2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasyonu?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustafa
    Üyelik Tarihi
    11/09/2012
    Yer
    kırşehir
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    304

    2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasyonu?

    arkadaşlar 2.0 tdi de boğaz kelebeği adaptasyonu varmı? ben bulamadım kanal 60 ve 98 baktım ancak bende boş görünüyor.
  2. #1
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    304

    arkadaşlar 2.0 tdi de boğaz kelebeği adaptasyonu varmı? ben bulamadım kanal 60 ve 98 baktım ancak bende boş görünüyor.

  3. #2
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    fevzi
    Üyelik Tarihi
    25/05/2011
    Yer
    antalya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    77
    07 YGT 08

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

    aga senin araç gaza basınca enjektörler gaz halinde mazot üflüyor . tdi motorlarda gaz kelebeği olmaz. bir zamanlar bende aramıştım.
  4. #2
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

    aga senin araç gaza basınca enjektörler gaz halinde mazot üflüyor . tdi motorlarda gaz kelebeği olmaz. bir zamanlar bende aramıştım.

  5. #3
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustafa
    Üyelik Tarihi
    11/09/2012
    Yer
    kırşehir
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    304

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

    Eminmisiniz. Boğaz kelebeği var egr ile 3 vida ile birbirine tutturulmuş vaziyette. İntercoolerdan gelen soğutulmuş havayı ayarlar

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  6. #3
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    304

    Eminmisiniz. Boğaz kelebeği var egr ile 3 vida ile birbirine tutturulmuş vaziyette. İntercoolerdan gelen soğutulmuş havayı ayarlar

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. #4
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    fevzi
    Üyelik Tarihi
    25/05/2011
    Yer
    antalya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    77
    07 YGT 08

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

    evet varmış bi aralar baya bi uğraşı sonucu bulamamıştım. başka bir konuda gerçi sonradan vermiştim cevabını. bizim bu ustalar varya adamı deli ediyor. dizelde boğaz kelebeğimi olur diye bana gülüvermişlerdi bi arada böyle bir dönem yaşadım. sonrada egryi keşfettik temizledik orda boğaz kelebeğini gözlerine soktum. utanmışlardı.
    fthars7 bunu beğendi
  8. #4
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

    evet varmış bi aralar baya bi uğraşı sonucu bulamamıştım. başka bir konuda gerçi sonradan vermiştim cevabını. bizim bu ustalar varya adamı deli ediyor. dizelde boğaz kelebeğimi olur diye bana gülüvermişlerdi bi arada böyle bir dönem yaşadım. sonrada egryi keşfettik temizledik orda boğaz kelebeğini gözlerine soktum. utanmışlardı.

  9. #5
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustafa
    Üyelik Tarihi
    11/09/2012
    Yer
    kırşehir
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    304

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

       fevzikeles Nickli Üyeden Alıntı
    evet varmış bi aralar baya bi uğraşı sonucu bulamamıştım. başka bir konuda gerçi sonradan vermiştim cevabını. bizim bu ustalar varya adamı deli ediyor. dizelde boğaz kelebeğimi olur diye bana gülüvermişlerdi bi arada böyle bir dönem yaşadım. sonrada egryi keşfettik temizledik orda boğaz kelebeğini gözlerine soktum. utanmışlardı.
    Diğet konudaki cevabınız ve youtube dan yararlanarak yaptım. Pek bi değişiklik gözlemlemedim gerçi sorunda yoktu ama yinede işi kuralına uygun olarak yapalım

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  10. #5
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    304

       fevzikeles Nickli Üyeden Alıntı
    evet varmış bi aralar baya bi uğraşı sonucu bulamamıştım. başka bir konuda gerçi sonradan vermiştim cevabını. bizim bu ustalar varya adamı deli ediyor. dizelde boğaz kelebeğimi olur diye bana gülüvermişlerdi bi arada böyle bir dönem yaşadım. sonrada egryi keşfettik temizledik orda boğaz kelebeğini gözlerine soktum. utanmışlardı.
    Diğet konudaki cevabınız ve youtube dan yararlanarak yaptım. Pek bi değişiklik gözlemlemedim gerçi sorunda yoktu ama yinede işi kuralına uygun olarak yapalım

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  11. #6
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustafa
    Üyelik Tarihi
    11/09/2012
    Yer
    kırşehir
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    304

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

    Peki siz sorununuzu çözebildinizmi

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  12. #6
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    304

    Peki siz sorununuzu çözebildinizmi

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  13. #7
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    fevzi
    Üyelik Tarihi
    25/05/2011
    Yer
    antalya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    77
    07 YGT 08

