T-Model haric ama oda "Ayi" gibi büyük
Begenmiyorum, tasarimi igrenc ! Mercedesin hic bir Modelini cekici bulmuyorum Mercedes E Sinifi T-Model haric ama oda "Ayi" gibi büyük
bende gecen baktım. bir avm de lansman vardı.
spor modeli ile normal model arasında bile acayip fark var. cizgileri akıcı kaba merco çizgilerinden arınmış.
yabana atılacak araç değil kesinlikle
bende gecen baktım. bir avm de lansman vardı.
spor modeli ile normal model arasında bile acayip fark var. cizgileri akıcı kaba merco çizgilerinden arınmış.
yabana atılacak araç değil kesinlikle
Gecen hafta a180 benzinli 1.6 turbo 122 hp 200nm 7 gtronic aracin test surusunu yaptim..aracin amg paketi inanilmaz guzel gozukuyor gercekten showroom da inceledim..suan mobildeyim eve gidince fotograflari yuklerim..
Test araci orta donanimdi..gaz hissi 1.4 tsi a oldukca benzerdi ancak sanziman oranlarindan dolayi dsg ile ayni devirdeyken 7gtronic daha yuksek hizdaydi..acikcasi arac bir mercedes degil gibiydi surus dinamikleri olarak..onden cekis olmasi bunun en buyuk nedeni..suspansiyonlari gercekten 5 para etmez bir arac..her cukur ve tumsekte takir tukur sesler geliyor..amg paket ve 18" jantili halini dusuneniyorum..kullandigimiz arac konfor paket gibi birseydi..
Test surecinde 140 km/h gibi hizlara cikip bir cok kick down denememizr ragmen tuketim 10lt/100km idi..bence gayet basarili bir deger..
Ayni gun ordan cikip f30 316i test surusu de yaptim..ve gercekten bme nin nasil mukemmel bir arac oldugunj bir kez daha gordum..yol tutus olarak gercekten suana kadar kullandigim em basarili aracti..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gecen hafta a180 benzinli 1.6 turbo 122 hp 200nm 7 gtronic aracin test surusunu yaptim..aracin amg paketi inanilmaz guzel gozukuyor gercekten showroom da inceledim..suan mobildeyim eve gidince fotograflari yuklerim..
Test araci orta donanimdi..gaz hissi 1.4 tsi a oldukca benzerdi ancak sanziman oranlarindan dolayi dsg ile ayni devirdeyken 7gtronic daha yuksek hizdaydi..acikcasi arac bir mercedes degil gibiydi surus dinamikleri olarak..onden cekis olmasi bunun en buyuk nedeni..suspansiyonlari gercekten 5 para etmez bir arac..her cukur ve tumsekte takir tukur sesler geliyor..amg paket ve 18" jantili halini dusuneniyorum..kullandigimiz arac konfor paket gibi birseydi..
Test surecinde 140 km/h gibi hizlara cikip bir cok kick down denememizr ragmen tuketim 10lt/100km idi..bence gayet basarili bir deger..
Ayni gun ordan cikip f30 316i test surusu de yaptim..ve gercekten bme nin nasil mukemmel bir arac oldugunj bir kez daha gordum..yol tutus olarak gercekten suana kadar kullandigim em basarili aracti..
Sent from my iPhone using Tapatalk
bmw ler genel olarak yol tutuşa yönelik araçlar yapıyor. sürüş dinamiklerine önem veriyor. merso ise biraz daha orta halli durmaya çalışıyor. c serisi ve c amg arasın da bile bariz konfor farkı var. bmw lerde rüzgar sesi olduğu söyleniyor. bence mercedes te de var rüzgar sesi.
hb üst sınıf bir araç alacak olsam a180 güzel bir seçenek olurdu
bmw ler genel olarak yol tutuşa yönelik araçlar yapıyor. sürüş dinamiklerine önem veriyor. merso ise biraz daha orta halli durmaya çalışıyor. c serisi ve c amg arasın da bile bariz konfor farkı var. bmw lerde rüzgar sesi olduğu söyleniyor. bence mercedes te de var rüzgar sesi.
hb üst sınıf bir araç alacak olsam a180 güzel bir seçenek olurdu
Tüm premium araçları uzun süre kullanan bir büyüğümün tespiti şöyleydi.
