Neredeyse bir farkı olmaz, sadece yanakta 5 mm artırmış olur, o da bir sıkıntı çıkarmaz.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Forumdaki abilerim kardeşlerim Hayırlı günler;
Aracım için yarın 18 jant almayı düşünüyorum jantı da buldum aslında
Fakat düşündügüm lastik ebatı 235 45 18 ama uygun olanı araca 235 40 18 deniyor
ben 235 45 18 taksam ne olur ?
Forumdaki abilerim kardeşlerim Hayırlı günler;
Aracım için yarın 18 jant almayı düşünüyorum jantı da buldum aslında
Fakat düşündügüm lastik ebatı 235 45 18 ama uygun olanı araca 235 40 18 deniyor
ben 235 45 18 taksam ne olur ?
Neredeyse bir farkı olmaz, sadece yanakta 5 mm artırmış olur, o da bir sıkıntı çıkarmaz.
Neredeyse bir farkı olmaz, sadece yanakta 5 mm artırmış olur, o da bir sıkıntı çıkarmaz.
b8 passatta da 235 45 18 kullanılmıs.Bence sıkıntı cıkmaz.
Yanaktakı artış 5mm olmaz 235/45 olursa yanak 105,75 mm olurNeredeyse bir farkı olmaz, sadece yanakta 5 mm artırmış olur, o da bir sıkıntı çıkarmaz.
235/40 olursa 94mm olur
yani 11 mm bi fark olur değişim farkıda %3,51 yüzde 3 e kadar değişiklik olursa bi sorun olmaz deniliyor
Lastik Jant Hesaplama
bu linkden bakabilirsiniz
Yanaktakı artış 5mm olmaz 235/45 olursa yanak 105,75 mm olurNeredeyse bir farkı olmaz, sadece yanakta 5 mm artırmış olur, o da bir sıkıntı çıkarmaz.
235/40 olursa 94mm olur
yani 11 mm bi fark olur değişim farkıda %3,51 yüzde 3 e kadar değişiklik olursa bi sorun olmaz deniliyor
Lastik Jant Hesaplama
bu linkden bakabilirsiniz
Yanak kalınlığından dolayı konfora etkisi hissedilir derecede olursa bence daha iyi olur.Diğer olumsuz yönlerini de (yakıt vs gibi) değerlendirmek lazım tabi.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Yanak kalınlığından dolayı konfora etkisi hissedilir derecede olursa bence daha iyi olur.Diğer olumsuz yönlerini de (yakıt vs gibi) değerlendirmek lazım tabi.
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Teşekkür ederim...Dün akşam saat 8 itibariyle 225 45 18 taktım interlagos şu anlık bir sorun yok gibi
İnşallah ilerki zamanlardada sorun cıkmaz diyelim
Teşekkür ederim...Dün akşam saat 8 itibariyle 225 45 18 taktım interlagos şu anlık bir sorun yok gibi
İnşallah ilerki zamanlardada sorun cıkmaz diyelim
Daha önceki jantlarınız 16' yada 17' ise muhtemelen kilometre sayacınız yanlış gösteriyor...
Daha önceki jantlarınız 16' yada 17' ise muhtemelen kilometre sayacınız yanlış gösteriyor...
Evet önceki jantlarım orjinaldi 205 55 16
Mesela yanlış derken ?
Km sayacı 90 yazarken araba 95 ile mi gitmş oluyor?
Evet önceki jantlarım orjinaldi 205 55 16
Mesela yanlış derken ?
Km sayacı 90 yazarken araba 95 ile mi gitmş oluyor?
Orjinal ebat 215/55/16'dır. BMT'li araçlarda 205/55/16 kullanılyor galiba. Aracınızın orjinali 205/55/16 ise fark daha fazla olur. yaklaşık olarak lastik çapı 2,7 cm (%4,2) büyümüş olur. 215/55/16 olsaydı 1,6 cm (%2,5) büyümüş olacaktı. Ama aracınızın orjinali 215/55/16 ise çok önemli bir fark olmaz. her iki durumda da hızınız ekranda görünenden hızlı olacak. Hız limitlerinde giderken radara yakalanmamak için dikkat etmek gerekir. Lastik üreticileri %3'den büyük farkları tavsiye etmiyorlar.Evet önceki jantlarım orjinaldi 205 55 16
Mesela yanlış derken ?
Km sayacı 90 yazarken araba 95 ile mi gitmş oluyor?
-- Alıntı ->
Kilometre saati 96.6km/s (60mil/s) okuduğunda, gerçek hız 62.6mph (100.8km/s) olacaktır. 4.3% daha hızlı.
Konu lecabus tarafından (28 10 2014 Saat 10:25 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: hız bilgisi eklendi.
