Passerati 235´lik Lastikler ile Yakit Rekor denemesi

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Yok Oğuz.2012 modellerden itibaren DSG ve bluemotion olan araçlara koydular bunu. gazdan ayağını çektiğin anda DSG hemen boşa alıyor vitesten düşürüyor arabayı,amaç viteste kalıp kompresör etkisiyle yavaşlamayıp aksine boşta akıp giderek yakıt ekonomisine katkıda bulunması.
Bizim diğer B7 de var bu özellik.İlk başta tuhaf geliyor insana,normalde ayağını gazdan çekince araba yavaşlar ya kompresyona girer ama bu sistem ile gazdan ayğını çektiğinde yavaşlamıyor araba devam ediyor taki ne zaman ayağını fren pedalına dokundurursan o zaman vitese atıyor arabayı.


Doğru tarif ettim mi Yasin

bunu bende bilmiyordum güzel bi teknojoiymiş aklımda olan bir şeydi bu benim bak yağmış adamlar

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Yok Oğuz.2012 modellerden itibaren DSG ve bluemotion olan araçlara koydular bunu. gazdan ayağını çektiğin anda DSG hemen boşa alıyor vitesten düşürüyor arabayı,amaç viteste kalıp kompresör etkisiyle yavaşlamayıp aksine boşta akıp giderek yakıt ekonomisine katkıda bulunması.
Bizim diğer B7 de var bu özellik.İlk başta tuhaf geliyor insana,normalde ayağını gazdan çekince araba yavaşlar ya kompresyona girer ama bu sistem ile gazdan ayğını çektiğinde yavaşlamıyor araba devam ediyor taki ne zaman ayağını fren pedalına dokundurursan o zaman vitese atıyor arabayı.



Doğru tarif ettim mi Yasin

hmm anladım abi teşekkurler iyiymiş valla

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Yok Oğuz.2012 modellerden itibaren DSG ve bluemotion olan araçlara koydular bunu. gazdan ayağını çektiğin anda DSG hemen boşa alıyor vitesten düşürüyor arabayı,amaç viteste kalıp kompresör etkisiyle yavaşlamayıp aksine boşta akıp giderek yakıt ekonomisine katkıda bulunması.
Bizim diğer B7 de var bu özellik.İlk başta tuhaf geliyor insana,normalde ayağını gazdan çekince araba yavaşlar ya kompresyona girer ama bu sistem ile gazdan ayğını çektiğinde yavaşlamıyor araba devam ediyor taki ne zaman ayağını fren pedalına dokundurursan o zaman vitese atıyor arabayı.


Doğru tarif ettim mi Yasin

Ben bile bu kadar güzel tarif edemezim TUrhan abi, ellerine saglik.

Evet maksat aracin kendi gücü ile ilerletmektir ve bunu benim gibi cok yol yapan biri icin mutlaka avantaji coktur ayni Start / Stop Sistemi gibi.

Yani herkezin ihtiyaci degisik ben 30.000 Kilometre yapiyorum yilda ve mümkün oldugunca tasarruf etmeye calisiyorum. Aslinda bana bu sinifta araba bile cok büyük acikcasi bunuda yazayim. Volkswagen Golf 7 bana yeter aslinda ama Türkiye ye yolculuk yaptigimiz icin mecburen büyük sinif arac almak zorunda kaliyorum.

Start Stop Sistemi icin söyle mantikli bir hesap yapayim,

Örnek bir hesap

Diyelimki

Arac durdugu yerde anlik tüketimi = 0,7l/Saat te

ortalama Trafik Lambalarinda bekleyis = 40 saniye

Ortalama Lamya takilma 10 Kilometrelik Sehir ici turunda = 15 adet

Soru: START/STOP ile ne kadar tasarruf yapilir

Lamba da durma basina/ 100km lik Sehir ici turu / Yillik 50.000km yol


1 saat 3600 saniyedir

1.) 0,7 l/h /3600 saniye = 0,000194 l/saniye = 0,0002 l/saniye

2.) 0,0002l/saniye *40saniye = 0,008l/ Lambada bekleyis (tek Lamba)

