2.araç olarak w124?

Bence ustanız çok doğru söylemiş. W124 kasa araçta yüksek ihtimal klima olmayacak. Hava yastığının kullanım süresi bitmiş olacak. ABS vb. olmayabilecek. Yorgun materyal ile uğraşıp duracaksınız. En yenisi 25 yıllık olan bir araçtan bahsediyorsunuz. Konforlu, lüks ve zaten Mercedes diye heveslenmeyin. Güvenlik ve klimadan ödün verdikten sonra masraflar için hazır olun.

Oysa, yeni yenidir. Hyundai i20 gibi araç alsanız daha iyi.

Aslında ben, başka bir araç da almaz yaz kış, sabah akşam sürekli Passat'ı kullanırdım.

Merhaba;
W124 çok güzel araçtır.Anladığım kadarıyla bir hobi aracı istiyorsunuz.Normal kullanımda Passat keyfi gezilerde hafta sonu uğraşmak içinde w124.

Durum anladığım gibiyse ve düzgün bir araç bulmanız kaydı ile bence çok güzel olur.Mercedes keyfini yaşarsınız.Maddi imkanınız ve zamanınız müsaitse keyif verir. Bu keyfi hiç bir yeni nesil araçtan alamazsınız.
Ancak hobi değilde amaç 2. araba almaksa yeni nesil bir araç almak sizi daha rahat ettirecektir.


Passat Turkiye kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

   Brk2828 Nickli Üyeden Alıntı

Herkese hayırlı akşamlar. Şu anda b7 kasa dizel passatım var ve araçtan oldukça memnunum. İkinci araç olarak w124 kasa Mercedes düşünüyorum. Daha çok haftasonu binmek için. Güvenilir bir ustam var yabancısı olduğum bir araç da değil ama ustam bile senin canın sıkılıyor diye takılıyor. Sızce boyle bir hamle mantıklı olur mu? Otopark vs sıkıntım da yok aracın muhafazası açısından. Şimdiden tesekkur ederim.

Şöyle km si 150 - 250 bin km lerde, yorulmamış, yıpranmamış, tertemiz bakımlı bir tane alacaksanız neden olmasın, muhteşem araçtır. Onun koltuğunda oturmak ayrı bir keyif. Bu kadar rahat bir koltuk nasıl üretilebilir hayret ediyorum.

Ama çok yüksek km lerde yıkık dökük çok kurcalanmış, uzun zaman Lpg kullanılmış olanlara denk gelirseniz sanayide ustacıklar ile akraba olursunuz.



https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...70347334/detay

Evet haklisiniz hasan bey, daha önce babam 10 yıla yakın 124 kasa kullandı bende de oradan geçti bu merak. Bahsettiğim mercedes ustası 10-15 yildir tanıdığım birisi, onun da söylediği zaten cok bakımlı hasta işi bir arabaya da sağlam paralar isteniyor orada da o yaşta arabaya bu meblağlar fazla durumu ortaya çıkıyor. Dökük arabayla zaten uğraşılmaz bu kasalarda. Bakalım durum neyi gösterecek.

1994 model hatasız boyasız lpg'siz129 bin km'deki w124 e200 aracımı 2019 yılı ocak ayında ilan verdikten yarım saat kadar sonra 70 bin tl'ye sattım. Şimdi yine temiz bir w124 ve w210 arıyorum. Onların tadı gerçekten başka.

Satmasanız iyiymiş o derece temiz bir 124 kasa bulmak kolay değil. Hayırlısı İnşallah bulursunuz kafaniza göre güzel bir araba.

w124 kullandığım için şimdi daha ziyade w210 bakıyorum.

   Brk2828 Nickli Üyeden Alıntı

Herkese hayırlı akşamlar. Şu anda b7 kasa dizel passatım var ve araçtan oldukça memnunum. İkinci araç olarak w124 kasa Mercedes düşünüyorum. Daha çok haftasonu binmek için. Güvenilir bir ustam var yabancısı olduğum bir araç da değil ama ustam bile senin canın sıkılıyor diye takılıyor. Sızce boyle bir hamle mantıklı olur mu? Otopark vs sıkıntım da yok aracın muhafazası açısından. Şimdiden tesekkur ederim.

Eski arabanın uğraşı bitmez. ömrü dolan parçaların değişmesi gerekli. Klima yok, güvenlik zayıf. Bana göre sanayide gereksiz vakit kaybı ve gereksiz masraf.
Çoğu zaman sanayide paranızla iş yaptıramıyorsunuz. Ama boş vaktiniz çok ise neden olmasın

w124 mercedeslerde klimasız modeller olduğu gibi 3 tuş klimalı ve otomatik klimalı olan 5 tuşlu modeller vardır. Eski aracımın 5 kliması kısa sürede içeriyi buz gibi yapıyordu." class="highslide" onclick="return hs.expand(this)">" style="-webkit-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;-moz-box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset;box-shadow: 0 15px 10px -10px rgba(0, 0, 0, 0.5), 0 1px 4px rgba(0, 0, 0, 0.3), 0 0 40px rgba(0, 0, 0, 0.1) inset; border-radius: 10px" border="0" alt="Passat Turkiye" onload="HSImageResizer.createOn(this);">

   eren1977 Nickli Üyeden Alıntı

w124 kullandığım için şimdi daha ziyade w210 bakıyorum.

