Kışlık lastik genel topik ..tavsiye/görüş/şikayet

   Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı

Michlen alpin5,

180 le giderken bu hale geldi, çok şükür kimsede bişey yok.


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Aman hocam kış lastiğiyle 180 km iyi cesaret. yumuşak o lastikler, yapışıyor asfalta, fazla ısınınca parçalanmış direkt. sadaka ver bir fakire, çok ucuz atlatmışsın gerçekten. geçmiş olsun

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

Helal olsun


Sent from my iPhone using Tapatalk

Heee


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

   passatonr Nickli Üyeden Alıntı

Yuh be...
K0skoca michelin demek geliyor icimden. Neler neler demek geliyorda icimde kaliyor iste Valla Dursun abim cok cok gecmis olsun demekten ve Allah beterini gostermesin demekten baska birsey gelmiyor elden...
Tekrar gecmis olsun...

Eyvallah Onur gardaşım sağolasın, rabbim beterinden cümlemizi esirgesin inşaAllah.


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

   idealiser Nickli Üyeden Alıntı

Aman hocam kış lastiğiyle 180 km iyi cesaret. yumuşak o lastikler, yapışıyor asfalta, fazla ısınınca parçalanmış direkt. sadaka ver bir fakire, çok ucuz atlatmışsın gerçekten. geçmiş olsun

Sağolun hocam, Allah razı olsun,
Arabada 5 kişiydik, hepsi evli barklı çocuklu insanlar, araba, lastik gözümde değil kimseye bişey olmadı çok şükür.


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

   Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı

Eyvallah Onur gardaşım sağolasın, rabbim beterinden cümlemizi esirgesin inşaAllah.


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Bende simdi tirsmadim degil hani. Hafta sonu yazliga gittim geldim 4 kişi yuklu bagaj 160 180 yapistira yapistira gittim.Michelin Alpin A4 lastiklerim var. Bundan sonra kisliklarla basmayayim. Bu arada yazlik icin 235 45 17 lastikleri FALKEN olarak satin aldim. Birde onu deneyeyim bakalim .

   passatonr Nickli Üyeden Alıntı

Bende simdi tirsmadim degil hani. Hafta sonu yazliga gittim geldim 4 kişi yuklu bagaj 160 180 yapistira yapistira gittim.Michelin Alpin A4 lastiklerim var. Bundan sonra kisliklarla basmayayim. Bu arada yazlik icin 235 45 17 lastikleri FALKEN olarak satin aldim. Birde onu deneyeyim bakalim .

Havaları tamsa sıkıntı olmaz kardeşim, benim lastiğin havası azdı, uyarı verdi lambayı söndürüp devam ettim ama hava basmadım, kalabalık binince de olan oldu.



Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

   Y_o_L_c_U_38 Nickli Üyeden Alıntı

Havaları tamsa sıkıntı olmaz kardeşim, benim lastiğin havası azdı, uyarı verdi lambayı söndürüp devam ettim ama hava basmadım, kalabalık binince de olan oldu.



Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Hayirlisi olsun diyelim abim.

Gecen gun araci kaldirima surttum. Bu sekilde yara aldi. Degistirmek gerekirmi acaba.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

çok büyük hasar almamış gibi duruyor, lastikçinize söktürüp içtende hasar var mı kontrol ettirmekte yarar var.
malum hava iyice ısındı.

Teşekkürler, bugün goturecem bakalim. Ne diyecekler.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   anamur Nickli Üyeden Alıntı

Gecen gun araci kaldirima surttum. Bu sekilde yara aldi. Degistirmek gerekirmi acaba.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam bi Lastikci olarak bişi göremedim balon şişme gözükmüyor Eti dediğimiz cildini çizmemiz tedbir olarak sıcak kaynak dediğimiz işlem yapılabilir içeriden yama yapmaya gerek yok gözüküyor benim aracımda benzer bi çizgi var hiç yaptırmadım dahi öylece devam ediyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tesekkur ederim. Goturdugum lastikci de sorun olmaz dedi. Arkaya aldik lastigi oyle devam ediyor bakalim.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

arkadaşlar b8 passatda sava kış lastigi kullanan varmı

   mrvolkan Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar b8 passatda sava kış lastigi kullanan varmı

