Merhabalar..
Forumda sürekli araç hakkında sorular geliyor,bende kullanmaya başladığımız 10 günlük süreçte tecrübe edindiklerimi,beğendiklerimi,beğenmediklerimi aktarmak istedim özet şeklinde.. Tabi süreç uzadıkça fikirler olumlu veya olumsuz yönde değişebilir,onu zaman gösterir..
Öncelikle araç E180 1.6 CGI 156 HP 250 NM 7G Tronik otomatik şanzımanlı,Avantgarde + Edition E Paket + Dişbudak Ağacı Dekor paketli bir araç.. Donanım olarak Elektrikli kapanır bagaj kapağı ve anahtarsız giriş haricinde eksiği yok. Bu donanımlarıda cüzzi bir farkla alabiliyorken almadık,babam kullanacağı için ve bunlara bir diğer aracımız olan B8 de alışamadığı için tercih etmedik. Hatta Start Stop bile olmasın istedik ama standart olarak geldiği için öyle bir şansımız olmadı.
Araçta başlıca LED Intellegent farlar,Panaromik Cam Tavan,Acil fren sistemi,Park Asistanı,geri görüş kamerası,navigasyon,bluetooth,hafızalı,elektrikli, ısıtmalı ön koltuklar,elektrikli cam perdesi,katlanır yan aynalar gibi bir çok donanım var,çok zengin bir donanım kısacası..
Donanım olarak eksikliğini hissettiren bir şey olmasa da,arka cam perdesi elektrikliyken arka yan kapı perdelerinin manuel olması araca yakışmamış. O perdeyi ucundan tutup kaldırmak çok abes kaçıyor öyle bir araç için. Bir diğer donanım eksiği ise bence sis farı. Led farlı araçlara genelde sis farı koymuyorlar ancak bu araçta olmasını beklerdim,ızgara kısmı çok boş duruyor.
Kalite olarak zaten pek bir şey söylemeye gerek yok,iliklerine kadar Mercedes diyebilirim. Bunu her detayda farketmek mümkün. Hele gece aracın içindeki ambiyanslar inanılmaz. Kol dayamanın içi,joystick,kapı cepleri,arka koltuklar,aklınıza gelen her yerde ışıklar var,hiç bir yer karanlık değil. Arabada sert plastik yok gibi bir şey,çoğu yer deri veya yumuşak plastik. Benim kaliteyle ilgili tek eleştirim bagaj kapağı maalesef. İnanılmaz şaşırdım ona,2010 model Passatımızda bile bagaj kapağı çok daha tok ve yavaş açılırken bu araçta bir Jetta ayarında diyebilirim.
Aracın sessizliği muazzam,yol sesi hiç yok,rüzgar sesi çok yüksek hızlarda çok hafif duyuluyor,süspansiyon gürültüsü yok,motor sesi standart kullanımda duyulmuyor ancak Sport modundayken yüksek devirlerde tatlı bir şekilde duyuluyor,zaten B6 ve B8 den sonra en çok etkilendiğim konu sessizlik oldu,çok fark var.
Motora gelince,1755 kg bir araçtan bahsettiğimizi belirterek kesinlikle tatmin edici olduğunu söyleyebilirim. 1.4 TSI B6 ve B8 den asla kötü değil,ama çok iyide değil,tek fark bu araçta tork çok daha net hissediliyor. Aşırı bir performans beklentisi varsa daha büyük motorlusunu tercih etmek gerek. Bize fazlasıyla yetti..
Şanzıman günümüz teknolojisinden en az 3-5 sene eski,klasik bir Mercedes şanzımanı,son yazılım gncellemeleriyle birlikte tatmin edici bir hale gelmiş,standart kullanımda vites ggeçişleri sarsıntısız,net. Spor kullanımda biraz fazla devir çeviriyor,daha erken vites değiştirmesini beklerdim,keza kick down sırasında da aynısı var,aracın torku bittikten sonra bile devir çevirmeye devam ediyor,ama zaten dediğim gibi sollamalarda üzmesin,basınca hissettirsin diyorsanız bu motor size yeter,aşırı performans beklentisi içine girerseniz üzer.
Tüketim konusunda daha bir şey belli değil ancak şehir içi kullanımda 10.5-11 litre arasında geziyor şimdilik. Aynı kullanımda Passat 9 litre yakıyordu,aracın ağırlığı ve şanzımandan dolayı normal gibi tüketim..
Herkesin merak konusu ise 5.20 mi yoksa E180 mi sorusuna verilecek tek cevap var o da ikisi de
Eğer beklentiniz yüksek kalite,sessizlik,sakinlik,konfor ise kesinlikle E180. Ancak yüksek sürüş dinamikleri,hızlı bir şanzıman,iyi giden bir motor ise 5.20i.. İkisi de farklı kesimlere hitap eden araçlar sonuç olarak..
Umarım açıklayıcı olmuştur,teşekkür ederim herkese
Arabanın adam akıllı dış fotoğrafını çekmedim daha,bayide ikiz kardeşinin fotoğraflarını koyayım,bir kaç tanede bizim araçtan gece görüntüleri koyayım
Alıntı ile Cevapla