W210 kasanın en yenisi 2001 modeldir biliyorsunuz, bu da 163 PS.

Makyajlı 2000 model, W210 Fl. E200 Komp. Avantgarde E2 Paket 186 PS (yani kırmızı kapak), 3 yıl kullandım. Almadan önce 5 yıl W210 diye neredeyse yanıp tutuştum.

Aracın 1999 yılında Ankara Koluman'dan kesilmiş faturası, ön kapı eşiklerinde jelatinleri, benden önceki sahiplerinin vergi ödemeleri, bakım kağıtlarının çoğu, sürücü kol desteğinin altında ayrı bir hat aldığım orijinal SIEMENS araç telefonu, arka koltuğun kol desteği içinde 99 yılına ait orijinal ilk yardım çantası, sürücü koltuğu altında orijinal yangın söndürücüsü, bagajda orijinal altılı CD değiştiricisi, stepnenin yanında beze sarılı orijinal takım avadanlıkları dahi duruyordu. 13 yıllık araç 100.000 km ancak olmuştu.

Aracın sahibi, "Araca LPG taktırırsanız size bu aracı satmam" demişti. 2 tane daha arabası olan eski sahibi BMW 7 serisi bakıyordu. Satıştan sonra kendisine elden 55.000 TL verdiğimde parayı saymadan gitmişti.

Çoğu kişi motor numarası nerede yazar bilmezken ben W210'un şasi ve motor numaralarını ezbere bilirdim. Yapay değil gerçek siyah deri koltuğunun üzerindeki siyah bir karıncayı fark edecek kadar dikkat ederdim. AVM otoparklarında yandaki aracın kapısı dokunmasın diye herkesten uzakta bir yere ya da iki kişilik bir yere park ederdim. Elimde tripod sık sık fotoğraf makinemle çekimini yapardım. Tutkum nedeniyle, hala zaman zaman girdiğim Mercedes forumunda binlerce mesaj sahibi oldum.

Kronik pas sorunları, önde torpidonun kronik çatlak sorunları, 100 A aküsünün yaşam mahallinde arka koltuğun sağ tarafında olması ve onun tahliyesi, eşimin neden olduğu tampon hasarları, hava yastıklarının ömrünü doldurması vs. nedenlerle araçtan soğudum.

Aracı, 3 yıl sonunda kısa sürede sattım. Uçakla İzmir'den biri geldi. Ben, aracı kendisine nokta nokta anlatırken "Aracı ekspertize götürmeyeceğim" dedi. Ben, hayretler içinde ısrar etsem de kabul etmedi ve aracı alıp gitti.

Biliyorsunuzdur mutlaka ama W210 hakkında şu yazdıklarımı da okuyabilirsiniz:

http://mbclubtr.com/e-class/33214-w2...meyenleri.html

Şimdi bu araçlar 19 yıllık oldu. W124 ve W210 bence mercedesin ürettiği en güzel araçlardır. Ama zaman akıp gidiyor. Bu nedenle ben tavsiye etmiyorum. Bunları tadıyla mazide bırakmak istiyorum.

Mutlaka "yıldız" alayım derseniz W211 E200 K. bakın derim. SBS sorunları ile uğraşmamak için de W211 Fl. olsun.

Eski w124 aracım tamamen kapalı garaj aracıydı ve lokal boya dahi yoktu. Aracın herhangi bir yerinde bırakın çürüğü toplu iğne başı kadar paslanma yoktu. Ankara aracı ile sahil kesimi aracı bu konuda gerçekten çok fark ediyor.
2 hafta önce bal köpüğü renginde 1996 model w210 elegance e200 araca baktım. Orijinal Ankara arabasıydı, üzerinde ilk tescil plakası vardı. İncelediğim kadarıyla paslanma göremedim ancak bazı yerlerde vernik atması vardı. Göğüste cama yakın kısmında çatlak vardı ancak koltuk tarafında yoktu. Direksiyondaki ve konsoldaki ahşaplarda bazı çatlaklar vardı, gerçi onlar yapılabiliyor. O gün ilk defa w210 kullandım, direksiyonun bu kadar yumuşak olacağını beklemiyordum pamuk gibiydi. Süspansiyon tipik Mercedes konforundaydı. 136 hp'lik motor ise beklediğim kadar hantal gelmedi, hatta normal kullanım için gayet yeterli buldum.

W124'ün hor kullanılmışına denk gelirsen süründürür, orjinal adı altında vakti zamanında almıştım motor hortumları bile taş gibi olmuştı elektrik tesisatına kadar masraf açmıştı

w124 w126 w211 ve enson passat b6 bindiğim araçlar. eski model mercedes le uğraşılmaz. uğraşmaktan bıktım passat aldım iyikide almışım

W124 efsane bir araçtır. Düzgün birşey bulursanız alın ve saklayın.

Zamanın önde gelen arabalarındandır.

Bazen ben bile ilanlarına bakarım.

W210 kasalarda ise paslanma problemleri var. Özellikle kapı üstü çerçeveleri paslanıyor ve kronik.

W210'lara bir ara ben de baktım sonra b6 passat aldım.

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app