Merhaba ben uzun zaman araştırdım sordum sorusturdum ve sonunda nokian a karar verdim kısmetse önümüzdeki hafta taktorcam. 215 55 r17 için bayiden 400 tl fiyat aldım en iyi modeli için. Bazı sitelerde 375 380 e var ama alıp taktirma ucreti yle aynı paraya gelece bende bayisinden alacagim. Nokian ı şiddetle tavsiye ederim

En iyisi olsun, butce limitim yok diyorsaniz:

Ki$ Lastigi:

• NOKIAN WR D4 veya (karin çok yagdigi bir yerde ya$iyorsaniz NOKIAN kesinlikle ILK TERCIH olmalidir)
• CONTINENTAL WinterContact TS860 veya
• GOODYEAR UltraGrip 9 veya UltraGrip Performance veya
• MICHELIN ALPIN 5 / ALPIN A5 (Michelin aldiginizda lastige her turlu vida, civi, raptiye, mih, porselen parçasi vs.'nin girme riskini de kabul etmeniz gerekir. Yumu$ak lastigin cilvesi.)

Yaz Lastigi:

• PIRELLI CINTURATO P7 veya
• PIRELLI CINTURATO P7 BLUE veya
• CONTINENTAL PremiumContact 5 veya
• CONTINENTAL SportContact 5
  

4 Mevsim Lastigi diyorsaniz:

• MICHELIN CrossClimate veya
• 4 mevsim lastiklerinin teknolojisinin biraz daha gelismesi icin 2 yil daha beklemeyi oneriyorum (Continental'in bu pazara sunacagi lastik cikincaya kadar en azindan).

...
Yukaridaki sonuclara Mayis 2005'ten beri 3 DILDE takip ettigim otomobil ve lastik sitelerinden ve forumlarindan damittigim bilgilerle ve kendi lastik tecrubelerimle ulastim.

Butce kisitim var derseniz, o zaman her 3 kategoride de farkli lastikler onerilebilir. Bilhassa ki$ lastiginde yerli mali lastikler PETLAS SnowMaster ve LASSA Snoways 3 (yepyeni bir model) tavsiye olunur ve pekala i$ gorur.

Karar verme surecinizde kolay gelsin. -- LP

   Lagrange Pasha Nickli Üyeden Alıntı

En iyisi olsun, butce limitim yok diyorsaniz:

Ki$ Lastigi:

• NOKIAN WR D4 veya (karin çok yagdigi bir yerde ya$iyorsaniz NOKIAN kesinlikle ILK TERCIH olmalidir)
• CONTINENTAL WinterContact TS860 veya
• GOODYEAR UltraGrip 9 veya UltraGrip Performance veya
• MICHELIN ALPIN 5 / ALPIN A5 (Michelin aldiginizda lastige her turlu vida, civi, raptiye, mih, porselen parçasi vs.'nin girme riskini de kabul etmeniz gerekir. Yumu$ak lastigin cilvesi.)

Yaz Lastigi:

• PIRELLI CINTURATO P7 veya
• PIRELLI CINTURATO P7 BLUE veya
• CONTINENTAL PremiumContact 5 veya
• CONTINENTAL SportContact 5
  

4 Mevsim Lastigi diyorsaniz:

• MICHELIN CrossClimate veya
• 4 mevsim lastiklerinin teknolojisinin biraz daha gelismesi icin 2 yil daha beklemeyi oneriyorum (Continental'in bu pazara sunacagi lastik cikincaya kadar en azindan).

...
Yukaridaki sonuclara Mayis 2005'ten beri 3 DILDE takip ettigim otomobil ve lastik sitelerinden ve forumlarindan damittigim bilgilerle ve kendi lastik tecrubelerimle ulastim.

Butce kisitim var derseniz, o zaman her 3 kategoride de farkli lastikler onerilebilir. Bilhassa ki$ lastiginde yerli mali lastikler PETLAS SnowMaster ve LASSA Snoways 3 (yepyeni bir model) tavsiye olunur ve pekala i$ gorur.