3.) 0,008l/Lambada bekleyis * 15 defa durma/10km Sehir = 0,12l 10 Kilometrelik Sehir de

4.) 0,12l/10km Sehir *10 = 1,2 l 100km Sehir sürüsünde

5.) 1,2l * 1,60€ (ortalama Dizel fiyati) = 1,92€ tasarruf, 100 Kilometrelik bir Sehir ici sürüsünde

6.) Diyelimki yilda 50.000km bunun 25.000km si sirf Sehir icin

25000km/100*1,92€ = 480€ tasarruf 25000km Sehir icinde sürdünüzmü


Hesap ortada gercekten faydali birsey, buna birde Yelke Modunu ekledikmi yemede yaninda yat.

yasin bizim koyde bi eleman var (kafasi tatli biraz) bi gun meydana ciktim oglenden sonraydi, baktim bu oturuyor bende 10m falan uzagina oturdum sigara iciyorum, simdi bu kendi kendine kiziyor homurdaniyor elindede kalem kagit var, ne oldu salih ne homurdaniyon diyerek yanina oturdum kagida ''5'' yaziyor bakiyor bakiyor bakiyor sonra kalemi kagida vurarak '' gelde cik bu hesabin icinden'' diyor ama ortada hesap yok sadece ''5'' rakami var

senin bu hesabin icinden ben cikamadim yasin

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Start Stop Sistemi icin söyle mantikli bir hesap yapayim,

Örnek bir hesap

Diyelimki

Arac durdugu yerde anlik tüketimi = 0,7l/Saat te

ortalama Trafik Lambalarinda bekleyis = 40 saniye

Ortalama Lamya takilma 10 Kilometrelik Sehir ici turunda = 15 adet

Soru: START/STOP ile ne kadar tasarruf yapilir

Lamba da durma basina/ 100km lik Sehir ici turu / Yillik 50.000km yol


1 saat 3600 saniyedir

1.) 0,7 l/h /3600 saniye = 0,000194 l/saniye = 0,0002 l/saniye

2.) 0,0002l/saniye *40saniye = 0,008l/ Lambada bekleyis (tek Lamba)

3.) 0,008l/Lambada bekleyis * 15 defa durma/10km Sehir = 0,12l 10 Kilometrelik Sehir de

4.) 0,12l/10km Sehir *10 = 1,2 l 100km Sehir sürüsünde

5.) 1,2l * 1,60€ (ortalama Dizel fiyati) = 1,92€ tasarruf, 100 Kilometrelik bir Sehir ici sürüsünde

6.) Diyelimki yilda 50.000km bunun 25.000km si sirf Sehir icin

25000km/100*1,92€ = 480€ tasarruf 25000km Sehir icinde sürdünüzmü


Hesap ortada gercekten faydali birsey, buna birde Yelke Modunu ekledikmi yemede yaninda yat.

Yasin Kafayı mı yedin

   Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı

yasin bizim koyde bi eleman var (kafasi tatli biraz) bi gun meydana ciktim oglenden sonraydi, baktim bu oturuyor bende 10m falan uzagina oturdum sigara iciyorum, simdi bu kendi kendine kiziyor homurdaniyor elindede kalem kagit var, ne oldu salih ne homurdaniyon diyerek yanina oturdum kagida ''5'' yaziyor bakiyor bakiyor bakiyor sonra kalemi kagida vurarak '' gelde cik bu hesabin icinden'' diyor ama ortada hesap yok sadece ''5'' rakami var

senin bu hesabin icinden ben cikamadim yasin

Abi cikamazsin ama hesab acikca ortada. Simdi söyle diyelim benim Sürüs profilim icin yazayim,

Yilda 30.000 Kilometre yapiyorum (yuvarlak hesap normalde 27.500km). Yani 15.000km Sehir ici yapiyorum desem geri kalani sirf uzun yol Otoban vs. buda 1 Yilda 288 €uro tasarruf demektir sirf Start Stop Sistemi sayesinde. Yani 1 Yilda arac Start Stop sayesinde kendi vergisini cikariyor .