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

    yok hala çözemedim. turbo revizyonu yaptırdım . başka bir usta iç akis kafasından dedi onuda değiştirdim her türlü olmadı . 1500 tl masraf ettim elde var sıfır. gerçi hepside yapılması gerekenlerdi sonuç itibariyle bi krank devir sensörü ve aks kafası huzili olduda . sonuç değişmedi sıfır. . aks kafasını değiştirdikten sonra bir müddet araç normale döndü 15km falan denedim bişey yok gibiydi. geldim ustanın orada durduk falan hesabı ödedim oldu dedim sonra çalıştırdım giderken tekrar denedim. yine yaptı. 90 km den başlıyor vuruntu 100 km oldumu bitiyor. ama ustanın(son gittiğim ustanın) dediği bişey kafama yattı. aracın motorunda bişey yok eğer motor kesiyor olsa devir saati iner çıkar dedi düşündüm doğru söylüyor. devir ve km saati normal şekilde ilerliyor.
  14. #7
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

    yok hala çözemedim. turbo revizyonu yaptırdım . başka bir usta iç akis kafasından dedi onuda değiştirdim her türlü olmadı . 1500 tl masraf ettim elde var sıfır. gerçi hepside yapılması gerekenlerdi sonuç itibariyle bi krank devir sensörü ve aks kafası huzili olduda . sonuç değişmedi sıfır. . aks kafasını değiştirdikten sonra bir müddet araç normale döndü 15km falan denedim bişey yok gibiydi. geldim ustanın orada durduk falan hesabı ödedim oldu dedim sonra çalıştırdım giderken tekrar denedim. yine yaptı. 90 km den başlıyor vuruntu 100 km oldumu bitiyor. ama ustanın(son gittiğim ustanın) dediği bişey kafama yattı. aracın motorunda bişey yok eğer motor kesiyor olsa devir saati iner çıkar dedi düşündüm doğru söylüyor. devir ve km saati normal şekilde ilerliyor.

  15. #8
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    fevzi
    Üyelik Tarihi
    25/05/2011
    Yer
    antalya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    77
    07 YGT 08

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

       delibey Nickli Üyeden Alıntı
    Diğet konudaki cevabınız ve youtube dan yararlanarak yaptım. Pek bi değişiklik gözlemlemedim gerçi sorunda yoktu ama yinede işi kuralına uygun olarak yapalım

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    bende ecu resetleme diye biraz araştırma yaptım orada yazılanlar doğruysa akü kutup başını söküp 2 dakika bekleyinde sıfırlanıyo diyenler var . kutup başını takıp kontağı açınca 2 dakika marşa basmadan beklerseniz boğaz kelebeği kendi adaptasyonu yapıyor demişler ama ne derece doğru denemedim. eğerki doğruysa zaten araç kendisi yapmıştır o adaptasyonu diye düşünüyorum
  16. #8
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

       delibey Nickli Üyeden Alıntı
    Diğet konudaki cevabınız ve youtube dan yararlanarak yaptım. Pek bi değişiklik gözlemlemedim gerçi sorunda yoktu ama yinede işi kuralına uygun olarak yapalım

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    bende ecu resetleme diye biraz araştırma yaptım orada yazılanlar doğruysa akü kutup başını söküp 2 dakika bekleyinde sıfırlanıyo diyenler var . kutup başını takıp kontağı açınca 2 dakika marşa basmadan beklerseniz boğaz kelebeği kendi adaptasyonu yapıyor demişler ama ne derece doğru denemedim. eğerki doğruysa zaten araç kendisi yapmıştır o adaptasyonu diye düşünüyorum

  17. #9
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustafa
    Üyelik Tarihi
    11/09/2012
    Yer
    kırşehir
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    304

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

       fevzikeles Nickli Üyeden Alıntı
    yok hala çözemedim. turbo revizyonu yaptırdım . başka bir usta iç akis kafasından dedi onuda değiştirdim her türlü olmadı . 1500 tl masraf ettim elde var sıfır. gerçi hepside yapılması gerekenlerdi sonuç itibariyle bi krank devir sensörü ve aks kafası huzili olduda . sonuç değişmedi sıfır. . aks kafasını değiştirdikten sonra bir müddet araç normale döndü 15km falan denedim bişey yok gibiydi. geldim ustanın orada durduk falan hesabı ödedim oldu dedim sonra çalıştırdım giderken tekrar denedim. yine yaptı. 90 km den başlıyor vuruntu 100 km oldumu bitiyor. ama ustanın(son gittiğim ustanın) dediği bişey kafama yattı. aracın motorunda bişey yok eğer motor kesiyor olsa devir saati iner çıkar dedi düşündüm doğru söylüyor. devir ve km saati normal şekilde ilerliyor.
    Krank sensörünü servisten alıp değiştirdiniz demi dışarıda orjinal diye çakma satıyorlar arıza vermiyor ancak bu tarz sıkıntılara sebep olabiliyor. Birde ekzantrik sensörü var onuda kontrol edin. Kafama şu takıldı aks kafasını değiştikten sonra düzeldiyse demekki sorunun kaynağı aks lar. Aks balans yapabilirmi araştırmak gerekir

