şunu belirteyim bu jantı kesinlikle cc ye önermiyorum bugun sıkışık trafikte gördüm.
beyaz cc ve bu jantlar hiç ama hiç olmamıştı
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Yok estagfurullah Dursun keyif senin zevk senin ama 205-215-235 kullanmış biri olarak bence 235 yeterlidir.Taban genisledikce hem ses artiyor hem konfor azaliyor hem hantallasma oluyor hem yakit tuketimi artiyor.yani bir cok seyden kaybın oluyor.tabi secim senin.
Yok estagfurullah Dursun keyif senin zevk senin ama 205-215-235 kullanmış biri olarak bence 235 yeterlidir.Taban genisledikce hem ses artiyor hem konfor azaliyor hem hantallasma oluyor hem yakit tuketimi artiyor.yani bir cok seyden kaybın oluyor.tabi secim senin.
şunu belirteyim bu jantı kesinlikle cc ye önermiyorum bugun sıkışık trafikte gördüm.
beyaz cc ve bu jantlar hiç ama hiç olmamıştı
şunu belirteyim bu jantı kesinlikle cc ye önermiyorum bugun sıkışık trafikte gördüm.
beyaz cc ve bu jantlar hiç ama hiç olmamıştı
abi birazda yanak yuksekliginin artmasi icin 245 dusunuyordum,Yok estagfurullah Dursun keyif senin zevk senin ama 205-215-235 kullanmış biri olarak bence 235 yeterlidir.Taban genisledikce hem ses artiyor hem konfor azaliyor hem hantallasma oluyor hem yakit tuketimi artiyor.yani bir cok seyden kaybın oluyor.tabi secim senin.
abi goodyear assimetric ler nasil, B7 ye onlardan takmistin yanlis hatirlamiyorsam,
iki lastik arasinda gidip geliyorum,
conti. 5 ten memnunum ama cabuk bitiyor, 30.000 km de arka on yaptirdim, ondeki lastikler yaridan assagi dustu, bide izinden gelirken cogu yol disli asvalt ve bagajda yuklu oldugundan arkadaki lastikler icten yenmis,
sence hangi lastigi aliyim?
abi birazda yanak yuksekliginin artmasi icin 245 dusunuyordum,Yok estagfurullah Dursun keyif senin zevk senin ama 205-215-235 kullanmış biri olarak bence 235 yeterlidir.Taban genisledikce hem ses artiyor hem konfor azaliyor hem hantallasma oluyor hem yakit tuketimi artiyor.yani bir cok seyden kaybın oluyor.tabi secim senin.
abi goodyear assimetric ler nasil, B7 ye onlardan takmistin yanlis hatirlamiyorsam,
iki lastik arasinda gidip geliyorum,
conti. 5 ten memnunum ama cabuk bitiyor, 30.000 km de arka on yaptirdim, ondeki lastikler yaridan assagi dustu, bide izinden gelirken cogu yol disli asvalt ve bagajda yuklu oldugundan arkadaki lastikler icten yenmis,
sence hangi lastigi aliyim?
kardeşim onu zaten yapan benim ama cc cidden kötüydü
goodyear assimetric ler çok baba lastik,öyle michelinler gibi narin yapılı degiller.Saglam ve tok bir hissi var frenajıda çok iyi,görüntüsüde fiyakalı.Highly recomended yaniabi birazda yanak yuksekliginin artmasi icin 245 dusunuyordum,
abi goodyear assimetric ler nasil, B7 ye onlardan takmistin yanlis hatirlamiyorsam,
iki lastik arasinda gidip geliyorum,
conti. 5 ten memnunum ama cabuk bitiyor, 30.000 km de arka on yaptirdim, ondeki lastikler yaridan assagi dustu, bide izinden gelirken cogu yol disli asvalt ve bagajda yuklu oldugundan arkadaki lastikler icten yenmis,
sence hangi lastigi aliyim?
Birde aşınma olarak da iyi olacagını dusunuyorum.Benim mislen pilot 3 ler yarım sezonda baya aşındı belli oluyor yani fazla gitmeyecegini.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Konu sivil tarafından (25 03 2013 Saat 01:17 ) değiştirilmiştir.
goodyear assimetric ler çok baba lastik,öyle michelinler gibi narin yapılı degiller.Saglam ve tok bir hissi var frenajıda çok iyi,görüntüsüde fiyakalı.Highly recomended yaniabi birazda yanak yuksekliginin artmasi icin 245 dusunuyordum,
abi goodyear assimetric ler nasil, B7 ye onlardan takmistin yanlis hatirlamiyorsam,
iki lastik arasinda gidip geliyorum,
conti. 5 ten memnunum ama cabuk bitiyor, 30.000 km de arka on yaptirdim, ondeki lastikler yaridan assagi dustu, bide izinden gelirken cogu yol disli asvalt ve bagajda yuklu oldugundan arkadaki lastikler icten yenmis,
sence hangi lastigi aliyim?