Karar verme surecinizde kolay gelsin. -- LP

İstanbul gibi karın az yağdığı yerler için nokian ağır mı kaçar ben nokian düşünüyorum ama petlas ta iş görür demissiniz. Nokian 1600 fiyat aldım wr 4 için bayiden fiyat olarak bütçeme uygun . Petlas alsam 300 400 oynar en fazla ve bence kalite farkı için değmez diye düşünüyorum kendi açımdan ve bütçeme gore

   yilser Nickli Üyeden Alıntı

İstanbul gibi karın az yağdığı yerler için nokian ağır mı kaçar ben nokian düşünüyorum ama petlas ta iş görür demissiniz. Nokian 1600 fiyat aldım wr 4 için bayiden fiyat olarak bütçeme uygun . Petlas alsam 300 400 oynar en fazla ve bence kalite farkı için değmez diye düşünüyorum kendi açımdan ve bütçeme gore

300-400 lira için bence de degmez.
Sizin de araciniz yeniyse, bence yapilacak en mantikli i$ ve az mantikli (kelle koltukta homo economicus i$i) $u (dedigim gibi, yaz lastikleriniz henuz 6 aylik veya daha genç ise):

ISTANBUL IÇIN KELLE KOLTUKTA HOMO ECONOMICUS YAKLASIMI:

==> Yaz lastiklerimi eskiyinceye kadar (max. 4,5 ya$; 45000 km; 4,5 mm di$ derinligi; hangisi önce vuku bulursa) kullanmak.

--> Kar-ki$-buz-tipi-kiyamet oldugunda mahallemizin güvendigim taksi duragindan araba çagirmak VEYA pa$a pa$a toplu ta$imayi kullanmak.
--> Böylece lastik degi$imi, lastik barindirma/lastik oteli, en kalitelisinden sübap degi$imi, 4 lastige balans gibi masraflardan tasarruf etmek.
--> Bilhassa aracimizda lastik basinç sensörü varsa (Highline tipi olanlarindan, yani 4 tekerin de basinçlari ayri ayri ölçen sensörlerden varsa), bu sensörlere gelebilecek zarar riskini bertaraf etmek.

==> Yaz lastiklerini atacagim vakit, yerine o zamanki (mesela 2020 güz aylarinda) EN MÜKEMMEL, EN ÇOK ÖVÜLEN 4-Mevsim lastiklerini taktirmak.

ISTANBUL IÇIN EN MANTIKLI YAKLASIM (300-400 TL problem degil diyorsaniz):

==> Yaz lastiklerimi eskiyinceye kadar (max. 4,5 ya$; 45000 km; 4,5 mm di$ derinligi; hangisi önce vuku bulursa) kullanmak.

--> En geç 1 Aralik tarihinde NOKIAN WR D4'leri taktirip 1-15 nisana kadar kulanmak (yani aralik-ocak-$ubat-mart, 4-4,5 ay boyunca).

==> Yaz lastiklerini atacagim vakit, yerine o zamanki (mesela 2020 güz aylarinda) EN MÜKEMMEL, EN ÇOK ÖVÜLEN 4-Mevsim lastiklerini taktirmak.

...
Ben de $u anda yukaridaki 2 yakla$im arasinda kararsiz kalmi$ durumdayim.

En buyuk endi$em, lastik tak-çikart sirasinda, basinç sensörlerinin bilgisiz / tecrübesiz ustalarin elinde mundar olmasi. Bu konuda tavsiyesi / tecrübesi olanlari dinlemek/okumak isterim. -- LP

   Lagrange Pasha Nickli Üyeden Alıntı

300-400 lira için bence de degmez.
Sizin de araciniz yeniyse, bence yapilacak en mantikli i$ ve az mantikli (kelle koltukta homo economicus i$i) $u (dedigim gibi, yaz lastikleriniz henuz 6 aylik veya daha genç ise):

ISTANBUL IÇIN KELLE KOLTUKTA HOMO ECONOMICUS YAKLASIMI:

==> Yaz lastiklerimi eskiyinceye kadar (max. 4,5 ya$; 45000 km; 4,5 mm di$ derinligi; hangisi önce vuku bulursa) kullanmak.

--> Kar-ki$-buz-tipi-kiyamet oldugunda mahallemizin güvendigim taksi duragindan araba çagirmak VEYA pa$a pa$a toplu ta$imayi kullanmak.
--> Böylece lastik degi$imi, lastik barindirma/lastik oteli, en kalitelisinden sübap degi$imi, 4 lastige balans gibi masraflardan tasarruf etmek.
--> Bilhassa aracimizda lastik basinç sensörü varsa (Highline tipi olanlarindan, yani 4 tekerin de basinçlari ayri ayri ölçen sensörlerden varsa), bu sensörlere gelebilecek zarar riskini bertaraf etmek.