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  18. #9
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    304

       fevzikeles Nickli Üyeden Alıntı
    yok hala çözemedim. turbo revizyonu yaptırdım . başka bir usta iç akis kafasından dedi onuda değiştirdim her türlü olmadı . 1500 tl masraf ettim elde var sıfır. gerçi hepside yapılması gerekenlerdi sonuç itibariyle bi krank devir sensörü ve aks kafası huzili olduda . sonuç değişmedi sıfır. . aks kafasını değiştirdikten sonra bir müddet araç normale döndü 15km falan denedim bişey yok gibiydi. geldim ustanın orada durduk falan hesabı ödedim oldu dedim sonra çalıştırdım giderken tekrar denedim. yine yaptı. 90 km den başlıyor vuruntu 100 km oldumu bitiyor. ama ustanın(son gittiğim ustanın) dediği bişey kafama yattı. aracın motorunda bişey yok eğer motor kesiyor olsa devir saati iner çıkar dedi düşündüm doğru söylüyor. devir ve km saati normal şekilde ilerliyor.
    Krank sensörünü servisten alıp değiştirdiniz demi dışarıda orjinal diye çakma satıyorlar arıza vermiyor ancak bu tarz sıkıntılara sebep olabiliyor. Birde ekzantrik sensörü var onuda kontrol edin. Kafama şu takıldı aks kafasını değiştikten sonra düzeldiyse demekki sorunun kaynağı aks lar. Aks balans yapabilirmi araştırmak gerekir

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  19. #10
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    fevzi
    Üyelik Tarihi
    25/05/2011
    Yer
    antalya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    77
    07 YGT 08

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

       delibey Nickli Üyeden Alıntı
    Krank sensörünü servisten alıp değiştirdiniz demi dışarıda orjinal diye çakma satıyorlar arıza vermiyor ancak bu tarz sıkıntılara sebep olabiliyor. Birde ekzantrik sensörü var onuda kontrol edin. Kafama şu takıldı aks kafasını değiştikten sonra düzeldiyse demekki sorunun kaynağı aks lar. Aks balans yapabilirmi araştırmak gerekir

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    perşembe günü aynı ustaya yeniden gideceğim bu ustada iş var diğerleri bu kdarda başarılı olamadılar bu en azında 15 km sorunsuz götürdü . şaka biyana yine tekrarlamaya devam ederse motor takozlarınıda değiştireceğiz dedi. eğer takozlar sorunluyla kasıntılı çalışmadan bozuyor aks kafalarını dedi. motor kısmından olduğunu düşünmüyorum artık. araç 200 km ye çıkıyor gaz yemesinde sorun yok çekişinde bişey yok ve vuruntu esnasında devir ve km göstergelerinde bi anormallik olmuyor. duraklama hızlanma vs. ustanın söylediğine göre vuruntu önden değil yandan yapıyor yani aks veya benzer biyerden. bu vuruntu motordan olsa aracı ileri geri sallar diyor . dediği gibide öyle bişey yok.
  20. #10
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

       delibey Nickli Üyeden Alıntı
    Krank sensörünü servisten alıp değiştirdiniz demi dışarıda orjinal diye çakma satıyorlar arıza vermiyor ancak bu tarz sıkıntılara sebep olabiliyor. Birde ekzantrik sensörü var onuda kontrol edin. Kafama şu takıldı aks kafasını değiştikten sonra düzeldiyse demekki sorunun kaynağı aks lar. Aks balans yapabilirmi araştırmak gerekir

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    perşembe günü aynı ustaya yeniden gideceğim bu ustada iş var diğerleri bu kdarda başarılı olamadılar bu en azında 15 km sorunsuz götürdü . şaka biyana yine tekrarlamaya devam ederse motor takozlarınıda değiştireceğiz dedi. eğer takozlar sorunluyla kasıntılı çalışmadan bozuyor aks kafalarını dedi. motor kısmından olduğunu düşünmüyorum artık. araç 200 km ye çıkıyor gaz yemesinde sorun yok çekişinde bişey yok ve vuruntu esnasında devir ve km göstergelerinde bi anormallik olmuyor. duraklama hızlanma vs. ustanın söylediğine göre vuruntu önden değil yandan yapıyor yani aks veya benzer biyerden. bu vuruntu motordan olsa aracı ileri geri sallar diyor . dediği gibide öyle bişey yok.

  21. #11
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    mustafa
    Üyelik Tarihi
    11/09/2012
    Yer
    kırşehir
    Yaş
    44
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    304

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

       fevzikeles Nickli Üyeden Alıntı
    perşembe günü aynı ustaya yeniden gideceğim bu ustada iş var diğerleri bu kdarda başarılı olamadılar bu en azında 15 km sorunsuz götürdü . şaka biyana yine tekrarlamaya devam ederse motor takozlarınıda değiştireceğiz dedi. eğer takozlar sorunluyla kasıntılı çalışmadan bozuyor aks kafalarını dedi. motor kısmından olduğunu düşünmüyorum artık. araç 200 km ye çıkıyor gaz yemesinde sorun yok çekişinde bişey yok ve vuruntu esnasında devir ve km göstergelerinde bi anormallik olmuyor. duraklama hızlanma vs. ustanın söylediğine göre vuruntu önden değil yandan yapıyor yani aks veya benzer biyerden. bu vuruntu motordan olsa aracı ileri geri sallar diyor . dediği gibide öyle bişey yok.
    Çözülür inşallah merakla takip ediyorum.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  22. #11
    offline
    delibey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    304

       fevzikeles Nickli Üyeden Alıntı
    perşembe günü aynı ustaya yeniden gideceğim bu ustada iş var diğerleri bu kdarda başarılı olamadılar bu en azında 15 km sorunsuz götürdü . şaka biyana yine tekrarlamaya devam ederse motor takozlarınıda değiştireceğiz dedi. eğer takozlar sorunluyla kasıntılı çalışmadan bozuyor aks kafalarını dedi. motor kısmından olduğunu düşünmüyorum artık. araç 200 km ye çıkıyor gaz yemesinde sorun yok çekişinde bişey yok ve vuruntu esnasında devir ve km göstergelerinde bi anormallik olmuyor. duraklama hızlanma vs. ustanın söylediğine göre vuruntu önden değil yandan yapıyor yani aks veya benzer biyerden. bu vuruntu motordan olsa aracı ileri geri sallar diyor . dediği gibide öyle bişey yok.
    Çözülür inşallah merakla takip ediyorum.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  23. #12
    offline
    uyducu2099 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ibrahim köse
    Üyelik Tarihi
    21/04/2011
    Yer
    denizli
    Yaş
    39
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    362

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

    arkadaşlar nedir bu boğaz kelebeği adaptasyonu?

    arıza belirtisi nedir ?

    ( 90 ila 100km hızları arasında motor titreme mi yapıyor? böyle birşeymi ? )
  24. #12
    offline
    uyducu2099 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    362

    arkadaşlar nedir bu boğaz kelebeği adaptasyonu?

    arıza belirtisi nedir ?

    ( 90 ila 100km hızları arasında motor titreme mi yapıyor? böyle birşeymi ? )

  25. #13
    offline
    burakerdogan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Burak Erdoğan
    Üyelik Tarihi
    30/04/2014
    Yer
    Ankara
    Yaş
    32
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    243
    06 HY 399

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

       uyducu2099 Nickli Üyeden Alıntı
    arkadaşlar nedir bu boğaz kelebeği adaptasyonu?

    arıza belirtisi nedir ?

    ( 90 ila 100km hızları arasında motor titreme mi yapıyor? böyle birşeymi ? )

    Benim bildiğim rolantide felan titreme yapıyor araç.
  26. #13
    offline
    burakerdogan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    243

       uyducu2099 Nickli Üyeden Alıntı
    arkadaşlar nedir bu boğaz kelebeği adaptasyonu?

    arıza belirtisi nedir ?

    ( 90 ila 100km hızları arasında motor titreme mi yapıyor? böyle birşeymi ? )

    Benim bildiğim rolantide felan titreme yapıyor araç.

  27. #14
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    fevzi
    Üyelik Tarihi
    25/05/2011
    Yer
    antalya
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    77
    07 YGT 08

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy

    rolantide titreme yapabilir stop edebilir. yakıtsarfiyatı yüksek olabilir. gaz yeme sıkıntıları olabilir.
  28. #14
    offline
    fevzikeles - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    77

    rolantide titreme yapabilir stop edebilir. yakıtsarfiyatı yüksek olabilir. gaz yeme sıkıntıları olabilir.

  29. #15
    offline
    serhatturunc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    SERHAT
    Üyelik Tarihi
    21/02/2016
    Yer
    antakya hatay
    Model
    CC
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    39
    31 FT 960

    Cevap: 2.0 tdi bkp motorda boğaz kelebeği adaptasy


    Piretopragi
    Sorun çözüldümu arkadaşlar
  30. #15
    offline
    serhatturunc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    39


    Piretopragi
    Sorun çözüldümu arkadaşlar