"Ne Mercedes ne BMW hepsini kullandım ama AUDI'nin yüksek süratlerde verdiği sürüş emniyetini ve konforunu hiç birinde bulamadım"
Tüm premium araçları uzun süre kullanan bir büyüğümün tespiti şöyleydi.
"Ne Mercedes ne BMW hepsini kullandım ama AUDI'nin yüksek süratlerde verdiği sürüş emniyetini ve konforunu hiç birinde bulamadım"
Bir Mercedes Benz çalışanı olarak müsait olduğum ilk anda showroom daki a serisi araçların fotoğraflarını yükleyeceğim. A200 kullandım 156hp, çok güzel gidiyor ancak 18" jantlar yol tutuşu mükemmele yakın hale getirse de(spor sus ile birlikte) konfor İstanbul'da azalıyor yolların çukurlarından dolayı
Bir Mercedes Benz çalışanı olarak müsait olduğum ilk anda showroom daki a serisi araçların fotoğraflarını yükleyeceğim. A200 kullandım 156hp, çok güzel gidiyor ancak 18" jantlar yol tutuşu mükemmele yakın hale getirse de(spor sus ile birlikte) konfor İstanbul'da azalıyor yolların çukurlarından dolayı
A200 AMG versiyonunu test ettim
Fiyatı 90.000.-TL
Motor, şanzuman, direksiyondan vites çok başarılı, görünümü harika.
Ön koltuklar çok yakışıklı.
Başarılı bir sunroof mevcut. Arka koltuklara kadar uzanıyor. 3/2 si açılıyor. CC nin sunroofu niye açılmıyor diye iç geçirdim.
Aracın beğenmediğim yanları.
A- Arka koltuklar başarısız. Uzun süre arka koltukta oturdum. Rahat değil. Ayrıca hız 100 ün üzerine çıkınca acayip yol sesi alıyor.
B- Renkli ekran çok saçma olmuş. Ucuz bir görüntüsü var. Sonradan takılmış gibi duruyor. Arabaya binen 2 kişiden 1 i navigasyonun markası ne diye sorar.
C- Araç çok gürültülü. Motorun sesi bariz duyuluyor. (AMG olmasından dolayı belki kasten yapılmıştır.) Arka koltukta 120 yi görünce motor sesi+yol sesi rahatsız ediyor. Bu şekilde 2 saat yolculuk bile adamı yorar.
D- Fiyatı. Sunrooflu amg versiyonu 90.000.-TL, bu paraya neler alınabilir ortada. Seneye 1600.-CC 105 bg dizel motor (reno ortaklığıyla) gelecekmiş. O zaman vergi avantajı ile tercih edilebilir.
A200 AMG versiyonunu test ettim
Fiyatı 90.000.-TL
Motor, şanzuman, direksiyondan vites çok başarılı, görünümü harika.
Ön koltuklar çok yakışıklı.
Başarılı bir sunroof mevcut. Arka koltuklara kadar uzanıyor. 3/2 si açılıyor. CC nin sunroofu niye açılmıyor diye iç geçirdim.
Aracın beğenmediğim yanları.
A- Arka koltuklar başarısız. Uzun süre arka koltukta oturdum. Rahat değil. Ayrıca hız 100 ün üzerine çıkınca acayip yol sesi alıyor.
B- Renkli ekran çok saçma olmuş. Ucuz bir görüntüsü var. Sonradan takılmış gibi duruyor. Arabaya binen 2 kişiden 1 i navigasyonun markası ne diye sorar.
C- Araç çok gürültülü. Motorun sesi bariz duyuluyor. (AMG olmasından dolayı belki kasten yapılmıştır.) Arka koltukta 120 yi görünce motor sesi+yol sesi rahatsız ediyor. Bu şekilde 2 saat yolculuk bile adamı yorar.
D- Fiyatı. Sunrooflu amg versiyonu 90.000.-TL, bu paraya neler alınabilir ortada. Seneye 1600.-CC 105 bg dizel motor (reno ortaklığıyla) gelecekmiş. O zaman vergi avantajı ile tercih edilebilir.
16-17 jantttan sonra konfor beklemek biraz hayal oluyor. 18 inç jant zaten sportiflik vadediyor. konfor değil. bu mercedes te olsa aynı Volkswagen de. normal amortisöre sahip konfor ve yol tutuşu bir arada sunan araç görmedim. benim param yetmediyse bilmiyorum( s serisi gibi araçları saymıyorum ) passat gibi dengeyi iyi yakalayan modeller var. ne çok konforlu ne çok sert. tam tadında bırakılmış. az daha yol tutsun derseniz sertleşiyor. bir tutam konfor daha serpiştirsem mi dersenizde yol tutuşu hayal olur. bu araca tek yapılacak olan dcc ile birlikte alıp 17 -18 jantlı istenilecek o zama olabilir. şehir içinde confor şehir dışında sport modda yol alınınca tadından yenmez.
16-17 jantttan sonra konfor beklemek biraz hayal oluyor. 18 inç jant zaten sportiflik vadediyor. konfor değil. bu mercedes te olsa aynı Volkswagen de. normal amortisöre sahip konfor ve yol tutuşu bir arada sunan araç görmedim. benim param yetmediyse bilmiyorum( s serisi gibi araçları saymıyorum ) passat gibi dengeyi iyi yakalayan modeller var. ne çok konforlu ne çok sert. tam tadında bırakılmış. az daha yol tutsun derseniz sertleşiyor. bir tutam konfor daha serpiştirsem mi dersenizde yol tutuşu hayal olur. bu araca tek yapılacak olan dcc ile birlikte alıp 17 -18 jantlı istenilecek o zama olabilir. şehir içinde confor şehir dışında sport modda yol alınınca tadından yenmez.
c serisi bile passat kadar sessiz değildi hatta fluence dizel bile daha sessizdi. a serisinin ne olacağı baştan belli. yol rüzgar motor sesi bolca bulunuyordur. sonrada mercedese sorsanız sportiflik adına böyle yaptık derler. aslında 10 kg yalıtımdan çalmak için yapılmıştır.
c serisi bile passat kadar sessiz değildi hatta fluence dizel bile daha sessizdi. a serisinin ne olacağı baştan belli. yol rüzgar motor sesi bolca bulunuyordur. sonrada mercedese sorsanız sportiflik adına böyle yaptık derler. aslında 10 kg yalıtımdan çalmak için yapılmıştır.
Abicim tamam E Sinifi dis tasarimi cok güzel ama icini sevmiyorum bu aracin. Hele o boyasi atiyor ya Plastiklerden buda tam gicik iste. Ben SW seviyorum, buna Audi A5 Sportback, Audi A6 ve Audi A7 den haric hic bir arac engel olamaz. Audi A5 Sportback, Audi A6 nin Sedani da alinir ve AUDI A7 ye zaten sözüm yok .yasin, senin ne işin var tek başına sw araçla? senin yerine olsam şunun dizelinden alır, keyfime bakarım. sen mb sevmiyorum diyorsun ama şu güzellik de sevilmez mi yani
Bu araci almam icin 10 Yil boyunca calismam lazim benim . Bu aracin parasi ile 2 tane AUDI A6 Avant alinir.
Abicim tamam E Sinifi dis tasarimi cok güzel ama icini sevmiyorum bu aracin. Hele o boyasi atiyor ya Plastiklerden buda tam gicik iste. Ben SW seviyorum, buna Audi A5 Sportback, Audi A6 ve Audi A7 den haric hic bir arac engel olamaz. Audi A5 Sportback, Audi A6 nin Sedani da alinir ve AUDI A7 ye zaten sözüm yok .yasin, senin ne işin var tek başına sw araçla? senin yerine olsam şunun dizelinden alır, keyfime bakarım. sen mb sevmiyorum diyorsun ama şu güzellik de sevilmez mi yani
Bu araci almam icin 10 Yil boyunca calismam lazim benim . Bu aracin parasi ile 2 tane AUDI A6 Avant alinir.
Amerikada 2013 RS5 69,795 $
arkadaşlr,sayın üyeler, bugun a serisi aracın deneme sürüşünü yaptım..en çok hoşuma gidenleri söylemem gerekirse;
1-kırmızı hatlı spor kumaş döşemeli koltuklar( tek parça -kafalıksız)
2-tamponun önünde duran kocaman sportif-estetik kokan şeffaf amblem
3-dış tasarım
4-orta konsoldan vitesin tamamen kaklmış olması f1 vites var sadece
5_türkçe ön konsol ve yol bilgisayarı
6-torpidodaki havalandırma kanallarının tasaımı mercedes amblemli
7-kapı eşik nikelajı ledli
BU araca hiç yakışmayan yani beğenmediklerim
1- ön kaputu açtıktan sonra sabitlemek için hidrolik piston değil, M.Ö. keşfedilen destek çubuğu kullanılmış,bu çok basit kılmış aracı
2-74 bin TL vericeksen sis farı olmayacak
3-74 bin verip Volkswagen COMFORT eşdeğeri arabada koltuklar manuel elektrikli hiçbişey yok
4-orta konsolda tırnakla çizilebilen bir malzeme kulanılmış
5-74 bin Tl lik araçtaki panaromic tavan passat variantının cam tavanının gerisinde
6-halojen farlı olanının araca yakışmaması
7-1.6-1.5 dizel otomatiğinin 1.5 yıldan aşağı gelmicek olması
arkadaşlr,sayın üyeler, bugun a serisi aracın deneme sürüşünü yaptım..en çok hoşuma gidenleri söylemem gerekirse;
1-kırmızı hatlı spor kumaş döşemeli koltuklar( tek parça -kafalıksız)
2-tamponun önünde duran kocaman sportif-estetik kokan şeffaf amblem
3-dış tasarım
4-orta konsoldan vitesin tamamen kaklmış olması f1 vites var sadece
5_türkçe ön konsol ve yol bilgisayarı
6-torpidodaki havalandırma kanallarının tasaımı mercedes amblemli
7-kapı eşik nikelajı ledli
BU araca hiç yakışmayan yani beğenmediklerim
1- ön kaputu açtıktan sonra sabitlemek için hidrolik piston değil, M.Ö. keşfedilen destek çubuğu kullanılmış,bu çok basit kılmış aracı
2-74 bin TL vericeksen sis farı olmayacak
3-74 bin verip Volkswagen COMFORT eşdeğeri arabada koltuklar manuel elektrikli hiçbişey yok
4-orta konsolda tırnakla çizilebilen bir malzeme kulanılmış
5-74 bin Tl lik araçtaki panaromic tavan passat variantının cam tavanının gerisinde
6-halojen farlı olanının araca yakışmaması
7-1.6-1.5 dizel otomatiğinin 1.5 yıldan aşağı gelmicek olması
kolumana sorsanız 1.6 cgı 7 otomatik te gelmeyecekti. yok böyle motor şanzuman diyorlardı 4 ay sonra tak diye çıktı gün yüzüne. dizel otomatiği bilmem ama 1.6 otomatik yılbaşına gelir. yoksa kimseye satamaz. adam 80-90 000 tl para verecek mercedes e biniyorum diyecek ama vites değiştirmekten kurtulamayacak. alan olmazmı olur ama yarısı almaktan vazgeçer. kanmayın bu yalan sözlere. almaya niyetlenirseniz de bekleyin 2013 modellerle birlikte muhakkak gelir. zaten satış listesinde otomatiğin fiyatı yazılı.
kolumana sorsanız 1.6 cgı 7 otomatik te gelmeyecekti. yok böyle motor şanzuman diyorlardı 4 ay sonra tak diye çıktı gün yüzüne. dizel otomatiği bilmem ama 1.6 otomatik yılbaşına gelir. yoksa kimseye satamaz. adam 80-90 000 tl para verecek mercedes e biniyorum diyecek ama vites değiştirmekten kurtulamayacak. alan olmazmı olur ama yarısı almaktan vazgeçer. kanmayın bu yalan sözlere. almaya niyetlenirseniz de bekleyin 2013 modellerle birlikte muhakkak gelir. zaten satış listesinde otomatiğin fiyatı yazılı.
bu yoruma bayıldım. süper! ben de aynı fikirdeyim bu ekran orada sonradan eklenmiş gibi ve eğreti bir duruşu var.. düzgün dahili birşey olmalıydı..
bu yoruma bayıldım. süper! ben de aynı fikirdeyim bu ekran orada sonradan eklenmiş gibi ve eğreti bir duruşu var.. düzgün dahili birşey olmalıydı..
Kia Cee'd bundan daha güzel