==> Yaz lastiklerini atacagim vakit, yerine o zamanki (mesela 2020 güz aylarinda) EN MÜKEMMEL, EN ÇOK ÖVÜLEN 4-Mevsim lastiklerini taktirmak.

ISTANBUL IÇIN EN MANTIKLI YAKLASIM (300-400 TL problem degil diyorsaniz):

==> Yaz lastiklerimi eskiyinceye kadar (max. 4,5 ya$; 45000 km; 4,5 mm di$ derinligi; hangisi önce vuku bulursa) kullanmak.

--> En geç 1 Aralik tarihinde NOKIAN WR D4'leri taktirip 1-15 nisana kadar kulanmak (yani aralik-ocak-$ubat-mart, 4-4,5 ay boyunca).

==> Yaz lastiklerini atacagim vakit, yerine o zamanki (mesela 2020 güz aylarinda) EN MÜKEMMEL, EN ÇOK ÖVÜLEN 4-Mevsim lastiklerini taktirmak.

...
Ben de $u anda yukaridaki 2 yakla$im arasinda kararsiz kalmi$ durumdayim.

En buyuk endi$em, lastik tak-çikart sirasinda, basinç sensörlerinin bilgisiz / tecrübesiz ustalarin elinde mundar olmasi. Bu konuda tavsiyesi / tecrübesi olanlari dinlemek/okumak isterim. -- LP

Arac 6 aylık ve 2. Dediğiniz en güzeli. Dünyalara verip kar yağdı diye yada don var ( ki aile olarak en lazım olduğu dönem bence) taksiye bineceksem ne anlamı kaldı. Nokian doğru seçim yaz kış kullanmak şuan için. Tsk ederim bilgiler icin. Bu sensör olayı önemli dediğiniz gibi . Bence bayiden almak daha mantıklı o zaman çünkü ordaki cihazlar olsun elemanlar olsun biraz daha kalitelidir diye düşünüyorum diğer sök tak yapan sanayi lastikcilerinden. Yada bilindik tanıdık birine yaptırmak. Veya başında durup takan arkadaşa tembih edip baştan bahşiş ini vermek

   Lagrange Pasha Nickli Üyeden Alıntı

300-400 lira için bence de degmez.
Sizin de araciniz yeniyse, bence yapilacak en mantikli i$ ve az mantikli (kelle koltukta homo economicus i$i) $u (dedigim gibi, yaz lastikleriniz henuz 6 aylik veya daha genç ise):

ISTANBUL IÇIN KELLE KOLTUKTA HOMO ECONOMICUS YAKLASIMI:

==> Yaz lastiklerimi eskiyinceye kadar (max. 4,5 ya$; 45000 km; 4,5 mm di$ derinligi; hangisi önce vuku bulursa) kullanmak.

--> Kar-ki$-buz-tipi-kiyamet oldugunda mahallemizin güvendigim taksi duragindan araba çagirmak VEYA pa$a pa$a toplu ta$imayi kullanmak.
--> Böylece lastik degi$imi, lastik barindirma/lastik oteli, en kalitelisinden sübap degi$imi, 4 lastige balans gibi masraflardan tasarruf etmek.
--> Bilhassa aracimizda lastik basinç sensörü varsa (Highline tipi olanlarindan, yani 4 tekerin de basinçlari ayri ayri ölçen sensörlerden varsa), bu sensörlere gelebilecek zarar riskini bertaraf etmek.

==> Yaz lastiklerini atacagim vakit, yerine o zamanki (mesela 2020 güz aylarinda) EN MÜKEMMEL, EN ÇOK ÖVÜLEN 4-Mevsim lastiklerini taktirmak.

ISTANBUL IÇIN EN MANTIKLI YAKLASIM (300-400 TL problem degil diyorsaniz):

==> Yaz lastiklerimi eskiyinceye kadar (max. 4,5 ya$; 45000 km; 4,5 mm di$ derinligi; hangisi önce vuku bulursa) kullanmak.

--> En geç 1 Aralik tarihinde NOKIAN WR D4'leri taktirip 1-15 nisana kadar kulanmak (yani aralik-ocak-$ubat-mart, 4-4,5 ay boyunca).