Birde Yelken modunuda ekledikmi bu rakam 300 €uro ya cikar yani 1 Yilda 300 €uro cebinde yani Vergisini ödüyor hatta cebinede para kaliyor daha

   Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı

yasin bizim koyde bi eleman var (kafasi tatli biraz) bi gun meydana ciktim oglenden sonraydi, baktim bu oturuyor bende 10m falan uzagina oturdum sigara iciyorum, simdi bu kendi kendine kiziyor homurdaniyor elindede kalem kagit var, ne oldu salih ne homurdaniyon diyerek yanina oturdum kagida ''5'' yaziyor bakiyor bakiyor bakiyor sonra kalemi kagida vurarak '' gelde cik bu hesabin icinden'' diyor ama ortada hesap yok sadece ''5'' rakami var

senin bu hesabin icinden ben cikamadim yasin

Yasinin ileri yaşları

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Yasin Kafayı mı yedin

Yok abicim kafayi yemedim dimdik ayaktayim . Yani söyle bir hesap yapayim dedim kabaca Start Stop ne getirisi var diye

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Start Stop Sistemi icin söyle mantikli bir hesap yapayim,

Örnek bir hesap

Diyelimki

Arac durdugu yerde anlik tüketimi = 0,7l/Saat te

ortalama Trafik Lambalarinda bekleyis = 40 saniye

Ortalama Lamya takilma 10 Kilometrelik Sehir ici turunda = 15 adet

Soru: START/STOP ile ne kadar tasarruf yapilir

Lamba da durma basina/ 100km lik Sehir ici turu / Yillik 50.000km yol


1 saat 3600 saniyedir

1.) 0,7 l/h /3600 saniye = 0,000194 l/saniye = 0,0002 l/saniye

2.) 0,0002l/saniye *40saniye = 0,008l/ Lambada bekleyis (tek Lamba)

3.) 0,008l/Lambada bekleyis * 15 defa durma/10km Sehir = 0,12l 10 Kilometrelik Sehir de

4.) 0,12l/10km Sehir *10 = 1,2 l 100km Sehir sürüsünde

5.) 1,2l * 1,60€ (ortalama Dizel fiyati) = 1,92€ tasarruf, 100 Kilometrelik bir Sehir ici sürüsünde

6.) Diyelimki yilda 50.000km bunun 25.000km si sirf Sehir icin

25000km/100*1,92€ = 480€ tasarruf 25000km Sehir icinde sürdünüzmü


Hesap ortada gercekten faydali birsey, buna birde Yelke Modunu ekledikmi yemede yaninda yat.

O ne yahu

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

O ne yahu

Start Stop Sistemi ile tasarruf hesabi. 25.000km Sehir icinde sirf gittinmi ve 10 Kilometrelik bir Yolda 15 LAmbada 15 defa Kirmizi isiga yakalandinmi ve ortalama bu isiklarda 40 saniye bekledinmi Start Stop sayesinde yillik tasarrufunu yani 25.000 KM de tasarrufun 480 €uro dur Emre abim. Tabi daha cok Trafik Lambasi = daha cok tasarruf

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Start Stop Sistemi ile tasarruf hesabi. 25.000km Sehir icinde sirf gittinmi ve 10 Kilometrelik bir Yolda 15 LAmbada 15 defa Kirmizi isiga yakalandinmi ve ortalama bu isiklarda 40 saniye bekledinmi Start Stop sayesinde yillik tasarrufunu yani 25.000 KM de tasarrufun 480 €uro dur Emre abim. Tabi daha cok Trafik Lambasi = daha cok tasarruf

Ahh Yasin harcanıyorsun o depoda

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Yok abicim kafayi yemedim dimdik ayaktayim . Yani söyle bir hesap yapayim dedim kabaca Start Stop ne getirisi var diye

Peki manuel olarak yap nasıl olur hem de sisteme para vermemiş olursun

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Peki manuel olarak yap nasıl olur hem de sisteme para vermemiş olursun

Manuel olarak derken ?? Motoru ac kapat diyorsan oda bizim araclar icin iyi degil

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Ahh Yasin harcanıyorsun o depoda

Ne yapalim abicim yasama savasi veriyoruz Almanya da gördügün gibi, ekmek kavgasi . 2. ek bir is bulsam 2. ek ise gidecem sekilde yani.

Peki Yasin iyi güzel hoş bu hesabı yapıyorsun da motor her stop edip çalıştığında normalden biraz daha fazla benzinle start almıyormu ?Sanki bundan edeceği tasarrufu habire start ederek o esnada tüketirmiş gibi geliyor.Tabi eğer çok uzun süreli durulmayacaksa,uzun stoplarda mutlaka avantajlı ama bizimki gibi istanbul kıtım kıtım ilerleyen trafikde zırt pırt stop start belkide tasarruf değil tam tersi etki bile yapabilir.

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Manuel olarak derken ?? Motoru ac kapat diyorsan oda bizim araclar icin iyi degil

niyeki nolcak Yasin

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Start Stop Sistemi icin söyle mantikli bir hesap yapayim,

Örnek bir hesap

Diyelimki

Arac durdugu yerde anlik tüketimi = 0,7l/Saat te

ortalama Trafik Lambalarinda bekleyis = 40 saniye

Ortalama Lamya takilma 10 Kilometrelik Sehir ici turunda = 15 adet

Soru: START/STOP ile ne kadar tasarruf yapilir

Lamba da durma basina/ 100km lik Sehir ici turu / Yillik 50.000km yol


1 saat 3600 saniyedir

1.) 0,7 l/h /3600 saniye = 0,000194 l/saniye = 0,0002 l/saniye

2.) 0,0002l/saniye *40saniye = 0,008l/ Lambada bekleyis (tek Lamba)

3.) 0,008l/Lambada bekleyis * 15 defa durma/10km Sehir = 0,12l 10 Kilometrelik Sehir de

4.) 0,12l/10km Sehir *10 = 1,2 l 100km Sehir sürüsünde

5.) 1,2l * 1,60€ (ortalama Dizel fiyati) = 1,92€ tasarruf, 100 Kilometrelik bir Sehir ici sürüsünde

6.) Diyelimki yilda 50.000km bunun 25.000km si sirf Sehir icin

25000km/100*1,92€ = 480€ tasarruf 25000km Sehir icinde sürdünüzmü


Hesap ortada gercekten faydali birsey, buna birde Yelke Modunu ekledikmi yemede yaninda yat.

Yasin zaten 4 lt yakıyosun neyın hesabını yapıyosun hala Allah aşkına burak biz dusunelım yav

Iste bu iste bu, REKORDUR

4,1 Litre yi basardim 235 / 45 R17 Lastik Jant kombinasyonu .

En son 205 / 55 R16 lik Kislik Lastikler ile 3,9l/100km de tikanip kalmistim simdi hedefim Kisliklar ile 3,1l/100 km ye düsmektir arti. Kisliklar ile 1.500km yi görmezsem 1 depo ile ben bu araci satarim

Isten gec ciktim 1 saat mesaiye kaldim, actim Orhan Gencebay müziklerini daldirmisim bir baktim köprüye gelmeden 4,7l/100km gösteriyor MFA+ gösterge Ortalama. Allah dedim, Köprüye cikmadan 130 yaptim hizlica sonra CC yi cikardim devir disi yaptim az parmak ucu kus tüyüne basiyormus gibi Gaz a bastim Köprü cikisinda Gazi kestim arac kendi gücü ile cikti 100 km ye düstü hizim tekrar inerken ama Hizim tekrar 110 a ulasti (zaten Hiz siniri var 100km) yine o Hizda sabit tuttum büyük yokus yukarida 4,4l 100km göstermeye basladi sonra adeta Gaz Pedali ile savastim. Sonra Eve geldigimde asagiya dogru inerken tekrar Gazi kestim 4,1l/100km ile Garaja geldim . Bu cok extreme oldu bunuda acikca yazayim buraya, yani 4,1l/100km degeri görüyoruz ama güzelim Almanya yollarinda 100 ile gitmek adama koyar ama koysun acelem yok Eve gidiyorum .