Orjinal ebat 215/55/16'dır. BMT'li araçlarda 205/55/16 kullanılyor galiba. Aracınızın orjinali 205/55/16 ise fark daha fazla olur. yaklaşık olarak lastik çapı 2,7 cm (%4,2) büyümüş olur. 215/55/16 olsaydı 1,6 cm (%2,5) büyümüş olacaktı. Ama aracınızın orjinali 215/55/16 ise çok önemli bir fark olmaz. her iki durumda da hızınız ekranda görünenden hızlı olacak. Hız limitlerinde giderken radara yakalanmamak için dikkat etmek gerekir. Lastik üreticileri %3'den büyük farkları tavsiye etmiyorlar.Evet önceki jantlarım orjinaldi 205 55 16
Mesela yanlış derken ?
Km sayacı 90 yazarken araba 95 ile mi gitmş oluyor?
-- Alıntı ->
Kilometre saati 96.6km/s (60mil/s) okuduğunda, gerçek hız 62.6mph (100.8km/s) olacaktır. 4.3% daha hızlı.
Ferdi Abi teşekkür ederim ilginden dolayı:
Aracımda orijinal ebat 215-55-16 michelin fabrika çıkış lastikten ;
225-40-18 Michelin Pilot Sport 3 lastiğe yükseldim. yakıt ve çokda olmasa minimum seviyede güç ve konfor kaybı var.
şunuda belirteyim alıyorsan 235-45-18 almalısın hem 235 arkadan daha şişik hemde 45 yanak davlumbazı doldurur
Aracımda orijinal ebat 215-55-16 michelin fabrika çıkış lastikten ;
225-40-18 Michelin Pilot Sport 3 lastiğe yükseldim. yakıt ve çokda olmasa minimum seviyede güç ve konfor kaybı var.
şunuda belirteyim alıyorsan 235-45-18 almalısın hem 235 arkadan daha şişik hemde 45 yanak davlumbazı doldurur
Güzel bir siteymiş teşekkürler
söylenenlerin hepsine aynen katılıyorumAracımda orijinal ebat 215-55-16 michelin fabrika çıkış lastikten ;
225-40-18 Michelin Pilot Sport 3 lastiğe yükseldim. yakıt ve çokda olmasa minimum seviyede güç ve konfor kaybı var.
şunuda belirteyim alıyorsan 235-45-18 almalısın hem 235 arkadan daha şişik hemde 45 yanak davlumbazı doldurur
Benim için görsel en önemli o yüzden 235/40/18 kesin
söylenenlerin hepsine aynen katılıyorumAracımda orijinal ebat 215-55-16 michelin fabrika çıkış lastikten ;
225-40-18 Michelin Pilot Sport 3 lastiğe yükseldim. yakıt ve çokda olmasa minimum seviyede güç ve konfor kaybı var.
şunuda belirteyim alıyorsan 235-45-18 almalısın hem 235 arkadan daha şişik hemde 45 yanak davlumbazı doldurur
Benim için görsel en önemli o yüzden 235/40/18 kesin
Senin isteğine kalmış bence. 235 40 18 olursa yoldaki en ufak Çukuru bile hissedersin. Ancak görünüş olarak 40 18. Ben 40/18 taktım.
Mehmet MISIR - 61 DP 616
Senin isteğine kalmış bence. 235 40 18 olursa yoldaki en ufak Çukuru bile hissedersin. Ancak görünüş olarak 40 18. Ben 40/18 taktım.
Mehmet MISIR - 61 DP 616
Tabi lastik kalitesi ile az da olsa artı konfor elde edilebilir
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Tabi lastik kalitesi ile az da olsa artı konfor elde edilebilir
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Ben 18' jant almak istiyorum da, çok farklı şeyler söylüyorlar,bazıları iyi,bazıları kötü olduğunu söylüyor..
Sizden ricam, 18' jant kullananlar önerilerini yazsın..18' jantdan sonra arabalarında neler değişmiş,yazsın..tecrübelerini bölüşsün..
Bu arada benim araba Passat B6 2.0 TFSİ
Ben 18' jant almak istiyorum da, çok farklı şeyler söylüyorlar,bazıları iyi,bazıları kötü olduğunu söylüyor..
Sizden ricam, 18' jant kullananlar önerilerini yazsın..18' jantdan sonra arabalarında neler değişmiş,yazsın..tecrübelerini bölüşsün..
Bu arada benim araba Passat B6 2.0 TFSİ
Orjinal jantlar çok pahalı..Replika almak istiyorum da, CMS olsun isiyorum.. Bu gün Ankarada dolaştım..Passat için 18' iki CMS modeli varmış..CMS 795 ve 797..güzel değil ikisi de..başka hangi marka replika alınır?ben yılda 4-5 defa Gürcistana gidiyorum arabayla..çok dandik olmasın istiyorum
Orjinal jantlar çok pahalı..Replika almak istiyorum da, CMS olsun isiyorum.. Bu gün Ankarada dolaştım..Passat için 18' iki CMS modeli varmış..CMS 795 ve 797..güzel değil ikisi de..başka hangi marka replika alınır?ben yılda 4-5 defa Gürcistana gidiyorum arabayla..çok dandik olmasın istiyorum
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...77202929/detayOrjinal jantlar çok pahalı..Replika almak istiyorum da, CMS olsun isiyorum.. Bu gün Ankarada dolaştım..Passat için 18' iki CMS modeli varmış..CMS 795 ve 797..güzel değil ikisi de..başka hangi marka replika alınır?ben yılda 4-5 defa Gürcistana gidiyorum arabayla..çok dandik olmasın istiyorum
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...77202929/detayOrjinal jantlar çok pahalı..Replika almak istiyorum da, CMS olsun isiyorum.. Bu gün Ankarada dolaştım..Passat için 18' iki CMS modeli varmış..CMS 795 ve 797..güzel değil ikisi de..başka hangi marka replika alınır?ben yılda 4-5 defa Gürcistana gidiyorum arabayla..çok dandik olmasın istiyorum
Orjinal jant mı bu? OEM yazıyor, ama Durban sanki replika marka, doğru biliyor muyum sizce?
Orjinal jant mı bu? OEM yazıyor, ama Durban sanki replika marka, doğru biliyor muyum sizce?
Aracınız 2.0 TSI. Performans açısından 18" jant faydalı olur. Çukur, taş gibi benzeri yol şartlarını daha çok hissedeceksiniz. Ben geçen hafta 16" janttan 18" janta geçtim. Lastikler Pirelliden Continental'a evrildi. Lastiklerin daha da yumuşak olmasından dolayı pek rahatsızlık hissettğimi söyleyemeyeceğim. Beni tek rahatsız eden lastik ile çamurluk arasındaki mesafe. Benzer rahatsızlık 16"'de de vardır. Tek çözümü yay. Bu kişisel bir gözlem. Bir çok kişiyi rahatsız etmiyor.Ben 18' jant almak istiyorum da, çok farklı şeyler söylüyorlar,bazıları iyi,bazıları kötü olduğunu söylüyor..
Sizden ricam, 18' jant kullananlar önerilerini yazsın..18' jantdan sonra arabalarında neler değişmiş,yazsın..tecrübelerini bölüşsün..
Bu arada benim araba Passat B6 2.0 TFSİ
Aracınız 2.0 TSI. Performans açısından 18" jant faydalı olur. Çukur, taş gibi benzeri yol şartlarını daha çok hissedeceksiniz. Ben geçen hafta 16" janttan 18" janta geçtim. Lastikler Pirelliden Continental'a evrildi. Lastiklerin daha da yumuşak olmasından dolayı pek rahatsızlık hissettğimi söyleyemeyeceğim. Beni tek rahatsız eden lastik ile çamurluk arasındaki mesafe. Benzer rahatsızlık 16"'de de vardır. Tek çözümü yay. Bu kişisel bir gözlem. Bir çok kişiyi rahatsız etmiyor.Ben 18' jant almak istiyorum da, çok farklı şeyler söylüyorlar,bazıları iyi,bazıları kötü olduğunu söylüyor..
Sizden ricam, 18' jant kullananlar önerilerini yazsın..18' jantdan sonra arabalarında neler değişmiş,yazsın..tecrübelerini bölüşsün..
Bu arada benim araba Passat B6 2.0 TFSİ
ferdi bey bu yay işini dün benimde aklıma soktular.dün ankaradaki yahya ustanın yanındaydım.forumdan bir arkadaşda ordaymış yahya ustayla benim aracı incelediler.ve mutlak yay takmam gerektiğini söylediler.düşünmediğim bir şeyi aklıma soktular.takıldıktan sonra sonuç nasıl olur bilemiyorum tabi.benimkinde 17inç cc jantı var bu arada.Aracınız 2.0 TSI. Performans açısından 18" jant faydalı olur. Çukur, taş gibi benzeri yol şartlarını daha çok hissedeceksiniz. Ben geçen hafta 16" janttan 18" janta geçtim. Lastikler Pirelliden Continental'a evrildi. Lastiklerin daha da yumuşak olmasından dolayı pek rahatsızlık hissettğimi söyleyemeyeceğim. Beni tek rahatsız eden lastik ile çamurluk arasındaki mesafe. Benzer rahatsızlık 16"'de de vardır. Tek çözümü yay. Bu kişisel bir gözlem. Bir çok kişiyi rahatsız etmiyor.
ferdi bey bu yay işini dün benimde aklıma soktular.dün ankaradaki yahya ustanın yanındaydım.forumdan bir arkadaşda ordaymış yahya ustayla benim aracı incelediler.ve mutlak yay takmam gerektiğini söylediler.düşünmediğim bir şeyi aklıma soktular.takıldıktan sonra sonuç nasıl olur bilemiyorum tabi.benimkinde 17inç cc jantı var bu arada.Aracınız 2.0 TSI. Performans açısından 18" jant faydalı olur. Çukur, taş gibi benzeri yol şartlarını daha çok hissedeceksiniz. Ben geçen hafta 16" janttan 18" janta geçtim. Lastikler Pirelliden Continental'a evrildi. Lastiklerin daha da yumuşak olmasından dolayı pek rahatsızlık hissettğimi söyleyemeyeceğim. Beni tek rahatsız eden lastik ile çamurluk arasındaki mesafe. Benzer rahatsızlık 16"'de de vardır. Tek çözümü yay. Bu kişisel bir gözlem. Bir çok kişiyi rahatsız etmiyor.
Yaysız çok yüksek kalıyor. Ben daha Önce H&R takmıştım. Çok alçalttığı için bir yıl sonra söktüm. Bugün araca Voglant takıldı. Henüz aracı görmedim. H&R'dan da az alçaltıysa bu kalacak. H&R gibi olursa Eibach deneyeceğim. Ama 2.0 TSI'lar için olan Türkiyede bulunmuyor. 1.4 TSI ve 1.6 FSI'lara takılan bulunabiliyor. Aracı alınca fotoğraf çeker paylaşırım.ferdi bey bu yay işini dün benimde aklıma soktular.dün ankaradaki yahya ustanın yanındaydım.forumdan bir arkadaşda ordaymış yahya ustayla benim aracı incelediler.ve mutlak yay takmam gerektiğini söylediler.düşünmediğim bir şeyi aklıma soktular.takıldıktan sonra sonuç nasıl olur bilemiyorum tabi.benimkinde 17inç cc jantı var bu arada.
Yaysız çok yüksek kalıyor. Ben daha Önce H&R takmıştım. Çok alçalttığı için bir yıl sonra söktüm. Bugün araca Voglant takıldı. Henüz aracı görmedim. H&R'dan da az alçaltıysa bu kalacak. H&R gibi olursa Eibach deneyeceğim. Ama 2.0 TSI'lar için olan Türkiyede bulunmuyor. 1.4 TSI ve 1.6 FSI'lara takılan bulunabiliyor. Aracı alınca fotoğraf çeker paylaşırım.ferdi bey bu yay işini dün benimde aklıma soktular.dün ankaradaki yahya ustanın yanındaydım.forumdan bir arkadaşda ordaymış yahya ustayla benim aracı incelediler.ve mutlak yay takmam gerektiğini söylediler.düşünmediğim bir şeyi aklıma soktular.takıldıktan sonra sonuç nasıl olur bilemiyorum tabi.benimkinde 17inç cc jantı var bu arada.
Fotoğraf bekliyorum o zaman bu konu altında.Yaysız çok yüksek kalıyor. Ben daha Önce H&R takmıştım. Çok alçalttığı için bir yıl sonra söktüm. Bugün araca Voglant takıldı. Henüz aracı görmedim. H&R'dan da az alçaltıysa bu kalacak. H&R gibi olursa Eibach deneyeceğim. Ama 2.0 TSI'lar için olan Türkiyede bulunmuyor. 1.4 TSI ve 1.6 FSI'lara takılan bulunabiliyor. Aracı alınca fotoğraf çeker paylaşırım.
Fotoğraf bekliyorum o zaman bu konu altında.Yaysız çok yüksek kalıyor. Ben daha Önce H&R takmıştım. Çok alçalttığı için bir yıl sonra söktüm. Bugün araca Voglant takıldı. Henüz aracı görmedim. H&R'dan da az alçaltıysa bu kalacak. H&R gibi olursa Eibach deneyeceğim. Ama 2.0 TSI'lar için olan Türkiyede bulunmuyor. 1.4 TSI ve 1.6 FSI'lara takılan bulunabiliyor. Aracı alınca fotoğraf çeker paylaşırım.
Geçtiğiniz 18' jant orjinal mı ya replika mı?
Resimdeki 18' jant mı? Lastik yanakları güzelmiş.ben geçen 18' jant için lastik baktım, yanak yokdu nerdeyse. Lastik ebatı ne?
Resimdeki 18' jant mı? Lastik yanakları güzelmiş.ben geçen 18' jant için lastik baktım, yanak yokdu nerdeyse. Lastik ebatı ne?
Resimdeki jantlar replika mı?