==> Yaz lastiklerini atacagim vakit, yerine o zamanki (mesela 2020 güz aylarinda) EN MÜKEMMEL, EN ÇOK ÖVÜLEN 4-Mevsim lastiklerini taktirmak.

...
Ben de $u anda yukaridaki 2 yakla$im arasinda kararsiz kalmi$ durumdayim.

En buyuk endi$em, lastik tak-çikart sirasinda, basinç sensörlerinin bilgisiz / tecrübesiz ustalarin elinde mundar olmasi. Bu konuda tavsiyesi / tecrübesi olanlari dinlemek/okumak isterim. -- LP

Birde bu WR a4 ile d4 arasında ki fark nedir acaba ?

   yilser Nickli Üyeden Alıntı

Birde bu WR a4 ile d4 arasında ki fark nedir acaba ?

Ferhat Bey;
siz soruncaya kadar NOKIAN WR D4 ile WR A4 arasindaki farki hic merak etmemistim ve bu yuzden de arastirmamistim. ADAC, Auto Express UK, Auto Bild D vs. testlerinde hep WR D4 kullanildigi icin "D4 demekki daha iyi" diye aklimdan geciriyordum. Halbuki alakasi yokmus. Iyiki sordunuz, ben de hemen arastirdim.

Buyrun NOKIAN LASTIKLERI TÜRKIYE RESMI WEB SITESINDEKI KI$ LASTIKLERI KATALOGUNA. (PDF dosyasi)

Buna gore:

• 235/45/R18 boyutunda zaten WR D4 yok, sadece WR A4 var. Fiyati 610 TL/tane.
  
  • Tam specleri: 235/45R18 98 V XL. Mukemmel yuk ve hiz endeksine haiz. Hatta aracimin uzerinde fabrika cikisli gelen PIRELLI Cinturato P7'lerden bile daha iyi hiz ve yuk endeksine sahip.

• WR D4 serisi 2015'te, WR A4 serisi ise 2016'da piyasaya cikmis (Kaynak: yukarida hotlink'ledigim PDF dosyasi).
  
  • A4 modeli SPORTIF KIS LASTIGI diye geciyor. D4 modeli ise D segmenti ve uzeri araclara ozel PREMIUM KIS LASTIGI diye geciyor.

• Benim lastik ebadinda WR A4 serisinin EU normlarina gore takilmasi zorunlu etiketinde yakit sarfiyati B, islak zeminde frenleme B, yol gurultusu 70 dB.
  
  • Benimkine en yakit boyutlardaki (225/45/R18 95V) WR D4 serisinin etiketine gore ise yakit sarfiyati C, islak zeminde frenleme A, yol gurultusu 69 dB.

• Gene benim lastik olculerinde (235/45/R18) LASSA Snoways 3 serisi urun bulunmuyor. En yakin boyutta (245/45/R18 100) LASSA Snoways 3'un kampanyali fiyati 495 TL/tane.
  
  • Ayni boyuttaki (245/45/R18 100V) WR A4 NOKIAN'larin fiyati ise 635 TL/tane; WR D4 NOKIAN ise 615 TL/tane.
  
  

Demem o ki:
1-) NOKIAN WR A4 daha yeni ve daha pahali bir lastik WR D4'e gore. Aralarindaki fark CONTINENTAL PremiumContact ile SportContact arasindaki farki andiriyor.
2-) NOKIAN WR A4 ile LASSA Snoways 3 arasinda 140 TL/tane (4 lastikte 560 TL) fiyat farki var. Pazarlik ile bu fark 500 TL'ye iner bence. Tabi 2017'ye kalmamak $artiyla.

Son karar siz Passatçilarindir. -- LP

Linkler:

1. LASSA Fiyat Listesi HTML
   
   
2. NOKIAN Ki$ Lastikleri Fiyat Listesi PDF
   
   
3. TyreReviews.co.uk sitesindeki NOKIAN WR A4 detayli yorumlar ve puanlama
   
   
4. Nokian Lastikleri Resmi Türkçe web sitesindeki WR A4 tanitimi
   

   Lagrange Pasha Nickli Üyeden Alıntı

Ferhat Bey;
siz soruncaya kadar NOKIAN WR D4 ile WR A4 arasindaki farki hic merak etmemistim ve bu yuzden de arastirmamistim. ADAC, Auto Express UK, Auto Bild D vs. testlerinde hep WR D4 kullanildigi icin "D4 demekki daha iyi" diye aklimdan geciriyordum. Halbuki alakasi yokmus. Iyiki sordunuz, ben de hemen arastirdim.