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Iste bu iste bu, REKORDUR

4,1 Litre yi basardim 235 / 45 R17 Lastik Jant kombinasyonu .

En son 205 / 55 R16 lik Kislik Lastikler ile 3,9l/100km de tikanip kalmistim simdi hedefim Kisliklar ile 3,1l/100 km ye düsmektir arti. Kisliklar ile 1.500km yi görmezsem 1 depo ile ben bu araci satarim

Isten gec ciktim 1 saat mesaiye kaldim, actim Orhan Gencebay müziklerini daldirmisim bir baktim köprüye gelmeden 4,7l/100km gösteriyor MFA+ gösterge Ortalama. Allah dedim, Köprüye cikmadan 130 yaptim hizlica sonra CC yi cikardim devir disi yaptim az parmak ucu kus tüyüne basiyormus gibi Gaz a bastim Köprü cikisinda Gazi kestim arac kendi gücü ile cikti 100 km ye düstü hizim tekrar inerken ama Hizim tekrar 110 a ulasti (zaten Hiz siniri var 100km) yine o Hizda sabit tuttum büyük yokus yukarida 4,4l 100km göstermeye basladi sonra adeta Gaz Pedali ile savastim. Sonra Eve geldigimde asagiya dogru inerken tekrar Gazi kestim 4,1l/100km ile Garaja geldim . Bu cok extreme oldu bunuda acikca yazayim buraya, yani 4,1l/100km degeri görüyoruz ama güzelim Almanya yollarinda 100 ile gitmek adama koyar ama koysun acelem yok Eve gidiyorum .

Super yakında hiç mazot yakmadan götürceksin arabayı valla

Yasin babam sabahları evden 6.30 'da çıkıyor trafik bomboş oluyor evden okulu 28 km , 90 km sabit hız ile okula girdiğinde 3.9 Lt ortlama göstermeiş tam dururken de 4.0 LT 'ye çıkmış her gün bu değer ile gidiyor sen rekor diyorsun gayet normal yani

Geçen haftada 10.0 Lt ortalama ile eve vardık babamla o da ayrı mesele distance 50 km Herşey yola göre değişiyor TSI da TDI 'da az da yakar çokta yakar

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

Yasin babam sabahları evden 6.30 'da çıkıyor trafik bomboş oluyor evden okulu 28 km , 90 km sabit hız ile okula girdiğinde 3.9 Lt ortlama göstermeiş tam dururken de 4.0 LT 'ye çıkmış her gün bu değer ile gidiyor sen rekor diyorsun gayet normal yani

Geçen haftada 10.0 Lt ortalama ile eve vardık babamla o da ayrı mesele distance 50 km Herşey yola göre değişiyor TSI da TDI 'da az da yakar çokta yakar

Aynen oyle trafık olmazsa yollar boş olsa hep zaten az yakıcazda işte olmuyo maalesef

   sivil Nickli Üyeden Alıntı

Peki Yasin iyi güzel hoş bu hesabı yapıyorsun da motor her stop edip çalıştığında normalden biraz daha fazla benzinle start almıyormu ?Sanki bundan edeceği tasarrufu habire start ederek o esnada tüketirmiş gibi geliyor.Tabi eğer çok uzun süreli durulmayacaksa,uzun stoplarda mutlaka avantajlı ama bizimki gibi istanbul kıtım kıtım ilerleyen trafikde zırt pırt stop start belkide tasarruf değil tam tersi etki bile yapabilir.