Birde aşınma olarak da iyi olacagını dusunuyorum.Benim mislen pilot 3 ler yarım sezonda baya aşındı belli oluyor yani fazla gitmeyecegini.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
abi goodyear kullanmadim hic, ilk passatima almistim 20 gun sonra sifir lastiklerle beraber araba cope gitti,goodyear assimetric ler çok baba lastik,öyle michelinler gibi narin yapılı degiller.Saglam ve tok bir hissi var frenajıda çok iyi,görüntüsüde fiyakalı.Highly recomended yani
Birde aşınma olarak da iyi olacagını dusunuyorum.Benim mislen pilot 3 ler yarım sezonda baya aşındı belli oluyor yani fazla gitmeyecegini.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
bide sen herseyi didik didik arastiriyorsun ve aliyorsunya, bu lastikleri aldigina gore iyidir diye dusunuyorum
o yuzden bende goodyear alacagim
abi goodyear kullanmadim hic, ilk passatima almistim 20 gun sonra sifir lastiklerle beraber araba cope gitti,goodyear assimetric ler çok baba lastik,öyle michelinler gibi narin yapılı degiller.Saglam ve tok bir hissi var frenajıda çok iyi,görüntüsüde fiyakalı.Highly recomended yani
Birde aşınma olarak da iyi olacagını dusunuyorum.Benim mislen pilot 3 ler yarım sezonda baya aşındı belli oluyor yani fazla gitmeyecegini.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
bide sen herseyi didik didik arastiriyorsun ve aliyorsunya, bu lastikleri aldigina gore iyidir diye dusunuyorum
o yuzden bende goodyear alacagim
Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
İnşallah mahcup olmam Dursunum.Kışlıklarından çok memnun kaldım asymetriclerdende kısa sure izlenimi olarak memnunum uzun vadede de memnun kacagimi umit ediyorum.abi goodyear kullanmadim hic, ilk passatima almistim 20 gun sonra sifir lastiklerle beraber araba cope gitti,
bide sen herseyi didik didik arastiriyorsun ve aliyorsunya, bu lastikleri aldigina gore iyidir diye dusunuyorum
o yuzden bende goodyear alacagim
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İnşallah mahcup olmam Dursunum.Kışlıklarından çok memnun kaldım asymetriclerdende kısa sure izlenimi olarak memnunum uzun vadede de memnun kacagimi umit ediyorum.abi goodyear kullanmadim hic, ilk passatima almistim 20 gun sonra sifir lastiklerle beraber araba cope gitti,
bide sen herseyi didik didik arastiriyorsun ve aliyorsunya, bu lastikleri aldigina gore iyidir diye dusunuyorum
o yuzden bende goodyear alacagim
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Kazım bey o 40 orandır sabit belli bir cm olcusu degil.yanak yuksekligini şoyle buluyoruz.235x40÷100 = 94 milimetre.yani bu lastik ebatında yanak yuksekligi tek tarafta 94 mm.dir jant ile lastik arası.Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Kazım bey o 40 orandır sabit belli bir cm olcusu degil.yanak yuksekligini şoyle buluyoruz.235x40÷100 = 94 milimetre.yani bu lastik ebatında yanak yuksekligi tek tarafta 94 mm.dir jant ile lastik arası.Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
abi bende oyle zannediyordum ama forumda okudugum bazi yazilar boyle degil,Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
taban genisliginin %40'i yanak yuksekligi oluyormus..
abi bende oyle zannediyordum ama forumda okudugum bazi yazilar boyle degil,Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
taban genisliginin %40'i yanak yuksekligi oluyormus..
Eger 235 /45 olsaydı. 235 x 45 ÷ 100= 105.75 mm. Olacaktı yanak yuksekligi
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Eger 235 /45 olsaydı. 235 x 45 ÷ 100= 105.75 mm. Olacaktı yanak yuksekligi
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Hocam merhabalar...Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
Bir hata olabilir ölçü tablosunda,
Benim bildigim 2. Rakam :
235 in %40 i diye hesaplaniyor, yani ;
Taban : 23.5 cm
Yanak : 235×0.40 =9.4 cm
Çap : 18 "
Yanlis biliyorsam duzeltin Kazim hocam veya arkadaslar.
__________________________
Edit: ben mesaji erken acip cevabi gec yazinca herkes yanitlamis pardon
Samsung ile TePeTakLa gönderildi
Konu kagan06 tarafından (25 03 2013 Saat 01:35 ) değiştirilmiştir.
Hocam merhabalar...Dursun 245 olması yanak yüksekliğini arttırmaz. İkinci söylenen değer yanak yüksekliğidir.
Mesela 235-40-18 derken;
Taban genişliği 235 mm yani 23,5 cm.
yanak yüksekliği (zemin ile jantın arası) 40mm yani 4 cm.
jantın çapı 18 inch.
Bir hata olabilir ölçü tablosunda,
Benim bildigim 2. Rakam :
235 in %40 i diye hesaplaniyor, yani ;
Taban : 23.5 cm
Yanak : 235×0.40 =9.4 cm
Çap : 18 "
Yanlis biliyorsam duzeltin Kazim hocam veya arkadaslar.
__________________________
Edit: ben mesaji erken acip cevabi gec yazinca herkes yanitlamis pardon
Samsung ile TePeTakLa gönderildi
Sana da çok doğru KağanHocam merhabalar...
Bir hata olabilir ölçü tablosunda,
Benim bildigim 2. Rakam :
235 in %40 i diye hesaplaniyor, yani ;
Taban : 23.5 cm
Yanak : 235×0.40 =9.4 cm
Çap : 18 "
Yanlis biliyorsam duzeltin Kazim hocam veya arkadaslar.
Samsung ile TePeTakLa gönderildi
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Sana da çok doğru KağanHocam merhabalar...
Bir hata olabilir ölçü tablosunda,
Benim bildigim 2. Rakam :
235 in %40 i diye hesaplaniyor, yani ;
Taban : 23.5 cm
Yanak : 235×0.40 =9.4 cm
Çap : 18 "
Yanlis biliyorsam duzeltin Kazim hocam veya arkadaslar.
Samsung ile TePeTakLa gönderildi
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İnşallah mahcup olmam Dursunum.Kışlıklarından çok memnun kaldım asymetriclerdende kısa sure izlenimi olarak memnunum uzun vadede de memnun kacagimi umit ediyorum.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
estagfurullah abi, mahcup olunacak bi durum yok ortada, su anda arabam 41.000km de, 30.000km de on arka yaptirdigim lastiklerim su anda onler yarim dis, arkalar yaridan assagi, aslinda izine gider ama gelmez bu lastikler, gelirsede ben isimi sansa birakmak istemiyorum, o yuzden izine gidene kadar kullanmayi dusunuyorum bunlari,
buyuk ihtimalle izine giderken arabam assagi yukari 50.000km de olacak, belki seneye kisliklardan yazliga gecerken bu jantlarimi takip yine izine gidene kadar bunlari kullanirim, sehir icinde idare eder, hem digerlerinide eskitmemis olurum
İnşallah mahcup olmam Dursunum.Kışlıklarından çok memnun kaldım asymetriclerdende kısa sure izlenimi olarak memnunum uzun vadede de memnun kacagimi umit ediyorum.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
estagfurullah abi, mahcup olunacak bi durum yok ortada, su anda arabam 41.000km de, 30.000km de on arka yaptirdigim lastiklerim su anda onler yarim dis, arkalar yaridan assagi, aslinda izine gider ama gelmez bu lastikler, gelirsede ben isimi sansa birakmak istemiyorum, o yuzden izine gidene kadar kullanmayi dusunuyorum bunlari,
buyuk ihtimalle izine giderken arabam assagi yukari 50.000km de olacak, belki seneye kisliklardan yazliga gecerken bu jantlarimi takip yine izine gidene kadar bunlari kullanirim, sehir icinde idare eder, hem digerlerinide eskitmemis olurum
İşte contilerin en kotu yanı bu çabuk bitmeleri.estagfurullah abi, mahcup olunacak bi durum yok ortada, su anda arabam 41.000km de, 30.000km de on arka yaptirdigim lastiklerim su anda onler yarim dis, arkalar yaridan assagi, aslinda izine gider ama gelmez bu lastikler, gelirsede ben isimi sansa birakmak istemiyorum, o yuzden izine gidene kadar kullanmayi dusunuyorum bunlari,
buyuk ihtimalle izine giderken arabam assagi yukari 50.000km de olacak, belki seneye kisliklardan yazliga gecerken bu jantlarimi takip yine izine gidene kadar bunlari kullanirim, sehir icinde idare eder, hem digerlerinide eskitmemis olurum
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İşte contilerin en kotu yanı bu çabuk bitmeleri.estagfurullah abi, mahcup olunacak bi durum yok ortada, su anda arabam 41.000km de, 30.000km de on arka yaptirdigim lastiklerim su anda onler yarim dis, arkalar yaridan assagi, aslinda izine gider ama gelmez bu lastikler, gelirsede ben isimi sansa birakmak istemiyorum, o yuzden izine gidene kadar kullanmayi dusunuyorum bunlari,
buyuk ihtimalle izine giderken arabam assagi yukari 50.000km de olacak, belki seneye kisliklardan yazliga gecerken bu jantlarimi takip yine izine gidene kadar bunlari kullanirim, sehir icinde idare eder, hem digerlerinide eskitmemis olurum
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İşte contilerin en kotu yanı bu çabuk bitmeleri.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
ama diger turlu cok saglam lastik,
islak, kuru zaminde virajlarda hicbirzaman kayma yapmiyor,
belki bunda benim sporsuspansiyonlarinda etkisi vardir bilemiyorum ama yol tutusu super..
İşte contilerin en kotu yanı bu çabuk bitmeleri.
Evopad R9730 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
ama diger turlu cok saglam lastik,
islak, kuru zaminde virajlarda hicbirzaman kayma yapmiyor,
belki bunda benim sporsuspansiyonlarinda etkisi vardir bilemiyorum ama yol tutusu super..
dursun sen hele bir jantı al da
Haklısınız Turhan ustam, yanlış bilgi vermişim, doğrusunu siz değerli üstadımızdan öğrendim...
Haklısınız Turhan ustam, yanlış bilgi vermişim, doğrusunu siz değerli üstadımızdan öğrendim...
doğrudur Kağan kardeşim 2. değeri yanlış hesaplamışım, bilmiyordum ben de öğrenmiş oldum.
Hocam merhabalar...
Bir hata olabilir ölçü tablosunda,
Benim bildigim 2. Rakam :
235 in %40 i diye hesaplaniyor, yani ;
Taban : 23.5 cm
Yanak : 235×0.40 =9.4 cm
Çap : 18 "
Yanlis biliyorsam duzeltin Kazim hocam veya arkadaslar.
__________________________
Edit: ben mesaji erken acip cevabi gec yazinca herkes yanitlamis pardon
Samsung ile TePeTakLa gönderildi
doğrudur Kağan kardeşim 2. değeri yanlış hesaplamışım, bilmiyordum ben de öğrenmiş oldum.
Hocam merhabalar...
Bir hata olabilir ölçü tablosunda,
Benim bildigim 2. Rakam :
235 in %40 i diye hesaplaniyor, yani ;
Taban : 23.5 cm
Yanak : 235×0.40 =9.4 cm
Çap : 18 "
Yanlis biliyorsam duzeltin Kazim hocam veya arkadaslar.
__________________________
Edit: ben mesaji erken acip cevabi gec yazinca herkes yanitlamis pardon
Samsung ile TePeTakLa gönderildi
Konuyu hortlattım ama lastik ihtiyacı olan Dursun hocam da faydalanmış,
Esasında 2.0tdi aracı olan için tabanın genişlemesi problem yaratmaz. Ancak tsi 122 de ben performans kaybını net gördüm. Amacım o 4mm idi. Çünki
235/45 te kullandım. Yanak 45 olunca araç çok yükseliyor. Bu seferde virajlarda farkı bariz oluyor.. 245 ten çok çok çok memnun kaldım 2 gündür kullanıyorum.
Tabanın genişlemesi görüntü olarakta güzel bir fark yaratıyor. Ama araç totalde 4 cm daha fazla sürtünmeye maruz kalıyor. Tercih sizin. Ben taktım memnun kaldım.
Görüntüyede önem veriyorsan Dursun hocam, 2.0tdi a tak gitsin.
Konuyu hortlattım ama lastik ihtiyacı olan Dursun hocam da faydalanmış,
Esasında 2.0tdi aracı olan için tabanın genişlemesi problem yaratmaz. Ancak tsi 122 de ben performans kaybını net gördüm. Amacım o 4mm idi. Çünki
235/45 te kullandım. Yanak 45 olunca araç çok yükseliyor. Bu seferde virajlarda farkı bariz oluyor.. 245 ten çok çok çok memnun kaldım 2 gündür kullanıyorum.
Tabanın genişlemesi görüntü olarakta güzel bir fark yaratıyor. Ama araç totalde 4 cm daha fazla sürtünmeye maruz kalıyor. Tercih sizin. Ben taktım memnun kaldım.
Görüntüyede önem veriyorsan Dursun hocam, 2.0tdi a tak gitsin.