Buyrun NOKIAN LASTIKLERI TÜRKIYE RESMI WEB SITESINDEKI KI$ LASTIKLERI KATALOGUNA. (PDF dosyasi)

Buna gore:

• 235/45/R18 boyutunda zaten WR D4 yok, sadece WR A4 var. Fiyati 610 TL/tane.
  
  • Tam specleri: 235/45R18 98 V XL. Mukemmel yuk ve hiz endeksine haiz. Hatta aracimin uzerinde fabrika cikisli gelen PIRELLI Cinturato P7'lerden bile daha iyi hiz ve yuk endeksine sahip.

• WR D4 serisi 2015'te, WR A4 serisi ise 2016'da piyasaya cikmis (Kaynak: yukarida hotlink'ledigim PDF dosyasi).
  
  • A4 modeli SPORTIF KIS LASTIGI diye geciyor. D4 modeli ise D segmenti ve uzeri araclara ozel PREMIUM KIS LASTIGI diye geciyor.

• Benim lastik ebadinda WR A4 serisinin EU normlarina gore takilmasi zorunlu etiketinde yakit sarfiyati B, islak zeminde frenleme B, yol gurultusu 70 dB.
  
  • Benimkine en yakit boyutlardaki (225/45/R18 95V) WR D4 serisinin etiketine gore ise yakit sarfiyati C, islak zeminde frenleme A, yol gurultusu 69 dB.

• Gene benim lastik olculerinde (235/45/R18) LASSA Snoways 3 serisi urun bulunmuyor. En yakin boyutta (245/45/R18 100) LASSA Snoways 3'un kampanyali fiyati 495 TL/tane.
  
  • Ayni boyuttaki (245/45/R18 100V) WR A4 NOKIAN'larin fiyati ise 635 TL/tane; WR D4 NOKIAN ise 615 TL/tane.
  
  

Demem o ki:
1-) NOKIAN WR A4 daha yeni ve daha pahali bir lastik WR D4'e gore. Aralarindaki fark CONTINENTAL PremiumContact ile SportContact arasindaki farki andiriyor.
2-) NOKIAN WR A4 ile LASSA Snoways 3 arasinda 140 TL/tane (4 lastikte 560 TL) fiyat farki var. Pazarlik ile bu fark 500 TL'ye iner bence. Tabi 2017'ye kalmamak $artiyla.

Son karar siz Passatçilarindir. -- LP

Linkler:

1. LASSA Fiyat Listesi HTML
   
   
2. NOKIAN Ki$ Lastikleri Fiyat Listesi PDF
   
   
3. TyreReviews.co.uk sitesindeki NOKIAN WR A4 detayli yorumlar ve puanlama
   
   
4. Nokian Lastikleri Resmi Türkçe web sitesindeki WR A4 tanitimi
   

A4 sportif spor tarzı araçlar yani performans için sanırım D4 ise d segment ve ustunpremiuum ise bence D4 biz daha uygun gibi

Zonguldak da ikamet ediyorum dolayısıyla çok kar görmüyoruz fakat yağmur lu havalar fazla.aslında kış lastigi almak istemiyorum alırsam da ekonomik olsun diye düşünüyorum o yüzden sava yı araştırdım ama pek kullanan yok

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   Lagrange Pasha Nickli Üyeden Alıntı

Ferhat Bey;
siz soruncaya kadar NOKIAN WR D4 ile WR A4 arasindaki farki hic merak etmemistim ve bu yuzden de arastirmamistim. ADAC, Auto Express UK, Auto Bild D vs. testlerinde hep WR D4 kullanildigi icin "D4 demekki daha iyi" diye aklimdan geciriyordum. Halbuki alakasi yokmus. Iyiki sordunuz, ben de hemen arastirdim.

Buyrun NOKIAN LASTIKLERI TÜRKIYE RESMI WEB SITESINDEKI KI$ LASTIKLERI KATALOGUNA. (PDF dosyasi)

Buna gore:

• 235/45/R18 boyutunda zaten WR D4 yok, sadece WR A4 var. Fiyati 610 TL/tane.
  