Start Stop lu olan araclarda sunlar degisktir,

AKÜ
Akü, Akü Vlies (ingilizcesi fleece Batterie) aküdür. Jöleli türü oldugu icin icindeki Akü asidi Vlieslerin arasinda kaliyordur. Böylelikle cok güclü bir aküdür ve verimliligi coktur. Avantajlari, yüksek Soguk calistirma gücü, yüksek derin döngü bitis direnci, yüksek fonksiyon verimliligi, sizdirmaz kirilan bir yeri olsa bile ve bakima ihtiyaci yok.

Jeneratör
Simdiye kadar Jeneratör direk Merkezi Elektrik Ünitesine ve Motor ünitesine bagli idi Kablo ile. Artik degisti, BlueMotion Teknolojisi sayesinde tüm bilgiler LIN-BUS Diagnose Interface e gidiyor ve orada cesitli üniteler ile iletisim kuruyor (misal Klima Paneli, Sanziman vs. gibi).

Mars Motoru
Mars motoru sürekli Motor calisip stop ettigi icin daha cok kalitesi arttirilmistir Sehir ici trafiginde genelde calisacak oldugu icin ve icindeki zincir dislisi güclendirilmistir. Böylelikle Mars Motoru cok kez calisabilir sorunsuzca. Böylece asinma olasiligi azalmistir.

Ve bunlara ek olarak Voltaj sabitleyicisi var 180 Watt gücünde ön sol taraf Camurlugun icinde montaj olmustur. Bununda görevi Motor stop ettiginde tüm calisan ELektrigi 12 Volt ta sabit tutuyor sistem. Böylelikle 12 Volttan fazla elektrik kullanilmiyor ve Mars Motoru gereken elektrigi kullandiginda calismasi icin diger cihazlar da sorun olmasin diye. Voltaj Sabitleyicisi misal bozuldugunda, Start Stop calistiginda hep Radyo, Telefonsistemi, Gösterge Paneli her Mars Motoru devreye girdiginde Reset atacaktir cünkü Voltaj lari sabit kalmadigi icin ve yetersiz Voltaj aldiklari icin .

Simdi gelelim en önemlisine;

Türkcesini bilmiyorum ama ALmancasina "Rekuperation" diyorlar bunu buda Bluemotion modellerinde vardir. Rekuperation Enerjiyi geri kazanim anlamina geliyor. Söyle anlatayim kelimenin tam anlami ile her fren basisimizda Jeneratör voltaji yükseliyor. Buda Akünün dolumu arttiriyor, yani aküye dolmasi icin daha cok Enerji gidiyor. Gaz verdigimizde ise Jeneratör gücü düsüyor buda Motorun yükünü hafifletiyor ve yakiti düsürüyor.

Yani Start Stop esnasinda Motor calisirken yakit ayni seviyededir cünkü Jeneratör ile Akü tüm gücü üstleniyor ve Motorun yükünü hafifletiyordur.

Cok yazdim sanirim, demekki dersimi iyi calismisim

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Iste bu iste bu, REKORDUR

4,1 Litre yi basardim 235 / 45 R17 Lastik Jant kombinasyonu .

En son 205 / 55 R16 lik Kislik Lastikler ile 3,9l/100km de tikanip kalmistim simdi hedefim Kisliklar ile 3,1l/100 km ye düsmektir arti. Kisliklar ile 1.500km yi görmezsem 1 depo ile ben bu araci satarim

Isten gec ciktim 1 saat mesaiye kaldim, actim Orhan Gencebay müziklerini daldirmisim bir baktim köprüye gelmeden 4,7l/100km gösteriyor MFA+ gösterge Ortalama. Allah dedim, Köprüye cikmadan 130 yaptim hizlica sonra CC yi cikardim devir disi yaptim az parmak ucu kus tüyüne basiyormus gibi Gaz a bastim Köprü cikisinda Gazi kestim arac kendi gücü ile cikti 100 km ye düstü hizim tekrar inerken ama Hizim tekrar 110 a ulasti (zaten Hiz siniri var 100km) yine o Hizda sabit tuttum büyük yokus yukarida 4,4l 100km göstermeye basladi sonra adeta Gaz Pedali ile savastim. Sonra Eve geldigimde asagiya dogru inerken tekrar Gazi kestim 4,1l/100km ile Garaja geldim . Bu cok extreme oldu bunuda acikca yazayim buraya, yani 4,1l/100km degeri görüyoruz ama güzelim Almanya yollarinda 100 ile gitmek adama koyar ama koysun acelem yok Eve gidiyorum .

Yasin yanlışın var 1 lt düş gerçek değeri 3.1 lt

yasin im start stop işinde benim bildiğim ekonomik olabilmesi için duraklamanın 25 saniyeden fazla olması lazım. ilk 25 saniye motorun tekrar çalışması için harcanan yakıta gidiyor. ondan sonraki saniyelerde ekonomiye katkı sağlıyor.

kullanan oldumu bilmiyorum ama yeni çıkan pejo 508 de araç 8 km hızın altına düştüğünde gazdan ayağınızı çakmişseniz motor stop ediyor. örneğin ışıklara yaklaştınız ayağınızı gazdan çektiniz hafif frenliyorsunuz araç 8 km hıza düşünce otomatik olarak stop ediyor. siz tekrar gaza basıncaya kadar veya frenden ayağınızı çakinceye kadar. bu durumda da park manevraları yaparken sistemi kapatmak gerekiyor yoksa her hamlede araç durup durup çalışıyor. veya sıkışık trafikte de aynı sıkıntı olabiliyor. ben passat ta stop sistemini kullanmak istemiyorsam araç durma konumuna geldiğinde ayağımı frenden çekiyorum. auto hold devreye girip benim yerime fren yapıyor ve start stop çalışmamış oluyor. düğmeden kapatmam gerekmiyor.

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

kullanan oldumu bilmiyorum ama yeni çıkan pejo 508 de araç 8 km hızın altına düştüğünde gazdan ayağınızı çakmişseniz motor stop ediyor. örneğin ışıklara yaklaştınız ayağınızı gazdan çektiniz hafif frenliyorsunuz araç 8 km hıza düşünce otomatik olarak stop ediyor. siz tekrar gaza basıncaya kadar veya frenden ayağınızı çakinceye kadar. bu durumda da park manevraları yaparken sistemi kapatmak gerekiyor yoksa her hamlede araç durup durup çalışıyor. veya sıkışık trafikte de aynı sıkıntı olabiliyor. ben passat ta stop sistemini kullanmak istemiyorsam araç durma konumuna geldiğinde ayağımı frenden çekiyorum. auto hold devreye girip benim yerime fren yapıyor ve start stop çalışmamış oluyor. düğmeden kapatmam gerekmiyor.

Peki Otomatikte ne oluyor ???? Sonuc olarak Otomatik Vites de Motorun kapanmasi Sanzimana hasar verebiliyor ve kilitleniyor yük bindigi icin. Bu kadari da cok mantiksiz, burada Volkswagen isi Yelken Modu ile cözmüstür yani Vites kendini bosa aliyor arac 0,0l/100km yakiyor yeter

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

yasin im start stop işinde benim bildiğim ekonomik olabilmesi için duraklamanın 25 saniyeden fazla olması lazım. ilk 25 saniye motorun tekrar çalışması için harcanan yakıta gidiyor. ondan sonraki saniyelerde ekonomiye katkı sağlıyor.

25 saniye ile ilgili birsey yok Atila abi. Aracin icindeki Akü özel aküdür ve ona göre tasarlanmistir yani fazla enerji geldimi bunuda kayit ediyor ve kullaniyor kalkislarda. Aslinda süper bir sistem, gercekten en gec B8 de Bluemotion 3. nesil cikacaktir ve o zaman görün daha ne yenilikler eklenecek