  • Tam specleri: 235/45R18 98 V XL. Mukemmel yuk ve hiz endeksine haiz. Hatta aracimin uzerinde fabrika cikisli gelen PIRELLI Cinturato P7'lerden bile daha iyi hiz ve yuk endeksine sahip.

• WR D4 serisi 2015'te, WR A4 serisi ise 2016'da piyasaya cikmis (Kaynak: yukarida hotlink'ledigim PDF dosyasi).
  
  • A4 modeli SPORTIF KIS LASTIGI diye geciyor. D4 modeli ise D segmenti ve uzeri araclara ozel PREMIUM KIS LASTIGI diye geciyor.

• Benim lastik ebadinda WR A4 serisinin EU normlarina gore takilmasi zorunlu etiketinde yakit sarfiyati B, islak zeminde frenleme B, yol gurultusu 70 dB.
  
  • Benimkine en yakit boyutlardaki (225/45/R18 95V) WR D4 serisinin etiketine gore ise yakit sarfiyati C, islak zeminde frenleme A, yol gurultusu 69 dB.

• Gene benim lastik olculerinde (235/45/R18) LASSA Snoways 3 serisi urun bulunmuyor. En yakin boyutta (245/45/R18 100) LASSA Snoways 3'un kampanyali fiyati 495 TL/tane.
  
  • Ayni boyuttaki (245/45/R18 100V) WR A4 NOKIAN'larin fiyati ise 635 TL/tane; WR D4 NOKIAN ise 615 TL/tane.
  
  

Demem o ki:
1-) NOKIAN WR A4 daha yeni ve daha pahali bir lastik WR D4'e gore. Aralarindaki fark CONTINENTAL PremiumContact ile SportContact arasindaki farki andiriyor.
2-) NOKIAN WR A4 ile LASSA Snoways 3 arasinda 140 TL/tane (4 lastikte 560 TL) fiyat farki var. Pazarlik ile bu fark 500 TL'ye iner bence. Tabi 2017'ye kalmamak $artiyla.

Son karar siz Passatçilarindir. -- LP

Linkler:

1. LASSA Fiyat Listesi HTML
   
   
2. NOKIAN Ki$ Lastikleri Fiyat Listesi PDF
   
   
3. TyreReviews.co.uk sitesindeki NOKIAN WR A4 detayli yorumlar ve puanlama
   
   
4. Nokian Lastikleri Resmi Türkçe web sitesindeki WR A4 tanitimi
   

235 45 R18 Nokian A4 lastiği 2 hafta önce 530 liraya taktırdım. Şu anda 520-550 TL arasında bulabilirsiniz.

   solarapex Nickli Üyeden Alıntı

235 45 R18 Nokian A4 lastiği 2 hafta önce 530 liraya taktırdım. Şu anda 520-550 TL arasında bulabilirsiniz.

Nasıl memnunmusunuz 215 55 r17 400 fiyat aldım

Aracı bayiden teslim aldıktan sonra ,Kurban'ı takiben lastikleri taktırdım.Henüz 400 km kullandım .Karda kışta kullanamadım. Konforu, ses'i iyi görünüyor.

   solarapex Nickli Üyeden Alıntı

Aracı bayiden teslim aldıktan sonra ,Kurban'ı takiben lastikleri taktırdım.Henüz 400 km kullandım .Karda kışta kullanamadım. Konforu, ses'i iyi görünüyor.

Konfor ses iyiyse kar kış performansı zaten tartilmazbir marka. Bende kısmetse 1 haftaya taktircam kesinnkarar verdim nokian

   mrvolkan Nickli Üyeden Alıntı

Zonguldak da ikamet ediyorum dolayısıyla çok kar görmüyoruz fakat yağmur lu havalar fazla.aslında kış lastigi almak istemiyorum alırsam da ekonomik olsun diye düşünüyorum o yüzden sava yı araştırdım ama pek kullanan yok

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

benim eşim zonguldaklı, yazları aile ziyaretine gidiyoruz. acayip bi memleket bırakın kış mevsini yazın bile zincir takasım geliyor, bi memleket bu kadar mı yokuş olur, yazın bile eve pati çekek çeke zor gidiyorum. bence kesin alın kış lastiği

Şehir sayılmaz zaten biz köy diyoruz ...inat ettim bu sene almayacam

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi